VOORTREKKEES
wmmmm
Pensioendebat geschorst voor
beraad over aanpassing
Soenarjo blijft bij eis
tegen Jungschlager
Vier ton voor Joodse
instellingen
JViemeijer tafcafe
Nieuwe brommers in
Italiaanse lijn
Kolossale
oplegger
naar
Schiedam
gesleept
Voor transport waren acht
vergunningen nodig
Eert sluwe
Weduwe behoudt één jaarl
de gehuwden-uitkering
Politie moest de weg
vrijhouden
Geheimhouding in belang van Nederland
Inhoud voorstel
van V.S. aan
Veiligheidsraad
Rollenspel" in
VPRO-program
Radar slechts
hulpmiddel
H ADIO
ENT.V.
Moeilijkheden
met lonen
steeds groter
Prinses Beatrix
lidmaat van
hervormde kerk
Chef van Russische
veiligheidsdienst
naar Engeland
Staatspensioen voor
Franse bejaarden?
Uit West-Duitsland
Erkend de beste
wtmim
Minister Dulles in
Washington terug
Duits schip in nood
hij Portugese kust
Nederlander uit
Djakarta
gevlucht
Zennwrnst.
KLEINE RAIIN GRONINGEN
Norton haalt
167 km. per uur
-5T
Voorstel
grond-lucht-
controle
Chantage brengt
brandstichting
aan bet licht
Donderdag 22 maart 1956
•TWIT'!! «.II MILWWl-i -KSii MW |.!lMJM
(Van een onzer verslaggevers)
Een oplegger met een laadvermo
gen van zestig ton, een lengte van
veertien meter en een breedte van
4.80 meter is vannacht van Den Haag
naar Schiedam gesleept. De opleg
ger werd ba de fabriek voor con
structiewerken en transportmateriaal
Oorfee In Den Haag gebouwd en ïs
waarschü'tdjk de grootste die in
DJAKARTA, De officier van
Justitie in Djakarta Soenarjo heeft
In zjjn dupliek op de verdediging
van mevr. Boum.m die eis tot dood
straf voor Jungschlager gehand
haafd. De dupliek van mevr. Bon
man is vastgesteld op 13 april.
Rechter Maengkom zal eind april
uitspraak doen.
Soenarjo gaf toe dat de cis lot
doodstraf hoog was in vergelijking
met het vonnis tegen sultan Hamid.
Zijn actie had echter niet zoveel
doden tot gevolg gehad als, de ac
ties van Jungschlager.
Ten aanzien, van de getuigen
decharge zei hij dat vele Nederlan
ders er niet mee ingenomen waren,
dat Indonesië een. vrij land. zou
worden, Daarom werden de sub
versieve acties gepleegd. Het is in
het belang van de Nederlanders,
dat de acties geheim blijven en dat
zij daarom alles in het werk stellen
ze geheim te houden.
West-Enrnpa rondrijdt. Het transport
is dan ook geen gering karwei ge
weest. Acht vergunningen waren er
voor nodig en met dc rijkspolitie
voorop heeft het Rotterdamse expe-
dtieursbedrjjf H, W. Konig en Co.
het gevaarte voor 1500 gulden naar
Wilton Fijenoord in Schiedam ge
bracht.
De politie heeft in de plaatsen,
waar het transport door heen moest,
de weg vrijgehouden. De route liep
via Loosduinen. Poeldijk. Monster.
's-Gravenzande, Maasdijk, Maassluis.
Vlaardingen naar Schiedam. Aan de
grens van Den Haag moest men tot
één uur wachten. Daarna heeft het
transport veilig zijn bestemming be
reikt.
De oplegger is gemaakt van zware
ijzeren balken. Hij weegt 13 ton en
rijdt op 32 wielen met massieve
banden. Zestien voor en zestien ach
ter. De wielen kunnen twee aan twee
opwippen en zijn met 8 tegelijk nog
eens verbonden, met een balanseur,
Palestijnse kwestie
NEW YORK. De inhoud van de
resolutie, die de Verenigde Staten bij
dc Veiligheidsraad heeft ingediend i
over dc Palestijnse kwestie, Is thans
volledig bekend. Amerika stelt voor i
de secretaris-generaal van de V.N.,
Hammarskjold naar het iVüddeu-Oos-
ten te zenden voor het uitvoeren
van dc volgende regelingen:
1. Terugtrekking van de strijd- j
krachten van de demarcatielijnen.
2 Volledige bewegingsvrijheid
voor waarnemers van dc V.N. langs I
de demarcatielijnen en gcdemilitan- i
secrde zones.
3. Het treffen van locale regelin
gen ten emde incidenten te voorko
men cn schendingen van de over
eenkomsten onmiddellijk te kunnen
ontdekken.
De Britse minister van Buiten
landse Zaken. Selwjn Lloyd, heeft
in het Lagerhuis verklaard, dat En
geland volledig achter het Ameri
kaanse plan staat.
T\E VPRO is nooit bang om- in
ham' programma's de gebaande
paden te verlaten. In cie jongeren-
rubiiefe op moans day anon d hebben
we ai verscheidene malen met aar
dige experimenten kennis kunnen
■maken. Gisteravond werd er na het
praatje van Bernard Person, die onze
landgenoot Jan van Wijk, VN-xoaar-
nemer bij de volksstemming in
Togoland enkele interessante byzore
de rheden liet vertellen, een zg. „rol
lenspel uitgevoerd.
Jongeren improviseerden een
..hoorspelletje" naar aanleiding van
een gegeven situatie. Of dit nu *n
ideale radio-uitzending was? Zeker
niet. Maar toch,
met name voor
de jeugdige luis
teraars. zeker be
langwekkend.
Hier immers
leerden ze. hoe ze
spelenderwijs kunnen trachten
zich in de positie van anderen
in te leven. We moeten zeggen, dat
de deelnemers van gister er zich
knap doorheen sloegen.
T ANG geleden hoe lang, weten
we niet eens precies meeris
ons een geregelde tv-uit wisseling
tnet Brussel (Vlaams) op korte ter
mijn toegezegd. Nu gaat het dan ein
delijk gebeuren. Overleg tussen de
NTS en de artiesten-vakbonden over
dc honorering (liet punt, waar alles
om draaide) heeft tot resultaat ge
had, dat voorlopig een proef van
vier maanden genomen zal worden.
In de maanden april tot en roet juli
zullen Nederlandse kijkers een aan
tal Belsfsohc nrogramma's viaLopik,
Belgische kijkers een aantal Neder
landse programma's via Antwerpen-
Brussel kunnen zien.
Na afloop van deze proefperiode
Kaan NTS-bestuurders en vertegen
woordigers van vakbonden nog eens
onder voorzitterschap von mr. H. J,
Rcimnk. voorzitter van de Neder
landse afdeling van dc gemengde
technische commissie ter uitvoering
van het Nederland-Belgische cultu
rele akkoord, om de tafel zitten.
Laat ons hopen, dat er dan een defi
nitief akkoord uit de bus komt.
T?VEN hebben wc gistermiddag
geluisterd naar de rubriek
..Vragen staat vrij", die vonr de eer
ste maal na de dood van Henk van
Laar weer werd uitgezonden. Het
viel ons op. dat de I.arense onder
wijzer Herman Ligteringe, die dit
antwoord-programma thans ver
zorgt, zo veel mogelijk de methode
van zijn voorganger volgt: voor
ieder antwoord neemt hij de tijd, hy
is niet bang een moeilijk/woord 'n
paar maal te herhalen, hij geeft zfn
antwoorden op gemoedelijke babbel-
toon.
die ook een verende functie heeft.
Hierdoor kan het laadbak van. de
wagen met gaan hellen of wippen,
ook niet op hobbelig terrein, Het zal
in .Schiedam gebruikt worden voor
het vervoer van scheepsdelen op het
terrein van "Wilton Fijenoord.
De wagen werd in twee-en-een-
halve maand gebouwd, zes man heb
ben er die tijd aan gewerkt, TJit het
buitenland heeft men grote belang
stelling voor deze constructie. De
firma Oodee is thans bezig een op
legger van 8 bij 4.20 meter te bou
wen. 't Laadvermogen van deze voor
..De Schelde" bestemde oplegger is
120 ton.
AMSTERDAM. De hoofdinspec
teur voor de scheepvaart, de heer 3.
Metz, heeft zijn grote ongerustheid
geuit over het in de wind slaan van
de aanbevelingen van de Raad voor
de Scheepvaart. Hy uitte zyn be
zorgdheid tijdens de behandeling
van rle aanvaring op de Nieuwe
Waterweg van het Noorse tankschip
„KoHgeir-' met het Engelse tn.s.
„Gem" op 5 januari tijdens pot
dichte mist.
Tijdens de behandeling van de
zaak bleek, dat de zceloods van dc
„Koilgeir". die erkende betrekkelijk
weinig van radar te weten, de ka
pitein van het schip geadviseerd had
door te varen i.p.v. voor anker te
gaan. De heer Metz verzocht de raad
m rijn uitspraak een aanbeveling te
doen. dat radar slechts een hulp
middel is.
De raad zal schriftelijk uitspraak
doen.
Secretaris werkgevers
DEN HAAG De moeilijkheden
by het in toepassing brengen van
de centraal genomen besluiten over
verruamlng der Ionen e.d. zullen dit
«naai groter zij'n dan de laatste
jaren het geval is geweest. Aldus
de secretaris van het Centraal So
ciaal Werkgevers-verbond, de "heer
mr. A. J_ R. Mauritz, die gister
middag voor de radio sprak over
het onderwerp „Loonbeleid en wel
vaart"'.
Mr. Mauritz noemde twee oor
zaken voor deze moeilijkheden .In
de eerste plaats de vnjcre loonvor
ming, In de tweede plaats het door
regering en bedrijfsleven nagestreef
de beleid, dat gericht is op hand
having van de huidige prjjzen
Een beperkte verhoging van de
lonen in tal van gevallen achtte mr.
Manntz in de komende maanden
echter zeer wel mogelijk. De goede
sociale betrekking in het Nederland
se bedrijfsleven, zouden naar zijn
mening daarnaast een zekere waar
borg zijn dat moeilijke situaties met
bezonnenheid zullen worden tege-
moetgetreden.
Uitstel van een huurverhoging tot
1 juli 1957. zoals door de meerder
heid van de Sociaal Economische
Raad in het in februari uitgebrachte
rapport van de S.E.R. wordt bepleit,
noemde de heer Mauritz teleurstel
lend. Een dergelijk uitstel zou niet
alicén voor de volkshuisvesting maar
ook voor het loonbeleid schadelijk
zijn,
DEN HAAG. Prinses Beatrix
zal zondag tijdens een kerkdienst lu
de Nieuwe ZUdskapel in Amsterdam
worden bevestigd als lidmaat van de
Ned. Hervormde Kerk, De dlemtzal
worden geleid door ds. H. J. Kater.
Een deel van de dienst, die in de
morgenuren wordt gehouden, zal van
half zeven tot ongeveer kwart over
zeven door het IK OR via de VPRO
worden uitgezonden.
LONDEN. Generaal Iwan Serow
de 50-jarige chef van de Sowjct-vei-
ligheidsdienst, zal deze week naar
Engeland vliegen om in samenwer
king met de Britse politie maatrege
len te treffen voor het aanstaande
bezoek van Boelganln en Chroesj-
tsjew aan Londen.
Men verwacht, dat de generaal
deel uit zal maken van een vooruit
gezonden groep van Sowjet-functio-
narissen die vandaag in Londen per
straalvliegtuig aan zal komen. Dit
zei het eerste Sowjet-straalvliegtuïg
zijn. dat in een westelijke hoofdstad
landt.
PARUS. De Franse regering
heeft een wetsontwerp ingediend om
een speciaal pensioen voor ouden
van dagen in bet leven te roepen,
dat zal worden gefinancierd door
een nieuwe belasting op motorrij
tuigen.
Het pensioen is een van de be
loften van de socialistische partij.
Volgens de regering zullen 4.400.000
personen op grond van hun leeftijd
en behoeften van de nieuwe wet
prafiteren.
De kosten zullen ongeveer 1.2 mil
jard gulden belopen. Hiertegenover
zullen dan staan verhogingen van de
directe belastingen en een belasting
op auto's, een maatregel die zeer
zeker tegenstand in het paüement
zal ontmoeten.
(Van een onzer verslaggevers) j joodse organisaties in Nederland toe-
DEN HAAG Joodse sociale en
cultureh instellingen In Nederland
zullen in 2956 ruim vier ton ont
vangen van "Wc-st-Duitsland als der
de van de 12 jaarlijkse termijnen zal
betalen voor liet leed door de nazi's
aan de joden toegebracht.
Een niet onbelangrijk deel van dit
bedrag wordt dit" jaar uitgekeerd
a&n de „Joodse Invaliden" te Amster
dam voor dc financiering van een
belangrijke uitbreiding.
Voorts worden uit de voor 1956 aan
Advertentie LMJ
11CH7E HOLLANDSE BAAITABAK
ACCDRDEONVOU
zoor gemakkelijk
gewezen gelden fondsen toegewezen
aan andere sociale alsook culturele
joodse organisaties, zodat o.m. een
aantal joodse ziekenhuizen, rusthui
zen, oudeiieden-innchtingen en
jeugdhuizen, uitbreidings- en op
richtingsplannen kunnen, verwezen
lijken. Binnenkort zal in Amsterdam
een joods jeugdhuis worden, geopend
dat uit de Duitse schadeloosstelling
kon worden gefmancieerd.
In Den Haag werd een dergelijk
tehuis reeds deze maand geopend.
Ook zal een joodse jeugdkrant wor
den opgericht die uit deze fondsen
gedeeltelijk zal worden gefinan
cierd. De toewijzingen aan Neder
land uit de schadeloosstelling van
450 miljoen mark waartoe West-
Dmtsland zich in 1952 krachtens de
overeenkomst van Oud-Wassenaar
heeft verplicht, zijn tot nu toe be
trekkelijk bescheiden gebleven. Het
totale bedrag van 450 miljoen mark
wordt m twaalf jaarlijkse termijnen
uitgekeerd.
WASHINGTON Minister Dul
les is woensdag van een reis. waarop
hij in negentien dagen tien Aziati-
I sche Janden bezocht heeft, te Was-
hington teru .gekeerd, Hij heeft o.m.
dc bijeenkomst van de raad der
Zuidoost-Aziatische Verdragsorgani
satie (ZOAVO) te Karatsji bijge
woond.
Kort na zijn aankomst had de mi
nister een kort onderhoud met pre
sident Eisenhower.
Vandaag zal Dulles de Senaats- i
commissie voor de buitenlandse be-
trekkingen zijn visie op de toestand
in het Verre Oosten geven.
LISSABON. Het 1.299 ton me
tende Duitse vrachtschip „Soneck"
heeft woensdagavond radiografisch
gemeld, ten noorden van KaapMon-
dego 320 km. ten noorden van
Lissabon in nood te verkeren.
Het schip maakt water en ver
keert ten gevolge van zware zeeen
in grote moeilijkheden.
Assistentie verlenen het Britse
vliegkampsehip „Ark Royal", het
Franse vrachtschip „Bacchus" als
mede Portugese en Nederlandse
vaartuigen.
Hjj bestreed de stelling, dat ver
klaringen van horen-zeggen geen
bewijskracht hadden aan de hand
van een. arrest van de Hoge Raad,
waarbij werd verklaard, dat zulke
verklaringen, dienstig zijn. als mid
del tot bevestiging van de overtui
ging van de rechter.
Soenarjo begon zijn repliek met
de mededeling, dat hij in de ten
lastelegging de woorden „met op
zet" wilde toevoegen. Mevr. Bou-
man tekende daar onmiddellijk pro
test tegen aan. De rechter besliste
dat zij haar bezwaren in. de dupliek
ter sprake zal brengen.
Er was tijdens de rede van Soe
narjo veel publiek in. de rechtzaal.
Er deden zich geen incidenten, voor.
SINGAPORE. D« acht en twin
tigjarige Nederlander E. L. Van Ron-
veroy van Nienwaal, die door de
Indonesisch* autoriteiten zon wor
den getocht in verband met het pro
ces-Jungschlager, zo», naar het
persbureau Associated Preas meldt,
per „Oranje" zqn aangekomen. Hg
zon vandaag per vliegtuig na*r Ne
derland vertrekken.
Volgens het bericht zou Van Rou-
veroy zich in Djakarta als verste
keling aan. boord van de „Oranje"
hebben begeven. De agenten van de
maatschappij zouden hem als passa
gier van het schip hebben inge
schreven, toerv de immigratieautori-
teiten van Singapore de versteke
ling niet aan land wilden laten gaan.
Op Nieuw Guinea
Infiltranten door
Hof berecht
HOLLANDÏA. Het Hof van Jus
titie heeft voor 26 van de 30 Indo
nesiërs, die op 21 oktober 1954 het
gebied, van de Etna-baai betraden,
het vonnis van de landrechter ge
handhaafd. Deze verdachten werden
tot vier jaren gevangenisstraf ver
oordeeld.
De leider Dimara werd in eerste
instantie tot acht jaar veroordeeld
Hij kreeg in hoger beroep zeven
jaar. De tweede hoofdbeklaagde
kreeg zes, de beide overigen kregen
vijf jaar.
(Advertentie IM.)
Zwaarmoedige gedachten, tobbe
rijen en angstgevoel worden ver
dreven door
MfJNHARDT'S ZENUWTABIETTEN
Versterken het zelfvertrouwen «tl
stemmen u weer moedig en rustig.
Die eerste, moedgevende lentedag,
had op de twee mannen een wonder-
tijke, schiftende invloed gehad. Ik
vond ze somberend in een kroeg,
toen ik er 's avonds, op bet stille
uur binnentrad. Terwijl de kastelein
in 2-y.n donkere kelder rommelde en
afwisselend sissende en gulpende ge
luiden. voortbracht, nam de ene man
een chauffeurspet «an het moede
hoofd en sprak meditatief:
„Nou is Joop ook at dood'1.
De mededeling koos als een raaf
'iet zwerk. De andere man. die met
sim grijs, gemillimeterd sloppelhoofd
iets xveghad van een fanatieke mon
nik tut het proces tegen Jeanne, d'
Are, beaamde het niet re verwrik
ken feit met een knik, waar by
gauw een slok bij deed. Toen
Joop alweer aan het vergeten teas,
vervolgde de eerste:
Is maar goed ook, eigenlijk.
Zijn laatste vrienden waren kaste
leins'Daar de baas juist op dat
ogenblik ah een duiker boven kwam,
voegde de verteller er logisch aan
toe:
„Geef ons er nog twee".
De fles knorde aan het begin van.
een lange Stilte. Sombere mannen
zijn natuurlijk niet opbeurend, maar
tk heb ze liever dan tevreden man
nen, die me altijd een beetje benau
wen. Laatst heb ik in een trein var.
Amsterdam naar Rotterdam naast
een heer gezeten, die mij aldoor zat
uit te leggen, hoe voortreffelijk zijn
zonen, door zijn wijs toedoen, maren
geslaagd in het leven en hoe ze, on
danks hu* gehuwde staat, elkander
onder het motto ..alles voor pa"
voortdurend opzij drongen om hem
op de handen te mogen dragen. Zul
ke vertellingen snoeren mij de keet
toe. Ah ze klopten, konden we King
Lear wel op de mestvaalt gooien.
Geef mjj dan maar liever een moe
de lente-sornbernardie vervolgt
En heb je Kees nog wel eens gezien
in de laatste tijd? Nou!, ik. wel. Die
hoeven ze zijn ogen alleen nog moor
dicht te drukken. En 't tras altijd
zo'tt vrolijke man, Kees. Ze zeiden
wel dat-ie gek was Dat zeiden
ze. Omdat hij altijd zo stond te
springen met het bakkie naast het
pierement. Maar ïk heb toch zelf
meegemaakt met Keesdat hij geld
liep op te halen op het Leidsepleïn
en ze broer stond met het orgel op
de Apollolaan. En die noemden ze
gek."
De kastelein beaamde het met eert
fijn lachje, maar de monnik bleef
het zoeken in een veelbetekenend
zwijgen, dat van alles inhouden, kon.
Eindelijk hernam de chauffeur:
,Jk zelf heb suikerDc moet vior-
gen weer eens om insuline".
Nu verbrak de andere man zyn
stilte en zei:
„Die kan je ven mij vel krijgen".
,.Heb je dat dan?"
„Welzeker. Een la vol."
„Hoe kom je daar dan aan?" vroeg
dc chauffeur verbaasd
„Nou, die krijg ik van de dokter.
AI jaren," zei de stille.
„Waarom?"
„Nou man, ik heb ook suiker. Maar
ik gebruik die rommel -niet," klonk
het eenvoudig.
Nu werd er geruime tijd nage
dacht, door alle aanwezigen, Ten
slotte' vroeg de chauffeur:
„Maar als je nou toch ntef doet
wat die dokter zegt, waarom ga je
er dan naar toe?"
De andere man nam een bedacht
zaam slokje. Toen ontpopte hij zich
als de sluwste organisator die m\j
ooit onder ogen kwam, door te ant
woorden: „Kijk, ik, doe het hierom.
Als er nou weer oorlog komt. dan
sta ik ingeschreven. Da» krijg ife
dubbele bonkaarten".
kronkel
(Van onze parlementaire redacteur)
DEN HAAG. De Tweede Kamer heeft de meeste artikelen
van de Algemene Ouderdomswet reeds goedgekeurd. Zij was
genaderd tot de omstreden bepalingen betreffende de aan
passing van eigen pensioen aan het nieuwe bodempensioen,
toen minister Suurhoff schorsing van het debat verzocht. Hij
gaf er de voorkeur aan deze technisch-ingewikkelde kwestie
nog eens te bespreken met de commissie van kamerleden, die
de openbare behandeling van het wetsontwerp hadden voor
bereid.
Het amendement van de socialist
Van Lier, dat beoogt een weduwe
een jaar na het overlijden van haar
man in het bezit van een gehuw-
denuitkering van 3338.— te laten,
werd door de minister overgenomen.
Het voorstel van de kvp'r De Kort,
aan kleine
TWEEDE
KAMER
zelfstandige ti met
drie of meer kin
deren een pre
mie-reductie toe
te staan, zolang
de definitieve
kinderbijslagregeling voor deze
groep niet is tot stand gekomen,
werd door de Kamer aanvaard.
Een poging van de evc-voorzitter
Reuter de uitkeringen te verhogen
tot 1152.voor ongehuwden en
1656.voor gehuwden werd ver
worpen, nadat de minister had 'mee
gedeeld. dat deze verhoging een
kwart miljard zou kosten en een
premieverhoging tot 9 procent 2011
vergen. Evenmin had de commu
nistische afgevaardigde succes met
zijn voorstel om de gehuwden-toe-
lage aan de vrouw toe te kennen,
als deze de 65-jarige leeftijd het
eerst zou bereiken.
Op voorstel van het socialistische
kamerlid Van Lier werd besloten
dat een 65-jarige vrouw, die ge
huwd is met een jongere, invalide
man, voor wie zij als kostwinster
optreedt, de sehuwden-uitkering
zal ontvangen. Het voorstel van de Roergebied zullen vervallen.
katholiek De Kort. die een weduwe
of weduwnaar met invalide kinde
ren in het bezit wilde laten van
de gehuwden-uitkering werd echter
j verworpen.
I Een amendement van de chris-
1 tclijk-histoi'ische Kikker, dat be-
I helsde bet verstrekken van een. uit-
kering van f 936.— per jaar aan
weduwen of weduwnaars, die min
stens vijf jaar gehuwd zijn geweest,
werd ingetrokken. Minister Suur
hoff deelde de kamer namelijk mee.
dat aanvaarding van dit voorstel
50 miljoen per jaar zou kosten en
een premieverhoging van een half
procent met zich zou brengen.
LUXEMBURG De hoge autori
teit van de Europese Gemeenschap
voor Kolen en Staal heeft besloten,
dat met ingang van 1 april de maxi
mumprijzen voor de kolen uit het
Fongers" eerste bromjïeis, een tweezïiter, heeft een scharnierende achter
vork en vier schakdumpets. Zundapp zorgde «oor dc 49 cc tweetact motor
met twee versnellingen.
GRONINGEN. De „Groninger
Salon" van gemotoriseerde tweewle-
lers, die tot en met zaterdag dnurt,
heeft interessant nieuws te bieden.
De Fongers-rUuielfabrleken tonen
hun eerste bromfiets: een kïoeMe
brommer, waarvan het rfjwïelge-
deelte door Fongers gemaakt werd
en waarvoor de Duitse Ziindapp-
tabrieken de 49 cc motor met twee
versnellingen leverden.
Daarnaast geven vrijwel alle be
langrijke Nederlandse bromfietsfa-
bneken, zoals Cyrus. Union, Mag
neet. Locomotief, Sparta, Germaan.
Centro, Batavus, Gazelle en
G.M.F. Boy parade van hun model-
len-1956.
In feite is deze salon dan ook
de „R.A.I. voor motor-, scooter- en
brorafietsrijders" en tegelijkertijd
onze nationale njwïeltentoonstel-
ling.
Fongers baart met zijn m twee
kleuren grijs uitgevoerde brommer
veel opzien. Het rijwiel heeft een.
stalen buisframe met een schar
nierende achter vork. waarbij vier
telescopische veereiementen zijn
toegepast. Deze bromfiets is name
lijk van huis-uit voor het duo-
brommen bestemd. Het gevolg daar
van is. dat men er de respectabele
som van f 735 voor moet neer
tellen.
Duo-brommers rijn er dit jaar
overigens in overvloed. Met uitzon
dering van Fongers, en de niet aan
wezige Vesting, wordt overal met
twee veereiementen voor de schar-
nterende achtervork gewerkt. Cy
rus heeft één model met een naar
gewicht verstelbare achterwielve-
ring een experiment, waarvan
zeker iets te verwachten valt.
Vrijwel alle fabrikanten hebben
hun bromfietsen luxueuzer uitge
voerd. meer chroom, meer kleuren
m meer accessoires. Beenschiiden.
die op de frontbeplating van een
scooter lijken, maken de bromfiets
drie-d jmen sion a aL
'Het is overigens opvallend dat de
z.g. Italiaanse lijn door zovele wordt
nagevolgd. Deze „sportieve" brom
fietsen aijn helaas niet langer
„sexeloos", maar door hun hoge in
stap zeer ego-centrisch afgestemd
op het gebruik door heren.
Voor motorrijders, die aan een
nieuwe machine denken, geeft het
volgende rijtje 1956-,.fietsen" heel
wat stof tot overdenken.
In Groningen staan voor het
eerst: de 175 cc Jawa, de 575 cc
Zundapp. en de 250 cc B.M.U. met
het nieuwe frame k la de 500 cc
tweecylinder. Het vooral ook bij
oudere motorrijders bekende Britse
merk Douglas brengt een zeer mo
derne dwarse tweecylinder van 350
cc. En voor de geïnteresseerden in
het zware geschut zijn nu de 600
cc Engelse twee-cylinders van
Ariël, Matchless, Triumph en Nor
ton binnen.
Tot de snelsten behoort d* Nor
ton Dominator 99, die een top van.
167 km zou hebben! En de duurst»
is de 1200 cc Harley Davidson van
rond 7000 gulden.
Onder de tweetakten recipieert
de nieuwe 350 cc Ardie twin.
De ewge niemve scooter 1* d*
„Prima" van N.S.U. Deze fabriek:
maakte vijf jaar laiig de Lambretta.
Op vrijwel alle scooters behoort
de elektrische startinstallatie dit
jaar tot de standaarduitrusting en
voor scooters uit alle klassen kan
nu een zijspan geleverd worden.
Vervolg van pag. 1
In de derde fase hoopt men, dat de
wetenschappelijke perfectie der me
thode van ontdekking van kernont
ploffingen zover gevorderd zal zijn.
dat men dan zal kunnen overgaan
tot een verbod van proefontploffin-
gen, gevolgd door een verbod van
verdere aanmaak van kernwapens.
De resterende vijftig pet. verminde
ring der conventionele bewapening
zou dan kunnen worden aangepakt.
Als deze in totaal 13 pet. bedraagt,
zou als laatste stap ook het ge
bruik van kernwapens verboden
kunnen worden.
De Britse regering zou als voor
waarde stellen, dat alvorens men
van fase een tot fase twee overging
een bevredigende oplossing van
de hereniging" van Duitsland hereikt
diende te rijn.'
ENSCHEDE. De politie te En-
Schede heeft gearresteerd, verdacht
van brandstichting, S. C., directeur
van een confectiefabriek, waar op
29 maart van bet vorig jaar een
ernstige brand woedde;
C, heeft van. de verzekering een
bedrag ontvangen van f 90-000, Ze
kere J. B. uit Enschede, heeft aan
zijn vroegere werkgever. H. L.. die
geldschieter van S. C. was een
chantagebricf geschreven, waarm uy
dreigde de recherche er van in ken
nis te stellen dat H. L. op de hoog
te zou aijn geweest van de brand
stichting in de confectiefabriek. J. 8,
verlangde 25.000 poste restante te
Utrecht.
L. deed aangifte bij de recherche
en op verzoek van de politie te En
schede fs B. onlangs gearresteerd
in het hoofdpostkantoor te Utrecht,
toen hij het geld in ontvangst zou
nemen.
