Rapport over hoofdwegen in Maassluis:
'Kluphuis Oost' geopend
ARMY-STORE
Open huis in
Passagetheater
Zieke Iepen worden gerooid
Vrouwen
cafe
i&mi
59>~ L29.SO
lexcluacuef
tuinmeube!"
r.l
PAASSH0W
costoib.v.
5,50
27,50
485,-
19,95 24,95
I
Een actieve krant in een streek
Halve prijs
AUTO HUDSON
J
WOENSDAG 2 APRIL 1980 4e JAARGANG NO. 14
MAASSLUIS Het besluit van burgemeester en wethouders van
Maassluis om geen derde aansluiting te maken op rijksweg 20
maakt het vinden van een goede oplossing voor het doorgaand ver-
keer in Maassluis een stuk moeilijker. Als die derde aansluiting er
niet komt moeten op tal van punten ingrijpende en kostbare voor-
ziningen worden getroffen.
Dat blijkt uit een rapport over de hoofdwegen in Maassluis, opge-
steld door DHV Raadgevend Ingenieursbureau in Amersfoort. In
dat rapport wordt een vergelijking gemaakt tussen vijf varianten
voor de afwikkeling van de verkeersstromen. Daarbij wordt reke-
ning gehouden met benodigde verkeersmaatregelen, bereikbaar-
heid, financiele gevolgen, milieu, toekomstige ontwikkelingen
enzovoort.
Door Annemieke van der Houwen
Ergernis
WW i -
w,
Woud
Problemen
AUTO HUREN?
MEDEDELING
Onze kantoren iluiten op Goede
Vrijdag 4 april om 16.00 uur.
Inverband met Pasen zal onze
woensdag editie van 9 april op
donderdag 10 april verschijnen.
DE DIREKTIE
^brabantia
^3^
W\)
Ik v
Schiedams Nieuwsblad
KANTOOR:
HOOGSTRAAT 122 3131 BP, VLAARDINGEN
POSTBUS 306 3130 AH. VLAARDINGEN
In combinatie met de Nieuwe Vlaardingse Courant en het Maassluis Nieuwsblad
Derde aansluiting rijksweg 20 beste oplossing
Alle vijf varianten vergen forse inves-
teringen, zo concluderen de samen-
stellers van het rapport. De goed-
koopste oplossingen kosten altijd nog
11 tot 12 miijoen gulden. Het
rapport sluit af met een aanbeveling^
om de derde aansluiting op de rijks
weg niet voorgoed overboord te zet-
ten, gezien de ingrijpende voorzie-
ningen, die nodig zijn om de andere
oplossingen mogelijk te maken.
De gemeenteraad heeft nog geen offi-
cieel standpunt ingenomen naar aan-
leiding van het besluit van burge
meester en wethouders om af te zien
van de derde aansluiting. Donderdag
3 april vergadert de raadscommissie
voor ruimtelijke ordening, volkshuis-
vesting en verkeersaangelegenheden
de hele dag over o.a. dit verkeersrap-
port. De openbare bijeenkomst vindt
plaats in de Coppelstockzaal van het
stadskantoor en begint om 10.00
uur.
Het zal een moeilijke keus worden,
als te zijner tijd de definitieve beslis-
sing moet vallen over de manier,
waarop met name het doorgaande
verkeer zich in de toekomst door
Maassluis gaat bewegen.
Vrijwel iedereen is het erover eens,
dat de huidige situatie niet gehand-
haafd kan worden. Het kruip-door/
sluip-door langs P.C. Hooftlaan/Lan-
ge Boonestraat en Wagenstraat is een
dagelijks terugkerende ergenis, niet
alleen voor automobilisten maar ook
voor de mensen, die langs die route
wonen.
Het voornaamste probleem is de
verkeersstroom tussen Maassluis-West
en de steden ten oosten van Maas
sluis. Met name door de verdere
bebouwing van het Koningshoek-
-gebied met mogelijk kantoren en een
-
ws k- ■- y
P.C. Hooftlaan ter hoogte van de Noordvliet, struikelblok voor bijna alle weggebruikers.
hotel zal het verkeer alleen maar
doen toenemen. Het rapport geeft
vijf mogelijkheden tot verbetering
aan:
A. Een derde aansluiting op rijksweg
20 met een verbindingsweg over het
huidige volkstuinencomplex naar de
Westlandseweg.
B. Verbetering van de huidige route
door het centrum. J
C. Het verkeer leiden via Westlandse
weg, Mozartlaan, Industrieweg en
Laan 40-45 (Havenroute),
D. Afwikkelen van het oost-west-
verkeer via de Rozenlaan en de
Maassluisseweg bij Maasland.
E. Maatregelen nemen om te bevor-
deren, dat zo veel mogelijk mensen
via de afslag bij Maasdijk naar of van
rijksweg 20 rijden.
Niet alleen om financiele redenen
maar ook op andere gronden is vol-
gens het rapport de derde aansluiting
de meest geschikte oplossing. De be-
reikbaarheid van alle delen van Maas
sluis is bij die oplossing zowel voor
verkeer binnen de stad als voor
verkeer van en naar buiten het best
gewaarborgd.
De algemene verkeerssituatie zal hier-
bij het minst hinderlijk zijn en boven-
dien is deze variant het best inpas-
baar in eventuele toekomstige
uitbreidingen van Maassluis, die tus
sen het huidige grondgebied en dat
van Maasland plaats zouden moeten
vinden.
Behalve de aanleg van de verbindings
weg en de herziening van het kruis-
punt Westlandseweg/Uiverlaan vergt
deze oplossing ook niet al te veel
voorzieningen. Anders ligt dat bij de
overige 4 mogelijkheden.
Aanpassen van de huidige centrum-
route betekent o.a. een nieuwe brug
over de Noordvliet, een stop- en
parkeerverbord op de P.C. Hooftlaan,
een „woud" van stoplichten bij alle
kruispunten met die laan en sloop
van een deel van de bebouwing aan
de Lange Boonestraat. Voor de
Havenroute moet er een complete
nieuwe brug over de Hatcn komen,
moet het Havenplein ingrijpend wor
den veranderd, de indeling van Indus
trieweg en Mozoartlaan moet anders
en op tal van kruispunten zijn stop
lichten nodig. Hinderlijk blijven de
vele in- en uitritten van bedrijven
langs de route. Hierdoor wordt ook
een veilige positie voor het langzame
verkeer bemoeilijkt.
Het adviesbureau noemt die oplos
sing in een nadere uitwerking daarom
„onoverzichtelijk en verkeersonvei-
lig over het gehele gedeelte tussen
Havenplein en Westlandseweg".
De oplossing via de Maassluisseweg in
Maasland en de Rozenlaan vergt de
bouw van nieuwe bruggen in Maas
land, de noodzaak grond aan te ko-
pen, sloop van een deel van de
bebouwing bij het caravanbedrijf,
aanpassing van de Rozenlaan, af-
sluiting van de P.C. Hooftlaan (om
sluipverkeer onmogelijk te maken) en
opnieuw grote aantallen stoplichten.
De laatste oplossing, het „veraelen"
van het verkeer, roept de meeste pro-
blemen op. Die maakt toch een aan
passing van de huidige Centrumroute
nodig, compleet met sloop, verkeers-
lichten e.d. Verder moet dan de
Westlandseweg tussen politiebureau
en Wagenstraat afgesloten worden.
De Havenroute moet openblijven
want anders is verkeer binnen Maas
sluis niet meer mogelijk. Dat bete
kent dan weer fors omrijden voor
het plaatstelijke verkeer plus het
risico dat de Havenroute toch als
sluiproute gaat fungeren.
In alle varianten, behalve de derde
aansluiting, is verbetering van de
Maasdijk tussen de Jan Schoutenlaan
en de afslag naar rijksweg 20 nood-
zakelijk.
De duurste oplossing is de Havenrou
te. Die kost ruim 20 miijoen. Het
„spreiden" van het oost-west verkeer
is bijna net zo duur, namelijk ruim
19 miijoen. Verbetering van de Cen
trumroute kost 14 miijoen, afwikke
len via Maasland 12 miijoen en de
derde aansluiting ruim 5,5 miijoen
gulden. Erg optimistisch over de
mogelijkheden om gebruik te maken
van rijkssubsidieregelingen voor dit
soort projecten zijn de samenstel-
lers van het rapport niet.
SCHIEDAM Onder luid tromgeroffel werd afgelopen zaterdag
„Kluphuis Oost" aan de Galileistraat 86 geopend. In dit pand zal het
buurtwerk dat voorheen in het vorigjaar afgebrande „Centrum Oost"
plaatsvond, worden voortgezet.
In het gebouw was vroeger de Sa-
vorin Lohmanschool gevestigd,
maar nu is het helemaal geschikt
gemaakt voor het buurtwerk. le-
der lokaal heeft een eigen functie
gekregen. Zo is er het kluplokaal
waar kinderen tussen de middag
over kunnen blijven, de peuter-
speelzaal, waar kleine kinderen
zich kunnen vermaken met allerlei
speelgoed, en een sportzaal, waar-
in tevens allerlei voorzieningen
zijn aangebracht voor het verto-
nen van films.
Ook is er een jongerensoos. De
ruimte waarin deze soosgaat draai-
en, is nog helemaal „kaal". Henk
Knoop, 6en van de beroepskrach-
ten van het buurtcentrum, zegt
hierover: „Ik denk dat de jonge-
ren die hier komen zelf wel uit
kunnen maken wat ze gezellig vin
den en daarom moeten ze zelf
maar een beetje inrichten".
Naast Henk, die zich speciaal gaat
bezig houden met het jongeren-
werk, zijn er nog twee beroeps-
krachten aan het kluphuis verbon-
den. Annemiek van de Rijt is team-
leidster en is verantwoordelijk voor
het jeugdwerk, terwijl Bernadette
van der Lans zich concentreert op
het werk voor volwassenen.
Het buurthuis wordt behalve door
de drie beroepskrachten ook door
een aantal vrijwilligers draaiende
gehouden. Henk: „We hebben
echter nog steeds niet genoeg
mensen die in het kluphuis willen
helpen. Opvallend is ook dat we
hier voornamelijk met vrijwillig-
sters (vrouwen dus) werken en dat
de mannen het wat dat betreft la-
ten afweten".
Het buurtwerk in Oost is erg de-
mocratisch georganiseerd. Alle
mensen die meedraaien in het
kluphuis zijn vertegenwoordigd in
de Centrumraad. Dit orgaan
neemt alle belangrijke besluiten
betreffende het buurtwerk.
Hoewel het buurthuis pas na de
grote vakantie volledig zal gaan
draaien, is er nu al een groot aan-
bod van cursussen, clubs en ande
re activiteiten. Men is onder ande
re al gestart met een pottenbak-
cursus, een creatieve club voor
volwassenen en een bejaardensoos.
Ondanks de voorspoedige start
heeft men toch met wat proble
men te kampen. Het gebouw in de
Zamenhofstraat deelde het buurt
centrum met het Christelijk Jon-
geren Verbond. Het C.J.V. heeft
na de brand echter nog geen
nieuw onderkomen gevonden en
wil zich nu ook in het nieuwe
kluphuis vestigen. Henk heeft daar
grote bezwaren tegen: ,,De werk-
wijze van het C.J.V. verschilt met
de onze en daarom is het onmoge
lijk om in 6en gebouw te werken.
De gemeente heeft de christelijke
jongeren nog geen nieuw onderko
men aangeboden en daardoor wor
den we bijna gedwongen om weer
samen te werken".
In het huurcontract met de ge
meente staat echter dat de huur-
ders zelf uit mogen maken aan wie
ze de ruimte onder verhuren. De
buurtwerkers staan dus erg sterk
en daarom verwacht Henk dat de
kwestie goed zal aflopen.
GROENELAAN 31 SCHIEDAM
Wij hebben een grandioze
kollektie RUG-EN SLAAP
ZAKKEN binnenqekregen
Wij hebben zowel voor de
beginnende als veeleisende
kampeerder een rug of
slaapzak.
SCHIEDAM In het Passagetheater
wordt op zaterdag 12 april „open
huis" gehouden. De hele dag kunnen
geiiiteresseerden het theater, de bios-
coop, de filmcabines en het orgel
van het theater komen bezichtigen.
Kinderen zjjn ook welkom. Voor hen
wordt een speciaal hoekje ingericht,
waar ze zich niet hoeven te verve-
len. Bovendien worden er filmpjes ge-
draaid voor de kleintjes. Voor de gro-
ten is er ook film: in een doorlopen-
de voorstelling zullen drie historische
films vertoond worden.
De eerste film gaat over de Schie-
damse industrie voor en tijdens de
tweede wereldoorlog, de tweede
film over het koninklijk bezoek aan
Schiedam in 1952. De derde film
gaat over Rotterdam voor de tweede
wereldoorlog, tijdens het bombarde-
ment in mei 1940 en na de oorlog.
Verder treedt 's-middags de groep
„The Blazing Aces" in de fpyer van
het Passagetheater op. Bezoekers
kunnen ook meteen het program-
ma voor de komende tijd meenemen.
SCHIEDAM Tijdens de aanleg van
de beplanting in het Pr. Beatrixpark
en het sportveldencomplex Thurlede
en het gelijknamig volkstuinencom
plex is in de jaren 1958-1960 een
boombeplanting aangebracht op het
„verlengde" van de Parkweg.
Dit vond plaats door de aanplant van
80 iepen.
Door inklinking van het terrein
(hoofdzakelijk het veen in de onder-
grond) en het handhaven van het wa-
terpeil op hetzelfde niveau, krijgen
deze bomen de laatste jaren last van
deze relatief hoge grondwaterstand.
Hierdoor krijgen de wortels te wei-
nig zuurstof, waardoor deze afster-
ven.
Het weggedeelte nabij de ingang van
de volkstuinen is het sterkst gezakt.
Mede door het feit dat dode en kwjj-
nende iepen een gevaar kunnen vor-
men voor de iep-ziekte is het nood-
zakelijk maatregelen te treffen. Daar
om zullen de slechte en dode exem-
plaren worden vervangen. Op de
plaats van dode en zieke iepen zul
len andere soorten worden geplant.
boomsoorten welke van deze hoge
grondwaterstand beter kunnen ver-
dragen.
In het VToege voorjaar van 1980
zal extra aandacht worden besteed
aan deze verzwakking van het boom-
bestand langs de Parkweg. De nodige
maatregelen zullen in de loop van dit
jaar volgen.
SCHIEDAM - In het Vrouwencafe
in de Teerstoof, Nieuwstraat 12,
wordt donderdagavond 3 april ora
half negen een „open soos" gehou
den. Er zal gelegenheid tot dansen
zjjn. ledere vrouw is welkom.
Luxe- en diverse bestelauto's
Telefoon 010-267469,
Groenelaan 33, Schiedam.
Rotterdam Centrum - Kralingen - Alexanderpolder - Ommoord - Noorderboulevard; Schiedam Centrum - Kethel
Nieuwerkerk a/d IJssel; Capelle a/d IJssel De Terp; Vlaardingen Centrum; Krimpen a/d IJssel Crimpenhof
TOMADO
Julia nategel een
herinneringstegel met
historische waarde
Elektrische eierkoker
capaciteit7eieren.
Nauwkeurig instelbaar op
het gewenste aantal
minuten en schakelt
automatischuit.
629
Cassette Constance.
9-persoons van 970,-
voor
Losseladenkist
verkrijgbaar. 149
Tornado snelkookpan
Nederlands meest
populaire snelkookpan.
Nuingestroomlijnde
uitvoering
Normale prijs 109,-
Onze prijs
't Wordt weer tijd om te
vlaggen. Sterke rood-
wit-blauwe vlag, houten
stok en houder.
Kompleet
589
i vwi I
Forse pedaalemmer
metbinnenemmer
Kleur racing yellow met
bruinedeksel. Inhoud
12 liter.
Handige ruimtewinner:
schoenenrek voor 10
paar schoenen en lade
voor poetsmiddelen
584
geldig t/m zaterdag
1itnsm
i
Voor u het weet zit u alweer in uw tuin of
op uw balkon van het vooriaars-zonnetje
te genieten Zorg dat u dit jaar met te
laat bent met het kopen van uw
tuinmeubelen en breng een bezoek
aan onze tuinmeubelshow Ruim 300 m*
met exclusieve merken
DONDERDAG 3 APRIL
VRIJDAG 4 APRIL
ZATERDAG 5 APRIL
Dagelijks van 9.00-17.00 uur.
Ruime parkeergelegenheid.
Bleiswijk - Hoefweg 191 - (naast
veiling Bleiswijk) - tel. 01892-3044
500 mtr. Lang rijksweg
Den Haag Utrecht.
