C
VIM
C
J
Benelux-conferentie voor
verkeer en toerisme
STADSNIEUWS
Ambachtsonderwijs moet
verbeterd worden
;§k jKRliyN tg JONKER
KLEDING
UNSTAS
schuimt en kan niet krassen
Zeer verhelderende
uiteenzettingen
Thor viert zijn
negende lustrum
Passage
De Wenteltrap
AGENDA
Spanning in Monopoie
Burgerlijke Stand
Betere opleiding
van leraren.
SCHEEPVAART
Rijnvaart
SCHIEDAM
pffÉi
INBOEDEL-VËILSMG
P. de GRUYTER Zn. N.V.
Koeriersters
Winkeljuffrouw
DLASSIFICEERDERS-
STELUNGWERKERS
j
Dinsdag 22 Maart 1949
(Vut cfa bijzondere medewerker}.
Vrijaac 18 en Zaterdag 19 Maart JL
beeft het comité van de Bcficruxcom-
mlssle -vo<— de «conoznische samenwer
king te (P -verpen In de xaal van het
Provizxtta^-- Bestuur aan de Groenmarkt
«eu congres belegd ter bespreking van
verschlUePde verkeersproblemen. Hei
gebOaw bood door de versiering met de
vlaggen van Nederland, België en
Luxemburg een feestelijk aanzien. Ter
wijl buiten regenbuien en natte sneeuw
stormen elkander afwisselde» heerste
in de iaal een sfeer van vriendschappe
lijke verstandhouding.
Het congres werd geopend door de
gnjze professor ir E. Francois, die
aan de bestuurstafel geflankeerd werd
door de Nederlandse minister van Ver
keer en Waterstaat mr Spitzen, de
gouverneur der provincie Antwerpen.
Declcrck, en de heren Paul
Duhaine en Jhr. :s Van Liath
de J e u e, resp. voorzitters van de
afdelingen Toerisme en Verkeer
Onder de ruim honderd aanwezigen
merkien we o.a. op de heren dr ir
Damme, oud-direct eur-ger-eraal der
Nederlandse P.T.T.. oud-minister mr
Deckers de vertegenwoordig e r der
Belgische spoorwegen, de chef van de-
dienst va» exploitatie van der Borght.
Na de algemene toespraken ging de
plenaire vergadering ia twee secties uit
een, die van het toerisme en die van
het verkeerswezen.
Over bet toerisme sprak de heer J.
C. Wi]brenninek. directeur van
de Utrechtse vereniging voor Vreemde
lingenverkeer. die ,.de Culturele en So
ciale functie van het toerisme" behan
delde, welke hy van het algemeen
standpunt bezien, primair achtte bo
ven de economische. Hierbij kwam on
der meer ter sprake de mogelijkheid
om In bedreven te geraken tot een
systeem van vacantie-spaargeld.
Hierna kwam de heer H au lat, de
Belgische commissaris voor het toeris
me aan het woord over „De Propagan
da". In de namiddaguren behandelden
de heer Panman, algemeen directeur
voor de Nederlandse Reisvereniging
„de economische functie van het toe
risme", de Luxemburgse heer Gmsbacta
.Piet verblijf". Zaterdagmorgen kwam
de 'neer Hemmer, vice-president voor
de Jeugdherbergcentrale voor Luxem
burg aan het woord over het „Jeugdtoe-
risme".
Zonder iets te kort te doen aan de
waarde va» het gesprokene der andere
prae-adviseurs dient wel gememoreerd
te worden, dat de heer Panman de vin
ger op een wonde plek legde door er op
te wijzen, dat afgezien van deviezen en
andere moeilijkheden, Nederland zich
meer zal moeten aanpassen aan de
eisen, die de toerist nu ééngiaal aan
vacantlegecoegens stelt, wil men op
voet van pariteit komen.
Wat de sectie verkeer aangaat, zo
vond het allereerst het prae-advies van
de heer Peswarte, ambtenaar van de
Belgische luchtvaartmaatscaappn ,.S'-
bena" behandeling, die betoogde, dat
verdergaande samenwerking van. Sabena
met KX.M.. ondanks verschil in struc
tuur. wenselijk en zeer goed mogelijk
was.
Men wees op de wenselijkheid om
tot een centraal vliegveld te komen,
dut in de plaats zou komen van
Schiphol (Amsterdam) en Mees
broek (Brussel).
De reusachtige reeds geinvensteerde
kapitalen, zouden echter op dit denk.
beeld remmend werken.
Sprekende over het wegverkeer wees
de heer Spat. voorzitter van de Eigen
Vervoersorganisatie, er cp. dat dit ver
buiten de grenzen van het Beneluxka-
der uitgaat cn dat dit waarschijnlijk
beter behandeling zal kuimen vinden in
het grotere verband der U.N.O- de
E.C.E.. te Ger.ève.
Hij oordeelde het noodzakelijk en
rechtvaardig, dat het toch reeds zo
kostbare wegennet gemoderniseerd
rnoesl worden, naar tenminste het ni
veau van het ui dit opzicht verstge»
vorderde land. Wat dit de belastingbe
taler ten het niotorverkeer) zou kosten,
werd in het midden gelaten. In Ame
rika begint men zich op dit punt ern
stig te bezinnen tn verband met de
enorme kosten van de door het stee as
zwaarder wordende automaterieel ka-
potgereden kostbare moderne wegen.
Zaterdagmorgen sprak m de verkeers-
sectie drs. D. J. Wanslufc. directeur der
Nederlandse Spoorwegen, over de
„Tegenwoordige toestand der N.5. en
hun taak in het verkeer tussen Neder
land en Belgie." Spr, gaf een karakte
ristiek van de taak der Spoorwegen m
een waterland als Nederland, waardoor
de gehele structuur anders was dan in
Belgie en Luxemburg, Voorts werd de
stand van de wederopbouw geschetst
en de verkeerspolltiek. welke er op
gericht was het vervoer op korte af
standen te heroveren, hetgeen mogelijk
was door de invoering van het grote
electnficatieplan.
De wenselijkheid werd bepleit van
een doortrekking van het electnsche
net tot Antwerpen en Brussel. Ook
werd geschetst de taak der doch-
terondernemingeo als de A.T.O..
welke zo geheel verschillend was
van de plaats van de Afhaal- en
Besieldiensten in het Belgische ver-
keersstelsel. waar de Spoorwegen
tegen concurrentie van het wegver
keer meer beschermd zijn. dan de
X.S. in Nederland.
Tot verheugenis mocht het stemmen,
dat de Ber.eJuxgedaehte, d.w.z. die van
onderlinge samenwerking reeds van 1867
dateert, toen aansluitingsovexeenkom-
sten tot stand kwamen, waarbij weder
zijdse rechten ert verplichtingen nauw
keurig werden omschreven. Aan deze
samenwerking wordt door de Spoorweg-
benelux commissie nog voortdurend ge
arbeid. De besprekingen kort samenvat
tende kan men zeggen, dat ze uitgingen
boven de Beneluxtdee en ten dele ston
den in het teken van de algemene Euro
pese samenwerking op het gebied van
het verkeerswezen, waaroiji begonnen
moet worden de douane-politionele en
devïezenmoeiüjkheden tot het uiterste'
te beperken.
derins van i
en toeristen ge
bied heeft de bijeenkomst zeker belang
rijk bijgedragen. Vermoedelijk zal de
volgende vergadering m 1950 te Maas
tricht worden gehouden.
Ter herdenking van het 45-jarig
bestaan van de gymnastiekvereni
ging Thor (Tot Heil Onzer Rib
benkast) worden er Donderdag
avond in Het Passage-theater een
tweetal gymnasüek-uitvoerïngen
gegeven. Dat het er ditmaal twee
zijn, vindt zijn oorzaak in de om
vangrijkheid van de vereniging,
die thans ongeveer SQO leden telt.
Het eerst zullen Donderdagavond
de jeugdgroepen aan bod komen.
Nadat zij van 7 tot 9 uur hebben
gewerkt, komen de oudere leden
om kwart over negen. Het uit te
voeren programma zal uit plm.
dertig nummers bestaan.
Robert Siodmak (wie herinnert zich
nog zijn „Menschen am Sonntag" en
Der Mann. der seinen Morder sucht")
heeft geen uit het film-abc bekend
middel onbeproefd gelaten onweer,
gaslicht, e«n. stom meisje, het boze
oog 'en. de bekende signature tune uit
Hitchcock's beproefde gnezelfims om
van ..De Wenteltrap" een supergriezel-
filrr. te maken.
Slodmak zou echter Slodmak niet
zijn. als hd uit de bekende ingrediën
ten toch niet een cocktail weet te
brouwen die een pittige smaak op de
tong achterlaat; voor zwakke zenuwen
misschien een beetje tè pittig.
Concert:
24 Maart, Rijks HBS. 3 u: Een
uur muziek. Nap de Kleyn, viool;
Alice Heksch, piano.
Films:
Passage-bioscoop: Da. 2, 7, 9.30,
Za. en Zo. 1.45, 4.15, 7, 9.30 u:
(Do.avond geen voorst.): De
Wenteltrap. (18 jr.).
Monopoie: Da. 2, 7. 9, Za. 2. 5, 7,
9, Zo. 3, 5, 7, 9 u: Vechtende
wakers en Wie doodde van
Loon? (14 jr.).
Bijeenkomsten:
24 Maart. Voiksgebouw, 8 uur;
SB B-kadercursus. C. J. v. Licn-
den spreekt over Ziekenfonds-
problemen.
Oud-onderofficieren op
excursie
Leden van de afdeling Schiedam
van de eerste Ned. Bond van Oud
onderofficieren hebben Zaterdag
een excursie gemaakt naar de
destilleerderij van.de fa. Wed. A.
van Eelaart in de Boterstraat. Het
gezelschap dat werd ontvangen
door de heer H. M. Sunderman, is
door deze en de heren Witkamp en
Pelt rondgeleid. In een bijeen
komst ten kantore na de rondgang,
heeft de heer A. van Vuuren na
mens de Bond dank gebracht voor
de gulle ontvangst en de geslaagde
excursie.
De vrienden „Cheyenne" er
„Fuzzy" zijn tot Donderdag weer
eens te bewonderen in een span
nende Wild West-film, die als titel
heeft „Vechtende wakers". Het is
weer het verhaal vsn een stel goe
de kameraden, die zonder opzet
worden betrakken in een duister
zaakje, waarin recht en onrecht zo
op het oog moeilijk te onderschei
den zijn. Ons tweetal is echter niet
voor hei eerst op pad om de mis
daad te ontmaskeren en zo zien. we
hen na vele spannende momenten
dan ook als de gevierde belden uit
de strijd komen.
De tweede hoofdfilm „Wie dood
de van Loon", speelt wel een aar
dig eindje van het "Wilde Westen
vandaan, maar in wezen is de hier
in uitgebeelde strijd niet veel an
ders van opzet. In de eerste plaats
dient er de spanning mee te wor
den opgewekt en wie zou durven
beweren, dat de makers hierbij
hun doel waren voorbij gestreefd.
De geschiedenis, zich afspelend in
het Engeland van de oorlogj leent
zich uitstekend voor dat soort si
tuaties, waarbij de toeschouwer in
de zaal kan gaan zitten rillen om
zich dan na afloop af te vragen,
waarom hij het deed. Het loopt
toch immers altijd goed af- Ook
deze film is in dat opzicht geen
uitzondering op de regel.
Geboren: Johannes J. z, v. J,
Kortland en M. v, d. Bos; Agatha
Chr. d. v. E. Hoogmoed en. A. Lu-
cardie; Son ja N. d. v. W. de Vries
en £- G Boom; Wilhelmina d. v.
Th. Polet *n W- dm- Smit; Arthur
C. S. z. v. C. F'. Hutjzer en G. H.
Rem: FYan§oie z. z- E. J. Baanvin-
ger en W. F. Kooijman; Adriana
M. d. v. H. Verlinde en A. V- d. Zou-
wen.
Overleden: A. J- Weber, 53 j.
J. v. Pelt, 75 j. vr. v. A. de Bruijn.
VISSËRIJBERICHT SCHEVE-
NJNGEN
Aangevoerd door de 6 kustvis-
sers 2000 kg. schar, 989 kg. schol
en 300 kg bot. Noteringen, verse
vis: grote schol f 45, mid del schol
f 40.70—42.70, kleine schol f 29,60,
schar f 24—28, bot f 21.60—24.50.
Besommingen loggers verse vis
van 21 Maart: Sch 7 met f 8600,
Sch 23 met f 6500, Sch 63 met
f 4500, Sch 200 met f 3000, Sch 333
met f 2160 (onderbroken reis), Sch
118 met f 1100 (onderbroken reis).
Besomming kustvïsser Sch 17
met f 240.—.
De redders
Naar aanleiding van de brief van
de heer K. over het reddingwezen,
welke brief wy 11 Maart in deze
rubriek publiceerden, ontvingen
wij van de Noord- en Zuid-Hol-
landsche Redding-Maatschappij
onderstaand schrijven: .Het red
ding wezen aan de Nederlandse
kust is reeds 125 jaar in particu
liere handen. De ervaring heeft
bewezen, dat deze organisatievorm
de beste ik voor een bedrijf, waar
de vrijwillige daad zulk een grote
rol speelt.
Ook in Engeland, Frankrijk,
Duitsland, Zweden, Noorwegen,
Finland, Spanje en Portugal be
rust het reddmgwezen niet bij de
staat. De staatscommissie, die in
1907 een onderzoek in stelde naar
het reddingwezen op onze kust,
kwam unaniem tot de conclusie,
dat staatsinmenging het redding
wezen slechts zou kunnen scha
den. Deze mening onderschrijven
wjj ten volle.
Wanneer de bemanning van de
reddingboot „Brandaris" zou zijn
verongelukt zouden de nagelaten
betrekkingen uitkeringen hebben
ontvangen van de Zeeongevallen
wet; iedereen, die namelijk met
een reddingboot meegaat is auto
matisch verzekerd bij de Zeeonge
vallenwet. De N.Z.H.R.M. zou de
uitkering van de Zeeongevallen
wet bovendien nog hebben ver
hoogd en dg nabestaanden 2ouden
goed zijn verzorgd.
Voor het in vaste dienst zijnde
personeel by de N.Z.H.R.M. is een
pensioenregeling, doch degenen,
die zich vrijwillig beschikbaar
stellen om met de reddingboten
mee te gaan, zijn niet „in dienst"
van de Redding-Maatschappij en
hebben inkomsten, uit allerlei
soorten -werk. Er zijn vissers bij.
doch ook handwerkslieden, amb
tenaren, monteurs, enz.
Deze categorie ontvangt, zo zjj
wegens gevorderde leeftijd de
oefeningen en dg reddingtochtan
niet meer kan meemaken een
jaarlijkse gratificatie, doch dit is
geen pensioen.
Voor verdienstelijke oud-red
ders, die in moeilijke financiële
omstandigheden komen te verke
ren, bestaan verschillende fond
sen, waaruit zij ondersteuningen
kunnen ontvangen, zoals het Do-
rus Rijkersfonds, Carnegie Hel
denfonds e.a."
Eendagshanen
Een Schiedamse pluiroveedeskun-
dige, de heer de V. schrijft or.s:
A'u de lente aanbreekt zullen we
weer heel spoedig z.g. „ééndags-
kuikens" op de markt te koop aange
boden zien. Deze kuikens worden
aangeboden onder het mom van
„kuiken" en dat zyn zij inderdaad
ook, maar meestal wordt er niet bij
gezegd, dat het baan-kuikens zyn.
Veel lekenkopers -vliegen hier in.
De kuikens worden op de pluim-
veebedrijven „gesext", waarbij de
hanen van de hennen onderscheiden
worden met ongeveer 95% zeker
heid. De haantjes komen voor een
grijpstuiver bij de kooplieden, die ze
op'de markt aanbieden. ma2r er niet
bij zeggen, dat het haantjes zijn en
dat er slechts sporadisch een hen
netje tussen zit. Het publiek koopt
de beestjes graag voor een kwartje
in de veronderstelling straks een
lekker ei op tafel te hebben.
Reeds h£b ik teleurgestelde gezich
ten gezien, van mensen, die ik moest
vertellen, dat hun kippen allemaal
hanen waren.
Het publiek diende van overheids
wege hier eens beter over te wor
den. ingelicht- De kuikens, die ge
broed worden in de door de rege
ring aangewezen boerderijen, zijn
niet eens vrij te koop. Ook liggen de
prijzen van deze kuikens aanzien
lijk hoger dan 25 cent. De teleurge-
stelden waren ook het vorig seizoen
legio.
Gaarne zou ik een bepaling van
overheidswege zien, waarin de
verkopers van deze „ééndagsha-
nen" verplicht werden op hun
kisten of dozen een kaart te han
gen met het opschrift „ééndags-
hanen". Talrijke kopers zouden
hiervoor dankbaar zijn.
De
GESLAAGD
examencommissie van de
coöp. vereniging Modevakschool
„Minerva" nam vorige week in de
R.K. Volksbond examens af voor
bekwaamheid in de modevakken.
Hierbij slaagde o.a. als costucnière
mej. J. S. A. Deurloo te Schiedam.
GEMEENTE-PUBLICATIE
BEKENDMAKING
Ter kennis wordt gebracht dat de
Hoofdbrug, in verband met het uit
voeren van werkzaamheden, Woens
dag 23 Maart 1949 van 's morgens
half acht tot 's avond3 half acht
voor alle verkeer zal zijn afgeslo
ten.
De commissie, die in opdracht van de minister van Onderwijs een
onderzoek instelde naar de resultaten van het nijverheidsonderwijs blijkt
daarover niet tevreden te zijn. Zij stelt dan ook voor, teneinde tot betere
resultaten te komen, een voorbereidende cursus van één jaar te verbinden
aan de ambachtsscholen. Een betere beroepskeuze acht zij ook van groot
belang.
in de bedrijven. Voor schipperskin
deren zou een voorbereidende klas
se aan de ambachtsschool moeten
worden verbonden, waar deze kin
deren hun tekort aan lager onder
wijs kunnen aanvullen. Een ver
plicht diploma voor hen, dia een lei
dende functie op een binnenvaar
tuig vervullen, is noodzakelijk.
De vervolmaking van de vakken
nis zou in de bedrijven moeten ge
schieden volgens een leerlingcnstel-
sel. Verder moet het nijverheids
onderwijs ook 'meer aandacht be
steden aan de maatschappelijke
vorming der leerlingen.
Ook doet de commissie voorstel
len t.a-v, de opleiding der leraren.
Deze moeten, volgens de commissie,
beschikken over een gedegen vak
kennis, een ruime algemene ont
wikkeling en een goed paedagogisch
inzicht. Hun opleiding zou moeten
geschieden in drie fasen: een voor
opleiding, een middelbare opleiding
en een afsluitende opleiding.
Zaak-Magielsen
aangehouden
De uitspraak van de zaak tegen
A. C. J. Magielsen uit Schiedam
werd dooi* de raad van cassatie
voor onbepaalde tijd aangehouden.
De procureur fiscaal bij de raad
van cassatie had geconcludeerd tot
29 jaar gevangenisstraf.
Rotterdam'
„Nat" weekeinde
De personen, die gedurende het
weekeinde voor de Kotterdamse
Kantonrechter terecht stonden,
hadden stuk voor stuk wat te ma
ken gehad met sterke drank. En
dat contact met „de borrel" was
verre van gunstig. Een caféhouder
was de enige, die er nuchter bij
was gebleven, maar toch werd ook
hy veroordeeld, want hij had in
zyn locahteit met verlof sterke
dt ank in voorraad gehad. De straf
bedroeg een week hechtenis voor
waardelijk met een proeftijd van
een jaar, en een geldboete van
f 50.—, subs. 10 dagen hechtenis.
Bovendien moet de in beslaggeno
men drank worden vernietigd.
Van de overige zes veroordeel
den, die zich allen in kennelijke
staat van dronkenschap op straat
hadden bevonden, liepen de straf
fen nog al uiteen. Het minimum
was drie dagen, terwijl aan een
aantal pei'sonen voorwaardelijke
straffen werden opgelegd, met
geldboeten, die eventueel vervan
gen kunnen worden door een dag
of wat „zitten". Het maximum
was hierbij f 40, subs. 16 dagen
hechtenis.
Alle veroordeelde dronkaards
waren reeds één of tweemaal
voor eenzelfde overtreding bij de
kantonrechter geweest.
De duur van het eigenlijke am
bacht-onderwijs wil zij in het alge
meen op twee jaar houden. Haars
inziens moet er gestreefd worden
naar een uniform eindexamen,
waardoor dat algemeen landelijke
betekenis zal krijgen. Voor enkele
vakken, zoals instrumentmaker,
auto-hersteller en gereedschapma
ker beveelt de commissie aan cen
trale kopktassen te vormen met een
cursusduur van één jaar.
Voor „minder begaafde" leerlin
gen. voor wie het onderwijs aan de
ambachtsscholen te hoog grijpt,
stelt de commissie voor cursussen
van één jaar in te stellen, die de
jongens een zekere mate van hand
vaardigheid geven, opdat zjj ge
schikt worden, voor allerlei functies
Aangekomen schepen
21 Maart
Ev-anger Calcutta Cor nelder Lekha-
haven st; Arietta Baltimore RKC
Waalhaven, kolen; Samland Helsïngfors
v. d. Berg Merwêhaven. hout; Tatshan
Oslo Cornelder Lekhaven, St.; Albatros
Rochester James Merwehaven. cement:
Hildur Umuiden Furness Waalhaven,
ledig; Danix Torshavn Furness Waal
haven. ledig: Manica Malmö Burger
Uselhaven. st.- Mecklenburg Harwich
Hoek van Holland; Nyenburgh Stock
holm Muller Merwehaven st
22 Maart
Zwerver Breskens Ryn Uoyd Waal
haven, ledig: Nassauhaven Kopenhagen
van Uden Parkhaven st.; Arcturus Ber
gen Burger ÏJselhaven st.: Duke o£
York Harwich Hoek van Holland; Ary
Scheffer Kopenhagen Schellen Merwe
haven st.. Vecht Randers Wagenborg,
Breda hout.
Empire Par keet on. Harwich Hoek v.
Holland; Friesenland, Hamburg Wam-
bersie n. Duitsland: Patria, Gothenburg
Kuyper Dam Smeer ÏJselhaven, st.;
Sheffield, A'dam Kersten Hunik Vlaar-
dmgen; Blue Boy, Randers Mublo Lek
haven, st.; Uni S.r Huil Rijn Lloyd
Waalhaven, ledig.
Vertrokken schepen
21 Maart
Prinses Beatrix. Harwich; Maymere.
Santander; Rapid, Hamburg: Leuveha.
ven, Antwerpen; Keizersgracht, Helsin
ki; Buck low, Lelth; Haskeriand, Leith;
Esso Rotterdam. Ras Tanura; Hautas,
Narvik; Batavier I, Londen; Loide Gua
temala. Santos! Badzo, Boston L. Vien
na. Harwich; Arnhem, Harwich; Lida,
Stettin.
Wind Zuid. Flauwe koelte, kalxne zee,
dikke mist;
22 Maart
Beta, Hull; Hoendiep, Londen;
Mecklenburg, Harwich.
Troepen- en passagiersschepen
naar en van Indonesië
Groote Beer thuis p 21 's avonds
Algiers.
Kota In ten. 21 vm 6 uur v Batavia
n R'dam.
Sibajak. thuis p 21 nam Malta.
Tabinta, thuis 21 vm op 150 mijl W.
v Mótnikoy.
Willem Ruys, thuis 21 vm 4 uur van
Port Satd; Waterman thuis p 21/22 's
nacht Sabang n Aden.
Grote vaart
Arendadijk, 18 te Blo de Janeiro; Am
stelveen. n. Calcutta- 20 te Vizagapatam;
Aagtekerk, uitg., 22 te Cochin; Abbe-
kerk. ultg., p. 21 Ouessant n. Marseille,
aanvarmgsschadc was te Antwerpen
""•Pig gerepareerd; Algorab, p. 21
nam. Aldemey n. Las Palmas; Amstel-
diep, 22 v. Singapore n. Batavia; Arends-
kerk, 21 v. Melbourne n. Sydney; Alde-
ramin. 21 v. Rosario n. Buenos Ayres,
ca. 18 April te R'dam verw.; Alpherat,
21 v. Montevideo via Para Baguya n.
New York; Alhena, n. Rio de Janeiro,
21 OP 600 mijl Z. v. St. Vincent c.v.;
Andijk, thuis, 21 op 330 mijl W. v. Flores
(Azoren), 3 April te R'dam verwaeht;
Axeldük, n. Hew York, 21 op 750 mijl
O. v, Kaap Race; Abbedijk, n, New
York, 21 op 300 mijl Z.Z.O. v. Bermu
da's; Aibireo, thuis, 21 op 130 mijl O. v.
Madeira. 26 te R'dam verwacht; Alde-
baran, tl, Nederland, 21 op 60 m-1 N. V.
Bahama; Almdijk, n, Coatzacoalcos, 21
op 500 mill O.N.O. v, Bermuda's; Alm-
kerk, thuis. 21 op 100 mijl W.Z.W. v
Portland Victoria; Amstellaxid. p. 22 St.
Paul'f Rocks n. Montevideo; Agapenor,
21 v. Liverpool n. R'dam,
Aafdqk, 21 v. Aden n. New York;
Akkrumdijk, 21 v. New Orleans n. Cor
pus Christi; Alcor, thuis, 21 v, Rio de
Janeiro; Alkaid, uttg., 21 te Rio Grande
do Sul.
Buys Ball t, p. 22 Scilly, 23 te R'dam
verwacht; Bah. 21 v. Tandjong Prlok n.
Chertbon; Britsum, 21 ter rede van Ma-
nakara; Boissevain, n. Pennna. 21 op
5Q0 mijl W.Z.W. v. Sabang; Blijdendfik,
thuis, 21 op 500 mijl W. v. Scilly. 2B te
R'dam verwacht; Breda, thuis, p. 22
Scilly n. Antwerpen, 28 te A'dam verw.;
BengKalis. 20 v. Macassar n, Banjoe-
wangi; Boschfontein, n. Kaapstad. 21
op 300 myl W. v. Walvisbaai.
Blljdendjjk. thuis, 24 te Londen verw.;
Boskoop. 22 v. Cartagena n. Cristobal;
Bacchus, 22 te Rio de .Janeiro; Bonaire,
21 nam, v. Bremen n. A'dam; Bever
wijk, p. 22 Kaap Bon n. Casablanca-
Ceram. 21 v. Pensacola n. Kaapstad.
Draco, p. 20 Ouessant n, BilbaoDelft,
uitg,, 21 op 200 mijl Z.W. v, Santa Maria
(Azoren); Dalerdijk, uitg., p. 22 Mona
Eiland n, Cristobal; Duivendjjk, thuis,
21 op 150 mijl N. v. Sombrero Eiland,
16 Apfil te R'dam verwacht. j
Euterpe, 21 v. Gdynia te A'dam.
Farmsum, n. Nederland, 21 op 480 mijl
W.Z.W. v. Bermuda.
Gaasterkerk. 22 te Hamburg; Garoet,
thuis, 22 te Southampton.
Hilversum, p, 21 Las Palmas n. Da
kar: Helena, n, Antwerpen, 21 op 800
mijl W.Z.W, v, Flores (Azoren), 3 April
te A'dam verwacht; Hera, n. Antwer
pen, 21 op 250 mijl N. v. Sombrero
Eiland: Hugo de Groot, p. 21 East Lon
don n. Takoradt.
HedeJ. 20 v. St. Joh n.b. v. Havre.
It ter sum, 21 v. Novo Redondo n. Lo-
bfto.
Joosrt van den Vondel, n. Narvik, 21
op 60 mijl Z.W. v. Stadland; Jaar-
stroom. thuis, 21 op 180 mijl Z.W, v.
Lissabon, 31 te A'dnm verwacht.
Japara (Lloyd), n. Kaapstad. 22 te
Cristobal.
Kota Gede, 18 te New Orleans; Kat
wijk, p. 21 Kiel n. R'dam; Kertosono,
p. 22 Malta n. Casablanca en New York;
Klipionteln, uitg., p. 21 Finisterre n.
Las Palmas; Kamerlingh Onnes, 18 te
Batavia.
Kedoe. uitg,, p. 22 Port Soedan (Rode
Zee) t>. Djibouti.
Lieve Vrouwekerk. thuis. 21 te Genua.
4 April te R'dam verw.; Lawak, 21 v.
Madras n. Calcutta; Leersum, 21 ter
rede van Cbittagang: Leuvckerk, 22 te
Karachi; Liraburg. 22 te Bombay; Lut-
terkerk, uitg., 22 te Port Said.
LekKerkerk, thuis, p. 21 Caóquets n.
Antwerpen; Llnge, 13 v. MaJembo n.
Antwerpen.
Meliskerk, uitg.. 19 te Kobe: JVÏapla,
uitg.. 22 te Port Said; Meerkerk, thuis,
21 v. Marseille n. Antwerpen, 29 te
R'dam verw.; Mulderkerk. 22 te Lagos;
Moriekerk, uitg.. p. 22 Minikoy n. Sin
gapore; Merwede. uitg., 22 to Genua;
Melampus. n. Java. 21 op 600 mijl W.
v. Gibraltar: Maaskerk, 22 te Lagos.
Maas, p. 22 Jamaica n. New Orleans.
Niobe. 21 v, Gibraltar n. Oran: Nieuw
Amsterdam. 22 te New York, komt nu
naar R'dam, alwaar 1 April verwaeht.
Nijmegen. 21 v. Narvik n. Immingham.
Odysseus, p. 21 Ouessant n. Genua.
Onon, 21 v. Mantyluoto te A'dam.
Prins Bernhard, 17 v. Fort de France
n. Puerto Rico; Pygmalion. 19 te New
Orleans; Prins Willem III, p. 21/22
"s nachts Ouessant n. Antwerpen: Po
seidon, 21 v. Punta Cardon n. New
York; Prins Willem 3V. 21 te Kingston
Jam: Parkhaven, n, Antwerpen. 21 op
300 mijl N.N.O. v. St. Paul's Rock.
Prins Frederik Hendrik, n. Antwer
pen. 22 op 50 mijl N, V. Finisterre;
Prins Johan Willem Frlso, 21 v. Ham
burg n, Antwerpen; Pericles. 21 te
Callao.
Reyniersz. 21 v. Blak n. Monokwari:
Riduw, 22 te Bombay; Rondo, 21 te Ha
llfax; Rossum. p. 22 Finisterre n.
Lcixoes; Ruys, n. Mauritius, 21 op 180
mijl Z. v. Diego Garcia; Radja, n. Bue
nos Ayres. 21 op 300 mijl N,W. v. Tristan
da Cunha; Rhesus, 21 te Londen.
Randkerk. n. Australië, p. 21 Vlis-
slngcn n. Marseille.
Straat Malakka, 19 v. Kobe n. Yok-
klachl; Samarihda, 17 te San Francisco;
Sarpedon, 19 v. Demarara n. New York;
Slamat, uitg,, 21 nam. 6 uur v. Genua
n. Port Said; Stad Lelden, thuis. p. 22
Port Soedan (Rode Zee) n, Suez; Stad
Maassluis, n. Emden, 21 op 60 mfjl Z. v.
Utsire; Stad Vlaardingen. 21 v, Narvik
n. Vlaardingen; Stentor, 21 v. Salcmki
n. Megara; Sumatra, ultg-, p. 21 nam.
Ouessant n. Marseille: Salatlga. p. 22
Minikoy n. Colombo cn Java; Stuyvc-
sant. 22 te Demcrara; Stad Arnhem, 22
te Gdansk.
Stad Dordrecht, p. 21 Oporto n, Italië;
Schiedam, 21 nam. te New York; Slo-
terdijk. 21 te Houston; Sarpedon. 21 v.
Caow Eiland n, Carupano; Streefkerk,
thuis. p. 22 Kaap Sao Vmcente n. Ant
werpen; Sa Hand, thuis. 21 te Santos.
Tasman. 19 v. Hongkong n. Manilla;
Tawali, p. 21 nam. de Azoren n. New
York; Themisto, p. 21 Wight n. Hampton
Roads; Triton, 21 te Curacao; Tjisadane.
21 v. Amoy n. Shanghai; Tosari, 21 te
Batavia.
Van 't Hoff, p. 21 Flores (Azoren) n.
Mobile; Veendam, n. New York. 21 op
400 mijl O. v. Kaap Ka«e.
Waibalong, n. Batavia. 21 v, Suez n.
Safaga; Weltevreden, 1 v. Belawan
Deli n, Batavia; Westerdam, thuis. 21
op 180 mijl Z. v. Sable Eiland.
Winterswijk, n. Boqueron, 21 op 550
mijl N.O. v. Sombrero Ei.l; Winsum, 21
op 950 mijl O.N.O. v. Puerto Rico;
Waal. thuis. p. 21 Barbados n. Havre,
7 April te A'dam verw.: WaibaJong, n.
Batavia, 22 te Safaja; Westland, 21 v.
Hamburg n. A'dam,
Ussel, 22 v. Curacao n. Maraeibo,
Zeeman, n. Manilla, 21 op 240 mijl O.
v. Kaap Padaran.
Zan, 22 v. Stettin te Zaandam.
Korte vaart
Al do, p, 20 Prawlepoint; Actinia, 19
v. Westport n. Barrow; Ary Scheffer, p,
20 Brunsbuttel n. R'dam.
Birmingham, 20 te HarJIngen; Ber-
nma, 18 te Antwerpen; Bierum, 18 te
Londen; Beta, 17 te Huil; Badzo. 17 te
Boston Bill S., 19 te Londen; Ba-
rendsz, 20 te Kiel; Brandaris, 19 te Fre-
dericia; Bree-Helle, 19 te Gdynia.
Coolhaven, 19 te Lissabon; Cronen-
burgh, 20 te Bordeaux; Carpo, p. 20 Hol-
tenau n. Odense; Crescendo, 20 te Gran
gemouth.
EllewoutsdDk. 20 v. Portsmouth n,
Roscoff; Evertsen. 19 te Rochester;
Echo, 20 te Cork; Escaut, p, 20 Rouaan
n. Antwerpen er» R'dam.
Frejo. 20 te Antwerpen; Ferocla»
te Rouaan.
Glashaven, p. 20 Holtenau n. Kopen
hagen.
Hagno, 20 v. Haifa n. R'dam; Helvetia,
20 v. Roscoff n. Portsmouth: Hast I. 17
v. Caen n. Rouaan; Hast IV, 19 v. Pa
rijs n. Kopenhagen; Henk, 19 te Roches
ter; Houtman, 20 v. Brake n. Bo'ness.
Import, 20 te Antwerpen.
Jo. 18 te Boston L.: June, 19 te Cork.
Koningshaven, 17 v. Casablanca
Londen; Kitty, 20 te Hull.
Leny, 19 te Middlesbro.
Merwehaven, IB v. Casablanca n. -Va
lencia: Maystar, 18 te Oporto.
Nettie, 19 v. Helsinki n. Delfzijl; Nas
sauhaven, p. 20 Brunsbuttel n. R'dam:
Nieuwaal, p. 20 Kopervtk a. Hamburg;
Nottingham, 19 v. Harhngen n. Goole;
Njord. 18 te Bordeaux: Nijenburgh, p.
20 Brunsbuttel n. R'dam.
Oise, 20 v. Rouaan n. R'dam,
President Roosevelt. 3.7 te West Hrat-
lepool, 18 te Hull.
Rocket, 21 te Boston L,; Rolf, 20 v.
Rouaan n. Kopenhagen: Rosemarle, 18
te Barry; Rika. 20 te Hull.
Sandbergen, 19 v. Delfzijl n. Emden;
Sambre, 20 v. A'dam n. Parijs; Slan, p.
21 Brunsbuttel n. Graaster; Speedwell,
19 v. Gdynia n. Useland; Astrijpe, IB
te Fredericia; Sandenburgh, 2G v. Bor
deaux n. R'dam.
Ton S.. p. 20 Prawlepoint; Tyro, p. 20
Dunnet Head n. Herre,
Veenenburgh, 20 te Middlesbro; Virgo,
21 te Kiel; Vrede, 19 v, Kiel n. Hull;
violette Erica, 18 v. Dover n. Van
Brakel, 19 te St. Brieuc; Viking, 19 te
Sunderland.
Wim, 19 te Bordeaux.
Zeeland (S.SM,), 20 te Hull; Zwa
luw, 19 te Dover.
Tank vaart
Armilla, 18 v, Cristobal n. Mamonal.
Boedoek. 20 te Balik Papan.
Chama, IB v. Hongkong n. Shanghai;
Cory da, p. 19 Dungeness n. Curacao.
Dordrecht. 19 v. Degema via Calabar
n. Durban.
Ena, 21 te Mirl, daarna Aden.
Flandria, 20 v. Rouaan n, Londen;
Frisia, 19 v. Port Jerome n. Duinkerken.
Gadllia, 20 v. Port de Bouc n. Tripolis
(Syrië) en Pemis.
Macuba, 21 te Abadan, daarna Lorenzo
Marques; Marpessa, p. 2l Natuna elk. 22 1
te Mirl verw.; Muren», 19 v. Genua via
vla Napels n. Port Said; Matthew, 10 V.
Havre n. Duinkerken; Monica. 21 van
de Theems n. Rouaan.
Nederland, n. Ras Tanura 20 In dc
Golf van Oman.
On din a, 19 v. Rouaan n. Curacno:
Ovula, 20 te Fladjoe. daarna Singapore.
Paula, 19 v. Bangkok n. Mirl; Papen-
drecht. 20 te Isle of gram, 23 te R'dam
verw.
Stanvac DJlrak, 20 te Soengel Gerong;
Saidja. 21 te Miri; Saroena, 20 v. Miri
n. Pladjoe; Stanvac Pendopo, 20 te
Tandjong Ocban; Stanvac Talang Akar.
20 Tesaingapore.
Tankhaven I 20 v, Batavia n. Pladjoe;
Tarla. p. 20 Straat Ormuz n. Abadan;
Tankhaven II. 20 te Soengei Gerong:
Tankhaven III, 19 v. Soengei Gerong n.
Port Swettenham.
Wieldrecht, 19 v. Mombassa n. Ras
Tanura,
Sleep vaart
Blankenburg met bak 19 v VUsslngen
n Havre.
Humber met bok en. sleepboot 18 v
Aden n Saigon.
Noord-Holland 18 v Southampton n
Maracaibo met ecn ponton.
gepasseerd Maandag
LOBITH.
Maart 1949.
Opvaart: Pax, Express 20, In Con
stant. 2 Gebroeders, Rhelmmlon 8, Geer-
trulda, Pead. Mevo, Rijnstroom, Anja,
Gerdina. Maijer Teron. Viat or. Bema,
Florentina. Johanna, Jeanette 4. Ener
gie, Vios. Infaligable, Jantina, Diamant,
Theo, Speculant, Logi, Gisa, Aagnaus,
Daubigny, Mafra, Industrie. Emile, Ar
nold. Ravonia. Scaldis 1. Stad Brugge,
S.B. 8, Sibajak, Math- Stinnes 79. Elisa.
Spes. Cama. Verandering. Anjome,
Alja, Damco 45, Tireur, Germanic,
S.H.V. 73. La Reunion, Martha, Atla.
Gluck, Pro et Contra, Kairos, Beveland.
Agnard, S.H.V. 1. Sangkoe, Saenredam,
Hawart, Newa, Nenuphar, Mosk. Ovex--
ljsel, Constance, Tabanan, Blnl. Frans
Mathilda, Themi. Alcijon, Mozart, Gam
ma, Marie 3, alie Duitsland; Badina.
Gerschnialp. Helena. Alpina 4, Marmus.
Antonia, Calanda, Nostrano, Expres, Ba
sel, Nelly 2, Rheinunion 6, alle Bazel.
Afvaart: Jega, Marcel. Embrecht,
Antocn, Stroomvaart 3, Kara, Fidessa,
Allegro, Agom 6. Ingona, Pharsilda,
Teuna 2, Zeelandia. Sicilia, Cecilia,
Kronos 2, Walsum 25, Damco 34, Mid-
gard, Transport 38, Truro, Transport 39,
Mineral 6, Lton, Barba, Transport 73,
Damco 122. Ilse, Harmonie 4, Damco 75,
Johanna, Co dam 80, Cantabria, Bosnia,
Volgens opgave van Dirkzwa
gers Scheepsagentuur N-V. te Maas-
Sluis zijn gedurende de afgelopen
week 238 schepen metende 370.793
n.r.t. de Nieuwe Waterweg binnen
gekomen tegen 186 schepen meten
de 298 610 n.r.t. in dezelfde weck van
het vorig jaar. Sinds 1 Januari 1949
zyn aangekomen 2256 schepen me
tende 3.336.841 n.r.t, tegen 1697 sche
pen metende 2.793.894 n.r.t. in de
zelfde periode van het vorig jaar.
Hét Technisch Instituut te Cam
bridge (Massachusetts, U.S.A.) is
gereed gekomen met de plannen
voor ecn nieuw scheepsbouwkundig
proefstation, welks bouw 500.000
dollar 2at vergen. De sleeptank
krijgt een breedte van 8% voet en
een lengte van 108 voet. Een bijzon
derheid is, dat één zijde van glas
wordt gebouwd, zodat ook observa
tie onder water van den varend
proefmodel mogelijk zal zijn. De
technici krijgen voorts de beschik
king over moderne laboratoria en.
werkplaatsen.
In de week van 7 tot en met 12
Maart zijn te Rotterdam 213 schepen
metende 260.894 n.r.t. binnengekomen
tegen 171 schepen melende 302.420 n.r.t,
in dezelfde week van het vorig jaar.
Gablan, Progrcssus, Louse. Constantlna,
Flora, W, van Driel 72, Lambert, alle
Rotterdam; Lucia, Amsterdam; Damco
130, Meuthe, beide Dordrecht; Marga-
retha Helena, Broekerhaven: St. Anto-
nius, Garinchem; Dou, Slikkerveer;
Roek. Wljlp, beide Lobith; Limburg,
Den Helder; Desio, Stein; 2 Gebroe
ders, Corio, Dankbaarheid, alle Urk; De
Hoop, Alphen a. <3. Rijn; Frogressus,
Rotterdam; EJo, Bodegraven; Express
21, Herman Helnrleh, Josmar, Leopold,
Sirius, Dakota, Stad Doornik, Andre
Chenier, Naptha 8. Nautilus 10, Morta,
Edelweiss 2, Junior XI, Conflance.
Rheinunion 9, Rheinunion 3, Edelweiss
17, Clajo, Diavolezza, Marlgr.ano, Stad
Qstende, Gijbele, Riederalp, Markstein,
Jean Mlllot, alle België,
EBOÜW PLEIN EENDRAGTII TIINLAAN
Op Dinsdag 29 Maart 1949 en volgende dagen aanv,
voorm. 10 uur, t.o.v. Notaris A. S. H. A. Blaisae
Een grote collectie meubilair uit diverse inboedels:
salon-, zit- en slaapkamerameubL, linnen- en boeken
kasten, schrij fbureaux, brandkast 90x65x55 cM..
radiotoestel, schilderijen, luxe- en huish. artikelen,
tapijten, lopers, gordijnen, garderobes en vele andere
goederen.
3 KIJKDAGEN: Vrijdag 25 en Zaterdag 26 Maart
van 104 uur.
Maandag 28 Maart van 10—2 uur.
Dagelijks kunnen goederen worden ingezonden of
aan. huis worden afgehaald.
TEL. 696SI-SCHIEDAM-C.
vraagt voor haar winkels te SCHIEDAM, DELFT,
.VLAARDINGEN, MAASSLUIS en NAALDWIJK enige
Ervaren Winkelchefs
Enkele leerling winkelchefs
0 Een verkoper
voor de buitendienst
0 Prima verkoopsters y
0 Leerling-verkoopsters
0 Aank. Magazijnknecht
Persoonlijk aanm. "Woensdag 23 Maart tussen 2—8 uur en
verder elke dag van 1011 uur in onze winkel, Hoog
straat I te Schiedam.
WI© helpt jong echtpaar (z.
k.), waarvan echtgenoot uit
Indonesië terugkomt, aan
een étage of kamers? Br.
no. 2784 bur. van dit blad.
Dames! Kent U ons elas
tisch Joja Rubbercorset met
verstelbare sluiting en zon
der baleinen? Inlichtingen:
Mevr, v. Maaren, Hoog
straat 117, Schiedam. -
Een goede schoen, groot of
klein, behoort goed. hersteld
te worden. Dit wordt ge
daan door H. v. Anen, Rijks
gediplomeerd schoenherstel
ler. Boylestraat 23. Wordt
afgehaald en thuis bezorgd.
Te koop: open haard. H. E.
Viëtor, B. Ballotsingel 61 b.
Bankstel m. 2 faut., gestoff.
v,q.) slaapk. best, uit: lits-
jum., 2 nachtk., nieuw ka
pok bedst., 8 delig gezondh.
spiraal, toilettaf., geb. spie
gel, linnenkast, 2 st en ta
fel. Broersvest 95 e.
Gevraagd voor direct: zit-
siaapk. met voll. pension.
Br. no. S 4978 bur, v. d. bi.
Gevr. net dagmeisje, niet
ben. 20 jaar, of werkster v.
VA dag p. week, Aanm.
Ie Tuinsingel 22 a.
In. en verkoop van meube
len, zolderopruimingen "enz.
Aan huis te ontbieden. Het
Verkoophuis, Kreupelstr, 6.
Ontvangen Dame3-, He
ren- en Kinder-
Wij hebben In japonnen
grote maten voorradig.
BOAS, Heemraadsplein
I3a, 2 x bellen (geen
winkel) Eindpunt lijn 14
BANKETBAKKERIJ
Gevraagd: bekwame
Br. met opgaaf laatste
twee betrekkingen, on
der no. 4824, Advertentie
Bureau Harte, Zaagxno-
lendrift 35 a. Rotterdam
COLPORTEURS GEVR.
voor Rotterdam en om
streken. Volksromans
Aanm. Dinsdag na 6 uur:
Dijkstra, Parallelweg 83,
(electr. bel)
VALKSTRAAT 7
ROTTERDAM:
vraagt:
Aanmelden van 3.50—
6 uur.
Zet Uw huis in een nieuwe glans -
maak het blinkend schoon met Vim.
Niets werkt zo grondig en zo veilig.
Geen wonder, want om ieder Vim
deeltje zit een actief schuimvliesje, dat
de reinigende kracht van Vim versterkt
en krassen uitsluit. Geef dit voorjaar
de gróte Vim-beurt met een gróte bus
Vim, want die is het voordeligst!
