Antennes vaak veel te hoog Autostoel maximale zit-luxe Zichtbaar meer Klasse autobedrijf LANDMAN GRATIS AUTOVERZEKERING? A.M. POSTMA Identical". Autodieven laten uw auto staan IDENTICAR KALFSBEEK B.V, Representatief, stijlvol, komfortabel en t6ch zuinig JA BIJ CAREX. 1JAAR OP ONDERDELEN ENMONTAGE HEB J/J IVEL EENS GARANTIE GEKREGENOP EEN NIEUWE UITLAAT? 21.645.- CAT. WAARDE WA AR CAT. WAARDE WA AR 10.000 201 461 12.000 219 524 22.000 859 14.000 231 578 24.000 307 930 16.000 258 652 26.000 325 1024 18.000 265 700 28.000 338 1116 20.000 273 759 30.000 351 1211 NOORDDIJK b.v. UITLAATCENTERS WUfclNSDAU Z5 rhBKUAKI 1981 JtU. Sommige vrachtwagens hebben de laatste tijd veel te hoge anten nes. Die raken dan de draden die de doorrijhoogte van een tunnel aange- ven, met als gevolg dat die draden breken. Gevolg is dan dat de stop- lichten op rood springen. Conster- natie dus! Vroeger is dit nooit voor- gekomen. Met welk probleem heb ben we nu te kampen? Lang niet iedereen weet dat met de komst van de 27 MHz (MARC) op- eens heel andere antennes nodig zijn dan tot dusver het geval is. Voor een ieder die niet kundig is op het gebied van de elektronica is het soms een complete verrassing dat er een samen- hang is tussen de frequentie waarop een signaal wordt uitgezonden en de lengte van de antenne„ Paul Volman, chef van de techni- sche dienst van Wolfsen Electro nics, welke in Alkmaar gevestigd is, verklaart: ,,Er is een bepaalde formu- le voor. We nemen de lichtsnelheid, delen die door de frequentie en krijgen als resultaat de golflengte uitgedrukt met symbool labda. Voor 27 MHz is labda 11,04 meter. Maar zo'n lange spriet hebben we niet nodig. Een hal ve golflengte zal veelal voldoende zijn, maar dat is dan toch nog 5,52 meter. Vroeger is dat nooit nodig geweest want de golflengtes voor de gewone Hilversumse radiostations zijn zoda- nig dat de antennes van zo'n 85 centi meter voldoende zijn". Maar de fre- quenties voor de Marc zijn opeens veel lager: 27 MHz. En hoe lager de frequenties hoe groter de golflengte en hoe langer dus de antenne moet zijn. Voor een optimale ontvangst is over het algemeen een halve golflengte no dig. Voor 27 MHz is de golflengte 11 meter, dus 5,5 meter. Dat betekent dat er zes meter meer op de auto's staat en dat kan niet. Aan de lengte kan niet getornd wor- den maar de antenne kan wel als een spoel gewikkeld worden. Zodoende komt men weer tot normale en bruik- bare proporties. Bij een werkelijk gedegen construc- tie gaat het echter niet alleen om een paar wikkelingen maar ook om de dik- te van de draad, de manier waarop ge wikkeld wordt, de afstand die niet steeds gelijk is maar aan bepaalde wetmatigheden is gebonden. En als de wikkeling gereed is moet de antenne beschermd worden door middel van een coating. ,,Het is een zaak met zo- veel kanten" aldus Volman, ,,dat het grote publiek 6r geen erg in heeft en vaak antennes koopt die nergens op lijken. In Amerika heeft het vraagstuk zich al veel eerder voorgedaan en bo- vendien op reusachtige schaal. Daar zijn alle technische kanten bestu- rieerd en opgelost. Vandaar dat we daarvan nu de antennes halen en kun- nen zeggen dat we hiermee in ne- derland vrijwel unipk zijn''. BMW 730 A BMW 728 BMW 528 I BMW 520 BMW 323 I BMW 320 A BMW 320 BMW 320 BMW 320 BMW 316 BMW 316 BMW 316 BMW 316 Tevens het adres voor leasing van V.W., B.M.W. en het inbouwen van Gasinstallaties VW Glas Alarm install. blauw met. 1979 LP.LG install. blauw met. 1979 Schuifdak - Magn. velgen blauw 1978 blauw met. 1977 VW Glas beige met. 1980 VW Glas blauw met. 1979 VW Glas zwart 1979 Schuifdak groen 1978 VW Glas - LPG install. groen met. 1977 VW Glas beige 1979 LPG install. grijs met. 1978 LPG install. wit 1978 rood 1977 Nieuwe Haven 233 SCHIEDAM Tel. 010-731155 Off. B.M.W. Dealer Op de Personenauto RAI 1981 was een autostoel te zien, die alle zit-luxe biedt, die de bestuurder zich maar wensen kan. Het is de Recaro Orthopad, ontwik- keld door de Duitse Recaro-fabrieken die ook stoelen bouwen voor vlieg- tuigen, touringcars en spoorwegen en die reeds een hele reeks zeer kom- formtabele autostoelen op de markt heeft gebracht, zoals de Recarofo- nie, met stereo-ontvangst in de hoofdsteunen. Bij de nieuwe kreatie, de Recaro Orthopad, is alle aandacht besteed aan het Jijfelijke" wensenpakket van de meest veeleisende automobi- list. Niet alleen is de V-gevormde hoofdsteun in hoogte verstelbaar, hij is ook kantelbaar. De schouders en de rug rijgen individuele steun, dank zij een aantal ingenieuze toe- passingen. Door gebruikmaking van luchttech- niek kunnen 3 kussens - ook geduren- de de rit - automatisch worden opge- blazen of kan er worden ontlucht. Met als gevolg dat de stoel prccies de gewenste steun geeft. Een speciaal verstelbaar kussen ondersteunt des- gewenst de onderkant van de boven- benen en zijsteunen zorgen ervoor, dat het lichaam prettig komfortabel op zijn plaats blijft. Aan de bekle- ding zijn de hoogste eisen gesteld en verder kan de nieuwe stoel niet alleen elektrisch worden versteld, maar ook worden verwarmd. De ontwikkeling van de speciale autostoelen komt voort uit het besef, dat een standaard-autostoel vanuit anatomisch standpunt gezien nooit kan voldoen aan de eisen van de indi viduele automobilist. Bovendien zeg gen ze bij Recaro, de mens is uitein- delijk niet geschapen om te blijven zitten. Daarom is de gedachte ont- staan de automobilist op zijn arbeids- plaats van „zit-overlast" te bevrijden. Zeker voor automobilisten met rug- klachten is het de moeite waard, na te gaan, wat de mogelijkheden zijn om het zitkomfort in de auto te ver- groten. Dat er genoeg op de markt is, bewijst deze Recaro Orthopad. Wie veel in de file „zit", kan zich dank zij deze speciale stoelen tenmin- ste troosten met de gedachte, dat hjj in alle geval erg komfortabel zit. BMW 730 aut. LPG enz1979 VW Golf GLD1978 Chevrolet Malibi klassiek 6 cil. aut1978 Mercedes 230 4 cil. aut. radio cass1978 BMW 5181977 BMW 318 LPG1977 BMW 1802 in nieuw staat1975 BMW 630 coupe, aut1977 BMW 318, schuifdak1979 Opel Kadett combi 3 mnd. oud.1980 Opel Kadett special1979 Opel Ascona 1.6 S de luxe1977 Opel Ascona 1.6 Grand luxe.1975 Opel Rekord 2.0 S de luxe 4-drs1978 Opel Rekord combi 19N 5-drs.1979 Datsun 260 Z1978 Audi 100 Ltype 1977 Ford Granada 3.0 coupe aut. schuifdak1976 Toyota Carina de luxe1979 Toyota Carina de luxe1976 Mini 1100 special1977 Financiering mogeiijk donderdag koopavond Van Beverenstraat 5, Schiedam telefoon 010-266561 U bent van harte welkom bij: klasse die zichzetf bewijst Noordmolenstraat 17 3111 PD Schiedam Tel. 266233-265607 Hoogste no-claimkorting? Streek en andere kortingen? onze NETTO premies zijn nog steeds de laagste! Bijvoorbeeld personenauto's vanaf BEL NU 01808 2457 OF 2855 EN U WEET UW PREMIEVOORDEEL Wij verlenen directe telefonische dekking. Natuurlijk goede voorwaarden. Sneile schade (verhaal) service. Gratis groene kaart/en schade alarmdienst. Goedkope WA-extra inzittendenverzekering, reisverzekering v.a. 0,90 per dag. Hypotheek en verzekeringscentrum De Grutto 16, 2935 VA Ouderkerk a/d IJssel. Tel. 01808-2457. Ook's avonds en weekends. Tevens alle verzekeringen en financieringen. PEUGEOT 104 Div. uitv. 1978-1980 PEUGEOT 305 G R Beige 1978 FORD 1600 L Beige 1978 RENAULT 20 G T L Blauw Aut. 1978 RENAULT 12 TSBIauw 1978 AUTOMOBIELBEDRIJF NOORDVLIET 83 MAASSLUIS 01899-19782 SCHIEM0ND ASSURANTIEN •i.r e Uitsluitend ervaren uitlaatmonteurs Vooraf afspreken is niet nodig Gratis montage Klaar terwijl u wacht Voor elk automerk de juiste uitiaat 1 Jaar garantie op onderdeien en montage Rotterdam-Zuid Wevershoekstraat 78a (to. winkelcentrum Zuidplein) Tel 010 - 84 08 44. Rotterdam-West Vierhavenstraat 13, TeL 010-76 27 83. Vlaardingen. Schiedamseweg 14, Tel. 010 - 35 42 79. Carex is tevens gevestigd in Den Haag, Voorburg. Scheveningen, Leiden en Haarlem. Dit nieuwe betaalbare anti- diefstalsysteem is al een succes in o.a.: Amerika, Engeland, Oostenrijk, Italie en Australie J Elk uur wordt er een auto gestolen. Is uw auto de volgende? Indenticar beschermt uw auto hiertegen. Uw kenteken wordt onuitwisbaar in alle autoruiten gegraveerd. Autodieven kiezen liever een andere auto, want alle ruiten vervan- gen kost hen te veel geld en moeite. Het Identicar-pakket bestaat uit een Persoonlijk Identificatie Nummer (PIN-code), een legitime- tiepas, een sleutelringhanger en een anti-joy- riding-schakelaar. Met de bijgeleverde graveer- set voorziet u ook andere eigendommen van uw PIN-code. Alle belangrijke gegevens en uw PIN-code worden in een centrale computer opgeslagen. Deze is direkt toegankelijk voor de politic. Identicar geeft u permanente bescherming. Prijs f. 140,- ind. B.T.W. Nadere informatie: /xtitoglasscrvK^ Autoglasservice Marges b.v. Calandstraat 87, Schiedam Tel. 010- 377588 occasion >4x7 Wie distinctie en 6chte klasse naar waarde weet te schatten, kan niet om de Mazda 929 Legato heen. Want met zijn imposante uiterlijk, zijn uiterst komfortabele en ruime interieur, zijn royaal bemeten bagageruimte en zijn meer dan komplete uitrusting is de Mazda 929 zichtbaar mto klasse. Ook op de weg toont hij zijn ware klasse; rijden in de Mazda 929 is een ervaring door de komfortabele zit in de ruim bemeten fauteuils, de weldadige stilte in het interieur, de moeiteloze bediening en de soepelheid van de sterke en toch zuinige* 2-liter-motor. En de zuinigheid van de Mazda 929 gaat verder dan de motor alleen; de betrouwbaarheid en degelijkheid van Mazda zijn meer dan bewezen, de onderhoudskosten spreekwoordelijk laag. De Mazda 929 Sedan, Hardtop en Stationwagen maken zich in hun klasse meer dan waar. Zeker gezien de prijs, die minstens zo komfortabel is als de auto zelf. Mazda 929 Sedan vanaf f. 21.645,— Mazda 929 Hardtop vanaf f. 23.895,— Mazda 929 Stationwagen vanaf f. 21.645,— Alleveringskosten f 330,- Alle priizen inklusiet B T W PrijS' en uilvoenngswijzigingen voorbehouden MAZDA 929 Mizds929 Legato S«lan Mazda 929 Hardtop htars per 100 km. ECEnorm 90 km/u 7.4 liter (1 13.5) 120 k mfu 9.9 liter (1 10.1) stad 10.8 liter (1 9.3) EEN GOEDE AUTOVER ZEKERING HOEFT NIET DUUR TE ZIJN!!! Vraag ons 15.000 of 10.000 km. tarief. Kwartaalpremie mogeiijk. Schiedam, tel. 010 264934

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedams Nieuwsblad | 1981 | | pagina 6