I feggfeSi Klaverjas- concours ^7- KOOPJES IN 40 SPECIAALZAKEN to Een actieve krant in actieve streek Informatieavond in 'De Vier Molens' a - Boekje over Kernenergie juJ Tl 59." 39.95 39; 19.95 y299: 9.95 Wethouder reikt honderduizendste diploma uit Een gewaarschuwd mens.... re fogeatieS TEHUUR! F4.— PER MAAND KANTOOR: HOOGSTRAAT 122 3131 BP, VLAARD1NCEN POSTBUS 306 3130 AH. VLAARDINGEN In combinatie met de Nieuwe Vlaardingse Courant en het Maassluis Nieuwsblad WOENSDAG 2 DECEMBER 1981 7e JAARGANG NO. 5 SCHIEDAM Wanneer alles volgens plan verloopt, zullen de be- woners van Groenoord en Woudhoek-Noord eind 1984 per tram van en naar het Centrum kunnen reizen. Verdere doortrekking van de tramlijn via Spaland naar het aldaar geplande N.S.Station- Kethel is, afhankelijk van de verdere planontwikkeling in Spaland, te verwachten in de periode 1985-1990. Naast een goede verbin- ding tussen de noordelijke stadswijken en het Schiedamse centrum zal de tramlijn aansluiting geven op het Rotterdamse tram- en metrosysteem. De aanvang van de werkzaamheden zal plaatsvinden in de tweede helft van 1982. Het aanleggen van een railverbinding naar Schiedam-Noord is al jarenlang een regionale wens. Na overleg met het gemeentebestuur van Rotterdam en het dagelijks bestuur van het Openbaar Lichaam Rijnmond heb- ben burgemeester en wethouders in 1977 uiteindeljjk gekoven voor een sneltram. In verband met financiele aspecten zal een sneltram naar Schie- dam-Noord de komende jaren echter nog niet mogelijk zijn. Bij het aan leggen van een railverbinding moet dus rekening worden gehouden met feit dat deze lijn in de toekomst moet kunnen worden omgebouwd tot een sneltramlijn. Gelet moet wor den op de breedte van de baan (ruim zeven meter), de breedte van de hal- teplaatsen (ongeveer drie meter) en voldoende ruimte voor railbochten. Het plan voor het trace komt er hier- door als volgt uit te zien: vanaf de Koemarkt over de Broersvest, 'sGra- venlandseweg, Burgemeester van Haa- renlaan, Nieuwe Damlaan, Churchill- weg, Bachplein, van Dalsumlaan en Scheepvaartweg naar de Harreweg, waar een voorlopig eindpunt komt. Drie fasen Op de Broersvest is gekozen voor een ligging aan de kant van de Passage en de Hema. De tram rijdt hier door een verbreed voetgangersgebied. Op de Broersvest komen twee halteplaat- sen: ter hoogte van de Passage en de Lange Kerkstraat. De bestaande hal- tes bij de Koemarkt komen te ver- vallen. Deze eerste fase, die het ge- deelte Koemarkt, Broersvest en de keerlus op het Stadserf omvat, zal in de tweede helft van 1983 gereedkun nen zijn. Hierna volgt het stuk van de Prove- niersbrug tot de Voudhoek (Harre- Een sneltram kan ongeveer wor den omschreven als een metro die zijn voeding krijgt via een boven- leiding. Hierdoor is het mogelijk om een sneltramproject boven de grond als een gewone tram baan aan te leggen. Het in- en uitstap- pen kost bij een sneltram minder tijd omdat dit, net als bij een metro, op een niveau gebeurt via verhoogde perrons van ongeveer vijftig centimeter. Verder zijn de deuren veel breder en worden er in een sneltram, die breder en lon ger is dan een gewone tram, geen kaartjes verkocht. Bovendien wordt een sneltrambaan zoveel mogelijk vrij van het overige ver- keer aangelegd waardoor korte reistijden te verwezenlijken zijn. Voor de tram hier komt, moet er nog heel wat veranderen. weg). Beginnend op de's Graveland- seweg blijft de tram aan de zijkant van de weg rjjden. De bestaande be- dieningsstraat langs de winkels zal daar bij worden gehandhaafd. Ter hoogte van de Honnerlage Gretelaan is een halteplaats geprojecteerd. Via de Burgemeester van Haarenlaan, waar twee haltes zullen komen, gaat de tram naar de Nieuwe-Damlaan. Hier wordt een ongelijkvloerse krui- sing gerealiseerd met de spoorlijn Hoek van Holland-Rotterdam. De rails vervolgen hun weg over de Churchillweg (aan de zijde van Bad Groenoord) naar het Bachplein, waar vandaan in de toekomst tevens een trambaan kan worden doorgetrokken naar Vlaardingen-Noord. De nu ge plande baan gaat via de van Dalsum laan en Scheepvaartweg naar de Har reweg. Deze fase zal gereed kunnen zijn in de tweede helft van 1984. De derde gase, van het gedeelte Woud- hoek-Spaland, is gepland in de perio de 1985-1990. Bijkomstigheden Bij de aanleg van de trambaan moet rekening worden gehouden dat on geveer de h^lft van de trams, vanuit Rotterdam naar het centrum van Schiedam, zullen doorrijden naar Schiedam-Noord. In het Centrum zal daarom een keermogelijkheid moe- ten komen. Deze zijn overigens op nog meer plaatsen wenselijk, omdat zich omstandigheden kunnen voor- doen waardoor trams slechts een ge deelte van het traject kunrten afleg- gen (bijvoorbeeld door een storing). Doordat de trambaan alleen al in Schiedam een lengte heeft van meer dan vijf kilometer zijn tenminste drie keerlussen nodig en wel een in het centrum (op het Stadserf), een op de Churchillweg (bij zwembad Groen oord) en 6en bij de Scheepvaartweg. De bedoeling is dat de tramverbin- ding tussen Rotterdam en Schiedam- Centrum zal plaatsvinden om de 3.5 minuten. Naar Schiedam-Noord zal gereden worden om de 7 minuten. Vanzelfsprekend zal de tramlijn ook gevolgen hebben voor het overige ver- keer. In de eerste plaats door de ruimte die de trambaan inneemt wan neer hij gereed is, ten tweede tijdens de aanleg en in de derde plaats door de zorg voor regelmatige verbindin- gen op vaste tijden. Zo zal Broers vest in de toekomst £6n rijbaan krij- gen met twce/ichtingsverkeer. Daar- naast zullen de fietspaden op verschillende plaatsen langs de route worden verlegd. Het grootste knelpunt tijdens de aan leg vormt echter de verbinding Nieu we-Damlaan, Churchillweg waar een ongelijkvloerse kruising met de spoor lijn moet komen. Dit karwei zal on geveer 2 1/2 jaar in besLg nemen. Tijdens deze reconstructie zullen al- ternatieve voorzieningen voor het ge- motoriseerde verkeer nodig zijn. In dit verband streeft de gemeente naar het openstellen van de zogenaamde oren van de rijksweg 19 bij Vijfslui- zen. Daarmee blijft het zuidelijk stadsdeel op twee punten aangesloten op het rijkswegennet, dat tevens kan dienen voor de verbinding Schiedam- Noord en Zuid. Over deze aansluiting vindt op dit moment overleg met rijkswaterstaat.. Informatieavond Omdat het inpassen van de tram tus sen de Koemarkt en Schiedam-Noord Zie verder pagina 3 SCHIEDAM - In het Sportfond- sebad aan de Burg. Knappertlaan is afgelopen zaterdag het honderd- duizendste, daar behaalde, zwem- diploma uitgereikt. De overhandi- ging hiervan geschiedde door wet houder Posthoorn. In totaal zwommen die dag vijf tig kinderen af voor diploma's A en B. Zij slaagden alien. Vijf tig diploma's dus waarvan er een het honderdduizendste was. Wie werd die gelukkige? Om daarach- ter te komen liep zweminstruc- *De lOO.OOOste Katja Janssen hmmi teur v. Vessem met de doos di ploma's naar het terras waar een bezoeker het verzoek kreeg er Sen kaart uit te trekken. Het werd een B-diploma dat op naam stond van Katja Katinka Janssen, een par- mantig zesjarig meisje uit Schie dam Kethel. Naast het zo felbe- geerde diploma ontving zij, uit handen van de heer Posthoorn, een radio-cassette recorder ter her- innering. Even daarvoor had de wethouder alle kinderen gefeliciteerd met het behalen van de diploma's waarbij hij zei' „Honderdduizend dat is echt heel veel, meer zelfs dan Schiedam aan inwoners telt. Dat is in de eerste plaats te danken aan de mensen die jullie (en al jullie voorgangers) daarbij geholpen hebben. Het Sportfondsenbad heeft daarmee dan ook zijn be- staansrecht bewezen". Ondanks deze woorden haalde de wethouder tevens aan dat nog steeds wordt overwogen het Sportfondsen in de toekomst, wanneer er een nieuw zwembad in Noord bijkomt, te sluiten. Voor de afzwemmertjes van zaterdag een reden te meer om zuinig te zijn op de handdoek met opschrift die zij als herinnering kregen. Alle |jan| *Nog even het diploma is behaald personeelsleden van het bad ont- vingen ter ere van het feest een bloemetje. Teneinde een indruk te geven van wat men zoal kan leren op het ge- bied van zwemmen gaf een groep kinderen, tussen de festiviteiten door, demonstraties. Hierbij gin- gen zowel beginners als gevorder- den en cursisten van de snorkel- lessen te water. SCHIEDAM Onlangs is door het Ministerie van Economische Zaken een boekje uitgegeven met de titel Kernenergie in kernwoorden". Hierin worden tientallen woorden en begrippen uit de wereld van de kern energie vermeld en van een zo een- voudig mogelijke verklaring voorzien. Het boekje kan dan ook een hulp- middel zijn bij het volgen van discus- sies en geschreven artikelen over dit onderwerp. ..Kernenergie in kernwoorden" is gratis verkrijgbaar en af te halen bij de afdeling Voorlichting van de Openbare Nutsbedrijven Schiedam in de Van Heekstraat 15, het bureau Voorlichting in het Stadskantoor (vierde etage) en het Ministerie van Economische Zaken in Den Haag. SCHIEDAM - De wijkvereniging „Nieuwland" houdt op zaterdag 19 december aanstaande weer het jaar- lijkse kerstklaverjasconcours in de „Vier Molens". Het concours begint om twee uur. De deelnamc kost f 3,- per persoon. Op- gave kan, voor 17 december, geschie- den bij de volgende adressen: Mevr. Post, Dr. Wibautstraat 17; mevr. Schuyn, V. Maanenstraat 37, de heer Hille, Burg. Honnerlage Gretelaan 317 en de heer Bernard Griegplein 175. Knirps 1 SCHIEDAM Met ingang van 3 de cember zullen automobilisten die, zonder ontheffing, gebruik maken van het afgesloten gedeelte van de Harreweg kunnen rekenen op een flinke boete. Reeds op vele manieren is getracht het sluipverkeer tussen Delft en Schie dam van de Harreweg, tussen het Noordeinde en de Scheepvaartweg, af te houden. Verkeersborden nog palen mochten echter baten. Hoewel er nog steeds wordt gezocht naar een doel- treffende oplossing is inmiddels be- sloten tot extra politie-toezicht, zo wel in uniform als in burger, over te gaan. Voor overtreders die worden aangehouden zal het niet mogelijk zijn de boete ter plekke te voldoen. Het proces-verbaal belandt dus bij de Officier van Justitie die heeft toege- zegd aanmerkelijk hogere straffeb te eisen dan normaal. [Bog* ggeSJ^-7-i Pampers alle U0 soorten III 4 Kilo AH TAED 95 systeem B EIlSlETiiii-iiiH-r Rowenta Bericht voor onze lezers en adverteerders DINSDAG 22 DECEMBER DINSDAG 29 DECEMBER V Schiedams Nieuwsblad Tram!i|9i-plaiineia vorderen Feest in Sportfondsenbad r ""uw Knirps paraplu specialistan T| 1 Maison Chic Pleinweg 142, Rotterdam 1 Ber Driessen 1 Peppelweg 68, Schlebroek 1 Jan Griep Bergse Dorpsstraat 95, Hillegersberg I Maison van dor Meer Noordmolenstraat 67, Rotterdam 1 1 a JJ- van Oijen Hoogstraat 36. Schiedam I I Spiekerman Hoogstraat 158, Rotterdam ■L Knip uit voor het juiste ad res. J BOEKEN VAN WERELDBE- ROEMDE SCHRIJVERS' POSTBUS 7019 VLAARDINGEN _V»>/ Zokomtuop grote doos ROTTEKDA] VuapMa rldrttag VUM1NCC 4 Jl/1 «a«* L— met Geltflf t/M zaterdag s dacambar 1981 *'s ROTTERDAM: CENTRUM - KRALINGEN - ALEXANDERPOLDER - OMMOORD - NOORDER- BOULEVARD; SCHIEDAM: CENTRUM - KETHEL; VLAARDINGEN: VEERPLEIN; NIEUWERKERK A/D IJSSEL; CAPELLE A/D IJSSEL: DE TERP; KRIMPEN A/D IJSSEL: CRIMPENHOF zolang de voorraad strekt Cassette-caroussel. Voor 20 cassettes met doosje of 32 cassettes zonder doosje. In fumdekleur MARSKRAMERPRIJS Loupelamp met tafelklem. Ideaal bij borduren, post- zegels verzamelen en andere hobbies. MARSKRAMERPRIJS Rowenta volautomatische broodrooster met verschil lende instelmogelijkheden. Van 74.50 MARSKRAMERPRIJS Verzilverde rookverdrijver voorzien van veermecha- nisme die de kaars op de juiste hoogte houdt. Hoogte 29 cm. MARSKRAMERPRIJS Wandrek met 6 aardewerk kop en schotels. Kleur bruin/beige. Kompleet MARSKRAMERPRIJS Telefoonklapper, 6en druk op de knop en het gewenste telefoonnummer schiet naar voren. MARSKRAMERPRIJS Sola cassette model FIESTA, 40 delig. Van 713- MARSKRAMERPRIJS Origineel lampetstel van wit aardewerk. MARSKRAMERPRIJS In verband met de feestdagen is onze verschijningsdatum als volgt gewijzigd: In plaats van woensdag 23 de cember verschijnt onze krant op: In plaats van woensdag 30 de cember verschijnt onze krant op: Uiterste inleveringstijdstip voor advertenties is respectievelijk vrijdag 18 december 14.00 uur en donderdag 24 december 13.00 uur.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedams Nieuwsblad | 1981 | | pagina 1