■lil
1
ff
Nederland blijft niet achter
bij atoom-onderzoek
per
fiets naar Australië
Misplaatste argwaan
t.a.v. distributie
ma
Atoomschepen voordeliger
dan „gewone"?
F 3,5 millioen minder
successiebelasting
Twijfel aan welslagen van
Harrimans Perzische reis
zurma
Vrijdag 13 Juli 1951
[Van Noorse proeven
verwacht men veel
Meer souplesse bij
belastingvordering
Gaande en komende
Korea-vrij willigere
f
ZOEKLICHT OP:
Conferentie van
j de Benelux j
Koningsfamilie van
Bulgarije naar
Spanje
Nieuwe Britse anti-
cLuikbootfregatten
KLM-personeel in
Karatsji werkt
Verhaal van mislukte tocht, die met
geen goud te betalen was
Winkeliers hebben reële functie
in de samenleving
L'Humanité: „Thorez
aan beter hand"
v. y
Nieuwe vliegtuigen
van marine op
dc „Ilsy"
Brits ambassadeur meent dat zijn
komst geen zin heeft
<cu'
moe. wmflAifl Tiin
Als Engeland en Amerika binnen afzienbare tijd hun stoom
schepen en atoomvliegtuigen hebben, dan zal Nederland niet
lang meer achterblijven. Dat zal dan te danken zijn aan de sa
menwerking tussen ons land en Noorwegen op het gebied van
de atoom kern-energie, Prof. dr'J. M. W. Milatz; hoogleraar
in de proefondervindelijke natuurkunde te Utrecht, heeft ver
teld hoe die samenwerking tot stand is gekomen en wat men
er van verwacht.
Mot Noorwegen, zei hij, viel voor
ons direct zaken te doen. Men is
er daar van overtuigd, dat toepas
sing van kern-energie bij de
scheepvaart de Noorse scheep
vaart is nóg uitgebreider dan de
onze groot voordeel kan ople
veren. De samenwerking in de
praktijk ziet cr zo uit; Noorwegen
heeft een kernreactor kosten:
20 millioen kronen en levert
het zwaar water; wij stellen, merk.
waardig genoeg, uranium, ter be
schikking. Dat is mogelijk door de
ver vooruitziende blik van de
Leidse professor dr W. J. de Haas,
die voor de oorlog adviseerde een
aanzienlijke voorraad van het
(toen goedkope) materiaal in te
slaan. Verder stellen wij getraind
personeel beschikbaar. Alles, bij
elkaar zal dat ons zo'n drie a vier
ton gouds gaan kosten. Veel geld,
maar dc practische resultaten, die
men ervan verwacht, zullen hier
ruimschoots tegenop wegen. Bo
vendien, willen wij kunnen blijven
concurreren, dan moeten wij meer
geld uitgeven aan research, dan tot
nu toe.
Toch is het onderzoek tc Kjeller
In de eerste plaats zuiver weten
schappelijk, al zal op alle even
tuele ontdekkingen patent worden
genomen. De industrie zal er dus
Indirect van profiteren.
Als „Kjeller" een succes wordt.
begint voor Nederland het tweede
stadium. Dat is Het zelfstandige
onderzoek met daarbij de even
tuele bouw - van een eigen, kern
reactor 'van y 5000 kw. (de Noorse
heeft een vermogen van 150 kw.).
Het derde stadium omvat de bouw
van een reactor van 1 millioen
kw. De enorme bedragen die hier- 1
mee.; gemoeid zijn, maken samen
werking niet andere kleine-, landen
gedacht wordt ook aan de Bene-;
lux noodzakelijk. Alles zal. ech
ter, afhangen van de eerste proe
ven. J •- v;e;;;='
Van. direct belang voor .het zui
ger.- wetenschappelijk onderzoek te
Kjeller is'de productie van radio
actieve isothopeh. Voor de medi
sche Wetenschap en ook "voor de
industrie is dit van grote beteke
nis.. Zo bestaat de mogelijkheid
pin „radio-actief kobalt" -.te maken,
dat in de praktijk beter en goed
koper zou zijn dan radium, De op
sporing en bestrijding, van kanker
zou effectiever worden.
.Een groot „voordeel.:-, Is, dat vrij
wel niets van het (thans) kostbare
Nederlandse uranium verloren zal
gaan. Wel wordt het radio-actief,
maar met weinig moeite is het in
zfjn oude toestand terug te bren
gen.
IN AMERIKA zit men ook «iet
stil. Dit is 's werelds grootste
cyclotron. Hij staat .in de Colum-
l)id'tiniversiteit en heeft een capa
citeit van 38 rniüioen volt.
Middenstandsbonden
vragen:
DEN HAAG. De commissie van
overleg .van de Middenstandsvak-
centralen, waarin de Chr. Midden
standsbond, de Ned. Kath. Midden
standsbond en de Kon. Ned. Mid
denstandsbond, samenwerken, heeft
'ïn een adres ,aan de' minister van
Financiën, haar grote bezorgdheid
uitgesproken ten aanzien van de
huidige gang van zaJkeh betreffende
invordering,, van belastingen. met
name van inkomsten- en bnderne-
mingsbelasting.
Nu de achterstand bij. de belas
tingen wordt ingehaald, ontstaat een
cumulatie van aanslagen. Bovendien
wordt op het ogenblik door de ont
vangers sterke drang tot betaling
uitgeoefend. De laatste weken de
monstreren zich de lïquiditeits-
moeilijkheden in enorme prijsdalin
gen, die geforceerd worden door de
noodzaak over liquide middelen ;te
beschikken. Aangedrongen- wordt op
grotere soepelheid bij belastingin-
vordcring.
DEN HAAG. Een nieuw Nc-
'derlands aflossingsdetachement
voor Korea, ter sterkte van onge
veer 250 man, onder wie 22 offi
cieren, zal Zaterdag 21 Juli met
het Amerikaanse troepenschip
„General Mac Rae" van Rotterdam
vertrekken. Ook een"Belgisch de
tachement zal die dag te Rotter
dam worden ingescheept.
Met ditzelfde schip zal eind Au
gustus het oorspronkelijke Neder
landse detachement onder com
mando van de luit. kolonel W. D.
H. Eekhout uit Korea naar Neder
land terugkeren. Onvoorziene ver
traging voorbehouden wordt het
begin October in Nederland ver
wacht.
DEN" HAAG Door bemiddeling
van de Commissie van Internationa
le Technische Hulp is ir J. Leyh uit
Den Haag benoemd tot industrieel
adviseur van de Ontwikkelingsbank
van Ethiopië, te Addis Abbeba.
MORGEN begint te Goes een
conferentie van ministers der
Benelux-landen, die informeel
wordt genoemd en waar waar
schijnlijk voor de buitenwacht geen
opvallende resultaten zullen wor
den geboekt Toch bestaat voor
deze bijeenkomst in Belgische fi
nanciële en economische kringen
een meer dan gewone belangstel
ling. De verklaring daarvoor moet
minder in dc perspectieven van de
Benelux dan wel in de financiële
positie van België zelf worden ge
zocht. In de Europese betalings
unie heeft dit land een sterke cn
niet eens benijdenswaardige pre-
diteurenpositie. Ietwat overdreven
zou men kunnen zeggen, dat Bel
gië verlegen is met zijn rijkdom.
In de kringen van de Europese
Betalings Unie acht men een der
gelijke positie voer de inter-
Europese handel al even funest
als een maximale debiteuren
positie, zoals Nederland inneemt.
Vandaar de suggestie om de Ne
derlands Belgische relatie als een
interne Benei ux-aangelegenheid
uit het Europese betalingsverkeer
te lichten, waardoor niet alleen
België, maar ook ons land een ge
zonder positie zou gaan innemen.
Nu leveren nieuwe credieten van
België aan Nederland voor eerst
genoemd land het gevaar van in
flatie op. Temeer, waar ook al
wordt aangedrongen op wnpen-
leveringen van het welvarende
België aan Nederland volgens een
soort van „leen- en pachtsysteera".
Daar komt dan bij, dat Neder
land er weinig voor voelt zijn
schuldenlast te verzwaren. Een
andere mogelijkheid: meer kopen
in Nederland, stuit in België op
politieke weerstanden. Uit vrees,
dat wij onze aankopen, in België
in aanzienlijke mate zullen moe
ten inkrimpen, overweegt men nu
in hoeverre België zijn investerin
gen ir. Nederland kan uitbreiden.
Eerder dan aan niet te beheersen
of af te dwingen beleggingen
denkt men daarbij aan het Water
weg-probleem. Met een op kosten
van België gegraven Moerdijkka
naal 2ou tegelijk een fel begeerd
object kunnen worden verwezen
lijkt én het gat in de Nederlandse
betalingsbalans kunnen worden
gedempt. Het is dit soort „consoli
dering" van onze schuld, die men
in sommige Belgische kringen het
overwegen waard vindt al ts Het
ogenblik voor écn concrete bespre
king dan misschien nog niet geko
men.
ALEXANDRIE. De voorma
lige Bulgaarse koninklijke familie
'zal 16 Juli -Egypte verlaten om
haar toevlucht te zoeken in Span
je. Hiertoe werd -besloten; nadat
de Italiaanse regering geweigerd
had aan de 14-jarige ex-koning
Simeon II een permanent Italiaans
paspoort te verstrekken. Daarna
werd Franco gepolst, die de komst
van de familie toejuichte. De reden
dat men Egypte verlaat, zou zijn,
om de koningskinderen „een. bete
re kans" te geven.
LONDEN. Het eerste van een
groep nieuwe i' snelle Britse, anti-
duikbootfregatten zal binnen' een
week gereed zijn voor.de proef
vaart, zo werd Donderdag van ge
zaghebbende zijde te Londen mee
gedeeld: De fregatten zijn ingericht
voor de oorlog met atoomwapens.
Het eerste schip dat gereed zal ko
men,- is de verbouwde torpedo-
bootjager „Relentless"- De pantse
ring zal het schip beschermen'te
gen atomische stralingen.
Vervolg van' pag. 2
een enkele maal, onder - gelach,
sléchts door de heer 'Weltér
(K.N.P.) doorbroken.
Deze mislukkingen bewogen de
C.F.N. .later om een. amendement
tot extra-verzwaring vati 'de suc
cessie-belasting in-.. te;!ttekken.Zij
was zich. kennelijk bewust gewor
den, .datuzy daardoor de regering
aan nog - meer" middelen voor de
fensié zou helpen/; dan déze ge
vraagd had. En. zij wil alles liever
dan. dat.
Gearmd met de heer v. - d. W: e-
t r i ag (CRU.) ondernam de
communistische woordvoerder ook;
een' poging om invaliden, dié vrij
stelling van de motorrijtuigenbe
lastinggenieten, te vergunnen-pok;
anderen in. him voertuig toe: te la
ten. Dat mocht tot dusver niet en
dat vond iedereen eigenlijk ver
keerd, met het oog op defecte mo
tors e.d. Maar de bovengenoemde
heren hadden er een amendement
op gemaakt. De communist was
daarin technisch bepaald beter ge
slaagd dan de C-H.-man. Maar hoe
sympathiek hun beider pogen, ook
leek, het was rijkelijk overbodig;
Want de bedoelde vrijstellingen,
zjjn neergelegd in een KB. 'en - niet
in de wet. Het was Rus voldoende
om de minister te verzoeken dit
K.B. te wijzigen. Dat deed de heer
Hofstr.a (Pv.d.A.)- en met suc
ces. Toen werden de amendemen
ten weer opgeborgen.:
Bij dé., behandeling van de ver
mogensbelasting kon de heer Hof-
stra ook op een succesje bogen. Hij
'slaagde er in de vrijstelling voor
reeds ingegane lijfrenten tot maxi
maal 3000.te verruimen. Want
minister Lieftinck nam zijn amen
dement, dat nog geen half mülioen
zou kosten, over. De heer v. d. "We
tering (C.H.U.) poogde dat kunst
je na te doen met betrekking tot
ouden van dagen, die van een klein
vermogen moeien lever.. Die krij
gen voortaan, een hogere aftrok
van 20.000.indien het vermo
gen niet meer dan 100.000.en
het inkomen niet meer dan
3500.bedraagt. Dit, laatste be
drag wilde de C.H.-man nu verder
verhogen tot 4800.—hetgeen de
bewindsman, gesteund door K.V.P.
en P.v.dA., verhinderde, omdat
dit een te sterke, verhoging zou
zijn ten opzichte van de algemene
vrijstelling, die immers gehand
haafd blijft.
Met de verhoging va.de'succes
sie-belasting liep het 's avonds
moeilijker. Oorzaak was het eerder
vermelde amendement-Lucas.De
minister mocht er op wijzen,
vóór de oorlog kabinetten van
meer rechtse signatuur dan het
huidige herhaaldelijk voorstellen
met betrekking tot .de successie
belasting hadden gedaan en dat
ons .tarief, internationaal bezien,
zeer bescheiden was /en verkrij
gingen in de rechte linie beneden
"1C.0QO.—- van de verzwaring - al
waren vrijgesteld. DeK-V.P/; hield
vol, datmen de spaarzin ten be
hoeve van verwanten: óp deze wij-
niet moest tégen gaan. En. Vzij
wilde ook niets weten van de voor
slag van de minister om-liever dan
door een -verdere verhoging van
dé vennootschapsbelasting inde.
verzwaring van de 'verkrijgingen
.aan anderen een compensatie te
zoeken. 'Aanvankelijk Leek zij daar
toe niet ongeneigd en prof. Lief
tinck kondigde aan, dat hij een
tweetal nota's van wijziging zou
indienen teneinde dc compensatie
in het successierecht en,in de ven
nootschapsbelasting te vinden.
Doch na een.schorsing der verga
dering, welke eerste enkele minu
ten zou duren doch tenslotte tot*
een uur uitgroeide en waarin hij
druk met de commissie van - rap-.,
porteurs overlegde, zag'hij .van-de.
eerste nota af.
Ecu amendement-v.d. Wetering
om bossen ëii landgoederen; waar
mee natuurschoon is gemoeid,*.'van
dé verzwaring vrij te stellen, nam
hij over. Doch een amen dement-
Hpögcarspel om kleine "verkrijgia-:
gen: in.; de rechteslijav té/ verlichten.'
en dé grote te verzwaren, oordeel
de".;; hij, gelet öp de daarmee gé-
moeide bedragen, „overspannen".
De- communist antwoordde veront
waardigd; dat die aanduiding, .ge
zien-, de -reactie der Kamer veel
eerder 1 op de' voorstellen' van de
minister toepasselijk was. Doch
prof.::_Lfeftinck 'repliceerde fijntjes,
dat zijn ^voorstellen, dan; toch meer;
werden aanvaard dan die .van de
C-P.N. En inderdaad werd het
amendement met 80 tegen 6 stem
men geveld.
KARATSJI. De -K.L.M.-
"emplöyë'sr hebben het wérk Don
derdag hervat op verzoek van een-
regeringsbemiddellaar, hangende
verdere - ohderhan delingen met de
directie. De vakvereniging behield
rich het recht voor de staking
zonder nadere aankon dïging te
hervatten;indien'; men 'binnen;-tién'
dagen niet tot overeenstemming
was .gekomen. ..De stakers eisen
om.,.-: dat. het ontslagen personeel
weer, in dienst genomen wordt en
dat: de arbeidsvoorwaardenwor
den verbeterd- De - staking had
voornamelijk betrekking op de
kruiers en het personeel van de
garages en de civiele dienst allen
inheemsen.
OFFICIËLE WEG DUURDE TE LANG
(Van een onzer verslaggevers)
AMSTERDAM. Twee ondernemende Amsterdamse jongemannen, L.
Loeffen (27) en C. Anthoni (36) vertrokken op 16 Maart van dit jaar per
fiets naar het Zuiden. Besteraming: Australië of Nieuw Zeeland. Diezelfde
twee jongemannen keerden Woensdagavond in Amsterdam terug. Moe, met
een schat van ervaringen en herinneringen, maar zonder Australië te heb
ben bereikt, dus teleurgesteld. Zij hebben veel gezien, veel genoten cn veel
ontberingen geleden. „Maar de tocht is met geen goud te betalen," zegt L.
Loeffen, als wy hc mnaar hun belevenissen vragen. „Wij vertrokken inet
twee fietsen en een vrij grote aanhangwagen met enorm veel bagage," ver
telt hij. Wjj wilden emigreren, maar niet via de officiële weg, want dat
duurde ons te lang. Onze bedoeling was: ergens in een haven als werkend
passagier te monsteren op een schip, dat ons naar het beloofde land zou
brengen. Met 25.— zijn we vertrokken."
Zij Irregen direct pech: In Lu- ten en werkten bij boeren. Zij
ïmhnrtf hüöüf Vi f»! '--ariV.arTCr\Uf>. cl 1 p-T-1 r, in «rnia Fftor/ioriinr, nf In
xemburg begaf het i'aanhangwa-
gentje het, in Frankrijk een fiets;
Vrijwel alle bagage (oók de tent)
moest worden achtergelaten. Maar
zij kwamen in Marseille.- Boten
waren er genoeg, ook naar Austra
lië. Maar een landingspermitwas
niét te krijgen. Overal hebben ze
het geprobeerd, nergens hikte het.
Zij zijn naar Italië en op Sicilië ge
weest, ..iri Palermo. Er waren steeds
boten, er was geen permit,
Onderweg -moesten ze werken
voor de kost. Zij verkochten kran-
Voór een keerheeft kaning Faroetè
van Egypte afstand gedaan van zijn
onafscheidelijke, zonnebril hij
leende dtè aan kóningin Narnmh.il
tijdens een zonnebad aan de' o'ever
van een lagune in Venetië. Overi
gens schynt hij er wel plezier in ie
hebben, de wereld eens 7iie£ door
een gekleurde bril te bekijken.
sliepen in grote boerderijen of in
de open lucht.
„Eindelijk kregen wfj een boot,
in Palermo. Die zou eerst dokken
in Marseille en vandaar vertrek
ken. Wij gingen, mee naar Mar
seille. Die boot lag in bet dok en
wij moesten maar zien dat wij te
eten kregen. Dat lukte aanvanke
lijk aardig, maar later ging het
mis. Toen moesten wij terug naar
Holland en zo zijn wij thuisgeko
men. Nu rijn we allebei werkloos.
Tk ben kantoorbediende en mijn
vriend Ahtnoni is behanger-stof
feerder. We gaan hier een beetje
ruston, werken, en gaan het" dan
weer proberen. Langs de officiële
weg. Als dat niet gaat, dan maar
weer pp dc fiets. Eigenlijk was die
reis hélemaal niets bijzonders. Het
enige bijzondere was, dat we geen
geld hadden".
Maar daardoor is de tocht dan
ook 'mislukt.
VOORZITTER UNILEVER SPREEKT OVER:
ROTTERDAM. In een grote rede, uitgesproken in de algemene ver
gadering van Lever. Brothers en Unilever N.V., heeft de voorzitter van de
Raad van Bestuur dezer maatschappij,>dr. :Paul Rjjkens, het opgenomen
voor de winkeliers en dè grossiers. Hü stelde dc vraag, waarom de win
kelier, de grossier,- de „winkelbediende én de handelsreiziger minder recht
zouden' hebbenop een behoorlijke beloning van hun prestaties dan de fa
brikant, de boet en .de arbeider. Hy betoogde, dat het, niet juist,is de dis-,
tributickosten minder belangrijk te achten dan de productiekosten. Distri
butiebedrijven hebben velé handelingen gemeen met productiebedrijven,
én de distributie is niet meer dan een verdere fase in dc algemene goede
renstroom van oerproducent tot consument, Distributiékosteh ên productie
kosten 'vloeien dikwijls in elkander over én beïnvloeden elkaar, wederkerig.
De consument is geneigd de kos
ten, die in de fabriekworden ge-,
maakt voor grond- cn hulpstoffen,
voor machines en werktuigen, voor
arbeidsloon en bedrijfsleiding, als
onvermijdelijk en juist te aanvaar
den. Maar hij staat argwanend te
genover de kosten van de distribu
tie,'. waarvan iedereenbij enige
overweging toch wel.i zal moeten
toegeven, dat zij', een .reële functie
in'de-samenleving vervult.
Er is .geen reden om', aan- 'te ne
men, dat het verschil tussen het
bedrag dat de producent ontvangt
en de prijs, die de consument be
taalt," nimmer een bepaald percen
tage ,te boven mag gaan. Het kan in
bepaalde gevallen zelfs wel 100
ot.200% bedragen. .'Alleshangt af
van de verhouding tussen de kosten
van de diensten,, die de;.producent
en van de diensten, die 'de handel
aan dc consument bewijsh-.Déze.ver-J
houding loopt voor verschillende ar
tikelen. zeer uiteen. Hoe zou er on-1
der die omstandigheden één norm
zijn aan te geven voor de kosten
van de distributie? Desondanks zfjn
velen er zonder nader onderzoek
van onvertuigd. dat de kosten van
de distributie te hoog zijn.
Wat kan, zo vroeg dr Rijkens, ge
daan worden om de kosten van de
verdeling der goederen te verlagen
en de distributie te verbeteren? Wij
staan hier voor ccn fundamenteel
probleem: vrijheid van keuze voor
de verbruiker of straffe planmatig
heid. georganiseerd door dc produ
centen of door dc overheid.
Verspilling
Vergeleken bij het ijzige ideaal
van een straf gerationaliseerde ver
deling, houdt het systeem zoals wij
dat.:kernen onvermijdelijk enige ver
spilling in; Dezeverspilling is ech
ter. de prijs, die wij betalen voor
eén van de elementaire réchten van
de-mens: de vrijheid van keuze .bij
de consument. Hat is tevens de prijs,
die wij betalen voor de technische
vooruitgang. .."Want de concurrentie
vormt een van de krachtigste prik
kels voor hét aanbrengen van; tech
nische verbeteringen.
Dit wil volgens dr. Kijkëns ech
ter allerminst zeggen, dat de distri-
butiekosten niet voor vermindering
vatbaar zouden zijn. Er moeten ook
op dit gebied middelen worden ge
vonden voor verhoging van de ef
ficiency.
Tenslotte betoogde dr. Rijkens, dat
hij geen enkele reden ziet.waarom
de individuele fabrikant, hetrecht
zou moeten worden ontzegd om
;.door, middel van overeenkomsten
met'de handel 'te zorgen voor dc
handhaving van vaste prijzen bij de
.verkoop van zijn artikelen, aan het-
publiek.
PARIJS „L'Humanité" (com
munistisch) heeft een bulletin ge
publiceerd over de gezondheidstoe
stand van de Franse communistische
leider Maurice Thorez, die in het
begin van dit jaar per vliegtuig
naar de Sowjet-Unie werd overge
bracht voor een medische behande
ling van dë; gevolgen van een her
senbloeding. Het bulletin zegt, dat
Thorez aanzienlijk vooruit gaat en
dat hij reeds korte, afstanden: zon der
hulp en stok kan lopen;
Berichten uit Stockholm spraken
er van, dat Thorez overleden was,
maar dat men zijn dood geheim
hield.
Een verhuizend huis is i
tijdperk, der techniek niet i
bijzonders, dat het nog speciale
vermelding verdient. Maar met
deze huis-verhuizing is dat an
ders: zij moest worden verricht
over een van de hoogste heuvels
van de stad Los Angeles. Met
hulp van twee zware trucks, die
op hun beurt weer verankerd
waren aan telefoonpalen, slaagde
men er in dit moeilijke karwei
zonder ongelukken te volvoeren.
DEN HAAG. De nieuwste, pa
trouille-bommenwerpers van de Ma
rine Luchtvaartdienst, tweemotorige
Lockheed PV 2. „Harpoons", zullen
voor het eefst in het piibliek ver
schijnen in de formatie;;..waarmede
dc M.L.D, zal deelnemen aan de II-
sy-vliegfeesten op Ypenburg aan- *t
eind van deze maand.
Blokkade van Suczkanaal
voor Veiligheidsraad
NEW YORK. Israël heett bij
de Veiligheidsraad geprotesteerd
tegen de blokkade van het Sucz
kanaal door Egypte.
Israël is. van mening, 'dat de
handelwijze van?Egypte-een schen
ding, betekent van de;..,wapenstil-
standsovexeenkomst met Israël, de
conventie voor het Suez-kanaal en
het Handvest der-V-N.-y-
Verwacht wordt, dat de*'Veilig
heidsraad volgende, week;.^.klacht
zal bespreken.
Luit.-kol. Mallmckrodt
overleden
LEIDEN Op 65-jariga leeftijd
Is te Zwollerkerspel overleden luit.-
kol. (b.d.) J. Mallinckrodt. die grote
bekendheid heeft verworven, door
de herovering van -het vliegveld
Valkenburg in dc Meidagen van
1940. Met grotendeels ongeoefende
depottroepen heroverde hijr dit
vliegveld op Duitse parachutis
ten en luchtlandingstroepen. Over
ste Mallinckrodt was drager van dc
Militaire Willemsorde.
(Advertentie l. SI.)
(AducrfcnCic I. M.)
TEHERAN. Met enige spanning wordt de komst van Truman's advi
seur, Harrünan, tegemoet gezien, omdat beide party on. weinig bljjk geven,
toegankelijk te zfn voor bemiddeling. Mossadeq heeft in dc Kamer ver
klaard, dat hy niet zal aftreden, voordat hü de nationalisatie voltooid heeft,
terwijl bij gedreigd beeft do inbond van dc bezwarende documenten van de
Anglo-Iranlan bekend te maken, als Engeland het geval voor dc Veilig
heidsraad zou brengen. De Britse ambassadeur in Perzië, Shepherd, heeft
ronduit gezegd, dat de komst van Uarriman geen zin had.
In Londen heeft men voorzichti- 1
ger gereageerd, doch niettemin ge
zegd. dat Harriman niet als be
middelaar. optreedt, maar het ge
schil alleen met Mossadcq zal be
spreken. Op zijn wekelijkse pers
conferentie bleek president Tru
man 'n geheel andere opvatting te
zijn toegedaan, n.l. dat Ilarriman
werkelijk zou bemiddelen. In Lon
den meent men. dat zijn enige
taak kan zjjn, Perzic cr toe tc
brengen om de beslissing van het
Internationaal Gerechtshof te aan
vaarden.
Volgens waarnemers te Teheran
moet achter het recente besluit
van Britse zijde om de olie-technici
niet uit Abadan terug te halen en
sluiting van de raffinaderij te ver
mijden, Amerikaanse invloed ge
zien worden. JTe Washington is
men van mening, dat een rege
ringswisseling in Teheran thans,
de kwestie voor het "Westen slechts
ongunstig zou kunnen-beïnvloeden
daar de Invloed van de communis
tische Toe'deh-party er door ver
groot, zou worden. Washington en
Londen zouden daarom tot een ac-
coord met Mossadeq willen gera
ken en dit zou de zin zijn van
Harrimans reis.'
Inz. Hr. j; v.
ontv. 1 fL Tip.
De borrel- is weer in
prijs gestegen.
Hier een „tip" cm te
overwegen.
Indien voortaan TIP
besteld.
Kost 't eigenlijk (half
- geld,
Dmdat dubbel genot
wordt verkregen.
v. d- P. tc 'Nijmegen
Nederlands schip aan de
grond en weer vlot
VLISSINGEN.De. „Averdiik"
(7646 ton) van dc Nederlands Ame
rikaanse Stoomvaart Maatschappij
is vannacht op weg .van Rotterdam
naar Antwerpen bij dc Spijkerplaat
even na een uur aan de grond gelo
pen. Dc „Goliaht". en de „John P.
Best", alsmede een bergingsvaar
tuig zijn uitgevaren, doch het schip
kwam kwart over vijf op eigen
kracht weer vlot en heeft zijn wég
vervolgd.
