Jtaiiltf dasher
l
„Schnorkel" bracht Duitse Ü-boote
op Oceanen terug
MET
msnnnm
Paviljoen
Piasziolit
.mm
C>V
VERWACHT U!
AUTOREIZËN
5
Ui tvinding va n Nederlands zeeofficier
ging in het archief
Thans algemeen
toegepast
Mqö
De laatste rustdag
Bartali lieeft last
van bewonderaars
Meisje van vijftien
springt 5,27
(ilczontler en
Voetbaltournooi
gewijzigd
m ik OhpnphxJw Sp okn'
Zeventien voetballers
gaan naar Londen
(D0S)'
PSV verliest in Zweden
.,^ïÖLrÉ5ÉOI
5GHEVENINGEN
ROTTER DRM
tinée 6evets -löeipocteiea -&f)mwrwra
Pension „BHUMA
CAFE HULSBOSCH
Vacantie
Café-Restaurant
SPORTHU1S WILSON
HAVENRONDVAARTEMt
per „SFIPO"
VERHUUR
Europa Express
R M STERDAM
VAGER0 TOURS
C. V. GENT
Ml I UN SOEDE KOITFR JS HU PRETTIG RftZÏN
J. W. PLAG
BEZOEKT
DE KLEINE BETUWE
BELVÉDÈRE
Woensdag 21 Juli 1948
Gedurende de tweede wereldoorlog: is er een verbeten strijd geroerd
tossen onderzeeboten en jmti-onderzeebootWapen.cn. In het laatste stadium
onrl°5 ,lcel< J1** er OP. dat de geallieerden het pleit gewonnen
hadden; dc Duitse U-Boten warden teruggenomen en het werd wat vel- j
Hger op de oceanen. Doch onverwacht kwamen de Duitsers terug dan hier
f.aar .sI.oe^en to« pn geallieerden moesten toezien, hoe tijdens
dn offensief steeds meer kostbare ravitailleringsschepen in de grond wer
den geboord. Gelukkig echter uaren de Duitsers niet meer b(| machte
het succes volledig uit te batten. Eerst na de capitulatie van het Derdr
Kijk. Maarbij d" nog resterende Duitse vloot eenheden, waaronder ook j
een aan'ai duikboten» in handen ran de overwinnaars vielen, begrepen 1
Amerikaanse en Engelse marine-experts, door welke omstandigheid de
Duitse onderzeeboten het laatste woord gehad hadden In de strijd ter zee.
Door pen speciale installatie ..Schnorkel" noemden ze het, vanwege
het snuivende geluid konden de Duitse U-boten gedurende nagenoeg
onbepaalde ttfd ^nder water blijven en bonden zij onder water met
een grotere snelheid varen. Deze snelheid onder water bleek 15 tot IS mül i
te xyn, dus dikwijls nog groter dan dia van bovenwaferschepen. j
den, omdat deze motoren veel lucht
nodig hebben en haar verbrandings
gassen weer kwijt moeten De elec-
t remoter en worden onder water ge
voed door accu's, die spoedig 21 in
en Engeland werd mtgeput. 3y een snelheid van drie
tiiti mding seschre'
In Amerika
veel o\ er de-
ven, In deze verhalen, waarin
naam „Schnorkel" in „Snort" ver
anderde. werd onwillekeurig be
wondering getoond voo'- de Duit
sers en algemeen was men van oor
deel, dat ïij met deze uitvinding
een tijd van nieuwe .mogelijkheden
voor het onderqfebootwapen hadden
ingeluid.
Niemand kon zich echter over die
genial© Duitse ingenieurs meer ver
wonderen dan de mars die ziek en
verzwakt in Januari 1946 te Batavia
aankwam na enkele jaren van har
de krijgsgevangenschap by de Ja-
panners, gevolgd door een maanden
lange opsluiting in Bandoeng, dat
door Javaanse extremisten was om
singeld, Het was de luitenant ter
zee eerste klasse J. J. "Withers, "Toen
deze onderzeeboot-officier, aange
lokt door de verhalen over een buit
gemaakte Duitse duitboot eens in
de haven v«m Tandjong Prïok ging
kijken. Lag hij daar twee onderzee
boten naast elkaar liegen, een Ne
derlandse en eei£ Duitse.'
Verbaasd staarde hij paar de
pfiplastallHtie op de Duitse U-
bo,ot en hij vroez zich af, hoe
zifn uitvinding. die h(j eens aan
de Nederlandse marine cadeau
had gedaan, bil de Duitsers te
recht gekomen kon zjjn en alier-
wege als een Duitse uitvinding
beschouwd werd.
In 1927 uitgevonden
In een onderhoud met een ver
slaggever van het A-N-B. vertelde
luit. ter zee Wie hers iets van de
geschiedenis van deze Nederlandse
uitvinding, di® Nederland 'en de
verenigde vloten van de geallieer
den vap groot nut had kunnen zijn,
doch die. naar hij zeide. door kort
zichtigheid en heï caprieïeuse spel
van het toeval in het bezit van de
Duitsers geraakte.
Een onderzeeboot heeft twee ver-
schillende soorten motoren om zich
voort te bewegen; electromotoren
voor het varen onder water en de
sterkere Dieselmotoren, waarmee
niet onder water gevaren kan wor-
ijl per uur kan de boot er onge
veer zestig uur onder water op
draaien, doch by de maximumsnel
heid van acht myi wordt het ver
bruik zo groot, dat de onderzee
boot na één uur alweer naar de
oppervlakte moet komen, om met
behulp van de Dieselmotoren de
accu's weer te laden Juist in het
naar boven konten schuilt steeds
een. dodelijk gevaar, want vliegtui
gen en snelle torpedoboot jagers lij
Luitenant ter Zee J. J. Wickers, de
uitumder van het oncïer-ioofer.
diesel-systeemdat van zo grote
betekenis getveest is itv^de jongste
oorlog.
maar aan de marine toestemming
te vragen octrooi op zun uitvinding
aan te vragen. Dit werd hem toege
staan, mits hy daarbij geep onder-
zeebciotgcheimen gebruikte Met
an ut re woorden, het werd hem ge
wegerd. want zijn uitvinding werd,
zoalhij bij die gelegenheid hoorde,
ir. Nederland reeds op onderzeebo
ten toegepast. Door octrooi aan te
vrag.n zou hy onvermijdelijk gehei
men van de Nederlandse onderz.ee-
bootdienst verraden, wat hem voor
ge
bracht.
Hij kon dus geen octrooi aanvra
gen en het ministerie van Marine
het verder niets meer van zich ho-
bOotafivoer de Duitsers van de zeeën
verdreven te hebben, toen plotseling
Duitse onderzeeboten in de Caral-
bische zee toesloegen en ongezien
via Kaap de Goede Hoop naar Jr-
pan loeren. Bpvendten haddon zü
een nieuwe. - zeer grote duikboot op
stapel gezel, de U XXI, waarmee
1 troepen onder water vervoerd kon-
1 den worden.
1 Na de capitulatie zaqen de Enge},
sen en Amerikanen in. welke grote
voordelen aan deze uitvinding vja-
ren verbonden en namen haar over.
De Verenigde Staten hebben tachtig
nieuwe onderzeeboten met het on-
derwaleröieselsysteem uitgerust en
bouwen verder nog aan reusachtige
duikboten, die als onzichtbare troe-
"3. 1 pentransportschepen dienst zullen
I1 doen en ook gebruikt worden, om
jj vliegende bommen a te schieten
j Dat ook Rusland in *bet bezit is van
deze uitvinding wordt algemeen
aangenomen. Gezien d© onderzee
boten van onbekende nationaliteit,
die, enige tijd geleden, volgens de
Amerikaanse minister van Marino,
aan de Oostkust van, de Verenigde
Staten gesignaleerd ziijn. Dit „on
zichtbaar" naderen Is tegenwoordig
alleen mogelijk met het onderwater-
dieselsysteem.
gen voortdurend op de loer en ver-
nietigen met behulp van radar, dat de zeekrygsraad zou hebben
hen met feilloze zekerheid de weg L
wijst, naar iedere vijandelijke on
derzeeboot, d2e aan de oppervlakte
komt.
Dc heer Wlchers kwam toen op
de gedachte een pijp. die boven wa
ter uitsteekt op de onderzeeboot te
construeren, waardoor de Diesels
konden „ademhalen". Dat was In
1927, zes jaar lang werkte hjj aan
de uitwerking van dit idee tot hij
in 1933 op zijn trouwdag zijn „cm-
derwaterdieseisysteem" aan de toen
malige commandant der zeemacht
In ïndië kou aanbieden.
De overhandiging ging vergezeld
van het verzoek toestemming te ver
lenen met de afgedankte onderzee
boot Hr Mrs K III proeven op dit
gebied te mogen nemen. In Indië
voelde men echter niet vee! voor
deze uitvinding al werd toegegeven,
dat het „technisch waarschijnlijk
mogelijk was een dergelijke inrich
ting aan te brengen en daarmede
onder water te varen". Van proeven
met de K IH kwam in het geheel
niets, omdat deze proeven kosten
met zich mede brengén, die niet
verantwoord geacht worden".
De uitvinding kwam echter na
een paar jaar ook in .Nederland te
recht. daar had men er dadelijk be
langstelling voor en in 1937 werd
het onderwater-dieselsysteem voor
het eerst op een Nederlandse onder
zeeboot toegepast. De uitvinder wist
daar.echter niets van, want hy nam
aan. dat zyn ontwerp ergens m een
archief begraven was. Gedreven
door de innerlijke overtuiging, dat
zijn uitvinding toch wel degelijk
uitvoerbaar was, besloot hij' dan
Iii Duitse handen
1
Toen brak in 1940 de oorlog met j
Duitsland uit. De onderzeeboot-
dienst had in die dagen juist enige 1
onderzeeboten op stapel staan. Om
bij de werf Wilton-Fyenoord. En-
kele daarvan konden nog naar En- j
geland ontkomen, maar de O 26 en
de O 27 vielen, half afgebouwd in
handen van de bezetters. De belang
stelling van de Duitsers voor onze
boten nam nog toe, toen zij het
onderwaterdieselsysteem hadden le
ren kennen, waarvan zij de grote
mogelijkheden dadelijk inzagen.
Het systeem, werd door hen. be
proefd, verbeterd, en tenslotte als
..Schnorkel" op alle U-Boote aange
bracht.
In Engeland dacht men over deze
Nederlandse uitvinding echter an
ders dan de Duitsers. Toen onze
ontsnapte 'onderzeeboten na aan
komst in Engeland bij de Engelse
onderzeebootdienst werden inge
deeld werd besloten de installatie
te slopen en de plannen voorlopig
in een archief op te bergen. Men
was van mening, dat die nieuwig
heid in dat stadium van de oorlog
met te pas kwam. Bovendien vond
men de toepassing te riskant
De gevolgen kennen wij. De ge
allieerden meenden reeds door de
perfectïonnering van hun onderzee-
Adoerterthc W.
Op de*p laatste rustdag van de
tour ie Mulhouse heeft Bartali. die
door iedereen reeds als overwinnaar
wordt beschouw tl. nogal last gehad
van geestdriftige bew onderaars die
in zyn hotel om handtekeningen
eu foto's kwamen bedelen. De poli
tie moest er tenslotte aan te pas
komen om hen op een afstand te
houden. ..Het baantje van favoriet
is geen sinecure", zei hij glimlachend.
De Luxemburger Jean Kirchen zat
te ontbuten m gezclszhap van Du-
pont cn Engels van de Belgische B-
ploeg. terwijl zyn partners Janssen,
de Hoog en de Ruyter samen aan
een ander tafeltje zaten. Kirchen
heeft al wekenlang slechts een leit
motiv: ,.als Ik toch maar wat meer
steun had gekregen Hij bezet
de zesde plaats in het alg, klasse
ment, met slechts 6*4 minuut achter
stand op nummer 5 Bobet en num
mer 4 Teisseire, die onderling 1 sec.
verschillen. De laatste etappes bie
den Kirchen dus mogelijkheden om
zijn plaats nog te verbeteren.
De Koog bezet thans de 43e plaats,
terwijl de Ruyter 43e en Janssen
37e is.
SagtUa verliest In Denemarken
De dames-athleten \an do Klam-
renbqxg ldiaets Klub hebben héden
j met 92 tegen 72 punten een wedstrijd
j gewonnen tegen Se Nederlandse ver»
Neerlands grootste spectaalhuia leniging Sagitta. De 15-jarige Netty
filiaal te utrecht: Biich (Sagitla) won het verspringen
97 meter.
duur!
Bakkerstraat 10
Examens machinisten-
school
Geslaagd voor het getuigschrift
A-M. als scheepswcrktuigkundige:
J. Berghout, C- A. F. Broerc, R.
Z. Cymerman, J. M. C- Franke, A.
Goudswaard, K. H. A. v. d. Graaff,
W. de Groot (met lof), G. W. den
Hartigh, F. D. Heuvelink, P. Jil-
Ieba, F. J. Kerk la an, B. Mooldijfc,
3. don Ouden, C- Pietcrscn. F- de
Ruyter (met lof), A, H. Stijl, C.
Teeuwen. P. Vaandrager, H. Vo
gelzang, H. Swaneveld, P. H. Huels
mann; afgewezen 1 candidaat.
Seslaagd voor het getuigschrift
BM. als scheepswerk tuig kundige:
E. Arnold Bik, B. A. Burger, L
P, van Everdïngen, F. de Haan, C.
den Haag. J. J- v. d. Hoeven, "YY.
van lersei, C. Kooy, E Landsman,
S. Lemson, J. Lievisse. Adriaanse,
A- Schriel. H. Stekelenburg, B.
ÏJlstra.
PROVINCIAAL
DAMKAMPIOENSCHAP
Uitslagen 5e ronde: Haasdonk
v, d. Graaff 11; LaterveerGor
dijn. 1l:'v. d. HerkGrouwstra
20; D. Har togHuisman 11:
.Van ProoyenStreur 20; Van
Prooyen cn Huisman gaan aan
't hoofd van de ranglijst met de
score 7 uit 5-
WATERPOLO UITSLAGEN
Eerste klasse dames ODZ:DWR
23; eerste klasse heren: RZC
M er wede 62: reserve tweede
klasse heren RZC 2—AZPC 2 2—2;
dorde klasse dames ODZ 2Rot
terdam I 1'8.
Res. hoofdklas KNZH: SVH 2-
ZIAN 3 2-2, res 2de klas SVH 3-
LZC 2 2-5.
Advertentie t. M.
mooier wordt Uw huid door Hama-
ruclis, her sap van de struik Witch
J-L'zc], verwerkt in Hatnea-crème.
Maar Nederland-Ierland
gaat door
De orcanlsatic van het Olympisch
voetbattoiirnonl heeft een Ingrijpenrle
wijzlglne ondergnan. Alle vonrwedstrü-
den zijn ierv.illrn, met uJtzontilerSiir
van twee ontmoet.naen, n.l. Nederland
—Ierland en Luxemburg— Afghanistan.
De winnaars van beide wedstrijden
7u3len worden gevoegd bi} de 14 ove
rige landen. Ie weten Denemarken,
Zuidslavie, India, China, Turkije, Zwe
den, Oostenrijk, Verenigde' Staten,
FrankrHk, Groot Brittannié, Ijalig, Ko
rea, Palestina en Mexico, Deze 16 lan
den loten Zondag 25 Juli opnieuw voor
de achtste finale.
Near men weet wordt Neder&nd—
Ierland le Portsmouth gespeeld op
Maandag 26 Juli des middags 5 uur op
het veld van de Portsmouth Football
Club Wanneer de ontmoeting In gelijk
spel eindigt, wordt de wedstrijd over
gespeeld op Dinsdag 27 Juli op hetzelf
de terrein en op hetzelfde tijdstip.
no ai-hl»»» «saks worden verdeeld
over twee dagen, Zaterdag 31 Juli en
Maandag 2 Augustus. Alle ontmoetin
gen worden in Londen gespeeld.
k
785. T|a, hei was zoals de, omroeper zei: hef sfarf-
schoi klonk en de zwemmers doken met machtigs
sprongen - oliemaatop één na. Die ene was ik
helaas zelf: ik bleef staan waar ik sfond - op de
startplaats! En dal terwijl hef in zo'n wedstrijd om
verschillen van een halve en Hende seconden gaaf...
Achter mi[ en op de tribunes onfslond een geweldig
rumoer, geen mens begreep er iets van... Wat was
er aan de hand? Denk nu niet, dal ik plotseling
watervrees gekregen had of bang was voor een not
pak, nee, het# waren zeer onvoorziene omstandig
heden, die mijn start belemmerden. Eigenlijk was er
niets aan de nandF het was meer aan de voet. Op
het ogenblik, dat ik - tegelijk met de andere zwem
mers - in het water had .willen duiken, bemerkte ik,
dat ik aan de grond vast zot!! „Lijml!", mompelde ik,
verschrikt: „He kleef vast, iemand heeft mijn startplaats
met giufon ingesmeerd, waf een gemene street..."
Meneer Topsïe werd warm en koua, zijn tanden klap
perden en zijn keel werd droog, de arme man wist
zich geen raad. Daar stond rijn toekomstige zwem-
kampioen en blééf rustig op de startplaats staan, ter
wijl de andere zwemmers al meters verder om de
eer aan het strijden woren, „Dit is mijn ondergang",
mompelde de "trainer: „Het einde van alles... een
verloren wedstrijd en een oneervol ontslag... Ketel
binkie heeft al verloren voor hij begonnen is, had ik
hem maar nooit mee laten doen. Op dat ogenblik had
ik mijn beide voeten uit de kleverige massa gewerkt,
en viel ik meer dan ik sprong in het water. Ver voor
mij uit zag ik dé hoofden van mijn concurrenten..
Ik haaide diep adem en begon met armen en benen
te malen als een op hol geslagen raderbootje
Dc volgende zeventien spelers
zullen de reis naar Engeland ma
ken voor het Olympisch voetbal
tournooi; Alberts (Vitesse), Been
hakkers (NAC), Van Bun (MVV).
Clavan (ADO), Kraak (Stormvo
gels), Krügh (BW), Landman
(Neptunus), Lenstra (Heerenveen),
Roosenburg (Neptunla), Rijvers
(NAC), Schaap ('t Gooi), Schijve-
naar (EDO), Sloffelen (Ajax),
Terlouw (DCV), Van der Tuyn
(Hermes DVS), De Vroet (Feye-
noord, aanvoerder), en Wilkes
(Xerxes).
Vijf spelers worden In Nederland
in gereedheid gehouden om, in
dien nodig, naar Engeland over te
komen, te weten: Appel (Sittard),
Biesbrouck (RCH), Draeger (Ajax)
Everse (Neptunus) en Temming
Te Stockholm heeft een provin
ciale combinatie uit Dalecarbia met
75 van P.S.V. uit Eindhoven ge
wonnen.
Onderscheidingen
Bij KB is heer F. J. Groenendal,
appréteur bif de Kon. Nederlandse
Stoomververii en Chemische waaae-
ry J. Hoeve)s. onderscheiden met de
eremedaille in brons, verbonden aan
de orde van Oranje Nassau.
De heer A. Bezemer, voorman tn
de zetterij van de drukkery en uit
geverij firma gebr. Van Noordjjk te
Schiedam is onderscheiden met de -
zilveren medaille, verbonden aan de
orde van Oranje Nassau, eveneens
de" zilveren medaille werd verleend
aan de heer G. Bloem, wonende te
Schiedam, baas bij de Standard
Amerikaanse petroleum compagnie
te Rotterdam.
'fftprnr.
REST.- BAR - DANCING
f
&$LfS3798 Tot 3 uur geopend
19
Haarlemsestraat 8 - Scheveningen Telefoon 53879
HOTEL-CAFé-BESTAURANT
BADHUISWEG
„DE GROTE ZAAK MET DE KLEINE PRIJZEN"
BIJ DE ROTTERDAMMERS AJLOM BEKEND
yOOBBZEETOCHXES
Varen in Scheveningen
De oHractïe van Scheveningen Is 'n tocht met het
luxe m/s „W- F. v. d. Wijck" op de Noordzee!
Dagelijkt meerdere tochten
BESJ)£RM KOPPE If.T,
Vissers haven SCHEVENINGEN Tel. S53979
nam ii 1 1 1 rat
Haarlemsestraat 20
hoek Harstenhoekweg bij
GEVERS DEYNOOTPLEIN
CHLVESE RESTAURANTS
Y E N-W AH ICHONG KOK LOW
SCHIEDAMSESINGEL 60 j DELI5TRAAT THL. 73346
TEL. 26066
R'DAM-Zilid
hieAt
biedt
voor eik wat wils.
Schitterende plantertsasfn. Nieuwe aan
winst van geïmporteerde «o jpaageboren
dieren. Klnder-speeltulnen. uitstekende
buflatten.
CJeie^enheid tot ttmenen en dineren.
LUNCH EN DINER
ROCHtTSSENSTRAAT ^03,
hoek Nieuwe Binnenweg
Telefoon 30270—38521
ROTTERDAM
Dir. Th, v. Eek
- SCHOTELS SPECIAAL
VOOR AL UW SPORTARTIKELEN
VyverhoFstsraat hoek Zomerhafstraat - Telefoon 47464
ADVERTEER
IN
DEZE
RUBRIEK
EENVOUDIG PENSION
aangeboden, goede keuken,
fraaie omgeving f 4-50 P- p.
p. d. bjj J. M, Menkhorst.
G 317 a, Halle i d. Achter
hoek.
BIEDT U EEN
HEERLIJK ZITJE
a.d. KRAL. PLAS
PLAS20OM 354
KRALINGEN
Tel. 28699.
Tussen de Dl o 1 e n
Eindpunt Lftn 22 en 18
^CxXrOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOC-GOOOOOOO*
Ponton Wlliemspleln Rotterdam - Telefoon 22721
KX>O<X><X><X><X><><XxXXX><X>0<X><X><X><><X<><><><X><><
Bezichtigt de Havens per s.s. "„LOEVESTEIN" der
Van der S^feayt-Va» den Bnsm-Stnnfries-Rsederij
„neskondUga explicatie per gelHldalnstallaUe"
üageiyk» 8 30; 11.—; 12.30; IA—; 15,30; 17.00.
Van: Vcerstclgcr b/h Stat. Maas (EINDPUNT LIJN 4 R.S.T.)
Volw. 0,75 p p. Kinderen 4 t/m 9 J, 0,50 p.p
lal. O ÓS TERKADE 9, TELEFOON 27320 (5 L.)
*Ürot» en kleinere PASSAGUERSBOTEN
(met bollet aan boord)
voor speciale tochten en pleliiervaarten
Inlichtingen verstrekt gaarne:
N.V, REDERIJ op de LEK,
OOSTERKADE f
Tel, 20BÖ3—26539, "tt'dam
Ock nu ^Dmv&hkaiidoik
Alweer de besfe!
ÜKEXT
Dagtochten per autocar
23/7 Alkmaar—V'darn 1.50
25/7 4 Provinciën
25/7 Brussel
26/7 Valkenburg 1L,5€
28/7 Holterberg 10 50
27/7 Baarle—Nassau 780
27/7 A'dam—Gooi 71
27/7 Nunipeet (VeL) 815
28/7 Giethoorn 11
28/7 Rhenen—Pyram. 7.—
29/7 Valkenburg lt 50
29/7 Montferlanö - ,10
30/7 Alkrr.aarV'dam 7.50
30/7 Baarle—Nassau 7 50
1/8 Apeldoorn—H.Vel, 8 25
2/8 Bad Boekek) 11.
2/8 Giethoorn 11.—
2/8 Apeldoorn—H.'Vel 8 25
3/8 Holterberg 1050
3/8 Brussel 1L—
3/8 Valkenburg 11 50
4/8 Montferland 10.—
4/8 Bad Boekelo 11.—
4/8 Valkenburg 11.30
5/8 4 Provinciën 0-—
5/8 Giethoorn 11.—
5/6 Valkenburg 11.50
fi/8 Alkmaar—V'dam 7,50
6/8 Valkenburg 11.30
6/8 Montferland 10.
BOEKT TIJDIG!
Elke Maandag:
3 d. Zuid-Limburg 60.—
Elke Zondag:
I d. V'burg—Ardennen 165.-
Luxe touringcars te hnur
door binnen- en buitenland
Botterdam Noordsingel 59
Telefoon 41947—80100
mm m m b ia uuk w WBi m m
Bezoekt tijdens Uw VACANTIE
ARTIS
AMSTERDAM
100 amusement vooï groot en klein. B
TUIN IN LENTEPRACHT
VELE NIEUWE AANWINSTEN g
Reis per
in
BINNEN- ByiTENLAND
WESTKRUISKADE 60-62
TELEFOON 34775
HEI BEKENDE, ONTSPANNINGSOORD
TE HAASTRECHT.
100 asomasent voor groot en klein.
Heerlijk zitje onder de botnen.
Muziek In de tain.
Vliegen met de Pelikaan,
prima consumpties.
Verenigingen clubs reductie.
Te bereiken per trein, boot, bus en fiets.
Aanbevelend, A. BOLK ZONEN.
TELEFOON 319 HAASTRECHT.
HOTEL-C AF6-RESTAURANT
SCHOONHOVEN - Tel. 37? (K 1823)
MODERN COMFORT
RIANT UITZICHT OP DE LEK
IDEAAL VOOR DE WATERSPORT.-
OP.DB GttLBBeCEKG
I
