T
DWARS DOOR ZUIDP
i
Rekensom, die niet klopt
Londen heeft recht
op Duitse bijdrage
D? moordenaar speelt klarinet
Monster-expeditie
van Gemenebest
Fortuin
>.5PROETJEr5PARKS,^i;#^^^i®gg|||^pvfi|#
medicijn
Uitdaging bleef
NA VO-RAAD ADVISEERT:
Verboden gebied bij
Hongaarse grens
DiX°"'
a la; RffaaM
«P hat «"«»«■»-
Kon. Maud
1 and
WT&ll*-"SSiï
Srss^-r"; Qc? 0 <j/>k-
South
/let
xu«t>
POOL
it ourr mm
MtLLAfrr
maar weer wal
iKWiunitT
uien „Misschim 15
tRUUKtMUilM
OPDLBADIO.
BvCKitlópnOETJt
Hét.ZÉTAF
OAT D!.'16
flu voegt tin
HOORSPEL GETITELD
„HETLijri inner
WLAnDHUIS1'....
60£0EnAV0HD
LUISTERAARS...
E KeJerlandse Spoorwegen Jiebben over 1957 minder men-en en
goederen vervoerd dan het jaar daan-oor. Het is een feit d«t de
aandacht trekt, omdat het tot dusver sedert 1945 van iaar'op jaar
leperki "Tend° NV'« jaar van de'besleding"
g een ,c,w3t teruglopende conjunctuur; maar toch is er goede
TedurenTer IdT"' da' to "nd
5u«d?,L a'gelopen jaar n,rt geringer was dan in 1956. Dit betekent
lebbeu .m^°0Slre,!Igers ',ndcre
De teruggang van bei vervoer heeft intussen niet geleid tot een verminde,
ring van dc inkomsten: zulks ah gevolg van de op 1 april vorig jaar ingc
Vr''T"f, deyaneven, -Maar de presidenl-direcieur van de Spoorwegen
lib,T' "IJ teruggang wel heeft voorzien, en dat hij daarom hij
Lw^» M oorzorgsmaatrcgel een lariefverhoging heeft doorgezet. Hij
wl' d!" de "'tgavera meer zijn gestegen dan de inkomsten.
Donderdag 9 januari 1958
Eigenlijk had hij. voorlgaande in de oude stijl, een nieuwe tariefverho-
ftaeenm,e?D ïf T"' de rfs"l,a,e" «V» Mi d' «™ach-
a I S5bletcn: e" dcze verwachtingen drukten datgene uit.
hehh bcdn'f voor SAede gang van zaken geacht werd nodig te
hebben. Dan moeten de reizigers en de andere klanten
meer betalen. Zo is het tot dusverre steeds geweest.
OCH is bet woord tariefverhoging niet over de lippen van de presi
dent-directeur gekomen; en waarschijnlijk met goede reden. Waarom
Aaverienite t.M.j
*tf Mijnhardl's Zonuwtablette-
(Van eén onzer redacteuren) .'Dit is, vereenvoudigd,de impe-
r\E-.„laatste grote tocht" is T^nsantarctische Expeditie
aeëinflinrf- cir VtïmmJ lö->5/j)S de spectaculairstebijdrage
X-*geeiiiaiga. sir J^dmund van het Britse gemenebest aan het
Hillaryde vermaarde Nieuw- klteraationale Geofysische Jaar, De
Zcelandse bedwinger van de «Mï&Sïr
mount Everest, ts dwars over ze afgegraasde wereld nog restte,
het antarctische vasteland SS nda"5r t°Jt ™L=dpt, en
>7 'j i a fixers naar net zeer grote avon-
naar de Zuidpool getrokkentuur zullen erin -moeten leren be-
Het was de bedoelinq, dat Bil- ruste?..1<?at% °P aarde althans, de
larij en rfr ViW/m IW7,«> mogelijkheden uitgeput zijn. Want
ary en ar. I iman t uchs hoe groot de -ondernemingslust ook
v, 6U9UU n««ium t van de Engelse zuid- mo§e zijn. hoe machtig de drang
IS vorig jaar het vervoer tsrnggelopen? Zou hei niet kunnen zijn. poolexpeditie elkaar teae- Ea£-Jün. wreWsehoklrende daad
?9WaÜ; 5atSte^tariefverhoging ook al beter achterwege had kunnen {woef trekkend
J zouden
vcreMscHAPrn/jrri
SAxes:
A vf»nww mrrn
CMSStAMO
9sowjer vwe
tMOCRttAHoè*
blijven. Want de zaak is, dat zulke verhogingen eenmaal ophouden, voor
delig te zyn. Dat punt ligt daar, waar de klanten gaan vinden, dat zc
voordeliger en misschien prettiger op een andere manier kunnen worde»
geholpen. v
De Spoorwegen zijn een massa-vervoerbedrijf met alle voor- en nadelen
daarvan. Er is enige reden om te vrezen, dat het afgelopen jaar voor'
verscheidene klanten de nadelen de voordelen zijn gaan overtreffen. In
meer gevallen dan voorheen was vervoer over de weg waarschijnlijk voor
deliger en gemakkelijker. En wanneer zich zulke verschuivingen voordoen
kloppen rekensommen niet meer. Als honderd mensen, die vroeger tien
gulden betaalden, nu allen twaalf gulden dokken, dan is er winst. Maar
als twintig van hen het le duur gaan vinden, dan is het resultaat averechts,
wie zal zeggen of de Spoorwegen de rekensom nu al niet met „fout"
er onder gepresenteerd hebben gekregen?
TER .Voorkoming van misverstand: wij vinden de Nederlandse
Spoorwegen een in vele opzichten voortreffelijk geleid bedrijf. Wij
zijn er ook van overtuigd, dat dit bedrijf nog gedurende lange tijd
j - ,eci] ke]anSrijke taak heeft te vervullen. Maar wij ontkomen niet aan
de indruk, dat het weinig gelukkige tariefbeleid samenhangt met een
tekortschieten van de werving in het algemeen. Men vindt het goed. dat de
mensen van de spoorwegen gebruik maken, en men vindt het klaarblijkelijk
ook best. wanneer ze het niet doen. Men verbeterthet materieel wel en
men vergroot dc snelheid wel, maar ais de klanten het dan te duur vinden
of nog andere bezwaren hebben, dan is men weJ heel gauw geneigd tot
berusten, overwegend blijkbaar, dat de waardigheid van de Spoorwegen
niet gedoogt, hen tot.andere gedachten te brengén.
Om het enigszins gewaagd te zeggen, het gezicht van de Nederlandse
Spoorwegen is wel energiek, maar tegelijk ook stroef'en rijkelijk hoog
hartig. Het is waarlijk niet zo. dat de mensen uitroepen, dat de Spoorwegen
to vriendelijk voor hen'zijn en. hun zulke verleidelijke aanbiedingen doen.
Geen extra'tjes, geen koopjes; voor hetreizen per spoor in Nederland
geldt; graag of niet!. En. als het gezicht niet wat verandert, zouden er nog
>d meer.mensen kunnen komen, die zeggen; dan maar niet!
óp de pool
ontmoeten.
Eén van de teams
zou dan rechtsom
keert maken en met
de andere groep de
reis:voortzetten. Vóór
het verstrijken van de korte
de primeurs zijn al verdeeld en een
eervolle tweede plaats is een on
voldoende stimulans
Die oversteek van het Zuiripool-
continent was nog vacant. De eerste
en enige poging om dit waagstuk
te volbrengen, werd ün 1914 onder
nomen. Drie jaar- tevoren was de
geografische Zuidpool bereikt; het
eerst eerst door de Noor Amundsen
een maand later door de Brit Scott,
cue onder dramatische omstandig-
4.0? 0 L.
Wilkc»
Of por 700
eu»
na de tochten van Amtmdsen
,7_ ------ ""«w uidiutitfsaie omstar
pootzomer zouden zij de tócht heden om het leven kwam,
hebben volbracht: 320Ö km naar de pool was. daarmee
door do verraderlijke witte SèSi, g
■woestenij van het maagdelijke vai\. de aarde- De iMtovering was
zuidpoolgebied, dat zo groot
[ts als Europa en Australië. De ^aar komen, waar eeri ander
pioniers hebben hun oorspron- v™rd>Jn.zl eaweesf.
kelijke plannen moeten wijzi- blSt ■t™k' n,«.nwer
gen, doordat
te kampen kreeg. Hillary
heeft echter, zijn plan geheel etlas, bleef de. verbeelding prikke-'
/runnen, volvoeren: hij leade ;€n! .y°orai de Engelse. Had: Brit-
de afstand tussen Scoit en de SSSWM
zuidpool vn snel tempo af en PP1 de eer voor zich- opeisen dat
arriveerde vrijdag bij het vas- JcVdWB"n<,Sg 1Sio?E &gf
te kampdat de Amerikanen Het was Shackieton die zich in dit
op de pool hébben ihaericht ®*?"}uur. ®tortt«-Hij kwam niet -op
vu,, onbekend terrein, wantin 1909 had
hij. aan het hoofd gestaan van een
expeditie die de Zuidpool tot op
minder, dan 200 km was- genaderd.
Nadat zijn landgenoot Scott in be
gin 1912 het slachtoffer was 'gewor
den van diens ondernemingsgeest,
voelde Shackieton zich-'meer. dan
ooit - geroepen de „laatste.'grote
tocht" de uitdrukking ör-van
hemzelf te ondernemen, Uïtge-
hvfli.'a 1
de bewoonde wereld te bereiken,
maar van een, nieuwe poging waa
geen sprake meer.
"F) E uitdaging bleef echter "bestaan
Het verlangen van de Britten,
breide voorbereidingen \vèrdén"gè- Poolgebied nog eens iets
troffen. De expeditie, zou Antarctica fareii en*
aan de Weddellzee rip dïpn^ inham Jaren en toen de voorbereiding van
aan de kant van Zuid-Amerika be- ^=|r:J5S5,ni5ST?eS£?aCte Pa?r
treden, en dan via de Zuidpool naar i,J J 11 A go?- kni~
de Nieuwzéelandse zijde trekkem fau_w vast=
Van ide tegenovergestelde kant,- aan
de Rosszee. 1
de oversteek vsn. Antarctica zou
voor Britse rekening komen. Of let.
doordat Fuchs met pech g> S<»U yenaten. Maar het gigaü; SJSSf*- zBu..een 'hulpexpeditie terliik dcenUik «Si-VaSShST s;
kemvev «S.tische Antarctica zelf. _één van de -SLJÏÏi«S
trekken en gezamenlijk zou men de
reis naar de Rosszee voortzetten.
dens, de totale kosten van een nieu.
we transantarctische expeditie, be-
Het werd evenwel een deerlijke antwoordend aan hoge wetenschap-
islllifkitto- ta/ipH,. noliilra aio/it-t 1
mislukking, voordat men nog voet
op. Zuidpool-vasteland had ge-
zet. Reeds in de Weddellzee viel het
scnip van Shackieton ten offer aan
net kruiende ijs. Na onvoorstelbare
ontberingen en dank zij de onge-
n"deJie5denmoed van Shackle-
(Van onze correspondent)-
PARIJS. De NAVO-raad heeft
Woensdag Engeland gelijk gegeven
.in een financieel geschil dat tossen,
.dit land en Wcst-Duitsland. gerezen
w-as over de onderhoudskosten van.
de Britse troepen op het Europese
vasteland. Engeland heeft gevraagd,
singen vallen, zodat men geen her
haling van dé conferentie van Ge-
uève krijgt. Voor en na blijven de
westerse landen voor Oost-Duiteland
vrije verkiezingen eisen. Een regeling
over het Midden-Oosten is onmoge
lijk, zolang Rusland de stopzetting
vraagt van wapenleveranties aan
dat West-Duh9land doorgaat een bij- Irak en Turkije. d.w.z. de ontman-
drage te betalen ran 10 miljoen j teling eist van het Bagdad- en het
pond sterling. De Permanente Raad. I NAVO-pact.
ïonder Duitsland met zoveel woor
den de betaling op te dragen, erkent
de redelijkheid van het Engelse
Standpunt,
Daarna kwam de brief van Boel-
"ganin aan de orde. Engeland was het
enige land dat de raad een concept-
antwoord had voorgelegd. In. de dis
cussie óver dit voorstel werd na
tuurlijk ook de rede van Macmillan
en zijn denkbeeld van een non-
agressiepact met Rusland besproken.
Het denkbeeld vond weinig aanhang.
Rusland heeft al een non-agressie
pact met het Westen door zijn on
dertekening van het charter der
Verenigde Naties. Bovendien heeft
Rusland al zoveel andere non-agres
siepacten gebroken dat men het
sluiten van een hieuw zelfs als pro-
pagandastunt weinig belangrijk vond,
In geen geval zal Amerika toe
toestemmen in een ,.tête a tête" met
Rusland. Een topconferentie van
staatshoofden kan nuttig zijn mits ze
gxondïg voorbereid is; 'eerst door de
diplomaten, daarna door de ministers
van Buitenlandse Zaken. De staats-
hoofden moeten als ze bijeenkomen
er zeker van zijn, dat' er ook beslis-1
Het Poolse voorstel voor een ge
neutraliseerde zone in Europa vond
eveneens weinig bijval. Ook de ont
wapening werd besproken. Vooral de
Amerikaanse delegatie legde er de
r.adruk op, dat het ogenblik voor
ontwapeningsconferenties eerst ge
komen is wanneer de twee blokken
een gelijkwaardige positie heroverd
hebben^ Onderhandelen terwijl men
zwak is. is wel het laatste wat tnen
doen moet, wanneer men te maken
heeft met. een zo meedogenloze ge
sprekspartner als Rusland. Om de
volkeren echter geen reden tot on
gerustheid te geven, zal geantwoord
worden, en zelfs de deur voor een
gesprek xvorden opengelaten. Maar
er zal grote voorzichtigheid betracht
worden. Dit is dan wat de Canadees
noemt: soepelheid.
pelijke eisen (zo'n onderneming is
niet louter en zelfs niet in de eer
ste plaats avontuur), werden bijeen
gebracht door Engeland. Australië,
Nïeuw-Zeeland en Zuid-Afrika.
De leiding van de grootse onder
neming werd toevertrouwd aan de
ervaren poolvorser dr. Vivian Fuchs,
die de capaciteiten van geleerde,
organisator en avonturier op zeld
zame wijze in zich verenigt. De op
zet van de nieuwe tocht is in grote
trekken gelijk aan die van Shack-
letons zo rampzalig verlopen onder
neming. Dr. Fuchs was met zijn
groep vertrokken van een basis aan
de Weddellzee en zou via de Zuid
pool in contact komen met een
Nieuwzeelands team, dat van de
Rosszee af de barre streken was
binnengetrokken. Deze laatste groep
wordt geleid door niemand minder
dan Sir Edmund Hillary, de onver
schrokken. beklimmer van 's we
relds hoogste top. de Mout Everest.
Met het enthousiasme dat kenmer
kend is voor de pure ontdekkings
reiziger beeft de joviale' Nieuw-
zeelandse reus zich aan dit nieuwe
avontuur gewijd. Zijn hoedanig
heden als bergbeklimmer komen,
hem daarbij goed van pas, want op
zijntraject zijn toppen van 3000 i
meter geen uiteondering.
BOEDAPEST De Hongaarse
regering heeft de buitenlandse di
plomaten laten weten, dat noch zy,
noch Hongaarse burgers zich zonder
speciale vergunning mogen begeven
in een 25 km brede strook aan de
Oostenrijkse en Joegoslavische gren-
-)n..
Doel van het verbod is, paal en
perk ie stellen aan het ontsnappen i
van Hongaarse staatsburgers. 1
fPEJV vriendin van mij is, ergens
t7i Nederland, verpleegster in
een gemeenteziekenhuis, zo'n enor
me, medische fabriek, waar aan dc
lopende band wordt gecureerd. O»
een dag kreeg zij een oude inan op
de zaal, die niet meer zei dan strikt
noaig was en.rondkeek met een-blik
waarin kritiek en wantrouwen om
de voorrang streden: Hij had een
kwaal waarvoor ftij geopereerd
moest worden, maar toen hem dat
gezegd werd, weigerde hij beslist.
„Maar waarem nu niet?" vroeg de
verpleegster, ,,'t is helemaal peen
gevaarlijke operatie."
„Ik doe het niet", zei hij.'
„Is u bang?" -
,Jk ben voor de duivel niet bang"
Sprak hij,, „maar ik begin er niet
aan. - >■'-
„Daar snap ik nou echt niets van",
riep de verpleegster,... -
De oude ging moeizaam'overeind
zitten, greep onder zijn kussen,
bracht een portefeuille te voorschijn
en zet;
•.Zie je dat?"
Ze zag het. ,Ti
Hij. stak de portefeuille, weer weg,
ging achterover liggen en sprak met
een glimlach vol deceptie:
„Als ik me laat opereren, dan weet
k precies hoe dat gaat. Op een dag
is het zo ver. Dan komen ze me ha
len. Op zo'n rijwagen. Dan maken
ze me wèg. Dan snijden ze in me.
Dan word ik weer teruggereden. En
als ik dan bij kom, hier, in bed. Aan
voel ik onder me kussen en dan is
mijn portefeuille leeg."
Hij kruiste de armen' over'zijn
borst en keek haar triomfantelijk
aan.
.Maar wat een onzin!",riep ze.
„2oiets gebeurt hier heus niet.":
AchUeue Jetnd", sprak de man,
oe bent nog jong. Je hebt van die
dingen geen weet. Maar ik heb een-
enzeventig jaar op de wereld rond
gekeken en ik heb het ondervonden.
Vertrouw niemand! Daar is voor mij
de kous mee af."
..Maar geeft de portefeuille dan
zolang aan uw vrouw", stelde de
verpleegster voor.
De oude lachte honend.
„Daar begin Ik helemddl niet aan",
zei hij._
En hij ging met zyn rug'naar haar
tóe liggen.
De zaak zag er onoplosbaar vit.
maar aangezien chirurgisch ingrij-
v Pen daarom niet minder noodzake
lijk werd, begon de verpleegster een
1 paar dagen later een nieuw gesprek
met hemdat leidde tot een merk
waardig compromis. Goed. hij zou
het doen, maar onder één voorwaar
de. De portefeuille hield hij bij zich.
Zo kwam, het dat hij. op een ditg on
der narcose de operatiekamer werd
binnengereden, met zijn fortuin in
de hand geklemd.
„Wat; stelt dit voor?" vroeg de
dokter.
Toen het hem met. een paar woor
den was uitgelegd, 'schudde hij het
hoofd.
I ,Jfee, dat ding moet weg", besliste
hij.
t „Ja, maar dan zegt hij later dat
■wij er uit gestolen hebben", pro
testeerde de verpleegster
De dokter «rist een oplossingHij
trok de portefeuille uit de hand ran
de patiënt, wees twee verpleegsters
aan en sprak;
.Jullie met' z'n beiden maken 'm
o-pen, stellen vast hoeveel er in'zit
en leggen hem dan in de safe."
De meisjes gingen er mee weg.
De opening geschiedde op kantoor.
De portefeuille bevatte geen geld,
maar twaalf foto's van ongeklede
dames.
KRONKEL
COSENZA Op vele plaatsen in
de Italiaanse provincie Bari is woens
dag twintig cm sneeuw gevallen.
Ook elders in Zuid-Italië en op Si
cilië js het voorjaarsachtige weer van
enige dagen geleden omgeslagen met
hagelbuien en natte sneeuw.
d* va?rb*reiding derd van het Nieuwzeelandsê
Sir Fdfnui^0ViSu£ /rW bas*skarrD>- Ter ere. van de be-
„l* HjJlary (hnks) zoekers wappert naast de Stars
een bezoek aan een Amen- en .Stripes de Nietiwzeelandse
kaam station aan de Rosszee. vlag. ee nfl"
fAdoertentie IMJ
'ft KwillttltsjifMtaet van d» Wytirt-Fibriaktn. 70 an 90 et allión bij Apothckir* an Drogiitan
volgorde opnoemen. Zoaia ik dus
zei: we reden weg. Toen we een
tijdje onderweg waren, hoelang
weet ik niet, kwamen we bij een
stadje en ik nam aan dat het Mark-
hampton was. De auto stopte voor
een groot gebouw bij een deur waar
„artiesteningang'* boven stond. Ik
stapte ,uit en de auto reed onmid
dellijk weg. Dat vond ik vreemd,
JACHTHUIS ftlHÉTtfySTt&lE WOU O.
oonjot nonrrtiETOPDAöBrt. De jon.
GEH6 PR OBER EU tUET TELETTttlOPDE
WILDE, ÖPOOHA CHT/GE A RETEN DIE Utf
HET BOSMQMEir.
,,is wel niet zó accuraat, maar het
„Ik begrijp niet hoe hij daar de dig^a?^ begint^ °wórden, Als^k fon"^ /,iierfirC^aJJffeUVVerVlaC^ een
hand in gehad kan hebben," zei Pet- n0g iets wil eten voor ik de laatste J°?1-JfjLe- .?lc dan ook met plezier
tigrëw. hebben bij Farren een teeln'maarWhltsea" neem.
moet
bij mijn onkostenrekening ;zou
hor) 2f>vneffriJ ATI toon »air iti
taxi besteld. Die chauffeur moet opschieten. Nu vaststaat dat ik niet
haast wel gewoon een fout gemaakt 0p tijd gearriveerd ben om Lacy
hebben. Carless te vermoorden kan ik zeker
„Als het de taxi van Farren ge- m-ej gaan?"
we est is," zei de inspecteur. „Maar „Het spijt me,
dat weten we gauw genoeg. Hoe laat woordde Trimble,
hebt u hem besteld?" weösaat sou ik' toch araat duide-
„Tien over vijf, om precies te „ik dacht dat ik het duidelijk w1 my uU* a« ''e|5erid:
rijr,.». tod mevrouw Bosset „een gemaakt had,;; zei Jenkinson, „door SAVKSlf
heb
ben gevoegd) en toen zag ik het
nummer,?
„En?" vroeg Trimble.
„Het was TÏJJ 104, En als u me
*,„1 nu vraagt hoe ik dat zo goed ont-
meneer ant houden heb, kan ik u meedelen, dat
„maar voor u het me deed denken aan een zeer
duit in het zakje. „Ik was erbij en een"bYundexC'"v*v,v"- door het hoofd, dat als mijn oom
mijn horloge is zeer accuraat." Nee nee van het begin a£ aan WSs geworden, hij nu nog zou
I-Ia.r toon suggereerde, dat alleen alstublieft én zo gedetailleerd mo-' SfzmuiFi?" onaangenamer dan
een moedig man nu nog aan de geiiik." L. i ,y
juistheid van haar horloge Hon twij- „ook goed. Om v«f uur ongeveer veïkStog Is lelf wSÏSl'
Trimhie. i
.Hij gmg de kamer uit en sprak Dat maakte ik cr tenminste uit on ^ngans- oraar naar binnen
een van de agenten aan. „Vraag Ik zou de trein nemen van vijf over werd begroet door een eng jong-
sergeant Tate dadelijk hier te ko- half°ze?en uit KiaTn om èS S'Si dat i"bij hel orkesf hoorde
men."- De sergeant kwam echter al minuut voor half acht in- Eastbury ®1, öat lK •1J..het orlcest -hoor-d.?>
lemaal uit zichzelf de; gang op. afgehaald worden. Ik. werd," ver-
klaar in da artiestsnka- voledê Jenkinson dreiffenri - ïnripr- -.
■r mCr5n«>" u:4 urt-Jsena. "Inaer" wezen, dat ceremoniemeester op
De sergeant kwam echter al minuut voor halfachtinEartburY m aewe&iS 'JSSSLSml
gehaald worden, .Ik., werd,", ver- ?gd^n 2fm t
mer. meneer," rapporteerde hij. daad afgehaald."'
«ft lichaam nu. verwijderd „Wat voor auto was het?"
worden?' „Gev/oon een auto. Ér was niets
"i®* bijzonders aan, misschien een beetje
„Lroed meneer, En kan ik„. schoner en comfortabeler dan an-
Tnmble viel hem in de rede, „Je ders. Het was overigens de cnice zvveeB.
moet onmiddellijk naar de garage taxi die voo? het stISn stond en ïiT /en !,treDg^ bllk toe te w5'
van Farren in de Hoogstraat," be- zodra ik eruit kwam deed de cbauf- dezlf ,he,er ,in een. onbe-
val bij. „probeer erachter te komen feur de deur open 'en zei- meneer d schaterlach uitgebarsten
of meneer Dixon een taxi beeft be- Jenkinson? Toen zei ik ia" stapte S" 7°^" de rust teruggekeerd ivas
steld, die in-Eastbury een meneer in en we reden weg" vervolgde hy: „Als nieuwe beiedi-
-«■-*!ii- - --8' Smg stelde de man mij voor „mee
verdween en' kwam terug met een
wezen, dat ceremoniemeester op
zijn borst geschreven had. Van hem
hoorde ik, dat ik verkeerd was en
gestrand op oen bal in Didford Far-
va."
Jenkinson zweeg even - om Petti-
van het station moest halen
hier naar het stadhuis brengen. .Ik ^.Daar heb" ik "geen idee van,
vil weten welke auto ze gestuurd was al donker - -
en Wp» van Het ïe dDGlï met de jongens", dus deel
dc Rrft«e Snrtftr! te n.eme" aan het afschuwelijke la-
hebben, de naam van de'chauïfeur weiro" fijn"'n'ogai zuinig met licht SSttWtamrtiStol h?fc
en of de opdracht uitgevoerd is Zie in Eastbury. Hij had een pet op en hïm dat uirl-n hoofd had
dat je een verklaring van de chauf- een donkere overjas aan, maar ver- ,7=1 n?ft TT had BfPraat-
feur krijgt met zoveel mogelijk de- der was 't een heel gewone man en 3,?l^r
toils. Rom zo. gauw mogelijk terug, zijn stem was ook op geen enkele ^?Sken ^Een 'S?o8waJ r?' SS*
Vlug. rnaarï manier bijzonder, Ik heb natuurlijk £r 55 te kSSen
De sergeant mompelde tets. dat ook niet echt op hem gelet en ik ï-!f Soest sSn Joc
s 'nst,ectpur vnrt" dat ik me tenslotte Wer b?i
deprimerend was, dan moet u er
veel aan hebben. Kan ik nu gaan?"
3202. Rob wil het liefst meteen de achtervol
ging van BUly inzetten, maar Hack houdt hem
daar vanaf. „We halen ze toch zo gauw niet in",
zegt hij, ..en bovendien zou ik graag het wrak
van de „Taifoen" willen onderzoeken. Misschien
l w# aanwijzingen, die ons van nut kunnen
zijn". Hij gespt zich zijn duikerskostuum om en
neemt een onderwatercamera mee om even
tueel bewijsmateriaal vast te leggen', Hjj behoeft
niet lang naar het wrak van de schoener te zoe
ken, Door het dekhuis van de midscheeps gaat hij
het schip binnen. Spoedig ziet hij, dat de meeste
zakenvan waarde zijn meegenomen. Zo vindt
hij bijvoorbeeld nergens de radio-ontvanger, die
toch aan boord moet zijn geweest, want waarom
zou de politie van Porto Cabello anders een spe
ciaal voor de „Taifoen" bestemd radiobericht
hebben uitgezonden?
zodat ik in de
de inspecteur (geluikig'yow tf> iêióof"üet"3ït hém' nog muVit tenïïrtte hj?r b-aJh(d Dii"i?'mlln
zielcrust) met hoorde en vertrok, kennen." ."„uJfli bracht, uit is myn
Trimble kwam de repetitiekamer
weer binnen, waar Jenkinson onge- mer gelet?'
duldig op zijn horloge stond te kij- - „Ja. maar dat komt. later pas,
*etV' -A*ls u het gedetailleerd wil hebben.
„Mijn horloge, inspecteur,"-zei hy kan ik de feiten beter in hun juiste
(wórdt vervolgd)
