r
mmm
1
Delft onderzoekt gedrag van
schip in golvende zee
Dragline ramde de
„Brug der Kennis"
TOUR DE FRANCE-FILM
Blij dorp-dier en voor
de televisie-camera
is dit jaar verkeken
STUDIESTOF VOORZEKER TIEN JAAR
a
Slot-concert van I
Vacantiebesteding 1
Bezoekers mn de E 5b werden
stevig door elkaar geschud
Om de Gevleugelde bal
De wisselprijs voor TRH
SLEEPTANK BINNENKORT
OFFICIEEL IN GEBRUIK
Kinderklmiek
Beatrix-Irene
wordt verbouwd
Rotterdam leent
f 17 millioen
Nederlanders gewond
bij auto-ongeval in
Denemarken
GEPROLONGEERD
NU IN ZAAL ODEON
HET ROTTERDAMSCH PAROOL
TOUR DE FRANCE 1955
4
Maandag 15 Augustus 1935
Als slot van de „Vacantiebeste
ding** zal Zaterdagavond a.s. in de
Hivièra-hal een concert worden ge- j
geven door het operakoor „Maas
stad" en de Zuider Orkestvereni
ging» beide onder leiding van Nico
Ringels, met medewerking van de
alt Élsa van Bueren en de bas Hans
Wilbrink.
Het koor zal o.a. werken van
Verdi en Mascagni zingen, de alt de
beroemde aria uit ..Orfeo" van
Gluck. de banton vertolkt een aria
uit „Simone Bcccanegra*' van Vcvdi.
De „Brug der Kennis", die over
de drukke Westzeedyk de beide ten
het orkest voert de „Suite Arlésien- i toonstellingsterreinen van de E-55
ne" van Bizet uit, en na de pauze verbindt, is Zaterdagmiddag «ra-
werken solisten, koor en orkest mee str«ehs 1 '1Ur geramd door een
in de onvoltooide opera van Grieg
„OJav Trygvason".
Kaarten voor dit concert zijn voor
een lage prijs te verkrijgen bij de
bekende adressen.
dragline- Op het ogenblik van
botsing bevond zich een stroom be
zoekers op de brug. Zjj werden ste
vig door elkaar geschud, doch dank
iU de stevige stalen constructie werd
In de wedstrijd serie van The Rising Hope, moest deze club, die vorig jaar
de Gevleugelde Bal had gewonnen, dit bezit verdedigen. Dit mocht de
blatnv-witten niet gelnkken, want in de laatste wedstrijd van de eerste
serie verloor TRH met 01 van Coal. Dat laatstgenoemde vereniging deze
wedstrijd zou winnen had niemand voor de rust, die met 00 aanbrak,
kunnen denken. De aanvallen van TKH waren in deze periode uiterst
gevaarlijk, terwijl Coal In de verdediging werd gedrongen. In de tweede
helft waren de rollen gedraaid. Bi) een schermutseling voor het TRH-doel
werkte de linksbuiten van Coal de bal tussen een wirwar van benen In
het net. TRH kreeg geen kans meer voor de gelijkmaker.
RDM-—DCL werd een wedstrijd,
DELFT. Met zacht brommende electromotoren glijdt de
instrumentenwagen over het brede bassin van het nieuwe la
boratorium voor Scheepsbouwkunde van de Technische Hoge
school. Wij staan naast ir Gerritsma, die het stuurmechanisme
bedient en zien hoe soepel en regelmatig de wagen aan de
stuurhandles gehoorzaamt, We glijden voort over het water,
maar voelen niet de minste trilling, want de wielen rijden over
een absoluut vlakke rails. Een half jaar duurde het eer men de
ongeveer vijf meter brede en honderd meter lange rails op
een zuiver rechte lijn had afgesteld...... Ir Gerritsma liet de
wagen eerst kalmpjes voortbewegen, maar het kan ook snel
ler tot zeven meter per seconde! Het oliegladde water in het
bijna drie meter diepe bassin begint dan zacht te rimpelen
door de zucht van de snel passerende wagen.
Dit nieuwe scheepsbouwlab is niet
zo groot als „Wagenmgen", maar de
inrichting en outillage ervan behoe
ven beslist niet voor de wereld
bekende slccptank in Gelderland on
der te doen. Dr ir J. Balhan, de con
servator, die samen met de in
genieurs J. Gcrritsraa en L. P.
Herfst de wetenschappelijke staf
vormt, is er met recht trots op ons
de hypermoderne uitrusting te to
nen. Heet laboratorium zal zich in
hoofdzaak richten op het weten
schappelijk onderzoek naar de guns
tigste scheepsrompvorirjen. ofschoon
er voor de studenten van de T.H. ge
legenheid zal zijn de voor hen ver
eiste proeven te nemen. Doch dit is
een onderdeel van het werk van het
uit 20 personen bestaande personeel.
In het 100 meter lange en 4.50 me
ter brede bassin neemt men weer-
slandsproeven. waarbij de wagen
scheepsmodellen van allerlei vorm
door het water trekt en voortstu-
wingsproeven, waarbij het model
2ichzelf voortbeweegt door middel
van een door een electromotor aan
gedreven schroef, terwijl de wagen
met precies gelijke snelheid het mo
del volgt. In beide gevallen leggen
de instrumenten op de wagen de ge
dragingen van het model vast. Ir
Balhan verzekerde ons, dat men wat
betreft het onderzoek in vlak water
nagenoeg gereed gekomen is. Deze
techniek heeft geen geheimen meer.
Aan het begin
ook proeven te nemen op schepen
varende in volle zee.
Wat de technische uitrusting van
de sleeptank betreft willen wij nog
opmerken, dat de besturing van de
wagen ook electronisch kan geschie
den, d.w.z. dat de snelheden absoluut
zuiver geregeld kunnen worden, ter
wijl voorts 'er verkrijging van be
paalde golfpatronen pneumatische
golfopwekkers kunnen worden ge
bruikt.
Ook binnenschepen
Het nieuwe laboratorium biedt
ook gelegenheid modellen van bin
nenschepen te onderzoeken. Daartoe
is een sleeptank van 40 meter lang
gebouwd. Een pompinstallotifi doet
het water met een bepaalde snelheid breiden.
De electrisch voort te bewegen
sleepiuagen. Boven de sleeptank
voor het nieutoe Laboratorium
voor scheeps bouwkunde te Delft.
De wagen kan een snelheid van
maximaal 7 meter per seconde ge
geven worden.
stromen. Maximumsnelheid bedraagt
1 meter per seconde, waarmee de
snelst stromende riwier ter wereld
kan worden geïmiteerd. Door het
toelaten van een bepaalde hoeveel-
hetd u'ttter regelt men de diepte van
dit strominpsfcanacl. Men zal o.m.
proeven nemen met modellen, die
elkaar passeren of oplopen. Het is
uit de praktijk bekend, dat zich by
deze manoeuvres nog al eens aan
varingen voordoen tengevolge van de
zuigende werking die de vaartuigen
op elkaar uitoefenen.
Voorts is een cavitatietunnei be
schikbaar voor het onderzoek van
schroefvormen. In een eigen werk
plaats geschiedt het onderhoud van
instrumenten en worden eventueel
nieuwe apparaten vervaardigd.
Het ligt in de bedoeling eind
September, wanneer de Tech
nische Hogeschool haar 50-
jarig bestaan herdenkt, het j
Laboratorium voor Scheeps
bouwkunde officieel te openen.
Er zal dan voor het publiek
gelegenheid zijn tot bezichti
ging van dit voortreffelijk in
gerichte laboratorium, dat
voor de geleerden een machtig
medium zal zijn de kennis op
het gebied van de scheeps
bouwkunde aanzienlijk uit te
waarin matig spel werd getoond. Er
werd dikwijls in het wilde wegge
trapt, zodat van behoorlijk voetbal
geen sprake was. DCL scoorde een
maal door van Noord, waarmede de
overwinning werd verkregen.
De wedstrijd PretoriaDHZ was
van. beter gehalte. Voor de rust
kreeg Pretoria de leiding door een
mooi doelpunt van de rechtsbuiten.
Na de rust was DHZ aanvankelijk
sterker. Het positie kiezen van de
spelers liet veel te wensen over,
waardoor goede kansen verloren gin
gen. Pretoria herstelde zich weer.
doch kwam niet tot doelpunten. Bij
een slecht ingrijpen van de verdedi
ging van Pretoria kwam de gelijk
maker. Twaalf strafschoppen waren
nodig om Pretoria tot overwinnaar
te maken.
Coal-Steeds Volharden werd een
strijd zonder doelpunten. Steeds Vol.
harden als 4e klasser heeft haar
naam hiermede eer aangedaan tegen
een elftal uit de 2e klasse. Ook met
het nemen V3n strafschoppen ging
het niet zo vlot. Na 1B strafschoppen
bleef Coal overwinnaar.
Hillcgersberg—-EDS. Voor de rust
was het EDS dat het eerste doelpunt
scoorde. Hillegersberg stond slechts
met negen man in het veld. waarvan
EDS begrijpelijk kon profiteren.
Toch maakte v. d. Berg nog voor de
rust de gelijkmaker na goed spel
van Rodenburg. In de tweede helft
herstelde Hillegersberg zich en
scoorde de Jongste het tweede doel
punt, waarna Rodenburg nog voor
een derd* zorgde.
De wedstrijd DinduaODI was
een der beste van deze dag. Van
beide kanten werd vlug en doortas
tend gespeeld, waardoor de wedstrijd
zeer aantrekkelijk werd. Toen de
rust aanbrak had ODI met 1—0 de
leiding door een goed doelpunt van
Otterspoor. Na de thee maakte de
linksbinnen van ODI het tweede
doelpunt. Uit een hoekschop kreeg
Dindua een tegenpunt, toen Teerts
de bal op doel schoot en de bal door
de aehterspeler in het net werd ge
werkt. Ook de volgende wedstrijd
was vrij goed, Neptunus trad tegen
DRL in het veld. I3e ploegen gaven
eikaar niet veel toe en er werd snel
Geheel anders staat het evenwel
met het onderzoek naar de gedra
gingen van een schip in zee, wan
neer de golven hun invloed uitoefe
nen op de bewegingen en de snelheid
van het vaartuig. Op dit punt staan
de mensen van de wetenschap nog
aan het begin, maar in alle scheeps
bouwkundige laboratoria ter wereld
Is dit probleem aangepakt, ook ia
het nieuwe laboratorium van de
T.H. te Delft, waar men naar schat
ting voorlopig voor tien jaren stu-
dlestof heeft om tot verantwoorde
berekeningssystemen te bomen ten
aanzien van de invloed van een gol
vende zee op de vaart van een schip.
De nieuwe sleeptank is ten dienste
van dit onderzoek aan de ene zijde
voorzien van een golfopwekker, ter
wijl aan de andere kant een kunst
matig strand de golven weer vernie
tigd. De wagen zelf is speciaal inge
richt om met de modellen In het be
weeglijke water te werken. Als
proefobject heeft men het model van
een groot passagiersschip gekozen,
niet willekeurig overigens, omdat
dit type schip uiteraard het meest in
de belangstelling staat wat betreft
zijn „ligging" in zee. Men zal, aldus
vertelde ir Balhan ons, zich zeker
niet tot laboratoriumproeven beper
ken. Een speciaal cn uitgebreid in
strumentarium wordt gereed ge
maakt ten is al voor een deel aan
wezig) om binnen afzienbare tijd
Het bestuur van de Stichting kin-
derklinieken „Beatrix-Ir ene" en
„Margriet" wil de eerstgenoemde
kliniek uitbreiden en verbouwen.
De capaciteit is sinds de oprichting
opgevoerd tot 71 bedden» maar rr
staan nog 55 patientjes op de wacht
lijst en aangenomen kan worden, dat
er nog meer 2ijn. De kosten van deze
verbouwing bedragen ƒ120 000. Aan
B, en W. is nu een gemeentelijke
garantie gevraagd voor dit bedrag,
dat geleend moet worden. Het aan
tal bedden kan dan met 22 worden
uitgebreid. de speelgelegenheid
voor de kinderen wordt verbeterd,
er komt een dokterskamer, een ia-
boratorium, een testkamer en een
verpleegsterskamer. Om dit alles
mogelijk te maken stellen B. en W.
de gemeenteraad van Rotterdam voor
de lening te garanderen.
B, en W. van Rotterdam hebben
de gemeenteraad voorgesteld drie
onderhandse leningen aan te gaan
tot een totaal van 17 millioen gul
den.
Een scheepsmodel bestemd voor
het hydrodynamisch onderzoek in
de sleeptank. Het model wordt
gegoten uit was en daarna tn de
gewenste üorm gesiepen.
Het voltallige personeel van
Diergaarde Blij dorp was Za
terdagavond op de been om
mee te werken aan de televisie
uitzending, die op betzelfde
tijdstip de mooiste, grappigste
of zeldzaamste dieren uit Bij
dorp op de beeldschermen in
talloze Nederlandse huiska
mers bracht.
De medewer
king bestond
voor de oppas
sers in het voe
deren van de
dieren, afgewis
seld met het la
ten maken ,ran
kunstjes. Het
andere perso
neel sleepte
dapper de ka
bels, die be
hoorden bij de
drie televisie
camera's en
niets onder
scheidde hen
van de televi
sie-mensen zelf.
Ir F. J. Ap
pelman. onder
directeur en de heer C van Doorn,
diereninspecteur van. de Diergaarde,
hielden de verklarende praatjes bij
de beelden van de dieren en zij
toonden zich volleerde televisie
sprekers.
De dieren Zelf bleken trouwens
ook volkomen „televisie-minded".
„Natuurtalenten", fluisterde een ca
mera-man, toon een van de beide gi
raffen spiedend zijn kop in de rich
ting van de camera bewoog. En een
vrouw uit het publiek, dat speciaal
voor medewerking aan de uitzending
naar de Diergaarde was gekomen,
merkte zachtjes op: ,,'t Is alsof het
beest weet, dat tie voor de televisie
moet optreden."
Het weer werkte ook al mee, al
was or even een licht panïekje,
tacn regendruppels begonnen te
spatten. Maar gelukkig bleef het
by enkele druppen, want een fikse
bui zou de uitzending volkomen
hebben bedorven.
Na eikaar mochten giraffen, apen, i
ijsberen, neushoorns, nijlpaarden,
iialfezels. zeeleeuwen, een stekel-
varken en de olifanten iiun acteer
talenten tonen. De oudste ijsbeer had
aanvankelijk weinig zin om uit zijn
binnenverblyf te komen, doch toen
een oppasser met smakelijke porties
s'ockbrood begon te lokken bleek
bet waggelende dier gaarne bereid
deze voor het oog van de camera te
verorberen.
De zeeleeuwen waren erg in hun
schik met het onverwachte buiten
kansje een extra portie vis te mo
gen opschrokken, In ruil hiervoor
wilden ze wel voor de camera para
deren en hun mooiste kunstjes ver
tonen. Op het laatst waren ze zelfs
door het dolle heen en de televisie-
lenzen waren al lang op andere die
ren gericht tóen de gulzige zeeleeu
wen nog met hun vinnen sloegen als
om te beduiden, dat er nog maer vis
op tafel moest komen voor hun me
dewerking.
De olifanten in het bad leverden
De tele visie-camera gericht op een
stekelvarkentje, dat zich behoed
zaam nestelt tn de armen van een
oppasser. De regisseur kijkt nauw
lettend toe dat de „shot" geen
seconde te lang duurt.
ook menig dankbaar televisiebeeld
op. Veel bewondering oogstten voorts
de werkolifantcn» die elke dag op de
E 55 optreden en voor deze gelegen
heid speciaal naar de Diergaarde
waren overgekomen om met hun
beide bazen, twee Mahouts, te de
monstreren hoe in de binnenlanden
van Ceylon olifanten zware boom
stammen wegslepen.
KOLDING (Denemarken; De
heer G. K. uit Koog aan de Zaan en
mej. N, H. uit Zaandam zijn hier In
het ziekenhuis opgenomen na een
auto-ongeval.
Hun Volkswagen is bij het passe
ren van een wegkruising in Holding
in botsing gekomen met een Deense
Volkswagen. De drie inzittenden
van de Deense auto werden ernstig
gewond. De Nederlanders verkeren
niet in gevaar. Beide wagen werden
vernield.
spel getoond. Neptunus doelpuntte
.voor de rust door Ou wen dijk.
DRL zette na de rust alles op alles
om de gelijkmaker te forceren, doch
het mocht echter niet gelukken. In
tegendeel, Neptunus kreeg nog een
tweede doelpunt, toen na een geno
men hoekschop en wat heen en weer
getrap de bal voor de tweede maal
ra het DRL doel verdween.
rlechts één persoon lichtgewond.
Het was de Tilburgenaar M. van
Laarhoven, die niet een lichte her
senschudding naar het ziekenhui»
moest worden vervoerd.
De vrije hoogte onder de brug
bedraagt 365 meter, hetgeen door
een bord duidelijk kenbaar wordt
gemaakt aan het passerend verkeer.
De hoogte van de dragline bedroeg
4.15 meter.
Op hot moment van de botsing
schudde de brug op haar grondves
ten. Planken van de brug kraakten
en de stalen bebaiking werd krom
getrokken en omhooggewipt. Er
ontstond een paniekje onder de be
zoekers. die zich op de brug bevon
den, doch gelukkig bleken de gevol
gen van het ongeluk mee te vallen.
De brug kon met meer worden
gebruikt en de bezoekers van de
E-55 waren gedwongen dwars over
de drukke Westzeedijk te wandelen
om het tweede gedeelte van de ten
toonstelling en Unifesti te bereiken.
Onmiddellijk toog men aan het
werk om de schade te herstellen en
de brug opnieuw begaanbaar te ma
ken. Zondag waren de gevolgen
van het merkwaardige ongeval
reeds uitgewist en konden de be
zoekers weer normaal over de brug
wandelen.
Tegen de bestuurder van de drag
line. die behoort aan de firma N.
te Rotterdam, is proces-verbaai op
gemaakt.
Danig ontzet werd de „Brug der
Kennis" op de E55 na op onzachte
toy ze door een dragline te zyn
geramd.
TOOK HEDEN
Operette: Rotterdamse Schouw»
burg» 3 uur; Hoofdstad Ope. tt«
„Sag beta abschied lejse Servus".
Toneel: Groote Schouwburg, 8
uur-* De Schouwspelers, „De Witte
Non".
Films: Arena, 2, 7, 9.30 uur:
Charlie Chaplin in Modem Times;
Capitol, 2, 7. 9.15 uur: Ernie! en zijn
detectives; Centraal, 2, 7, 9.15 uur:
De gevangene van Zenda; Cineac:
95.15 uur: Nieuws enz., 5.30, 7.45,
10 uur: Battle Cry; Colosseum, 2. 7.
9.15 uur: De schrik van de 2e com
pagnie; Harmonie, 2, 7. 9.15 uur: De
Purperen vlakte; Lmnïére, ?.13. 7,
9-30 uur; Diep in mijn hart; Lutusca,
2.15, 7. 9.30 uur: School vcor jongge
huwden; Luxor, 2, 7. 9.30 uur: Avon
tuur in Hongkong; Passage, 2, 7, 9.15
uur: Charlie Chaplin in Modem
Times; Prinses, 2.15, 7, 9.30 uur: Da
5 Sullivans; Rex, 2, 7, 9.15 uur: Het
teken van de Gorilla; Tbali», 2.15, 7.
9.30 uur: 20.000 mijlen onder zee;
't Venster, 2, 7, 9.15 uur: De rode
schoentjes; Victoria, '2, 7, 9.15 uur:
Huwelijksreis op wielen.
Tentoonstellingen: Mu
seum Boymans: 1017 uur en 19.30
22 uur: Kunstschatten uit Neder
lands Particulier bezit - Prehtkunst
door Marten Schongauer, Albrecht
Dürer. Krakel v. Mechenen; Rotter
damse Kunststichting, Korte Lijn
baan: 1017 uur: Beelden in de Lijn
baan, ook expositie buiten; 't Ven
ster, 1022 uur: Arta-prenten; Mu
seum voor Land en Volkenkunde:
1017 uur: Drie Woestijnvolken;
Kunrtcentrum Groothandelsgebouw:
tl17 uur: Noord-brabantse vereni
ging van beeldende kunstenaars Je
roen Bosch; Maritiem Museum „Pr.
Hendrik", 1017 uur: De Brederode,
het leven van een admiraalschip -
Nederlandse Vereniging van Model-
bouwers; Brandweermuseum, 1016
uur; De Stroom. Voorhaven. 1018
uur: Schilderijen van Cornells Groc-
I newoud Kramer; Stedelijk Museum
Schiedam: 1317 uur cn 19—22 30
uur: Bali; Bouwcentrum 9—17 uur:
Diverse tentoonstellingen: E 53: 10—
19 uur; Unifesti: 1024 uur.
lobïth gepasseerd op 14 Aug. 1955
nog
Op veler verzoek organiseert
3 avondvoorstellingen vat* de imposante
film
en wel op:
WOENSDAG IT AUGUSTUS
DONDERDAG 18 AUGUSTUS
VRIJDAG 19 AUGUSTUS
één voorstelling per avond
IN DE SCHOUWBURGZAAL VAN ODEON
GOUVERNESTRAAT
Aanvang kwart over acht ZaaJ open kwart vóór acht
ENTREEPRIJS SLECHTS 1.—
Toegangsbewijzen dagelijks verkrijgbaar bij het kantoor van
HET HOTTERDAMSCH PAROOL
Schiedamsevést 42
en voor zover voorradig, 's avonds van 7 uur aï a.d. zaal van Odeon.
Het wielerleger van monsieur Goddet, geteisterd door een ver
schroeiende hitte
Vreugde om de uitstekende prestaties van ae Nederlandse
renners
Enorme wilskracht van de reuzen op de weg. de triomfators
tn de Alpen
Beleef opnieuw de meest aangrijpende momenten
Prachtige natuuropnamen
Ga de nieuwe Tour de France-film zien!
AFVAART
Kaar Rotterdam:
Ned. vlag; Vulcaan 30 Oosterloo.
Danico 130 Immer Mol. St. Anthony
Poppelier. Eendracht v. Driel San An-
tome Wegh.
Duitse vlag: Wcstschiffahrt 3 Drau.
Westschifiahrt 30 Becker Rhenus 37
Schuster H. Stlnnes 25 Villmann.
Ned vlag: Rjo Verweer naar A m-
sterdam. Anton Hugo Pikaart naar Am-
sterdat n: Wileika Akker naar Amster
dam Mascotte Re'tsma naar Amster
dam. Adjo F'.uyt naar \V. Terschelling.
Eljo Fluyt naar W Terschelling. Litma
Riemens naar Arnhem. Arjama Kerkhof
naar Woltersum. Firntine v. KpssoI
naar JJmuidert. Gratia v. Laaek naai
Jaarsveld. Noldlna 2 v. Emmerloot Am
sterdam.
Duitse vlag: Li tel Stapf naar Maas
tricht,
Franse vlag; Ta vel F huk naar Kat-
tert.
Duitse vlag: Krautsand Behrmann
naar 'lull. Jan Schepers naar Londen.
OPVAART
Naar Duitsland:
Ned. vlag: Vertrouwen Sempel. Rival
Buter SI Ge van Meegen. Maris Stel
la Rutjes. Corma Verhoeven. Overijssel
Boon, Corona Verschuuren. Edison v.
Weeldcn. Anna v. Essen. Limburgia
Versluis, Cantabria Maarden. Valencia
van Beek Axadia Feenstra. ""oscama
Tempelaars. Johanna Kruyt. Cornells
Verhulst. Wilcor v d. Voorde, Theodo
ra Werkhoven. Maria Debora RoeloSs.
Merwestad Dljkema. Aaitje Pol, Luctor
de Jonge. Ebon Haezer Fekker. Emjn
v. Eek Secunda v, d Zee. Vertrouwen
de Kort Rildlna Ksmst.
Belg vlag- Ibis v PMten Citerna
Bonne. Obl Lesage Flandri.s Everaert.
Augusta Mertcns. Casi Wilïems
Duitse vl3g: Hans Georg. Tilitsky
Jansen. Express 8 Akkerman, Wihsg
Gus&ie. Felicitas 2 Boos. De Gruyter
7 Topnoten Constantina 14 Bracht. De
Gruyter 33 Ludewlgs De Gruyter 26
Vektng Ernst Chrlstoph Wirtz,
Franse vlag; Arbois Glass. Chablis
Helssler.
Eng. vlag- Mavis Hudson.
Naar Bazel- Ned. vlag; Rex Rem de
Graaf. Boruss«a de Jong.
Lijst van schepen, gepa&seera te
Hansweert op 13 Augustus 1955 vóór
4 uur namiddag, voor neveovermelde
bestemmingen.
Tijdstroom. Hamete; Citerna 6, Tho
mas. Norma, Grin wis; Leon Woerkom:
Storno, Verwijs, Cormoran. v. d. Höe-
\en B. P. Holland 20, van Oort. Grim-
sel. van Gaever; Margee v. d. Woude;
Hemiksem, Rink; Esso 17. Schulg- Esso
Duisburg. tVartcr.bcrg. Ceuh«i,Pois;
Joma van Broeck; Louis, van Broecfc;
Avontuur. Dijkstra. Valcavo. Grob;
Rhenus 141. van Dijk: Telegraaf 15.
Kóss: Telegraaf 17. Snoek: Johannes.
Kruidhof; Fourage 3, Bloemen. Edel
weiss 12 Matheys; Almien, Timmer
man; Harpen 17. Wurth; Gotho de
Jong: Buffon, Balzer; Ritfelalp Pendel;
Freiburg, Arden; Richebourg.August;
Johanna, van Gennep: Alhena. Boer;
Virginia, Engeis; Express S9. Michaelis;
Schafhauffhausen. Ljec'nt; Nijmegen 7.
Kruidhof allen Antwerpen; Grc Kooy-
man, Clabecq; L«on Romyns Clabecq Al.
fre. Frey. Morxem: Rika, Gommers, Vil
voorde; Credo, flensen; Gerardus Ver
meulen; Robert. Maes, allen Brussel;
Butama 2. de Raad, Haren; Leander,
de Jong, ZeSedijm; Najado 1 van tVou-
we Lit Louviere; Isabella. Ducrick,
Aalst: Elodie. van Zanten, Aalst: Vlos.
KScs. Battel; NeiJy. v. d. Pul, Ander-
lecht; Onderneming, de Korte Ander-
leclit; Maria 5. Nelis, beiden Boom;
Contact de Ruyter, Ru va broeck; Pro
serpina, van Heenen, Vilvoorde; Elwi,
Bienians; Neerlandia. Groenhof; Vigila.
Vissers; Veur, Memeii; Cecilia Dros-
saert: Maria. Noldes, Cem 4.' Joele;
Ion ia, Bruinsma Juli er Machielsen;
Edouard Jean, üen Dunnen; Juiien,
Joos, alien Rotterdam- Sta-d Amster
dam 3. Corstanje; Hernia v. d. Wal;
Cem 7. Zaai; Hemtksem Rink* Ainstel
4, Schreuder: AmstcL 15, Schreudcr al
ien Amsterdam- Stad Amsterdam 8,
Schouwenaar. Amsterdam; West Fries
land. A. van, Dijl Zwljndreeht: Coöpe
ratieve 3. van Ut reent. Vïaardiiigen:
Quo Vadw, Versluis; Dumbo. Blokland;
Resnova, Hoogendoorn; Ar.ja. Hove-
stadt: Aral. Versluis, allen "Werkendam;
Woglinde. de Panne. Harculo; Adrians.
Hovestadt, Grorur.gen; Willem Adn.
Versluis Werkendam; Faty. Leeuw en-
stem. Veghel; Olie vos l van der
Meer; Norve Oosse; Rojan. Ruiten
berg:: Syra, Lehn; Brahms, Fiatte-
schorre; Ingona, Broeders; Zeelands
Luister 1, Krans: Schokindustne 4,
Kemperman. allen Dordrecht Excelsior,
van der Veen, Arnhem; Mariette, Gas
ten Leeuwarden; Mathilde. Maas.Gcer-
truiQcnberg; Jennv. Broeckaert. Leeu
warden; Bertha Broeckaert. Leeuwar
den. Leentje, van IJrcrlooy, Kerkdnei;
Ma na, van der Linden; Antedee de
Coen beiden Zwolle; Jaco Kevzer,
Delft; Ja<yo Heek. Brielle:;* Sal'f 8,
Meeusen: Saif 6. v. d. Poel; Sialf 16 de
Laet; Sail l. Michiels; Atlas ,van Val
kenburg; Ems, de Raad; Stad Brugge
Mertens; Jordaens van Kautercn; Flu-
vlale 8, Lands; Helena, Heuvelman-
Gunamer Zeeman- Krlemhllde. v d.
Graaf: Heptun, Smit; Anje. Vegter:
Expiess 4. Schnutt- Fanto 31 Pan-
necke; Syra, Ursmus; Damco '2 de
Vries; Goede Hoop. de Waard; Wilhelm
Sum Raue- Pax. Greiff: Union. Vath:
Wetterau. Rheinhardt: VSth I Leier
ailen Duitsland; Kembs Mallentier!
Axalp Frtedmann. Rheunis 38, Zaïonc-
Badenia 83. Karbach allen Bazel- Ver-
zy, Hommel; Chateau Yqucm.vanGev
beiden Straatsburg.
