Laatste gesprekken met de „Franeker"
wijzen op niets abnormaals Geschillen
F jJL vPj
*wj%k
Conventie van Warschau
nog steeds van kracht
m
De admiraal vergist zich
5
Piloot Van der Vaart gaf in goed Engels
op alles antwoord
J V
- - e
IOC
NEDERLAND
HiÜU
mm
Afzonderlijke berechting van
economische delicten
gehandhaafd
Volkomen vrijheid van de ondernemer
zal niet terugkeren
DE KLERKsZH
Radioprogramma
Donderdag 14 Juli 1949
BOMBAY J, C. Pigott, beambte van de contróle-torcn te Santa Cruz.
vertelt, dat bif voor de eerste maal contact kreeg met 't toestel Franeker
toen. bet zeven minuten van het vliegveld waa en op een hoogte van
zevenduizend voet vloog
„Ik deelde mede. dat op de radio-straal gedaald moest worden tot drie
duizend voet." zo vertelt de dertigjarige Pigott.
„Piloot Van der Vaart daalde tot deze hoogte terwijl de toren hem de te
«duren koers opgaf. Van der Vaart sprak perfect Engels en de radio
ontvangst was uitstekend." zo voegde hij er aan toe.
„Toen het vliegtuig boven het vliegveld was." zeide Pigott, „vertelde Ik
de piloot om een draai van 325 graden te maken en die koers vier minuten
aan te houden totdat hij gedaald zou zijn tot 1500 voet."
De piloot bevestigde de ontvangst
Meer subsidie voor het
VH en MO
(Van onze parlementaire
redacteur)
DEN HAAG. Het wetsontwerp,
waardoor de subsidie aan het bij
zonder voorbereidend hoger en
middelbaar onderwijs wordt opge
voerd van 80 tot 95 procent bracht
Dinsdag voor- en tegenstanders van
't openbaar onderwijs in de Twee
de Kamer tegen elkaar in het ge
weer.
De eersten o.a, d-* heer De Loor
(Arb.) vrezen evenals zulks met
het openbaar lager onderwijs is
geschied, dat ook het openbaar
middelbaar onderwijs sterk zal
achteruitgaan en in plaats van re
gel uitzondering zal worden. Mi
nister Rutten probeerde in zoverre
een pleister op de wonde te plak
ken. dat hij aankondigde, dat bij de
definitieve regeling (de volkomen
gelijkstelling van openbaar en bij
zonder VH en MO) niet de minister
zal beslissen over rijks-steun aan
bijzondere middelbare scholen,
maar een onafhankelijke instantie.
liet wetsontwerp werd ten slotte
aangenomen zonder hoofdelijke
stemming: hetzelfde was het geval
met bet wetsontwerp tot wijziging
en aanvulling var, de wet voorlo
pige voorziening biuwkassen en de
pensioenregeling voor reserve-offi
cieren der landmacht, die zich voor
onbepaalde tijd in werkelijke dienst
bevinden. Wat de bouwkassen be
treft zegde minister Lieftinck toe,
dat in het definitieve ontwerp de
naam „bouwkas" beschermd zal
worden.
Bom jaagt 355 zieken weg
LONDEN. Noodploegen van de
Londense ambulance d,cnst zouden
heden driehonderd vijf en vijftig
patiënten van het University Colle
ge Hospital in het centrum van
Londen naar rustiger oorden evacu
eren.
Vlak tegenover het ziekenhuis is
namelijk een Duitse bom van zwaar
kaliber gevonden die in de v "ti
de dagen gedemonteerd moet wor
den.—Bij de -bouw -van fundamenten
voor een nieuw gebouw tegenover
het ziekenhuis kwam de bom bloot
te liggen. Terstond reden politie
wagens uit om hét terrein af te zet
ten en met luidsprekers de bevol
king te verstaan te geven dat zij al
len zullen moeten evacueren totdat
de bom gedemonteerd is.
KONINGIN JULIANA POSTZEGELS
tfPELT-PAMsaoal
Maandag j.l. is een. begin ge
maakt met de verkoop van nieu
we postzegels, die de beeltenis
van HM. Koningin Juliana ver
tonen. De serie heeft de beelte
nis van de koningin en face op
donker fondwaarin het mono
gram JR is uitgespaard, met een
kroon er boven.
Als eerste in de serie verschij
nen de 20 cent (goud-oker) en
ƒ1.zegel (rood). De verkoop
geschiedt voor zover de overeen
komstige waarden van de tegen
woordige zegels zijn uitgeputDe
zegels zijn ontworpen door S. L.
Hartz en J. van Krimpen en ge
drukt bij de fa. Joh. Enschedé
en Zonen.
"VERGEET HEN NIET' POSTZEGELS
VU**,
y.pci
Van 1 Augustus t.m. 30 Septem
ber zullen bijzondere postzegels
worden uitgegeven, met een toe
slag boven de frankeerwaarde,
aie gelijkelijk ten goede zal ko
men aan l iet Nederlandse Roode
de Stichting Nederland
tieipt Indie en de Nfioin. Deze
zegelszullen bij de propaganda
i UT100P worden aange
duid als „Vergeet hen niet"-post-
zegels.
ruer^oneTL een bruine en
een Manke hand, die zich uit-
B eueneens door de
-en zo™eblaem.
ja. Enschede zy,n gedruktwer
den ontworpen door Christiaan
ae Moor.
van deze instructies en het vliegtufg
was als gevolg van de regen een
deel van de tijd zichtbaar,
Pigott had de piloot vervolgens
meegedeeld, een koers te nemen
welke hem boven zee zou brengen
en terug naar de startbaan.
„Ik vroeg de piloot om te rappor
teren wanneer hij op 500 voet was,
hetgeen hij deed. Hij vloog contact
hij kon de grond zien," zo ver
volgde Pigott.
Hij zeide dan dat hot vliegtuig op
vijfhonderd voet over het veld
kwam en de toren ^vertelde de pi
loot om te stijgen tot achthonderd
voet. na hem gewaarschuwd te
hebben omtrent de heuvels ten
noordoosten Van het veld.
„We konden hem duidelijk zien
en de piloot antwoordde dat hij be
zig was tot 800 voet te stugen. Dat
was het laatste wat wij hoorden.
Het was toen 9.19 uur 's morgens
Bombayse tijd."
Pigott en andere functionarissen
van de controle-toren zeiden, dat.
toen het vliegtuig het veld voor de
laatste maal passeerde, de positie
voor een normale landing goed was
Indien de piloot een normale
draai naar links had genaakt om
de startbaan te naderen, zou hij
voor een vrije landing boven moe
rassen en het Pawai meer zijn ge
komen, Doch de piloot maakte
blykbaar een bocht naarrechts,
zeiden zy, welke hem m heuvel
achtig terrein bracht. De linker
vleugel van het toestel raakte blijk
baar een heuveltop terwij] het
vliegtuig schuin in de bocht lag.
De autoriteiten van het vliegveld
wijzen berichten over mogelijke sa
botage van de hand, „Het was een
ongeluk," zeggen zij.
De wereldraad van kerken
en de R.K. kerk
LONDEN Tijdens de rede, wel
ke dr, Visser 't Hooft, de secretaris
generaal var de Wereldraad van
Kerken, hield op een bijeenkomst
van het Centraid Comité van de
Raad in Engeland, heeft hij gespro
ken over de verhouding tot de
rooms katholieke kerk.
Opvallend was de grote belang
stelling, aldus dr. Visser 't Hooft,
die door rooms katholieken voor de
Assemblee getoond is. Vele honder
den katholieken hebben aan lei
dinggevende geestelijken of aan het
Vaticaan verzocht, de Assemblee te
mogen bijwonen. OncNnks geruch
ten, die het tegendeel beweren,
blijft het een feit, dat de hoogste
leiding van-de rooms katholieke
kerk verboden heeft aan onofficiële
rooms katholieke waarnemers, die
waren uitgenodigd, de Assemblee
bij te wonen. Wel zijn verleden jaar
in de rooms katholieke pers en in
sommige gevallen bijzonder eerlijk
en onpartijdig, artikelen verschenen
over de Assemblee van de Wereld
raad van Kerken. De Wereldraad
kan niet anders doen dan iedere
constructieve poging aanmoedigen,
die tracht te komen tot een waarlijk
oecumenische verbondenheid. In de
huidige situatie betekent dit heel
concreet, dat men zich moet toe
leggen op onofficieel contact met in
dividuele rooms katholieken. Waar
toe deze weg zal voeren is on
bekend. Misschien is het naar on
verwachte oecumenische ontwikke
lingen, maar ook hier moeten we
niet denken aan succes of misluk
king, maar alleen daaraan, dat we
gehoorzaam zijn aan de Heer, Die
Zijn kinderen zoekt bijeen te bren
gen" zo besloot dr. Visser 't Hooft
zijn rede.
Karei Doorman 1 Septem
ber weer in de vaart
DEN HAAG. Het Nederland-
se Vliegkampschip, de Karei Door
man, dat reeds geruime tijd buiten
dienst is, zal met ingang van 1
September weer in de vaart ko
men.
over Joodse
oorlogspleegkinderen
(Van onze parlementaire redacteur)
DEN HAAG. De minister van
justitie gaat m de memorie van
antwoord in zake het wetsontwerp
km afschaffing van het besluit oor.
logspleegkinderen breedvoerig in
op het probleem, dat door de
Tweede Kamer in het voorlopig
verslag aan de orde is gesteld, In
de commissie voor oorlogspleeg
kinderen, die adviseert voor de
voorziening in de voogdij van oor
logspleegkinderen (voor het over
grote deel van Joodsen bloede)
bleek de principieel Joodse groep
zo diametraal tegenover de andere
groepen (een met-Joodse en een
niet-princïpieel Joodse) te staan,
dat zij ontslag heeft genomen. De
uittredenden staan op het stand
punt, dat bij de voogdijvoorziening
nadrukkelijk moet worden uitge
gaan van de godsdienstige overtui
ging der ouders. In casu zou dit
betekenen, dat alle Joodse oorlogs
pleegkinderen onder voogdij van
Joodse instellingen of Joodse ge
zinnen zouden komen. Daarvan is,
zowel door de commissie in haar
advies; als bij door de rechter bij
de beslissing, herhaaldelijk afgewe„
ken, zodat kinderen van Joodse
origine onder voogdij kwamen van
niet-Joodse pleegouders. Op 14
Juni j.l. heeft de minister in een
antwoord op een telegram van op-
perrabijn Tal deze praktijk verde
digd.
De minister deelt verder mede,
dat, toen de commissie de kinderen
Annie Beekman en Rebecca Mel-
hado wenste over te plaatsen van
de respectievelijke pleeggezinnen
naar een Joods milieu, deze zijn
verdwenen. De maatregelen tot op
sporing hebben geen resultaat ge
had, Strafvervolgingen tegen de
pleegouders zyn ingesteld.
(Van onze parlementaire redacteur)
DEN HAAG, In de memorie van antwoord betreffende het wets
ontwerp, bevattende regelen voor de opsporing, de vervolging en de
berechting van economische delicten, delen de betreokken ministers
mede, dat fn het eerste kwartaal van 1949 door de bijzondere politie
rechters zijn afgedaan bU vonnis 4790 economische delicten en op andere
w(jze (schikking, enz.) 4090. In het kader van de tuchtrechtspraak voor
de voedselvoorziening zün in die zelfde tjjd afgedaan resp. 4400 en 2209
gevallen en door de tuchtrechtere voor de prijzen 5300 en 2100.
Het aantal zaken, betreffende overtredingen van de warenwet, de
vestigiingswet kleinbedrijf, de vleeskeuriingswet en de wiinkelslnitings-
wet over het jaar 1948 is: afgedaan bif vonnis 5700 en op andere wijze
*>8300.
HET GEBOtfW van de korte-
golfzender van éO Kwvoor de
Wereldomroep, dat op 21 Juli
a.s. te Lopifc in gebruik zal ie or
den genomen.
Schaderegeling bij vliegongeluk
(door onze luchtvaart
medewerker)
Het is een merkwaardige samen
loop, dat vrijwel tegelijkertijd met
het vergaan van de Roermond ra
Montreal een aantal landen bijeen
was om te praten over de aanspra
kelijkheid en de schadevergoeding
ten gevolge van ongeval. En omdat
het ook van belang is voor een
ieder, die per vliegtuig reist, hoe
deze zaken geregeld zijn, moet het
nuttig zijn hieraan eens aandacht
te schenken.
Wie op Schiphol komt om n
Londen of Parijs-te vliegen zal wel
nooit aan de employé, die hem zijn
passagebiljet verkocht heeft, ge
vraagd hebben of en hoe hij ver
zekerd is.
Aan deze kwestie ligt een hele
geschiedenis ten grondslag, die eens
geregeld werd in Warschau, waar
een 30-tal landen (ook Nederland)
in 1929 een verdrag ondertekende,
waarbij de kwestie van aansprake
lijkheid geregeld werd.
Dit is een merkwaardige Conven
tie, welke thans in Montreal ge
herwaardeerd. is. Met weinig suc
ces, omdat men vastgelopen is in
juridische moeilijkheden. Men kan
dus zeggen, dat xn feite die oude
Conventie van Warschau nog steeds
van kracht is. Merkwaardig is zij,
omdat de aansprakelijkheid er juist
anders in is geformuleerd, dan men
verwachten zou.
Normaal is, dat wanneer X scha
de door toedoen van Y ondervindt
hij moet kunnen aantonen, dat Y
inderdaad schuld treft. Kan hij dat
met, dan moet hij ook afzien van
honorering van zijn eis tot schade
loosstelling. In de luchtvaart is het
omgekeefd. Als X schade oploopt
door een luchtverkeermaatschappij,
de vervoerder, moet die laatste
partij maar aantonen, dat zij geen
schuld heeft. Anders moet zij be
talen.
Moeilijk bewijsbaar
Nu is dat „geen schuld hebben"
van de verkeersmaatschappij in de
praktijk zelden te bewijzen. Als
een vliegtuig verongelukt moet de
maatschappij aantonen, dat be
manning noch grondpersoneel er
iet- aan kunnen doen. Dat is meest
al vrijwel onmogelijk. De beman
ning moet het ongeluk overleefd
hebben om iets te kunnen vertel
len omtrent de oorzaak van het
ongeluk. Zij zal dan bijvoorbeeld
motorstoring aangeven. Dan moet
de maatschappij nog kunnen be
wijzen, dat haar technische dienst,
die aansprakelijk is voor het onder
houd en de verzorging van de
motor, niet nalatig geweest is. Men
begrijpt dat dit bewijs praetisch
niet te leveren is, zodat de ver
keersmaatschappij zelden of nooit
de aansprakelijkheid van de hand
kan wijzen.^
Zij heeft zich er dan ook bij
voorbaat bij neergelegd „schuldig"
verklaard te zullen worden en zich
daarvoor verzekerd. Voor die ver
zekering gelden evenwel maxima.
Anders is het hek van de dam. Wij
herinneren ons bijvoorbeeld een
ongeval van de KLM bij Palem-
bang, ten gevolge waarvan de gro
te violist Breneslaw Hubermann
een tijdlang niet spelen kon. Een
moeilijk geval en tot het oneindige
in schadegeld uit te drrukken.
Daarvoor zijn de maxima, welke de
passagiers voor persoonlijk letsel
tot iets meer dan 20-000 gulden dus
brengt, zijn beagage die hij onder
eigen bewaking had (dus in de ka
juit bij zich) op 800 gulden en ten
slotte is zijn bagage m het vracht-
ruim voor ten hoogste 40 gulden
verzekerd door de maatschappij.
Men heeft, zoals gezegd, getracht
om voor deze zaken een andere
codex vast te stellen, doch zonder
praktisch resultaat, zodat deze cij"
fers nu nog gelden.
Sigaretten beter verpakt,
maar nog niet de oude
merken
(Eigen bericht)
DEN HAAG. Op 1 Juli j.l. is
niet alleen een einde gekomen aan
de tab aks distributie, maar is ook
een deel van de beperkende bepa
lingen opgeheven, die tot dusver
nog altijd voor de tabaksverwcr-
kende industrie golden. De Neder
landse tabaksproducten mogen
weer worden verpakt ra cellophaan
en ehromopapier. Ook het gebruik
van kistetiket en -banderolle xs
weer toegestaan.
Voor de tabaksindustrie is dit
in zoverre verheugend, dat nu niet
alleen de producten ïn een voorde
klant aantrekkelijker vorm m de
winkels kunnen worden gebracht,
maar ook de inhoud van doosjes en
pakjes iets beter kan worden ge
conserveerd.
Toch is deze opheffing van enke
le beperkingen nog steeds met het
bericht, waar de Nederlandse ta
baksindustrie op zit te wachten.
Men zal pas van harte juichen,
wanneer men precies die soorten
tabak zal kunnen «-kopen die men
wenst. Dat is nog steeds niet het
geval en daarom zal de verpakking
weliswaar binnenkort beter wor
den, maar keren nog niet de oude
merken terug, die wy van vóór de
oorlog kennen.
Ofschoon wel een teruggang van
het aantal delicten wordt verwacht
wordt gerekend op een uitbreiding
van zittende en staande magistra
tuur van 20 tot 30 leden, als. wat
de bedoelïïng van het wetboekont-
werp is, de berechtinig van econo
mische delicten voortaan zal wor
den overgelaten aan de gewone
rechter.
Van afzien van de speciale be
rechting van economische delicten
kan geen sprake zijn. Weliswaar
ligt het in het voornemen om de
hinderpalen, welke het gevolg zijn
van de naoorlogse beperkende
maatregelen, zo snel mogelijk op
te ruimen, maar een volkomen eco
nomische vrijheid, zal niet kunnen
heersen.
Ook als de bestaande rantsoe
neringen en distributies zijn opge
heven, zal een deel van het eco
nomische leven, ook in verhand
met de deviezenschaarste, aan be
paalde regelingen blijven onder
worpen. Onderlinge concurrentie
kan leiden tot verdere rationalisa
tie en tot verdere rationalisatie en
verhoogde inspanning doch onge
zonde concurrentie is uit den boze
en daarom moeten bijvoorbeeld de
vestigingsvoorschriften, zij het mis
schien in gewijzigde vorm worden
gehandhaafd.
De vestigingswet kleinbedrijf het
besluit algemeen vestigingsverbod
kleinbedrijf 1941 alsmede de win
kelsluitingswet en het winkel-
sluitingsbeslmt 1941 zullen, mede
met een aantal andere wetten on
der deze wet onder de economische
delicten worden gebracht.
In verband daarmede is de op
somming xn art. 1 van het wets
ontwerp belangrijk uitgebreid. Het
voorlopig verslag is 23 Aprril 1948
verschenen. Dat het meer dan een
3aar heeft geduurd, eer de memo
rie van antwoord verscheen, vind
volgens de regering zijn oorzaak
hierin, dat men eerst een zo vol
ledig mogelijk, overzicht moest
hebben van de wijze, waarop m de
toekomst beïnvloeding-van heb be
drijfsleven van overheidswege zal
plaats vinden. De-concentratie van
de economische rechtspraak bij de
gewone rechterlijke macht kan niet
bestaan in het terrugbrqngen naar
de gewone rechter zonder meer.
(fnpe2. Med.)
Ier;o oud-president Hyde
overleden
DUBLIN. Dr. Douglas Hyde,
oud-president van Ierland, is gister
avond op 88-jarige leeftijd in zijn
woning overleden. Hij werd be
schouwd als de voortreffelijkste
litterator van het hedendaagse Ier
land.
Hyde was een stille, teruggetrok
ken geleerde Ia 1938 werd hij met
algemene stemmen tot president
van Ierland gekozen.
Het is de enige theorie
moord op Miss Leïtb kan verkla
ren." Hij haalde zijn schouders op
„Tenzij u zelf haar heeft neerge
stoken."
„I" zei Eva 2wakjes, en Terry
schrok zichtbaar.
„Neem mij niet kwalijk dat ik zo
ronduit zeg waar het op staat, maar
ik maet deze dingen behandelen
als een wiskundig vraagstuk. Er is
geen enkele bewijs dat er iemand
van buiten af in die kamer is door
gedrongen en u geeft zelf toe in de
zitkamer te zijn geweest,"
„Eva begon Dr. MacClure op
doffe toon.
.Als u niet op bevredigende wijze
kunt aantonen dat u onschuldig is,"
vervolgde Ellery vriendelijk, „zal
ik mij er verder niet mee bemoeien.
Als u schuldig is, heeft het geval
voor mij geen interesse dat zou
ik ook Dr. MacClure niet willen
aandoen."
„Bevredigend!" riep Eva uit, ter
wijl zij uitsprong. „Maar hoe kan ik
dat? Dat kan niemand!"
„Heb je het gedaan?" mompelde
de dokter.
Eva knelde haar hoofd tussen haar
handen. „Ik geloof dat ik gek
word.. Niemand zou me geloven.
Ik kan niets zegden. Ik ik ben in
de val gelopen!"
„Mond dicht," 2el Terry zacht.
„Neen! Ik heb Karen niet ver
moord! Waarom zou ik haar ver
moorden? Ik was gelukkig Dick
had juist beloofd met me te trou
wen ik vloog naar Karen om het
haar te verteEen, Zelfs als ik een
reden had gehad, sou ik dan Karen
juist op die dag vermoord hebben?
Vermoorden!" Zij viel bevend ach
terover in haar stoel. „Ik kan geen
geen vlieg vermoorden,"
De dokter keek haar aan met een
ander licht in zijn ogen.
„Maar als ik "u de waarheid ver
telde," vervolgde Eva wanhopig,
„zou
Dr. MacClure schudde van neen
en sloeg zijn om Eva.
De inspecteur haalde zijn schou
ders op. „Wel, u vindt hier alles
zoals wïj het gevonden hebben. Al
leen het lijk is verwijderd."
Ellery's neusvleugels trilden. Hij
keek maar even rond in de zitka
mer en ging toen rechtstreeks naar
de slaapkamer. Zij volgden hem in
stilte,
Ellery bleef op de, drempel staan
en keek rond zonder zich te be
wegen. „Het wapen gevonden?"
„Ja hm, ik geloof van wel,"
zei de inspecteur.
Ellery keek op. verwonderd over
deze weifeling, en begon t« speu
ren. „Tussen haakjes." zei hij, ter
wijl hij het bureau doorzocht „op
welke manier en waarom had Miss
Leith om een rechercheur ge
vraagd?"
,.2« heeft Zondagmorgen om
ongeveer negen uur het hoofdbu
reau opgebeld en gevraagd om
's Maandagmiddags vijf uur iemand
bij haar aan te sturen. Guilfoyle
kwm en vond haar dood. terwijl
Miss MacClure en Terry Ring er
by waren. Daar ze niet gezegd
beeft waarom zullen we /dat wel
nooit te weten komen."
„Weet u zeker dat het Karen
Leith was die heeft opgebeld?"
vroeg Ellery.
„Die Japanse, Kinoemé, stond bij
de telefoon toen rij opbelde. Hoor
eens. Terry, waarom geef je ons nu
geen eerlijke kans?''
„Ik luister," zei Terry Ring kort
af.
„Je hebt Karen Leith vorige week
verschillende keren opgebeld. Dat
weet ik van O'Mara. Wat had je
voor zaak met Miss Leith?"
„Wie zegt dat het zaken waren?
Ik krijg Pijn in mijn buik van jullie
smerissen.'1
Inspecteur Queen haalde zijn
schouders op. Hij kon wachten....
Ellery richtte zich op en staarde
naar de lege vogelkooi die naast
het bed hing.
„Moet dat een symbool voorstel
len, of was er werkelijk een vogel
in die kooi?"
„Ik weet het niet," zei de inspec
teur. „Zo hebben we het gevonden.
Was die kooi leeg toeu u Maandag
middag hier kwam. Miss MacClure?"
„Ik weet het heus niet meer."
„Hij -was leeg," deelde Terry mee,
„Weet u iets van de vogel die er
in hoorde te zitien. dokter?"
„Heel weinig. Ik heb hem wel
eens gezien, maar daar houdt het
mee op. Een of andere Japanse vo
gel die Karen een jaar of negen ge
leden uit Tokio heeft meegebracht.
Zij was er zeer aan gehecht. Ki
noemé zal er wel meer van weten."
ten."
De inspecteur ging naar buiten en
Ellery hervatte zijn speurtocht. Hij
keek zelfs niet naar de gang achter
de open zolderdeur. Wel keek hij
naaj de grendel.
Toen de inspecteur terugkwam
werd hij gevolgd door Kinoemé, die
een tweede kooi droeg, verschil
lend van die boven het bed. Er
was een vogel in de kooi. Het an
dere meisje O'Mara liep ach
ter Kinoemé en gluurde met dom
me en tegelijk vreesachtige nieuws
gierigheid naar binnen.
„Wat een prachtig beest!" riep
Ellery uit, terwijl hij de kool van
.Kinoemé overnam. „Je bent erg be
droefd nu je meesteres dood is,
niet?"
(Wordt vervolgd)
WONINGINRICHTING
DE MLD ZAT NIET STIL
Zij zal door bijzondere kamers
moeten geschieden, terwijl gelet
moet worden op deskundigheid van
de rechters, snelle en afdoende be
straffing, vereenvoudigde proce
dure, deels nieuwe en deels ver
ruimde opsporingsbevoegdheden.
Uiteraard, zegt de regerimg,
blijft de mogelijkheid open om
binnen het kader van de pubhek-
rechtelijke bedrijfsorganisatie een
bedxijfsr echt spraak te scheppen.
(Ingez. Med.)
MRF.FAkK. LOTUS" -SCHIEDAM
„Dollarkoning Kees" van
Remkrandtplein gegrepen
AMSTERDAM. In Augustus
1948 zette een Amerikaanse tourist
in Amsterdam de bloemetjes buiten.
Hij verkeerde daarbij in niet al te
best gezelschap, namelijk enkele
dames uit de Amsterdamse onder
wereld. Het gevolg was, dat de man
de volgende dag tot de onaange
name ontdekking kwam, dat hu' zyn
travellerchèques kwijt was.
Gelukkig had hij dé nummers ge
noteerd en deze werden onmiddel-
lyk doorgegeven. Niet lang geleden
werden de cheques in Amerika aan
geboden en wel door een piloot van
de KL.M. De politic .werd direct
gewaarschuwd en het onderzoek
bracht uit, dat deze piloot de chè
ques gekocht had van „Kees", de
dollarkoning van het Rembrandt-
plein en zijn vriend G. De piloot was
geheel ter goeder trouw geweest en
niet op de hoogte van de herkomst
der chèques. Hij had voor ongeveer
150 dollar gekocht en een prys van
ƒ4.75 per dollar betaald.
Kees en zyn vriend werden ge
arresteerd en zullen binnenkort
voor de economische politierechter
moeten vertellen hoe zij in het be
zit van de chèques zijn .gekomen.
Een zeemeeuw fungeert als
afweergeschut
(Van een onzer verslaggevers)
In de long-room op het vliegveld
Valkenburg zit een groepje vlieger
officieren van de Marine-Lucht
vaartdienst, in het militaire kort
weg MLD geheten. Er ztfn ouderen
by met veel gouden strepen en jon
geren, waarvan sommigen het ook
reeds tot een respectabel aantal
gouden banden hebben gebracht. Zy
drinken een kopje thee en roken een
sigaret. De manoeuvres zy« voorhij
ten die zUn eigen!(jk de reden dat m
persvertegenwoordigers hier vlak
achter het vliegveld bijeen zijn ge
komen om van de mannen in net
donkerblauw, die zelf in de opera
ties iler verbonden strijdkrachten
een werkzaam aandeel hebben ge
had, een en ander te vernemen.
Het was de manne-autoritciten
n.l. opgevallen dat er weinig of niets
in de Pers was verschenen over de
verrichtingen van de MLD bij de
manoeuvres. Waarschijnlijk een ge
volg van het feit dat verslaggevers
wel in een duikboot of op een vheg-
tuigmoederschip hebben gezeten,
maar met in de geschutskoepel van
een Mitchell of m de cockpit van
een Seafury. Deze ballast kon men
missen als kiespyn, al was het dan
gelukkig maar oorlogje „spelen".
Maar de Nederlandse marine-man
nen hebben warempel met stil ge
zeten, al was hun aandeel in verge
lijking met Engeland en Frankrijk
slechts gering.
Dat heeft o a. de bemanning van
een der grootste schepen van het
convooi kunnen gewaar worden. De
aanval van een stel Fireflies, waar
onder zeven Nederlandse, was vol-
jens nette aankondiging op, 9 uur
'8 avonds bepaald, maar plotseling
om 8 uur daverden de „vyandelijke"
machines uit de wolken en zetten de
aanval in. De piloten 2agen tot hun
niet geringe verbazing dat op de
oorlogsbodem die rij als doelwit
hadden gekregen, genoegelijke rust
heerste. De bemanning lag op het
dek uitgestrekt sigaretjes te paffen,
zodat als het „echt" was geweest de
hele boel in de „puree" was gegooid
en naar de haaien was gegaan. De
bemanning stond een ogenblik be
teuterd tc kijken, maar toen kregen
de vliegtuigen een tel< gram van de
volgende inhoud; „Dat is vals. Als
jullie om 9 uur ngn besteld, moet je
niet om 8 uur komen..." Het bleek
echter dat de admiraal in Portland
een fout had gemaakt, zodat de
vliegers m hun antwoord hiervan
gewag maakten, doch er aan toe
voegden: „Hennnei je overigens
Pearl Harbour".
Levend afweergeschut
En al zyn manoeuvres dan loos
alarm, het lean toch gebeuren dat je
gaten in je vliegtuig krijgt. Dit ge
beurde een van de drie Nederlandse
Seafunes. Midden ra de aanval op
een convooi voelde de piloot plotse
ling oen schok in een zgner vleu
gels. „Zouden die kerels dan werke
lijk afweergeschut gebruiken?"
Toen hy echter scherp toekeek ont
waarde hy dat een zeemeeuw in
volle vaart tegen en door de vleugel
wa. gevlogen. Het vliegtuig keerde
dus „kreupel" naar zyn basts terug.
Een teken dat het geringe
grondpersoneel ook op oorlog was
ingesteld blykt wel hieruit dat de
Seafury de volgende ochtend al
weer kant en klaar stonJ om op
nieuw ten strijde te trekken. Ten
strijde wil clan zeggen, schaduw-
oefeningen voor de Mitchells, hoe
wel er toch nog van de zes drie
„verspeeld" werden. Maar dat komt
omdat deze 'bommenwerpers maxi
mum 270 mijl ha'en tegen de jagers
alle meer dan 450. Als tegenpresta
tie werd echter een Dormer en een
Sunderland neergehaald. De andere
Nederlandse machines hielpen duik
boten naar de kelder jagen, hoewel
dat juist bestond in aan de opper
vlakte verschijnen en de vlag te
hijsen, ten teken van: jij hebt ge
wonnen.
De vliegêrofficicrenop Valken
burg vertellen dit alles in korte be
woordingen. Zij vliegen liever dan
dat ze praten en dan erbij, de
meesten van hen hebben in werke
lijkheid voor hete vuren gestaan.
Later bij een potje bier vertelt een
der jonge vliegerluitenant-ter-zee
ons er onder vier ogen van. Neen,
dan waren deze manoeuvres ge
lukkig maar kinderspel en we
begrijpen nu ook hoe deze jongeman
van tegen de dertig aan al dat goud
komt.
DONDERDAGAVOND
HILVERSUM I (NCRV» 19.— nws
19.15 Nederl. organisten spelen eigen
werken 19.30 actueel geluid 19 45 reg.
uitz. ZO nws 20 05 prog prol 2015
plaatvaria 21 terug uit Zuld-Afnka
2UD Vrij en Blij 22 15 de *aart der vol
ken 22 S5 Boston Pops ork 22 45 avond-
overdenking 23nws 23iS24be
roemde concerten
HILVERSUM II (AVRO) 1915 Europa
in bewogen tilden 19 30 Les Gars de
Paris 20nws 20 05 in het radio-zoek-
licht 20 15 Holland Festival 22 05 gram.
muz 22 30 Skymaslers 23 nws 2315
Lys Gauty 23 45—24 gr. pl
VRIJDAG S3 JULI 1949
HILVERSUM I (NCRV» 7.— nws 715
ochtendgymnastiek 7 30 London Radio
ork 7 45 een woord voor de dag 8
nws 815 te deura laudomus 8 45 viool-
sonales 9 V5 bezoek hij zieken 9 30 kus
sengevecht 10 piano met ork 10 30
morgendienst 11 fluilrecital 1130 gr.
p] 12 15 Metropole-ork: 12 30 Land- en
tuinbouw 12 32 Metropole-ork 13nws
13 15 Mandohnata 13 45 banton met ork.
14 15 pianospel 14 40 onder dak cn dan
15 Busch-strijkkwartet 15 50 Texel
16Af da 1G.40 oude en nieuwe balla
den 17 zangrecital 17 30 gr pl 18
Alex Schellevls met koor 1815 drank
bestrijding 18 30 reg uitz
HILVERSUM: U (VARA) 1 nws: 7 18
New Mayfair ork. 8 nws 8 15 owcra-
seleetlcs 8 50 voor de vrouw 0 I.ond.
Phüh ork 10thuis 10 05 morgenwij
ding 10 20 Victor Lifht Opera Comoany
10 30 voor de rouw 10 45 tenor cn
plano 11 05 voordracht 11 25 gr pl 12
AVRO! Joon Walvis 12 30 land- en
tuinbouw 32 33 spor cn prognose 1245
Zigeimerspel 13nws 1315 Promenade
ork. 14— kookkunst 14 20 kamererk
15— ons volk In ziin dichteru 1S20
kamerork 16(VARAi orgelspel 16 30
tussen twaalf en zestien 17filmland
17 20 wli rn de muziek lönws 1815
felicitaties, 1840 Gr platen.
Officiële bonnenlijst
DEN HAAG Irt het tijdvak van
17 Juli tm 30 Juli '49 geeft elk der
volgende bonnen recht op het kopen
van de voedingsmiddelenkaarteu 905
op:
321 Vlees (A, li. D): 100 gram
222 Vlees (A, B)300 gram
223 Vlees (D): 100 «ram
226 Algemeen (A, B): 200 gram kaas
of 250 gram fcorstloze kaas
227 Algemeen (A. B); 125 gr. koffie
232 Algemeen (B): 200 gram kaas of
250 gram korsüoze kaas
234 Algemeen (D)t 100 gram kaas of
12S gr. korstloze kaas
<De letters achter de bonnummers
geven de kaarten aan. waarop de
betreffende bonnen voorkomen)
Geldig do bonnen gemerkt met
de ie rr S
BONKAARTEN za. ZB ZC. ZD. ZE,
MF. Mil 908
(btjz. arbeid \.5. moeders en zieken)
Bovenstaande bonnen kunnen
reeds op Vrijdag 15 Juli a.s. worden
gebruikt
De bonnen 205. 207. 208, 209 210,
211, 212, 213, 215. 216. 217, 21B ein 219
Algemeen der bonkaarten voor voe
dingsmiddelen kunnen vernietigd
worden