d: OM DE LEIDING Rijden onmogelijk tussen grimmige sneeuwduinen as OPGi^AÉiWis» Reeksen busdiensten werden stopgezet Ckefarme.4 4 -P".^ - S Hollywood en tv SSi^nt^S ÏÜViï ^Wggja Me pUat Noord-Korea tegen goede diensten van Rode Kruis Vier betrouwbare middelen in 1 tablet! CAO voor Katwijkse kottervissers Britse kustvaarder gezonken in de Ierse Zee Sneeuw en gladheid Vanavond Paulette Goddard huwt Remarque H Cubaanse president door Maffia bedreigd SPARKS door FRANK)GODWIN Speelse Speurtocht 2 Woensdag 26 februari 1958 E klacht -wordt wel gehoofd, dat de politiek in Nederland te veel een zaak is van bejaarde mensen. Denk aan de heer Tilanus, denk aan de heer Oud, denk aan de heer Drees. Van de heer Tilanus is intussen bekend, dat hij op het punt staat, zich althans als partijleider terug te trekken. Omtrent de heren Oud en Drees staat niets vast, maar er is reden om aan te nemm dat zij niet beogen, het even lang vol te houden als Adenauer, En zeker is in elk geval, dat in hun partijen het vraagstuk van de opvolging bijna even sterk de aandacht heelt als in de C.H.U. In laatstgenoemde partij is de strijd om de leiding belangwekkend ge worden door het optreden van generaal Calmeijer. Deze man onderscheidt zich aoor een voor CH.U.-begrippen ongewone activiteit. Laatstelijk heeft zijn weinig respectvolle behandeling van de brochure, waarin zeven van zijn uniegenoten een afstand houden tot de A.R.P. bepleiten, veel belang stelling gewekt. Deze krijgsman heeft eigenlijk maling aan die oude prin cipiële verschillen. Het verleden vindt hij niet onbelangrijk, maar hij is toch van oordeel, dat er geen overdreven waarde aan mag worden gehecht bij het bepalen van het toekomstige beleid, dat op zo nauw mogelijke poli tieke samenwerking van de prat estant s-c h ri stel ijk e partijen moet zijn ge richt, Over fusie spreekt hij niet, maar men vraagt zich af, wat in zijn gedachtengang de fusie nog In de weg zou staan. Het zou kunnen zijn» dat de heer Calmeijer de boog wat te strak spant. Een zo forse toon en een zo gedecideerd oordeel is men in de C.H.U. niet gewend, en waarschijnlijk is men er ook niet op gesteld. Het is immers datgene, wat men in deze kring in de A.H.P. zo misprijst. Wie zijn 0<>r hier en daar eens te luisteren legt. krijgt sterk de indruk, dat de heer Calmeijer we! bezig is, de unie-leden een zekere kant uit te sturen, maar dan van zich af. Om het anders te zeggen: hoe meer de heer Calmeijer de nauwe samenwerking met de A.R.P. aanbeveelt, hoe groter de kans wordt, dat de rustige heer Beernink de opvolger wordt van de heer Tilanus. IN de V.V.D. is de heer Korthal? lang als de kroonprins beschouwd. Het is echter de vraag of hij thans nog als zodanig mag gelden, De Vervul* vu» I ZORGELIJKE BUS- CHAUFFEURS j dam naar de Afsluitdijk is dicht ko- men te zitten. De politie is druk be- I rig geweest de gestrande automobi- Nederlandse Buurtvervuer Maat schappij het met haar bussen aardig kunnen volhouden. Alleen de bus diensten, die voor de NS werden onderhouden van Utrecht naar Am- sterdam en naar Leiden, moesten tenslotte worden gestaakt omdat de j wegen volslagen onbegaanbaar wer- den. OVER- STROMINGEN opstonden op drie plaatsen van ons land dat de Amerikaanse voorlichtings dienst ons toezendt, vinden we nog- eens een resumé van de ontwikkeling zelfs haar volledige reportage-staf (Jan de TrojeAry Kleyroegt en Henk van Sripriaan) ingeschakeld, om tijdens de uitzending van de Orttbijtcltxb de luisteraars in te lich ten. Gromn^neaan- j i tige wind Bij Spakenbur»'Hep^een vSe%iibd^laató^rr/n'^E^^o^tEven bijdraaien vankelilk no2 in! E.e» bakker mdc Wienngermeer liet "ff aan herinnerd, dat de televisie er. gisteravond bekend maken, dat hij vandaag geen brood zou kunnen be zorgen. op tijd te rijden. In de middag uren echter kon men een voortdu rend toenemende vertraging niet voorkomen. En toen begon het: de ene busdienst na de andere moest j NACHTPOST- worden gestaakt. Om halt zes werd i XRFTMFN stad Groningen van zuidoost Fries-] land geïsoleerd., een half uur eerder gelopen, nacht geen nachtposttremen waren de busdiensten naar Lemmer, j zoudcn rijden. Ook in de komende Sneek, Gaasterland en Emmeloord j nacht zal dat niet het gval zijn. Met in dé Noordoostpolder stopgezet, grote vertragingen in het oostver- Daarop volgde het bus ver keer langs keer ir.oet rekening worden ge- de Drentse hoofd vaart, omdat het ge- houden. sS?pe,favanbïurtot%üTatoen:Tm''d'!'11 ZONDEK kwam men in Hilvcr- In de loop van de avond maak te de PTT gis teren bekend, dat er 'n he af- meer filmacteurs aan te trekken, Zo- P? VEN bijdraaien is een typische ■ater twee buitendijkse polders over- JÏÏïfl?Epi»ï« 'ii teïekken^o- scheepvaart Is beUokkem'kenL Het meesterd en bij Ouderkerk aan de r *JJ»ïjjiLt^beiïnïrHkrfï cen- wordt de naam van ee11 «ieuw Amstel drong het water de Oostpol- "v.- AVRO-programma, dat op dezelfde der binnen. «JJJ he^er vUTmi of t?l vak leeS* *aI geschoeid als het strtfd- j vliegtuig dan in de studio door- rÜ N _rT. hegmt SPIEGEL- sum te zitten, doordat zaak is, d3t in de politiek fatsoenlijkheid co rin voor hiërarchische gj_,A.DDE verhoudingen, waardoor hij zich onderscheidt, stellig prijzenswaardi; eigenschappen zijn, maar dat er voor een leiderschap toch nog iets meer nodig is. Met namr geldt dat in een partij als de V.V.D-, waarin de niet over de hele linie gelijkgezinde resten van de Nederlandse politieke vrij zinnigheid zijn verzameld. Het aantal stromingen is nogal groot en het aantal spanningen is ook niet. gering. Aan de achtenswaardigheid \an de heer Korthals twijfelt niemand; maar er is wel twijfel aan zijn door tastendheid. Typerend voor de heer Korthals is nog altijd de wijze, waarop hij in 1956 bij de formatiepoging van de heer Burger de portefeuille van Water staat van de hand wees. Hij had toen iet? op eigen verantwoordelijkheid moeten doen. maar het op hoogst respectabele motieven niet gewaagd. Het is niet onmogelijk, dat van toen af vrouwe Fort una de heer Korthals haar achterhoofd heeft toegekeerd, dat, gelijk hekend, kaal is. Op het ogenblik boort men meer en meer de heer Van Riel noemen als de opvol ger van de heer Oud. Bij de P.v.d.A. is de zaak ook nog niet helemaal duidelijk. We! maakt de heer Suurhoff de grootste kansen, de beer Drees op te volgen, maar vooral de laatste tijd is er hier en daar ook weer een zekere aarzeling. Deze houdt minder verband met de bekwaamheid van rie heer S irhoff, waar niemand aan twijfelt, dan met sommige van zijn persoonlijke eigen schappen. Af en toe ontkomt men niet aan het gevoel, dat zijn verdraag zaamheid groter kon zijn, en dat zijn genuanceerdheid iets blijft beneden de eisen, die in een doorbraakpartij worden gesteld. Er moet intussen bij gezegd worden, dat een andere kandidaat niet zo gemakkelijk is aan te wijzen. t ELANGWEKKEND is de gang van zaken in de A-R-P. De heer Zijlstra heeft indertijd een verrassingsoverwinning behaald, maar 1 het pleit Es nog allerminst beslecht. De Kamerfractie van zijn partij onder leiding van de beer Bruins Slot heeft het hem niet gemak kelijk gemaakt en plaatst hem ook verder voor moeilijkheden. De zaak is, dat de deelneming aan bet kabinet de partij niet verhindert, zich zo onge veer als in de oppositie ie beschouwen. Voor de ministers Algera en Zijlstra, en deze laatste in het bijzonder, j# dat niet plezierig. Het bete kent. dat niet zij de politiek maken, maar dat de Kamerfractie dat doet-Dit feit geeft de voorzitter van deze fractie een aanzienlijk gewicht en stempelt de ministers tot feitelijke buitenstaanders. Aan de heer Bruins Slot geeft deze merkwaardige toestand een sterke positie, waar hij met grote voortvarendheid gebruik van maakt. Hier en daar vraagt men zich af. wat zijn krachtige steun aan minister Zijlstra bij diens aanspraken op de behandeling van de buitenlandse handelsbe trekkingen (Buitenlandse Zaken eist deze ook voor zich opt eigenlijk heeft te betekenen. Moet de heer Zijlstra hier een portefeuïljekwestje van ma ken? Men denke hier even op door: minister Zijlstra doet dit en valt; en het is duidelijk, dat hij plotseling a)« politieke figuur in de lucht hangt. Hij is de grote verliezer, en de heer Drains Slot de winnaar. Wij nemen gaerne aan, dat het in groter verband hier wel meer is dan een strijd tussen personen; doch dat neemt niet weg. dat het spel iels sub tieler zou kunnen worden gespeeld. Doch hoe ook, vooralsnog is 's heren Zijlstra's leiderschap der A.R.P. een hoogst twijfelachtige zaak. VERKEERS WEGEN waren er tenslotteWA'IKK aig gevolg van de overal in het land.weersomstandigheden Rijden over het met I <je elektriciteitsvoorziening van het ijs bezette wegdek,pompstation van de Utrechtse wa- waar op vele plaat- terleiding Maatschappij uitviel La- sen grimmig uit- j ;er js een stoommachine ingescha- ziende sneeuwdui- keld. nen waren ontstaan, werd een vol-j j slagen onmogelijkheid. OP DE vanZuid-Holland. Op de rijksweg van Amsterdam x-rtrxr weTd het yerJ?e,eF naar Den Haag leek het bij de brug; LILAINUfcr* volkomen ontwricht, over de hoofdvaart van de Haarlem-Op Fiakkee viel op vele plaatsen de elektriciteit uit, doordat palen van het bovengrondse net omwoeien, zo als eerder op de dag in Noord-Ro.l- land vele telegraafpalen waren ge sneuveld, Hier en daar lagen, de lei dingen onder spanning dwars over de wegen. VAN DE GROTE utrecht STEDEN tet l toe In Amster dam ondervond men in de binnen stad ernstige moeilijkheden. Den Haag was spiegelglad en in Rotter dam moest de tram langzaam rijden me mi eer wei een slagveld van ver ongelukte wagens. Een. bus van de aooonvegen. een grote vrachtauto, een kleinere vrachtauto, enkele gro te en een aantal kleine personenwa gens. slachtoffers van een ketting botsing. die ook een licht gewonde eiste, lagen schots en scheef over de weg, sommige zwaar beschadigd, an dere niet lichte kneusjes. Het weg dek werd er volkomen door ver sperd, gedurende meer dan een uur heeft alle verkeer hier muurvast ge zeten. Een 23-jarige jongeman uit Den Haag, Jan van Snippenburg, pas sagier van oen der wagens^ die niet j vanwege een beijzelde bovenleiding, mw TOT ot W In d| provincie Utrecht heelt A. hier in de ijzige sneeuwwmd een uur lang het verkeer geregeld cn vele j automobilisten aan zich veilplicht j door hen een uitweg uit de chaos te j wyzen. Van Schiphol tot Warmond j SS toe lag deze rijksweg bezaaid met j M tientallen verongelukte wagens, of auto's die door de inzittenden waxen verlaten. was het nog er ger dan op de weg 'door de Haarlemmer meer. De auto- mobilisten moesten elkaar hier del helpende hand bieden om hun wa gens uit te graven uit de sneeuw, ondanks het feit, dat tientallen sneeuwploegen de provincie door- kruisten. De Friese scholen waren maar half bevolkt, kranten werden laat of in het geheel niet bezorgd en op de wegen in Gaasterland moesten tien- l tallen ingesneeuwde auto's worden J achtergelaten. In een polder bij An- jum worden- 2.000 schapen door de sneeuw bedreigd, de boeren kunnen hun melk niet naar de fabrieken krijgen en de weersverwachtingen maken het wel duidelijk dat voorlo pig nog geen verbetering valt te ver wachten, brachten. Nu Is dat anders: Holly wood heeft x'n eigen tv-centrum. De drie grote tv-,.netwerken" (CBS. NBC en ABC) betrekken steeds meer produkties uit het befaamde centrum der filmindustrie. Doordat de Ame rikaanse televisie meer dan vroeger op film vastgelegde programma's nlt- GENÊVF. Noord-Korea heeft j zendt, kon een aantal leeg staande het aanbod afgewezen van het In-Hojlywoodse studio's weer In ge- ternationale Rode Kruis om goede j brulk worden genomen. diensten te verlenen voor de inzit tenden van het Zuidkoreaanse vliegtuig, dat onlangs gedwongen werd in Noord-Korea te Tanden. De 34 inzittenden van het toestel ma ken het goed volgens de Noordko- reanen. Enkele van hen willen te rug naar Zuid-Korea. Deze kwestie moet, naar Noordkoreaanse opvat ting, geregeld worden via overleg tussen de autoriteiten van de twee delen va* Korea. HAIDERABAD. Er zijn maan dag in het Indische district Anant- poer 39 mensen, onder wie 18 vrou* ■wen en vijf kinderen, omgekomen doordat de autobus, waarin zij aa ien, in het water reed. ZO is het OOK met de *ntomot)l- 11 sten, dl* rUJdend van de ene kant van de wer naar de andere maar moes ten. wen hoe ze door fle sneenw kwamen. IN DE WITTE HEL VAN FRIESLAND f Advertentie I.M.I VW w*rir«r#ti b»lrouwi«'« mkJdmh" hmlpmr* mtktar »o {Van een onzer verslaggevers) AMSTERDAM. Het merendeel dei' vissers, die varen op de Kat- j wijkse kotters valt ond^r een eollee- tWve arbeidsovereenkomst die metQc CW.Hs* ingang van 1 ianuari jl is afgesloten I w u tussen de ..Vereniging van Schip- "f**** Til l perselgenaren te Katwijk aan Zee" *Wt»al ruulUal pbtuSkt le h*bbw en de organisaties van werknemers, i Tcnog toe ontbrak een dergelijke regeling en bestonden de arbeids- j overeenkomsten slechts vit afsprs- ken, die iedere werkgever voor zich j bij het begin van het jaar met cn- kele werknemers maakte. Met deze i CAO is een nieuwe stap gezet op de weg naar rechtszekerheid voor de j werknemers in de zeevisserij. De werknem „rs op de loggers die op haring vissen vielen reed» onder een CAO. I OVER DE AFSLUITDIJK is ieder verkeer stopgezet om dat honderden auto's zijn vast gelopen op de weg door de Wierin- germeer. Ook de weg van Amster- bwi s^lbewM b*4rwjvbaa»b*icl w*l za*r duidelijk btwntn millioemn menu» bul fabriekt bf pimto cn griep, vwh •ok dan wmnnr ander* middelen falen. T»ft« f«wp. Genkikt mm it ftwMltpsi* m««. it itm M CW*«. ROTTERDAM. De Britse kust vaarder „Gannochy" <512 ton) is dinsdagmiddag in de Ierse Zee ge zonken. De voltallige bemanning kon tijdig aan boord van een loudsboot worden genomen. Dit is gemeld door de Nederlandse kustvaarder „Helve- tia-S''. die ook langszij de „Gan nochy" wist te komen. De loodsboten met de geredden heeft koers gezet naar Liverpool. Eerder had de „Gannochy" een SOS- setn uitgezonden, dat zü hevig slagzij maakte en hulp t 'hoefde. Acteurs, regisseurs, auteurs en ca- merabeden, die door de concurrentie van de beeldradio zonder emplooi dreigden te komen, hebben in de nieuwe televisie-filmindustrie een werkkring gevonden, Uie weinig van hun aanpassingsvermogen vergde. Het grote verschil is. dat ze nu door gaans kortere films (meestal een half uur, soms een uur) maken, waar- voor bovendien een aanzienlijk kor tere produktietijd beschikbaar is. Hoewel Hollywood dus steeds meer tv-uitxendingcrv op film of op kinascope (de magnetische band) vastlegt, heeft de eigenlijke speel filmindustrie haar eigen karakter behouden. De produktieleiders con centreren, aldus Norman Smith, hun aandacht thans op minder films maar dan ook op films van meer dan gewone kwaliteiten. Als voor beelden worden „De reis om de wereld in 80 dagen" en ..De brug ovtr de Kwal-rivier" genoemd, die ook in Amerika volle bioscopen hebben getrokken. Wij zouden hier bij nog de namen willen noemen van bioscoop-films, die door tele visie-regisseurs zijn gemaakt naar televisie-spelen van o.a. Paddy Cbayewsky en Reginald Rose: „Mar ty". The Bachelors Party" en The tv/elve angry men" (De twaalf ge zworenen) om ertkele voorbeelden te noemen. De vraag blijft wat er zal ge beuren, als eens de reserve aan films uit Hollywoods glansperiode, die nog altijd een grote aantrek- kingskracht op de tv-kijkers blijkt te hebben, uitgeput zal zijn en als er speciaal voor de tv-kijkers nieu- j we speelfilms van langere duur ge- maakt moeten worden. ..Even bijdraaien" zijn vaart op de ethergolven. Het zal eens in de veer tien dagen worden uitgezonden, in afwisseling met de strijdkrachten rubriek. Ook van het nieuwe pro gramma. bestemd voor allen die op of om het water werken, is Roel Balten producer. HET televisie-programma wordt verzorgd door de AVRO, Na een nieuw filmpje in de serie „Luipaard op schoot", kunt u kijken naar één van de meesterlijke toneelstukken van de belangrijke Franse auteur Jean Anouilh. „Euridice" is, zoals veel van de werken van deze Frans man, ,'n moderne versie van. een Griekse tragedie. Het behoort tot Anouilns ..pièces noires" (zwarte stukken). De rol van Orphée wordt gespeeld door Maxim Hamel, die van Euridice door de talentvolle Ineke Brinkman. Albert van Dalsum is Orpheus' vader. In. het radio-programma van Hil versum I zet de VARA haar Heijer- mans-traditie voort met een uitzen ding van de hoorspelbewerking door regisseur Jan C. Hubert van „Scha kels", het nog altijd aantrekkelijk» „spel-van-de-huiselyke-haard". Piet te Nuyl sr) is Pancras Duyf. de si garen kauwende aannemer. Via de andere zender concerteert van 9 tot 10 uur het Omroep Ka merorkest onder leiding van de Ita liaan Carlo Damevino. Solist in het CeUoconcert in Bes van Luigi Boccherini is Gaspar Cassado. Verder worden uitgevoerd de Ouverture nr. 2 van Galuppi en de Smfonia nr. 3 van Carl Philip Emanuel Bach, Het Derde Programma van de BBC besluit zijn uitzendingen met een klankbeeld over het ontstaan van een opera. „The Birth of an Opera" wordt uitgezonden van 10.20 tot 11.50 uur (194 en 464 m.). T)E waarde van de radio als ac- i L/ BRANFOKD (Connecticut). Da Amerikaanse filmster Paulette God dard is tijdens een korte plechtigheid «uBMitinKdiitm wordt in dm setralen ma de dagen, nu de weer,omstandigheden i -«=hr(jvet Erich Remarque. ai Tijdige krantenbezorging in wte die voor de delen Can he, I and oamo9ely"c iïf? ril") ,n Jfe' maken en bovendien de behoefic k JffJ f k nan informaties over de toestand huwd"k van de acaen bij automobilisten en loor dle 59 ls busraieigers groot is. duidelui gear- HENGELO. - Bij rrensover- l ontaart. Gmeranat at aeden de «.hrijdin, te Zevenaar heeft men omroepers over betde render» tnede- de 26-jari?e G. G. O. uit Olden- deiiiipen fan allerlei bijeenkomsten, concerten em. die traren afgelast. Het afTS-journaal, voortvarend als immer, bevatte reeds een voortref felijk filmo^erncht f on dc verkeers moeilijkheden op de weg en b\j de zaal aangehouden, die ervan wordt verdacht in vele plaatsen in het land inbraken te hebben gepleegd. De man heeft bekend, in Hengelo te hebben ingebroken. Vermoed wordt dat hij ook heeft ingebroken spooriregen. Van een juist begrip in Venlo. Schiedam, Amersfoort ca voor de tvaarde van de actualiteit getuigde het ook. dat het teeerover- zicht van het KNMI aar voren tcerd gehaald. Vanmorgen hoorden we voor acht uur al weer over beide Sjx»:. i zenders mededelingen omtrent de toestrrnd ran bepaclde icego -dcelten, jj, over uitgevallen busdiensterenzo- voorts, enzovoorts. De VAR a had Borne. t Advertentie Af.) NU WEKELIJKS Zie pag. 8 NEW YORK De „Journal Ame rican" heelt bericht dat de Maffia een beloning van v(jf miljoen dollar heeft jr««t op bet hoofd van presi dent Folgenclo Batista van Caba. DAGELIJKS FEUILLETON DOOR ANN BRIDGE )AWfcU.MAARH£Tt6Ht£L notiu>non ii t/i zover KRIJG Efl 2t 2CG6£rt DA7 tR JARE.n Gt- Ltotn itTGGtaeuRtis ItnAUD DIE zijn VtRlOOFDt WÈGrtArt OrZOlMS...ttij«e£fT TOE.nBtii.OTtn rllET DttR iPRtrttfi WtLHuttotrrnitT TÊ PRATtM.. ttMKAhOrlSOtwtG Wljitfl' Dat iszo,*uuiztrtAAR... BREMGOnbnAARrttflttR Car. TER nisócmÊMKAn HIJ riitT PRATtM.. HAAR Pt HL U/Zl/IAAR 6 CtiUPf KOPPIG HJiïH QQFD tttt 3243. En ja, daar komt Charles Baker met *Un i weest etï wie garandeert mij dat ons huwelijk vooistsl: Zz kan je helpen» Emmy," zest LU, ,4st eist cok sou inislukksn*** „Die verhalen over mijn geld heeft voor mijn geen waarde, maar ik heb j vorige huwelijken heb je van Donald Power." jou nodig. Toe. Emmy, laten wij trouwenzegt Baker; „hij wilde met je dochter trouwen Emmv Robinson draait rich om. „Begin daar nou S cn omdat hij mij niet als schoonvader wilde heb niet weer over. Charles." zegt zij, „je weet, dat 1 ben, heeft hij rare praatjes over tm.j i oud verteld, ik niet wil. Je bent al drie maal getrouwd ge- Maar ik bezweer je. Emmy.,.." Mrs. Robinson valt hem in de rade. „VTü je Dönsld er alsjeblieft buiten laten, Charles," zegt z|j, „die jongen is dood en kan zich niet verweren. En hij was er de man niet naar om praatjes te verzinnen. Bo vendien kende hij je langer dan ik." over die vertraging. Heeft hei. sc'üp telefoon?" „Nee een vrachtvaarder is niet telefonisch verbonden", zei de stuur man. „Maar u kunt bellen in het kantoor van de agent op de kaae." „Waar staat dat?' „Ik zal het u wjjzen", en na dat de sleutels door de boy opge doken waren, voerde hij baar weer over de treeplank omlaag en langa de loods naar een kleine deur met een bordje waarop in slordig ge schilderde letters te lezen stond 3 brengen, dan houd Ik me aanbevo- «lorres Line. Verboden Toegang1. - A len," zei Julia, terwijl ze achter de „Bedankt", zei Julia kortaf; de no<h8 om u te helpen, Juf- kraandrijver en de berrie aanliep; man met de baard bracht, nog frouw „Ja graag" riep Julia naar boven; bij de taxi aangekomen begonnen zij en de chauüeur haar koffers op de berrie te -tapelen. Ze waren er juist i klaar toen twee indivi duen tegelijkertijd kwamen opda gen de ene was de kraandrij ver, de ander een lange man met de stuurman, wiens grijns onder steeds een beetje grijnzend. zijn zijn baard nog breder werd, volgde, hand aan zijn pet en wandelde weg. Toen ze haar hut bereikten, na Het kantoor was een rommelige de steile loopplank genomen en de kleine ruimte waarin een roodharig stuurman gevolgd te hebben over individu zat te telefoneren achter dekken die even zwart en vuil wa- een schrijfbureautje; een ander, die ren als de rest van het schip, bleek een vilthoed droeg en een regenjas deze een tamelijk aangename verras- vol vlekken stond bij het raam. dat een bruine krulbaard die een have- 1»« te zijn. Het was een behoorlijk onder het spinrag at en Weid lange loos uitziend «emaiïumform droee Prol« ,dl?t behalve een ruime gele vellen papier in de hoogte om en een pet met een kleo ko°I schuifladen eronder, een het laatste licht van de wintema- hangkast bevatte, een schrijfbureau' middag op te kunnen vangen: af en ergens mee van dienst jaden, een vaste wastafel en toe riep hij een serie cijfers naar zijm vroeg de nieuw aangekomene. eeu grote sofa met kussens die te- degene die zat te telefoneren, die «'P.3*"1 u' deze meneer is zo vrien- gen het schotboord was aangebouwd, ze weer doorgaf: een derde hield dclijk geweest aan te bieaen mijn „prachtig", zei Julia, om zich zich bezig met een klein elektrisch bagage aan boord van de vidago heen kijkend. „Maar mijn bagage kacheltje, waarop hij juist een ke- te brengen er schijnt niemand j5an hier niet allemaal in. Stop", tel In evenwicht had weten te hou- anders aanwezig te zijn. zei Julia commandeerde ze tegen de boy, den toe Julia binnentrad. Allen ke- KoeL Ze voelde zich buitengewoon <jie haar koffers op de sofa aan ken op en de man aan de telefoon gepikeerd. het stapelen was „alleen naar zei, „Wacht even", daarna vroeg „Ik ben de stuurman van de Vi- binnen brengen wat ik je zeg. Ja. de hij wat ze wenste, dago," zei de man met de baard, typemachine en die twee kleine tik wou even telefoneren als 6* „Ik zal de boy naar u toezenden daar: dat is alles voor hier." 2e iïn „y is. naar het tootdfaintoor, deze man mag met aan boord, wendde zich tot de officier die n- g antwoordde Julia Maar we varen niet eerder dan steeds een beetje grijnzend ïd de u,-t morgen af, zoals u weet?" gang voor de hutdeur stond en d ^fv i „Daar is mij niets van bekend." WW* „Waar moet de rest naar d w«» ruimde een stapel opberg- zei Julia, als het kon nog koeler. toe- U hebt waarschijnlijk geen ba- „l'w boekingsageni of wat voor go geruim te, js het niet. met alleen naam hü zichzelf geeft, zei me gis- passagier?" teren om zes uur dat ik hier pre- ,.Nee, ik vrees van niet." cies om drie uur moest zijn: we .Wel. wilt u het dan ergens laten zouden om vier uur afvaren en ik brengen waar het droog ligt", zei heb geen andere instructies ontvan- Julia kalm. gen." "Ls de hut van de loods open?" „Ja. maar we zijn opgehouden." vroeg de officier aan de boy. zei de man met de baard. „Het spijt "roed -L me heel erg." Hij sprak met een lJ);,, beschaafd accent, dat in scherp con- De loodshut lag naast die van Julia en was even groot en in de zelfde Stijl gemeubileerd: ze hield dat hij terugbelt Juffrouw Probyn toezicht op het wegstouwen van de wil hem spreken. Mag ik hier waak rest van haar bagage en merkte ten?" vroeg ze. op: „Vlak bij de hand." „Natuurlek, natuurlijk. Steekt U ..Alles In orde nu? vroeg de cr een van mij op', zei de man bij breng het daar dan trast stond met zijn haveloze uiter lijk. .Het spijt mij ook, maar het is mijn schuld niet," zei Julia, en mijn bagage gaan n u aan boord, precies volgens het tijdsche ma. Allez breng de koffers naar de loopplank," zei ze tegen ds mappen en een aantal bierflessen van een stoel, waarvan hij de zit ting afstofte met zijn mouw alvo rens haar die aan tc bieden; ze ging zitten en wachtte af. Ten slotte kwam cr een einde aan de lijst n de man aan *t schrijfbureau vroeg haar nu wie ze op het hoofdkan toor wilde hebben. „De boekingsagent." De boekingsagent was „met tc bereiken". „Probeer uit te vinden wanneer hij wel te bereiken is en zeg hem .(Lij ver. Onder de baard van de stuurman verscheen een diepe grijns. „Zoals u Wilt,"* zei hij. „Als uw „boy" dit de ladder op van de hutten niet open'laten", zei kan sjouwen en het in mijn hut Julia. „En dan wil ik telefoneren stuurman, nog steeds met een ge- het venster, toen ze haar sigaretten- amuseerde blik in zijn egen. tcVoórsühijh Hij n«fn „Nee, Ik moet de sleutels nog hfar bescheiden elegance met hebben om beide hutten af te slul- nieuwsgierige ogen op. „U reist toen ten. In een haven kun je de deur n,et de Vidago." M." (wordt vervolgd?

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Parool / De Schiedammer | 1958 | | pagina 1