RIJNMOND/WES T TIE
14.95
4.95
5.95
'i
BIKECENrENNIAL
2
CA
Fietservaring
is niet nodig
Jonge jenever
Whisky
Bessenjenever
Sonnema
Berenburg ic qc
Tio Paco sherry
Apostel rose
Caveau rood-wit-ros6
Baron
Monbarduc
Logan Pass
JoFoJIm
IK HE B
DE GARAGE
GEBELD.
OVER 2 WEKEN
KRIJG JE
JE NIEUWE i
UITLAAT,
NOU,
DAN R/J IK
NAAR CAREX,
WANTDAAR
MONTEREN ZEi
Al METEE
UITLA ATCENTERS
8-70
YVO 1 NSD U. ^0 El HKl' AKl I oso
m€«« w$m$ I
ill
mm
iQa
Olifant
literfles I lilO
William Lawson
per fles
Henkes
literfles I
literfles I
per fles 3.98
Stenen kruik
per fles 3.95
Appellation Bergerac controlee
Aanbiedingen geldig
t/m 28 februari.
Mk
JW Foto's GIJSBERT VALSTAR,
JAN VAN DER MEIJDE
De Stichting Bike-Centennial Holland stand vorige nuiand op de Vakantie
bears in d'e Jaarbenrshallen in Utrecht ..Of het icel opgeleverd heeft we ten
we nog niet niaar er was in icder geval belangstelling genoeg" zei Coby
Aan het begin van de milieufietstocht langs de Rijn in 1977, die
begon in het Zwitserse Cliur, kwam ik ze voor het eerst tegen. Gijs-
bert en Coby. Het leek alsof bijna niemand van de tweehonderd
i«vleers tellende groep ervaring had met tochten overeen lange af-
stand. Daar stonden we dan. niemand wist of hij het einde van de
ruim 1300 kilometer lange tocht zou kunnen volbrengen. Gijsbert
en Coby maakten zich minder druk. Het bleek dat ze het jaar er-
voor, in 1976, een fietstocht dwars door Amerika hadden ge-
maakt. Ja, het uithoudingsvermogen hadden ze wel. Als je na een
etappe van 100 kilometer zuchtend en steunend de laatste heuvel
beklom en net de top niet dreigde te halen, kreeg je wel een zetje
van Gijsbert die met een noodgang naar boven ging.
Trans-Am erika
j
Bike-Centennial
<3oatia*nt*l Dfvfete
EtevMkm
8033 W
■WF
Vakantiebeurs
Uitsluitend ervaren uitlaatmonteurs.
Vooraf afspreken is niet nodig.
Gratis montage. Klaar terwijl u wacht
Voor elk automerk de juiste uitlaat
1 Jaar garantie op onderdelen en montage
Rotterdam-Zuid, Wevershoekstraat 78a
(to. winkelcentrum Zuidplein) Tel. 010 - 84 08 44.
Rotterdam-West, Vierhavenstraat 13,
Tel. 010-76 27 83.
Vlaardingen, Schiedamseweg 14, Tel. 010 - 35 42 79.
:¥S&y:::::>:::X:£::S&
Per stalen ros
In zeventig dagen
door Amerika
We hebben zo'n beetje allemaal de
tocht volbracht. Als je dan in Hoek
van Holland aangekomen bent, het
einde van de tocht, gooi je met een
flinke opluchting het ijzeren ros op
het imperiaal van de auto en rijdt de
laatste kilometers zo naar huis. Nee
hoor, Gijsbert en Coby doen het an-
ders. Ze hebben nog ergens wat ken-
nissen in het noorden wonen, dus ze
plakken die laatste paar kiiometertjes
er ook nog wel e en aan! Dan fietsen
ze overmorgen wel weer naar Tilburg
waar ze wonen.
Ruim twee jaar later krijg je dan een
foldertie in de redactie-brievenbus.
„Persbericht" staat erboven. ,,Vijf
jaar Bikecentennial Holland". En er-
onder: ,,inlichtingen bij Gijsbert Val-
star of Cobi Haartsen. Tidemanstraat
9c, Rotterdam
Zouden dat dezelfden zijn, denk je
dan, en je belt eens op. Ja hoor, ze
zijn het. En zo kwam het dat ik een
paar weken later op een Rotterdams
bovenhuis de hele geschiedenis te ho-
ren kreeg.
„Het is begonnen met het 200-jarig
bestaan van de Verenigde Staten" zegt
Gijsbert. „lk had als fietsenenthou-
siast wel eens contact met de Phila
delphia Bike Coalition, een soort fiet-
sersvereniging in Amerika.
Ze waren op een bepaald ogenblik in
1973 in Nederland. Ik kreeg een sten
cil van ze over de Bike-Centennial'76,
een fietstocht door Amerika van west
naar oost. Het was eigenlijk rrtaar su-
miere informatie en ik werd er in ieder
geval niet veel wijzer door. Ik schreef
eens een brief naar die lui in Amerika
om wat meer gegevens te krijgen. Ze
vroegen gelijk terug of er nog meer
Liefhebbers waren"
Gijsbert ging op zoek naar andere
fiets enthousiasten. Na een publikatie
in de Volkskrant in begin 1975 waar
zijn naam en adres bij vermeld waren,
was de beer los. De posterijen kon-
den de brieven niet meer aansjouwen
ruim 1000 verzoeken om informatie.
Van het een kwam het anderen Gijs
bert, die op dat moment pas vage
plannen had om zelf mee te gaan.or-
ganiseerde een informatiedag waarop
200 trans-Amerika fietsers in spe op
af kwamen.
,,Ze zijn ook bijna allemaal meege-
gaan", zegt hij. „Met nog een dikke
vijfduizend Amerikanen en andere
Gijsbert Vals tar en Cobv Haartsen geven ook diegenen die op eigen hout/e
in Amerika willen gaan fietsen. alle infcjrniatie
nationaliteiten hebben de meesten de
tocht volbracht. De tocht werd in
etappes verdeeld. Je kon starten wan-
neer je wilde. De hele zomer kwam je
fietsers op die route tegen"
De naam BikeCentennial (fiets-eeuw)
is een woordspeling op de naafn van
de festiviteiten in 1976 in Amerika
Bi-Centennial (twee eeuwen). De or-
ganisator van de tocht heeft bijna
drie jaar nodig gehad om de route uit
te zetten. Het hing vooral af van de
windrichting, afstand tussen twee be-
woonde gebieden, accomodatie, het
materiaal waarvan de weg gemaakt
f
ifyi. -
Coby en Cijsbert ontmoetten elkaar in Amerika. Ze deden allebei mee aan
de Trans Amerika Fietstocht. flier zijn ze bij de Logan Pass. Fen emmcr
water die aan de ene kant wordt leeggegooid komt uiteindelijk in de Stille
Oeeaan tereeht. De andere kant loopt af naar de A tlantisclte Oeeaan
was, klimaat en landschap. De tocht
begon aan de westkust van Astoria in
de staat Oregon en eindigde in de
buurt van Washington aan de oost-
kust. De organisatoren drukten kaar-
ten en gidsjes over de route. ,,Goede
informatie is vresclijk belangrijk"
zegt Gijsbert weer. ,.Om een voor-^
beeld te noemen, als je in Amerika
gaat fietsen moet je 27.inch wielmaat
hebben. Met een Gazelle kan je wel
thuis blijven want die heeft 26 of 28
inch. Banden met die maat zijn nau-
welijks voorradig.
Onderdelen voor Nederlandse fietsen
zijn vaak sowieso niet te krijgen. Dat.
ligt niet aan de fietsenmaker, want
dat zijn vaak betere vaklui dan hier
Als je in Nederland een klein onder-
deel nodig hebt en je wil dat origi-
neel hebben, zullen ze dat echt niet
bestellen. veel te duur. Neem die
maar, dat gaat ook, zeggen ze dan
Nou, dat gaat helemaal niet, daar zijn
we nu wel achter
De mensen in Amerika zijn ontzet-
tend gastvrij. Or zijn er bij die hun
hele leven nog niet uit hun eigen
dorp of stad zijn geweest. Als erdan
een fietser voorbij komt, bovendien
een buitenlander, dan staat de hele
omgeving te kijken. Alsje pech hebt
met je fiets, stcek je gewoonje duim
omhoog, je hebt zo een lift"
,,Er was 66n nadeel aan de tocht"
zegt Coby, Amerikanen zjjn groeps
mensen. Nederlanders zouden zoiets
liever individueel doen. Toenna 1976
de interesse voor een nieuwe tocht
bleef en Gijsbert en ik besloten om in
1977 weer een tocht te gaan organi-
seren hebben we het anders aange-
pakt.
Met de hulp van drie Amerikaanse
fietsorganisaties hebben we een tocht
uitgezet over dezelfde route als 1976
Er werd ook weer van dezelfde kaar-
ten gebruik gemaakt, maar het indivi-
duele staat bij deze tocht voorop. De
eerste vijf dagen worden de fietsers
begeleid door een Amerikaan, daarna
moeten ze het met de verkregen infor
matie zelf verder uitzoeken. De erva
ring leert dat men soms bij elkaar
blijft maar dat een enkeling de route
ook wel in zijn eentje aflegt. Alles is
mogelijk al moet je er natuurlijk wel
rekening mee houden dat na 70 da
gen aan de andere kant van Amerika
het vliegtuig vertrekt. Het komt dus
neer op een kleine 100 kilometer per
dag, de route is ongeveer 7000 kilo
meter lang. Na afloop houden we een
week-end met de deelnemers waarop
we kunnen zien wat er verbeterd kan
worden" aldus Coby
1-ind 1 978 werd door Gijsbert en Co
by de ..Stichting Bike-Centennial
Holland" opgezet Het organiseren
van de tocht werd een steeds groter
een financieel risieo omdat er steeds
meer mensen meegingen. Het is on
dertussen niet nicer die ene tour
Men heeft nu de keuze uit een indi-
viduele tocht in 70 dagen, een in 80
dagen en een geheel begeleide tocht
in 96 dagen alle drie van west naar
oost
Ook kan men in ongeveer 5 weken
de eerste helft van de trans Amerika
tour volbrengen ,,The 1'regon Loop"
is een tocht van ongeveer 80 kilo
meter per dag. Een aantal dagen
wordt niet gefietst maar wordt' be-
steed aan bcrgwandelen. Voor dege
nen met wat meer financiele midde-
len is er desgewenst een vier-weekse
trip waarbij men elke avond in een
hotel kan overnachten en boven
dien de bagage per auto vooruit
wordt gestuurd
,,Alle tochten worden door ons gfi-
organiseerd", zegt Gijsbert. ,,Het Hele
jaar door proberen we de mensen zo
goed mogelijk te in forme re n".'. In
maart gaat dan de inschrijving open
Voor degenen die nog meer infor
matie willen is er dan ook nog. een
informatieweekend. We hebben niet
alle routes zelf gefietst maar we zijn
wel overal geweest. We kunnen 'dus
iedereen zo'n beetje vertellen waar ze
heen gaan. In het najaar gaan we zelf
weer naar Amerika. Misschien kun
nen wfc een nieuwe tour opzetteo"
De Stichting Bike-Centennial Holland
die overigens geheel belangeloos door
Gijsbert en Coby op poten wordt ge-
houden, stond afgelopen maand op
de Vakantic-beurs in UtrechW-,,Of
het nut heeft gehad weten we Diet
Dat zal later nog wel blijken. Er was
in ieder geval genoeg belangstelling",
zegt Coby
Fiets enthousiasten die de TranS-
Amerika-tour wel zien zitten, of-die
misschien een der andere tochten wil
len maken kunnen zich voor meer in
formatie wenden tot: Gijsbert -Yal-
star en Coby Haartsen, Tideman
straat 9c, Rotterdam, telefoon 010
760328. Ook kan men tereeht bij
Reisbureau Mulderije en Co. in Zut-
phen. In het kader van de voorberei-
ding op de tours voor deze zomer is
er op zaterdag 22 maart 1980-een
algemene informatiebijeenkomst
voor alle belangstellenden. Voor de
deelnemers is er in het weekend van
2 tot 5 mei een kennismakingsweek-
end waarop onder andere een fietsen
maker en iemand die het een en an-
der van kamperen in Amerika af-
weet, aanwezig zijn.
Tussen twee haakjes, grote fietser
varing is voor de tochten niet ver-
eist. Die doet u zeker onderweg op
Een goede conditie is echter wel be
langrijk Een der voorwaarden tot
deelname is een speciale medische
keuring. De inschrijving staat open
voor iedereen van 18 jaar en ouder
Hoogstraat 12 - Schiedam
Dr. Wibautplein 1 - Schiedam
Vettenoordstraat 42 - Vlaardingen
Nu ook: Billitonlaan 96, Vlaardingen
Koopcentrum Koningshoek - Maassluis
Carex is tevens gevestigd in Den Haag, Voorburg,
Scheveningen, Leiden en Haarlem.
f
