I
KLEP
VOOR
BRUG
TE
fATER
BIJ NA
GUSTO
Bijzonder karwei vraagt
maximum aan vakmanschap
j Ventilatorriem verdient beter
Twee brandjes
Surprises van marsepein
voor groot en klein
Handbal
DWS-heren halen een
krappe zege op Actief
Vele schaatsliefhebbers
bonden bun ijzers ondei
jaar
getrouwd
Pijpleiding
passeert
de Rijn
Tegenslag was
oorzaak van
uitstel bij
Wesseling
Van korfbalprogramma
is veel niet doorgegaan
i'prpDAG 4 DEC. 1962
5
pUOJECT VAX 620 TOX VOOll V. BRIJÉXEXOOR»
Wielrijdster door
auto aartgereden
Dieve
n zagen
'cheepsstuur af
Dl
Burgerlijke stand
Volie winst voor
SVG-dames
SCHIEDAM
Koeriersters
DE
SCHIEDAMSE
MEUBELBEURS
VROUWELIJKE ADMINISTRATIEVE
KRACHT
ADMINISTRATIEVE KRACHT
ills
gal
arl
af-
cnHiEDAM, dinsdag-, Hellingbaas Boer van de Werf Gusto N.Y, beeft het gfe-
tod weer voor elkaar gekregen! Een tewaterlating was het, maar dan een héél
zegt wat voor de Werf Gusto, waar ze wel gewoon zijn om vreemde
van de helling te laten glijden. Het was ditmaal niet eens een schip,
«Keen stak brag. Een van de zes stukken waaruit de gigantische „klep" van de
Vin Brtrarncx)r Jbrug In Botterdam zal bestaan en die by Werf Gusto vervaardigd Is.
Vols it stuk brug, of elgeniyk de brugklap, 56 meter lang, meet 16,5 meter over
kmcbtc breedte en 95 meter tussen de hoofdllggers en weegt liefst 620 ton!
Wel eett hreh staal dus om wat zorgvuldig mee om te springen. I>aar dit gevaarte
jfltea oyer water van de "Werf Gusto naar de Van Brlenenoordbrug-ln-wording
frfaptporteerd kan worden, had gisteren de behoedzame tewaterlating plaats, waar
ftittafhaas Boer al *Un ervaring en kennis bU te hulp heeft moeten roepen.
flmiwwiiiKisMBmmEnnKiij
Eb
SïwqpwtM hebben w# reeds een uit-
M* wUk'l tfwUd «n dr« ..rrotUte
tosMiy-brug van Nederland, die het
b»ff««tdc deel In de Van Brlenenoord-
kaz ftan worden. Hoe deze brugklap
twee eendere, onafhankelijk van el-
pif''té' bewegen, delen bestaat. Elke
idA-wordt dan «3 meter lang en Is op
de Werf Gasto «It drie delen opgebouwd.
Set later niet zichtbare hallaststuk, dat
■gup een eigen gewicht van 256 ton
jteft en later 400 ton beton als ballast in-
itfttten krfjgt; het middenstuk met de
luktrllirer waar de brugas doorheen
k«mt en. dat 290 ton weegt en tenslotte
ie elft olijke brugklep van 56,5 meter, die
net 580 ton eigen gewicht plus 30 ton
lirdhonteo wegdek 620 ton Is gaan we-
In d»t artikel hebben we ook de op-
nerücg van de he-^r J. Mi van der Es,
chef afdeling montage van Werf Gusto
flpgeaomen, dat bet bouwen op zichzelf
niet zo moeilijk was, maar dat hei-
transport en ook de montage veel hoofd
brekens zouden geven. Nu. dal is wel uit
gekomen.'-
Twee maanden lang loopt de heer Smits
van de Werf zich al suf te rekenen om de
puntjes op de i te zetten voor dit trans
port. 22 november zijn de twee „kleine"
stukke», dus ballast- en middenstuk ver
scheept op zolderschuiten. Die zijn zolang
opgeborgen in Slikkerveer en vandaag is
de moeizame arbeid begonnen om die
twee achterstukken te monteren in de
Van Britneoooidbrug. Een hoofdstuk
apart
1 Simeon en Heracles
Muir firferen heeft de „verscheping"
JpUals gerond en van het langste, zwaar-
Ke en dB* moeilijkst te hanteren onder-
(letj: de brugklep. Die Is letterlijk van de
biffing te water gelaten, want dal was de
tuigt manier om het zware gevaarte weg
irjjgen. De twee zwaarste dryven.de
fokken die In Nederland te vinden rijn,
^trades" en de „Slmson", die elk 250
ton kunnen tillen, zjjn er aan to pas ge-
fomea. Doch tweemaal 250 Ion is pas 500
hn ea de brugklep weegt 620 ton! Dus
«o-twee-drle optillen was er niet by en
srmoest Iets anders op gevonden worden.
Eenvoudig gezegd ging het zó. Men
*dt het op sleëen gemonteerde gevaar-
Wwoon de helling laten afglijden, tot
Ra stuk boven het water uitstak. Toen
ppen de enorme takels van de twee
de polsdikke stalen kabels, die
n te voren gereedgemaakte hijs-
waren vastgemaakt en de brug-
waarvan de helft van het gewicht
H op de achterste sleden rustte, werd
Ra ae kade weggetrokken, totdat het
wrste stuk op een zolderschuit gelegd
111 worden, Dan werden de twee bok-
pt de zolderschuit weggetrokken en
Wa het achterste stuk in de takels
$«nea, van de sleden gehesen en op
a tweede zolderschuit gelegd. Dat is dan
«verhaal van de tewaterlating en ver-
«epiag.
ilaar als men dan hoort dat dit karwei-
gisteren zeven uur heeft geduurd, van
eerste glijden om 0 uur tot het necr-
^ea op de tweede zolderschuit om één
j®. dan wil men misschien geloven dat
■Jaiet zo eenvoudig is geweest.
Laag water
Oa maar enkele moeilijkheden te noe-
«n. Het was laag water waardoor de
•Siinaon" niet te dicht bij de kade
!uiT,men* Dat heeft weer extra voor-
gevraagd en de helllngbaas
ff1 hoofdbrekens gegeven. Waarom
wfc bö laag water gewerkt? „Het
moeiiyk genoeg om die twee veel-
P»asde zware bobken tegclUkertyd te
loskregen voor het werk", Is het
"«Heli van de heer Smits. Er zat dus
'teel anders op. „Laten we maar blij
g" wt het zulk mooi, windstil weer te,
«rs was het nog moeliykcr geworden".
™r de werking van het HJ op de Maas
j, Rft bijvoorbeeld ook nog nodig dat
scharnierend zowel op sle-
- *».op zolderschuit werd vastgemaakt,
1 "ders was het gaan wringen,
voorzien, maar de kraantoppen <die geen
dienst deden, want het zware werk werd
op een lagere etage uitgevoerd) waren
niet geheel omhoog getrokken door de
bokken-bazen. Er zijn uiteraard nog veel
Met de bok ..Heracles" cl zwoegend en
de bok ,jSimson" gereed om bij te
springen gleed een deel van de brug-
klep voor de Van Brienenoordbrug bij
Werf Gusto tewater.
SCHIEDAM, dinsdag. Omstreeks
drie uur gistermiddag ontstond er brand
in de luchtverhitter in de timmerfabriek
van de firma J. v. d. Tempel en Zn.
aan de Plesmanstraat Waarschijnlijk
door het overlopen van de carburator of
het lekken van de flampijp kwam het
vuur buiten de branders en flampijpen.
De brandweer bestreed het vuur met
een nevelspuit. De schade beperkte zich
tot de verschroeide luchtverhitter.
Door onbekende oorzaak brak gister
middag het rooster in de kachel van de
heer W. L. van de Eroersvest, waardoor
d egloeiende as op de vloer viel. De
(Van een medewerker)
jiEN van de onderdelen waar
1 door de meeste automobilis
ten vrijwel nooit aandacht
aan wordt besteed, u de ventila
torriem. Wellicht la men zo over
tuigd van de goede kwaliteit van
de hedendaagse riemen, dat nie
mand a-an de goede werking er
van twijfelt of vindt men dit on
derdeel minder belangrijk. Een
feit Is echter, dat de ventilator-
riem een zeer belangrijke functie
heeft en dat verwaarlozing tot
ernstige gevolgen kan lelden.
Zoals elk onderdeel van de mo
tor aan altjtoge onderhevig is. zo
maakt ook de riem die de water
pomp, de ventilator en de dynamo
aandrtjft daarop geen uitzonde
ring. De vele gebroken riemen
die men langs de wegen kan vin
den bewijzen dat overduidelijk. In
even zovele gevallen echter had het
verlies van deze riem voorkomen
kunen worden. Het behoort tot de
taak van de automobilist en ze
ker van degene dia met het on
derhoud van de wagen belast is,
een glreffelde costrole uit te
oefenen op de toestand waarin
dit onderdeel verkeert. En dat
niet alleen ook de afstelling dient
te worden gecontroleerd.
In de meeste Instructieboekjes
wordt gewezen op de noodzaak
van een regelmatige controle. Een
riem die tekenen van veroudering
begint te vertonen moet zonder
meer vervangen worden. Het gaat
hier om een kwestie van slechts
enkele guldens en elk uitstel kan
niet anders dan van korte duur
zijn, terwijl men er de kans op
storingen van ernstige aard mee
vergroot. Is de riem vernieuwd,
dan moet er rekening mee wor
den gehouden, dat deze aanvanke
lijk wat rekt, zodat nasteliing
reeds na korte tijd noodzakelijk -
zal biyken.
Een te strak gespannen venti
latorriem heeft tot gevolg dat de
lagers der aggregaten die erdoor
worden aangedreven nodeloos
zwaar belast worden en dus snel
slijten, terwyi de riem zelf het al
evenmin gemakkelijk heeft. Staat
de riem te slap, aan zal er een
te grote mate van slip optreden,
die of een te gering toerental van
de waterpomp en de ventilator
en dus een tekort aan koeling, éf
een te laag toerental van de dy
namo, öf beide tot gevolg heeft.
Bovendien zal het duideiyk zijn
dat ook slippen weinig bevorder
lijk is voor de levensduur van de
nem.
Als vuistregel kan worden aan-
genomen dat, tenztj het instruc
tieboekje anders vermeldt» de
riem ongeveer in bet midden van
het langste stuk tussen twee
ricmschgven, ca 25 mm ingedrukt
moet kunnen worden, juist zoals
de tekening dat aangeeft, Is de
spanning te groot, dan haalt men-
deze 25 mm niet en Indien de
riem te slap staat zal deze zonder
moeite verder kunnen worden In
gedrukt,
Het zijn dikwijls maar kleinig
heden, maar daarom zijn ze met
minder belangrijk. En... het is
een kleine moeite erop toe te zien.
meer technische problemen geweest, mcar brandweer zette de haard op het balkon,
dat was de zorg van de heer Smits, die Er ontstond geen schade,
wel een zucht van verlichting slaakte toen
de hele brugklep „dreef".
ROTTERDAM, dinsdag Op het kruis
punt 's Gravendijkwal—Eerste Middel
landstra at is giset era vond de 54-jarige
wielrijdster J. C. Brendel uit de Boom
gaardstraat door een personenauto aange
reden. Zij is "met vermoedelijk een boven-
fractuur naar het Bergbizkenhuis ver
voerd.
Tweeling volgt
Naast de helling stond de enorme
bouw kraan van Gusto wat zielig lumme
lend te kijken, hoe zijn zwaardere col
lega's „Simson" en „Heracles" zaten te
zwoegen. Bij hen vergeleken was het
maar een sjouwer-met-spit! Toch is ook
die kraan nog even in actie gekomen:
om de op de helling vastgevroren sleëen
weer aan het glijden te krijgen!
Deze brugklep te gisteren nog naar de
Sehledamse YVilhelmlna gesleept, waar het
gevaarte tot Januari moet wachter» om
aan de Van Brienenoordbrug vastgemaakt
te worden. Al die tijd heeft de rivierpoli
tie met een grote rode vlag In top gevaren
om de op de Maas passerende schepen tot
kalm varen te manen. De golfslag zou
moeliykheden hebben gegeven!
Maar terwijl deze wegklap als laatste
van de drie delen verscheept werd, lag
achter op dezelfde helling al de tweede
helft van de totale klep te groeien. In
Januari kan de heer Smits mèt helling-
baas Boer weer In actie komen om ook de
drie delen van deze tweeling op trans
port te stellen.
A LS Sint Nicolaas op zijn witte paard
-f*-'s nachts samen r.^-t zijn zwarte
knechtje de ronde doet -over de hoge,
hoge dakenhebben zij een grote surprise-
zak by rich. Die zak is meestal gevuld
met lekkers, de Sint gaf, gehoor gevend
aan de herhaalde kindervraag „en strooi
ons wat lekker in de een of andere hoek",
Zwarte Piet opdracht van alle kinderen
ook inwendig zoete kinderen te maken,
Het lekkers is meestal van chocolade
of marsepein gemaakt. Is het koud, en
worden de kachels flink gestookt, dan
moet Zwarte Piet bij zijn afdaling door
de schoorsteen zich meestal beperken tot
het marsepeinen snoepgoed. Chocolade
smelt zo gauio btj dc kachelwarmte.
Maar wat Zwarte Piet niet allemaal in
ruil voor da peen, het viater of andere
te R^Rstig was ook het moment toen
Law! n de toppen.van de enorm-
itn w 01 elkaar angstig dicht nader-
'into/i 0£> enïtele centimeters. Dat on-
k dDOr de heer Smits écht wel
dinsdag. De Hellevoet-
p. van S. deed gisteren
ta/r"; ysi* vermissing van een kom-
torii? ec ankerlicht en de beide
van rijn Passagiersschip
trnS? j in "Wester Haven te-
eishH. Breeuwerkfabriek ligt Ook
["Wtewlel, dat van de roerstang was
wordt vermist De totale
kamL.3? vermiste spullen bedraagt
1 '00. De dieven hebben zich
Kt gp® verschaft tot de stuurhut, waar
ander 2»ch bevond, door de
forceren.
versnaperingen voor het paard van Sin
terklaas, in het neergezette kinderschoen
tje kan doen: hij heeft keuze te over
Hij kan de fikse winterpeen om ruilen
voor een marsepeinen, oranje wortel, of
hij stopt een stukje kaas, een sandwich
zoek maar uit niet iaat er op een
,Jiartig" hapje, een donkergroene augurk,
of een schijfje leverworst in de schoen.
Vroeg kleine Jan tuitte muizen aan Sin-
terklaas, tenuyl 2ijn moeder de Sint fluis
terend op het hart drukte, toch vooral
niet van die schichtige beesten irt huis te
laten, dan heeft de Goedhcïligman daar
een mooie oplossing voor. Een net echte,
teitte marsepeinen muis, inclusief krul
staart en snorharen, desnoods begeleid
door een stukje kaas, stelt betden teure-
den.
OOK voor 5 december neemt Sinter
klaas vaak 2ün toevlucht tol de mar
sepeinen surprises. Voor Oma een knot
breikatoen met naalden, voor Opa, die de
gang naar de tandarts steeds weer uitstelt,
een kunstgebit, met stralende witte tan
den. Voor rader, een verwoed klaverjas
ser, een nep-kaartspel met een fraai ge
dicht:
Ziet ge die ruiter draven
Goed nieuws brengt hij u aan.
Laat ons eens onderzoeken:
Vanwaar komt het vandaan?
Is moeders wens een bungalow aan zon
nige stranden, de Sint geeft haar een mar
sepeinen maquette van haar droomwens
en voegt er een juffrouw in rode bikini
en met een grote gele zonnehoed bij, om
het geheel nog aanlokkelijker te maken.
Doet dit een beetje fris aan, midden in het
'koude jaargetijde, dan zijn er ook nog
kachels met kolenkitten. Blozende appels,
gele bananen, dof-blauwe druiven, per
stuk of samengevoegd in een fraaie fruit-
jmand, wie zou er niet zó in bijten?
i De banketbakkers, die al maanden ge*
leden begonnen zijn de marsepein tot de
meest uiteenlopende voorwerpen te boet-
j seren, hebben eer van hun werk.: als Sin
terklaas weer naar Spanje gaatneemt
hy zelden nog iets van deze norm van
bakkerskunst mee.
SCHIEDAM, dinsdag Ia de raalhnnd-
balcompetltle hebben de dames van DWS,
spelende in de veilinghallen ie Bergen op
Zoom, tegen Hellas uit Goes met 43 aan
het kortste eind getrokken. Onze stadge
noten begonnen goed en stonden door Le
nto Rob art met de rust 0Z voor. Ook
daarna maakte Toos Salarfe nog een punt.
Maar toen kwamen de Zeeuwsen tot beter
combinatiespel en de vleugels werden be
ter ingeschakeld en zo kwamen zU snel
tot 23. Daarna raakte DWS van alag en
keepster A. Veldhoven wen? nog twee
maal gepasseerd.
Na de grote overwinning van vorige
week moesten de UVG-dames nu met een
3—2 nederlaag tegen/le Spartaan genoe
gen nemen. De Rotterdamsen speelden
agressiever en stonden bij rust met 2—1
voor. Na de rust beging Cor v, d. Heiden
de zoveelste overtreding, maar die werd
SCHIEDAM, dinsdag Het echtpaar
Vietje, dat woont aan de Klaaswaaise-
straat 11b, te donderdag vijftig jaar ge
trouwd. Vrijdag echter, op dc '73ste
verjaardag van de heer Vietje zal het
huwelijksfeest worden gevierd in het
zaaltje bü de kerk aan de Nieuwe
Maasstraat.
De heer A, Vietje werd geboren in
Nieuw Buiningen en zijn 71-jarige
echtgenote, L. Vietje-Darhake in 1b-
benbiihren in IVcst-Duitsland, Het
echtpaar heeft 6 kinderen en vijf klein
kinderen.
nu met een strafworp afgestraft. Keepster
B. de Raay heeft kans gezien om vele
harde schoten te houden, zodat de eind
stand (met twee schoten van Loes de Rid
der) tot 3—2 beperkt bleef. Dames 2 van
DWS haalde een mooie 8—1 overwinning
op SHV/EOV en UYG 2 kon DWS 3 met
61 verslaan.
Bij de heren speelde in de afd, le klas
DWS tegen de jonge ploeg van Actief,
waarvan krap met 1110 werd gewon
nen. N. Padmos opende de score, het werd
12 en li. Veldhoen maakte er 22 van.
Toen kwam de Actief-ploeg goed los en
zo werd de ruststand 2—4. G. Bergkotte
en G, v. d. Wal maakten daarna 44 ge
lijk en daarna werd om beurten gedoel
punt tot 9—9 vijf minuten voor het eind.
S. Crnborg en J. Bonte namen twee fraaie
doelpunten voor hun rekening, maar het
laatste woord was aan de Rotterdammers,
die echter doelman Ouborg maar éénmaal
wisten te passeren.
De UVG-herea kwam niet compleet in
het veld tegen Rotterdam, zodat met een
7—16 nederlaag genoegen moest worden
genomen. Toch was het eerste punt voor
D, Boere, al werd het snel 1—5. A. dc
Jong en de nieuwe aanwinst R. de Ligt
deden hun best tot A—5, waarna met 4—7
werd gerust. In de tweede helft speelde
UVG beter, maar konden met twee man
tekort de Rotterdammers niet bijhouden.
J. y. d. Valk scoorde nog drie maaL
DWS 3 leed een smadelijke 21—9 neder
laag tegen Activitas 2.
Ha ringvangstberïchten
VLAARDINGEN, dinsdag De ha
ringvangst berichten van hedenmorgen
luidden: Vit 70—3 k, VI: 78—2 k, VI: 79—
25 k, VI: 8922 k. De marktprijs luidt:
Steurharing 72, 10-78,-, Makreel 41—42.
pijpleiding Rotterdam—Rijn
wordt verlengd met honderdoijftig
kilometer. Gisteren U de eerste 416
meter lange zinker voor het project
Keulen—Frankfort op zijn plaats ge
bracht.
(Van een onzer verslaggevers)
WESSELING, maandag Diep
in de overjassen gedoken en stam
pend tegen de bevroren grond,
stond gistermorgen een honderdtal
Nederlandse, Duitse en. Ameri
kaanse genodigden tussen de bo
men op de linker Rijnoever om er
getuige te zijn van één van de
spectaculairste staaltjes op het ge
bied van pypleidingaanleg: de ri-
vierkruising bij Wesseling van de
Rotterdam-Rijnpijpleiding, die
wordt verlengd tot Kelsterbach
bij Frankfort.
Tevergeefs evenwel heeft het ver
kleumde gezelschap gewacht op dat grote
moment, waarop drijvende bokken de 401
meter lange oliebuisleiding naar de ri
vierbodem zouden laten zakken. Tegen
slag en mist bij dit gecompliceerde pro
ject stelden het „grote moment" steed®
uit en rillend van de kou gaven de toe
schouwers er tenslotte de brui aan.
Het werd een omvangrijke uittocht in
Mercedes', Volkswagens en autobussen
uit het stille Wesseling. De uitnodigende
bordjes „Dükerverlegung" in het plaatsje
stonden er min of meer voor de show,
want er kwam geen hond naar kijken.
Vanavond zullen de technische moeilijk
heden zo hopen de organisatoren op
gelost zUn. De bnls zal dan eindelijk In de
sleuf op de rivierbodem worden gelegd.
De mannen van de ondernemingen di#
dit karwei moeten klaren (de firma Hülfr-
kens uit Wesel en MineralÖlbau Gjn.bH.
uit Essen) zullen centimeter voor centi
meter de 230 ton zware oliebuis met drij
vende bokken boven de rivier brengen
en het ding daar laten zinken. Ze zullen
uit dit karweitje de nodige ervaring kun
nen putten, want er wachten nog drie ri
vieren, die de buisleiding moet nemen:
Sieg, Lahn en Main.
Maar de zwaarste hindernis zal er nu op
zitten en de Rotterdam-Rijn-Pijpleiding
Maatschappij twijfelt er niet nan of de
150 km lange pijp naar Frankfort zal op
31 maart van het volgend jaar gereed
rijn. Overigens zal er dan nog niet direct
olie door de buis gaan. Eerst water om de
leiding te beproeven.
Caltex bouwt bij Frankfort een raffina
derij met een aanvangscapaciteit van 2
miljoen ton per jaar, die op 1 juni zal
worden opgeleverd. Op dat moment zal
de verlengde Rotterdam-Rün-pypIeïding
die dan eigenlijk Rotterdam-Main-pijp-
leiding moet heten) gereed moeten zijn.
Mevr aftakkingen
Rotterdam is dan het beginpunt van een
tamelijk omvangrijk oliebuisleidingennet,
waardoor voorlopig jaarlijks zo'n 10 11
miljoen toen olie zal vloeien. De Rotter
damse pijpleiding heeft dan bij Venlo
vier aftakkingen: naar Wesel (Gelsen-
berg Benzin A.G.), naar Godorf (Deutsche
Shell), naar Wesseling (Union Rhelniscbe
Braunkohlen Kraftstoff A.G.) en naar
Kelsterbach (Caltex).
Deze drie meisjes waren niet de enigen,
die gisteravond voor het eerst na lange
tijd de schaatsen onderbonden. Gister
avond om half acht gingen de toegangs
hekken tot de Ijsbanen Van Vliet aan de
Stad houders laan en die van Sptortags-
hoek open. Om zeven uur hadden zich
echter al rijen enthousiastelingen opge
steld, om toch maar vooral geen minuut
schaats vreugde verloren ts laten gaan.
Voor de eerste avond dat er geschaatst
kon worden, was het Ijs tamelijk goed.
Ondanks het feit, dat gistermiddag de
temperaturen tot ongeveer 5 graden bo
ven het vriespunt steeg, was het water
omgevormd tot een stevige ijslaag, waar
op vooral de jeugd na een wat aarze
lend begin al gauw met zwierige zwaai
en hun rondjes draaide.
Op de ijsbaan aan dc Julianalaan wer
den gisteravond zeker al een duizend
schaatsen ondergebonden, het bezoekers
aantal overschreed de vijfhonderd. Op do
Spieringshoekbaan was het met een klei
ne zevenhonderd schaatsliefhebbers al
drukker dan in enkele periodes van het
vorig jaar. Dat hebben de sportwinkels
ook al gemerkt, want er was gisteren
een „run" op dc schaatsen.
In één ding onderscheidde de schaats-
vreugde zich van vorige jaren. Wel de
feestelijke verlichting brandde, maar de
muziek zweeg, in verband met de na-
tionile rouw.
SCHIEDAM GEBOREN: Chris, z.v.
L. C. van de. Wijgaart en D. Bockkom;
Maya d.v. J. P, Pelkman en M, van Nieu
wen burg; Cornells, z.v. G. K. Schrumpf
en D. van der Graaf.
OVERLEDEN: H. J. A. Fransen, 75 jr:
C. van der Kuil, 53 jr.
Esperanto-agendo
Merkredon, la 5ande decembre. Pro la
sankta Nikolao-fcsto ni ne kunvenos, do
la sekvpnta semajno.
Volleybal
SCHIEDAM, mauuUr He dames
teams van de Sehledamse Volleybal Club
hebben alle op fraaie wijze de volle wlwrt
binnengehaald. Dames 1 ontving Hjsa
Stand en won op het nippertje met 31.
De Hou Stand-dames speelden veelal zon
der samenspel de bal direct retour, waar
door SVC niet in haar normale spel kon
komen. Dank -*U een ongekend enthou
siasme wisten de Sehledamse meisjes via
15—6, 13—15, 15—5 en 22—20 de winst to
behalen.
Dames 2 leverde een prachtige prestatie
door" het zeer sterke DRL na felle strüd
met 3—1 te kloppen <5—15. 15—U, 15—12
en 159). Ook dames 3 speelde een goe
de wedstrijd en won volkomen verdiend
met 3—0 van Smash 2. Setstanden 1512,
15—13 en 15—12.
Heren 1 speelde voor de zesde achter
eenvolgende maal gelijk (2—2). Ditmaal
tegen stadgenote Juliana na spannende
strijd, die met ieder twee gewonnen sets
de juiste verhouding weergaf (915, 15—
10,15—16 en 14—16).
Heren 2 kreeg met 1—3 klop van DOS
2 terwijl het derde herenteam WICO 1
met 3—1 versloeg. -
Dames 1 en Dames 2 voeren nu samen
de eerste klasse aan met reap. 4 en 2
punten voorsprong op no. 3,
SCHIEDAM, dinsdag, Van het korf
balprogramma te ditmaal veel afgeval
len. Van de eerste twaalftallen kwam
alleen Succes 1 binnen de Itfnen. Dc
blauwwltten hebben koploper Gymna.
slaston op bezoek gehad, die blJjkbAar
tens wilde laten zien hoe er doelpunten
moeten worden gemaakt. De elndscore
wees 114 aan!
De wedstrijd WIONSchiedam vond
door terrelnafkeurlng geen doorgang. De
C KB -competitie is tot half februari stil
gelegd. In de komende weken nemen de
ODI-twaalftallen deel aan micro-wed-
strijden in de EnergiehsL
De Spartaan 3Schiedam 2 eindigde
in een 81 overwinning voor de thuis
club, Succes 2 heeft de strijd om de
eerste plaats in zijn afdeling voorlopig
van Ter Gouw verloren door een 5—4
nederlaag in Gouda en Schiedam 3 won
met. 30 van HPV 2 in Rotterdam.
De Schiedam- en Succes-aspiranten
speelden zaterdagmiddag microwedstrij
den en behaalden de volgende resultaten;
Schiedam bOSCK c 01; Schiedam b
—Sperwers c 0—Succes bUnicum e
Apothekemuchtdienst: Apotheek Jan
sen. Swammerdamsingel 41,
Stedelijk Museum: 10 tot 17 uur; 's zon
dags 12 tot 17 uur: „Nieuwe vormen
en nieuwe muziek". Werken van
Henri Georges Adam.
BIOSCOPEN
Passage. 2 en 8.15 uur: Madame Sans
Gêne.
Monopole, 2 en 8 uur: Terreur in New
York.
DIVERSEN
De Vriendschap, 7 uur: Alg. Bond v.
Bejaarden St. Nicolaasfeest.
0—4; Succes b—Actief c 02; Eureka a
Schiedam a 02 en Schiedam a
Zwaluwen a I1.
Te koop
aangeboden
Kerst, of St. Nicolaas cadeau
By Showroom Coja een een.
trifuge ƒ98.—, wasmachines
vanaf 90.—.15—30 kor
ting, ook merkmachines.
Showroom Coja, Lange Ha.
ven 126, telefoon 6 3341.
gevraagd
Welk meisje Interesseert zich
voor modieuze lingerie, dames-
confectie en betere textiel?
Voor haar hebben wij èen leuke
baan ate aankomend verkoop
ster. 5-daagse werkweek. Be
slist nette meisjes kunnen zich
melden bU Martens, hoofd
kant. Singel 35a, Schiedam.
Uw Kletne advertentie ta dei#
Kolommen wurdt gelezen me»
dezelfde aandacht alt waarmee
u deze advertentie Ut.
U kijk!
U vergelijkt
U koopt bij
LANGE HAVEN 95
Schiedam, tëL 6 86 II
GEEN FILIALEN
Gevraagd per 1 februari of eerder voor onze
afdeling Export
Circa 18 jaar.
Goed kunnende typen.
Liefst M.U.L.O. of gelijkwaardige opleiding.
Aantrekkelijke werktijden.
Brieven met vermelding van genoten school
opleiding, vroegere werkkringen enz. te rich
ten aan;
JOHS. DE KUYPER «Sr ZOON
POSTBUS 62, SCHIEDAM
SCHIEDAM
Wij zoeken voor spoedige indiensttreding
in bezit van praktijkdiploma boekhouden.
Leefiijd circa 22 jaar.
Soil, worden gaarne ingewacht via postbus 199, Schiedam.
Mondelinge sollicitaties na telefonische afspraak: (010) 6 45 00
Burgemeester Knappertlaan 2, Schiedam.
