Kabaret in
Ozobleu
VARA ledenvergadering
Een uuurbal eens
in de 100.000jaar
Rijnmondrapport Veiliger vervoer per spoor
Klachten
nummer
gewijzigd
Gratis reizen
39,95
29,75
r
KDOPIES IN I6SPEOAALZAKEN
Clavecimbel in Museum
3.95
13
12.95
12,50
6« @9,50
Kansberekening
NESTOR
Zelfgemaakt
cos 4.95 I
PEUGEOT SERVICE!
OOK EEN GOEDE
REDEN OM VOOR
HET WONDER OP
WIELEN TE KIEZEN
752 7,95
I i
Wie over milieuproblematiek spreekt, denkt
daarbij onwillekeurig aan het Rijnmondgebied. Tegenover de voordelen van het Jeven
in het kloppend hart van Nederland staan evenzovele nadelen en volgens sommigen slaat de weeg-
schaal meer en meer door naar de kant van de negatieve factoren Het ligt bijna voor de hand
dat een overkoepeld orgaan als het Openbaar Lichaam Rijnmond zieh permanent bezig houdt met
het evenwicht tussen welvaart en welzijn, tussen hebben en zijn, tussen werken en leven.
RCOIONAIi CARAVANSTtOW
schoonmakers van professie
Nestor heeft in verband met uitbrei-
ding van haar schoonmaak-aktivitei-
ten in de regio Rotterdam-Centrum
en Schiedam plaats voor:
PART-TIME OBJEKTLEIDSTERS
HOOFD-JUFFROUWEN en
VOORLIEDEN
MEEWERKENDE HOOFD-
JUFFROUWEN EN VOORLIEDEN
Werktijden van 17.30/18.00 tot
20.00/20.30 uur
Heeft u belangstelling?
Belt u dan 010-135280.
U kunt vragen naar mejuffrouw
A. Qualm.
Nestor B.V. Mariniersweg 34-38
3011 NP Rotterdam
^p^kEIGENRAAM
Uitschuifbare
bagageroller. Bijzonder
handig om uw koff ers
meeteverplaatsen.
Slechts
Verrijdbaaretage
droogrek
Flandig ovenschaaltje
van stevig aardewerk, in
geschenkverpakking,
voor slechts
Aardewerk mokken in
een moderne kleur.
Nu 6 stuks voor
Rotterdam Centrum-Kralingen-Alexanderpolder-Ommoord-Noorderbioulevard GeksgtAnzaterdagl
Schiedam Centrum Kethel Nieuwerkerka/dlJssel Nu ook in capelle a/d ijssel/deterp h
Royale pedaalemmer.
12 liter inhoud. Met
frisse dekoratie.
Onze prijs
Brabantia strijktafel,
bruin verstelbaar
onderstel. Brabantia
prijs 43,90. Onze prijs
Hoekkastje, ideaal voor
opbergen van bad- en
toiletartikelen. Normaal
4.95
Onze prijs
Kookset van BK bestaat
uit3pannen.|16,18,20 cm
en een steelpan 14 cm.
Kwaliteit roestvrij staal.
Onze prijs
-.aSV'i'W
Schiedams Nieuwsblad
POSTADRES: POSTBUS 195, SCHIEDAM. u/r\c\icn a c h y a a dt i o*7Q 7 i a a or a mp \rr\ 1 a
AGENTSCHAP: EUROTYP, ROTTERDAMSEDIJK 238. In combinatie met de Nieuwe Vlaardingse Courant en het Maassluis Nieuwsblad y>Ue,in;3LJ/\u ivi/vaki iy v je JAAKUAINU r\u. IU
- SSI
MARI TIMMERMANS
Onder verantwoordelijkheid van het
Openbaar Lichaam Rijnmond is mo-
menteel een uitgebreid onderzoek
aan de gang naar de risico's die het
produceren, transporteren en op*
slaan van gevaarlijke stoffen voor de.
Rijnmonders kunnen meebrengen.
Het doel van deze studie is de Amb-
telijke Werkgroep Coordinatiecen-
trum Rampenbestrijding informatie
te verschaffen over de aard en de om-
vang van eventuele ernstige inciden-
-f-
OPENINGSTIJDEN: DAGELIJKS VAN 11.00-17.00 UUR EN VAN 19.00 22.(
ZATERDAG EN ZONDAG VAN 11.00-17.00 UUR.
MAASSLUIS „(.een bezoek, geen
bloemen". Dat is de naam van het kaba-
retduo. daf zaterdagavond 10 maart op-
treedt in jongerencentrum Ozobleu. Dit
duo, bestaande uit Hans de la Mar en
Rien Koolhaas, won in 1978 de derde
prijs op het Cabaretten-festival in Delft.
Zij vallen volgens de kenners op door de
grote mate van zelfspot en de knappe ma-
nier, waarop ze een spanningsveld tussen
podium en publiek weten op te bouwen.
Het optreden van dit duo begint om ne-
gen uur. De entreeprijs is/3,50.
Vrijdagavond 9 maart draait Ozobleu de
derde film uit een serie met Marty Feld-
man als centrale figuur. Deze keer is het
een persiflage op het genre griezelfilm,
getiteld Frankenstein jr". Feldman
speelt hierin de rol van Igor, de gebo-
chelde erfgenaam van wijlen Franken
stein. Naast Feldman speelt o.a. Gene
Wilder mee in deze film van Mel Brooks.
Op donderdag 8 maart kunnen de lief-
hebbers van volksdansen weer terecht in
Ozobleu. Dat begint om acht uur. Zon-
dagmiddag wordt in de barzaal van, het
centrum aan de Pres. Steynstraat oude
soulmuziek gedraaid. Naast de vaste ak-
tiviteiten werkt Ozobleu met de volgende
algemene openingstijden donderdag
van 19.30 tot 23.00 uur; vrijdag van 19.30
tot 01.00 uur; zaterdag van 13.30 tot
17.30 en v .n 19.30 tot 01.00 uur en zon-
dag van 13.30 tot 21.00 uur.
Ongeval
SCHlbDAM Vrijdag 2 maart werd
op de kruising Vlaardingendijk
Nieuwe Damlaan een 86-jarige bromfiet-
ser aangereden. De man, die met twee ge-
broken ribben naar het ziekenhuis werd
gebracht, verleende geen voorrang aan
een van de Nieuwe HaVen komende
automobilist.
ten, zoals die zich in het Rijnmond
gebied zouden kunnen voordoen. Op
basis van die gegevens treft de werk
groep preventieve en effectieve maat-
regelen en bereidt zich voor op even
tuele calamiteiten.
In het kader van dit onderzoek is in
September 1977 een rapport versche-
nen over de resultaten van risico-ana-
lyses van ongeveer veertig industri
es objekten, die genoemde ram-
pen zouden kunnen veroorzaken.
Op grond van die studie werden twee
kaarten samengesteld: een waarop
het effect van explosies is aangege-
ven en een met de reikwijdte van ver-
giftigingsgevaar. Als gevolg op dit on
derzoek is vorige week een deelrap-
port verschenen, dat nagaat welke ri
sico's er verbonden zjjn aan het ver-
voer van gevaarlijke stoffen per
spoor. Een deelrapport, omdat hierna
nog verslagen volgen over het
transport over het water, over de weg
en per pijpleiding.
Het ,,spoorwegverslag" is de eerste en
is dankzij de medewerking van NS zo
snel en volledig tot stand gekomen.
De andere transporten zjjn natuurlijk
niet zo gemakkeljjk in kaart te bren-
gen.
Ondanks het feit dat er nog geen
vergelijkend onderzoek is naar de
transportwegen over water, weg -en
pijpleiding, kan er wel al gesteld wor-
den dat vervoer per rail veiliger is dan
het water- en wegtransport. De pijp
leiding zal naar verwacht de meest
veiligc manier van vervoer ziin Het
is in dat licht vreemd om te konsta-
teren dat er maar 4 pet. van de ge
vaarlijke stoffen per trein wordt ver-
voerd; zeven procent gaat per schip
en maar liefst 89 pet. over de weg.
Vervoer per spoor is veiliger dan de
andere transportwegen, maar risi
co's zijn er wel degelijk by aanwezig.
Daarbij moet nog wel eens herhaald
worden dat men zich gebaseerd heeft
op het grootst mogelijk ongeluk dat
nog ongeloofwaardig is. Drie „in-
cidenttypes" worden in het rapport
onderscheiden. In de eerste plaats
kan de uitstromende vloeistof een
plas vormen, die langzaam verdampt.
Het daarbij aanweizge gevaar van gif-
tige uitstraling en eventuele warmte-
uitstraling zal op een beperkte af-
SCHIEDAM De afdeling Waterweg-
gebied van de VARA houdt haar jaar-
lijkse ledenvergadering op 12 maart a.s.
in Schiedam. Dat gebeurt in het wijkcen-
trum Nieuwland, Dr. Wibautplein 129.
Iedereen, die lid/abonnee of tientjeslid is
van de VARA kan de vergadering bijwo-
nen. Gezien de perikelen waarmee deze
omroepvereniging de iaatste tijd te kam-
pen heeft, is er voldoende gespreksstof
voor de leden voorhanden.
We noemen dan alleen nog maar de grote
onrust bij de tv-dienst, de konflikten bij
Ombudsman en VARA-Visie, de door
veel mensen verafschuwde VARA-haan
(inmiddels blijkens uitlatingen van
VARA-leiders al weer aan het spit geof-
ferd) en de o.a. door Vrij Nederland sterk
bekritiseerde nevenaktiviteiten (zoals
boeken en platen). Verder zijn er dan nog
de diskussie over de afdeling drama plus
de vraag waarom zo veel PvdA-stem-
mers geen lid van de VARA zijn, maar
hun abonnementsgeld (en daarmee hun
bijdrage aan de zendtijdverdeling) liever
aan de TROS gunnen.
Ieder lid van de VARA heeft het recht
om op de afdelingsvergadering het
woord te voeren en met ideeen of kritiek
te komen.
SCHIEDAM In het Dienstencentrum
„De 4 Molens" wordt op zondag 1 maart
van 14.00 tot 17.00 weer Vrij entree" ge-
houden. De Big Band van de Schiedamse
Muziekschool zal onder leiding van de
heer A. Matla een bruisend muziekpro-
gramma brengen. Verder is er een ten-
toonstelling van tekeningen van de
Schiedamse kunstenaar Biemans, die de
gehele maand maart te bekijken zijn. Zo
als gebruikelijk is er een ruilbeurs van
postzegels, munten en dergelijke.
stand gevolgen hebben. De gevolgen
krjjgen rampzalige proporties als sa-
mengesperste vloeibaar gemaakte gas-
s^n overgaan tot zogenaamde flash-
verdamping. Dan kunnen er gaswol-
ken ontstaan en het effect is over
grote afstanden merkbaar. De
BLEVE is een „incidenttype" dat
we, gelukkig, nog nooit in Nederland
hebben beleefd. De beelden van de
Spaanse campingramp geven een be-
scheiden indruk van de gevolgen; be-
scheiden, want in het Rijnmondge
bied zou het aantal slachtoffers het
miljoen overschrijden.
BLEVE staat voor Boiling Liquid Ex
panding Vapour Explosion. Daarmee
vast te stelllen. Tot nu toe hebben
zich in het Rijnmondgebied twee
ongevallen met het railtransport
voorgedaan. (Het weg- en waterver-
voer steken daar met kop en schou-
ders bovenuit). In 1971 en 1977,
daartussen werden er wel enkele
wordt de situatie bedoeld dat er na
een explosie een vuurbal van 140 tot
150 meter zou kunnen gaan rond-
draaien. Een BLEVE kan zich voor
doen bij LPG, bij vinylchloride en
bij ethyleenoxide. Alledrie produk-
ten worden in het Rijnmondgebied
vaak gebruikt. Andere gevaarlijke
stoffen zijn TNT (logisch!), chloor,
ammoniak, fluorwaterstof, zwavel-
dioxide, silicochloroform en ally chlo
ride. De schadecircels die deze stof
fen bfj een BLEVE hebben, varieren
van bijna 5 kilometer tot enkele tien-i
tallen kilometers.
ten in handen, de reden dat onder-
nemers er zo weinig gebruik van
maken is wellicht een studieobjekt
voor een volgend rapport. Afwachten
maar
Kansberekeningen zijn altijd moeilijk
kleinere incidenten geregisteerd,
het ontbreekt de samenstellers van
van het rapport aan cijfermateriaal
om te kunnen stellen dat er eens in
de tien jaar een spoorwegongeval kan
voorkomen.
Konkluderend kunnen de deskundi-
gen stellen dat de kans dat het groot-
ste deel van de wagenlading vrjjkomt,
zich eens in de 20 it 25 jaar voordoet
en dat de bevolking eens in de 140
jaar gevaar loopt bij een spoorweg-
ramp. Eens in de 1600 jaar zal er een
grote brand uitbreken, eens in de 600
600 jaar een explosie, eens in de 900
jaar een brand op een rangcerterrein
en eens in de 330 jaar een explosie
op een rangeerterrein. Een BLEVE is
gereserveerd voor eens in de 100.000
jaar fen de kans dat dat door een
spoorwegongeval morgen zal zijn is
uiterst gering. De spoorwegen hebben
wat betreft het vervoer van gevaar
lijke stoffen voorlopig de beste kaar-
Transp o ririssc os met
gevaarlijke stoffen
SCHIEDAM De WD afdeling
Schiedam houdt op 13 maart om 20.15
uur een ledenvergadering in „Rijn-
mond", Nieuwlandplein 12. Na de pauze
zal drs. B.J.M. Verwaayen, partijraad-
slid en lid van de landelijke propagan-
dakommissie spreken over de Europese
Verkiezingen.
De Dienst Centraal Milieubeheer Rijnmond is
onlangs verhuisd naar de 's-Gravelandscweg
565 in Schiedam.
Als gevolg van deze verhuizing moest van het
oude klacntennummer 010-15.00.00 worden
overgeschakeld op een nieuw nummer, name-
lijk
001-73.33.33
Het nieuwe nummer, 73.33.33 (zeven - vijf
maal driejtreedt per 1 maart 1979 in werking.
nucaor ^aBsmammmasammtmrnaaBammmmBBt
van Beethovensmgei 124 Vlaardmgen 010 35 7900
Met ingang van 1 maart mogen begelei-
ders van gehandicapten gratis rneereizen
in het openbaar vervoer. Deze regeling,
die al enige tijd bij NS bestaat, wordt dan
ook geldig bij de RET.
Om van deze regeling gebruik te kunnen
maken dient de gehandicapte in het bezit
te zijn van een door NS uitgegeven legiti-
matiebewijs. Aanvraagformuiieren daar-
voor zijn verkrijgbaar op alle NS-sta-
tions.
Tijdens zijn reis dient de gehandicapte
zelf in het bezit te zijn van een gekiig
plaatsbewijs. Het legitimatiebewijs dient
hij eveneens te kunnen tonen. De begelei-
der dient tenminste 10 jaar oud te zijn.
Op het moment dat ik doodmoe en met
zere voeten van het winkelen thuiskwam,
haatte ik mijn lengte. Vlaardingen.
Schiedam en Rotterdam had ik door-
kruist op zoek naar een lange jurk. Win-
kel in, winkel uit. Keus genoeg. alleen de
rokken waren te kort. Overal schoten
hulpvaardige verkoopsters toe maar ook
dat mocht niet baten. Op verontschuldi-
gende toon kreeg ik steeds weer te horen
dat de jurken toch echt flink lang vielen,
dus daar lag het niet aan. De oorzaak wa
ren mijn te lange benen. Dat belekende
maar een ding, zelf achter de naaima-
chine kruipen.
Enige avonden later zat ik thuis- op de
bank met een enorme berg patroonboe-
ken, die ik leende van een buurvrouw.
Langzaam maar zeker werd de berg klei-
ner en splitste zich in twee stapeis. De een
vertegenwoordigde de waardeloze, in de
andere zaten de in aanmerking komende
patronen. Er werd heel wat gewikl enge-
wogen voor er een overbleef. Die moest
het worden. Het uitzoeken van een pa-
troon was in iedergeval beter dan winke
len, want mijn voeten lagen nu lekker op
de bank en de koffiepot stond onder
handbereik.
De volgende stap was het kopen van de
stof. In de tweede zaak vond ik iets wat
me beviel. Met een hele lange lap, wat
dus ooit een jurk moest worden, verliet ik
tevreden de winkel. Patroon en stof wer
den bij mijn moeder ondergebracht.
want alleen haar belofte om me te helpen
gaven me de mbed eraan te beginnen.
Voorlopig had ik er echter genoeg van.
Pas over een maand zou ik hem moeten
dragen dus nog tijd in overvioed.
Twee dagen later rinkelde de telefoon
Het was mijn moeder: ..Jejurk isgeknipt
en in elkaar geregen. A is je tijd hebt, kom
dan even passen". „Ben je er dan al aan
begonnen", vroeg ik verbijsterd overzo-
veel werklust. De volgende dag zag ik dat
de lap inderdaad al wat op een jurk leek.
Ma draaide keurend en hier en daar wat
spelden verzettend om me heen: „Dat
deed je vroeger toen ik klein was ook".
zei ik op dat moment. Even later kon de
pasklare jurk uit. Aan alle kanten voelde
ik prikkende spelden, wat mijn woede, en
moeders lachlust opwekten. Grinnekend
zei ze: „Dat is ook nog net als vroeger.
maar nu kan ik ten minste vast met het
machinewerk beginnen".
Nadat ik nietsvermoedend naar huis was.
ging ze verwoed aan de slag. Daardoor
hing de jurk, tegen de tijd dat ik er eens
aan begonnen was, al kant en klaar aan
de kastdeur. Inderdaad zefgemaakL
Maar wel door mijn moeder.
SCHIEDAM - Vier dagen lang waren in het Stedelijk Museum clavecim-
bels van hedendaagse Nederlandse bouwers te zien. Bezoekers konden met
de bouwers, die zich helemaal in de oude bouwwijzen hebben verdiept, van
gedachten wisselen en over allerlei bijzonderheden gei'nformeerd worden.
Hoogtepunt van de tentoonstelling was ongetwijfeld de clavecimbelbespe-
ling door de bekende Rotterdamse „claveciniste" Hannie Bienemann.
