papiervellen rolden [aten ineen lÉtl Drie dagen passagier gespeeld; met succes Aanzien en vorm van Nederland worden grondig veranderd Loods Jansen van „Maipu" vertelt: Benelux-samenwerking kan moeilijk worden verbroken DUNLOPILLO Datmagniet Het water komt Engeland tot de lippen I GELEZEN—t Zaterdag 10 November 1951 „ONGELUKSSCHIP' zeiden zeelui Nog geen etmaal voor ramp gebeurde droom de de stuurman dat de Maipuverging. M.s Freek Dunlop (verstekeling op de „Ruys") had geen geld en wilde naar Huis Dr Kortenhorst 65 jaar Vooruitzichten der Economische Unie zijn gunstiger geworden -wêt vg/tedeheett m da AmaaJz/ j.2.25p. {tfëégei. UefJf. tjfAuah éij lüo uriaJie£ce.t LB s&g&rzssr-zs„ss-sstt? assfiwTW Onze industrialisatie "T7*j ua3r -15 HUK iN.-ltalic geteisterd door overstroming e' In een nu» FenroeA" om economische hulp van Amerika itJ f er"- i«_ S ffiaflS Componist Romberg overleden Uitvoerbelasting in België l en gewogen^ 3 (Van een onzer verslaggevers) Nauwelijks waren we Zaterdagavond by Umui- den weer buitengaats gekomen de'stuurman komt op me af en zegt: „Loods, weet je wat ik vannacht gedroomd heb?" Ik zeg: „Hoe zou ik?" „Nou", zegt'ie, „ik droomde, dat de „Maipu" verging"Nog geen twaalf uur later lag liet schip inderdaad twee en twin tig meter onder de oppervlakte van de Noordzee." In zijn woning in een van. Utrechts Stillebuitenwijken wordt dit ons Vrijdagmiddag verteld door de heer W. Jansen, die als loods de reis meemaakte van. het gloednieuwe Argentijnse eralgrantenschip „Mai pu". .dat Zondagochtend voor de monding van de Wezer verging, na dat het in een ondoordringbare mist was aangevaren door. het Ameri kaanse troepen transportschip „Gene ral M. L. Hersey". In deze oer-Hol landse binnenkamer, waarheen een fors, eeuwenoud kabinet en andere antieke meubelen de rust schijnen te hebben meegebracht van de een zame hafsteden hunner vroegere be zitters, klinken de verhalen van de heer Jansen haast ongelooflijk. Ge hebt ze ai gehoord en gelezen: hoe het koninklijke schip, dat in Vlïssin- gen "werd gebouwd en. twee'en twin tig millioen gulden kostte, na de bot sing eerst slagzijmaakte en in de loop^ van de dag zonk. Hoe de twee honderd opvarenden naar de dekken werden gedreven door de ammo- niakdampen uit de gesprongen vries- inrichting en daaraan wellicht hun redding te danken hadden. Hoe de mannen uit de machinekamer zich door het binnenstromendewater naar boven werkten om nog het op tijd het vege lyf te redden in de boten. Enige dagen lang is de heer Jan- Ben in Hamburg en Bremerhaven ge bleven om verklaringen af te leggen voor de consuls van de Verenigde Staten en Argentinië. Zo gauw hij daarmee klaar was nam hij de Scan- dinavie-express, om' zijn vrouwin Utrecht te gaart overtuigen van bet geen hjj haar door de telefoon al had verzekerd: dat hij nog kernge zond -was. Nog anderen hebben, hem bij zijn thuiskomst begroet. Daar is bijvoorbeeld ook de leiding van Sirkzrwagers Coastel Pilotage uit. aassluis, in dienst waarvan de heer Jansen geregeld loodsdiensten ver richt op-de schepen van de Argen tijnse staatsrederij. Soms van Am sterdam of Botterdam naar Ham burg, vaak echter ook van de Spaan se haven Vigo uit. Voorlopig blijft hij nu echter aan wal. Over een paar uur vertrekt hij namelijk al weer naar Hamburg om zich daar te voegen bij dr Pardo, gedelegeerde voor Europa van de Argentijnse staatsrederij en kapitein Juan Marquez. Van het Hof voor Onderzoek van de Amerikaanse Ma rine hebben dé kapitein en de loods het verzoek gekregen als hoofdgetui gen op te treden in de aanvarings zaak. De uitnodiging daartoe werd hun gedaan door advocaten van de Marine, die onmiddellijk, na de scheepsramp uit Parijs en Londen naar Bremerhaven overkwamen. Of zij er op kunnen ingaan, hangt af van de beslissing der Argentijnse regering, zo vertelt ons de heer Jansen. Over de schuldvraag laat hij zich voorzichtig uit. „De algemene indruk is'weh dat de „General M. L. Her sey". met zeer grote snelheid heeft gevaren," licht de heer Jansen ons in. „En dat in die mist. Wij hebben later het schip bezocht en konden toen vaststellen, dat het met een enorme kracht op het onze moet zijn gevaren. Onderdeks vonden wij er namelijk op tien meter afstand van de boeg voorwerpen van de „Maipu". Als je dan weet, dat die Ameri kaan een met dikke staalplaten ver sterkte boeg had, die door de aan varing als papiervellen waren opge rold, dan vind je dat toch wel merk waardig-" Of de „Maipu". geborgen kan wor den? Die mogelijkheid wordt nog onderzocht. De mate van verzanding op de betrokken plek speelt bü het overwegen van voor en tegen een voorname rol. Gelukkig ligt bet schip nogal gunstig ,ten opzichte van de stromingen, zó vertelt ons de heei Jansen. ,.En dat zinnetje van: ver zekering dekt de schade, kunt u er ook by zetten, want de „Maipu" was verzekerd bij niet minder dan acht en twintig Argentijnse assurantie-, maatschappijen, die weer een ge deelte hadden herverzekerd bij Lloyds in Londen." (Advertentie LM.) ÖL3 K HET 2ESCEN HöG-1 JU OOK 'WE GEN UCNDEBOOT IK UET GEHfitim Ka.lZttüXPDÖT DEWBIOraïLOO CUruauEfT UW KAÖDT. u kpjgt NU HET 2WQÖS5TE TUPJECT NOG - «EN Macau k WEIEN? 2EMMEN NIET HEtEMQÖL GOED, IKUGÖONDE - fk £01 WET EP KOODOO WDdEN Spaart keel en zenuwen Dat is inderdaad een gelukwens waard! Loods Jansen (geheel links) was nog maar nauwelijks thuis toen. de leiding van Dirk zwagers Coastel Pilotage uit Maas sluis kern. de hand fcutam druk ken. V.Ln.r.r loods Jansen, kap. G. Joasse. ckef Operationele Dienst, de heer A. van der Hoek, procuratiehouder en directeur V. (Van een onzer verslaggevers) ROTTERDAM In volle zee,.met Belawan reeds ver achter de rug. werd de 23-jarige verstekeling Fre- derik Dunlop voor de kapitein Vis ser van de „Willem Ruys". gebracht- Op 20 October klom hij, in Djakar ta, wanhopigmet een geleend boord- pasje de gangway van het Lloyd- schip op, -mengde zich onder de passagiers en hield drie dagen het spel vol, er ook bij te horen. Van morgen, by de aankomst van de „Willem Ruys", vertelde hy ons er wat van, „Drie jaar geleden ging ik naar Indonesië terug. Ik meende in het land, waar ik de bezetting van de Jappen wonder-: boven wonder goed had doorstaan,- opnieuw een boter ham te vinden. Maar het lukte me niet. Ik kwam steeds meer op zwart zaad en wilde terug naar Holland. Omdat ik geen geld had heb ik het als verstekeling geprobeerd en het lukte. Toen ze aan boord de tafel schikking in orde maakten gaf ik ook maar een nummer op. Jammer genoeg was bet de hut van een da' me met kinderen en daar ging ik! De kapitein was erg vriendelijk voor me en ik keeg een baantje als logiesjongen. De rest van de reis heb ik hard gewerkt en iedereen heeft me buitengewoon prettig be handeld." „Waar. sliep je die eerste dagen?" „In een stoel aan dek," zei Dun lop met een glimlach op rijn don ker' gezicht. Over Dunlop kon kapitein G. H. Visser kort zijn: .„Als-ie niets op z'n geweten heeft kan die jongen gewoon naar huis." „Terugbetalen van passagegeld? On geveer 2025. roepiahs! Pluk eens véren van een kikker." „Mijnheer de voorzitter" hanteert liever grapje dan zijn hamer (Van onze parlementaire redacteur» „Mijnheer, de voorzitter", zoals hij in de Tweede Kamer ontelbare malen wordt genoemd, viert Maan dag aJï. zijn 65ste verjaardag. De last dier jaren ziet. men dr. L_ G. Kortenhorst niet aan als hijkwiek en goedgehumeurd en soms ook wat ongedurig in zijn enorme zetel naar de woordenstroom van onze parlementariërs zit te luisteren enoplet of zij geen onverto gen woorden bezigen. Dr. Kortenhorst geen strenge president. Hb houdt van wsi leven, in de brouwerij en geniet zichtbaaj als de Ka mei fris van leér trekt Telkens probeert bïj daartoe het zijne Dij t» dragen door het opperen van denk- béelderi, welke de populariteit van de Kamer kunnenvergroten. En boven het gebruik van zijn bestraf fende hamer, prefereert hij een sussend grapje. Daarmee weet hij ook eigenlijk beter om te gaan. Sinds 1935 hééft hij achtereenvolgens naast de katholieke politici Nolens, Aal- berse, Goseiing en Romme gezéten. In zijn fractie, als typische werkgevers vertegenwoordiger en ook als gevierd advocaat, was hii altijd een tamelijk ruchtmakende en zeer strijdbare figuur geweest. Zou hij tot de volstrekte on partijdigheid welke zijn ervaren voor ganger sierde, kunnen opwerken? In de Kamer heeft men die vraag, toen de K.V.F. hem als haar meest er varen lid candidaat stelde, niet alom direct zonder vrees kunnen beantwoor den. Maar njj heeft zijn voorzitterschap in een eigen, wat losse, maar fleurige kleur: weten te .dompelen. w DEN HAAG, Mi»v*ter Stikker deelt in zyn memorie van antwoord aan de Tweede Kamér niet de mening van zeer vele Kamerleden, dat de Benchrx-samenwerklng tot nu toe slechts een gering succes zou hébben opgeleverd. Hü wijst er op, dat mei name de verdragen betreffende de tarief-unie, de voor-unie en de gelijkmaking der accijnzen genoemd kun nen worden als zeer belangrijke en essentiële resultaten der Benelux- samenwerking. Als gevolg van de werking der twee eerstgenoemde ver dragen ziln reeds thans de économieën der drie landen zozeer met elkaar verbonden, dat een verbreking van deze samenwerking uiterst moeilijk zo niet onmogelijk kan worden geacht. Indien de gunstige ontwikkeling, welke de Nederlandse handels- en betalingsbalans de laatste maanden beeft vertoond, zich voortzet, aldus de minister, is de mógelijkheid ge schapen óm de vooruitzichten voor de totstandkoming der Economische Unie met vertrouwen onder ogen te rien. Hij meent, dat er geen reden is om de organisatie van het Pact van Brussel (Engeland. Frankrijk. Bel- srië. Nederland. Luxemburg) op te heffen en ten dele te doen opgaan ïn de Raad van Europa, ten dele in de Nato (North Atlantic Treaty Organisation). Het verdrag van Brussel is aangegaan voor 50 jaar en er dienen zeer góédè gronden te ziin. om stappen te nemén tot ont binding. Deze gronden zijn niet aan wezig. De regering acht het onjuist, thans een verklaring ovér dé toela ting van West-Duitsland tot de Nato af té leggen, alvorens daarover overeenstemming mét de andere leden is bereikt. Zeer spoedig zal een wetsontwerp worden ingediend tèr ratificatie van het Japanse vredesverdrag. Binnenkort zullen mèt Zwitser land opnieuw besprekingen worden gevoerd over het. in dat land terecht gekomen, uit. Nederland, tijdens de oorlog geroofde goud. Advertentie (LM.) ONZE voorouders ston- land grondig wijzigen, on- uitvoer onzer industrie te n Grcminaen OnsMiik den er voor bekend, der nomen om voor de Ne- vergroten. ïkesland No' Overiisel T'Ontf9k°Uv,mn^nn'aÉ ""c< F' V" """"MLi™" Ö&Jde»rttotórm iL"ep,Je7- kaartje de bestaande indu- burg. maaiden hun meren droog Ditaites is niet't enige, dat aaneen tr. ons land schets- h het eamsder, dat bij en wennen land uit wa- de bvgaande tekening mattg aangegeven: ver- een ri.wtrialUmtii, ter. Zij deden dat cv een V} b"}d. wordt gebracht, spreid over alle proomc.es, een derge!like omvang, schaal, die de bewondering en siet cr nog een reeks maar toch met zo dicht oj nieuwe scheepvaart!;erbin nen de gehele mreld at- va" andere zaken' d,e zyn streken' dingen horen, die de aan- voer der producten haar on2e exporthavens kunnen FREEK DUNLOPeigenlijk taxi chauffeur, deed het aan boord van de „Willem Ruys" waarop hij als verstekeling meevoer best als logiesjongen". dwong, maar die toch be- 'scheiden moet worden ge noemd in vergelijking met dat,' wat wij in onze da gen tot stand brengenen waarvan men iets vindt aangeduid op het rechtse van de twee bovenstaande kaartjesde drooglegging van de voormalige Zuider zee, de voltooiing van het Botlek-plan, de landaan- winning tn Groningende nergemafcfcetyfcen, alsmede de ontsluiting van nieuwe kolenlagen, die onze etter- Advertentie tl. M.) Vreemde droom; DAN komt weer die stuurman ter' sprake. Die zo'n vreemde droom had,, de nacht voor hij.met het schip bij IJmuiden weer zee koos. Onder zeelui wordt trouwens al gemom peld over „een ongeluksschip" „Weet je nog dat de.champagnefles bij de tewaterlating niet kapot wil de?, En,toen ze hem met alle geweld toch In scherven sloegen, gebeurde dat aan bakboordzij. NouEn ver geet niet het ongeval óp het dek. Nee, noem 't maar gerust een onge luksschip". Dat zeggen sommige zee-; lui. En de stuurman heeft een droom. gehad-'Fuil- Maar loods Wessel Jansen lacht wat vóór zich Heen in de ouderwetse leunstoel, die zijn vrouw vuor hem had klaarge zet. én zegt: „tk heb er alleen m'n koffer- bij verspeeld, m'n documenten en m'n pet, die warempel net nieuw was. Zijn bazen beloofden hem prompt een 'niéuwe. Voor Sinterklaas,' met wie. hij tegèlijk jarig is. hef verend bin* i dok de deklaag ONVERSLIJTBAAR :GARAMTIE MILAAN. De overstromingen In Noord-Itaüë breiden zich uit. Naar verluidt zijn in dé streek tussen Genua, Turijn, Comb en Brescia ruim twintig personen verdronken. Milaan heeft in het' bijzonder van de overstroming, té lijden. Al le „telegraaf-en telefoonverbin dingen zijn gestoord of verbroken. In het dorp Tavierno bü Como ky/smen achttien personen om het léven, doordat drie huizen.1 door éen grondverschuiving werdén be dolven.' In: Gériua is itr de afgelopen drie dagen' de enormé hoeveelheid vati 50 centimeter water- geVallehi weliswaar de „vorm" van met één oogopslag herkent giemysitie moeten verbete ons land ttiel veranderen, als landelijke districten, renT Men vindt deze pro maar die Het wel een Het rechtse kaartje toont jeeten op de kaartjes aan- volslagen nieuw aanzien hoe i». de naaste toekomst gegeven, samen met tal geven. En gelijk de land- ook in deze landelijke van andere zaken, die aan- aanwinning er toe moet streken de nijverheid haar tonen, dat ons land niet bijdragen om onze bodem- intrede zal doen. In de al- bij de pakken neerzit, zijn oppervlakte te vergroten, lereerste plaats ziet men er industriespreidt over de demping wan Het §ioê en opdat onze landbouw méér gearceerd aangegeven de streken waar vserkkrach- de verbetering van de producten kan telen en nieuwe industrialisatie-ge- ten zijn aan te tref jen, Biesbos. méér kan exporteren, zo bieden voor welker onf- zijn bedrijven vermeerdert Een reeks waterstaatkun- zijn de andere verande- wikkeling de reeering on- en verbetert, in één woord: dige werken, die bij elkaar ringen in ons land een ge- langs een xvetsovtwerp aan zijn economische toe- het „silhouet" van Neder- volg van het streven de heeft ingediendZ.W. en komst bouwt. Advertentie (l M.) The original English Latex Foam Mattress NEW DELHI. In Jodhpur, bïj de grens van Pakistan, is Vrijdag een bus door een goederentrein gegrepen. Zestien personen kwa men om het léven en elf werden gewond. n IE Brabanders mogen Han een Lx rónd volkje vormen, atv net op de wet aankomt, prikt vrouwe Justi- tia er met haar zwaard tot' in de kleinste haakjes, dat heb ikeWOren, tóen ik een verloren uurtje stoeg op de publieketribune van een zutdelijke rechter. Er dianae een curieuze zaak. Wie gemeen soldaat is en voor de grap het pak vón de generaal aan- trèktivordt natuurlijk gegrepen want als het geen zaken des geestes betreftmag niemand zich hoger roordoen, dan hij is Wist echter dat dit «iet alleen «oor mensen, doch ook voor dieren geldt? In de kern van het gedmg stond namelijk een. schelvis van zeer min ne familie. Zijn baas was gedag vaard, omdat hij over te veel fanta sie beschikte. Hij lachte om de wet en zag er geen been in, met zijn visjes te knoeien. Een cynicus u hebt het al geraden'- maar als de telefoon ging, riep hij gewoon Jtallo"! Die keer was het een dame en zij bestelde een krimpschelvis van tien ons. Jn orde mevrouw! Ik zal 'm da delijk thuisbezorgen", zei de baas. maar toen de haak op het toestel lag, stiet htj een kort, nihilistisch lachen uit en pakte die doodgewone schelvis bjj de staart. .Maar meneer!" moet het dier hebben uitgeroepen, „ik ben toch niet krimp?' Want „knmp is tn de ■wereta aer vissen een soart academische graad die men niet zo maar usurperen mag. De schelvis voelde dan ook nattigheid, maar de baas zette door. Hij nam zijn gereedschappen en be gon het dier, duivels lachend, te vermommen als een krimpschelvis. En als finishing touch voegde hij er, gelijk de dagvaarding niet zonder emphase vermeldde „ralseiyk een lever aan toé". Nu kunl u bewondering hebben voor die plastische chirurgie de dame trapte er niet i«- Ze doorzag het bedrogzodra de opgedofte schelvis haar keuken binnengescho- ven werd en riep meteen: „JÜ bent gegrimeerd. Ze hebben je als een krimp verkleed, maar je bent een doodgewone Wat de donkere, dreigende wereld ook aftobt in Brabant gaat het leven door en eindigt zo'n keuken affaire op een herfstmiddag in de rechtszaak ^Oneerlijke mededinging", heet het strafbare feit. Het verbaast u nafeiurlyk niet. mant als het ffe- iDocvite toerd zeebanket snorren en baartfen aan te trekken, zouden de eerlygce visboeren wel op de Moker kei fctmnen gaan zitten met hun blote botjes. De v%sversierder kreeg vijf gulden boete e* dat toas een pak van zijn hart. „Niet iveer?" vroeg hij verbaasd. Want hij' had kennelijk verwacht dat ze hé\n in*de kerker zouden gooien voor zijn gesol met dat dier tje5, KRONKEL. LONDEN.-— Nu Engeland economisch het water tot aan de lippen komt door het grote tekort op zjjn betalingsbalans, moet het terugkomen op het afstand doeti van de Marshallhulp, waartoe de Labour-regering aan het eind van het vorig jaar besloot. De Engelse vertegenwoordiger bfl de S'ato heeft bü de financiële en economische raad van deze organisatie officieel verzocht om Amerikaanse economische hulp. iimiiieitijmitijiiR^aimgiatsiisnniWBmniiiiiuiiiMiiuiisufiiUitiBtuuiiÉirs Het Is nog niet duidelijk op welke wijze Engeland deze economische hulp zal kunnen ontvangen. Indien het enige honderden mïllioenen zou moeten hebben van de 1.D22 millioen dollar, welke het Amerikaanse Con gres voor economische hulpverlening aan Europa heeft vastgesteld, dan betekent dit een vermindering van het aandeel der andere landen. Bij dé vooreenomen verdeling is n.L op En vela nd niet gerekend. Er zou echter ook een andere op lossing mogelijk zijn. Het Congres heeft een bedrag van 4830 millipen dollar voor militaire hulp aan Europa bestemd, doch Truman mag tien Drocent daarvan (483 millioen) eventueel omzetten in economische hulp. Volgens economische waarne mers te Londen zou aan Engeland laarmede verstrekkende economische hulp verleend kunnen worden, zon der dat daardoor de voor Eurona toegestane 1.622 millioen dollar zou den worden aangetast BERLIJN. Vrijdag is per vliegtuig de 10.000ste ton goederen uit Berlijn naar West-Duitsland vervoerd. Dit luchtvervoer werd in Juli j-L ingesteld in verband met het ingrijpen van de Russen in handel en verkeer met West- Duitsland. De waarde van de se dertdien door de lucht vervoerde goederen bedraagt 100 milli oen DM. v•VsTRot SCHEEP5301M SOUWMArtRiflLEN VOORNAAMSTE IN0USTR|£|_E UIT8REI0ING EN WATER STAATKUNDIGE WERKEN PRIL«t»S DECENienusanci STROOCAPTOfc AAROAPPCLMEEL Ihoutbewerking! KAWALENPuAN TWENTE-0ELF2VL CZ, 5|EXPL0ITATI£ 1 f [cue VELGEN DROOGMAKING "l OOSTERPOLOERj N vOtgiNGSMluOtLEN HOUTBEWERKING VESTIGING BREED0BNÖ jZWAAR METAAL iMflCHINESK Jglas 'L 'fSCHEEPSBOUW CONFECTIE METAAL SCHEEPSBOUW ELECTRO TECHN TEXTIEL METAAL Ideventei ISLUlSWEBKENl.. 0UT0-1N0 METAAL 0OUWMATER [gOUWMATERtALEN] BOTLEK ëlOROOÖGELEGD NSTALL PERN IVEHSETEHING BIESB03CH ■-pTEXTlEÜ SIGAREN ELECTRO 5CHE DEMPING SL0E NIEUWE VRACHTAUTO(NO |TEXTIELj ONTGINNING VAN DE PEEL NIEUWE CNTGINNIN6 VAN KOLENLAGEN NIEUW INDUSTRIALISATIE GE8IE0 I lU'TBHEIDlNGSB S-F WC HEM. I Hg NEW YORK. Vannacht is hier in de leeftijd van 64 jaar de componist Sigmund Romberg over leden. Hü heeft 73 operettes en meer dan, 200 liedjes, waaronder het bekende „Desert Song" en „Student - Prince" op zijn naam staan. BBUSSEL. België gaat bin- nenkort een uitvoerbelasting in- stellen.Op metaalwaren zal dit 3 procent zijn: textiel is gedeelte lijk vrijgesteld. De regering ver wacht, dat daardoor ongeveer £rs 1600 millioen in. de staatskas zal vloeien. Een ingediend wetsontwerp be paalt bovendien, dat een belas ting van 25 procent typ de bui tengewone winsten zjal worden geheven. Winsten van minder dan frs 400.000 vallen hier buiten. Ontmoeting Trumian. Churchill niet voor half December WASHINGTON President Tru man en premier Churchill zullen elkander op zijn vroegst half De cember ontmoeten, zeggen, inge lichte kringen. Zij achten het zelfs waarschijnlük dat deze staatslieden pas begin volgend jaar een samen komst zullen hebben, tenzij zich on voorziene omstandigheden voor doen, welke een spoediger conferen tie zouden nodig maken. DE Finse auteur Mika Waltarl heefl met ziin roman „SInuké de Egyp tenaar" terecht veel succes gehad Hij verscheen in een Nederlandss vertaling bij Van ilollcema en Waren- dort tn Amsterdam. Derelfde maat schappij gaf ook Waltarl s tweede ro- msn uit: „De Avonturier", vertaald deur dr R. K, Broersma Luomajokl en SJ. Rroersma. De auteur vond in hel tijdperk der Reformatie stof om ons het woelige Europa van die dagen te be schrijven. waarin zich de avonturen af spelen om zijn hoofdfiguren Mlkael en Auttl, die ln Duitsland de strijd van Luther leren kennen. De lezer wordt getroffen door cle historische kennis van de schrijver, die deze kennis heeft benut om de achtergrond te Scheppen voor een boek. dat voor een deel zeex boeiend' Is geschreven en dat geluk kig. ondanks- de geschiedenislesjes, die er hier en daar (op .aantrekkelijke ma nier) ln worden gegeven vaak toch ook vol humor is.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Parool / De Schiedammer | 1951 | | pagina 3