iVijfde plaats voor Peters na
t felle eindsprint
mm
Schoenenindustrie
zit zonder orders
Duplexhuizen kunnen
woningnood lenigen
W£!0*J%
Schemerig
Spoormaterieel moet
fris gekleurd zijn
meunier winnaar derde tour etappe
JWagtmans verspeelt vier minuten
voorsprong door lekke band
Moeilijke dag voor
Dielissen
r
ZOEKLICHT OP: I
KV P-politiek j
Schoenmakers toch
niet gestart
Geen vrije verkoop 8
van zendmatcriaal
KLM heeft thans 177
stewardessen
iiipiliilli!!
lllislililil
1 2
j Sjgplte
Ergste moeilijkheden over drie a vier
jaar onder de knie
DUNLQPIUQ
Goed hersteld
zegt de ploegleider
Winstmargeregeling oorzaak van
e, zeggen fabrikanten
gTERK VERLAAGDE f$ij7fK
Ir F. Q. DEN HOLLANDER:
Stoomtreinen te sombere verschijning
in ons mooie landschap
Krantenpapier blijft
schaars en duur
Zaterdag 7 Juli 1951
3
Onze speciale verslaggever telefoneerde
ons Vrijdag uit Le Treport:
Vier minuten ver was Wout Wagtmans
met de Belg Rosseel en de chocoladebruine
Noord-Afrikaan Abdelkader Zaaf voor. het
peleton uitgevlucht, toen er onverwacht een
grimmige en medogenloze achtervolger naar
.zijn wiel kwam gesprongen: de tegenslag.
Dezelfde tegenslag die gisteren Wim van
Est uit de kopgroep had weggetrokken en
die hu ?de triomftocht van de kleine .-Breda-
naar door het Noord-Franse mijngebied met
een lekke band resoluut afbrak. Dit gebeur-
dë ih Sailly, iets meer dan 80 kilometer na de start te Gent en
ruim 30 kilometer nadat hët drietal in de buurt van de Bel
gisch-Franse grens op de loop was gegaan.
jW agtmans nam het geval no gal
heel nuchter op; Hij. deed het enige
wat hem op dit ogenblik te doen
stond, verzorgde zijn fiets zonder
zich të haasten en wachtte daarna
nog liever een minuutje op het pele-
tón dan dat hij zijn krachten ver
spilde aan de achtervolging van
Rosseel en Zaaf, waardoor hij uitge
put en dus ook zonder ook maar de
minste kans om zich daar te hand
haven misschien weer aan de
kopzou arriverenEn met zijn
terugtocht .was deze overmoedige
uitlooppoging ook meteen in de
kiem gesmoord. Rosseel. ging in ge
zelschap van Zaaf nóg wel even
door. maar hij miste de energie van
Wagtmans danig en liet zich. on
danks een voorsprong van nog altijd
3 minuten, na een tijdje rustig, te
rugzakken... Zaaf bleef 'nog even
doorgaan, maar kon het tenslotte op
z'n eentje'ook niet houden en ver
spilde nóg 40 kilometer zijn kostba
re krachten, die op: de laatste kilo
meters naar Le Treport zijn achter
stand van 9 minuten waarschijnlijk
•hadden kunnen verminderen.
Klein verschil
1 Met hët antwoord dat Wagtmans
namens zOn kameraden waar
schijnlijk wat vroeg, maar In ieder
geval op een psychologisch goed
ogenblik op de -nfortuinlyke
etappe van gisteren gaf, was het
herstel van de Nederlandse ploeg
nog njet compleet, Toen namelijk
op de Boulevard van de derde aan
komstplaats een' groot peleton ver
woed om de vijfde, plaats achter een
viertal weglopers sprintte, dook uit
P) E St. Adelberts-vergadering in
Den Bosch, waar het plan tot
vleugelvorming binnen-de Katho
lieke Volkspartij officieer 'ten .gra
ven. wérd gedragen, waar prof.
Duynstee verzoenende woorden
sprak en baron Van Voorst tot
Voorst 'zich beperkte tot een.
scherpe critiek op, de X.A.B., doch
de politieke eenheid der katholie
ken voorts niet in het geding
bracht, is geenszins - de. laatste ge
legenheid geweest^ waarbij de
meningsverschillen in de KVF zich
manifesteerden,Niét;alleenbeeft
de voorzitter van de KAB, de heer
De Bruyn, de aanval van baron
Van Voorst tot Voorst met nog
krachtiger; geschut beantwoord,
maar bovendien heeft men een
écho van de strijd tussen „links"
en „rechts" nog diverse keren
kunnen vernemenEn niet voor
niets heeft de katholieke fractie
leider, prof. Romrae een reeks be
schouwingen in „De Volkskrant"
gewijd aan de arbeids- en de eigen-
domspolitiek van zijn partij, arti
kelen,'die zowel voor „rechts" als
voor-„links", bedoeld, kennelijk een
poging waren, de schapen die de
neiging mochten; vertonen aan één
van beide zijden af te dwalen, bij
een te houden op de rechte, doch
voor: zulk een grote kudde wat
smalle middenweg. Voor deze kud
de en op deze-, weg, kan een voort
durend waakzaam herder niet
worden gemistProf. Romme, met
zijn onloochenbaar -talent voor het
compromis, is daarvoor zonder
enige twijfel de aangewezen per
soon. Maar hoezeer hij zich ook
voor het belang van de ganse kud
de in moge? zetten en hoezeer hij
zich ook tegen „groepspolitielc"
moge keren hij doethet bij
voorbeeld in het artikel, waarmee
hij in „De Volkskrant" van heden
morgen zijn uiteenzettingen over
arbeidspolitiek besluit het feit,,
dat hij' dergelijke beschouwingen
noodzakelijk heeftgeacht betekent,
dat' ook hij het besta a n van de
ze „groepen" in zijn partij op zich
zelf niet loochenen kan. En het be
staan ér van vindt zijn oorsprong
in maatschappelijke verschillen,
die door verzoenende woorden, zo
als óók op .de St. Adelbertsverga-
dering gesproken werden, niet uit
de weg kunnen worden geruimu.
Zolang zij er echter zijn zullen de
„groep en" steedsweer tegenover
elkaar komen té: Staan in 'een op
stelling, die de KVP-voorzitter J.
W. Andriessen gisteren met het
woord .jslagorde" heeft aangeduid.
De heet Andriessen heeft, op ce
vertegenwoordigers van de drie
stromingen dn deKVP in eer
ste. instantie"; dus op de heren
Duynstee, Romme 'en De. Bruyn
een klemmend beroep gedaan, de
vuile was binnenshuis te houden.
Een begrijpelijke wens. Het. komt
ons echter-vóór, dat ook de vervul
ling daarvan, maar weinig kan bij
dragen tot een oplossing, van het
probleem, waarvoor - de katholieke
partij zich thans;gesteld ziet, ook
in het verleden gesteld zag; alsme
de in de toekomst altijd weer ge
steld zal zien. Hartstochten kan.
men volgens het.-recept van de
heer Andriessen temper en; sociale
kloven kan men er niet mee dem-
pèri, g"::,
dlc w~-r»"1!ng van kleuren plotseling
de Wihe urui van Peters, scherp
snijdend als een mes naar. voren,
voorby Voor ting en Van Est, voor
bij Gucgan cn Rcmy cn tenslotte
met een verschil van enkele centi
meters, maar duidelijk genoeg ook
nog voor Ockers, die van de kop
was vertrokken. Dat was dus een
uitstekende vijfde plaats, die er het
hare toe heeft bijgedragen om de
gisteren geleden schade te herstel
len. -;••
Rossi, heeft door zijn levenslustig
enthousiasme, waarmee .hij -zichzelf
de lange heuvelruggen opstuwde,
zelfs de Italiaanse reporters, die hun
literaire ammunitie overigens tot de
bergetappes .plegen te bewaren,
verrast. De stoffige, maar lachende
kop van de revelatie der jóngste
ronde van Zwitserland boog zich nu
eens diep over het stuur in een.
vastberaden poging om het peleton,
door zoveel mogelijk, kracht te zet
ten, voor goed te ontlopen, dan weer
hief hij zijn lachende ogen en zijn
blinkende tanden naar de tiendui
zenden langs de weg, die hem too-,
juichten alsof hy een landsman van
hen was.
Maar ook met behulp van die
sportieve steun zou Rossi de sprong
niet balen. Toen hij meer dan 1 mi
nuut op het peleton was uitgelopen,
sprongen Cogan en daarna Meunier,
Bauvin en de Luxemburger Kemp
hem achterna. De laatste drie'haal
den Rossi bij de sterke beklimming
naar de boulevard in en leverden
met de Zwitser een heftige slag om
de eerste plaats,„die tenslotte door
Meunier werd gewonnen voor Rossi.
Kemp en Bauvin. Cogan kon het
tempo niet bijhouden en verspeelde
zyn. vijfde plaats, zoals wij schre
ven, aan Peters, die Van Est, Voor
ting? en Faaahof in zijn kielzog méc
naar dë eindstreep bracht.
Uit dat peloton waren Demulder,
Biver en Quentin door een valpar
tij.. weggerukt. DeBelg en de Lu-,
xemburger bereikten lopend de.
eindstreep,- .maar. .Quentin moest
naar. de finish worden; gedragen. Hij
fis - officieel niet eens binnengeko
men, omdat men hem voor de finish
neerzette en .vandaar naar de zie
kenwagen transporteerde.
Intussen was bijna gelijk mét
het eerste peleton een tweede groep
gearriveerd, waarin zich' de Neder
landers Wagtmans en Dekkers be
vonden. Dielissen rwas" ér? dus niet
bij. Die had vandaag met grote
moeilijkheden te kampen en werd
zelfs bij dit niet al te hoge tempo
uit de wielen gereden. Hij arriveer
de tenslotte in Le Treport in gezel
schap van Zaaf met een achterstand
van ruim 9 minuten.
De uitslag van de derde étappe luidt:
1. MEiinier (Frankr. West-Zuid-West)
7.05.14 (met bonificatie: 7.04.14; 2. Rossi
(Zwits.) z. t. (met bonificatie: 7.04.44);
3. Kemp (Lux.) z. t.; 4. Bauvin (Frankr.
Oost-Zuid-Oost) z. t.; 5. Peters (Ned?)
7.06.12; 6. Ockers (Belg.) z. t.: 7. Gueguen
(Frankr.) Z., t.5 8. Remy (Frankr.) z t.;
9 ex aequo: Verschueren (Belg.), Bal-
d'assarl (Fr.). Barbotin (Frankr.). Bobet
(Frankr.), Dekkers (Ned.). Faanhof
LE TREPORT. Hoewel Vrijdag
morgen werd medegedeeld, dat het
viertal. Renaud (Parijs), Chateau
(Parijs), E. Rodriguez (Spanje) en
Schoenmakers (Ned.), toch nog toe
stemming hadden gekregen de Tour
voort te zetten, bleek later, dat de
wedstrydcommissarissen hun aan
vankelijk genomen besluit niet had
den gewijzigd zodat de. vier renners
niét, zijn vertrokken.'
(Ned.); Van Est (Ned.). Voorting (Ned.).
Gual (Spanje). Langarica (Spanje) en
nog. een grote groep renners, allen op de
negende plaats ex aequo 7.06,12. 199.
DieUssen. (Ned;) 7.1450,
Het algemeen klassement ziet er als
volgt uit: 1. Dlederich (Lux.) ,19 uur en
8 sec.; 2. Ockers (Belg.) 19.02.49:,3. Meu
nier (West-Zuid-West. Frankr.) 19,03.00;
4. Redolfi (lie de France) 19.03.36; 5.
B'auvin (Oost-Zuid-Oost Fr.) 19.03,52:
8. Rossi (Zwlüs.i 15.04.00; 7. Geminiani
(Frankr.) 19.04.29; 8. Demulder (Belg.)
19.04.35 9. Kemn (Lux.) 19.04,44; 10. Ma--
rinelli (lie de France) lfi.04.40; 11. Des-
bats West-Zu Id-West Fr.) z. t.; 12. Ru
ber (Zw?) -19.04.50; 13. ex aequo:. Remy
(Frankr.) 39.0458; Bartali (it.), Coppi
(It.), Magrü (It.).. Koblet (Zwits.) De-
rijeke (Belg.); Rosseel (Belg.); 'Baldas-
sarl (Frankr.), Bobet (Frankr.). Gau-
thler; (Frankr.).' Lucien Lazarides - (Fr.),
Beyaerts (lie de France), allen in de
zelfde tijd als Remy: 27. Wagtmans (N.)
19,05.31. Faanljof. is 53e ex aequo met de
Zwitsers Geo "Weilenmann en Sommet
in IS.08.20: 80. P.eters (Ned.)v 19.11.03;
82. Van Est CNed.) 19.13.30; SO.Dekkers
(Ned.) 19.17.05; 103. Voorting (Ned.)
IS.20.28; 114. Dielissen (Ned.) 19.29.47,
Het ploegenklassement luidt' thans:
li Luxemburg 57.10.14; 2. België 57.11.17;
3. Zwitserland 57.11.50; 4. West-Züid-
West Frankrijk 57J3.23: 5. Ile de France
57.1353; 6. Frankrijk 57.13.33; 7. Italië
57.14.02; 8, Oost-Zuid-Oost Frankrijk
57.14.46 9. Spanje S7.Ifi.02;: 10. Parija
57.16.3511. Nederland'57.ZL06; 12.Noord-
Afrika 57.29.38,
GERARD pETE&S,,.
'.vijfde plaats.
DEN HAAG. - Naar aanleiding
van berichten over het gebruik
van clandestiene zenders is de
vraag geopperd, waarom de ver
koop van dergelijke toestellen niet
strafbaar is gesteld. De P.T.T. wijst
er op, dat sedert 17 Juni j.l. aan
radiohandeiaren verboden is radio-
electrische zendinrichiingen te ver
kopen, te verhuren enz. aan per
sonen, die niet in het bezit zijr. van
de vereiste ministeriële machtiging.
Dc radiohandelaren moeten een
register .bijhouden, waarvan een
model door dc directcur-generaat
der P.T.T. is vastgesteld.
DEN HAAG Onlangs is het
aantal stewardessen vail dc K.L.M.
met vijftien pas geslaagde gastvrou
wen aangevuld. Het totaal aantal
stewardessen van onze Nederlandse
luchtvaart-maatschappij bedraagt
thans 177, het minimum aantal dat
het bedrijf voor een goede uitvoe
ring van de verzorging der passa
giers nodig heeft.
Hogere weeldebelasting op
pleziervaartuigen wekt
protest
AMSTERDAM.- De verbonden
watersportverenigingen en de -A.N.
WJ3. hebben aan de Tweede Ka
mer hunbezwaren kenbaar ge
maakt tegen -het voornemen' van de
Regering om "deweeldebelasting op
pleziervaartuigen te verhogen .van
15 pet op 30 pet van de bruto-ver-
koopsprijs, hetgeen neerkomt op
een verhoging van niet minder dan
43 'pet van de werfprijs.
'a -.J,
1
Jt"ciir1
r-pP-
t' t v l' i
T -v: >t
yï T «i's l 1
- f i - - - -
"v: -gf'
yi ,T f j;
(Vervolg van pap. 1)
ook de regering er verder weinig
aandoen.'.v C,
;,Er Is een tekort van een kwart
millioen woninigen in Nederland.
Jaarlijks neemt dat tekort door
vermeerdering van het.aantal huis
houdens met 30.0D0 woningen tóe.
Alles wat wij meer 'bouwen dan
35.000 woningen per jaar draagt bij
tot vermindering van dé nood. Een
van de middelen tot snellere1 leni
ging is daarom: meer duplexwo-
ningen bouwen.- Tot nu toé zijn.' er
circa 8000 duplexwoningen ge
bouwd. Dat zouden er veel' meer
kunnen worden. Als-wijvan
40.000 nieuw;e woningen jaarlijks
bij voorbeeld10.000 duplexwonin
gen zouden maken, zouden ér voor
(Advertentie t, Pi.)
.KWARTIER".
IN EEN UUR:
OP UW
The original English
latex
Foam Mattress
Het commentaar, dat Kees Pel-
lenaars als chef d'équipe van de
Nederlanders over deze derde
étappe gaf, komt hierop neer, dat
hij tevreden is over. de manier,
waarop de Nederlanders zich
hebben hersteld. Hij realiseert
zich daarbij heel .goéd, dat het
ditmaal een betrekkelijk gemak
kelijke dag is geweest, maar dat
was nu eenmaal zo en dat heeft
het de -Nederlanders gemakke
lijker gemaakt, hun zelfvertrou
wen terug te vinden. De vijfde
plaats van Peters, de eerste van-
het grote peloton, doet daar na
tuurlijk nog een schepje - boven-,
op. De ontsnappingspoging van
Wagtmans? De Pel wrijft even
langs zijn baard. „Dat kon im
mers niets worden," zegt hij dan
resoluut en in ons hart moeten
we'dat natuurlijk mét hem eens
zijn. Maar helemaal van .harte
gelijk geven kunnen we hem pas,
wanneer hij de suggestievan de?
hand wijst, dat hij bij .Wagtmans
bad moeten zijn, toen die zijn.
lekke band kreeg. Bij zo'n inder
daad geringe kans. die hij, Pel,
zelf niet als een kans beschouwt,
kon hij de rest van zijn ploeg
niet aan haar lot overlaten.
„VADER ENKELE DAGEN PER WEEK TI1UIS"
(Van een onzer verslaggevers)
F N een volksbuurt van Nymcgcn. Op straat spelen kinderen. .„Is je vader
I thuis?" vraagt ge. „Ja mynheer, vader werkt op de schoenenfabriek,
maar daar is nu werktijdverkorting." Werktijdverkorting. Hebt ge ooit ge
dacht dat uw kind van zeven of acht jaar zou weten, wat het was? In
Nijmegen weten de kinderen het. Vader is een paar dagen per week thuis,
dan ia ,,'t fabriek" dicht. De schoenindustrie ligt voor een deel stil. Er z|jn
geen orders, de winkeliers zitten vol. Is ook hier de vermindering van
koopkracht de oorzaak?. „Nee", zegt de fabrikant, „die winstmargeregèling
doet het 'm. Daar deugt niets van. De regering heeft de winstmarges van de
schoenwinkeliers beknot tot 18 en 22 Het gevolg was een inkoopstop van
de winkelier. En w|j zitten er mee. We hebben geen orders!"
„Ligt het daar nou hélemaal aan?"
vragen we een grotfabrikant,
wiens fabriek pl.m. 500 arbeiders
werken. „Is -hetnou toch' oök niet,
omdat de schoenen, doodgewoon ,e
duur zijn, en het publiek ze niet.
kan betalen?"
„In de tweede helft van' Juni is
een zomerslapte normaal", zegt' hij.
„Maar het weer heeft een slechte
invloed uitgeoefend. Nusinds een
dag of wat.de. zon weer schijnt,,is
de verkoop van zomérschoénéh in
de .winkel heus wél weer gaan io-
pen.Er as geen artikel meer aan
seizoen- cn weersinvloeden onder
hevig danschoenen.
.JVTaar de. gebruikelijke slapte is
dit jaar eerder gekomen. En daar is
die winstmargeregeling; schuld aan.
Dat ...hééft. de normale slapte drie .1
vier weken vervroegd. Het is- nor
maal zó, dat we in Juni cn Juli aan
de najaarsorders beginnen. Op het
ogenblik behoeven we daar iiiet
eens aan te denken."
;,Die winstmargëregeling is dus
niet goéd?" «-?
,J^ee, ze is niet-goed. Kijk eens,
hoe gaat dat bij ons.. In dë maanden
Juni, of Juli komt de fabrikant bii
de winkèlier met zijn najaarsaan
biedingen.. Koopt de winkelier al in
de zomermaanden, dan hebben we
daar meestal een behoorlijke, kor
ting voor over. Maar, wat heeft de
winkelier aan die korting, wanneer
hij er toch alleen die 18 of 22'
op mag leggen. Het normaal zaken
doen is door die margeregeling niet
mogelijk en de normale handelsver-
houdingen tussen de winkelier en
fabrikant zijn .verbroken.!'
De schoenen zyn' Voor het publiek
te duur. Daarom is op het ogenblik
een plan in bespreking om een
goedkope schoen ih de handel te
brengen. Daar hopen we op voor de
toekomst.
De fabrieken'- moeten ten slotte
weer op gang gebracht worden,'.'
Zoals in? Nijmegen, "zo is', het ook
in dè Langstraat- En, zoals in Twen
te, ziet men ook hier het verschijn
sel: de kleine bedrijven- merken1' de
terugslag het. snelst,
Er zijn enkele fabrieken,' die ook
de détailhandcl in eigen hand heb
ben, omdat zij eigen winkels heb
ben.
Bij een van de grootste, een fa
briek waar. 8500 man werk vinden,
zei men ons; „Voor ons ligt de wïnstu
margeregeling natuurlijk wel iets
anders. De prectijk wijst uit„ dat we
er iets beter aan toe zjjri, dan de
normale schoenfabrieken. U be
grijpt wel, dat onze verkoopplan
ning weinig .wijzigingen heeft on
dergaan. De algemene slapte? Ja,
die merken ook wij natuurlijk; Maar.
toch niet. zo, dat we aan een werk
tijdverkorting hoeven te .denken;"
hetzelfde geld 10.000 minder óp een
woning behoeven te -wachten."
Twaalf punten
Vat men, hetgeen minister In. 't
Veld denkt over de vraagstukken,
die met de volkshuisvesting ver
band houden samen, dan komtdit
op het volgende neer:
T. Bouw meer dupléx-woningpn;
2. Buit alle mogelijkheden? voor
een. doeltreffender bezetting
van de' .bestaande woningén
door woningsplitsing en voor
voorziening aan de woning .bij
samenwoning, uit;
3.-De wanverhouding tussenhuur
.en inkomen? moet worden, ge-
V f.wijzigd;. U
4. Men lere zijn woning'beter; te
gebruiken. -:-Verhef dekleine
keuk éntót dogma;
5.Er is achterstand in dëtoe
passing .van voor de moderne
woning geschikte meubelen;
0. De woonruimtewet wordt niet
door alle gemeenten streng ge
noeg gehanteerd;
7. Bouw meer speciale woningen
voor ouden, van dagen en laat
de ouden -van dagen niet in te
grote woningen;
8. Er moet geld voor woning
bouw komen door besparingen;
9. Vrij bouwen is niet van de
baan. Wel kan de omvang
daarvan niet helemaal worden
vrij gelaten;
10. Met 40.000 45.000 woningen
per jaar kunnen wij bet zon
der systeembouw af. Maar als
wij terugkeren tot.55.000 en
dat moet toch kan deze niet'
worden ontbeerd. Daarom moet,
deze manier van bouwen blij
ven voortbestaan;
11. De voor- en nadelen van hoge
bouw worden nog onderzocht.
Vooral middelgrote gemeenten
moeten meer etage-woningen
bouwen om - grond te sparen;
12. Men moet woningruil van ge-
pensionneerden niet tegengaan.
Het gesprekafrondend zei minis-,
ter In 't Veld, dat hij vertrouwen
in de toekomst heeft. „Als wy dat
niet hadden, zouden wijwel kun
nen-ophouden. Over een jaar of
drie, vier zullen wij -de ergste
moeilijkheden wel onder dc - knie
hebben. Wij,hebben du noodge<
dwongen het woningbouwprogram-
ma moeten, beknotten,, maar' over
enige jaren hopen wij toch, dat er
weer minimum 50.000 woningen
per jaar zullen, worden gebauwd."
WENEN. De ïn Hongarije uit
gewezen leden der Amerikaanse le
gatie, de derde secretaris Sherer
en de leidster van de voorlichtings
dienst, mej. Tryon, zynhier-Vrij
dag aangekomen.
Duplexwoningen, zoals die, wel
ke men hier in aanbouw ziet,
zijn er de afgelopen jaren in gro
ten getale gebouwd. Maar vol
gens minister In 't Veld zouden
het er véél meer kunnen zijn. Zij
tasten het woningpeil niet dan
en bieden de gelegenheid de
wachttijdvoor 'een groter aantal
gezinnen tegelijk te verkorten.
Noors schip in Wielingen
op mak gestoten
VLISSINGEN. Het 'Noorse s.5.
„Branita", groot 3175 bruto reg.ton,
is in de Wielingen op een wrak'
gestoten. Het schip keert terug
naar Vlissingen voor een .bodem
onderzoek. Dé sleepboot„Goliath"-
en een bergïngsyaartuig zyn van
Vlissingen uit ter assistentie uit
gevaren.'
Advertentie L M J
Verfris uw mond
en geniet van
de getonde.
1
verkvrikken('e
si-
I 7 O. bex- jij het?", zei Wint toen
hij opendeed. Het klonk niet
bijster enthousiast maar in de huis
kamer bleek waarom. Zijn moeder
was op bezoek: cn dan loopt hij al
tijd met een grfiot aantal linkerbe
nen door hel hwis, omdat ze voort
durend dingen zegt als: „Weet je
nog Willy, dat je bet zo vaak in je
broek deed?" of: ,Jk zie je nóg thuis
komen met je slechte rapport
ach, ach. wat was je beng voor
pa." Voor de visite zijn dat natuur-
lijk aardige trekjes, maar Wim, die
inmiddels is opgeschoten tot een
zwaarlijvige veertiger met hangen»
de smartlfppen, kan al die documen
tatie over zyn knapentijd niet meer
zo best plaatsen.
„Ja moeder", zegt hij meestal, op
een toon van gemelijke petafenheid.
En dan pakt ze haar haakwerkje
weer en sabbelt particulier nog een
beetje verder op die herinneringen
aan een tijd toen ze leefdq en geluk
kig was.
„Dag mevrouw", zei ik en gaf
haar een hand.
„Wel, wie hebben we daar?"
Ze moet. -my altyd lang aankijken
door haar bril eer ze me thuisbren
gen kan.
„Ach ja, jij bent een vriend van.
Willy hè? Jullie gaan veel samen
om."
,Ja mevrouw" knik ik en ik voel
me of ik straks met die bul in de.
tuut moet gaan rai.otten.
„Wéét je nog Willy, dat pa vroe
ger altijd
„Jc moeder straks. Nou heb
ben we even wat te bepraten", zei
de zoon en hij boog zich ernstig
naar mij over cn vroeg:
„Wat denk je van de toestand
Ik gaf een korte paraphrase van
de hoofdartikelen die ik in de laat
ste dagen heb geraadpleegd en zeg
hem ingewijd knikken.
„De beurs schymt zo terug te lo
pen", sprak hij zorgelijk óf hei
zijn beurs was.
„Tja...." antwoordtle ik stemmig,
maar het klonk niet mn harte, want
ergens diep in mijn binnenste, ge
loof ik dat de mensheid opknapt
ais de beurs aftakelt, maar het kan
zijn dat dit een atavisine Is uit de
kampruwrtijd, toen ik1 voor myn
genoegen ging luisteren naar een
lezjnp over „De bloedige interna
tionale van hef bewapèningskapi-
taal" en niet eens snapte dat Mien
alleen meeging, omdat ze, op weg
naar huis een zoen wou.
Jk geloof eigenlijk dal het Wes
ten...." begon Wim met een ge
zicht of hij zojuist de gebroeders
Alsop had ingeslikt, maar z^rn moe
der keek, heel gr\js en breekbaar,
van haar gefrutsel op en spwk ge
zellig:
„Zeg Willy, rie jij Aatje noer roei
eens?"
„Lieve hermei mens, daar airtg ite
dertig jaar geleden mee voetballenI"
riep Wim geërgerd. Een beetje'ge
schrokken zag zij hem aan.
„Nou ja; ifc vroép maar...." vel
ze. En toen, alweer plimlachekd:
,,'t Was toch zo'n anrdtpe bengel"
Maar mijn vriend luisterde
meer, doch sprong - moedig tot
borst in zijn nieuwe prognose
de wereldsituatie. Wel een uur 1
bleef hy op my inpraten, zo do
rorocht cn woordenrijk, dat ik
met knikjes en een trits Ja's"
ledig afkon.
In de stoel btf de teeslamp
de oude óameAangzaam maar.:
in. Het haakwerkje gleed op
vloer, de bril Jag nog net op ha/tr
schoot maar stond ook op tuimele*.
Ze zag er zeer vriendelijk cn-conë
tent uit in haar slaap en soma
scheen het, of zij glimlachte. Zt
droomde zeker van Aatje.
„Zeg, moet je moeder niet eena
naar bed?" zei ik, toen de inleider
eindelijk 2iveeg.
„Ja, vatuyirtyk?' Hy stond op w>
legde z\jn hand voorzichtig op haar
schouder.
„Moeder." Nu werd 2e een beefje
wakker. Lodderig opkijkend naaf.
die dikke vent naast haar stódS
vroeg ze, noghalf in sluimer;
„Waar is Willy?"
„Maar mocdcT, dnt ben ik
zei de zoon onbeholpen.
Toen sprak ze meteen peinzend
lachje, dat van heel diep kwams
„Nee, ik bedoel dat kléine jongetjer
KRONKELJ
A AN HET EIND van een werkdag in Mei ging ik naar huis te-
midden, van een weergaloze kleurenpracht. Het groen van bow
mgn en weiden, het blauw van de lucht, weerspiegeld in het water, de
bloesems en de bloemen, het was alles uitermate bekorend. Tegen deze.
achtergrond bewogen 2tch automobielen, een bonte ry in een andere
kfeurenscliakerznp, echter goed passend in het landschap. Het genot
van dit boetende schouwspel v>crd plotseling weggenomen, toen één va»
onze treinen naderde. Het was electrisch zijbuffcrnxaterieel, somber
haast dreigend, door zyn verschijning dc vreugde over het prachtige
kleurenspel bijna verstommend. De trein was weer verdwenen; de klciu
ren waren gelukkig gebleven. Doch in m(j bleef sterker nog
dan te voren de overtuiging dat onze treinen evenzeer vrolijke ver
schijningen in het landschap zullen moeten worden. Dat wij met het
aanbrengen van frisse, opvallende kleuren moeten voortgaan, tot ang
gehele reizigerspark, de locomotieven incluis "cr even goed uitziet al«
alles toat ik die dag buiten de spoonocg om me heen zap."
DE PRIJZENOORLOG die in Aal'
van branches woedt, begint thans
ook in de schoenenwinkels. Voor
de étalages kijken de kopers in
spé naar de stérk verlaagde - prij
zen.. Maar die ontwikkeling brengt
voorshands geen verbetering in
de situatie van de industrie. 'De
winkeliers 'zittennogvol. Zij
hebben nogvoorraad van négen
maapden' geleden. En voor debë-
dry ven - gaat het in; de eerste
plaats om opheffing van'ide in-
koopstop, om orders.
pat' ls wat de presidentrdirecteur
van de Nederlandse Spoorwegen ir
F. Q. den Hóllander schrijft in het
personeelsorgaan voor zijn bedrijf
„Nieuw Spoor", Merkwaardig, een
directeur die schrikt van zijn eigen
materieel. Zo sterk heeft de heer
Den Hollander het natuurlijk pok
niet bedoeld. Hij weet dat tie wens
het materieel er fris en fleurig te
doen uitzien al jaren bestaat,
evenals het een feit'is .dat die mo
dernere, lichtere kleuren' in het
Spoorwegbedrijf, allengs reeds .wer
den ingevoerd.Deelectrischë eh-
diesel-electrisehe treinstellen, die
lopen tussen Amstérdam—Den Haag
■Dordrecht en op de lijnen naar
het Oosten vormen daarvan? een
goed.' voorbeeld.- De. .niéuwste Fran
se treinstellen, uitgevoerd..jn' licht--
grijs, zijn al „aangepast aan het
landschap".'
Het? is dus niet zo, dat drommen
spobrwégmannen van nu. af enkele
maanden faezig zijn mét? het over
schilderen- van de stoomlocomotie
ven r én- .personenwagens. Die?;:om
schakeling-na ar een frissere kleur
is -een proces, dat zich in de loop?,
der jaren voltrekt. De stoomloco
motieven zijn gedoemd te verdwij
nen. Er voor in de plaats komen
gekleurde treinen. Ook by dc goe
derenloodsen en stations gaat het
zo. De nieuwe loodsen, in Nijmegen
Leiden cn Zwolle, om er maar en
kele te noemen, zijn vooral van
binnen fraai licht getint. Moeten
bestaande loodsen opnieuw worden
geschilderd, dan zal worden vol
daan aan de wensen van lr Den
Hollander,
LONDEN. Volgens Sir Eric;Bb-i.
water,: voorzitterr van' de raad. vaa
bestuur van de Bowater. Corporation;
zullen er meer fabrieken van kran
tenpapier moeten worden gebouwd
om ,ln het .wereldtekort van ,kran-
tenpapier te kunnen voorzien. Sir
Eric sprak de vrees uit, dat binnen
kort een nieuwe: aanzienlijke stijging
van de prijslvan. krantenpapier - on
vermijdelijk zal- zyn. -
