Gasvoorziening: nieuwe
en goedkopere werkwijze
a
PeekgCloppenburg
Veilig Verkeer: een kwestie
van leven en dood
DVS-dames boeken
weer een mooie zege
S.G.-bridgedrive om
paren-kampioenschap
Delftse zeilers te
sterk in
teamwedstrijd
L. Hahn winnaar van
mr.Heusdens-prijs
voor SchiecL teams
Voorstel van B. en W:
koolg
asovens
Bestaande
maar met katalysatoren
Duivensport
Wellevendheid op de weg
is een eerste vereiste
HANDBAL
KORFBAL
Eervolle nederlagen
Strijd rond
„Fort Dobbs
Koeriersters
Onbevredigende
verrichtingen
van biljarters
Kader-vergadering
van A.N.M.B.
elke woensdag
jongensm.arkt
KINDERCOATS
Hutje in brand
Burgerlijke Stand
Scooter hotst tegen
vrachtwagen
Valken
Dukker-prijs
SCHIEDAM
enige gebruikte naaimachines
VERKOOPSTER
AANKOMEND
VERKOOPSTER
Dinsdag 20 september 1960
3
De gasvoorziening in Nederland
ondergaat, zoals bekend, in de na
oorlogse jaren drastische verande
ringen, zodat van een stormachtige
ontwikkeling moet worden gespro
ken. In een betrekkelijk korte perio
de zün verschillende soorten lange-
afstandsgassen ter beschikking van
de gasprodncerende bedreven geko
men; zulks is in het bijzonder in het
westen van het land en dus ook in
Schiedam het geval.
De vraag, welke wijze van bewer
king en distributie van dit raffina
derij-gas voor het gemeentelijk gas
bedrijf de meest economische zal
zUn, Is gedurende enige jaren door
de Directie en de Raadscommissie
van de Technische Bedrijven ern
stig bestudeerd. Het resultaat van
deze studie is neergelegd in een uit
voerige Nota Gasvoorziening Schie
dam. De nota onderscheidt drie
plannen:
Plan A. Kool gas produceren in zo
danige hoeveelheid dat de hierbij
vrijkomende cokes voldoende Is
om de vereiste hoeveelheid water-
gas te produceren. In de woter-
gasinstallatie wordt watergas ge
produceerd en raffinaderijgas om
gezet. terwijl onvervormd raffina
derijgas wordt toegevoegd. Grond
stoffen zijn dus kolen, olie (voor
stoomketels en oven verhitting) en
raffinaderijgas, eventueel propaan
Plan B. De koolgasfabriek sluiten en
met behulp van de watergasinstal
latie een mengsel maken van wa
tergas, gekraakt raffinaderijgas en
"raffinaderijgas, eventueel propaan
en enige geconditioneerd raffina
derijgas c.q. propaan. Evenmin als
bij Plan A behoeven er gasver-
bruikstoestellen te worden gewij
zigd. Grondstoffen; cokes, even
tueel olie, raffinaderijgas, even
tueel propaan.
Plan C. Dc koolgasfabriek sluiten,
evenals de geearbureerd-watergas-
fabriek. Geconditioneerd raffina
derijgas eventueel propaan leveren
van gelijke kwaliteit als het hui
dige stadsgas. De gasverbrulkstoe-
stellen veranderen, zodat zij ge
schikt zijn voor alle gassen. De
gecarbureerd watergasinstallaties
blijven in reserve rast het oog op
storingen in de levering van raffi
naderijgas en propaan, waardoor in
de rar-st essentiële behoeften kan
worden voorzien, terwijl met vol
doende bijlevering van aardgas de
gasvoorziening 2elfs normaal door
gang kan vinden.
Bij de Technische Bedrijven zijn
de drie plannen nauwkeurig met el
kander vergeleken. Plan A kwam
wegens de hoge kosten niet meer in
aanmerking. Volgens plan B zou
den belangrijke investeringen in het
bedrijf moeten plaatsvinden, terwijl
volgens Plan C de investeringen in
het bedrijf belangrijk minder zou
den zijn, doch aanzienlijke bedragen
zouden moeten worden besteed aan
de ombouw van de toestellen bij de
verbruikers.
Zowel de Directie als de Com
missie van de Technische Bedrijven
kwamen eenstemmig tot de conclu
sie dat Plan C de voorkeur verdien
de. Maar de laatste technische ont
wikkelingen in de gasproductie heb
ben hierm wijziging gebracht. Het
blijkt thans mogelijk tot een geringe
investering te komen en toch verze
kerd te zijn van een voldoende gas
productie.
De ontwikkeling op het gebied
van het kraken van gas door middel
van xg. katalysatoren biedt de mo
gelijkheid de bestaande koolgasovens
te gebruiken en met behulp van ge
noemde katalysatoren de productie
met deze ovens voort te zetten, zij
het dan volgens een andere werkwij
ze. Doordat het zo gevormde gas vrö
Op de eerste speelavond van het
toernooi om de Maltha-Raket viel
de kwaliteit van de twee tot een
beslissing gekomen libre-partijen erg
tegen. Wel noteerde Van Soelen in
zijn partij tegen Kooy een serie
van 82 caramboles, maar voor de
400 door hem te maken caramboles
had hij niet minder dan 37 beur
ten nodig; een moyenne van 10.54
is voor Van Soelen te laag. Zijn te
genstander deed het in wezen nog
veel slechter, want toen Van Soelen
zijn 400 caramboles bijeen had ge
stoten, was Kooy nog maar tot 135
gekomen. Zijn hoogste serie was
21, zijn moyenne bedroeg slechts
3.64.
G. Valkestijn deed het nóg slech
ter. In 40 beurten bereikte hij slechts
116 caramboles, met een moyenne
van 2.90. J. v. d. Valk had derhalve
ook 40 beurten nodig om de partij
te beëindigen. Een gemiddelde van
7.50 van Van der Valk is ook niet
hoog. Zijn hoogste serie was 52 ca
ramboles.
De partij Valkestijn—Van der Vel
de werd onderbroken wegens het
vergevorderde uur. Valkestijn heeft
hierin de leiding.
De Blauwe Doffer
De P.V. De Blauwe Doffer nam
deel aan de wedvlucht uit Deventer,
een afstand van 140 km. Gelost werd
om 7 uur; eerste duif binnen om
8.23.45 uur; laatste prijsduif 8.45.55
uur.
Uitslag:
3, 15 Claes; 2, 6. 7, 24 Sebrcchts: 3
Balvers; 4 v. d. Hoeven; 5, 18 Wen-
teler; 8 Simon; 9, 20 B. van Gogh; 10
Vrauwdeunt; 11 Hartog; 32.17 Broe
ders; 13 Ilmer; 14, 19, 21 Kamp; 1G
Houting; 22 Ballijn; 23 Opijnen; Neef
diploma.
De Postduif
Ook de SCV De Postduif nam met
265 duiven deel aan de wedvlucht
uit Deventer.
Uitslag:
v. d, Kant Breur 1, 6, 18; J. v. d.
Waard 2, 40 (diploma); C. Verboom
3, 64, 85; JH. Blonde 4, 31 32, 39, 63;
A. V. d. Grijp 5, 23, 34, 38, 58; N. in
't Hol 7, 22, 20, 33; J. Doejaaren 8,
14, 17, 24, 28, 44, 47; W. van Deurzen
9;*E. van Smirren 10, 67; W. van
Harmeien 11, 62; C, v. d. Grijp fk
Co. 12; F. Koppenhagen 33; A. Hee-
ren 15, 45, 50; G. Boom 16, 29; J. v.
d. Beek Sc Co. 19; W. Verhaeren 20;
J. Verhaal 21, 37, 51; W, Kerkhof!
25, 56; A. Brouns 27; G. Meijer 30;
P. van Os 35; F. Eijkenbroek 36, 55;
Th. Westerholt 41; A. van Gogh 42,
59; C. van Tricht Co. 43: C. Paar-
dekoper Co. 46; P. Hinten Co.
48; M, de Ruiter 49; H. Vermeer 52;
D. Schipper 53; J. Bats 54; L. v, d.
Melj 57; L v, d. Tuijn 60; Th. Jansen
61; J. Westerholt 66,
Door de A.Njvl.B. afd. Schiedam
■wordt op woensdagavond 21 septem
ber in het Volksgebouw, aanvangen
de om 8 uur een kadervergadering
gehouden, die echter ook voor be
langstellende leden toegankelijk is.
Door de districts-bestuurders. de he
ren M. Hoogestecger, J. de Jong en
P. Kats zullen de districts-plannen
voor het komende seizoen worden
uitgestippeld, terwijl de secr. pen
ningmeester van de afdeling Schie
dam, de heer W. v. d. Stelt de plan
nen van de afdeling bekend zal ma-
kern
van verontreinigingen is en er geen
uitbreiding aan de watergasinstalla
ties behoeft te worden gegeven, zul
len de investeringen In het bedrijf in
Plan B genoemd met ruim een mil
joen gulden kunnen worden vermin
derd, indien het werken met de ka
talysatoren geheel aan onze verwach
tingen beantwoordt.
Te züner tyd blijft üan, wanneer
de universele branders in de handel
zullen zijn, de mogelijkheid bestaan
over te schakelen op het hierboven
genoemde plan C, zonder dat hier
aan de kosten van ombouw van de
toestellen zullen zijn verbonden.
Volgens dit nieuwe plan vragen
B. en W. aan de Gemeenteraad een
bedrag van 65.000 voor de aan
schaffing van de bedoelde kataly
satoren '"1 voor het treffen van voor
zieningen op 't gebied van leidingen,
metingen en pompen. Op deze wij
ze kunen voorlopig belangrijke in
vesteringen achterwege blijven en
kan men bij de Gasfabriek de ont
wikkeling op dit gebied rustig af
wachten.
(Advertentie t.M.)
zware wollen mohaïr-
kwalitett, geheel met
warme Eskimo-Yoerlng,
(capuchon met teddy)
dubbele sluiting-
speciale J.M. prijs
2 jaar
75
(kleine stijging per moot)
Door het Verbond voor Veilig Ver
keer voor Schiedam is donderdag
a-s. uitgeroepen lot „Veilig Verkeers
dag". Op die dag zal getracht wor
den om de weggebruikers (en dat
zijn wij allen, zowel het twee-jari
ge kind dat met «en driewielertje
op het trottoir verschijnt als de
chauffeur achter het sluur van zijn
machtige 2<Monner trekker-met-op
legger) bij te brengen hoe dringend
noodzaketijk het is dat het Verkeer
ook Veilig is. Dat is een kwestie
van leven en dood geworden.
Daar staan wij niet iedere dag bij
stil. Maar een doodsbericht in de
krant of een autowrak ergens aan
de kant van de weg zijn stille getui
gen van de mateloze ellende die het
moderne verkeer ons naast veel
goeds heeft gebracht en bijna
dagelijks wécr brengt. Natuurlijk
kan men van niemand vergen, dat
hij zich dag in dag uit en op elk
uur van de dag die ellende bewust
is. Het leven zou daarbij ondrage
lijk worden. M ar wél is het goed,
dat ieder zich bij tijd en wijle af
vraagt, of hij of zij wel alles doet
wat mogelijk is om het verkeer zo
veilig mogelijk te maken. Iedere
weggebruiker zou zich eigenlijk een
maal per week de spiegel moeten
voorhouden met de vraag: „Ben IK
een goed weggebruiker?" En indien
dat nog teveel gevraagd is: laat hij
het in ieder geval doen op de Veilig
Verkeers dag. die het Verbond
donderdag organiseert. Want de be
tekenis van die dag zit 'm niet in de
eerste plaats in het feitelijk voorko
men van ongelukken (dat heeft zelfs
het Verbond niet in de hand) als
wei in de begripwekking en het kwe
ken van de bereidheid bij alle weg-
Ook de tweede competitiedag voor
de Schiedamse handbalteams is niet
onverdienstelijk verlopen. De da
mes van DWS wisten na het gelijke
spel van vorige week nu dc volle
winst te behalen op Turnlust In Den
Haag.
Onze stadgenoten namen al vrjj
spoedig een 1 voorsprong door
een doelpunt van N. Bos-v. Houwe-
lingen. Maar de Haagse dames kwa
men daarna tot een 31 voorsprong
B. Kouwenhoven er N. Robarl zorg
den er echter nog voor dat met een
gelijke stand 33 de rust Inging. In
de tweede helft speelden onze stad
genoten wat agressiever en al vry
kort na de thee brachten A. v. Lier
en nogmaals N. Robart de stand op
4—5. Turnlust kwam nog tot 45
maar toen zorgde L. Robart weer
voor een Schiedams tegenpuntje.
Kort voor het einde maakte Turn-
Voor de zesde maal heeft de
Schiedamse Gemeenschap een brid
gedrive georganiseerd om bet paren
kampioenschap van Schiedam, waar-
Van de eerste ronde gisteravond in
Musis Sacrum In een zeer prettige
stemming Is verspeeld. „De belang
stelling voor deze drives gaat in
een stijgende Hjn'\ beeft de heer
L, Kamp als vertegenwoordiger van
de S.G. In z(jn openingswoord kun
nen vaststellen. Niet minder dan
72 paren hadden ingeschreven, zodat
nu in negen groepen gespeeld moest
worden; vorig jaar waren het er
uog maar acht geweest.
De winnaars in elke groep komen
vanavond uit in de finale, terwijl
als tiende paar in de finale zal
fungeren, dat tweede prijswinnende
paar dat in de groep, het dichtst
op de winnaar volgt. Deze bèpa-
ling bracht een onverwachte moei
lijkheid. want ïn groep E waren
er liefst drie paren die met een. ge
lijk aantal punten op de eerste plaats
eindigden. Het grootste aantal „top
pen" moest toen de volgorde uit
maken, zodat zowel dc dames Van
Duyl en De Kruif als het echtpaar
De Vos Burghardt in de finale ko
men en het echtpaar Flek/v.d. Tuuk
nèt achter het net viste.
Door dc grote opkomst was het
nodig dat niet alleen de grote zaal
van Musis Sacrum, maar eveneens
de beneden-foyer tot strijdkamp
moest worden ingericht. Er is pret
tig gespeeld zoda+ de niet-winnaars
een plezierige herinnering overhou
den aan deze drive, die door de
heer J. Aarnoudse op voortref
felijke wjjze is geleid.
De groepswinnaars en dus fina
listen zijn (in volgorde van behaal
de punten): Gebr. Broere 90 pnt;
Booy-Heykoop 89 pnt; dames Flechs
-Maltha 88pnt; mevr. Van Maarssen
v. d. Brink en zoon 85 pnt; Feld-
berg-Jorritsma 79 pnt; Jansen-Ves-
ter 79 pnt; dames Van Duijl-De
Kruif 76 pnt Treyl-Meulstee 75 pnt;
Warmoeskerke-Tuuk 73 pnt.
Een tweede prijs behaalden de pa
ren: Bezemer-Carree; echtp. De Vos
Burghardt; Crama-Klink; Fïnke-Rey-
nold; Coerradï-v. Loon; echtp. Ke-
menade; de dames Van Looy-Krib-
be; De Jager-Nix; Bastian-Felt. Ook
zij hadden fraaie prijzen voor het
uitzoeken.
lust uit een vrije worp een doelpunt
maar L. Robart wist de voorsprong
met twee punten te behouden. Turn
lust kwam in de allerlaaste minuut
nog aan een tegenpunt maar toen
was al het kruit verschoten en kwam
DWS zegevierend met 6—7 uit de
strijd.
De dames van Wilton Fijenoord
die vorige week een 5—4 overwin
ning behaalden op RODA kwamen
er nu niet aan te pas. HVS in Stomp-
wijk zorgde voor een warme ont
vangst. De rust ging in met een 3—0
achterstand en in de tweede helft
ging het al niet beter. Wel zorgde
B. Zonneveld voor een tegenpunt
maar dit was het enige Schiedamse
verweer. Het einde kwam met een
verdiende 1 overwinning voor
Stompwijk.
Dames 2 van DWS leden in Dor
drecht een 6-*-2 nederlaag tegen Mi
nerva 2; de reserve dames van
Wilton brachten het er beter af en
stuurden Schutters 2 met 'n 2—0 ne
derlaag naar Rotterdam terug.
De heren van Wilton Fijenoord
hebben in de districts 2e klas de vol
le winst behaald op HVL in Leid-
schendam. De rood-witten hadden
bij de rust een 5—3 achterstand, die
zelfs tot 7—3 opliep. Dank zij het
goede werk van doelman Kalkho-
ven liepen onze stadgenoten de ach-
terstand geleidelijk in tot 77. HVL
vocht voor wat het waard was en
kwam telkens aan een voorsprong.
Het was H. v, d. Lugt die tot ieders
verbazing in de allerlaatste minuut
met een voortreffelijk doelpunt toch
nog de volle winst voor -Wilton uit
het vuur wist te slepen. 1112.
De heren van DWS waren in de af-
delings le klas niet opgewassen te
gen het spel van Dynamo 2. De ge
heel jonge voorhoede van de blauw
witten vertoonden wel aardig spel,
maar was niet in staat de harde
Rotterdamse verdediging te breken.
Met de rust was de stand 52 en
het einde kwam met een 104 over
winning voor Dynamo 2.
De heren van IJVG waren in Gouda
op bezoek bij Vires et Celeritas 2 en
kwamen met een 85 nederlaag in
Schiedam terug. Heren 2 van DWS
veroverde een punt in de wedstrijd
tegen Dynamo 3; de uitslag was hier
11—11. Heren 2 van Wilton Fijenoord
kwam nu niet aan winst tegen Ac-
tivitas 2. Met 610 ging de volle
winst mee naar de Maasstad. Uitsla
gen dames junioren: ADODWS 2-8
Wilton—Schutters 2—2 Ad ven do
UVG 0—6 St. Bodewijk—UVG 2 2—7.
Heren junioren: RODA—DWS 8—6.
gebruikers om de (verkeers)-wereld
te verbeteren en met zichzelf te be
ginnen
Wellevendheid
Het is een angstwekkend verschijn
sel, dat zodra mensen aan het ver
keer gaan deelnemen, zij dikwijls
van beschaafde, wellevende burgers
veranderen in agressieve, haatdra
gende individuen, die vóór alles op
hun rechten staan. Statistieken wij
zen. uit, dat slechts een gering per
centage van de verkeersongevallen
is terug te voeren op technische
mankementen van de verkeers
middelen. Is dat op zichzelf al niet
veelzeggend? Ook d° kennis van de
verkeersregels is hoe belangrijk
ook - nog geen vrijwaring voor
een veilige afwikkeling van het ver
keer. Véél en véél belangrijker is
de houding van iedere weggebrui
ker jegens zijn medemens. Veilig
verkeer is in de eerste plaats een
zaak van wellevendheid en eerbied
voor de medemens.
Slecht, humeur
Een slecht humeur is nóóit pret
tig, maar op de weg is het dat zeker
niet. Erger nog, het kan fataal zijn.
Want niets is gevaarlijker op de
weg dan een automobilist die zijn
ochtendhumeur of zijn huiselijke
twisten botviert op het gaspedaal
En de wandelaar, die op de terug
weg van kantoor nog helemaal in
zijn werk verdiept is, is óók een
gevaar op de weg, voor zichzelf èn
voor anderen.
Er zouden stellig heel wat min
der ongelukken gebeuren, indien ie
dereen zijn complexen, zijn opwin
dingen en zijn zorgen thuis kon la
ten. Dat is niet eenvoudig en in ve
le gevallen ook onmogelijk. Het ver
keer eist de volle aandacht van alle
verkeersdeelnemers. Verslapte of
verdeelde aandacht werkt de onvei
ligheid in de hand. En dat die on
veiligheid (helaas) nog groot is be
wijzen de cijfers voor 1958:
In 19d8 bedroeg het aantal ver
keersongevallen in Nederland 137,812
waarbij 1.604 personen werden ge
dood, 23.291 zwaar en 16.491 per
sonen licht gewond. Hoewel officiële
cijfers op dit moment nog niet vast-
staco, is het wel zeker dat in 1959
een groter aantal doden in het ver'
keer te betreuren is, n.I, rond 1.650.
Ook plichten
We hebben al gezegd, hoezeer de
mentaliteit van de weggebruikers de
veiligheid op de weg bepaalt. Die
mentaliteit is in feite een kwestie
van verkeers-beschaving. Daarom is
het zo belangrijk dat de ouders het
jonge kind reeds iets van de welle
vendheid bijbrengen, die in het ver
keer zo'n grote rol speelt. Daarom
ook richt het Veilig Verkeerswerk
zich tot de jeugd.
Dat dit dringend nodig is zal een
ieder begrijpen die zich realiseert
dat in 1958, 316 kinderen van 1 tot
en met 14 jaar in het verkeer om
het leven kwamen (19,6% van het
totaal aantal verkeersdoden); dat de
sterfte door verkeersongevallen bij
kinderen in de leeftijd van 1 tot en
met 20 jaar 16% van 't totaalcijfer
uitmaakt, terwijl dit bij volwasse
nen maar 2 beloopt en vooral dat
voor kinderen van 5 tot en met 14
jaar het verkeersongeval „doodsoor
zaak nummer één is."
Het altijd-en-overal willen inha
len, het tot het uiterste „op zijn
voorrangsrechten staan", het „ver
blinden", enz. zijn zaken, die wij
ook in het maatschappelijk verkeer
zien en die wij prompt als onwelle
vend betitelen. Het verkeer is, en
dat vergeten maar al te velen, bo
venal een kwestie van plichten.
Laat daarom het bijbrengen van
plichtsbesef-in-het-verkeer ook uw
taak zijn. Het gaat om uw en-an
dermans leven.
De brandweer moest gisteravond
omstreeks acht uur uitrukken, om
dat er brand zou zijn achter de
Parallelweg. Het bleek dat een
schuilhutje door enkele jongens in
brand was gestoken, maar bewoners
van de Parallelweg hadden met zand
het vuur gedoofd, zodat de brand
weer geen dienst hoefde te doen.
GEBOREN; Machteld C., d. van
J. H. van Rede en jkvr. C. J. van
Heemskerck van Beest; Rudolf J.,
z, van G. H. Bergkotte en H. D.
Aarden; Christina M., d; van A. de
Ruiter en Ch. M. Hoenderkamp;
Hendricus N.. z. van I. J. van Gel
deren en. D. A. Gijtenbeek; Marinus
J., z, van G. Krabbendam en P. G
Wigmans; Rudy, z. van G. van der
"Wilt en G. J. M. Kok; Bernards A.,
d. van K. H. ut en B. T. M. van
der Velden; Wilhelmus J. C., z.vriï
W. A. Pïeters en W. Jansen; Gerrit,
z. van A. Moritz en F. Lucas; Ro-
bertus J., z. van C. C. P. Schoof en
C. J, Kloosterman; Maria, d. van W.
F. Noordijk en A. M. P. de Jong;
Edwin. z. van. G. Zonneveld en P.
van Leeuwen; Dirk, z. van A. Boer
en A. Vondelbosch; Yolanda, d. van
L. Lameijn en A. J. M. Heinsbroek;
Willem, z. van M. E. Kannegieter
en M. Posthumus; Yvonne, d. van
A. A. Bijlsma en. M. C. H. Timmers;
Maatje C., d. van W. Th. J. van
Leeuwen en J. Vroegh; Leijda, d.
van H. J. Schouwenburg en A. W.
Mookboek; Marinus, z. van H. P.
Clement en H. M. Steehouwer;
Raoul, z. van L. den Outer en E. R.
L. de Raaij.
OVERLEDEN: M. A. van Schie,
i jaar; G. Zagwijn, 76 jaar, echtg.
van P, Plooij.
VLAARDINGEN
Een heerlijke bries en een stra
lend zomerzonnetje vormden zondag
een prachtig besluit van de zeil
wedstrijden, die door De Bommeer
en DWSV waren georganiseerd. De
ze wedstrijden bestanden uit team
wedstrijden tussen Vlaardingen en
Delft, de mr. Heusdens- en de Duk-
kerwedstrijd.
De routes waren nu drie ronden
met een boei op de Bommeer.
's Morgens om elf uur gingen de
ploegen van De Bommeer en DWSV
van start. P, den Engelsman en L.
Vermeulen (beiden DWSV) waren
goed weg. 3n derde positie lag J.
van der Wagt (VI.). De andere
Vlaardingse zeilers startten veel la
ger, waardoor 2ij genoodzaakt waren
een slag te maken, hetgeen een ach
terstand betekende. Na één ronde
lagen aan kop P. den Engelsman
(D.>, L. Vermeulen (D.) en voor
Vlaardingen J. van der Wagt op de
derde plaats, gevolgd door D, van
Apothekers-nachtdienst: Apotheek
Backer, St Liduinastraat 58.
Bellen bjj ongeval: G-G- en GJD.
Tuinlaan 80, telefoon 69290.
Politie-alarmnummer 64656-
Gemeentelijke Openbare Leeszaal en
Bibliotheek, Lange Haven, ge
opend maandag van 19 tot 20.30
uur, dinsdag ,van 9.30 tot 16,30
en van 19 tot 20.30 uur, woenS'
dag van 9.30 tot 16.30 uur, don
derdag van 9.30 tot 12.30 uur,
vrijdag van 9.30 tot 16.30 en van
19 tot 20.30 uur, zaterdag van
9.30 tot 16,30 uur. 's Zondags ge
sloten.
R.-K. Leeszaal en Bibliotheek, Dam
geopend maandag 7-9 uur; dins
dag 10-12 uur, 2-5 en 7-9 uur;
woensdag 2-5 en 7-9 uur; don
derdag 10-12 uur; vrijdag 2-5 en
7-9 uur; zaterdag 10-12 en 2-5
uur.
Sted. Museum. Tentoonstellingen'"
„Kinderdroom" en .Parijs" en
Groninger Grafiek.
BIOSCOPEN
Passage, 2 en 8.15 uur: „De kinder
rechter".
Monopol e, 2, 7 en 9.15 uur; ,,Fort
Dcbbs".
DIVERSEN
Volksgebonw, 8 uur; NIVON, Lezine
Chr. Soc. Bel., 8 uur: Klein-Babbers-
polder. Lezing.
Grote Markt, 9 uur: Politie-Muziek-
gezelsehap. Taptoe.
Musis Sacrum, 7.30 uur: S.G. Bridge
drive (finale).
der Voorden (VI.) op de vierde
plaats. De snelle J. Vermeulen trad
hier op als bewaker en bleef de
eerste twee ronden rustig op de
vijfde plaats. In de laatste ronde
trok Vermeulen er een beetje har
der aan en passeerde D. van der
Voorden om J. van der Wagt het
vuur aan de schenen te leggen.
Termijn (VI.) bracht het niet ver
der dan de zesde plaats, de gehele
strijd door, en C. Post deed zijn
best om van de laatste (8e) plaats
af te komen, hetgeen hem niet ge
lukte. Aldus werd het een flinke
Delftse overwinning,
In de laatste ronde zagen we
achtereenvolgens finishen. L. Ver
meulen, met op de hielen P, den
Engelsman. J, van der Wagt ga
ven we een goede kans voor de
derde plaats, maar een fout van
deze zeiler op het laatste stuk met
boeironden werd hem noodlottig. Hij
werd door de opdringende J. Ver
meulen gepasseerd. Zodoende wer
den drie DWSV-zeiïers als eerst-
aankomenden genoteerd.
ie Vlaardingers zullen volgend
jaar toch uit een ander vaatje moe
ten gaan tappen
De uitslag was:
I. DWSV: 1. L. Vermeulen, N.N.;
2. P. den Engelsman, Brittannicus;
3. J. Vermeulen, Forthos; 7. H. Be-
zemer. Phoenix UI.
II. De Bommeer: 4. J. van der
Wagt, Inja; 5. D. v. d. Voorden,
Dombo; 0. C. Termijn, Cinderella;
8. C. Post, San Pedro.
DWSV 23,1 punten; De Bommeer
13 punten.
Gisteravond omstreeks acht uur is
op het Koemarktplein de scooterrij
der G. de R. tegen een militaire
vrachtauto, de laatste uit een colon
ne van 18 wagens, gereden.
De militaire wagen remde af en
de heer De R., die achter de co
lonne aanreed, merkte dit te laat op.
Op het door de regen gladde weg
dek slipte hij en reed tegen de
laadbak op. De heer R. kreeg
een bloedende wond aan het hoofd
en is door de GG en GD ter plaat
verbonden.
Zoals we al vreesden hebben onze vrouw Zeeman weer II-7. Phoenix,
IN MONOPOLEi
Op zekere dag komt Gar Davis,
breed van schouders, smal van heu
pen, het plaatsje Largo binnen rij
den, op zoek naar zijn doodsvijand.
Hij treft hem aan in de kroeg en
schiet hem dood. Dat is geen half
werk en tekent meteen het klimaat
waarin de film „Fort Dobbs" zich
dan verder zal afspelen.
Gar zoekt zijn toevlucht bij de we
duwe van een door opstandige In
dianen vermoorde veehouder en.
wordt ten onrechte door deze dame
voor de moordenaar van haar man
gehouden. Pas tweeduizend meter
verder op de filmstrook wordt dat
misverstand uit de weg geruimd.
Maar dan heeft intussen Gar reeds
de woeste Indianen, die Fort Dobbs
belegerden op de vlucht gedreven.
Een warm karwei dat niet alleen
plezierig eindigt voor Fort Dobbs,
maar ook voor Gar en de eerst zo
weinig toeschietelijke weduwe.
Deze western wordt vertoond ïn
het Monopole-theater. waar donder
dag in de speciale cyclus „Een engel
in Brooklyn" wordt gedraaid-
korfballers het niet kunnen bolwer
ken tegen hun tegenstanders. Maar
de nederlagen, die zün geleden zjjn
eervoL O.D.L en Succes brachten het
tot dezelfde cijfers, n.t, 2—5 maar
bjj DJv.C.-Schiedam is er lustig op
los gescoord. Hier werd het 11—-7.
De drie tegenstanders, t.w. H.K.C.
Trekvogels en D-K-C. hebben ver
diend gewonnen, maar HJC.C. was
tegen O.DX toch niet zo op dreef
als verleden week tegen T.O.P. Men
begon in een zeer hoog tempo, dat
men echter niet vol kon houden,
O.DJ, trof zelfs het eerst de korf,
maar ondanks sterk overwicht haper
de het schot bij de Hardinxvelders,
waardoor zij in de eerste helft niet
verder kwamen dan 13. Na de
hervatting werd het zelfs 2—3, maar
O.D.I. kon toch. niet verder komen.
Na 24 stelden de gasten de eind
stand in de laatste seconden op 2—5.
Bij Succes-Trekvogels wogen de
partijen tot een kwartier voor het
einde vrijwel tegen elkaar op. Door
B. van Krogten kwamen de blauw-
witten met 1—0 voor, maar de rust
ging in met 11. Daarna kwam
Trekvogels met 2—1 voor, doch nu
herstelde J. Cordemans voor Succes
het evenwicht. Vervolgens kreeg
Trekvogels =tm£vmrp=r« toege
wezen, waarvan de tweede door de
korf ging (2—3). De strafworp, die
Succes hierna mocht nemen werd.
eveneens gemist en daarmee .ver
speelde men de kans op een punten
verdeling. In het laatste kwartier wa
ren Trekvogels heer en meester en
daardoor kwam de Rotterdammers de
2—5 overwinning ruimschoots toe.
DKC schijnt de grootste kampioens
kansen in de afdeling van Schie
dam te hebben. Tegen de roodzwar
ten waren zij wel bijzonder op dreef.
Al heel vlot kwam de thuisclub
met 2—6 voor. Daarna kon K. Tet-
telaar tegenscoren (21), maar dit
legde weinig gewicht in de schaal,
want er volgden weer drie Delftse
punten. D. Vermeulen slaagde er in
eerste opstelling in een flink stuk
van de achterstand af te knabbelen
door tot 53 op te halen, maar vlak
voor de rust was het weer 63. In
de tweede helft werd om beurten
gescoord, maar DKC was steeds één
slag en de laatste maal zelfs twee
slagen voor. Mevr. Zeeman liet 74
noteren, D. Vermeulen 85, Mej,
N. Winkelman 96 en tenslotte me-
Ons Huis en Raven wonnen ook
hun partij, zodat deze clubs samen
met DKC wel de hoogste ogen zul
len gooien.
De verdere uitslagen luiden Schie
dam 2—Unicum 2 3—1, Succes 2—
Sperwers 5 2Or. Nassau 2
ODI 2 2—1, ODI 3—Or. Nassau 4
21, junnioren SuccesSperwers
3 62, aspiranten Rozenburg a
Schiedam a 2—2. Or. Nassau b
ODI a 3—1 en ODI bOr. Nassau c
1—1.
Middags om twee uur klonk
het signaal voor de Valken, om de
mr. Heusdensprïjs, Het was een
goede start, waarin K. Buisman en
W. Meijboom het eerste weg waren.
L. Hahn ging te vroeg over de lün
en moest terug, hetgeen hem geen
kwaad scheen te doen, want- nog
niet op de helft van de Boonervliet
lag hij weer in de kopgroep.
Daarna liep hij nog iets uit en
nestelde zich aan de kop, gevolgd
door Meijboom en Van Aperen. De
tweede ronde gaf een verschuiving
te zien. Van Aperen had zich vóór
Meijboom genesteld, maar na boei
ronden vergrootte L. Hahn zijn
voorsprong. Er moest nog één ron
de gezeild worden, dus kon er nog
verandering komen.
Maarten Benjert liet verstek gaan,
wat de kopgroep betreft. De ach
terstand op L, Hahn was voor hem
zó groot, dat inlopen niet mogelijk
was. Bouwman lag ook niet best,
de eerste ronde op de vierde, om
na de tweede ronde af te zakken
tot de vijfde plaats. Toch zou de
derde ronde een verrassing opleve
ren, want Maarten Benjert kwam
geweldig opzetten, passeerde achter
eenvolgens Van Aperen en Meij
boom en wist als tweede achter L.
Hahn te eindigen. W. Meijboom, die
een goede wedstrijd zeilde, zag kans
Van Aperen naar de vierde plaats
te dringen. Intussen werd er strijd
geleverd om de vierde plaats, die
door Bouwman werd gewonnen en
Van Aperen zelfs op de vijfde plaats
bracht. Het was een prachtige wed
strijd. L. Hahn is nu voor een jaar
in het bezit gekomen van de mooie
mr. Heusdensprïjs.
Uitslag:
1. L. Hahn; 2, M. Benjert; 3. W.
Meijboom; 4. W. Bouwman; 5. J.van
Aperen; 6. D. Schilder; 7, K. Buis
man cn 8. L. van Gaaien jr.
Na de start van de Valken-klasse
gingen de 16 m^ers van De Bom
meer en DWSV de strijd aanbinden
om de „Dukker'-prijs, In deze klas
noteerden we enkele uitvallers. J.
Vermeulen was de eerstaankomende
na de* hele wedstrijd door de lei
ding te hebben gehad; tweede werd
P. den Engelsman; 3. H. Besemer en
4. D. van der Voorden.
Rest ons nog te melden dat de
Dukker-prijs geen specifieke Delftse
aangelegenheid is: deze geldt voor
beide verenigingen. Echter wèl de
Van Djjk-prijs. Deze wordt alleen
verzeild onder de Delftenaren.
Bezien we het weer in het afge
lopen zeilseizoen, dan kunnen de
zeilers terugzien op prachtig ge
slaagde wedstrijden, waarin steeds
op wedstrijddagen de weersomstan
digheden zeer gunstig waren.
De prijsuitreiking vond plaats in
bet Jachthuis van de heer C. van
Dijk,
AANGEBODEN
Zowel hand-, trap- en elektrisch vanaf 35.
H. TEGELAAR Edisonplein 10 B SCHIEDAM
Gewaagd wegens huwe
lijk der tegenwoordige
een
met ervaring in het dames-
en meïsjesconfectïevak.
Tevens kan geplaatst wor
den een
enige ervaring m het textieï-
vak is gewenst.
Geboden wordt een prettige,
werkkring met goed salaris.
Aanmelden schriftelijk of
mondeling
Permanent wave
Permanent. Dames voor een
goede permanent en prettige
bediening: kapsalon J. de
Ruiter, Lange Kerkstraat 13.
Permanent vanaf 8.com
pleet Telefoon 66833.
LEES
de avonturen van
MODEMAGAZIJN
KICK WILSTRA
de wondermidvoor
HOOGSTRAAT 155-157 J
SCHIEDAM
Telefoon 6 SO 27
Prijs per deel 60 ct
Bestel bij uw be
zorger. boekhande
laar of kiosk
