isa iVele raadsels bij onderzoek naar K.L.M.-ramp 1&MMEMAAM Droeve lijst Geland volgens nieuw proefsysteem A. DE KONING J. H. FEUTH Poutsma was een uitstekend vlieger dl? ST?"dSvoerte Van *eiS^5SS5^f0S"tf™M,; 44 Stiefkind ïn kastlade Maandag 24 Maart 1952 {"Van nnze speciale verslaggever) FRANKFURT. Het eerste onderzoek naar de oorzaak van het ver schrikkelijke ongeluk met de KLM-Douglas Ph-TPj heeft Zondag enkele punten van houvast opgeleverd. Te midden van de resten van het In flar den gereten toestel, waar Zondagmorgen een naar Frankfort gevlogen dochter van een der omgekomenen in een doorweekte schoen snikkend het eigendom van haar moeder herkende, zochten 's middags een groep Amerikaanse deskundigen en een aantal Nederlandse ambtenaren naar andere stille getuigen uit het wrak: de laatste stand van een dubbelge- slagen propellerblad, de plaats waar een staartvlak was neergekomen, kleine onderdelen van de motoren en zo meer. En nog wat later in de middag werd het de KLBI toegestaan met haar eigen Dakota, die de des kundigen naar Rhein-Main-Lufthafen had gebracht, een vlucht te maken langs precies dezelfde route en met gebruikmaking van alle radlohulp- middelcn, welke gezagvoerder Poutsma tot zijn beschikking heeft gehacL "Want dit is op het ogenblik het grote raadsel: welke route heeft het vliegtuig gevolgd en door wat werd het daarbij geleid. Er zijn, naar ons thans is gebleken uit verklaringen van hen, die via de radio die mor gen het gehele gebeuren hebben ge volgd, dingen gebeurd, die voorlo pig nog onverklaarbaar zijn, maar een dringend antwoord behoeven. De „Koningin Juliana" is neerge komen in een bos, ongeveer 500 me ter voorbij de steenfabriek van Phi lip Hofmann, terzijde van de straat weg Frankfort naar Gross Gerau, 500 m ten Zuid-Oosten van de aan- vliegbaan. van het vliegveld, maar het is neergekomen in een richting, die een hoek van tenminste dertig graden maakt met die aanvlïeg- baan. „Ik zag het vliegtuig plot seling tot mijn enorme schrik vlak over mijn huis komen," zo ver klaarde ons de 63-jarige gepension- neerde technicus Friedrlch Gerdes, de laatste, zo wordt aangenomen, die het vliegtuig heeft gezien. Ger des woont honderd meter achter de steenfabriek, die bekroond wordt door twee hoog boven de bomen uitstekende schoorstenen, waarvan er een niet minder dan 36 meter hoog is. „Ik stond in mijn tuin te werken, toen ik het vliegtuig over zag ko men en rakelings langs de schoor steen zag vliegen. En.lk.betu er ze ker van, dat het toestel nog lager dan dier schoorsteen vloog. Alle schroeven draaiden, maar de moto ren liepen toch heel erg kalm, naar het lawaai te oordelen. Zo schoot het vliegtuig naar het bos en een paar seconden later, meer was het niet. klonk de slag," zo zei de nog altijd onthutste Gerdes. 'De „Konin gin Juliana" heeft het eerste de hoogste toppen van de bomen aan het randje van de straatweg af gesneden en is vervolgens, vermoe delijk met éen sterk naar onderen gedrukte staart en naar beneden ge richte linkervleugel schuin de weg overgestoken om daarna met enor me snelheid en met -enorm geweld het bos aan de overzijde binnen te vallen. Daarin is het ruim 200 meter doorgedrongen. Reeds'" in het aller eerste begin van het spoor zijn daar de stukken van de roeren, die het eerst zijn afgebroken, naar beneden gekomen. Een fractie van een mo ment later, nog op «en hoogte van twintig meter, moet de romp in stukken zijn gegaan, want reeds op de eerste veertig meter van het spoor hangen handdoeken en kle- renresten alsook stukken vulsel van het vliegtuig hoog In de afgeknapte bomen. Dat alles moet er volgens deskundigen op wijzen, dat de staart vrij ver naar beneden was gedrukt. Dat kan zijn als een laatste poging om omhoog te komen, maar het is ook mogelijk, dat de piloot deze stand het gunstigst voor de landing in het bos achtte. Mr. Moore, het hoofd van de Amerikaanse Civil Aviation Division in Frankfort, die met assistentie van twee deskundi gen uit Wiesbaden het onderzoek leidt, bevestigde ons, dat inderdaad alle gashandels in gesloten stand waren teruggevonden, „maar ik durf met te zeggen, of dat door de piloot isi gedaan of door de botsing," zo zei hij. Hjj weigerde te bevestigen, dat ook verschillende electrische contac ten waren afgedraaid, maar hij ont kende het evenmin. Moore gaf slechts toe, dat een der piloten met de armen om het stuur geklemd in de cockpit was gevonden. Deze ge hele cockpit is onmiddellijk met al het nog vindbare instrumentarium door de Amerikanen in veiligheid gebracht. Onderzoek op vliegveld Op het vliegveld werd het onder-- zoek ingesteld naar de contacten tussen de „Koningin Juliana" en de gronddienst. Het vliegtuig was reeds met een flinke vertraging uit Rome aangekomen en daaruit is wellicht te verklaren, dat de benzinevoor raad zo klein was, dat de brand maar zeer kort heeft geduurd. Bij het eerste verzamelpunt boven Sta tiën. ongeveer 25 mijl van het vlieg veld, moest het wachten op zijn lendingsbmirt. die kwam om 10.41. Op dat ogenblik was er naar ge tuigenis van hen, die het gehele contact hebben gevolgd, door Pout sma geen enkele mededeling gedaan over storingen, in tegenstelling tot latere berichten, dat hij van hy draulische moeilijkheden had ge sproken, Alles was normaal, toen hij de machine afvloog in de richting van het elf mijl verder, gelegen baken Offenbach, waar de TFJ op 2000 voet hoogte moest passeren en waar het zich moest melden op het ogenblik, dat het doorvloog in di recte lijn naar de -landingsbaan, Dat was .het ogenblik waarop de „Koningin Juliana" moest overscha kelen van de leiding van de Air Traffic Control Centre (ATCC) naar de leiding van de toren van het vliegveld indien hij althans een zichilanding wilde maken. Een ding staat thans vrijwel vast, nl. dat de „Koningin Juliana" zich boven Of fenbach nooit heeft gemeld, maar dat het de plaats is gepasseerd op vermoedelijk voel geringer hoogte dan de voorgeschreven. 2000 Voet. Waarom is de TPJ over Offen bach gevlogen, zonder zich te mel den? Dat is het raadsel, dat men op het ogenblik bijzonder belangrijk acht op het vliegveld, omdat de KLM-plloten zeer klemmende In structies hebben, die zü vrijwel steeds nauwgezet uitvoeren. Hoogst belangrijk is bü dit alles de kwestie van de weersgesteldheid. Het zicht was twee mijl, wolken- hoogte 800 voet. zo luidde het weer bericht. Maar boven de bossen om Rhein-Main hingen de wolken, zo als steeds, veel lager. Om 10.15 uur was nog een Zwitserse Dakota bin nengekomen, die wolken, op minder dan 90 meter had gemeld, boven de aanvliegbaan. Blijkens de getuige nissen van hen, die het radiover keer hebben gevolgd, is van deze weersituatie door ATCC nooit mel ding gemaakt aan het vliegtuig en dit laatste heeft ook nimmer ont vangst van zodanige mededeling be vestigd. Dat zou betekenen, dat de gezagvoerder over verkeerde weer gegevens beschikte en dat hij een zichtlanding ging maken onder om standigheden, die in strijd waren EEN VAN DE ZEVEN Dcmgtös- tncchines van het type DC-6, wear- over de KLM beschikt, was de thans verongelukte „Koningin Ju liana". Onlangs nog streek deze viermotorige -machine op Schiphol neer. Bij die gelegenheid werd deze stralende jota gemaakt. met alle KLM-vobrsclirilten voor de dubbele DG 6. Bij deze weersom standigheden had een vliegtuig van dit type volgens KLM-instructies nimmer het contact met ATCC mo gen verbreken en had het moeten landen volgens aanwijzingen van dit centrum, dat het vliegtuig van het begin tot het einde op het radarscherm kan volgen en moet binnenpraten. Afgezien van deze zaken is ten slotte nog een hoogst merkwaardige vraag opgeworpen, riL de vraag, waarom ATCC onmiddellijk na het ongeluk pile in de lucht zijnde vlieg tuigen heeft gewaarschuwd bij lan dingen onder geen beding gebruik te maken van het nieuwe in aan bouw zijnde instrument landings systeem LL.S. Dit baken is op het ogenblik veertien dagen in gebruik voor proefwerkzamheden. Het is hoogst onbetrouwbaar. aldus de plotselinge waarschuwing van AT CC, De vraag of deze waarschu wing, onmiddellijk na het ongeluk, moet worden uitgelegd als een be wijs voor het vermoeden dat de „Koningin Juliana" bij wjjze van training op dit baken heeft willen landen zoals de laatste veertien dagen door verscheidene piloten is gedaan wilde men ons niet be antwoorden. Allo vragen hier weergegeven, houden op het ogenblik de deskun digen voor een groot deel bezig. Het zijn. niet alle vragen. Maar er zijn op dit ogenblik reeds zovéél on beantwoorde punten, dat men ern stig twijfelt aan de mogelijkheid ooit de oorzaak met zekerheid te kunnen vaststellen. Misschien ech ter, dat de stewardess van de Ko ningin Juliana" in een later sta dium nog opheldering zal geven. Tot nu toe was dit nog niet mo gelijk, omdat zij nog altijd buiten bewustzijn, is. v Tien kg goud zoek Tijdens- de eerste drukte konden gisteren elfvan de twaalf kistje goud dit zich aan boord van. de „Koningin Juliana" bevonden," met De heer" A. de Koning iiït Schiedam was werkzaam op de tekenkamer bij Wilton Fy'en- oord te Rotterdam. Hij was ge huwd en vadey van twee kin deren. De heer De Koning was al van voor Kerstmis aan boord van de „Willem Barendsz" in verband met een speciale op dracht voor de constructie van een nieuwe walvisvaarder, evenals ir N. J. C. Smit. Hij was ook in Kaapstad van boord gegaan en overgestapt in' het vliegtuig „Koningin- Juliana". De heer H.Fêutïi woonde in Wassenaar en was in dienst van de N.V. Kaufmann's Hui- denhandel, Westzeedïjk te Rot terdam, een der grootste zaken od hel gebied van de huiden- handel in Europa. De heer Feuth, die bekend stond als een kundig zakenman, was sinds 1940 algemeen direc teur van Kaufmann's Huiden- handel. Voorts was hij oud- cammissaris van de Arbeiders pers en van Alexa Adams Drijfriemenfabriek te Delft, In tal van vakorganisaties be kleedde hij een bestuursfunctie. Hij was 40 jaar oud, gehuwd en had vier kinderen. een totaal gewicht van 491 kg, wor den geborgen. Ruim 10 kg, die zich in .een open gescheurd kistje be vonden, zijn thans naar verklaard wordt, nog altijd zoek. Men heeft de hoop dat nu de omgeving is af gezet, ernstig gezocht kan worden naar deze laatste staafjes, hoewei de mogelijkheid bestaat dat dit goud reeds tijdens de eerste souvenir jacht is verdwenen. Commissie van onderzoek: .SCHIPHOL. „Unaniem zijn het KIM-personeel en de commissie van onderzoek van mening, dat ge zagvoerder Poutsma een uitstekend vlieger was", heeft de onder-direc teur der KLM, de heer J. J. van Balkom verklaard, nadat hi] nit Frankfurt was teruggekeerd. Hij had de inderhaast samenge stelde commissie van onderzoek naar Frankfurt begeleid, maar was met ir- C. A. F. Falkenhagen. die hem vergezelde, Zondagavond op Schiphol teruggekeerd. „Het onder zoek is op hét ogenblik nog niet zo ver gevorderd, dat met enige zekerheid kan worden gezegd, wat de oorzaak is geweest", voegde hij er aan toe. Sinds Zaterdagmiddag stromen op het secretariaat der KLM uit alle delen L3n de wereld telegrammen van deelneming binnen in verband met de ramp met de „Koningin Juliana", De Nederlandse radio heeft na de uitzending waarin het ontstellende nieuws werd omgeroe pen een minuut stilte ïn acht ge nomen. In de loop van - de Zater dag hebben de KRO en. de VARA hun uitzendingen van lichter genre vervangen door ernstiger program ma's. Aangekomen schepen 22 MAART KYLOE Sunderland Waalhaven 13 le dig Anth. Veder: KORNAT Huil Waal haven 54 ledig Erh. Dekkers: WARIA Valencia Merwebaven Muller fruit Bur ger; MAJORIAN Mena al Ahmadi Per- nls BPM olie van Ommeren: ABEEL.LE 7 (sïbt) met lichter DE LA CROIX Ha vre Dordrecht Mauritz; DORINDA Ant werpen Maassluis ledig Nigoeo: LEONI- DAS MICHALOS Hampton Roads Waal haven THB kolen RXC; JNKERI NUR- MlNEN Londen Waalhaven 20 ledig Worms; IVAN" POLZUNOV Ltbau "Wil ton Schiedam ledig van Uden: HULDEA Kopenhagen Pernis BPM ledig "Vinke; Irene Londen Binnenhaven stg. Invo- tra; PENCARROW Im'minsrham Waalha ven 55 ledig Anth. Veder: SEGUNDO Sunderland Maashaven SHV koleu Ned. Zwitserse; KATINGO RAI - Huelva Vlaardingen fosfaat AAL5DIJK Houston - Rijnhaven NZ atukg. KAL; SAPPHIRE Londen. Mer- wehaven KV ledig Anth. Veder: MADO Londen Binnenhaven suiker Lijnzaad: EEN fotogemaakt bij het nog rokende wrak ucn het veronge lukte KLM-toestel. heden van de Amerikaanse en Duitse.reddings ploegen doorzoeken de resten van de machine in het Frankfur ter Stadtwald. DEN HAAG. Het ongeluk met de DC-6 FH-TPJ „Koningin Juliana" is het achtste, dat de KLM sinds het einde van de tweede wereldoorlog heeft ge troffen. De droeve lijst ziet er als volgt uit: 14, November 194G: Dakota op Schiphol; gezagvoerder Moreton: 26 doden. 2$ Januari' 1947: Douglas DC-3 op Kastrup (Kopenhagen); ge zagvoerder Geyssendorffer: 22 ooden. TJiL°c!o'i'.8r Constellation op. Prestwick; gezag voerder Parmentier; 40 doden. 1949: Constellation „Roermond" in zee bij Sari; ge- 12 Trfu mmle£man' 23 doden; Constellation „Fra- dpr Vün S Bombay; gezagvoer. 2 ïfu der. Vaart; 45 doden. 2 Februan 1950: Dakota-nost- K°ord2ee bij- Hoek JZ, %®,rt1952' 11 uur vm (Ned, tijd);. Douglas DC-6 „Ko ningin Juliana bij Frankfurt» *"j\ "ï?art 195*< 6 uur vm. (Ned, tyd): Constellation „Venlo" bij Bangkok; gezagvoerder Creel- geen doden of gewonden. VOLODDA Bona Waalhaven 34 fosfaat Oudkerk; APPINGEDAM Rouaan Vlaar- dinjten ledig Nicv. Goudriaan; GLEN- SFDE Goole IJselhaven stg Burger; MANGAN .Jossmgfjord Waalhaven Fr. Sw. erts Kersten Kunik; PRINSES BEA TRIX Harwich Hoek van Holland: MA RIA BIBOLINI Casablanca Waalhaven 95 erts Muller; NIEUWLAND Grange mouth Merwebaven kolen SSM: HELI- CrNA Mena al Ahmadi Pernis BPM olie vaa Ommeren; BRECONSHTRE Londen Waalhaven NZ stg Meyer: MUTUA FI DES Gent Vlaardingen. ENCK ledig; EL- SE BASSE Hull Wilton R'Öam ledig Ruys. 2.1 MAART E. EN A. SCHEER Amsterdam Waal haven 73 ledig Ruys; PRINS WILLEM 3 Bromborough Middelbands ledig Anth. Veder; SVEALAND Narvik Waalhaven 23 erts Ruys: MUDO Bordeaux it Brest bijl. Parkkade ledig Holscher: ALWIN3 Gothenburg "Maashaven NZ sttf. Comcl- der: IRCANLA Noord Afrika Waalhaven Fr, Sw. fosfaat! Gans. Tr. gcccnvoyecrd van Hoek door siöt BLANKENBURG e:; Maas wegens machineschade; TÏNY Sunderland Maashaven SHV kolen Nci, Zw.; MAAS Valencia Lekhaven TMfi jtruit Hud Veder; ARKELDIJK Baltimo re W lib .kade stg HAL; SA MB RE Midd lesbro Parkhaven stg. Muller; SIGVARD Amsterdam IJselhaven. OZ stg. Burger; ARNHEM Harwich Hoek van Holland: PARAMOUNT Hull Kralingseveer ledig HoLscher; ALBERT Londen Dordrecht stg. Mauriis: CAPITA INE SAINT MAR TIN Boulogne Waalhaven 97 ledig Worms: FLYING CLOUD New York Merwebaven C. Sw. stg, Vinke; HERON Stockholm RDM ledie van Ommeren: BATAVIER 2 London Jobskade stukg. Comelder: EMPIRE PARKESTON Har wich Hoek van Holland: PAVONIS Londen Binnenhaven stp. Utrecht Lon- denlljn: LAURENTIAN HILL Gdynia RDM ledig R. Steamship: NOORDZEE Harlingen Pern is ASF iediff Soet Fek- kes- LAHNECK Sevilla 2e Kathaven OZ atg Euro vracht; INDIAN PIONEER Cal cutta Merwebaven stg. Muller: CITY OF KARACHI Middlesbro Merwebaven C. Sw. stg. Hoyman Schuurman: BURY Hull Parkhaven pass, en stg. Ver. H. ATRIANCA. Dlelette. Vlaardingen. erts, Muller; OTTA, Alexandrië, Merwehaver., QD. stg.. Muller; BRITTA, Istanbul, Mer webaven. QT-, stg., Ruys; MARECHIA- HO, Antwerpen. Merwebaven. Q-D.. stg.. Arm. Farina; GUSTAF REUTER. Malmö. Pemis, BPM. ledig, Vinke: LOIDE. Vene zuela. Paranagua, Merw«haven, Q.D., S. Kersten Himlk; GOODWOOD. Aberdeen 10, ledig, Anth. Veder: BREE HELLE, Londen. Merwchaven kv, stg.. VAM; BALDBIAN, Oslo, IJselhaven, W;t„ stg,, Burger; NOORDWIJK. Sfax, Vlaardin gen, fosfaat, Erh. Dekkers: PREVIAGar- ston, 2e Kathaven, VRM, kolen, Slav. Huyzer: CATELL Seahaitu Waalhaven, Fr, Sw., eokesgruis. Harmo; JIM M.. Lon- den, Lekkade, stg.. Ruys: NOTTINGHAM. Newcastle. Menvehaveni 3e gat. kolen, S. SM,; MARJA, Norrkopvng, Binnenhaven, hout, Soetm I'ekkes: ENEE, Caen, Waal- haven. TBB, erts, Muller; KON. EMMA, Harwich, Hoek van Holland; AM. JUD GE. terug uit ree. Wilton, Schiedam TJSL: LQOSDRECHT, Calcutta, Riitihaven NZ. stg., HBKL: LAURA KEEN'E. Baltimore, Waalhaven C. kolen. Muller; GOLD- MOUTH. Fao Pernis, BPM, olie. Van Om meren; ELLEN, Antwerpen, Pernis, PM, olie. Pakhuismeesteren: NOOBDAM. New York. Wilh.kade, stg.. Hal: JUMIEGES, Havre, Waalhaven 28, ledig. Worms; CIRCE, Nantes. 2e Kathaven, VKM. erts, Oudkerk; VOLCAN. Hampton, Roads, Waalhaven, Fr. Sw., kolen, RKC. 24 MAART JUPITER, Lissabon, Vlaardingen, erts, NRV; GKACULUS, RidKam. Wilton. Rot terdam, Kersten Huntk: HAARLEM, Ant werpen, Lekhaven, KNSM. stg., Hud. Veder: OSTSEE. Hamburg,. Vlaardingen nm. ledig. Pakhuismeesteren: GIBBES LYKES, New Orleans, Merwehaver, C. Sw, tg-, Lykes!: MARIA ALTHOFF. Dle lette, Waalhaven 78. erts. Muller: GOL- FITO, Puerto. Barrios. Maashaven NZ, bananen," Muller; TAMO. Hamburg, Lek haven, TUB, Etg.j Havenüjn; CARGILL, Takoradi, Maashaven, THB. stg., Meyer: BERA, Curacao, Pernis. BPM, olie, Van. Ommeren;. APTTTY. Londen, Pernis, PM, Pakhuismeesters:Q DENTIN, Grange mouth, UselhaveaJPZ.'stg,, Burger; BA- ROSÜND, Mantyl.uöto, 2è" .Kathaven. VKM, cris. Oudkerk; SATCO .MINOR, Newcastle, Maashaven, SHV,.isolen, Ned. Zwltscrache; WORMO. Stockholm. Lek kade, stg.,-Burger: st matthieu, Abid jan, IJselhaven, stg.. Reunis; DUKE OF YORK. Harwich Hoek van Holland; HAGNO, Dublin, Merwebaven KV, vee. Hu dig Veder. DALSLAND Alexandria IJselhaven WZ stgd Kuyper Dam Smeer; SYLVTA Hamburg Schlehaven Schieveem ledig AVK; ADONIRAM JUDSON Baltimore Waalhaven C. Sw. kolen Lykes: GER- TRUD Hamburg Mcrwehavx 3e eat nek SSM; EENDRACHT Hamburg Merweha- ven 2e gat stgd J. Smith, Nederlandse schepen op weg naar Rotterdam "AALSDIJK22 v Houston t« Rotter dam: ARKELDIJK 23 V Baltimore te Rotterdam;'ALKAID v Bahia via Ant werpen pass 24 vm Oostelijk van Ma deira; AMSTELDIJK New York via Antwerpen pass 24 Zuidelijk van Kaan Race; ALIOTH v Buenos Ayres 23 te Montevideo: ALMKERK van'Melbourne pass 23 Zuidelijk van Adelaide; ALU- dra v Cuba 26 in het Engels Kanaal en £8 hier verwacht; ALCYONE v Adelaide 23 te Frcmantle voor bunkeren, daarna Adert, AMSTELPARK v Philadelphia pass 23 Shambles 24 nam verw. CARPO v Drogheda pass 24 "Wight 25 verwacht, DIEMERDIJK v Vancoücer 23 te Los AngeJes. ELSENBURGH v Casablanca 23 ie Londen; EDAM v Nsw York 24 nam bil Soilly 25 vm te Antwerpen verw. EENDRACHT 24 v Levant te R'dam. GRUNO van Kastrup 27 verwacht (Muller)., HAARLEM 24 v Antwerpen te Rot terdam; HECTOR 23 van Haifa via Ant werpen INDRAPOERA v Priok via Aden pass 23 nam Minikoy. JUPITER van Levant pass 24 Algiers 26 te Cibraltar verwacht. KEMPHAAN v Bilbao pass 24 Oues- sant, 25 verwacht: KEDOE van Prlok pas» 24 Deadalusbank (Rode Zee) naar Suez. LAAGKERK V Chittagong 24 te Bre mer; LOOSDHECHT '23 van Calcutta te Rotterdam: LEUVEKERK van Khor- ramshar via Southampton pass 24 FI- nisterre; LOENERKERK v Karachi via j Aden pass 24 nam Bandar Kinkert. MAAS 23 van Levant te Rotterdam; MARATHON van Siloth 23 nam te Mü- fordhavcn: MARKEN v Galveston 27 In het Engels Kanaal 2B-29 te Rotterdam verwacht: MEERKERK van Madras vla Bombay 23 van Cochin; MODJOKERTO van Priok nass 24 Casquets. MIDAS £3 v Valencia; MODJOKERTO v Priok vm 4 uur verw-, NOORDWIJK 23 nam v Sfax te Vlaar dingen: NOORD AM 24 v New York te Rotterdam. NLTENBURGH 22 v.Faskalvik. OVER1JSEL van Japan 23 te Genua, PRINS "WILLEM III 23 van Brombo- rough te Rotterdam; PRINS ALEXAN DER 23 van St. John NB via Hamburg. FRUDENTIA 24 v A'dam n Capelle a. A: LJssel; PRINSENGRACHT 24 v Duin kerken n Vlaardingen. RIDDERKERK van Hamburg 24 nam 5 uur te Schiedam verwacht. SALATIG.A 23_V Houston. TAMO 24 van Hamburg te Rotterdam: THEMISTO van Newport News pass 23 Noordelijk van Bermuda's. VROUWEPOLDER van Oporto vla Antwerpen pass 24 Casauets; VEEN- DAM van New York via Southampton pass 24 Zuidelijk van Kaap Race. WICKENBURGH van Casablanca via Duinkerken pass - 23 nam Firdsterre; WESTPOLDEK van Oporto via Antwer pen pass 24 Ouessant; WINTERSWIJK V Casablanca pass 24 vm Flnisterre. WESTLAAN 24 v Hamburg, ZAAN 24 v A'dam £5 verw. Grote Vaart ARGOS 24 te Amsterdam; ATLAS 22 nam v Algiers naar Savona; AXELDIJK pass 24 vïisslngen n New York; ABBE- DUK a Havana 24 te Antwerpen: AAG- TEDIJK n Buenos Ayres 24 te Montevi deo; AGAMEMNON n Antwerpen en Amsterdam 26 bö de Azoren verwacht: ARENDSD1JK van Rio de Janeiro pass 24 dwars van Cayenne; AKKRUMDUK 23 van Melbourne 23 te Sydney verw.; ALBLASSZBDIJK 25 te Havana verw.: ALTAIH 24 te Bahia: ALNATT van RJo de Janeiro 24 te Las Palmas: ALPHAC- CA naar Buenos Ayres 25 te Curacao verwacht; AMSTELSTAD pass 23 Cap Camorin naar Madras: AMPENAN 23 te Soeraba.iaAMSTELKERK pass 24 Oues- sant naar Dakar en West Afrika: AN- NENKERK pass 22 de Chaeos Archipel naar Melbourne. AMSTELLAND 24 v A'dam rv Zuld- Amerlka. BANDJERMASIN 22 van Kalamah! n Maumcrie: BAARN 22 nam te Hamburg: BA RIT O 23 te Makassar: BOSKOOP 23 te Amsterdam; BLOEMFONTEIN naar Kaapstad pass 24 dwars van Freetown: BALI pass £3 vm Minikoy naar Suez en Amsterdam; BATOELA 24 te Pontianak; BENGKALIS '23 ..namiddag te Dur ban:; BENNEKOM 22 te Taleahuano: BORNEO pass 24 Ouessant naar Am sterdam: BOSCHFONTEIN 22 te Tanga. BORNEO 25 nam. 2 uur te A'dam ver wacht. CQTTICA pass 23 Casauets n Ma deira en West Indië; CUMULUS (weer- schlp) 23 nam 2.30 uur uit de Waterweg naar Atl. Oceaan: CASTOR 23 van Pa ramaribo naar Curacao.. CEKAM pass 23 Ras Madraka 26 vm te Karachi- ver wacht. DRACO pass 53 Derna fCyrenaica) n Messina DIDO pass 23 Kaap Vfllano 27 te Amsterdam verwacht: DOUKO 24 te Bilbao; DANAE 23 's avonds te .Kopen hagen; DELFLAND naar Amsterdam 24 te Bahia, EOS pass 24 FinLsterre naar Lissabon: ELMINA pass £3 Kaap Barbas naar Ant werpen cn Amsterdam. FARMSUM pass 23 Dungeness naar Hampton Roads FLEVO 22 v A'dam n Hamburg. GOUWE pass 23 nam Wight naar San tander: GRQOTEKERK naar Amster dam 23 te Marseille: GORDIAS oase 24 Ouessant naar Amsterdam; GOOILAND 24 te Porto Alezre; GAROET 24 te Se- marang; GAASTERLAND 22 te Santos, blijft daar twee weken. HERA 23 v Callao n Huacho: HYDRA 26 te I-a Guayra verw.: HELENA 23 v Grenada 9 April te Amsterdam, verw.: HELCION 23 ie Guracao: HERS ILIA 26 vm te Barbados verwacht. ITTERSUM 21-25 v New Orleans te Amsterdam verwacht. IRIS 24 te Napels. JOHAN VAN OLDENBARNEVELT 23 vm te S oer aba 3 verwacht; JAPARA (KPM) 23 te Pare Pare. KOTA AGOENG 23 te Bahrein: KLIP FONTEIN 24 te Port Elisabeth: KAIMA- NA 25 te Belawan verwacht: KAKAP pass 23 Straat Banka naar Priok; KA- LOEKOE 24 te Soerabaja; KAKOS- SA 24 te Priok: KERTOSONO naar Java 24 te Port Swettenöam; KIEL-, DRECHT naar Japan 24 te Aden; KOTA GEDE7 23 te New York; KARATON 23 te Sian. LAERTES 24 te Prlok: LEKKERKERK 26 te Calcutta verwacht: LIEVE VROU- WEKERK pass 23 Bremerhaven n Ant werpen; LOPFERSUM 23 nam v Bona, naar Amsterdam: LEMSTERKERK naar Calcutta 23 te Genua; LISSEKERK pass 23 Straat Orrnuz naar Damman; LOM BOK 22 te Calcutta. LIEVE VROUWEKERK 25 vm te Ant werpen verw.; LUTTEKKERK 22 v Am sterdam n Perzische Golf. MAASLAND 23 te Buenos Ayres: MUIDERKERK naar Amsterdam, 22-23 's nachts te Antwerpen: MANTO 23 te Amsterdam: MENTOR 24 nam te Volo; MANOER An'26 te Makassar verwacht: MAJRIEKERK pass 23 nam .Straat Mes sina naar Oost Afrika; MILNEBAAI 33 van Singapore naar Saigon: MOLEN- KERK 23 te Kotonou: MUSI 24 te Pro- bollngo; MAASHAVEN 24 te Buenos Ayres. NERO 23 v Algiers te Amsterdam: NESTOR 22 "s avonds te Alexandrië: NÏGERSTROOM 23 te "Freetown. NIOBE pass 23 Kiel n Helsingfors. ORANJEFONTEIN 24 v Tcneriffe naar Kaapstad: ODYSSEUS "pass 24 Ouessant naar Amsterdam; ORESTES pass 23 Wainl Point naar San Fellx. ORANJESTAD 24 te Curacao; ORION 23 te Thessaloniki. PRINS WILLEM v 23 te Antwerpen: PARKHAVEN pass 24 Casauets n Bue nos Ayres; PLANCTUS 24 te Makassar: POELAu LAUT 23 Uit de Golf van Suez naar Aden en Java; PRINS WILLEM TV 22 nam ter rede van Casablanca; PO~ LYDORUS 23 te Soengei Gerong; PRINS JOHAN 1VILLEM FRISO 22 nam te Bil bao: PRINS FREDERIK HENDRIK 22 te Antwerpen: POLYPHEMUS n Java 23 nam te Penan g. PLATO 24 te Barcelona. Advertentie (l. M.J Hebt U misschien in tTw porte feuille (of in een la) een'briefje van vijfentwintig of honderd als „stiefkind"? Briefjes, die U niet graag uitgeeft, doch liever bewaart! Laat zo'n „stiefkind" dan toch iets voor U doen, namelijk; aangroeien wot twee .stiefkinderen!" Nu 'an dat. Elke 100.— (of 25.—) be legd in een Bentespaarbrief van 'de Nationale Woningbomvleningen is over 19 jaar aangegroeid tot meer dan het dubbele, Rentespaarbrieven zijn verkrijg baar bij banken of commission- nairs in effecten (in stukken 'van 100.— en 25.en bü postkan toren (in stukken van f '25.U kunt ze ook bestellen bij de Post- chèque- en Girodienst, RIOUW naar Bralthwaith oass 24 Zui delijk van Bermuda's: EEAEL 24 te Saerabaja; - RODAS 24 te Trinidad; RIJNDAM pass 23 Scilly naar New York; RONDO naar Java 24 te Algiers: RUYS 24 te Santos verwacht; ROEPAT 23 van Aarhuus 25 te A'dam verwacht: ROTTI pass 23 nam Minikoy naar Pon- dicherry en Java. roepat 25 vm 4 uur te A'dam verw.: RIJNKERK £4 te Hamburg; EEMPANG 23 v A'dam n Curacao. SAMBAS 23 te Bandjermasln: SLA MAT n Java .24 te Genua: SKAUBRYN pass 23 Dlinger.ess naar Halifax: SAL- LAND 23 nam te Hamburg; SCHIELIJK 24 te Baltimore; STAD ARNHEM pass 23 's avonds Turksislands n Cardenas; SAMARINDA pass 24 Kaan La Vela n Port of Spain; SLOTERDIJK pass 24 Aden naar Suez est Halifax: SOEST- DIJX naar Java pass 24 Kreta 25 te Alexandrië verwacht; SAPAROEA oass 24 Kreta naar Basrah; STAD DOR DRECHT 22 van Sagunto naar Gibral tar: STRAAT MAKASSAR 22 ter rede van Zamboanga: SWARTENHGNDT23 te Donggala, SCHIE pass 23 's avonds Ouessant n Tunis; STRABO 24 te Djïdjelli. TOMONI 24 te Londen: TARAKAN pass 24 Casquets naar Algiers en Java: THESEUS 24 te Gothenburg; TAWALI naar Java pass 23 Kreta. 25 vm te Port Said verwacht:.-TITUS pass 24 Kaap Ivi naar Tunis; TABINTA 24 te Cheribon; TALISSE pass 24 Ouessant naar Am sterdam: TEGELBERG 24 te Mombassa: TERNATE pass 23-24 *s nachts Kaap Guardaful naar Priok: TIBERIUS 22 v Maraeaiba 25 vm te Port au Prince ver wacht; TJIPANAS 23 van Singapore n. Loreruo Marcjues: TO SARI 24 vm te Semarang: TERO 22 van'. Buenos Ayres naar Baltimore: TOKGKQL n Java 22 nam nog- te Algiers; THEDENS 22 vip Makassar naar Manudju (Celebes!: TI- BA pass 24 Kaap Frto naar Montevideo; TRITON 23 te Ciudad Trujillo. TJTPONDOK 21 tc Semaranfi. VAN RIEMSDIJK 24 te Semaransr. WELTEVREDEN 22 van Bombay naar Penang: WAINGAFOE 24 te Prlok; WE STERDAM 24 te New York; WIN- SUM pass 24 vm Casquets r.aar San Juan; "WATERLAND 24 te Monte,video 22 April te Amsterdam verwacht: WIL LEM BARENDSZ naar Amsterdam pass 24 Westelijk van Kaap' Frto; WILLEM STAD pass 23 nam Flnisterre naar Ma deira en "West Indië. IJSSEL 22 te Mersin, ZAAN. 22 nam te Amsterdam; ZEE LAND pass 23 nam Kreta naar Mar seille en Halifax. Korte Vaart ANNA SYLVIA 23 op de Elbe; AFEE- NA '22 van Amsterdam naar Kalmar; ATLANTIC 23 van Zaandam naar Huil: ADMIRALENGRACHT 23 te Helsing fors- ARGO 25 te Yarmouth verwacht; ARNOUDSPOLDER 23 te Oporto; ALI CE 24 te Bo'ness; ALGABVE pass. 23 Dover naar Honfleur: ANGEJA 24 te Hamburg: ALBERT D. 24 's avonds te Gothenburg; ALI S. 24 te Huil; ARAK 24 te Civita Vecchia; ATT S. pass. 23 Ouessant 2G nam tc Miödlesbro verw.: ALPHA 23 te Londen; ANNA HENNY 23 te Londen: ALPHA .23 te Londen; ALPHA 23 te Londen; AMASU5 FLU- VIUS 23 te Gothenburg; ADM. DE "RUY- TER 24 te Londen. BIRMINGHAM 24 te LeUlri BORNRIF 23 te Port Talbot; BARRACUDA 24 ta Gars ton- BILL S. 23 te Gent; BETA 23 te Londen- BAB T. pass. 24 Dungeness naar Antwerpen: BALTIC 24 te Kopen hagen; BERNIS5E pass. 23 Algiers naar Venetië; BIANCA pass. 24 Hstaca Point naar Casablanca; BERNINA 22 van vlis„ singen naar Oslo; BADZO 24 te Gro ningen. CAP ELLA 23 te Kopenhagen; CERES 23 te 'Boston L.; CAPRI 23 te Mostyn; CORNELIA B. II 2 v.m. te Bordeaux verwacht- CORONA 25 te Waterford verwacht; CLASS COMFAEN 24 te Tonnay Charente; CORNELIA B pass. 23 Elba naar He Rousse; CITADEL 23 van Antwerpen naar Strood. DEPA 24 nog te Hamburg; DUTVE- LAND 22 van Antwerpen naar Garston; DORINDA pass. 23 Ameland naar Odense: DA JE BOHMSR oass 23 Dun geness naar Liverpool; DEO UÜCE 23 te Manchester: DOKLAAN pasa. 24 Ma jorca naar Schotland;SOMBlTRGH pass. 24 Flnisterre naar Cesablanea; DEO FA- VENTE 24 te Amsterdam. ELISA 22 van Casablanca naar Ca ronte; ELJO 23 te Boulogne: EREBUS 23 te Quimper; EGBERT WAGENBORG 22 nam. van Bordeaux naar Casablanca naar Fards 24 te Rouaan- EEMS 24 te Leih; EXPRESS 24-25 te Middlesbro verwacht: ECHO 24 nam. 3^uur te Amsterdam. ELMA 23 te Delf- FIDUCIA 23 te Boston L.; FIAT 23 ie Frans 24 nam te Londen; FEROCIA pass 24 Finisterre n Ardros- san; FRIESLAND 24 te Hull: FRATEH- AUTE 25 te Gothenburg verwacht: FRANKA pas5 24 Borkum naar Kopen hagen. te Kingslynn; GEERT BODEWES pass 24 Ooorto naar Londen: GRUNO 21 te Kjoge- HOUTMAN 22 te Randers": HOLEN- DRECHT 24 nog te Wismar; HEE3.ÏS- KERK 22 te Middlesbro; HESE NOBEL 22 te "Londen; KARTEL 24 te Hamburg; HAST I 23 te Southampton: HENHICA E. 23 te Zaandam; HULST pass 23 Dun geness na&r Genus; HENK 25 te Bq* Ness verwach;t HASKEKLAND 23 te Goole; HOLLAND 23 te Brunsbuttel; HONDSRUG 25 te Londen verwacht: HARM pass 24 Lissabon naar Nantes; HAST V. 24 te Glasgow. TNSP. MKT-T.EMA Zo nam ter rede v. Saffl; IMPORT 26 te Coatzacoalcos. JOZINA 23 te Garston: JULIA 23 te Antwerpen; JACOBA CATHARINA pass 24 Ouessant naar Casablanca; JABA 23 te Londen; JASON 23 te Rouaan; JUT- IAND 23 te Delfzijl; JOHNNY 24-25 te Middlesbro verwacht JULIA MARY 24 te Casablanca: JAVA 23 te Mlddlejhro. KORTENAER 23 te Bo'ness; KONINGS HAVEN 23 te Burrlana; KEIZERS GRACHT pass. 23 Ouessant o. Bayonne; KEN1TRA pass. 24 Wight n. Dieppe; KON. JULIANA 24 te Garston. LUCAS BOLS I 23 te Goole; LARIX 26 te Leith verw.: MARVA 23 v. A'dam n. Hamburg: MIDSLAND 24 te Grange mouth; MARNB 24 te Hamburg; MAY- STAR 23 te Burriana: MEKWEHAVEN 23 te "DuinkerkenMADZY 24 nam. te Boulogne: MARIA THERESIA 23 te Port Lyautey ten. anker; MICHEL SWENDEN 24. te Par; MIK 24 nam. te Londen; MIRACH N. 22 v. Casablanca n. Nantes; MIRZAM N. 21 v. Casablanca nk Rouaan; MAYMERE 24 v. Plymouth n/ Gefle; MIZAR N. 22 v, Londonderry n, Whitehaven. - NEELTJE B- 24 op de Theems; 9400K- DEKHAVEN-.37 te Garston verw-.; NEP- s* Het Nederland.se rn.s. Dollard mét thuishaven Rotterdam bescha digde zijn schroef toen het Vrijdag zonder lading de haven vaa Hel sinki verliet Reparaties zullen in Helsinki in een droogdok plaats vinden. 5? Het 7150 ton metende Engelese stoomschip Chakdina op weg van Hamburg naar Antwerpen, heeft van morgen "dwars van Terschelling ver moedelijk door het ontploffen' van een mijn inwendige schade opgelo pen. De sleepboot „Holland" van Doeksen, de reddingboot van Ter schelling \en de Duitse sleepboot „Wotan" voeren ter assistentie uit, doch de gezagvoerder van de Shak- dina seinde geen sleepboothulp no dig te -hebben. Het schip zet lang zaam varend de reis voort. Hedenmorgen even na acht uur seinde de „Chakdina", dat het thans weer op volle kracht vaart en om 14 uur bij Stcenbank-Westkapelle denkt aan te komen. Volgens opgave van Dirkzwa- geris Scheepsagëntuur N.V. te Maas sluis zijn gedurende de afgelopen week 361 schepen metende 622.326 ar.t de Nieuwe Waterweg binnen gekomen tégen 295 schepen metende 514.761 n.r.t, ia dzelfde week van verleden jaar. Het bereikte totaal cijfer is bet hoogste sinds de be vrijding. Daarvoor was het hoogste cijfer van schepen die in een week de Nieuwe Waterweg binnenliepen, 353 schepen. Sedert 1 Januari 1952 zijn aangekomen 3880 schepen me tende 6.399.211 n.r.t, tegen 3162 schepen metende 5.055.379 n.r.t. in dezelfde periode van verleden jaar. NIAGARA' 25 te Waterford verw.; NIEUWE HAVEN pass, 24 Bcachy Head Duinkerken. ORANJEPOLDER 23 te Londen; OISE 23 te Boston L. OMLAND IA 23 te Civi ta Vecchia. PRINSES WTLHET.MINA 23 van Bay onne naar Londen; PRINS BERNHARD 23 te Cork; PACIFIC 25 te-Stockholm .verwacht; PHOENIX 23 te Par;1FAVO 24 nam. te Rochefort- PRIOR-pass. 24 Ouessant naar Casablanca; PETER 24 te Fowey. QUIRINA 23 te Casablanca. HES. 24 nam. te Nantes. RANSEL Pass. 23 Sylt naar Casablanpa; E EM MERT pass. 23-24 's nachts Ouessant naar Lissabon; ROSBMAKIE pass. 23 £<^e.1-Jnaftr RIKA 22 te Preston; RAPID 24 te Amsterdam. SOEMBA 23 van Burriana naar Ports mouth; SWALLOW 22 van Mazagan nr. 5^^"' SURtNAME 23 te Grangemouth SIAN 22 ie HarUngen; SABA 22 te Hay- te - ST. WALBOKG 23 te Droeheda; SUR TE 23 te Amsterdam. SUMATRA 23 te Antwerpen; SCHIPPERSGRACHT pass. 23 Gotland naar Amsterdam; SAN- DENBURGH pass. 24" Dungeness naar Bordeaux; SPOLANDA pass. 24 Cas quets naar Santander; SPORA pass. £4 Oporto naar Port Lyautey: SPURT pass. 24 Texel naar Aalborg; SIRIUS 23 te Duinkerken., TYRO, pass, 23 Brunsbuttel n. Odense; TEXELSTROOM, 24 te Manchester; TI MOR. 23 nam. ter rede van Casablanca; TKUDE K„ 23 te Landen: TEXEL. 24 ta Hamburg: TROMPENBURGH. pass. 24 Kiel n. Stockholm; TON S„ pass. 23 Cas quets n. Gyon; TERSCHELLING, pass. 24 Kaap Villano n, Accra; TWEE GEBROE DERS, 23 te Rouaan; TROMP, 25 te Leith verw.; TILLY. 23 v. Methil n. Helsing- borg TAURUS, 24- te Newburgh. VECHT, 24 te Degerham; VIVO, 24 te Immingham: VTDA, 25 te Colchester ver wacht: VERA, 23 te Bergen; VADER LAND. 23 te Lenden*. VIRGO, pass. 23 Dover, 25 nam. tc St Nazaire verw.: VOL HARDING. pass. 24 Ouessant n. Tel Avlv; VINDICAT ATQUE POLIT, 25 te Avon- mouth. verw.; VIOLETTE ERICA, pass. 24 Kaap Villano n. Fleetwood: VAN GEL DER. 23 te Londen; VENUS, 22 te Wex ford. WEGHO, 25 te Aaxhuus verw.; Will, 24 te Adam; WIEBOLD BOHMER, 23 te Nantes; "WALENBURGH. pass. 23 Dun geness n. Bordeaux: WESTKUST, 24 tfl Middlesbro; WESTERDOK, 23 te Londen; WILPO. pass. 23 Kaap Orlando n. Tunis; WILHELMINA. 23 v. A'dam n. Manches ter WESTEOPA, 23 te Porsgrun. IJSSEL. 25 te Belfast verw. ïankvaart ARMILLA. 24 te Singapore. ALETTA 23 te Pladjoe. BARENDE ECHT, 23 v. Kaapstad naar Perzische Golf. CLEODORA, 22 v. Madras 25 te Cal cutta verw.; CALTEX LEIDEN, pass. 23 nam. Ouessant naar SJdon; CALTEX DELFT, pass. 24 Ksap de Gata n. Per-, nis; CALTEX NEDERLAND, pass. 24. Pan teilaria n. Stdoü: CALTEX PERNIS.. n. Pemis 24 nam. bij Kreta; CALTEX- THE HAGUE, pass. 24 v.m. Gibraltar a. Sldon; CALTEX UTRECHT, pass. 24 Finisterre n. Sidoa: CEAMA, pass. 24 - Kaap Bougaroni n. Stan low; C1STULA. n. Golf van Mexico -24 nam, bij Great Abaco (Bahama's); CLAVELLA, pass,.24' Lissabon n. Vado. DUTVENDRECHT, pass. 24 Margarita, n. Curacao. ENA, 23 te Curasao; ESSO DEN HAAG. pass. 24 Wight n. Aruba: ELI- ZABETH 3.. 24 vm. bij Minorca; ERIN- NA. 26 te Mirt verw.; ETSEMA, verw. 25 Gibraltar te passeren n. Algiers. FRIS IA, 24 te Thameshaven; FELIPES 25 te Bangkok verw. LEENDEHT B.. 23 nam. te Antwerpen. MACUBA, pass. 22/23 's nachts Mini koy n. A'dam; MALVTNA. 23 te Vene tië: MARPESSA, 23 te Yokohama; MAR- CELLA, 24 nam. 5 uur v. Sunderland .te Pemis: MARIS An. Nciv York 23 op 120 mijl Zuid van Santo Domingo; MALEA. pass. 24 het Eiland Maslrah n. Bahrein: METULA, pass. 22 nam. Christ mas Eiland n. Adelaide; MITRA, 23 te Singapore: MURENA. 23 te Min. MONICA 24 te Preston, NOORD. 23 te Grangemouth. ONDINA, 24 v.m. v. Saltend n. Pemis; OVULA, pass. 23 nam, Finisterre naar Curafao; O MA LA. 23 v, Singapore n. Miri. OLEUM" 21 te Brest; ONDINA 24 nam, 3 uur te Pemis verw. PALMA, pass. 24 Wight n. Drogheda; PAPENDRECHT. pass. 24 v.m. Kaap Sao Vincents n. Bahrein; PAULA, 23 van- Pladjoe n. Bangkok. KOTULA. 24 te Adelaide. SUNETTA, 24 te Thameshaven: STEL LA MARIS, 24 tc Newcastle: SCHER- PENHECHT, pass. 24 Minikoy n. Bah rein; SLIEDRECHT, n. Aden pass. 23 Zuidelijk v. Azoren: STANVAC BENA- KAT. 24 te Soengei Gerorsg. TANKHAVEN 1H, 24 te Tandjong O eb an, WTELDRECHT. 23 nam. te Kaapstad: WOENSDRECHT, n. Piraeus 22 op 240 mijl O.N.O. van Sombrero Eiland. Buitenlandss schepen op weg naar Botterdam AMERICAN LAWYER van New York 22 teAntwerpen 2S verw. (USL). CHILKA van Antwerpen 23 verwacht (Gen. Steam). FRED (Gr.) 33 van Barry as verw, IBIS van Mantyluoto 25 venvacht (Burger). LAS PALMAS van Hamburg 26 ver wacht (Oudkerk). MONKAY van Antwerpen 24 nam ver wacht (Reunisc); MOUNT ROYAL van Calcutta 26 %7r. l UUr (RKC). PANAMA van Buenos Ayres 34 nam verwacht (Muller). SIGBR1TT van Helsingborg 25 VOXW, (Burger). Sleepvaart ATLANTIS n Santa Cruz 23 b(j Cape Coast. IIUMBER met twee bakken 23 v Blzer- ta li Sfax. NOORDZEE met sleepboot n. Singapo re 23 op 300 m(ji OZO van deze haven. OCEAAN met rotsbreker n Khorram- sbar 23 Ur rede van Lissabon, sleepboot vertrok 23 nam naar Rotterdam voor inachinereparatie. POOLZEB met tankschip Michael 22 te Alexandrië, sleepboot vertrok 23 naar StambouL RODE ZEE £3 v Jacksonville n New Orleans. - - THAMES met s.s. Ocean Leader a Rot terdam 23 te Suez. ZWARTE ZEE 24 te Vlisringen. WAARNEMINGEN Luchtdruk 1005,0, Wind OZ.O. 1, Temperatuur 6.0, Max. temp 10^ (gis termiddag 4 uur). Min. temo. (he denmorgen 6 uur). Weersgesteldheid lichte regen en betrokken. RIJN W ATKRS TANDEN yrter 253 +39: Coastanz 308 '4J0l Rheinleldcn 339 +22; Breiaach 328 +54" Strassbuis 4io -f54:: Maxau 572 ^44;" Mannheim 460 +65; Mainz 405 +45; Bta- ^2°3-^"SSL<?,ub-335 -K7; Coblenz 333 -4-36: K8ln 319 +32; Ruhrort 525 +22; Bonn 318 +33; Dusscldorf 433 -f28; We- se] 505 +18; Emmerich 432 +12; plo- chicgen 518 +10? -Stetnbach 285 +35; Lnbtth 1132 +14; Nijmegen 903 +6; Am- «Wd» 417 +14; Deventer 313 +13; Monsin 5585 —0: Vlsee 509T Borgharen 4111 +5 Belfeld 1211 +39; Grave 513 +1S. 25 Maart Hoog water te Rotterdim le tij 4.10 2s tjJ16A9,

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Parool / De Schiedammer | 1952 | | pagina 9