day
DIENSTMEISJE
Mr. Oud: „Neem besluiten die ovër
25 jaar nog juist zijn!"
Waag"-orgel gaat
niet door
STADSNIEUWS
YPENBURG OF SCHIEVEEN?
W'ij hebben geen tweede les nodig,
zegt Rotterdams burgemeester
Waarom zoveel geheimzinnigheid
Monopole
Zie je ze vliegen?
Jubileumconcert van
Hendrik B, van SylI
De Blauwe Doffer
exposeerde
AGENDA
't Is druk bij Wilton
Koppelverkoop
mag niet
Ylaardingen
SCHEEPVAART
SCHIEDAM
Adventsavond
3>s. BROERS
iCoe^ievsters
.Woensdag 8 December 1948
{Van een onzer redacteuren)
Het doet enigszins onzakelijk aan wanneer, xaals burgemeester Oud
deed wen. Ml ons over de kwestie Sehieveen-Ypcnburg sprak, een ge
meente h«»r elwn met betrekking tot zaken als havens, vliegvelden,
wegen, bruggen of kanalen, kracht bij zet door naar haar historische
gelijkt met de banen: waarover dat
vroeger gebeurde. De meeste oude
startbanen waarvoor havenmeester
Dellaert voor de oorlog met ge
rechtvaardigde trots onze aandacht
pleegde te vragen z«n tot rnbaan
tjes gedegradeerd. Voor de enorme
vliegtuigen waarmede het lucht
verkeer na de oorlog bedreven
rechten te verrijzen. Is men btj ite bfooriifIhif van dit soort zaken niet i "vendie?te'dichUn de ïfuurt van
veel eerder geneigd te zwichten voor nuchtere cijferreeksen, statistieken, u*.*-
argnmentrn enzovoort», dan voor in hel grüs verleden verworven toe-
*eggrtn«en. die met het heden en de toekamsi geen zakelyk verband
meer houden?
„Dertig jaar lang" 20 seide ar.
Oud," heelt Rotterdam tevergeefs
gevochten, voor een nieuwe lucht
haven en altijd als we dachten dat
het In orde was stak iemand weer
een spaak in het wiel." Wij zagen
de papieren van Diepens Ypen-
burg reeds stijgen. Want hoe tra
gisch ook de achtergrond van dit
argument mag zijn, dat maakt het
nog geen 23 miliioen. het prijsver
schil tussen Ypenhuxg en Schie-
veen, waard.
Doch wij hadden onze conclusie
te snel getrokken. Burgemeester
Oud had meer en puntiger argu
menten.
„Wij hebben", vervolgde hij.
„daaruit onze les getrokken
dat men geen op de toekomst ge
richt project begint met de zeker,
beid dat project die toekomst
met kan laaien, en wij voelen er
niet voor, over enkele jaren het
drama weer geheel opnieuw te be
ginnen, waartoe wij stellig genood-
pakt zouden zijn, indien Ypenburg
hiplaats van Schïeveen gekozen
zou worden, De gemeente Rotter
dam heeft enkele ambtenaren naar
de Verenigde Staten gestuurd om
daar het vliegveld-vraagstuk te be
studeren. Ze hebben er tientallen
in vliegvelden geïnvesteerde mil-
lioenen gezien, die waren wegge
gooid.
De luchtvaart heeft de laatste
jaren een enorme vlucht geno
men. Maar geen mens zal het wa
gen te zeggen, dat er nu een sta
dium van. consolidatie bereikt is.
Waaruit kan worden afgeleid, dat
wat nu als uiterst modern geldt,
over enkele jaren verouderd kan
zijn. Dat geldt in bijzondere mate
voor lucht havens. Een luchthaven
van het twpe E, die op dit ogen
blik nog een zekere speling geeft
zal dan ijlings moeten worden, uit-
Advertentie l. M".
gebreid. New Orleans liet tien jaar
j geleden een luchthaven bouwen
die toen up-to-date was. Op het
j ogenblik is al het geld dat er in
was gestoken weggesmeten omdat
dat veld riet kon worden uitge-
j breid.
Liever bescheiden
En geldt dat niet voor Ypenburg?
j Ypenburg zelf, geeft toe dat onbe-
perkte uitbreiding niet mogelijk is.
i Daarmede is het veroordeeld!
j Ypenburg aanvaarden betekent
voor ons de deur op slot doen en
dat raag een stad als de onze geen
Iv, eeae keer doen. En al zal het be-
I gin op.Scfcievesn bescheiden moe- I
I ten ztfn, dat zijn zvij bereid te ne- racn 0e? Stukje fazj beet-
e 'men, omdat het alle mogelijkheden
de bebouwing liggen. Dieper in het
veld ltgt thans de ongeveer 2 kilo
meter lange mistbaan en dwars
daarop de tweede hoofdbaan, 1800
meter lang, een 500 meter verder
van de hoofdstad dan de oude
..Kal verst raat", die eens de trots
van Schiphol was. Deze nieuwe
Kalverstraat had onze grootste be
langstelling. want deze baan vormt
eigenlijk het eerste stuk van het
meuwe Schiphol, dat over acht
jaar uit de grond zal zijn verrezen.
De tweede etappe volgt volgend
jaar, wanneer een nieuwe baan
precies Noord-Zuid, gereed zal ko
men. Ook deze baan sluit nog nor
maal aan het oude Schiphol aan,
doch de afstand in rechte lijn. tot
de stationsgebouwen is al meer
dan twee kilometer. Zo verhuist
voor de toekomst openhoudt. Wij
moeten m dit soort zaken nu een
maal dzngen doen die over 25 jaar
neg gerechtvaardigd blijven."
Aldus ongeveer het betoog waar
mede mr. Oud ons ontving op de
eerste dag van de rondreis welke
wy op uitnodiging van Verkeer en
Waterstaat door Nederland maak-
ten. Aan het einde van deze tocht
deelde minister Spitzen ons, zoals
wij reeds schreven, mede dat hij
een commissie had ingesteld om in
deze zaak op korte termijn te ad
viseren. Een commissie met een
moeilijke taak, omdat zij gecon-
fronfeerd 2al worden met de aan
lokkelijkheid van een Ypenburg,
dat in deze tijd x*an uiterste zui
nigheid, een Sirene mag worden
genoemd. Voor het ogenblik is
Ypenburg inderdaad geschikt. Doch
hoe lang nog? Dertig miliioen heb
ben de Duitsers er m moeten ste
ken om het „bruikbaar te maken.
"Weggegooid geld, indien de eisen,
waaraan het veld voor nog eens
drie miliioen zou kunnen voldoen,
worden verzwaard. Want Ypen
burg heeft z«n grenzen bereikt.
„Gooit geen goed geld naar kwaad
geld", betoogt Rotterdam; en zo
heeft Nederland zijn tweede lucht-
fcavenkwestie, of eigenlijk zijn
derde,
ScHiphol op drilt
Want een jaar of tien geleden
bestond er ook reeds een kwestie
SchipholLeiderdorp, die overi
gens met evenveel succes voor
Schiphol bekroond is, als de meer
actuele strijd tegen Burgerveen.
Deze strijd is thans beëindigd en
al heeft het er de schijn van dat
er aan het landingsterrein van
Schiphol nog altijd gedokterd wordt
op het oude beperkte plan, een iets
nauwkeuriger blik op de tekenin
gen leert, dat men zich thans op
de toekomst heeft gericht. Schip,
hoi wordt reeds geruime tijd stuk
je voor stukje verhuisd. Lang
zaamaan schuift het gehele vlieg
veld naar het Zuidwesten en men
realiseert zich dat pas, wanneer
men de plaatsen waar de vbegtui-
gen thans landen en starten ver-
je wordt het om zijn nieuwe cen
trum neergelegd. En zo zal, wan
neer de minister van Verkeer en
Waterstaai, die dezer dagen het
nieuwe ontwerp voor onze wereld-
luchthaven kreeg aangeboden, over
dit „tangentxèle plan" gunstig be
schikt, over acht jaar een. nieuw
vliegveld in het hart van de Haar
lemmermeer zijn verrezen.
Als een Phoenix
De heer Dellaert, thans bedrijfs
directeur van Schiphol, trachtte
onze aandacht weer naar het
Schiphol van dit ogenblik te trek
ken, toen wij op de tweede dag
van onze reis zijn luchthaven be-
zeehten. Die aandacht heeft hij
met zijn medewerkers en met de
gemeente Amsterdam wel ver
diend, Want wat daar in die kille
hoek van de polder in de drie ja
ren na de bevrijding is gepresteerd
is schier met geen pen te beschrij
ven. Als een Phoenix is de nieuwe
interum luchthaven verrezen uit
dc as van wat men zonder aarze
ling een volkomen vernietigd
Schiphol zou kunnen noemen. En
toch kon de heer Dellaert ons
niet van het plan van de toekomst
afhouden. Nog liggen de gebou
wencomplexen in de uiterste Oos
telijke hoek van het veld, doch pal
naar het westen in het hart van
de polder zal in de nabije toe
komst 't nieuwe gebouwencomplex
worden opgetrokken, ter weerszij
den van de grote rijksweg Am
sterdam Den Haag, die onder de
startbanen door, via de kern van
de luchthaven zal lopen. En in
1956, wanneer de nieuwe startba
nen, die als een stralenkrans van
het gebouwen- en hangar-complex
zullen uitgaan, gereed zijn, zalmen
de .grote sprong wagen. Dan zal
Schiphol een oppervlakte hebben
die meer dan de helft van de stad
Amsterdam zou kunnen bedekken.
Dc deskundigen zijn het reeds eens
over het plan. Zelfs de K.L.M., die
tot bet laatste toe krachtig voor
Burgerveen heeft gestreden, heeft
geen bezwaren tegen het plan ge-
uit. „Het moest alleen vijf kilome
ter verder naar het Zuiden liggen",
is daar hef enige commentaar.
Enige tijd geleden bracht de
Nieuwe Schiedamse Courant het
bericht, dat tussen gemeente en
Ned. Herv. Kerk overeenstemming
was bereikt t.a.v, de ruil van. het
Waaggebouw bij de Grote Kerk met
het orgel in de aula van het v.m.
St. Jacobs gas thuis. Op grond van
onze informaties moesten wij dit
bericht toen zeer voorbarig noe
men. De besprekingen hierover, die
reeds enkele jaren geleden, een aan
vang namen, hadden toen nog
geenszins tot het gunstige resul
taat geleid, waarvan de N.S.C.
sprak.
Naar wfl thans uit zeer betrouw
bare bron vernemen, zijn de onder
handelingen over de Waag thans
Inderdaad opnieuw vastgelopen. Of
er op korte termyn alsnog tot een
bevredigends oplossing kan worden
gekomen, kon men ons echter niet
meedelen. -
Dat in deze kwestie spoed zal
moeten worden betracht, wil men
de restauratie niet vertragen, is
duidelijk, doch het lijkt ons twijfel
achtig, dat dit nog zou kunnen ge
schieden In aansluiting op de res
tauratie van de Grote Kerk, die on
zal de restauratie plaats vinden in
Gotische stijl. De lelijke barokge-
vel komt dan te verdwijnen. Hoe
het vroeger is geweest kan men
merken aan de hand van een oude
gravure en door de oorspronkelijke
funderingen die binnen nog aan
wezig zijn.
Het zou in de bedoeling van het
kerkbestuur hebben gelegen na de
eventuele overdracht in de bene
denverdieping een rijwielbergplaats
te maken en hier tevens de scha
kelkast voor de eleetrische verlich
ting van het kerkgebouw aan te
leggen, alsmede een alarminstalla
tie: voor de brandweer.
Voor de variatie zoeken Bud Ab
bott en Lou Costello het ditmaal in
het theater aan. de Hoogstraat eens
wat hoger op. „Zie je ze vliegen?"
roept herinneringen op aan vroe
gere periodes in het humoristische
22 December voltooid zal zijn. Het J «enre» waarin dit in oorlogstijd ont-
hjkt ons wel gewenst dat over deze I s)ane Hollywoodproduct geen slecht
langzamerhand wel wat onverkwik- slaat. Behalve humor is
kchjk wordende geschiedenis eens
'P I
De directeur van het muziekly*
ceum van de Maatschappij tot be
vordering der toonkunst, de heer
Hendrik B. van Syll„ is vijf en
twintig jaar toonkunstenaar en te:
gelegenheid hiervan geven de ko
ren, waarvan hij directeur is, het
Schiedamse toonkunstkoor, het
koor van dc Nederlandse vereni
ging van huisvrouwen, Ned. Herv.
kerkoor, Zeist, Ned. Herv. kerk
koor, Dootn, en het Toonkunst
orkest. Woensdagavond in de Ju
liana kerk een gemeenschappelijk
concert onder zijn leiding, waar
voor gekozen werd „Das Paradies
und die Perl", ccn oratorium van
Robert Schumann.
Als solisten verlenen medewer
king: Sophie Both-Haas, sopraan:
Sien Glaudcmans, sopraan: Mien
Biextoon, alt; Gerard v. d. Berk,
tenor; Jan Waayer, tenor;Anton
Eldering, bas.
Op Woensdag. 15 December zal
de heer Van Sijll in het Muziekly-
ceum recepieren van 4 tot 6.30 uur.
Op de avond van 15 December
wordt hem in Musis Sacrum een
soirée aangeboden, door de leer
lingen van het lyceum.
Ter gelegenheid van de duiven
tentoonstelling, die De Blauwe
Doffer in fe-°t gebouw Schie 22 or
ganiseerde, zijn voor de eerste
maal de door de" leden geschonken
nieuwe tentoonstellïngskooien ge
bruikt. Ruim 200 duiven waren in
gezonden, die keurmeester P. J.
Dorsman uit Den Haag keurde. De
uitslagen waren; Oude doffers, on-
bevlogen: 1. gebr. Ballijns, 2, M.
Bakker, 3. Th. Duivenbode; oude
doffers, bevlogen tot 200 km.; 1. P.
J. Wijntïes: ouder doffers, be vlo
gen van 200 tot 365 km.; 1. G. van
Diest, 2. M. Noordijk en Ca, 3 L.
Plooü. 4. P. J.-Wijnties; ouder dof
fers, bevlogen boven 365 km.; 1. J.
Broeders, 2. M. Putters, 3. W mans,
Concert:
8 December, Julianakerk, 8 u:
Toonkunst. ..Das Paradis und die
Pen", v. R. Schumann.
Toneel:
8 December, Musis Sacrum, 8 u;
Kath. Cult. Genootschap. Amst.
Volkstoneel met „Ambtenaar
geef ons een huis".
9 December, Passage-theater, 8 u:
Schied. Kunstkring. Amst. To
neel met „Driekoningenavond",
van William Shakespeare.
Films:
Passage-bioscoop: Da. 2. 6.30. 9.15
Za. en Zo. 2.30, 6.30 en 9.15 u:
De lange thuisreis (13 jr.). Op
het toneel: Heino en ass. Evol.
op een draad.
Monopole: Da. 2. 7. 9, Za. 2, 5, 7,
9, Zo. 0 u: „Zie je ze vliegen?"
Bijeenkomsteii:
8 December, De Seinpost, 2 uur:
St. Ni cola asf eest
8 December, R.K. Volksbond,
9,30, 13 3D 16 uur: St. Nicolaas-
feest Wilton-Fyeroord.
9 December, Musis Sacrum. 8 u:
Graf. Bond. Cabaret-avond.
4. W. P v, d. Sloot en Co.; ereklasse,
doffers, die deelnamen aan de
vlucht vanuit Limoges: 1. M. J.
Kouwenberg en Co., welke doffer
tevens de bekroning kreeg ais
mooiste doffer van de gehele ten
toonstelling: id dui vinnen: 1.
Christen. 2. gebr. Lems; jonge dof
fers 1948, bevlogen, tot 150 km.: 1.
J. Broeders 2. A, Boes. 3. gebr. v.
Put, 4. A. v. Gogh, 5. v. Wijk en Co
6. A J. v. d. Steen, 7. J. WenteJcr;
jonge doffers 1948, bevlogen boven
150 km.: 1. H. Lcenders, (deze dof
fer kreeg tevens de bekroning voor
de beste jonge doffer van. de gehele
tentoonstelling), 2. K. v. Loopik en
Co., 3. H. J, v. d Steen, 4. J.Koogje,
5. P. J. Wijnties, 6. G. v. Diest en
Zn., 7. gebr. Ballijns, 8. G„ v, Diest
cn Zn. 9. C- Budding, 10. P. J. Wijn
ties. II. J. Wenteler, 12. J. v. Wee
lie, 13. C. Budding, 14. J. v. d- Lin
den en Co., tjonge doffers 1948, on
bevlogen: 1. G. v. Diest en Zn., 2.
A. v. Limborgh, 3 Th. v. Weelie, 4.
C. v. Pelt.
wat meer door de bevoegde instan
ties wordt gezegd, temeer, daar er
langzamerhand toch zoveel buiten
de conferentiekamer bekend is ge
worden, dat opening van zaken in
deze alleen nog maar verhelderend
kan werken.
Verschillende bestemmingen heeft
de oude kapel aan de raid-west
kont van de oude Sint Joriskerk in
de loop der tijden reeds gehad.
Direct na de reformatie is het ge
bouwtje, dat evenals de kerk in
Gotische stijl is opgetrokken, in
gebruik genomen als artillenehuis
De Waag verdwijnt dan uit de
stadsgeschiedenis om .veer op te
duiken In een resolutie van de
vioedschap van de stad Schiedam
uit het jaar 1733, waarbij werd be-
sloten de stadswaag bij het stad
huis te vernieuwen. Veel later
oude stadgenoten zullen het zich
nog kunnen herinneren ver
dwijnt opk de Waag en diende het
gebouw voor brandweerkazerne,
waarin in het begin van deze eeuw
de stoombrandspuit en handspuit
er: een takelwagen gehuisvest wa
ren.
Wanneer de voormalige Waag
toch nog in het bezit mocht komen
van de Nederlands Hervormde
Kerk, wat zeker te wensen is, dan
ook nog wel het een en ander
genieten van een aardige romance,
die door het dolle verhaal van de
twee amateur-soldaten van de
vliegdïenst is geweven. Tot en met
Donderdagavond kan men met de
komieken de lucht ingaan.
't Is druk bij Wilton-Fycnoord.
Vooral de bedrijvigheid in de afde
ling Nieuwbouw laat niets te wen
sen over. Het betreft in 't bijzon
der de beide schepen voor de Ko
ninklijke Paketvaart Maatschappij
de „Camphuys" en de „Band". Be
treffende eerstgenoemd schip wordt
alle^in het werk gesteld reeds
medio Januari van het volgende
jaar de proefvaarten mogelijk te
doen zijn. De, „Band" zal aanstaan
de Zaterdag te water worden ge
laten.
In het bouwdok werken nijvere
banden met spoed aan de voltooi
ing van het volgende schip voor de
Koninklijke Rotterdamse Lloyd, de
„Blitar", die van gelijke afmetin
gen is als het dit jaar afgeleverde
m.s. „Garoet". In Januari zal het
de plaats moeten afstaan aan het
m.s. „Mitia", de 12000 tons tanker
in aanbouw voor de N.V. Petro
leum Mij. „La Corona" (Shell). In
dezelfde maand wordt ook de kiel
gelegd van het m.s. „Diemerdijk"
voor de Holland-Amerika Lijn.
Burgerlijke Stand
Geboren: Pieter J.r z. v. P. J. v.
Breda en M. Jansen, Dr. Noletstr.
1; HernV cus D„ z. v. J. Herabaeh
en H. W. v. Katwijk, Nassaulaan
75: Olga L. R., d. v. C. H. Her
mann en P. Verhoeven, Laurens
Costerstr. 29; Margaretha M. C., d.
v. B. Li. Ozéphius en M. A. M.
AscherI, van 's Gravesandestr. 17.
Overleden: M. F. Sejj. 1 jaar,
Nassaulaan 75; L. v. d. Zwaan, 68
j., vr. v, A. Wejjts, Nassaulaan 75.
HOKKENSHOW VAN „DE
POSTDUIF"
De resultaten van de hokkenshow,
georganiseerd door de SCV „De
Postduif" en waaraan 37 hokken
deelnamen, luiden als volgt;
1. C. Verhaeren 132% punten; 2.
W Poort en Zn. 182% pt.; 3. P. de
Kreuk 181% pt.; 4. M. Mourik
181*4 pt.; 5. J. v. d. Waard 181%
pt.; 6. K. Muylwijk 181% nt.; 7.
H. v. d. Kant 181% pt.; 8. Piele-
man 481 pt.; 9, J. Blom 180% pt.;
10. D. v. d. Tuyn 180% pt.; 11. W.
Jansen 180% pt.; 12, P. Verheugen
180% pt; 13. A- Vis 180% pt
De laatste tijd komt het ver
schijnsel meer en meer voor, dat
bepaalde schaarse artikelen slechts
verkrijgbaar zijn indien tegelijk an
dere artikelen worden gekocht,
waaraan het publiek minder be
hoefte heeft.
Zo worden hier en daar zeemle
ren lappen gekoppeld aan sponsen,
chocolade aam suikerwerk, advo
caat aan vruchtenwijn enz. In vele
gevallen wordt dit zelfs openlijk
aangekondigd.
Het Directoraat-generaal voor de
Priizen vestigt er de aandacht op,
dat, terwijl koppelverkoop in het
algemeen reeds verboden is, geval
len waarin aan het publiek minder
gewenste goederen worden opge
drongen, als ernstige overtreding
worden beschouwd.
De prijscontróledienst zal hieraan
in de naaste toekomst bijzondere
aandacht cesteden. Reeds zjjn vele
processen-verbaal terzake opge
maakt.
Onfortuinlijk smokkelaar
aangehouden
De politie te Doetinchem heeft Dins
dagavond een auto aangehouden die
drieduizend ijzeren deurknoppen ver
voerde. welke knoppen van smokkel
afkomstig waren. Bij een onderzoek in
de woning van de chauffeur, vond de
politie nog een hoeveelheid sterke
drank, die in beslag genomen werd.
St. Nicolaas op openbare
school Oud-Kralingen
Ia de grote zaal van het Kra-
lings Volkshuis organiseerde de
ouder-commissie van de openbare
school „Oud-Kralingen" voor de
kinderen een Sint Nieolaasfeest.
De kinderen hebben genoten van
het mooie gevarieerde programma,
waaraan het klein kunstgezelschap
August W. van Gils zijn medewer
king verleende. Tijdens het feest
deelde de Sint geschenken uit aan
de kinderen. Na afloop dankte de
hoofdonderwijzer S, J. Gravestijn
allen die meegewerkt hebben om
het feest te doen slagen.
.Winkelactie werd groot
succes
De Vlaardingse Middenstanders
hadden wel veel verwacht van de
door hen georganiseerde winkel
week, maar een dergelijk groot suc
ces, als de actie heeft gehad, durfde
men aanvankelijk niet veronderstel
len. Er werd gedurende de winkel
week voor ruim }i miiiioen gulden
in Vlaardlngen. gekocht.
Men wil door het brengen van
goede waren in dezelfde prys en
keuze ais in Rotterdam trachten de
VJaardlngers te bewegen m Vlaar-
dingen hun inkopen te doen. De
hoofdprijzen die beschikbaar waren
gesteld, zijn gewonnen door de heer
J. de Goede, Dr. Abraham Kuyper-
straat 35, die het slaapkamerameu-
blement won en de heer A. H. de
Jong, Prins Hendriklaan 76, die een
naaimachine thuisbezorgd krijgt.
I De voorzitter van de Vlaardmgse
Middenatandscentrale sprak na de
bekendmaking der prijzen enkele
woorden van voldoening over do re
sultaten der winkelweek.
Het 500 b.r.t, ton metende mo
torschip Merwehaven door de N.V
Scheepswerf Gebr. Van der Werf te
Deest voor rekening van de N.V
Gebr. van Uden's Scheepvaart- 'er
Agentuur Mij. te Rotterdam ge-i
bouwd, heeft Dinsdag op de Noord
zee proefgevaren. 's Avonds meer
de het schip weer aan de Park
kade te Rotterdam.
Straten- en wegenbelasting
Als gevolg van het bepaalde bij
artikel 15, le lid van de verorde
ning regelende de heffing en invor
dering ener straten, en wegenbelas
ting (gemeenteblad 1697) moet
jaarlijks bij het vaststellen van de
gemeentebegroting door de raad
der gemeente worden bepaald, met
welke vermenigvuldigingsfactor -Ie
aanslagen zullen worden berekend.
Br} deze begroting is uitgegaan van
een vermenigvuldigingsfactor twee,
welke factor sinds 1933 is toege
past. Voor 1949 zal deze factor
moeten worden gehandhaafd, alleen
reeds om een opbrengst te verkrij
gen, welke voldoet aan de mlm-
mum-eis, gesteld by de wet van 15
Juli 1948 tot het treffen van een
nood-voorziening voor de gcmeentc-
financiën, alvorens een korting op
uitkeringen krachtens die wet
wordt toegepast. B. en W. stellen
de raad voor de factor twee even
eens vast te stellen voor het jaar
1949.
VISSERIJ
Binnengekomen VI. 205 met 21
last.
Morgen komt de ,Tabinta'
met soldaten thuis
Het troepenschip „Tabinta" wordt
Donderdag 9 December in de loop
van de morgen in de haven van Am
sterdam verwacht. Aan boord bevindt
zich repatriërend militair personee;
van het KNIL, de Kon. Marine en de
Kon. Landmacht/ De ontscheping be
gint Donderdagmiddag te 13.00 uur.
Aangekomen schepen
z December
Wileo Gent Kuyper Dam Smeer Mer
wehaven ledig: Arnewood Kouaan Fur-
ness Waalhaven ledigCheLwood Rou-
aan Furness Waalhaven, ledig; Merwe
haven terug van proeftocht van Üden.
Parkkade; Invicta trawler terug van
proeftocht; Her brand Oslo KBK Rott
Droogdok ledig; Linga Curacao Omme
ren Pernis olie, Hagno Dublin Hud Ve
der Merwehaven vee: Prinses Beatrix,
Harwich Hoek van Hólland Manxman
Harwich Hoek van Holland Bolivia
San Francisco Muller Merwehaven st.
Hebe Ivlantyuloto Vinke Merwehaven,
hout: Durward Grangemouth Burger
IJselhaven, St.: Algol Swansea R.K.C.
Waalhaven, kolen.
8 December
Borelli Rochester Rijnlloyd Waalha
ven, ledig; Skirner Stockholm Burger
Binnenhaven, st.Svea Malmó Burger
IJsethaven, stAthelregent Londen
Ommeren Vlaardmgen. ledig; Henk
Nystad Vermaas' 2e Kathpven hout;
Echo Dublin Hud Veder Merwehaven,
st Ino Bristol Muller Merwehaven st.
EJlewoutsdufc Londen Soli v. d. Meer
Slikkerveer leütgGuörun Hamburg
Herfurth Merwehaven. stLibeile
Swansea Furness Waalhaven, kolen;
Atlantic Antwerpen Holscher Parkka
de, ledig; Prins Alexander Montreal
Anth Veder IJselhaven st., Selfoss
Reykjavik Seeuwen Lekhaven, stCn-
plto Bristol Muller Merwehaven st
Duke of York Harwich H. van Holland
Ohve Londen Lijnzaad Binnenhaven,
suiker: Shenngham Harwich Hud Pie-
ters Lekhaven, st Agiena Ipswich
Niev Goudriaan Waalhaven, ledig; Al-
blasserduk Galveston HAL Lekhaven
stOranjepolder Londen Rott. Londen-
lljn Jobskade, st
Vertrokken schepen
7 December
Sotteville. RouaanRian, Antwerpen;
Maas slbtNoordzee: Invicta. proefva
ren; Agioi Vjctore?," Bremen; Wtsla,
StetimNautilus, Huil; Alt, Goole; De-
ni, Poole- Oranje. HamburgMelrose
Abbey, Hul]. Mytongate, Middlesbro
Bermna, Antwerpen: Jalamoti, Man
chester: Nigerian. West Afrika; Uffe.
Kopenhagen; City of Evansville, Kaap
stad Beaconsfield, Hamburg- Hera,
Hamburg: Alouette Londen Peregri
ne. Londen - Crux, New York Pascholl,
Gothenburg; Vienna, Harwich; Arn
hem, Harwich; Rjarmia, Hslsingfors:
Anna, Abo.
8 December
Dashwood, RouaanLeuvchaven. Mal-
mo: Bucklow. Grangemouth; Zwerver,
Huil.. Mira, Londen: Manxman. Har
wich; Santa Lucia, Boston Line.
Wind Z, W. sttjve bries, deining, be
wolkte lucht.
Grote vaart
Almkerk uitgaand 7 te-Colombo* Al-
hen a 7 nam te AntwerpenAbbedijk
thuis pass. 7 Solly naar Antwerpen Al
oha rd uitgaand 7 van Recife naar Ba-
hiaArendskerk thuis pass 7 nam.
Ouessant naar AntwerpenAlbireo n
R'dam 7 op 500 mijl z w van Teneriüfe;
Amsleldijk naar Alexnndrie 7 op 6C0
mijl oost van Bermuda; Amstelveen n
Nederland 7 op 600 mhl w.z.w. van
Scilly.
Bantam 5 te Batavia; Bonaire 5 te 1
Paramaribo; Bloemfontein 5 te Beira I
fverb).: Bah pass. 7 nam. Algiersmiar
Casablanca en New York.
Castor 7 van Curasao naar Aruba
Colytto naar R'dam 7 op 300 mijl z.%v. v.
Lizard; Ceram naar Kaapstad 7 op 750
mill w.nw. van deze haven.
Douro 3 van La Gtiayra naar Trini
dad: Danae 7 van Aigeciras te A'dam-
Deo Duce 0 te Kopenhagen; Delfsha'
ven 7 van St Vincent C. V, naar R'flam
Ditivendijk thuis 7 op 500 mijl g.tv. van
Scilly, Delft uitgaand 8 te Cristobal
Drente naar Batavia 7 op 320 mijl ozo'
van Bermuda.
Eily W. Vinke 6 van Kaapstad naar
Zuidelijke IJszeeEcmdijk naar Vera
Cruz 7 op 300 mijl no, van Terccira
(Azoren).
Friesland thuis 1 te Suez,
Ganymedcs 3 van Guayaquil naar Ta,
Iara; Garoet oitgaand 7 op 200 mij]
a 7 o. van Socotra.
Hydra 7 van West Indle te A'dami
Hetty W. Vinke 8 van Kaapstad naai
Zuidelijke IJszee; Hcelsum. 7 van Wal,
visbaal naar Dakar- Hilversum naai
R'dam 7 nam op 70 mijl n.n.w, van Den
Helder.
Ittersum thuis 6 van Marseille naa»
Antwerpen.
Java thuis 7 op 350 mijl west van Ml,
mkoy.
KhpXonlem naar Kaapstad 7 op 405
ml][ west van WalvisbaaiKedoc thuij
7 ler hoogte van de Maiadiven; Kots
Agoeng 7 van Batavia naar Pangkal Pi.
naog; Keilehaven. 7 Van Las Palmas n,
A'dam; Kelbergen 7 van Reggio naar -»
Kcta Inlen naar H'dam 7 op 400 mij!
n o. van St. Helena
Loenerkerk uitgaand 7 van Genua n.
Beyrouth: Leuvekerk S te Hamburgl
Leopoldskerk uitgaand pass. 7 Messins
naar Port Said; Lindekerk thuis 7
Genua: Lutia 6 te Izmir; Laurenskerk
van Calcutta naar VizagapatamLaren,
berg 6 te LagosLeersum 8 te Bremen 1
Loppersum uitgaand 7 van Antwerpen
naar Bordeaux.
Mcrwede naar Kaapstad 7 op 700 mij}
N W. van deze haven>: Molenkerlc uitg,
7 te Manilla: Manto 5 van Vera Crus
naar Progreso; Maaskerk 7 van Take*
radi naar Port Bouet; Maetsuycker "t
van Singapore naar Batavia; Melampui
9 te Singapore verwacht; Meliskerk
pass. 8 v.m Lss Palmas naar Havre en
A'dam: Meerkexk uitgaand pass. 8 v.m,
Elba Cape (Rode Zee) naar Aden.
Nykerk 8 van Tanga naar Suez; Nio,
be 5 te HeismgforsNigerstmom pass. 1
Finisterre naar Las Palmas.
Orestes 5 te Buenos Ayres; Ossen*
drecht 7 van Middlesbro naar R'dam.
Prins Willem van Oranje 7 van Lon,
den naar Harlmgen; Phrontis 6 van Be.
Ia wan Dell naar Penacg.
Roeif 7 van Lissabon te A'dam; Rottl
7 nog te Bahrein.
Stad Maassluis 8 te Melhla: Salawatl
7 te Tandjong Pandan Stuyvesant B
van Barbados via de Azoren n. A'dam;
Straat Malakka 7 van Kaapstad naar
MontevideoSommelsdyk 6 te Port
S'Aeltenham, daarna New York; Strabo
7 van Hamburg naar A'dam; Salando 7
van Gdynia naar Savona; Stad Alkmaar
T vn Mellila naar Vlaardingen; Sing-
kep pass. 8 vm. Finisterre naar A'dam:
Streefkerk naai Bombay 7 op SQQ mtjl
west van deze haven.
Tjitjalenka 5 te Singapore; Tjisadane
5 van Semarang naar Hongkong: Ti
berius 4 te La GuayraTheseus S te
Tangen Tarakan 7 te Batavia; Tawajj
7 van Soerabaia naar Semarang; Tji-
menteng 7 van Soerabaja naar Macas
sar- Tabtan uitgaand 8 vm. te Aden.
Utrecht pass. 1 nam. 10 uur Vlissm-
gen naar Londen.
Valerius 8 te Kobe.
Wmsum 7 van Freetown naar Landa»
Zonnewijk pass. 8 Finisterre naar
Dakar. Zijpenberg pass. 7 Finisterre n.
ItaliëZwyndreeht naar Emden 7
dwars van Skelleftea.
VAARYVATERDIEPTEN
PannerdenUsselkop 1.75IJsselkop
Heveadorp 1S5; Heveadorp—Wijk bij
Duurstede 125; Wijk bij Duurstede-
Vreeswijk 1.60 IJsselkopDoesburg
1.35; DoesburgZutphen 1.65; Zutphen
Deventer 1.75; DeventerKat er veer
1 90Waterh. bij Arnhem 6 44 Nijme
gen 6 13 minste waterdiepte Waal 2 30;
Lobith 8 374-2; Keulen 56—6, Deventer
983.
Heden overleed, tot onze
diepe droefheid, geheel on
verwacht, door een nood
lottig ongeval, ons innig
geliefd Zoontje, Broertje,
Kleinzoontje en, Neefje.
MARTIXUS FKANCIES,
op de aanvallige leeftyd
van 1 jaar en 6 maanden.
De bedroefde ouders
M, F. SEIJ
M. J. SEIJ—TRIEL
INA
LENI
Schiedam, S Dec. 1948.
St. Lidumastraat 11.
De teraardebestelling zal
plaats hebben op de A.-
gemene Begraafplaats te
Schiedam, op Vrijdag 18
December a.s. Vertrek van
het woonhuis 's voorm. 11 u.
LEGER DES HEILS,
SCHIEDAM
LANGE HAVEN 27.
A.s. Donderdagavond
Half acht
v. Amsterdam
spreekt. Muziekkorps en
zangkoor
Toegang vrij!
Te koop gevr. i. g. st. z.'. vul
kachel. Br, onder No. S 4501
bureau van dit blad.
Bahy-comraode f 35.— mooi
»elakt nieuw, ombouw
f 27.50, Tussenbroek, Edi-
s ons tra at 31a.
13. z. a. net meisje voor kan-
- 'oor schoonh. of halve da-
*en in de huish. Leeftijd 25
iaar. Brieven onder No.
S 1300 bfï, van dit blad.
■•Voningruil Aangeb. ruime
E. 5 k„ k., bergr. (Rotter
dam-W,) Huur f 6.50 voor
woning (Vlaardingen Oost),
liefst n. woning tot t 5.
omstreeks Mei a.s. Br No.
1573 bur. van dit blad-
GEVRAAGD NET DIENSTMEISJE
"oor hele dagen, voll, kost inbegrepen 20.— p.
week. Ben. 18 jaar onnodig zich aan te melden.
Aanm A. DEN BOEF, Spoorsingel 65 b. R'dam-Centrum.
uniniHiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiffliiixiiiiiiiMiisniiiiiiiMjiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiii
