SCHIEDAM en
de RUIT
if
KETHELPLEIN
294
Het is op de plaatsen, waar straks het verkeer
zocff-zoeff-zoeff her- en derwaarts schiet, nu
nog rommelig. Maar de rommel geeft aan dat
er gew erkt wordt
Dat moet spijtig genoeg ook worden gezegd voor
„De ster van Hoogvliet", het ontmoetingspunt van de
Westelijke en de Zuidelijke Randweg op de Linker Maas
oever. Al is het werk begonnen, het zal toch nog de nodige
jaren duren voor dit gigantische, vier verdiepingen tellende
knooppunt is gerealiseerd.
Veel rooskleuriger staan de zaken ervoor aan het andere
eind van de Westelijke Randweg. Het Kethelplein, het
ontmoetingspunt met de Noordelijke Randweg, is al een
mooi stuk uit de verf gekomen.
Het plein, een fraaie „compositie" van wegen en viaducten,
waarvoor Rijkswaterstaat gerust zijn zoveelste compli
mentje mag incasseren, heeft de zogenaamde klaverblad
constructie. Met één verschil: het noordwestelijke blaadje
is vervangen door een directe verbinding om de rest van
het klaverblad heen.
Dat gebeurde niet zo maar. Te verwachten is namelijk
een fors uit de kluiten gewassen verkeersstroom van oost
naar zuid. Bij een normaal klaverblad zou deze linksaf-
slaande stroom enkele weefvakken moeten passeren.
Omdat de capaciteit van deze vakken onmogelijk aan de
omvang van het oost-zuid-verkeer aangepast kon worden,
koos men de weg buitenom.
De Westelijke Randweg krijgt géén aansluitingen op de
lokale wegennetten, behalve dan via de Ster en het Kethel
plein. Dergelijke aansluitingen werken eerder belemmerend
dan dat ze nuttig zijn.
Eén uitzonderingetje komt er: de bussen van RET en
RTM, die gezamenlijk een halfuurdienst door de Benelux-
tunnel gaan exploiteren, krijgen nabij Vijfsluizen, even
ten noorden van de oeververbinding dus, gelegenheid om
via onderhoudswegen de randweg te verlaten of erop te
komen.
Gelijk met de Westelijke Randweg komen over een half
jaartje twee delen van Rijksweg 20 (Noordelijke Randweg)
gereed. Deze moten zijn beide ongeveer drie kilometer
lang en zijn gelegen ten westen en ten oosten van het
Kethelplein.
De westelijke moot voert van het plein over Vlaardings
VLAARDINGEN
x'