E
I
e „artiesten
>talen j
azz
en
Eden's appèl
Chauffeurs ziften dikwijls
doodmoe achter het stuur
R]
Hl
Deltaplan biedt miljoenen-
bevolking recreatie-gebied
In 1943 en 1952 meer
kinderverlamming
Frankrijk verrast doch
nog niet ongerust
lucifers-
IChauffeurs zó moe dal
gezondheid leed 3
Ze zitten maar te existeren
Zware straffen
gevorderd
lil
4-voudige werking...
exteo geneeskracht!
€hefarii?e4
Water zakt in
Duitsland
Franse troepen
blijven in
Duitsland
Viaduct stort
in te Arnhem
Roken geen oorzaak
van longkanker,
zegt Rus
WEL EPIDEMIE MAAR TOCH.....
Wegverkeer eist
VIJF DODEN
Politieman gewond
tijdens vechtpartij
Huwelijk van Jos
en Simone kon niet
doorgaan
CNV wint te
weinig leden
I Zware straffen g»Bif'ÊffSrB'ü
voor te lange I "il n'M
rijtijden
Verbeten strijd
in Tibet?
DEFENSIEHERZIENING IN WESTEN
Oplossing voor
de Randstad
Holland
Nog geen akkoorc'
in glazenwassers
staking
•Woensdag IS juli 1930
3
55
(Van een onzer verslaggevers)
AMSTERDAM. Negen jongelui „van goeden huize" zoals men dit
noemt, stonden gisteren achtereenvolgens in het verdachtenbankje ran de
Amsterdamse rechtbank. Jongelui in zachte sucde-schoenen, Amerikaanse
overhemden en nauwe broeksptfpjes. Z\\ hadden elkaarteren'kennen in
de omgeving van het Leidseplein,
het leven.
i eindeloze debatten over de zin van
Al debatterend waren zij een club
gaan vormen, een club van gelijkge
zinden, samengebonden door hun ge
meenschappelijke liefde voor het rit
me van de jazz. Maar de club ont
aardde langzamerhand in een bende.
Zij gingen jazzplaten stelen, eerst
uit bravour. om de wereld hun nioed
te tonen, later uifc ernst. Overal in
de stad stalen zij grammofoonplaten,
die 's avonds eerst werden beluis
terd en de volgende dag aan opko
pers werden verkocht
„Onverschillige misdadigers die
hun "rienden en vriendinnen onher
roepelijk naar de andergang slepen",
zei de officier van justitie. Hij eiste
tegen de meeste tien maanden waar
van vijf voorwaardelijk'en tegen de
39-jarige reclametekenaar H. J. van
B. die ook medeplichtig was aan het
stelen van drie auto's twee jaar
jeugdgevangenis.
„Ik zit dat wil ik eerlijk beken
nen een beetje met deze zaak in
mijn maag", zei een van de advoca
ten. „Wij hebben te maken met een
type mens, dat iets abnormaals heeft.
Wij kennen deze mensen niet: zij
zitten maar in een artiestencafé te
existeren. Waarom toch?"
Omstreeks de jaarwisseling is. het
begonnen. Meestal met zyn tweeën
gingen de jongens naar grammofoon
platenzaken. De een hield de ver
koopster aan de praat, terwijl d'. an
der een aantal platen in zijn tas
stop-te. Zij hadden een hele. techniek
ontwikkeld. Om de verkoopster een
tijdje weg te krijgen, vroegen zij bij
voorbeeld wel eens naar een opname
van niet bestaande werken, zoals „de
symfonie van Prokowjew",
Vooral de 22-jarige reclame-ont
werper P. C. M. zou goed van de
tongriem gesneden zijn: hij vroeg om
folders van grammofoonplaten en
stuurde de verkoopsters op zoek
naai' allérlei andere zaken, terwijl
een der andere leden van het com
plot de platen wegmoffelde.
MEN' behoeft geen goochelaar te
zijn om een maaltijd uan drie
gangen, in een lucifersdoosje te per
sen, Britse geleerden hebben dat be
wezen1 'ta maandenlangzoeken naar
de samenstelling oan noodrantsoenen
voor militairen in 20 compact mope-
lijke vorm. Ze hebben kans gezien
de inhoud van een bord soep in een
tablet orri te zetten, vlees in korrels
en aardappelpuree en appèlmoes in
poeder. Èe maaltijdsou nog smake-
lijlc zijn ook. Om de inhoud van het
lucifersdoosje eetbaar te maken, be
hoeft er alleen maar water te wor
den toegevoegd.
tAdvertentie IJJ.J
4 middel»» tozame* werfcen rnrltrr.
Jrraefcliyer w laegderifcr,
In de hele wereld wdnft tegen pip en
griep meer en row r een combinatie tan
middelen gebruikt De 4 middelen van
Cfiefarine „4" -elkop zichzelf a! beroemd
- keipen eikaar en wen' >n daardoor bij
zonder weldadig.
FRANKFORT. De zware re-
Kens en de hevige onweders die
Duitsland tijdens het weekeinde
getroffen hebben, zyn tot een einde
gekomen. Tenminste tien mensen
zijn om het leven gekomen.
Grote gebieden in centraal en
Noord-Duitsland overstroomden
toen dedoor de regen gezwollen
rivieren buiten hun oevers traden
in de Westduitse staten Hessen en
Beneden-Saksen en de Oostduitse
staat Thuringem
Het verkeer jp dè Weser ligt stil
en verschillende grote wegen in
centraal Duitsland staan nog steeds
onder water. Na een droge en over
bet algemeen zonnige dag begint
het water nu te vallen.
Volgens de Oostduitse radio kwa
men in Thuringen tijdens 't week
einde drie personen om het leven
tengevolge van wolkbreuken.
PARUS De Franse premier
Mollet heeft een Russisch voorste!
om de Franse bezettingstroepen in
Duitsland te verminderen van de
hand gewezen, op grond van het reit
,;dat het voorstel niet werkelijk van
öien aard was dat het een verminde
ring van spanning verzekert."
De Sowjet-premier Boelganin deed
het voorstel in een brief van 6 juni.
Boelganin zond soortgelijke brieven,
inzake ontwapening, aan een aantal
Westelijke mogendheden. De Franse
autoriteiten deelden mee, dat zij met
allen overleg gepleegd hebben en dat
zij soortgelijke antwoorden gezonden
hebben.
ARNHEM. Een gedeelte van 'n
in aanbouw zijnd viaduct in Arn
hem is ingestort, waarschijnlijk als
gevolg van een ondeugdelijkheid in
een der constructiedelen. Het ver
keer zal er lange tjjd hinder van
ondervinden, terwijl de instorting
een flinke schadepost betekent voor
de aannemer.
Bij het storten van beton In het
middengedeelte tussen de kolommen,
brak namelijk de bekisting, waar
door het beton scheurde en men in
allerijl aan het werk is moeten gaan
om het er uit te stampen door mid
del van pneumatische boren e.d.
Hiermede was 'men vanmorgen
nog lang niet gereed. Onder het
viaduct heeft men een groot aantal
stalen pijpen aangebracht, die het
wél hebben gehouden.
LONDEN Een vooraanstaande
Russische chirurg, die thans in Enge
land vertoeft heeft aan een Brits par
lementslid verteld, dat longkanker
ook in de Sowjet-Unie steeds veel-
vuldïger voorkomt.
Hij weet dit niet aan roken, maar
aan het toenemende gebruik 'van
teer bij bestrating en aan uitlaatgas
sen van verbrandingsmotoren.
Dit heeft Walter Elliot, een conser
vatieve ex-minister van gezondheid
dinsdag in het Lagerhuis verklaard.
Hij zei dat de chirurg, wiens naam
hij niet noemde, voorzitter van de
Sowjet-medische academie is. en deel
uitmaakt van de Russische parlemen
taire afvaardiging, die. thans een be
zoek aan Engeland brengt.
/er*
DEN HAAG, Uit de beschik
bare gegevens blijkt, dat wij dit
jaar inderdaad weer met een epi
demische verheffing van de kinder
verlamming te maken hebben, doch
het aantal gevallen is nog geringer
dan in de jaren 1943 en 1952, jaren,
waarin zich een epidemie van kin
derverlamming voordeed. Aldus de
geneeskundig hoofdinspecteur van
de Volksgezondheid, dr. C. Banning.
Hieronder worden enige getallen
verstrekt over het voorkomen van
ae ziekte in dVjaar, in 1955 en de
jaren 1952 en 1943, getallen, die tot
bovengenoemde conclusie aanleiding
geven:
1943 1952 1955 1956
Januari
Februari
Maart
AprÜ.
Mei
Juni
Juli
(x) tot en
30
19
10 12 3 2
6 50 2 14
3S 187 7 39
200 419 31 178 (3d
met 16 juli.
Operaties van kinderen die niet
onmiddellijk behoeven te geschie
den dient men uit te stellen. Ook
de inentingen bij kinderen stelle men
uit tot na de epidemie. Door over
vermoeidheid kan waarschijnlijk
ook het uitbreken van de ziekte
bevorderd worden en het is daar
om gewenst, vooral kinderen niet
aan abnormale inspanningen bloot
te stellen. Dit wil uiteraard niet
zeggen, dat men de kinderen de
normale sportbeoefening hoeft te
verhieden. Een regelmatige leefwijze
OOSTBURG Twee Belgische
dames verloren, dinsdag het leven en
twee heren werden ernstig gewond,
toen hun auto op de weg van Oost-
brugge naar IJzendijke met grote
vaart uit een bocht vloog en tegen
een vrachtauto botste.
Berkel-Enschot Op de rijksweg
Tilburg—Den Bosch reed' dinsdag
een personenauto met vier arbeiders
tegen een boom, nadat de. bestuur
der, de 55-jarige G. Peters, door een
hartverlamming was getroffen. Van
de drie mede-inzittenden werden er
twee ernstig gewond.
Emm en Het 5-jarig zoontje van
de familie Kuipers, dat op zijn fiets
de Weerdin gerstraat wilde overste
ken, ,werd door een personenauto
aangereden. Het kind overleed tijdens
het vervoer naar een ziekenhuis.
Weesperkarspel De 59-jarige H.
M. van Doesburgh uit Bussum is
dinsdag in het Merwedekanaal bij
Weesperkarspel verdronken, nadat
zijn auto te water was geraakt. De
wagen bleek tien meter van de kant
te zijn gekanteld. De heer Van Does
burgh had nog een ruit stukgeslagen
om zich te bevrijden.
door eigen ivapen -
(Van onze correspondent)
MIDDELBEERS. - Bij gen vecht
partij met oen tot nog. toe on
bekend individu is gisteren de
wachtmeester van de rijkspolitie A,
Veltmeijer _uit Middelbeers in Nrd.-
Brabant vrij ernstig gewond. De po
litieman had in de buurtschap Neer-
eind een man zien rondscharrelen
die hij vaa? meende te herkennen
als de dader van enige recente aan
randingen.
Toen de heer Veltmeijer hem aan
sprak reageerde de man onmiddel
lijk fel met enige klappen met een
ijzeren staaf De wachtmeester raak.
te pijnlijk gewond aan de rechter
duim. Dit had tot gevolg dat hij
toen hy zijn pistool had getrokken
de veiligheidspal niet achterover
kon krijgen. De onbekende trachtte
hem het pistool afhandig te maken
en in het daaropvolgende gevecht
ging het wapen af. Een kogel door
boorde de linkerarm van de- wacht
meester. De man' ontrukte de heer
Veltmeijer bet pistool en maakte
zich er mee uit de voeten. De
wachtmeester werd kort daarop he
vig bloedend langs de weg gevon
den. I
en vooral een tijdig naar bed gaan
is, zoals steeds de beste raad voor
het kind. aldus dr. Banning.
Bij voorkeur reize men. niet zon
der noodzaak met jongere kinderen
naar plaatsen, waar zich een opeen
hoping van ziektegevallen voordoet.
OokIs bet gewenst massale kinder-,
bijeenkomsten in deze streken te
vermijden,
Het is noodzakelijk, dat mén de
uiterste hygiëne mét. de toiletten
en het .gebruik daarvan betracht.
Het .wassen van de handen met
ruim water, én zeep na het gebruik
van de toiletten en voor de maaltijd
is noodzakelijk. Het zwemmen bui
ten de zwembaden, is behoudens
in het .water in zee, af te raden-
GLASGOW. Met grote ver
ontwaardiging hebben honderden
inwoners van Glasgow geprotes
teerd tegen de beslissing van sherjf
Hay om het huwelijk van. de uit
Nederland weggelopen Simone
Snijders en Jos van der Vis voor
lopig niet te laten doorgaan. De
sherif nam zijn beslissing, nadat de
Nederlandse consul-generaal Van
der Rijdt namens de moeder van
Simone en namens de vader van
Jos een bezwaarschrift had inge
diend,
Jos zou in Amsterdam willen
proberen de ouders alsnog van ge
dachten te doen veranderen: Simo
ne verklaarde vastberaden, dat ze
in Schotland zou blijven. De con
sul-generaal, die een onderhoud
met het tweetal had, zou aange
kondigd hebben alle stappen te la
ten nemen om het huwelijk ongel
dige te verklaren, als het misschien
toch nog gesloten zou warden in
Schotland.
Vervol# van pa#. 1
R -wordt hier en daar veron
dersteld, dat Eden. heeft ge
sproken gelijk hij deed om
paal en perk te stellen aan
de looneisen, die weer alom in het
land opklinken. Ons lijkt dit een
eenzijdige uitlegging. Waren er geen
looneisen geweest, misschien dat de
premier nog even zijn- mond had
gehouden. Maar het hoge woord had
er toch eenmaal uit gemoeten.
Een .andere zaak is of van de re
gering niet- kan worden gevorderd,
dat zij iets meer doet dan het'laten
klinken van waarschuwende voor-
1 den. en het treffen van sommige
consumptie-beperkende maatregelen.
Kan'zij volstaan met rustig of, zo
men wil, verontrust, af te wachten
wat er gebeurt? Er zijn industrieën,
die het over een nieuwe boeg gooien
die van de automatisering. Maar af
gezien van het feit, dat vele andere
het niet doen, is deze methode, die
neerkomt op een volkomen doorbraak
uit het keurslijf der oude spelregels,
in haar gevolgen veel te weinig te
voren onderzocht.
En dan, wordt wel een handicap
zichtbaar van de huidige regering:
efn gemis aan geneigdheid ora zich
te bemoeien met dingen, waar zij zich
naar goed-conservatieve opvattingen
heeft buiten te houden. En toch,
wanneer GrootrBrittauruë economisch
moet omschakelen, dan is een zekere'
planmatigheid daarbij onontkoom
baar. Labour zal de omschakeling
niet kunnen en niet willen tegenwer
ken: maar de sociale staat zal deze
partij in stand willen zien blijven.
Dat kan strijd te over geveu.
„Doorbraahinf ectie"
UTRECHT. Tijdens de verga
dering van hel'. CN.V. heeft de
voorzitter van de Nederlandse
Christelijke Bond van Overheids
personeel, de heer T. Kapinga, ge
wezen op de minieme winst die het
C.N.V. aan leden boekt,
„Door het slechte voorbeeld van
de ouderen" aldus de heer Kapinga,
„wordt de jeugd geïnfecteerd door
de doorbraakgedachte".
Hü drong er by het verbondsbe-
stuur van het C.N.V. op aan. de
arbeiders duidelijk te maken, dat
christelijk sociale politiek iets an
ders ts dan socialistische politiek.
Ds. P. N- Kruyswijk zei namens
de generale synode van de Gere
formeerde Kerken dat het bestaan
van christelijke, maatschappelijke
organisaties een levensbelang is
voor de kerk.
De 'heer Tilanus die namens de
C.H.U. de vergadering bijwoonde,
onthulde dat het systeem van de
loonvorming een belangrijke rol
speelt bij de kabinetsformatie en
dat dit een moeilijk punt blijft.
Vanmorgen spraken, de heer F,
Fuykschot over de christelijke vak
beweging in Canada en de heer A.
Vanistendael over het I.C.V.. het
Internationaal Christelijk Vakver-
1 bond.
(Advertentie Md.)
(Van één onzer redacteuren)
1JR WEG DERTIEN, even
voorbij Dordrecht, 's avonds
half twaalf. Een man met
een witte helm steekt een
stopbord omhoog, als op de
donkere weg de lampen van een
vrachtauto zichtbaar worden. De
wagen stopt en bet licht In de
cabine gaat aan. Achter het stuur
zit een jonge man. Ilfj is vuil en
bleek, zijn ogen branden van het
lange turen op de donkere weg.
„Rijksverkeersinspectie", zeg de
man met de helm. „Mag ik uw
werkboekje even?". De chauffeur
geert het en leunt achterover, zijn
ene hand nog aan het stuur, de
andere losjes naast zich op de
bank. Hij is moe, dat staat op zijn
gezicht te lezen.
Dat blijkt ook uit zijn werk
boekje. Daar staat: begin dienst
tijd half tien. De chauffeur werkt al
veertien uur. „U bent over tijd",
zegt de man van de verkeersin-
spectie. „Waar komt u vandaan?"
„Ik heb een machine weggebracht
naar Breda", zegt de chauffeur. Hü
is negentien jaar en pas bij zijn
baas in dienst, „Maar", voegt bij
er aan toe, „ik hoef vanavond niet
meer terug naar Leiden. Ik blijf
in Rotterdam. Ik moet morgen om
3 uur laden aan de Merwehaven".
„Dat wordt dan weer een overtre
ding", zegt de controleur, want het
is duide" 'jk, dat deze chauffeur zijn
tien uur rust niet zaT krijgen.
Dit voorval bad een paar weken
geleden plaats, tijdens een vierde
grote controle die de Rijksver
keersinspectie dit jaar hield. Tach
tig controleurs Waren 38 uur lang
in het gehele land in actie. Allé
strategische punten'waren bezet en
honderden chauffeurs moesten hun
werkboekje laten zien, vaak meer
dan een keer. Het resultaatwas
gelijk aan dat vau de voorgaande
acties.
Chauffeurs, die vijftien tot twin
tig uur in touw waren en daarmee
eeu verantwoordelijkheid op zich"
namen, die zy niet konden dragen,
chauffeurs, die te weinig Vrije da
gen kregen en chauffeurs, die
werkboekjes toonden, die zó- voor
treffelijk waren ingevuld, dat de
controleurs wel moesten vermoeden
dat er geknoeid werd.
ET leugenboekje noemen
de chauffeurs het werk
boekje in de wandeling.
Tientallen foefjes kennen
ze om het een rechtscha
pen aanzien te geven. Meestalweet
de patroon er alles van. Hij laat
het toe, verwacht het zelfs van zijn
OM. HEKELT WANTOESTAXDEX
j V'-7t->ra<ol,-: a: ->_• ktraacn «JU» r>l
j h. ::t
mensen, „omdat er met het rij
tijdenbesluit nu eenmaal niet te
werken is",
En daarmee is het hek van de
dam.
Dagelijks zitten in Nederland
chauffeurs achter het stuur, die
niet langer dan een uur of vit\
vijf hebben geslapen, die regel
recht uit Parijs of Kopenhagen
komen, werktijden maken van
twintig uur. Ze bevolken de toch
al overvolle Nederlandse wegen
met hun zware materiaal, met
vrachtauto's en autobussen die dui
zenden guldens hebben gekost en
niemand die weet of ze nog wel
in staat zijn daartoe.
Natuurlijk, een regel is het niet.
Het zijn de slechten, die de markt
bederven, en die aansprakelijk zijn
voor. de tientallen processen-ver-
baal, die op elke actie van de
Rijksverkeersinspectie volgen-
Ze 'hebben hun argumenten
klaar. Het zijn er vele en een van
de meest geliefde is. dat het rij
tijdenbesluit bij consequente toe
passing net. wegvervoer volkomen
lam zou leggen.
S da*, rijtijdenbesluit werkelijk
iets onmogeUjKs? Het dateert
uit 1939. De werkweek voor
chauffeurs is toen vastge
steld op 55 uur, wat in som
mige gevallen verhoogd mag wor
den tot 62 uur. E)e werktyd mag
als regel niet langer zijn dan tien
uur. Voor chauffeurs van auto
bussen, waarmee tochten gemaakt
worden, is dat veertien uur. De
.chauffeurs hebben recht op een
vrije dag in de weck cm eens in de
drie weken moet die vrije dag op
een zondag vallen. Het rijtijden
besluit geeft nauwkeurig aan. met
hoeveel uur de diensttijd verlengd
mag worden. Alle chauffeurs in
loondienst vallen onder dit besluit
en het werkboekje werd ingevoerd
om de naleving te controleren.
Na de oorlog is het wegverkeer
sterk uitgegroeid. Het was duide
lijk dat er. spa tin in gen zouden ko
men, Het besluit is nooit in idjn
volle zwaarte toegepast.
En ook de kantonrechters slaan
niet met alle felheid tae.
Maar de tendens bestaat om
voorwaardelijke hechtenissen ook
onvoorwaardelijk te gaan opleggen.
Het nieuwe rijtijdenbesluit, dat
thans in de maak is, zal met veel
rekening moeten houden, wil men
tot verhoudingen komen waarbij 1
het niet meer, zoals nu klachten
regent over en weer.
Controle: ieder ogenblik kan de
chauffeur worden aangehouden en
dan moeten zijn papleren kloppen.
Vaak kloppen ze niet, want er wordt
in Nederland nog wel eens te lang
gereden.
KAUMFONG. In India terug
gekeerde reizigers hebben meege
deeld, dat de Tïbctanen een verbe
ten guerilla tegen de communistisch-
Chinese bezetters voeren.
De Chinezen hebben reeds meer
dan honderd zware tanks, die van
Russisch maaksel schijnen te zijn,
naar Tibet overgebracht om. het ver
zei te breken.
De Tibetanen blazen voortdurend
bruggen en wegen op, terwijl tal
van wegen door de Chinese troepen
vermeden worden, omdat de rebel
len daar telkens hinderlagen leg
gen.
MIDDELBURG. - Het Delta-plan
zal niet alleen van grote betekenis
zyn voor de veilig-heid van onze
laaggelegen gebieden, doch ook een
oplossing bieden voor het nijpende
probleem van de recreatie voor de
snel groeiende bevolking in de zo
genaamde Randstand Holland. Dit
betoogde gisteren ir. G. C. Lange,
adjunct-directeur van de provinciale
planologische dienst in Zuid-Holland
in een door het provinciaal bestuur
van Zeeland in de Statenzaal te Mid
delburg belegde byeenkomst.
Zuid-Holland zal in 1980 een mil
joen inwoners meer tellen dan op
dit moment Het volbouwen der
overgebleven ruimten tussen Rotter
dam en Delft en tussen Delft en Den
Haag biedt geen oplossing. Er 20U
hier een stad ontstaan, die het ka
rakter van steden als Londen en Fa-
rijs zou krijgen. Vandaar, dat ge
dacht is aan expansie naar het Zuid
westen.
Berekend is, dat in 1980 zo'n
750,000 mensen tegelijk met vmkantie
langs Brielse Maas, Oude Maas en
Spui komt nen er niet De oplossing
moet dus in het zuiden worden ge
zocht In de Grevelingen kan door
peilverlaging een aantal schitterende
zandeilanden ontstaan, die uitste
kend zyn in te richten voor deze
massarecreatie. Als eeumaal het Del
taplein is uitgevoerd, zyn de verbin-
dingen over de dammen naar Schou-.j
wen, Noord-Beveland en Walcheren j
zeer eenvoudig.
Ir. M. de Vink, directeur van de f
prov. planologischedienst voor Zee-
zullen gaan. Met recreatiegebieden l land, was van mening, dat het ge
wenst en noodzakelijk is de aan de
gang zijnde ontwikkeling der rand
stad. zodanig om te buigen, dat zeker
een deel. van de bevolkingsaanwas
wordt, opgenomen in de nog niet zo
dichtbevolkte gebieden, w.o. Zee
land. De landsregering moet deze
„uitsmering" der bevolking ernstig
bevorderen en daartoe de nodige
faciliteiten verlenen.
Ir. Lange antwoordde: „Als u die
miljoen kunt opvangen, ga dan uw
gang. Dan zullen w(j heel wat min
der zorgen hebben."
Prof., ir. J. L. Klein, hoofdinge
nieur-directeur van de prov. water
staat van Zuid-Holland, heeft nog
enkele technische vragen behandeld.
Hij achtte het niet uitgesloten, dat
nadere studies zullen uitwijzen, dat
meer landwinst mogelijk is.
Hij zei ook. dat de Nieuwe Wa
terweg zijn topcapaciteit nadert en
dat er nog een vaag plan is, deze
aan de zuidzijde te verdubbelen. Hij
meende, dat in geen geval de Wes-
terachelde de taak va» de Waterweg
2al kunnen overnemen. 1
("Van onze correspondent)
PARIJS. De publicatie in de
„New York Times" over de nieuwe
defensiepolitiek, die admiraal Rad
ford in Amerika bezig zou zyn
te werken, heeft in Parijs het no
dige opzien gebaard. Radford zou
doende zijn de defensie van Ame
rika om te schakelen op de ato
maire afweerwapens. De luchtvloot
zou sterk vergroot worden. Slacht
offers zouden zowel het leger als
de vloot worden. Het blad sprak
zelfs van een vermindering met
ongeveer 800.000 man.
Het spreekt vanzelf, dat men zich
in Harijs ging. afvragen of zo'n
grote vermindering niet een terug
slag zou hebben op de contingenten,
die Amerika op het ogenblik in
Europa heeft gelegerd. Er is van
Amerikaanse kant in de Navo-
kringen een geruststellende ver
klaring afgegeven. Lang niet alles
wat in de „New York Times" staat
wordt echter tegengesproken.
Dit alles treft te meer, waar kort
geleden ook uit Engeland klanken
zyn gekomen, waaruit blijkt, dat
men in dit land tot bezuiniging op
de defensie Wil overgaan, in het
bijzonder ook weer onder het ar
gument, dat men terug zou kun
nen vallen op atomaire afweerwa
pens. Als dit Tand inderdaad vijf
honderd miljoen pond op de de
fensie zou gaan bezuinigen, zou dat
neerkomen op een sterke vermin
dering van het aantal Engelse
manschappen: Ook de Engelsen
hebben echter onmiddellijk op dat
punt geruststellende verklaringen
afgelegd. In het bij'zonder hebben
ze onderstreept, dat Engeland er
niet aandenkt zijn verplichtingen
tegenover zijn geallieerden te ver
zwakken. Het zou dit bovendien
heel moelyk kunnen, aangezien het
Engelse contingent Is vastgelegd
m het verdrag van de Westeuro-
pese Unie. De V.S. hebben een der
gelijk verdrag niet. Ze zijn dus for
meel in zoverre veel vrijer.
Aangezien men in Amerika be
weert, dat eventuele drastische wij
zigingen in de Amerikaanse defen
sieplannen eerst na de verkiezin
gen in de VS, aan de orde zouden
kunnen komen, betekent dit, dat
Amerika, wanneer het zyn defensie
zou gaan herzien, Jat eerst kan
doen nadat de NAVO-verplichtin-
gen al vastgesteld zyn. Dan komt
er nog een nieuw plan voor het
daaropvolgende jaar in bewerking,
waarvan de hoofdlijnen ook reeds
vaststaan. Dit alles tezamen maakt,
dat men in NAVO-kringen de
Amerikaanse verzekering, dat in
geen geval de verplichtingen van
Amerika in de NAVO verzwakt
worden, volstrekt ernstig neemt en
in dit opzicht nog niet bijster on
gerust is.
DEN HA AG. De staking van
de ongeveer 0 Haagse glazemvas-
S,ers duurt nog steeds voort- Ook
de C.N.V_ en K.A.B.-bonden heb
ben. zich achter de staking gesteld.
Inmiddels hebben gisteren be
sprekingen plaats gevonden tussen
Vertegenwoordigers van de werk
gevers en de Algemene Bedrijfs
groepen Centrale (N.V.V.) De par
tyen zouden wel nader tot elkaar
zijn gekomen maar er is nog geen
akkoord bereikt. De werkgevers
organisaties zullen op korte termijn
overleg met htm Haagse leden ple-
