naar ONVERZADIGBARE HONGER En het publiek wil er alles voor geven heden....] Sparta probeert het met een hernieuwde voorhoede Scheepsbouw heeft tekort aan materiaal en vakpersoneel TROUWEN Marian sueet^ Hl'ordt vervolgd) Ben „moordslcc met vliégttiigneus NEDERLAND beeft een onverza dlgbaren honger naar automobielen. Voor vracht- en personenauto s zijn onmiddellijk na de bevrijding duizenden aanvragen ingediend. En de stroom bleef aanhouden, hoe wel slechts voor een beperkt aantal, wa* de personenwagens betreft, toewijzingen konden worden uitgereikt. door hun reusachtige bergen brie ven en formulieren been te komen, kan. men alleen maar waardeering hebben. v" Meer vertrouwen „Ik zou zoo graag ^willen",rwSO zeide ons de heer Os'er, „dat het grew te publiek wat meer vertrouwen toondeen wat rustiger zijn beurt afwachtte. Wj] weten, dat büna elk geval zeer dringend is, omdat .het bestaan van - vele menscben ervan afhangt Maar wij kunnen geen -ijzer met handen breken. Als wij iemand een auto willen toewijzen, danmoetenwij dien wagen toch eerst hebben!" Hier zwijgt de inspecteur even en wij. hooien zijn secretaresse aan een ander bureaudoor de telefoon zeggen: „Het spijt ons, meneer, maar hetgaat heuseh' niet Wij hebben 150 jeeps ge had en die zijn verdeeld. tJw - urgenfcieklasse is trouwens dit Jaar nog niet aan debeurt. - .Ja, meneer, ik wil 'fc wel aeg- - gen, maar 't helpt vast niet!": Iedereen moef- wat hebben - „Wij verdeelen de auto's niet zoo maar. willekeurig", vervolgt de heer Oster. „Wel nemen wij uiteindelijk zelf de beslissing, maar wy plegen vooraf overleg met hetbedrijfs- leven. Onze cliënten,, als ik ze zoo mag noemen, zfjn verdeeld In negen categorieën, die elk hun.eigen ad viescommissie hebben.. Het zijn de. volgende groepen: artsen, veeartsen, provincialeen gemeentediensten, benzinemaatschappijen, dagbladen, geestelijkeverzorgers, :taxi-- en huurautobedrij veii,vereeniglngen en cultureele instellingen en de groep handel, industrie, "te;- scheepvaart; land- en tuinbouw.-•'■ -y~ De wagens, die wekelijks beschik baar zjjn,. worden nn na'; overleg met dé adviescommissies onder de: negen groepen verdeeld. Er moet namelijk over alle linies gelijkmatig «■orden opgebouwd. Wij "kunnen niet alle artsen '/tegelijk helpen of b.v, voorlooplg alleen bet bedrijfs leven van auto's voorzien en de an dere groepen uitsluiten, Laat het publiek zich ook reali- seeren. dat we langzamerhand weer naar normaler toestanden1 terug- keeren. AlsAmerikamaar levert, dan rijn we aan het eind van het volgende jaar een heel stukverder met de autodistributie. r V ruim een Jaar 1 Erg optimis tisch zijn de vooruitzichten dus niet. In toss chen heeft de serreta- resse van den heer"" Os ter tien tali en telefoongesprekken gevoerd, die ze heeft „opgevangen" voor haar chef. Iedereen wil het immers „hooger zoeken. En het is de laatste dagen weer een heksenketel in de telefooncentrale van de R.V:I. Kr OversfeÏDende drukte bij de R.V.I. Vooral nu in de laatste maanden wat meer luxe wagens uit Amerika en Engeland zün gekomen, is de drukte bij de rijksverkeersinspectie overstelpend. Plotseling blijkt het probleem personenvervoer nog veel dringender dan dat van het vracht transport. Zakenlieden kunnen hun relaties per .trein alleen niet .meer bezoeken en van hen, die. al.-een vervoermiddel bezaten, blijkt het eigendom niet meer aan de eischën van het verkeer te - voldoen. Oude trouwe „brikken" van vöör den oorlog hebben eensklaps afge daan. En dan stappen ze naar de rijksverkeersinspectie, al die oud en adspirant-automobilisten. Alle maal hebben ze drukke zaken en cm: dit te. bewyzen, nemen ze Ur- gentieverklaringen mee. en papieren, waaruit blijkt, hoeveel duizenden aan deviezen ze al voor de Neder- landsche regeering - hebben ver diend. „Aan de bron" Aan het hoofd van de rijksver keersinspectie in Zuid-Holland staat de heer J. J. Oster, die zijn zetel heeft op het Westplein te Rotter dam. Hij wordt door de auto-aan bidders beschouwd als de bron, waar alle motorvoertuigen van de jeeps tot de moordsleeën met viiegtuigneu2en vandaan komen En daarom willen ook vele aan vragers hem te spreken hebben. Want wie aan de bron zit, kan het gemakkelijkste drinken: een bor reltje wei te verstaan Da; denken ze tenminste. Sommige aanvragers voelen na melijk de groote behoefte, een dronk uit te brengen op de ge zondheid van den inspecteur. Wanneer meneer- niet drinkt, kunnen ze hem ook wel aan een paar kistjos sigaren helpen en wat sigaretten. Of heeft meneer misschien liever een costuum of een bontjas voor mevrouw? Wanneer dergelijke bezoekers te hooren krijgen, dat htm gedrag schandelijk ls, maken zij excuus en bieden het dubbele 1 Aan levensmiddelen behoeft het meneer niet te ontbreken. Of ais hy een avondje gezellig uit zou wil Jen? Er zijn wel dames, ln nevels van poeder of parfum gehuld, die hem zonder aarzelen hun genegen heid willen schenken in ruil voor een auto! Weinig begrip Men ziet, dat een bepaald deel van het publiek bitter weinig be grip toont voor de enorme econo mische moeilijkheden van ons land. Wij zijn geheel aflumkelijk van het buitenland, v coral van Amerika. De Amerikanen zijn ver achter op hun verscheptngyprogramma en zij .haasten" zich slechts langzaam, omdat hun land de eigen productie gemakkelijk zelf kan opnemen. Dit is dc voornaamste oorzaak, waar door de R.V.L zoo weinig aanvra gers tevreden kan stellen. Velen van hen, dle_nog geen auto hebben, klagen over onbillijke ver- deeling van de aanwezige voertui gen. Het Ls voor een klein zaken man. die nog steeds geen auto heeft '<K»k snen, wanneer hfj ziet, dat de vrouw van een rijken fabrieksdirec teur in een splintcrniruwcn acht cilinder gaat winkelen. Dergelijke gevallen zijn voor de K.V.L moei lijk tfi conirolecren en gelukkig be boeren zy ook tot de uitsonderin gen. In onze na-oor logsche samen leving viert corruptie alom hoogtij en ook over de R.VJ. gaan wel eens onvriendelijke- geruchten. Het ls bekend, dat zich in hef begin we! eens een ambtenaar liet omkoopen. Maar altijd werd'dit ontdekt, om dat de eindbeslissing tot net ver strekken van een vergunning nooit ~°°r éën man genomen kan wor- T.ese,n weinig karaktervaste 8 is natuurlijk krachtdadig v2Pr d2 tegenwoordige ambA-naren, die hard werken om heeft pas weer in de kranten ge-, staan, dat er schepen met wat auto's aan boord rijn aangekomen. Dat geeft het publiek weer moed. Het begint opnieuw aan te vragen' cn te informeerm hoe het me; „zijn" wagen staat. „Meneer Ostcr", zegt de se cretaresse, „hier is. Uw schoon zuster". De insjoecteurfronst hét voorhoofd en neemt de tele foon'. over. Vv 't.-vvv'-.V Die „schoonzuster" blijkt dé echtgènoote van een broer van- zijn wagers vrouw. Die heeft de avond te voren een familie lid des heeren Osters op een. verjaardag ontmoet. Ze heeft toen geklaagd, dat haar man nog steeds geen auto had. En 'het familielid heeft., gezegd, dat hij het heel erg vond,.maar dat mevrouw- daarvoor bij de R.V.I. moest wezen. En nu probeert zij het maar op deze manier.. Haar opbellen als .schoonzuster'' helpt echter nietveel. „Uw man staat in-urgentie-klas- se.: I, mevrouw",, heeft de inspec teur vlug laten nazien. - Wanneer de wagen komt? „Misschien dit jaar nog. 'c Spijt me dame, maar ik. heb ze op 't oogenblik niet. Ook in de. al lerdringendste gevallen moet men op zijn beurt wachten." Er zijn gelukkig ambtenaren en wij weten dit niet alleen uit de- ze samenkomst die hard wer- kend trachten oprecht en opbouwend méé te werken aan 't herstel van de Nederlandsche volkskracht. Misschien kunnen en willen de belanghebben den hiermede ook rekening houden. Men kan geen ijzer mat handen breken en met tien auto's geen honderd belanghebbenden tevreden stellen. Bovendien, de R.V.L distri bueert niet alleen auto's en ban den, maar maakt zich ook op om de autobusexploïtatiè, het beroepsgoe deren- en elgenvervoer langs den weg te regelen. Ook dit deel van de taak zal voor, onze toekomst zeer belangrijk zijn. Stem van 't verleden Prettig mijmeren kan een mor man den tocht huiswaarts door de late avondstraten, in regen cn kil len herfstwind zeer verlichten. En zoo. beschuttend gewikkeld in ge- dach tensplnsels, liep fc dan te loo- pen In dc met postdujveniojtsnet- gekozen richting van mijn warmen stal. Het opdringerig geduw en ge- ruk van 'den bulderenden wind hin derde mij niet, noch sloeg ik acht. op het - spatten der plassen, waarin ik trapte, geheel-verzonken als ik was in 't gepeins over de vreugden van den huiselijken .haard, want wachtte .daar niet verlangend de godin, die mi) de natte kleerea zou afnemen, een zachten stoelaan schuiven bij het vuur en dampende thee aandragen met een smakelijk nachthapje. En wat kan het be zorgde hoofd des gezins meer ver kwikken 'dan de oolijke .verhalen der schrandere gade over dé sen saties van den dag en hoe rij met een engelenblik de hardste kwitan- tieheeren had omgetooverd tot har telijke kennissen, daarmede ons" vredig nestje, dit punt van rust, deze kleine zekerheid, weer veilig stellend voor tenminste veertien dagen. Waarom dan, meneer, terwijl ik in zoo hyper maatschappelijke gedach ten gewikkeld was. moest ik nu juist u -tegenkomen. Ik hoorde u, vóór ik u zag. Gij, een man van mijn jaren, liep daar ln uw eentje en evenmin liet ge u door het slechte wem- ontmoedigen. Ook gij scheen bezeten door -een prettige en verzoe nende..-gedachte. U 'zong haar uit in eentweeregelig lied, telkens her haald en het klonk wonderlijk in den stfl'en nacht. Geheel in majeur loeide uw warme baritonfortisslmo: „Er ls nog nóóóóit een vrijgezel '.•i'* - gestorreve Van verdriet of sAggerijn". Ge zongt het lang, voor ik.u zien kon. Ge bruid et het'uit, toen wij .elkaarpasseerden, ..en langzaam stierf het weg in stukken'en. brok ken, die de storm mij nog achterna smeet.' -v En «enigszins uit het evenwicht, mompelde ik: Zwijg, verleider, lk wéét het Jarenlang was ik lid .van uw bond, eerelid, zoo ge wilt, IJveraar in woord en daad. Zwakte deed mij overloopen naar het an- dere kamp, het'vrije veld ruilen voor eenterrein vol landmijnen. Goed, misschien zal ik vallen door „verdriet of saggerijn", maar moet glj. late zwerver, mij daaraan her inneren,, als ik my dapper,.loop te reci&sseeren?DE3IDERIUS Nieuwe kracht-proef voor Neptunus De nederlaag van Sparta te gen D.W.S. is verleden week *n ieeiftke tegenvaller vour de tvod- witten geweest. Het zwakke punt in de ploeg was voorna melijk de voorhoede en het is ook deze linie, die de elftal commissie" grondig heeft gewij zigd voor den xwaxen uitwed strijd tegen 't Gooi. Sonneveld en De Bakker rijn ver vangen door Verbeek en Ede; op de plaats van Havermans, die wegens een blessure nog niet spelen kan, komt Van Tilburg. Met de volgen de voorhoede hoopt Spartadan meer succes te hebben: Websr, Verbeek, Ede, Den Boer en Van Tilburg. De Sparta-supporterstrein vertrekt Zondagmorgen om ll.lö uur van het Maasstation en 'gaat om 16.40 weer uit Hilversum weg. RJF.C. maakt Zondag de reis naar Haarlem, waar het tegen ED.O. zal uitkomen. "Wij geven de groen wit ten. een goede kans. Er zit pit ge noeg in de ploeg, dat Is de laatste twee weken wel gebleken. Feyenoord krijgt In het Stadion aan A.D.O. een lastigen tegenstan der. De Hagenaars zakken aardig af op de ranglijst en zullen het dus hoogst noodzakelijk vinden weer eens een keer te winnen. Feyenoord is er op het oogenblik misschien juist de ploeg naar om zich door een dergelijk sterk op winst belust elftal te laten kloppen. Ook deze Rotterdamsche voorhoede ls in den laatsten tijd nog al eens gev/ijzigd. Zij ziet er voor Zondag aldus uit: Liassen (rechtbuiten), Steenbergen, Van Munster, Vrauwdeunt en Kilsdonk. In .Amsterdam zal het aan den Spaamdainmerdijk warm toegaan tusschen D.W.S. en Ajax. De be zoekers zijn favoriet, Emma speelt het in Velzen tegen V.S.V. waar schijnlijk nietklaar. De groote strijd in Rotterdam ls die tusschen Neptunus en Blauw wit. Dit wordt een nieuwe kracht proef voor tiet Neptunusteam en. ca de veelvuldige, successen der Rotterdammers zijn we "geneigd te gelooven dat ze ook deze met goed gevolg 2Ullen doorstaan. "Wanneer Excelsior niet aflaat, maar dóórzet, zooals tegen Stormvogels gaat het Zondag op Woudesteto van D.O.S. winnen. Voor Xerxes riet het er op Houtrust tegen. H.B.S. minder hoopvol uit. Er rit een gelijk spel in voor de Rotterdammers. Ook bier onderging de voorhoede een verandering en ziln. thans van-l.nj. opgesteld: Rijshouwer, Koning, Westerink, Wilkes en Beun. De laatste, vervangt Kok. D.F.C.—D.H.C. is een wedstrijd van elftallen van ongeveer gelijke sterkte. Een gelijk spel ligt.dus bet Per '/2 jaar1 overall voor elke,5 rnan Wanneer ge in of om Rot terdam op welke werf. die ge ook ziet de groote bedrijvigheid gadeslaat, die thansln deze „^cheepsfabrieken" heerscht, zult ge het bericht, dat de scheepsbouwindustrie weer op SO procent van de vooroorlog- sche capaciteit werkt geen mo ment In twyfcl trekken. De JuchtJiarners ratelen er lustig op los, de branders doen von kenregens neerdalen en fel oplichtende steekvlammen ver raden de plaats waar de tas- sobers hun arbeid verrich ten Er, is volop werk, dat als uitvloei sel van den oorlog vcoru&meltfk ge-, richt "is op het herstelvan in den 26 OCTOBER Wanneer 2ich nan den voet van jw vruchtboomen, ruzca of scricgcu uit den onderstam wilde u i t- 1 c o p e r a hebben ontwikkeld <m dew; óitRestoord blijven doorgroeien, dan ondervindta» doedele doelen van deze hoornen of struiken daar van do nadoelen. Do wilde lotcu kunnen dc edele Rchcel ovenvoelio- ren of verdringen. Daarom moeten dc wiide uitloopers steeds ppocdig wor den. vcrwyderd. Met een sclicq» mes. of met een snoeischiiar Worden ze met hun wortels uit den grond ge- sneden. B. L. Hoeveel jonge menschen ziyn or. tegenwoordig niet,- dié gmag zouden trouwen en die in de 'normaicom standigheden, ook n] lang getróuwd zouden-zyn, maar dio er nu niet toe komen of niet toe durven overgaan, onidat zy geen huis hcbbca en geen huisraad, of omdat hun studie, die .door den oorlog..onderbroken wen-d, nóg niet klaar, is 1 Zij stéllendaar om hnn huwelijk maar uit. Aan 'één' kantvolkomen, begrijpclyk. Het .is eengerechtvaardigd ;en - zuiver vér- langen, als men .trouwen gaat, dat men can eigen huis wil hebben of althans een eigen étage of één of meer telgen.'kniners met eenkeuken. En het- iséén der vreugdendie bij' 'een huwelijk behoort,1 om'dit belang- rijl:0;-en nieuweleven c-ok 'met zelf verdien do en uitgezochte nieuwe ;.meubels cn nieuwe gordijnen, klce- dem en al wat daar' veracr bij - ho- hoort, te beginnen. Maar in den tcgeuwnoriligcn tyd is duar niet aan te kom ra. Er is een gToot tekort aan woouniimte. Jongeotrouwden, do een eigen' woning voor zich alleen krijgen, behnon-n tot do uitzonde- ringen; ineulwlen cn textjei behoo- reu voor talloozen tot het onbereik bare; en daarom trouwen vclec. niet Onders, die ol deze zaken in Hun tijd wH konden'krijgen on aan het bezit daarvan hun vreugde heb ben gehad, Tedenegrcn net zoo cn dringen^ er zelfs op non, dut do jongelui hun huwelijk maar- zullen uitatellen. De oorlog 'krijgt dc sebuld cn deze heeft inderduud schuld - de m;iatschapr»H krygt d<; schuld en deze hóeft ook schuld en daar blyft het bi,j. het er maar hij bleef 1 Maar J*i. »a«°bzo ecvalien blyft het er niet '1* geest cl nke ra zedelijke go- .vuren, wn»Tm do heek* oorlogsgene- rntic v«n jonge oicnsclien verkeert, zyn ontzettend. Het naatal onenlijho en iniierlyke conflklcn, bedriege'rii- cu, knoeierijen is ontelbaar. De ang- rten en aanvechtingen zija on telbaar. Ln de schade, die nan liet zedelijke rn geestelijk a l.vcn van dn.zenden jonge ir.cnschcu thans wordt toege- ornr.it, is onberekenbaar en later mct .de mooiste' woning en hei beate huisrnnd niet meer goed to maken Trouwens, hoe lang zal het nog duren,, vóórdat do gewone maat- schappelijko voorwaard'm voor het huwelijk weer op, een normale wijze worden vervuld I Bovendien is het radicaal eu prin cipieel fout om het huweJyk alleen maar als eon economische aangele genheid te behandclon. Zéker, er zit ook een.'jcconomsche. kaut aan. Maar dat is .niet do eem'go cn het'ia ook' niet de> bclangryksto kant. Het hn- welijk. .is'allereerst een geestelijke cn zedelijke verhouding, en- waar deze. laatste door de economische verhou dingen in het gedrang komt en dat geschiedt tegenwoordig moe- ten niet de economische,-.maar. de geestelijke en zedclijkè factoren den ••doorslag geven.Wat het - zwaarst is, moet het zwaarrt. wegen. En dan is er maar één oplóssing en. dat is:> trouwen, als degeestelijke en zede- lijke gïoudslugen. - aanwezig zyu. Ik -Y. ondcr?.r!iftt.,- .dö économische. moi:iIijkheden nietzy veroorzaken moeite genoeg'eh zij zulten zidi nog langin veler levens doen gelden. ,Maar tegenwoordig -worden do eco- Jioniische factoren al te vaak over- Bchat, cn hun druk wel zeer ongelijk. verdeeld. Ea de rad3cmdste'en,bc6ta wijze om de economische bezwaren to overwinnen ligt in het herstel van en niimto maken voor de geestclyka. en-zedclyko krachten, die de onmis- baro cn allereerste grondslagen zijn: van' het-'howelyk* eu van de maatc schapprj. "Uiteindelijk is het* herstel van deze geestelijke en zedelijks kinchten niet allen- oen persoonlijk belang van de eerste orde, maar ook nog de' -beste en de cemg normaio grondslag om do économischo moei-, lijkhedón te dragen ea te overwinnen. ':ïn de gcdn.wóbk, die thansten cindè loont. ;z'{h vele goede 'dingen gezegd. Maar met woorden alleen ziia de moeilijkheden niet op to los sen. Daar moeten daden op volgen! B. J. ABIS O Mieteer seven jacr peltde-n mankte ccn R.L.H.-vlieotuig dit plaatje van het bedrijf der Rotterdamsche Üroo{t- dokmaatsckapfty op een tijdstip, dot de t,Nieuw Amsterdam" haar tot- tooi»tg naderde. Thans ligt het schip u'Cdcruvt aan de afbovivtoda om ton trocpcntransportcrtot passagiers schip te «orden terhouwd. oorlog: beschadigde schepen.Heel wat gehepèn werdtm mia of meer „gékraakt'"waarvan de reparatie eerst - thans kan. geschieden, terwijl voorts het verhouwen van troepen- en höspitaalschépcn tol"'-' normale koopvaa.TÖyvaartöJgen ter hand is genomen. 'j";4 7'-' 'j Deafdécücg nieuwbouw is min stens even goed van orders voorzien, doch hier doen; in. sterker mate dan ia het repaxatinbedryf, zich moei- lykheden voor, die ovenzoo vela rem mende factoren zijn op den weg naar hot herstel van onze vooroorlogscho positie iu de wereld als scheepsbou wend land. In ,1038 etend Neder land na Engeland, Duitscliland en Japan op de. vierde plaats. Tfannazyn wij na Engeland, Amerika, Zwédcn Cn Italië het vyfdo scheepsbouwen de» land. Uit da: cyfers van Lloyd Register over het derde kwartaal yan dit jaar: blijkt, dat ons land, met 167.000 ton aan op stapel staande Bfbeepsrnimte; gelyk gekomen is met 'Italië. 1; 7 Een van die moeilykhcden is de achanrechte aan. muteriolen als pla ten, profielijzcr cn hont. NJet alleen hier, maar m alle. andere geallieerde landen spant men; zich in de koop vaardijvloot op peil brengen om zich een plaats in het wercldscheeps- verkeer to 'verzekeren, v^jral nu Dnitschland en'd"ftpon voorloopig zyn uitgeschakeld. De uitvoering van uitgebreide schcepsbouwpjannen In diversQ landenbrengt een materiaal-, tekort over do gchcele wereld met zich. Men kan in Amerika staal koo- pen, maar de levering laat' geruimen ,tyd op zich wachten. De materiaal- kwestie speelt evenzeereon rol by. de: vernieuwing van het machinepark der werven. De terugvoering voji geroofde enhet /Herstej vaa bescha digds machine's.", hebben het;7welis waar mogelijk - gemaakt te/ gaan draaien, - maar do .vernieuwing ten modcriuseering van het.,'; „gereed-, schap", uit oogpunt van een econo mischs bedrijfsvoering noodzakelijk, is ecu probleem, dat nog in vollen .omvang op een oplossing wacht. Een andere moeilykheid is het ge brek aan geschoolde arbeiders. Diutr bet op korten termyu aanwerven vaa Tukmenschen oen vrywel onbegonnen werk- ia zó zyn er eenvoudig niet r— moet. het .zwaartepunt liggen by 'ccn "snelié opleiding van jon ga ar beiders. Hier doet zich echter weer het bezwaar gelden. - dat de vervul ling, van den militairen ...dienstplicht voor de meeste jongelui een ernstige handicap vormt woor de voltooiing van.- hnn vakopleiding. Een hinderpaal van anderen aard, maar daarom niet minder lastig, is; het tekortaan fietsbanden, werk- kleeding, sokken en schoenen, - In het bijzonder do bedrijfsleiders van kleinere werven in. het land on dervinden veel last van de bandea- schaaxsehte. Het vrfjwel ontbreken van be hoorlijke werkkleeding en onder goed is voor den schcepsbouwarbei- der kortweg gezegd een ellende zonder eind. Men moet zich met verbazing afvragen, hoe moeder de vrouw het nog steeds klaar speelt haar man uf zoon in eaoigszïns dragelijke Jdeedlng naar een .fa briek te sturen, waar Meerei in een minimum van tijd versleten rijn, Het Directoraat van den Scheeps bouw krijgt hal fjaarlijks een contin gent overalls toegewezen, voldoende om van elke vijf arbejders eréén to helpen. Wanneer- men wèct, dat een overall binnen een half jaar versleten is, kun men ri"1' -ooratel]en meest voor dc hand. Het herstelde Hutvrlem behoeft op eigen terrein weinig van Stormvogels te vreezen. Dc tweede klassers Er zit schot in. Dank zij het fraaie herfstweer doet zich het unie ke feit voor, dat reeda een kwart van het programma ja afgewerkt zonder dat oen enkele wedstrijd Ba- hoefde afgekeurd te worden.. Dubbel Jammer daarom is het, dat Coal .na 6 wedstrijddagen nog slechts éénmaal thuis gespeeld zal Lebben, zoodat straks, als m het natte jaar getijde het Coal-terrein het eerst aan de beurt is om afgekeurd te worden, deze onregelmatigheid in do r stelling van het programma rich weer evenals verleden jaar gaat wreken. Nu da competitie dus voor 25 53 gevorderd is, rit er nog weinig tee* kening in do situatie. In de B-afdec- ling bedraagt do afstand tusschen No. 1 eh hi o. 6 precies één punt. Dat belooft dus spannend te worden. In de A-afducling Inkt de situatie iets duidelijker niet V.U.C., Unites, Coal en C.V.V. in de kopgroep, Voor hst - komende programma, waarbij geen der Rotte rdamscha clubs thuis «peelt, staat geen enkele groote wedstrijd -u do Inst. Het pleit intusschen wel voor de ca paciteiten der. beide debutanten D. C.V. cn Bchcvcningen, dat hun on derlinge wedstrijd "dc belangrijkste ontmoeting van den dag wordt. De Krimponnrcn, die dan toch maat het bijzondere rceord bezitten in 49 flciiterecn volgen de wedstrijden onge slagen te 'zijn gebleven hebben in de zo kamp dca grOotea steun van hun buitengewoon enthousiaste thuis publiek. Dc leiders in 2 A krygen het niet ul te moeilijk cn zoo moet C.V.V. in het Utrochtsche stadion van Her- 'cules, Coal van O.D.S., Unites in Gouda en T.U.O, tliuis van Y-F.C. kunnen wiltnen In 2B hebben de thuisclubs dé bésts jwipierCn. U.VH, tegen Elink- wjjk, u.V.V. tegen U.LO.R. en i'ot» tnna tegen Slicdrecht. Quick—Over maas is uitgesteld. hoe Bleekt hetmet Se vodtriening van dit oncratbcerlHk kleedingstuk gesteld ia..Het zal den arbeider nifc Bchcepbon windas trie, behelpen als hy zka moet, niet meevallen, aan den-oproep der regeering, méér te produceeren, met hart én ziel geftoor te geven. Toch is er geen andera weg om uit do moeilijkheden te komen.' Immers,hce meer voor da talryka buitenlandsche opdrachtgevers wordt. geproduceerd, hoe meer deviezen beschikbaar komen. Hiervoor- kunnen grondstoffen voor de textielindnstria worden aangekocht, wat do - textiel- arbeiders weer in staat stelt overalls en'.ondcrkleedcren to. fabriceeren. Het. is oen typische en on vermijd a- lijko gang van zaken, waarvan in het huidig economisch bestol van ons land vela voorheelden'vallon aan ta wiizen. Heeft, do arbeider de zekcr- hejd, dat inderdaad de noodzakelyk- 'ste grondstoffen zullen worden aan gekocht; weet hy, dat de geprodu ceerde artikelen door' hun matigen prijs binnen, zyn bereik liggen, net zal hem des to gemakkelijker vallen wiÜ bko dien oproep gehoor'to geven! Aan do regecring is het hiertoe de voorwaarden te scheppen 1 Waarin GIJSBERT bevrijd wordt MAAR bij het zien van Miklós, dié nog e«n mens meebracht, begon Gijsbert weer ts gillen en te dansen. Zijn kop zat nog steeds klem en dat was ook niét geschikt om hem te kal meren. l'ifi rende vooruit. „Stil maer, Gijsbert", kefte ze, „Clown Tschick zal jc wel helpen." De ma Tschick i voor 1 ccn domme konain pen jai", zei hij <n zijn stem waz goed. Gysbcit keek hem verwilderd aan en er was veel angst in zijn ogen. Tschick had ccn gezicht vol groo- TCn en rimpels cn in dit gekreukelde geheel stond één treurig en één vio- lyk oog. „Ben jo bangl", scheen bet treu rige tc zeggen, „ik ook, wet wil jef Zo is het Icvcd. Maar het vroljjko oog was zonnte. „Trek ie vr nik» van an", Beinde Eet, „cr blyl't veel to lachen over" ea het knipoogde tegua Gysbcrt ulsof hij en net oog iets vreselijk leuks met elkaar hadden. Gysberts eigefl oog knipperde terug tegen zijn wil. „Laat dat", zei hy legen zijn oog, want hy vond het niet t« jpaa komoji. Maar Tschick, do clown, knipoogde weer en begon te lachen, rodat er om zijn ogen alle maal rimpeltjes kwamen. Het was zo aaostckclyk om te zien, dat GijFbert terog begoD to lachen.-Hij wan ineenu niet bang meer cn niet boos, want hy had het gevuol, dat Tschiek alles goed maakte, liy liet gewillig zya oren lospeuteren uit dc tralies pu toen werd hij ait het hok getild en op dc grond gezet. Ze stonden nu allemaal om hem h<;co. CiiVaert rekte draaiend zijn nek en strekte zyn po ten om tc zien of alles er nog was. „Kom", zei Clown, „jai ntag lopen" cn Lij gaf hem een bemoedigend duwtje. „Daticscer. bisondcr beest, die ko nain daar", hoordo Gysbert Tschick nog zoggen, en zijn hart sprong op. Êifi kwam ru naast hem jopen. „W»o Lh die mauT""vroeg Gijsbert, „dio man is lief en uH vinut my -bn* eoudcr, boordu je welf" Fifi keek hem van-op zij aa ,jB<^ je .nu weer in ordef", iJiforairRrde zü. Gyabext onderzocht zijn tiiunenatc 'yi vond daar alleen maar opluchting ca vreugde omdat hy byrender was. Ha", zei hy en hy werd ineens heel bljj- »ïk vind juüio allemaal baf", besloot hij Btralcnd. ..Luister cs, Gijsbertzei Fifi, „jy bent talentvoL Jy knr.t mensen temmen, weet je dat wel 1 Je hebt Tschick laten J&cbcn qi dat is heel knap, want Jnchen is zijn werk niet. Iiy laet het anderen doen. vat jcT Lk xcg je. jo zult bet ver bij ons bren gen en zo sloeg een poot om Gys- hert heen. Toen kwam Lor aanvliegen ea plaatste zich fladderend aan Qijs- berts Tcchtèrzyue. „En*', riep hy, en sloeg Gysh—r i bewoudereudo vleugel op de schouder. bent eeu stiekemerd, iij praet.', zöi Fifi smalen3. „Eh schorde Lor cr. zweeg.. „Wat gaan wo nou doenf v:oog r.\jsbert. „Gae mee", zei Fif», „dan zal tk je 'vcuretcllcn r»en do col.aen do col.Gijsbert wacbtto in spanning. -Acn de collega's, bodpdt zo deddo Lnr knarsend mee. Fifi keek hem voniiötigead aan. „Eli", zei zo. En toen liepen ze gedrieën cenBge zind verder.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Parool / De Schiedammer | 1946 | | pagina 3