1
De „Wilda" in de haven van Vigo
Lijnvaart wint terrein
Onze zeilers en de Olympische Spelen
»onmma
Neptunus moet weer winnen
ii.
fet een coaster naar Batavia
Geen konvooi meer
Ook in Spanje doe je wonderen
met tabak en sigaretten:
'Zwarte kat kwam
aan boord!
Reeds meer dan 90 diensten op de
havenvan Rotterdam
De stukgoedhavens
hebben het druk
Groot tekort aan
passagiersruimte
Holland-Amerikalijn
heeft plannen
Oorlogsmisdadigers
naar ons land
Dramatisch gevecht op Woudestijn
Run op de cassa
Uit alle wedstrijdklassen komen
inschrijvingen binnen
Groote animo
sfll&Si
D Sjk*
HBOR
1 Shocp
HELPT
Oü-
HOEST
Voctbalprogramma
Tennisspel gaat
beginnen
Gemis aan jeugd
BOKSEN
Zaterdag 19 April 1947i
ji-SXe- -V - -._. - .- •-
Het konvooi der zes Gronin
ger kustvaarders, op «'eg van
Rotterdam naar Batavia, is geen
konvooi meer. Het slechte weer
in den Atlantischen Oceaan
heeft het uit eikaar geslagen en
elk schip vaart op eigen gelegen-
heid.
De Ema ligt nu aan den kop
ergens in de Roode Zeeterwijl
de Bete, de konvooileider, ach
teraan hangt De Wilda volgt de
Erna óp den voet.
Van den stuurman van deze
coaster ontvingen we een twee
den brief uit Algiers, waaruit we
in nevenstaand artikel het een
en ander hebben overgenomen.
i jnist onderscheiden en nu kijken we met bewonderine na** de cfuizen-
If^VïJeo twinkelende lichtjes, die zich in het water spiegelen. Vigo is een
lll|pö'vên" met historie, want was het niet van hier, dat een vloot van
ps n zee koos met de la^e landen als einddoel?
lOUANE en andere- antorit9Ïten
komen morgen aldns luidt de
bdscïiap, dia de scheepsagent ons
..ft den wal'brengt. Morgen. Mi-
pnanal Hèt is een woord, dat we
te hooren krijgen- We moeten
^w;kleine. reparatie aan den hutp-
,.inotór nityoeren, kunnen die, en
lÖjfe^Önderdeelcn Rripren? Man ana, ïs
bet .'.an (woord.
^s|Op; den morgen van den ,17den
Maart wil!en we. toch eindelök eens
aan'den waj We gaan daarom an-
Kerop \en meeren langszij bet met
i^ttïo'S-'-geladenXederlandsdbe ok>-
^prachip Fidncia:X„ dat hier tnet
raptorschad e was binnengeloopen-
Rauwelijks ziin we boord aan boord
g^onxen landgenoot gemeerd of
officier van de Spaan?cbe mari-
ite;ïfcoint- op het schip etappen en
hertelt ons, dat we daar niet. lieren
ren;daar we het in- en uitvaren
c-bodogsscliepen zouden kunnen
stemmeren.
-Onze kapitein geeft blijk de
iSpaaQscke mentaliteit uitste-
'kend te begrijpen al? bij zegt:
^n'.orde! Jtanana! De laoge.
schrale officier, wiens kinder
hoofd in een veel te groote pet
schuil gaat. lacht - beminnelijk
on vraagt.hoe bet met de tabak
holandeaa staat. Direct laten we
hém een paar strootjes draaien
Seri/Yaodat moment el weten
^e/:dat we den gouden-.sleutel-
ïiótibe» Span je van 19-* bebben
gevonden; :èig*retten of tabak!
Hinderen;t "^bamel gek leed. op
Oéfcir- cn - bedelend om een
imoes, zijn dé eerste wezens.: die
3 op de -kade ontmoeten. We glim-
;>nög^"-Van":' d© groene zeep,
,-mee we ons in de bakaracr af-
lllbdend hebben. De-kaoitein draagt
^MHeö'-:t6 klein bolhoedje, dat als
fel.hondenhokje op zqn hoofd
Jjp&óVrmaar1 desondanks staptoo~
fesonVervëerd déopensteande deli-
n£I&:^VaD'bet- cabaret .,Naevp Cafe
iiinneiu In een ruime zaal zien .we
ian^^én" Ciastili5. raft Andalusi«
ürSèviHa, Spaansche zang weer-
"genieten zooals men
SbfsTm Spanje genieten kan.
frAnderdaagS -waait er - een .harde
Zuïdwesterstorm- Hoe blij zijn we.
i'|pwê>'hier veilig éii wel binnen
^^c^^WaarlinP' de andertf sche
pen? ^Zondag 23 Maart ontvangen
^éirsjnClelijk bericht oratr em'onze
plögéVooteni-Üit Gibraltar seint on-
%o:Vagent, dat bet convooi op 11
[aart uit Brest is vertrokken, blaar
Jiftyhebben zij het noodweer. dat
Wiiiïebben ontloopen in de Goir va
"Biscaye recht °P den kop gekregen-
J&B&enïie naar- 'Brest züo terugge-
Ifcëerd of is-.het hun gelukt een an-
sderë :FranEche oi wellicht Spaan-
tscheihaven te bereiken? We hopen
Ihet -maar,want we weten, uit.erva-
Inhgiwat: bet zeggen wil door de
Golf'te: varen met :eenrKievDè coas-
ten'ine tweiolg ma chin e vermogen.
4 - Vertrek uit Vlgo
i^VFSCHOON:. er nog een flinke
KfjIZüidwestér. staat en de haven-
niëéster 'ons - waarschuwt voor ge-
i.vaarhjké-. gro'ndzeeSn in., de baai,
êxtrekkeh w e tocb om 9 uur des
orgens'. van den 25 sten Maart. Op
®H"hondenwacbt. van., den 27sten
Maart ontmoeten we bet Nederland-
-séhe fitaèmschip Anthony Leenwen-
Ihoëk, Dei kapitein, wenscht ons een
'eaede'reis «a ïs zoo attent ons on-
rèvraagd. bet weerbericht van dien
ySafïHo geven. Zoo'akleine, attentie
^mrdëert'de zèeman méér dan dui-
"zèddïmooie woordenï Om twee uur.
middag Tonden we Kaap
pincent. Op nog geen 500 meter
ïstand passeeren we het klooster,
raarbp--de vuurtoren, staat en de
teelleden'de meeat .Zuidwestelijke
auht^an: Europa aanwijst. Met de
&viMtievla^ galueercn we naar den
söÜënV wachter. Wij hijschen tevens
leïmfécheépshaamscLD, >zoodatfam u
"TT^en^viiendéii^ fu:,,Hólland zullen
meien, tot de Wilda Knap Vincent
WKéDÜsewd. Om fijt-ma.-komen
..rfnidpn .Nederinr-ischen knftvaarder
sWiliem Banmdn tegen, .dat,ge»-.
3ön< met een deklast kurk, znaar
:«zcrê'Jdo zee opwêz^GfifH^^^chip-
ltijftt-alsi-''éën':5 watereend V§€nj-i%;aan;,
«hóordMnoet - hetv verre-van comfor-
pihel .zijft- Toch- zienr-wé den kapi-
ïm^'öVer b^t-eldëpehdèk heennaar-:
it^ter^Obopen-'Hij? Btrykt d& ^vla?
'li<wüzé' 'vaji;groet,''die wij. natuur-:
yr^dag. Pifttwa<UI
uur hebben we Tarifa in de Straat
van Gibraltar dwars, aan bakboord
en korten tijd daarna gaan we in
de baai van Gibraltar ten anker.
We hebben daarmee .1362 zeemijlen
afgelegd, en zntlen straks aan eeo
nieuwen ,J»apn, die van lfl27 zee
mijlen naar Port Said, beginnen.
Een ortgeooode gast
ENKELE ureo na het vertrek uit
Gibraltar* komt Jan, de kok, 'n
1 liet stuurhuis vertellen, dat we eeo
versteketing aan boord hebben. Op
het achterechip Looren we Prins, de
scheepshond vinnis blaffen en bet
blijkt dat zijn woede is gemunt op
een groote pikzwarte kat.dia jn di
haven 'aan boord moet zijn gewipt
We kijken elkaar eens aan, zeg
gen'niets, maar denken des te meer.
De eep wil voor den ander niet we
ten, dat er slechts één mogelijkheid
is onze reis. die tot beden voor
spoedig verliep, zoo te laten voort
duren; deze kat moet van boord.
Terug gaat niet meer en met over
boord gooien maken we de zaak
maar érger. Als we den volgenden
dag het eiland A lbo ran nadéreu,
hopen we de poes daar aan land
te/kénnen brengen', maar een zware
deining breekt tegen de rotsen *u,
landen is onmogelijk. We gaand-is
Het Spaansche havenstadje Vigo,
schilderachtig gelegen tegen de ber
gen rondom de baai, waar eens
Philips 11 een vlooi uitrustte om
naar het opstandige Holland te
varen.
verder. Het 1-eest zit nn den gehee*
len dag op het uiterste puntje van
het voorschip en kykt valsch naai
Prins, die op de loer liggend bij het
ankerspil zün kans afwacht om heul
te pakken te nemen.
Zondag kwam de tegenspoed
reeds! Terwjj] we rustig langs
<he Noordafrika3nscln kust
sööomen, komt de machinist
naededeelen. dat de motor op
d® fundatie trilt We moeten re-
pxreereo en de kapitein besluit
daarom Algiers aan te doen.
Zotodagavond om uur varen wo
de bnai van Algiers binnen, meren
aan één der kaden eu ons eerst?
werk is natuurlijk de kat van boord
te jagon- Den volgenden dag zien
we op de kade de Jcaajlcopers"
ronddrentelen. Het zijn lui van al
lerlei nas, Fra n scheet, negers. Arabie
ren en Chinee zen. Daar ot> den hoek
staan zxtowaar eenifro soldaten van
hK Vreemdelingenlegioen te praten
mot tvree ex-leden van Êommeia
Afcikakorps! Evea móeten w-e den
wal" op om naar den scheepsagent
te gaan. En passant bekijken we
de winkels evenj Ze liegen vol met
artikelen, maar als we de prijzen
zienwrijven we ons de oogen nik
Zoowei in Spanje als in Noord-Afri
ka moet heit leven van den. gewonen
man ontzettend, duur zijn* stukken
duurder dan in Holland.
Dinsdagmorgen om half elf schryft
de Veritas-expert een certificaat
van deugdelijkheid uit voor onzen
gerepareërden motor. We kunnen
dus vertrekken,, maax beleven u*;
even een incidentje. Een Arah er
zag, na lang. loeren,, eendelijk kans
zyn Iaageu gryparm door een ge
opende patrijspoort te 'steken otn
iets van zijn; gading te ^organi6ee-
ren" Prompt sloot de .man binnen
de poort af én de knaap zat in de
knel. Door dén wind dreef de Wilda
wat van de kade af en onze Moham
med werd'van de kade ia Vwater
getrokken? Té midden van den bol;
op bet. water staande kaita.n lee*.
het hoofd van den schreeuwenden
Arabier net op het hart van «eo
bloem,
Als we van de kade loskomen
staan op de wal tientallen Arabie
ren te razen en te tieren. Ze noodï-
gen ons uit óp den kant te komen
en maken daarbij met de wijsvinger
een veelbeteekenende beweging over
de bals. We zijn maar niet meer aan
land gestapt!
D UNA dagelijks kunnen we lezen dat er weer een lijndienst op
Rottezdam is geopend en dat doet ons goed want het beduidt dat
Botterdam in weerwil van de moeilijkheden in ons achterland, nog
altijd een zeer aantrekkelijke haven voor de wereldscheepvaart ls.
Op het oogenblik, nu het havenverkeer ongeveer ééd/vierde deel van
dat van vóór den oorlog bedraagt, telt Rotterdam reeds meer dan 90
lijndiensten met een frequentie van maandelijks tot dagelijks.
Wie de moeite ,neeint: een kijkje
te nemen in onze nog altijd impo-
neerende haven, zal bemerken dat
juist de stukgoedbavens langs den
Noordelijken Maasoever, waar de
lijndiensten in hoofdzaak zijn ge
concentreerd,degrootste drukte
vertoonerii. "Elke meter kaderuim-
te is hier benut door fraaie en
zindelijke lijnschepen-: Nederlan
dera, Engelschen, Amerikanen en
Scandinaviërs. Meestal hebben
deze schepen nog een beperkte
passagicrsaccomodatie; zoo dat zij
niet alleen het goederen- doch ook
het vreemdelingenverkeer ïn onze
5tad - bevorderen. Wat is -de oor
zaak van deze voorliefde voor de
lijnvaart?
In een opstel dat de heer J. E.
Vleeschhouwer, chef van de afdee-
ling Handel, en Verkeer van- hét
Havenbedrijf van de gemeente
Botterdam, ter gelegenheid van
het 25-jarig hoogleeraarsjubileum
van prof. dr. N. J.. Polak heèft ge
schreven,- wijst hij erop dat: de
Jijnreeders door conferences en
tariefafspraken hun - vrachten
voor langoren tijd kunnen -vast
leggen, terwijl: juist vraag-en.aan
bod van de vrachten* in de wilde
vaart- zeer marktgevoelig zijn.
Anders gezegd: de liinvaart heeft
.pp het oogenblik alle vast vervoer
aan zich getrokken cn 'voor de
wilde vaart blijft:dus niets anders
over: dan -het verwerken van- de
vérvoerstoppén ri; in*'-'tijden van
groote drukte.. Dit* bèteekeht dat
d? wilde vaart in denslappen tijd:
tot werkeloosheid is gedoemd.
Gok., in- de zeescheepvaart bestaat
de neiging het risico zooveel mo
gelijk te beperken; temeer omdat
de toekomst onzeker is; vandaar
da twij vandaag aan den dag veel
trampreeders vaste lijnen zien be
varen teneinde zich door langdu
rige vrachtcontracten én- uitge
stelde rabatten: aan de verladers
té verhinden. Zélfs ontziende
lijnschepen zich niet kleine inas-
saladingen mee te voeren. Isde
tijd voor de wilde vaart gunstig,
zooals in bepaalde seizoenen of
in tijd van hoogconjuctuur. dan
keert men weer gedeeltelijk tot de
oude wildé vaart terug- Ook in de
kustvaart zien wij het lijnbedrijf
opbloeien.--.
Héér verdiensten
Beteekent dit dat de wilde
vaart op den duur zal worden
verdrongen.? Wij gelooven dit
niét. Ook al is het vervoer,.van
massagoederen in eenhaven als
Rotterdam door de ontwikkeling
in ons achterland en door de in
dustrialisatie over zee geweldig
afgenomen, toch zullen de ;z.g.
huikgoederen als erts, kolen,
graan en hout hun beteekenis in
het: wereldverkeer .blijven behou
den en dat betèekeht dat er voor
de trampschepen werk zal"blijven.
Wjj' behoeven er overigens niet
zoo rouwig om té zijn dat Rotter
dam zich als stukgoedhaven ont:
wikkelt; dé overslag van stukgoe
deren...; levért viermaal zooveel
werk.: dusook vier maal zooveel
verdiensten, als de overslag van
massagoederen en meer werk be-
teekent meer verdiensten, die wij
in deien tijd maar al te goed kun
nen gebruiken.
De vraag naar passagiersruimte
in het Trana-Atlantisch verkeer
overtreft thans met meer dan 150%
de accomodatie, die gedurende de
rest van dit jaar beschikbaar is,
aldus verklaarde de heer F. C. Bou-
man. een der directeuren van de
Holland-Amerika Lijn in New-
York, voor zijn vertrek naar Neder,
land. Hij wees er op, dat men de
situatie met betrekking tot het
vrachtvervoer onder contróle heeft.
Vervolgens deelde hij mede. dat de
„Nieuw Amsterdam" in November
weer in de vaart gebracht zal wor
den. Er bestaan plannen voor het
bouwen van een zusterschip, wegens
het hooge prijsniveau ea het te
kort aan materialen is het tot dus
verre evenwel nog niet mogelijk ge
weest een order voor den bouw te
plaatsen.
Voor het eerst na den oorlog
zullen de scheepvaartdiensten der
maatschappij op Cuba, Mexico, bet
Zuiden en het Westen van de V.S.
weer op regelmatigen grondslag
worden hervat.
De maatschappij heeft in Hobo
ken twee diepwaterpieren gekocht,
gelegen aan de Fifth en de Sixth
Street tegenover de Fourteenth
Street in Manhattan.
Van andere zijde wordt
vernomen, dat deze transactie ook
den aankoop van een derde pier
aan de Seventh Street omvatte, en
dat de koopsom verscheidene mil-
lioenen dollars heeft bedragen.
„Obersturmführer' Ofto Pflug,
„Oberscharführer" Oho Schmidt,
„UntersturmUihrer" Oscar Seitz,
„Obersturmfiibrer" O. H. M. Pahnke,
de tandarts „Oberjunker" Fritz Igel,
„Hauptscharführer" j, R. Dittes. Ar
nold Albani, allen beruchte Duitsche
oorlogsmisdadigers, schuldig aan
moorden, diefstallen en brandstich
ting in Tiel, Kerkwijk, Rh enen, Rot
terdam, Zwolle, Apeldoorn, Amster
dam en Utrecht zijn door de Neder-
landsche commissie voor oorlogsmis
daden naar' Nederland overgebracht
om hier berecht te worden.
„Db laatste kans" is een ge
liefkoosde uitdrukking voor
beschouwingen als deze, De
Ironie van hot voetballot
dat de laatste kans heusch
niet altijd de laatste be
hoeft ie zijn. Maalals
Neptunus morgen ven Volen-
wijekers verliest en Excelsior
het ongeluk heelt om hetzelf
de lot le ondergaan tegen
Stormvogels, dan zal er toch
verdriet zijn in vele Botter-
damsche voelbolharten.
Neptunus of Excelsior, dat zijn
de blikvangers in het voetballijstje
van morgen. Allebei clubs met een
beperkte terreinaccomodatie,-zoodat
at vroeg in den middag een run op
"de cassa kan worden vcnvacht.
Neptunus heeft oorspronkelijk ge
probeerd den wedstrijd tegen de
Volcwijckers in het Stadion te
brengen. Feyenoord was niet onge
negen om afstand tc doen, maar
Emma wilde niet op Zaterdag spe-
Mej. mr. M. Z. iV. Wilteveen h
i/enoemd tot ambtenaar van den
buitenlandschen dienst met den
rang van ambassaderaad. Met deze
benoeming heeft de eerste Neder-
landsche vrouw haar Intrede gedaan
in het Nedertendsehe Corps
Diplomatique.
len. Of er door een van beide eiubs
geprobeerd is om in het Sparta-
stadion te spelen, is ons niet be
kend; r V'"' v'
De mannen van Kees van Dijke
komen morgen voor een vuurproef
te staan. Dit kan men zonder over
dreven te zijn vaststellen, ledeteen
weet dat Hun „come-back" in de
competitie niet bijster geslaagd is
geweest. Het leek alsof er een veer
was gesprongen in hel voordien zoo
perfect loopende Neptunus-uur-
werk. NVij zijn benieuwd, nu er
eenigc wijziging in de voorhoede
zijn aangebracht, het mankement
hersteld is.
.Er schuilen geen groote technische
capaciteiten in de club v. Timmer-,
mans, doch de jongens bezitten wel
het wapen, waarmede reeds zoovele
Hollandsche overwinningen zijn be
vochten: e/rihousiaswe. En als. Kees
van Dijke dit weer kan laten aan
sluiten op de „mysterieuze krach
ten" van Karei Lotsy, dan komt
het dik voor Hkaar.
Kop op Excelsior
Met meer bezn-*:
ten wij onze blikken naar
Woudesleyn, waar Excelsior
en Stormvogels elkaar de twlj-
iel achtige eer gaan betwisten
om als hekkesluller te fungee-
ren. Een spannende wedstrijd
voor den neutralen toeschou
wer, maar ..moordend" voor
de betrokkenen.
Sinds Braams!naar Indonesië is
vertrokken, is Excelsior een zorgen-,
kindje geworden. De roodbroeken
kunnen "maar niet den schutter "vin
den, die hen uit de puree .moet
helpen. Zondag j.l. hebben zij het
geprobeerd met Vermeer op ,'de.
middenvoorplaats, doch dit was ook
al geen verbetering. Men schijnt nu
een nieuwen ster op het oog te heb
ben, een zekeren Batsherik. dien
men Zondag op de middenvoor-
plaats wil probeeren. Hopcnlijk dit
maal met succes...
Rotterdam kent nog een ander
zorgenkind-- Sparta. De Rotterdam
mers spelen niet zoo slecht dat
hebben zij de vorige week wel tegen
Ajax laten zien doch Hetzelfde
geldt eigenlijk ook voor Emma en
voor A.D.O. De Spartanen krijgen
morgen, weer een; moeilijke opgaaf,
want DAV.S. mag dan practisch
reeds door Ajax zijn uitgerchaketd.
theoretisch zal het toch nog mee
willen blijven dingen. Voor de
rood-witten is het dus belangrijk,
wat Feyenoord doet tegen Etnma
en vergissen we ons niet, dan kun-
(Van onzen zeilmedewerker)
BU den aanvang van het zeilseizoen, dat dit jaar wel zeer belangrijk
belooft te worden, vooral met het oog op de komende Olympfscha Spelen,
willen vrij. »1 Is het dan misschien nog wat vroeg, een korte beschouwing
geven van de voorbereidingen die reeds genomen ztfn met het oog opt
eventueels candidaten. De zeil-Olympiade zal van 4 tot 11 Augustus 3948
le Torquay, aan de Zuidkust van Engeland 40 km- ten Oosten van Ply
mouth, worden gehouden- De reden, waarom men deze plaats heeft ge
kozen is, omdat men hier minder last van stroom en deining heeft dan
in andere zellcentm van Engeland, zooals b.v. Bumham met z'n sterken
stroom en Cowes met.z'n oceaan deining- Dit zou den Engelschen zeiler,
die met den plaatselhken toestand op de hoogte is, een zekeren voor
sprong bezorgen en dit is juist wat men heeft willen voorkomen.
nen opnemen. In S andham
(Zweden) maar vooral in Burn-
ham (Engeland) hebben zU de
Nederlandsche vlag op voor-
beeldige vvflze. hooggehouden.
Dit belooft iets voor de Olym-
pischeSpelen.
De ster van het vorigeseizoen
was de Rotterdammer Bert Volle-
bregt/ die niet alleen de Kaag-week
heeft gewonnen maar ook in Eum-
ham; (Engeland), al z'n tegenstan
ders, Engelschen zoowel als Hollan
ders verre de,baas bleef. Wy zien
In dezen zeiler, met z'n beroemde
fokgesneden grootzeil,een ernstf-
gen candidaat voor dé komende
Olympische zeilwedstrydén: Wat de
andere Rotterdamsche candidaten
betreft, van dezen heeft Jan Tims
het vorigejaar veel met pech te
kampen gehad. Het is jammer dat
deze zeiler op het oogenblik moei
lijkheden heeft om een geroutineer
de bemanning te krijgen.'
Een onbekende iri'de drakenklas-
se is de Rotterdamschecandidaat
Deichma ndie 'dit 'jaar pas voor het
eerst in 'n idoor hemzelf .gebouwden
draak aan?de wedstrijden zal deel-
Om alvast een "overzicht te Itrij-,
gen van de eventueel® candidaten
in de verschillende klassen, heeft
het Nederlandsch Verbond van Wa
tersport Vereenigïrigen een inschrij
ving opengesteld voor diegenen, die
denken op grond van hun prestaties
in de twee afgeloopen jaren, in
staat te zjjn de Nederlandsche zeil-
sporteer op de komende Olympische
Spelen te verdedigen. Bp deze in
schrijving, die inmiddels voor de
drakenklasse weer gesloten is,
bleek dat er voor alle uitgeschre
ven klassen groote animo Destaat.
Dit is voor een klein land als het
onze, zoo kort na de bezetting'met
z'n roof en plundemg van -vele
goede wedstrgdjachten,een,enorme
.prestatie.
De wedstrijden zullen gevaren
worden in vijf verschillende boot
typen. N.I. de internationale zes-,
meterklasse, de nieuwe Engelsche
200 vierkante-voet Albatrosklasse,
de internationale drakenklasse, de
internationale starklasse en de
nieuwe Engelsche eenroansboot
Pire-Fly, die in de-plaats komt van
de bö ons zoo /bekende Olympiajol-
lenklasse.
Om met de grootste klasse te be
ginnen: van deze booten heeft Ne
derland geen enkel schip, dat in
zoodanJgen staat verkeert, dat het
in aanmerking komt voor uitzen
ding naar Engeland. Uit zeer be
trouwbaren bron vernemen wtf ech
ter, dat men den bouw van een
nieuw schip overweegt terwfjl ook
het gerucht gaat, als zou een be
kend draker.-zeller. die op het
oogenblik in Amerika is, daar po
gingen in het werk stellen een goe
de tweedehands zes-meter te koo-
pen. Wat de nieuwe Albatrosklasse
betreft, hier/an heeft Nederland
nog geen schip klaar, wel heeft de
draken-zeiler w. de Vries Lens het
voornemen om een boot van dit
type op stapel te zetten om, zoo
doende gelegenheid te hebben in
een eigen schip te kunnen oefenen.
Bij de internationale Starklasse
Is de animo wat geringer. In deze
klasse hebben tot nu. toe vier, can
didaten zich aangemeld w.o. de
bekende Starzeiler Bob Maas, die
reeds tweemaal Nederland op de
Olympische zeilwedstrijden heeft:
vertegenwoordigd in '1932 In Los
Angelos en in 1936 in Berlin
(Kiel). Ook vernemen vrij dat de be
kende regenboogzeiler en; roeier
van Nereus Simon de Wit zich, als
can did aat voor deze klass e heef t
opgegeven.
Drakenklasse
De drakenklasse Is op het
oogenblik de hoofdklasse in
Nederland, het Is dan ook be-
grijpeiyk, dat ln deze klasse ln
verhouding de meeste insclixij-
vers z{Jn. Niet minder dan 12
van de beste zeilers zullen aan -
de selectiewedstrijden, die
waarschijnlijk pas ln het vol-
gende voorjaar gehouden zullen
worden, meedoen. De Neder
landsche drakenzetlers hebben
ln het afgeloopen jaar wel ge
toond, dat zij het met goed ge-
volg tegen buitenlanders kun-.
nemen. Wel is Deichman dit jaar in
da regenboog klasse kampioen van
Nederland geworden maar dat zegt
voor dedrakenklasse, waarin over
het algemeen grootere onderlinge
rivaliteit en concurrentie bestaat;
betrekkelijk weinig. Het verschil
tusschen. een regenboog en .een
draak mag dan in grootte niet veel
zQn, in manier van zeilen ia het dat
zeer zeker wel.- Deichman heeft het
groote voordeel evenals Vollebregt
de beschikking te hebben over. een
tweeden man die, wat het varen
met een spinacker betreffc,.z'n.spo
renreeda lang.verdiend heeft.
Flre-Fly's te. leen
En nu de. klasse, die in de plaats
gekomen is van de bekende Olym-
piajol, de Firé-Fly. Nederland krQgt
dit jaar een zestal van deze scheep
jes van Engeland te leen om alvast
niee te oefenen. De Fire-Fly is een
bootje met een vasten kiel. Het is
ongeveer 12 voet lang en vervaar
digd: uit persplaten. Het heeft een
toren tuig grootzeil en 'n fok en mag
maar door één man gevaren.wor
den: De inschrijvers voor deze klas
se komen voort uit verschillende
zeilcentra en bijna uit alle wed
strijdklassen. Zoo zijn er inschrij
vers uit de 12 voet jollen, Olympia-
iollenkiaase, sharpieklasse,valken-
klasse enz.
Dé. Fire-Flyklasse is de éënige
klasse waarvoor zich vrouwelijke
candidaten hebben opgegeven. Van
zelfsprekend is -de oud-Olympisch
kampioen Daan Kacheland..onder
de inschrijvers. Ook de Nederland
sche kampioen Olympiajollen, de
Rotterdammer Koos de Jong is
candidaat, en als wij ons piet sterk
vergissen, zal het in., de selectie
wedstrijden wel tusschen deze twee
rivalen gaan. Ook uitFriesland
kwamen voor deze klasse veel in
schrijvingen binnen."
'Mmk
Gaat Uit) hart niet open, bij het den. van dit plaatje?,
nen zij op dit punt gerust zijn. Min
der zeker zijn -wij cc echter van.
dat A-D.O. van 't Gooj zal verlie
zen. Er is verder in district I niet
zooveel belangrijks le beleven. Her-
mes kan met een gerust hart de
reis naar Haarlem aanvaarden,
want hoogc belangen staan er'voor
de schiedammers toch niet meer. op
spel. V.S.V.R.F.C. is alleen een
kwestie van de middenmoot. In
district 11 kan d* strijd om de su
prematie nog even genoeglijk door-
vuan, want noch Blauw \Vjt, noch
Haarlem zullen zich oi. respectie
velijk door H.B.S. en D.H.C. de
kaas van het brood Jaten eten. En
zoo beschouwd is het ook wel be
langrijk dat Xerxes van D.F.C.
wint.
DE TWEEDE KL ASSERS
Het 2e klasse-programma biedt
geen groote wedstrijden.
Het leidend trio in 2 B speelt
thuis cn een ander resultaat dan een
overwinning .van U.V.V. op For-
tuna, van U.V.S. op Scheveningen
en van S.V.V, op Sliedrecht zou een
verrassing zijn. Overmaas gaat naar
Krimpen voor de scmj-plaatselijke
ontmoeting tegen D.CV.
Het leidend duo in 2 A krijgt het
moeilijker. Unitas is met O.D.S. ln
Dordrecht nog lang niet klaar en
voor V.U.C. schuilt in den wed
strijd tegen H.V.V. het gevaar van
dc verrassing eener plaatselijke ont
moeting.
Coal is vrij, terwijl C.V.V. naar
het Viaardingsche. Sportpark trekt
voor een bezoek aan V.F.C.
District 1: le klasse EDOHemel
DVS; f>!J*noord—Emma: 't Gooi
ADO; DWS—Sparta VSV—RFC
District Ti: le k!asi>e: NeptunusDa
Volewijcfcers HBS—Blauw Wit: DEC—
Xerxes: Haarlem—DBC: Excelsior—
Stormvogels.
2e klasse A: BMT.Hercules: Gouda
Velox; ODS—UniU#. VUC— HW;
VFC-CW.
2e klasse B: UW—Fortun»; Qulek
VIOS: DVC—Overmaas: UVS—Scheve
ningen: SW^-Sliedrecht.
3e klasse Ct Postduiven—De Mn»--
schon H- v. HollandUeonldas; BEC—
De Hollandiaan: VDL—VOC.
3e klasse D: Slikkerveer—EBOH:
Leerdam—HOV; DCL—Alblasserdam:
PoortugaalRDM.
3e klasse E: EDS—Fluks; Lekkerkerk
LSV: SVW— MarUnlt; VNDDHS.
Spartaan '20Cromvliet GSV—Wem-
terkwartier; ArchipelOlympia; The R.
Hope—GDA-
4e klasse C: Waddtnxveen—KAVA;
DSOQuick Steps: Voorburg—HPSV;
Goudêrak—Kranenburg SMVVogel.
4e klasse DDZB—Texas: Wlppolder—
Satumus; Full Speed—HDV: ,WP—
Schiedam Haastrecht—Florissant
,4e klasse E: SFC— Stolwijk: Pomtalia
DJS: OoievaarsOliveo: DeUIaUSC;
KR VCGDS.
4e klasse 1; NHS— Sunrise TransvaJla
PFC; HIDegersberg—Progress: DKL—
Wit-R.-Wit.
4e klasse J: Hl ONRCD; Oud-Betjer-
Jcr.d—Flakkee St LodewIJk—HÜlesluls;
Bloemho f—Herman dad
4e klasse Kt St Hooger—St. Volhar
den MerwebovsDindua: Merwesteljn—
Aeolus: OVV—Hellevoetsluis.
4e klasse L: Papenilrecht—Dilettant;
MerwedeZwervers: 's-Gravendeet—
SSW; BolnesStrtjen.
Hes. le klasse: Sparta 2SW 2; DHC
2—Excelsior 2; Overmaas 2DFC 2;
Xerxes 2—Feyenoord 2: ADO 3Neptu
nus 2.
Hoewel het algemeene begin dee
competitie op 4 Mei bepaald I», zal
de hoofdklasse, met het oog op de
onderbrekende internationale wed
strijden. Zondag o.». reeds hegtannu
Een eersten Zondag: dus die een hj«
druk zal geven van de spelcapari
teiten van onze sterkste speler*.
Bij het nagaan der ploegen valt er
érn ding op. de geringe aanwas
van de jeugd! In plaats daarvan ko
men in verschillende ploegen vroe
gere speelsters en spelers, wier wed-
strijdrol uitgespeeld leek. terugl
Een bedenkelijk verschijnsel, dit ge
mis aan jeugd!
In afdeeling I ontvangt Leimonlaa
L het R'damsckc A.K-C. In beide
ploegen een vroegere internationale:
mevr. Berket—v. Belser in de Haag-
schö ploeg. mevr. v. HaerenKerck-
hoff in de R'damsche. Deze laatste
steunt voorts weer op TeEchmachcr,
Korsten (hoevele jaren reeds!), V.
Herwijnen en van Oort. In de Haag*
sche spelen mej- Couquerque. Wil
ton, Bouman,Reedt en Marinkella
{hoevele jaren reeds....?)
De andere wédstrijd geeft èenj
debuut vaa het Zuiden, in. dé hoofd-
klasse, n.l, vah Eindhoven, dat naaF
Hilversum trekt. De Brabantscha
ploeg heefto.a. den heer en mevr. j
Borren—Diemen Kool, de Tflburgef i
Taminiau. Hilversum -heeft de aaiiV
winst vanmevr. Schmier en Wie-»;1
gers. Eindhoven lijkt goede kansen
te hebben. J
In afd. XI is de wedstrijd Hei
Spiegel (Bussum)—D.D.V. interes
sant De eerste ploeg heeft in Hin
kel geducht steun en kreeg mej.
Mechel terug. De A'damsche heeft
als nieuwe leden mej, Hermsen en
Krijt Rinkel—Krijt kan een vuur
proef zijn voor den Davis Cup spe-i
(Ingezonden Mededeelingy
Maandag a.s, in da>Rivièraltal t<S
Rotterdam bokst JOB ROOS; de glo*
rieuze Rotterdameche comingman;
tegen - den Amsterdammer HARRY v.
H00GSTRATE (den. eerstvolgen-den'
tegenstander van Liic yarriDamy
Verder:- r.:' -.'(Ij
Riëger tégen Snijders -
Henk .van Klaveren tégen iDëurl#
en een 4-tal' uitstékendeamateurs,
partijen? V