IN 1962
zal Schiedam over
198
Zelfs een stad kan gebukt gaan onder wanbegrippen.
Het vooroordeel drukt het bepaalde stempel en voor
Schiedam is het merkteken sinds eeuwen de alcohol.
Schiedam is de jeneverstad, de niet-Schiedammer ziet
het stadje als een broedplaats van branderijen en
distilleerderijen die hun bedrijvigheid aan historische
grachten en vesten hebben. De Schiedammer weet
dat dit beeld van zijn stad slechts een (gering) facet
van een boeiend scala is. Schiedam is industriestad
geworden. Zo omvangrijk was de ontwikkeling dat
Schiedam is volgegroeid tussen Vlaardingen en Rotter
dam. De buren westelijken oostelijk hebben Schiedam
volkomen ingesloten. Schiedam voelde zich al beklemd
tussen de natuurlijke grenzen van Rijnmond en Schie.
Eerst volgend jaar echter kan Schiedam, stad van
meer dan tachtigduizend inwoners, gaan tonen van
formaat te zijn. Dan zal Schiedam over de brug ko
men.
Gedurende eeuwen heeft Schiedam natuurlijkerwijs
het isolement kunnen handhaven. Het stadje ont
stond aan de monding van de Schie, het stadje be
schermde zich achter de dijken die de bekende vijand
op afstand moesten houden. De verbindingswegen
over die dijken, naar Rotterdam over Rotterdamse-
dijk, naar Vlaardingen over Vlaardingsedijk vormden
de enige contacten met de wereld buiten Schiedam.
Zo is het wel heel lang gebleven. Ondanks het feit
dat ook Schiedam na de oorlog deel had aan de hoog
conjunctuur, ondanks het feit dat Schiedam een ge
hele polder, Nieuwland, in de vorm van een satelliet
stadje met 5.000 woningen achter die Schie en de
Vlaardingerdijk bij de stad betrok bleef er het wan
begrip. De aloude Hoogstraat namelijk en de ver
keersader Rotterdamsedijk-Vlaardingerdijk bleven
primair van betekenis, zeker voor het doorgaande
verkeer. Vrijwel onopgemerkt groeide Schiedam; het
groeide zo hard naar het noorden toe dat nu liefst
vier nieuwe wijken zullen worden gebouwd in de
komende tien, twintig jaar rondom het duizend jaar
oude dorpje Kethel dat zoveel mogelijk de eigen
sfeer en het eigen karakter zal mogen behouden.
De verbreking van het isolement echter vraagt we
gen, er zullen goede toegangs- en verbindingswegen
moeten komen. Het Rijk zorgt er nauwelijks voor,
want de Rijksweg 20 zal de niet-Schiedammers op
snelle wijze vrijwel langs de oude Schiedamse grenzen
voeren. De Provincie zal vanuit Den Haag een mooie
weg doen aanleggen naar de wijken in het Kethelse.
Schiedam evenwel besteedt miljoenen om tot meer
volwassenheid te komen. Dwars door Schiedam is er
al de verbindingsader met de nieuwe wijken, die
grotendeels voert over oude wegen, nl. van het cen
trum over de Nieuwe Haven, de Nieuwe Damlaan
(nieuw) Nieuwland in en over de jonge Sportparkbrug
Kethel in. Belangrijker evenwel is dat het verkeer
de knelpunten in de oude en dikwijls zo nauwe binnen
stad kan gaan ontwijken. Dat zal over enkele maan
den mogelijk zijn. Reeds nu is te zien dat Schiedam
gaat beschikken over een mooie en belangrijke ver
bindingsweg met de wijken Nieuwland en Kethel,
die gemakkelijk aansluiting op Rotterdam en Vlaar
dingen zal geven.
Onlangs voteerde de gemeenteraad meer dan een
half miljoen gulden voor verbetering en verbreding
van de Rotterdamsedijk. Binnenkort zal de gemeente
raad ook een groot bedrag beschikbaar stellen voor
de werkzaamheden aan de Broersvest. Als het zover
is beschikt Schiedam op korte termijn over een ver
binding Schiedam-Centrum met het achterland. Het
verlengde van de Broersvest is namelijk gericht op
de 's Gravelandsepolder waar nog tot voor kort de
koeien graasden. Nu zal de aan te leggen weg in die
polder het contact teweeg brengen tussen het grote
verkeersplein in Nieuwland en de Broersvest. Het
kernpunt van deze verbindingsweg zal de Proveniers-
brug vormen, die dan ook bijzonder feestelijk in ge
bruik wordt genomen over enkele maanden.
Het is nog niet zo lang geleden dat de polders achter
de Schie eenzaam en schier verlaten gebied waren.
Op het hoekje van de Noordvest en de Schie stond een
boerderij die slechts per boot te bereiken was. Nu
staat die boerderij niet meer op dat hoekje, maar er
is in dat landhoofd een enorme betonnen kelder ge
maakt, die plaats zal bieden aan de machines en het
contragewicht van de nieuwe brug. Het is een heel
bijzondere brug, niet vanwege de belangrijkheid van
