Filmprogramma's aan amusante
en sensationele kant
DE TREKPAARDEN VAN
brengen een Deen voor
DE MAAS
de wal
Toch nog een weekmarkt
OBK krijgt een koninklijk
afscheid
GIEEnEEBö33
Mori f eens
hóren
Aan boord van
de „Rotterdam
T1R0LER FEEST
Gemeente wil een jaar lang
proefnemen op Broersveld
Enkele goede reprises en
prolongaties
Openheid
Zaterdag 22 Juli 1950
3
(Van een onzer verslaggevers)
„Het spijt me wel" heeft de
méneer van L- Smit's sleep
dienst ons gezegd, „maar op
het ogenblik is er nog niets te
beleven. Misschien wilt u vast
een kijkje aan boord nemen?'
Maar natuurlijk, niets lievér.
Laten de twee katten hun
vreemde pakhuis eens gaan
verkennen, want het is nu
eenmaal zo, dat een tochtje met
een sleepboot niet je dagelijks
werk is. Op deze weekdag lig
gen de „Rotterdam" en de
„Charlois" voor de Westerka
de. Twee zwarte oud-gedien-
den met de rode band om de
pijp. Ze deinen rustig op de
grijze golven van de Maas en
het enige teken, dat er leven in
hun buik zit, zijn de grauwe
rookwolkjes, die bij tijd en
wijle lui uit de schoorsteen
walmen.
Aan boord van de „Rotterdam"
heerst die volmaakte rust, welke
men alleen aantreft op plaatsen
waar iedereen weet. dat hij zyn
paadje netjes beeft schoongeveegd
en wat hem betreft het spul op elk
moment mag beginnen. Vlak achter
de stuurhut rommelt de jonge stoker
met een schop vol kolen, en daar
achter is de machinekamer, waar de
meester nog eens een lap over een
dof glanzende stang haalt, wat even
min nodig is als dat gedoe van zijn
buurman. Van boeg tot hek is de
acht er .wintig jaar oude Rotterdam
volkomen gereed om cp het eerste
seintje af te varen, zoals de boot
sinds 1922 dag in dag uit zijn werk
trouw en taai heeft gedaan.
„Gaan we al af, kap?" vraagt de
meester. Maar de kapitein schudt
zijn hoofd en de meester gaat er op
zijn gemak bij zitten.
Een binnenkomer
Zijn heiligdom riekt naar lauwe
olie en stoom et lies glimt en glib
bert Omdat 3e geen enkel vast punt
op de wal 2iet krijg je een beetje
draaierig gevoel in je hoofd. Het
stalen kamertje wiegelt griezelig
heen en weer en alleen een loshan
gende draad bewijst je. dat het toch
heus de Maas is. die kunstjes met de
evenwichtsorganen van de landrot
uithaalt.
„Wc gaan af. kapitein" roept
iemand opeens van boven en dan js
er van alles te beleven. Met de snel
heid van een dertig-jarige routine
op vette, smalle scheepsladdertjes is
de kapitein aan dek. Als we hem
gevolgd zijn is de Westerkade al
meters ver van de „Charlois", die
tegen de wal lag. maar met een tros
voor nog aan de ..Rotterdam" vast
zit. Nu realiseren we ons pas hoe
snel beneden de kar op gang is ge
bracht. De telegraaf staat op vol-
achteruit en die van de aanhanke
lijke „Charlois" even hard op voor-
De logge beer met de kleine
temmers wachtend voor de
Waalhaven. De volgende ma
noeuvre zal de ,,L£ca Maersk"
keurig aan de wal te brengen.
Zo gaat het in de Rotterdamse
hauens dag in, dag uit.
uit, want we draaien als een tol met fluit, gooit los en zoekt de boes 1
dp hnce naar hpfr Westen t.eit tw de t neer. er, ra,r>r«er, eer,
de boeg naar het Westen, tot we de
volle honderdtachtig graden hebben
afgewerkt, de tros binnenboord
wordt, gehaald en de twee slepers
vlak naast elkaar met een witte
kraag Maasschuim voor de steven
stroomafwaarts stomen.
„Waar gaan we heen, kaptein?"
willen we weten, „Naar een binnen
komer, die naar de Waalhaven moet.
Tt Is geen grote deze keer, een
vrachtvaarder van een vieréntwin-
tighonderd ton of daaromtrent. Een
Deen van Maerks uit Aalborg zon
der lading".
„Gaat u hem hélemaal tegemoet?"
De kaptein schudt zyn hoofd. „We
zullen hem straks op wachten, want
by kan het grootste deel van de reis
hiprheen best zelf klaren."
Als de „Rotterdam" ter hoogte van
Schiedam bijdraait en een mooi
plaatsje aan een lange, lege kade
vindt, is de „Charlois" in geen vel
den of wegen meer te bekennen. „De
havenloods even halen" expliceert
de kaptein en hy gaat op zijn ge-
mèk een sigaret draaien.
Grote beer, kleine
temmers
We wachten twintig minuten,
waarvan dè laatste tien in her
nieuwd gezelschap van de „Char
lois". maar je verveelt je geen se
conde. Daar gaat een donkergroene
hopper, laag op het water en langs
dezelfde wal schuiven drie grijze
Britse marine-motorbcten, de gol-
vfen opengooiend met hun mes
scherpe boegen. Een bok kruipt als
een lompe stalen ■waterspin achter
een hevig trekkend motor slepertje
aan en om de boent de rivier
verschijnt plotseling de nieuwste
havensleper van L. Smit, de „Per
nis", die diesel-el ectrisch wordt
voortbewogen. Sneller dan alle an
deren jaagt een slanke politieboot
voorbij, zulke hekgolven uitdelend,
dat een parlevinker er bijna een
Iooping-the-loop voor over heeft. Hij
gaat twee keer geweldig op zijn kop
staan, maar ziet toch maar van het
kunststuk af. Koe die man aan boord
zijn nègotie droog houdt is ons een.
raadsel.
Twee uur na het binnen lopen van
de Waterweg verschijnt de „Lica
Maersk" om de bocht van de rivier.
.Charlois" geeft een stoot op de
Aftvi r'fviie i I iW
nog slechts t/m 27 Juü in Rïvièrahal
Pakhuismeestereri Ahoy'
Sédert haar vestiging in 181S te
Rotterdam heeft Pakhuismeesteren
in bijna ieder opzicht de ontwikke
ling van zijn haven gevolgd. Nadat
het bedrijf zich in de aanvang toege
legd had op de behandeling van thee,
werden hieraan van lieverlee ook
andere producten, toegevoegd. Het
bedrijf werd steeds aangepast aan de
behoeften en eisen, gesteld door de
aard van de te Rotterdam aan- en
van daar uit weggevoerde goederen.
Parallel aan de ontwikkeling van
Rotterdam .als transitohaven liep de
groeiende -interesse van Pakhuis-
meesteren voor de behandeling van
transitogoederen. Alle opslagpanden,
loodsen en de tankinstallatie ge
legen aan diep vaarwater en voor
zien van spoorwegaansluiting zyn
ingericht op de behandeling van
goederen, zowel in het vrije verkeer
als in transito.
Dit kan men lezen in een voor
treffelijk verzorgde folder, die Pak-
huismeesteren zojuist hebben doen
verschijnen ter informatie van haar
relaties en hen, die dat zullen wor
den. De Rotterdamse sehilderontwer-
per Henk de Vos. van wiens talent
men op het ogenblik op Ahoy' en
kele voorbeelden kan zien hij ver
zorgde o.m. één der grote „carga-
doors"wanden langs het centrale
„redersbassin" voorzag dit uiter
mate geslaagde boekje van een mo
dern artistiek cachet, dat in publica
ties van dit genre nog altijd veel te
Zeldzaam is.
Ook over de yele andere activitei
ten van Pakhuismeesteren licht de
folder m met teksten en een groot
aan ,.al uitnemende foto's. Want Pak
huismeesteren houdt zich eveneens
bezig met expeditie, aflaadcontrole,
spc-cïale diensten en zij beschikt
voorts over tankinstallatïes en een
afdeling beedigde wegers.
de Deen op. Binnen een paar minu
ten draait de „Rotterdam" achter
zyn spiegel langs en krijgt een,
staaldraad binnenboord. Als een
goeiige heer met twee kleine tem
mers, drijft de „Lica Maersk" in de
richting van de Waalhaven. Voor de
stoet stuurboord draait komt er hoog
boven ons een dof en waarschuwend
geloei. Een stoot van precies zes se
conden. om alleman te waarschuwen,
dat we de haven ingaan en ze een
beetje consideratie moeten hebben
met de Deen, die niet zo heel snel
uit de weg kan, als het nodig mocht
zijn.
Met een tam vaartje sukkelen we
de Waalhaven in en de dek-assistent
wijst misprijzend fnet zijn duim om
hoog naar dg geweldige geel-rode
romp van de Lica Maersk, die he
melhoog boven de staag volgende
sleepboot uittorent,
,,"k Heb liever te doen met de
Nieuw Amsterdam als met zo een",
zegt hü- „Als je zo'n grote vast hebt
weet je tenminste, dat'ïe op 2'n
plaats blijft als 'ie eenmaal stil ligt,
maar deze hebben altijd veel meer
beweging. Moet je even mee oppas
sen, begrijp je."
Op dat mement slaat de Deen
volle kracht achteruit en ligt na een
minuut stil." Nou beginnen wij" ver
telt onze explicateur. „Hij moet bij
Swarttouw wezen en daar gaat hy
achteruit naar toe. Let maar eens
op." Inderdaad spant de „Rotterdam"
zich hevig in en begint m de aange
duide richting te varen. De vracht
vaarder zwenkt langzaam met de
sleper mee, terwijl de „Charlois"
voor zijn boeg dan aan bakboord op
duikt en even later aan stuurboord
te zien is.
„Die doet nou zo ongeveer dienst
als roer", horen we naast ons. Hy
doet het keung. De „Rotterdam"
heeft al gauw geen armslag meer j Denemarken.
door de talrijke aken, die dit deel j Drie fraaie Megga-bussen hadden
van de haven vullen, maar de sleper reeds vroeg m de middag post ge-
aan de andere kant zorgt er op een vat voor De Seinpost. Langzaam
schijnbaar gemakkelijke manier aan werden zij gevuld door de mu-
voor, dat de Lica Maersk op een Akanten, en hun scha-e. Wie m de
paar meter van de ka stil komt ie meerderheid was? "We weten het
hggen. met, maar ten slotte zag het er toch
t Tc weer ,Daar dat de schare supporters
l is weer bepiepi bel 2QU winnen Toen öe m ge_
Van de Deen kronkelt een tros boekte plaatsen om precies kwart
naar dp wal. Twee roeiers sjorren i voor vier alle bezet waren, wisten
Zo krygt Schiedam na. lang wikken en wegen dan toch nog een week
markt. Na de verkregen adviezen uit de kringen van middenstand, vrou
wenorganisaties en centrale vereniging voor markt-, straat- en rivierhan-
del, stellen B. en W. de Raad thans voor, over ie gaan tol het instellen
van een proef-weekmarkt, voorlopig voor de tijd van een jaar. De winke
liers aan het Broersveld hebben verzocht, de markt te doen houden in hun
straat. Hiertegen beslaat«by het gemeentebestuur geen bezwaar. In Sep
tember denkt men met de weekmarkt, die op Vrijdag zal worden gehouden,
te beginnen.
De weekmarkt wordt van gèmeen-
verzoek om het beheer in partifiulie-
tewege geëxploiteerd, zodat op een.
re handen te geven, niet wordt in
gegaan.
Ats plaats waar dè markt wordt
gehouden, achten B. en W, hèt
Broersveld door dè centrale ligging
en brede trottoirs zeer geschikt. In
deze straat zouden twee rijen kra
men kunnen staan, elk van 4050
stuks, zodat in totaal aan bijna hon
derd kramen standplaats kan wor
den gegeven. Het ry verkeer in het
Broersveld dient op de marktdagen
afgesloten te zijn, maar de moge
lijkheid wordt gegeven om ten be
hoeve van aangelegen zaken en be
drijven ontheffing van het rijverbod
tc verlenen. Auto's en andere ver
voersmiddelen van kooplieden kun
nen worden geparkeerd op het
Koolas. waar zonodig ook een rij
wielstalling kan worden geplaatst.
Als dag waarop de markt van 9
18 uur zal kunnen worden gehouden,
komt met het oog op de marktdagen
m andere gemeenten Rotterdam:
Dinsdag en Zaterdag; Den Haag:
Maandag en Zaterdag; Delft: Don-
Drie bussen Schiedammers
voor Kopenhagen
Uitgeleide gedaan door honderden
stadgenoten en bekenden vertrok
bet Scbïedamse harmoniegezelschap
„Oofening Baart Kunst" Vrijdag
middag van de Seinpost-Broersvest
voor de lang verwachte reis naar
hem om een bolder en aan boord
hieuwt men hem in tot het schip
zichzelf tegen de wal heeft getrok
ken. Een lange aak met bergen oud
yzer in het ruim komt aan de an
dere kant te liggen en de hoge brug
van Swarttouw met de tien tons
grijper begint al te zakken.
,,'s Is wéér gepiept", zegt de dek-
man en roept naar de kapitein, dat
we los zijn. „Een rooie vlag, kap
tein.'" wijst de stoker, die in het
ogenblikje, dat hy bovendeks een
Hoofd kleuterschool neemt
ontslag
Door het hoofd van de gemeente
lijke kleuterschool aan de Lelie
straat, mej. C. J. v. d. "Wey, is aan
B. en W. verzocht baar met ingang
van een nader te bepalen datum
luchtje "komt~s~cheppeii"jmsThet sein ontslag uit haar betrekking te ver-
- lenen. Het College stelt de gemeen
teraad voor, tot eervol ontslag over
te gaan.
de organisatoren: het is in orde, we
kunnen vertrekken. Was het won-
voor ons uit een raam van het in
formatiehuisje heeft waargenomen.
De „Rotterdam" geeft een gil met
de fluit en de vlag verdwijnt. „Ze
willen ons weer eens aan de Wester
kade zien" zegt de kapitein en met
een hel gebel schuift de telegraaf
op „vol-vooruit".
En weer draaien de „Charlois" en
de „Rotterdam" broèderlyk naast
elkaar de Maas op, hét schuim voor
de boeg, grijze rook uit de pijp en
opnieuw klaar om zyn tweehonderd
vijfenzeventig paardekrachten
DE WEDSTRIJD VOOK CARRIERS
EN TRANSPORTFIETSEN
Enkele jongens schijnen in de me
ning te verkeren, dat inschrijfgeld
verschuldigd is voor de in de va-
cantieweek te organiseren wedstrij
den voor transportfietsen en ear
ners. De deelname is echter gratis,
In verband hiermede is de gelegen
heid om m te schryven aan de Koe
markt-Kiosk en aan de bekende
adressen verlengd tot en met 31 Juli.
dienst te stellen van de maatschappij Kafiera gegeveSs worden verstrekt
waar hy voor vaart, zoals een goede m het binnenkort te verschijnen
sleepboot betaamt. i officieel programma.
Advertentie LM.)
•-'''-AA;
der, dat er niemand te laat kwam?
Om tien voor vier ging dè claxon
van de voorste bus het ongeduld uit
te toeteren. De tyd drong, ook gro
te reizen zyn aan dé klok gebon
den. Twee minuten later startten
de motoren, de laatste handdrukken
en kussen werden uitgewisseld en
weer twee minuten later zette de
stoet van drie zich m beweging. Er
werd gewuifd en gezwaaid en een
enkele achtergebleven grootmoeder,
pinkte een traan weg. Zo gaat dat
nu eenmaal bij een afscheid, ook al
is het „maar" voor een week. De
jongeren snelden nog even naar de
dyk en wuifden de gelukkigen m de
bus voor de tweede maal na. In ver
band met do duur van der-isa voor
Duitsland moet de tocht achter el
kaar worden volbracht. Er mag niet
worden gerust.
Te Nyborg krijgt het gezelschap
het eeTst contact met zijn gasthe
ren van het „Dansle Industrie Syn-
dicat Orkester", dat vorig jaar met
zoveel succes Schiedam bezocht.
De reis is begonnen. Er staat de
Schiedammers heel wat te wachten,
U hebt het omvangrijke program
ma reeds in ons blad kunnen lezen.
Veel plezier en succes in Kopen
hagen O.B.K. en tot weerziens in
Schiedam!
Honderden Schiedammers deden
Vrijdagmiddag het gezelschap
van O B.K., dat een bezoek mh
'n week aan Denemarken brengt,
uitgeleide. Het vertrek van de
'i touringcars van de Broersvest.
derdag én Vlaardmgen Woensdag
de Vrijdag het meest in aanmerking.
Volgens de centrale vereniging
voor de markt-, straat- en rivierhan-
del werd met het oog op verschil
lende omstandigheden ten zeerste
aanbevolen, met de markt in Sep
tember te beginnen.
Sensatiezucht
Leraren voor het
Gymnasium
In verband met de vacature, ont
staan door het overly den van dr.
Labryn. zyn pogingen in het werk
gesteld aan het Stedelijk Gymna
sium een nieuwe leraar voor de
vakken Natuur- en Scheikunde te
verbinden Hierin is inea echter met
geslaagd. Op de voordracht komen
thans twee leraren voor en wel de
heer N. J. Laven .thans leraar aan
de M.T S m Arnhem, voor het vak
Natuurkunde en mevr. J. I. Jan
senter Kuile, Stadhoudersweg,
Rotterdam voor Scheikunde. Zolang
de heer Laven hier nog niet aan
wezig kan zyn. neemt mevr. Jansen
evenals tot dusver ook het vak Na
tuurkunde waar.
Nieuwe straat langs
de spooflijn
Op de agenda voor de raadsver
gadering van Vrijdag a.s. komt ook
voor de verlening van een crecLot
van f 160.000 voor de aanleg var»
een zandbaan op het terrein langs
de spoorlijn in Schiedam-Oost, waar
volgend jaar een aanvang zal wor
den gemaakt met de huizenbouw
Het erediet omvat ook de aanleg
van de riolering en een eerste be
strating.
MULO-examens
Van de 23 candidaten voor het
Mulo-examen moesten Vrydag in
bet Verenigingslokaal 10 worden af
gewezen. Op de lust van geslaagden
komen voor: W. de Beun. 3. P. Wes
terman. G. Viseer, A. A. v. d. Laan,
A. C J Kok, allen te Schiedam; M.
C. Snelleman, M Schilder, Vlaar
dmgen, D. v. d Toor, G. Rothuizen,
W, Pop. J. Oosterom, P. M. v. d.
Kraan, D. Bouman. Maassluis, S.
Stroo, Rozenburg; M. W. Ornmert.
Maasland; P, Koorneef. Maasdijk;
T. T. Heynia en J, G. Hylkema, Rot
terdam.
Het betrachten van objectiviteit is
buitengewoon moeilijk, dat wil ik
graag toegever., maar is u het met
met my eens. dat een oprecht jour
nalist er naar moet streven zo ob
jectief mogelijk te zyn? Er is een
tyd. geweest, dat wij door de be
zetter met sensatie en propaganda
werden overstelpt en Het Parool
ijverde voor een waarachtige en
kundige voorlichting. Hoe komt het,
dat Het Rotterdamsch Parool zich nu
wel eens aan hetzelfde schuldig
i maakt, wat wij m de oorlog zo al-
1 keurden in de Duitse berichtgeving?
i Als u eèn enkel voorbeeld wilt, dan
verwys ik u naar de enige tijd ge
leden verschenen artikelen van de
journalist, die vermomd door de
Russische zone van Duitsland zwierf.
Hy schrijft daar het ene ogenblik
over onverlichte treincoupé's, om
vlak daarop in' diezelfde coupé bij
een spaarzaam licht zyn krantje te
lezen Hij vertelt dan weer, dat de
Duitse arbeiders de moed verhezen,
j om even later mee te delen, dat zij
j het wagen op grote schaal te sabo
teren En hy uit zyn verontwaardi
ging over het feit, dat de Russen
Oost-Duitsland leegplunderen, maar
i vergeet, dat de Duitsers hetzelfde
i deden in de door hen bezette gebie-
i den. Het zyn dergelijke dingen, die
I ik als „sensatie" zou willen bestem-
I pelen en die mij een onbetrouwbare
mdruk geven. Ik vind ze Het Rotter
damsch Parool onwaardig. Is u niet
met my eens, dat Het Rotterdamsch
Parool een weg moet bewandelen,
waardoor het oij vriend en vyand
achting en respect afdwingt? En
vindt u met, dat „vry en onver-
veerd" ook „vry van sensatiezucht"
moet betekenen?
J. LODDER
(Voor zover try ons herinneren
heeft juist Het Parool krachtig ge-
j protesteerd toen de Duitsers in Euro-
pa ais plunderaars optraden. Dat
geeft Het Parool het recht en ook
de phcht te protesteren nu. de
Duitsers op hun beurt het slacht
offer van plundering worden. Want
plundering is plundering en ontoe
laatbaar in het economisch en poli
tiek cerkeer der volkeren. Onver-
veerd zijn, tril ra onze ogen zeggen,
ait onverveerd uit te spreken. Dit
doen wij met uit sympathie met de
Duitsers of antipathie tegen de Rus
sen, evenmin ais het onze bedoeling
is geweest met de artifcelserie ran
onze Deense collega ook maar enige
sensatie te wekken. Er bestaat, me
nen wij. behoefte aan voorlichting
over de gebeurtenissen in Oost-
Europa en het reisjournaal van een
journalist, die daar geweest is, komt
ons altijd belangwekkend voor, ge
heel afgezien van 's schrijvers poli
tieke opvattingen en van de vraag
of met? het altyd ■uolkomen waar-
schijn7 jk achr hetgeen hij geobser
veerd heeft. Red.)
Nieuwe functionaris bij
het G.T.B.
In een schrijven aan de leden van
dè gemeenteraad maken B. en W.
thans bekend, dat het in de bedoe
ling ligt een permanente functie van
Ingenieur bij het Eiectriciteitsbedrijf
in te stellen. Voor de tyd van een
jaar wordt voorlopig hiervoor aan
gesteld ir. W. Roose te Goes.
Advertentie i.M.)
Onrustig, gejaagd?
Mijnhardt's Zenuwtablettea
sterken ea kalmeren Uw zenuwen.
De hordate Paulette
4
De geestige „Whiskey Galore" diaait nu al voor de dèrde week in
Hy behoort tot een groep baardige,
onverschillige, in vrijheid opgegroeide
woudlopers en het is wel amusant om
te zién hoe deze heerlijk ongebonden Prettig is het Paulette Goddard weer
typen reageren op het gekef van een ,e,ei} .te z,e.n (m LUXOR). als een aller-
botte sergeant Liefhebbers van militaire hefst en doortastend meisje, dat het in
niemand rmnder dan Betty Grable. het humor zullen dit tümpje zeker waar- korte tijd op een buitengewoon
benenfenomeen, de schone slotvrouwe deren, üE1a?1i wDz<® weet te brengen van
vertolkt, een vrouwe die gelegenheid arbeidster _ezel-afdeling van een
krijgt tot een liedje en een dansje, wel ^hnr1r>1tir* hn^n^z>n speelgoedfabriek tot echtgenote van de
te verstaan, dan kunt ge wel nagaan dat JClieCeWre jonge mededirecteur. Fred McMurray
bet een onderhoudende, aaraige film gc- zelfs het professionele schedeltje- wtprUK^e»e.flCJet«r?.sse'>iVa" MlJE"
worden ii, heel bont en kleurig. (Tech- kneuzen en lyfje-dóorstèken. waarvan "s °"handig en zeer
njcoloij. „Dé prins der bandieten", in HEX. ryke- A p A?e.n ?p,de va,n hem, he*
hik is vooralen kunnen het weime hencte wijze; om 'n belangrijke oorlogs-
Mil!taire Unrht imeressante^ ^dcr= .te ia?t 7;,ch
muuaire hlUCIlt kleuren en het spel. dat niet steeds even 0p tr®den'
HARMONIE cn PRINSES vertonen g0£d 'hoofdpersoon ^Robm "ifood die tteeds we|r de' put glhaald dïor de
Ingerukt... mars Hal Roach, die m j. eta J weera ande slokhefft metve^ k,ordate Paulette. Een uitstekend ge-
vroeger tijden de Stan Laurel en Olivier r'aie-i„ke edeïen. Oo dè duur ^vint hn slaagde filmcomedy maakte Sidney
?ar!* de slag. doch heeft het dan tech n J !A ^/«ssende vondsten en
□e geestige „Whiskey Galore" diaait nu al voor de dèrde week in «aray mms proauewme, neen ge.au- de %l aoch heeft het dan toch nos Langueia, vol verrassende vondsten er
afgaande op de énthousiaste verhalen van de bezoekers JfSffit» SSiaateTwlSin éeiTkS gloren vanzyn „voorganger, Enol
zal dit meesterstukje van humor voorlopig nog wel in Rotterdam blijven- slimmerik sergeant Doubteday, er> een
Maria Goretti beleèft ook haar derde prolongatie (in CAPITOL) en ixi de ongelikte lieer,sergeant Cobb. het voort-
middagvoorstellïng geeft men daar de prachtige Louisiana Story. The Third durend met elkaar aan de stok hebben.
Man is zowaar teruggekomen en nu te zien in CINEAC. De meeste pre- Zo>n Jduchtis de füm Ingerukt
veiiuicu >mij iijn vouigangcr, c,not "r
Fiynn. wiens Robin Hood indertijd heel Hf® uPJ?i°?: JE l°e zo spel ouder
wat beter was. Jammer voor Jon Hall, ^s.hee.rlyK ae draak stee-<t met enkel*
die het deze maal geprobeerd heeft.
Romantisch zeemans
verhaal
Zwierige parodie
OVEBSCHIE
Maandagavond 24 Juli zal achter de
Nèd. Herv. Kerk de vrijw. brandweer
uit het dorp oefenen; een Arend Fox
spuit uit Rotterdam 2al dan tegelijk de
monstreren.
PERNIS
-Aan het zangconcours te 's-Gra.
venzande namen ook 3 Pernisse
verenigingen deel. De uitslagen lui
den: Pernis Chr. Mannenkoor 2e pr
t?i Uitmuntendheid: bet
•Kieinkoor 2e prijs in de le Afdeling
en „Onderling Genot" Ie prijs in de
le Afdeling
HÖEK VAN HOLLAND
Geb. Wilhélmina, d. V. J, van Rijn en
w. C. Jochom.
mières zijn, zoals gewoonlijk in een zomerprogramma, aan de amusante
sensationele kant. Meer pretentie hééft Captain Joy, schipper naast God,
die in ARENA wordt vertoond.
een -hart-van -goud en Dean Stoekwell
een aanvaardbare kleinzoon van hem is.
Richard Widmark, bekend door de boe-
venrollen die hy veelal m Hennj Hatha-
...j ways gangsterfilms speelt, vertolkt m
in Nederland de laatste jaren deze film als opvolger van de oude zee-
zo actief met onze Willem Barendeï aan rob de rol van een nobel mens. Ook uit
de walvisvangst in de Zuidelijke ys- deze rol blijken zijn grote acteertalenten
zeeen deelnemen is het wel eens aardig
om te zien hoe stoere mannen zo om
streeks dé tweede helft van de vorige
eeuw de walvisvangst beoefenden. Ruw T
ging er dat toe m die dagen, doch ge- In De Dame In Hermelijn (LUTÜSCAJ
zegd moet worden dat de kansen in de £Peelt Ernst Ltibitseh een geestig spel
stryd meer gelijk opgingen voor mens m<5t de zogenaamde historische film, die
en dier dan dat dit tegénwoordie het gewoonlijk de zaken zo daverend en
geval is. In vroeger dagen gingen rauwe doodernstig voorstelt. Het is weer zo'n
kerels, met primitieve harpoenen ge- weelderige geschiedenis in operette-
wapend, in een wankel bootle onver- vorm, zoals we die van Lubitsch Jren-
veerd op de reusachtige beesten af. nen' rnaaI".in dit laatste werk dat hij
Kreeg zo'n walvis een harpoen m het zun aood maakte, hanteert hij de
lichaam, dan moesten de kerels met hun Par2d,e met zwier, ons telkens verras
bootje behendig manoeuvreren, want de se2" J11®1 aardige vondsten,
kans was groot, dat de woedende walvis eens, eeuwen geleden, de sfam-
met een zwaai van zan machtige staart goeder van het kasteel haar slot redde,
zo'n bootje, bemanning incluis, tot wrak- or veroveraar ervan in haar strik-
stukken verpulverde. *>en te vangen, zo zal nu de schone
U kunt het allemaal zten tn de An2®-Jria- die als twee druppels water
een rwv-rechtscnapen oude zeerob-met- hand niet om. En als u dan weet dat
Noah Beery en William Tracy spelen
de rollen, doch naast hen is het in het
bijzonder de lijzige Arthur Humucutt,
die in deze militaire koldergeschiedenic
de lachers op zijn hand weet te krijgen.
Lionel Bcrrymore als dè oude
zeerob Captain Joy, geflankeerd
door zijn kleinzoon, Jed Joy
(Dean Stoekwell) en zijn opvol
ger (Ricard Widmark).
steekt met enkele I
misstanden („red tape" bv.) m het'
Amerika van de laatste wereldoorlog
De bezetting van deze film steunt
bovendien op een n:et gering aantal j
ervaren acteurs en actrices.
Beschamend voorbeeld
Denemarken heeft al enkele malen
een voor Nederland beschamend voor
beeld gegeven, hoe een klein land met
een nog jonge en beperkte filmindustrie
producten kan opleveren, die öe toets
der entiek kunnen weerstaan. In VIC
TORIA «n COLOSSEUM wordt dat weei
eens bewezen door Kinderen van de
straat, een film gemaakt met bescheiden
middelen, spelend in een geïsoleerd
milieu èn vervaardigd met de mede
werking van een groot aantal onervaren
acteurs, kinderen nameljjk, die zich m
hun rol echter zo ingeleefd hebben, dat
fllm 5511 weJ zeer weldadig natuur
lijk accent heeft-gekregen. De geschie
denis is even simpel als de karakterise-
ring van de typen; hei gaat om een
góede brave concierge, een kindervriend,
die zich het lot van de verwaarloosde
sloppenjeugd heeft aangetrokken. Door
de intriges van een' „zware jongen"
komt hij onschuldig m de gevangenis
terecht en de kinderen gaan dan op
eigen houtje de ware schuldige opspo-
rem De film bevat génoeg gezonde
humor om met naar het sentimentele af
3 n'. z? kldJBt de bureaucratische
póii.ue enkeie veren uit de pan, die
werkelijk de moeite waard zijn, Tove
Méés. Dilte uit de gelijknamige film,
xomt mén in ii*t werk ook weer tegen,
maar met als een hoofdfiguur: dit is
trouwens een zeer aantrekkelijke eigén-
schap van Kinderen van de straat, dat
«ergens de klemtoon téveel is gelegd oa
--v dat aJ2e£
Nk""W tot
Het was kort na de bevrijding
van ons land, dat ik in het dorpje
waar ik toen stond, bezoek ontving
van een Canadese legerpredikant,
cüe in onze omgeving de legerafde
lingen bezocht, wier geestelijke be-
Jangen hy te verzorgen had. Daar
ik in hem ,al gauw een diepe be
langstelling had ontdekt voor het
historisch verleden van ons volk,
nam ik mijn collega mede naar het
oude, geschiedkundig belangrijke
kerkje, dat ons dorp rijk was. Toen.
ik de grote, haast middeleeuws aan
doende sleutel te voorschijn haalde
om de kerkdeur te ontsluiten, legde
hij plotseling zijn hand op mijn
arm en zei. terwijl er iets van die
typische Angelsaksische humor in
zyn ogen glinsterde: „Dat treft me
iedere keer weer, hoe in jullie land
veel kerken zo angstvallig afgeslo
ten worden gehouden. Gooi toch
open die deurenï"
Kort geleden zat ik aan een ziek
bed. De patient was een ernstig on
geluk overkomen, die een sterke
morele schok had teweeg gebracht.
Dat uitte zich in praten en nog eens
praten, vaak over de meest futiele
dingen.
En plotseling hoorde ik weer die
zacht ironische stem van mijn Ca
nadese ambtgenoot; „wat een angst
vallige afgeslotenheid! „Want ook
hier werd iets weggesloten, gehou
den. Achter al dat gepraat, achter
al die bijkomstigheden zat verscho
len de angst, de nood. de radeloos
heid van een getroffen mens, on
verhoeds en zonder voorbereiding,
lamgelegd en nu zo hopeloos in de
knoop met eigen geestelijk tekort,
zonder godsvertrouwen en geduld,
zonder geloofskracht en geloofs
moed.
En dan heeft men maar niet met
een een sleutel by de hand om die
afgeslotenheid te kunnen, ontsluiten,
om die ommuring te doorbreken.
Het geestelijk verkeer met de ander
en nog meer met zich zelf, het
wordt maar al te veel gereserveerd
voor de heel bijzondere gelegenhe
den, voor „Zon- en feestdagen" en
voor de rest staat ze daar als oen
ooods dtng in het dagelijkse leven.
Openheid met God in alle om
standigheden des levens, „in goed*
en kwade dagen", openheid met de
naaste, in wie f men de geestverwant
heeft ontdekt, het ligt ons goed-Hol-
lands individualisme zo weinig en
misschien is die afgesloten kerk dan.
toch wel een juist beeld van de
geestelijke situatie in vele leven'.
En ook het Evangelie heeft weet
hiervan, getuige Christus' woord:
Zie ik sta aan de deur en klop". Hij
komt ook om de afgeslotenheid te
doorbreken, om deuren wijd open
te gooien, om het licht van godde
lijke liefde en zorg binnen to la tea
in vaak duistere en kille levens.
Als dat besef doorbreekt in ievcn
en wereld, misschien komt het vaak
zo behoudend kerkelijk Nederland
dan ook wel tot de „open" kerk en
dan denk ik daarbij niet alleen aan
de deur, die openstaat.
BIERMAN.
NUNSPEET. Gistermiddag is
op de onbewaakte overweg bij
Soera] onder Nunspeet de heer J.
Kooiman uit Zwolle, die op een rij
wiel met hulpmotor reed, door een
dieseltrein komende uit de richting
Amersfoort gegrepen en op slag
gedood.
