«mm
1
Brug kan spitsuur aan me op
Ipmm lifcfes $$3qJ
Nu kan men R'dam
links laten liggen
II
llllflIllË Vf'-UsX.
F^iV BRIENENOORD DOORSTOND VUURPROEF
Massale opmars van automobilisten, maarJk verheug
Verkeer vindt vlot zijn weg
eerste rit
Vorstin wilde
veel weten
Parijs cabaret
in Rotterdam
ft? W>
fiSrSÊtöïw^^sl^B
Kan beter
Druk op dé knop
Drie meter lange
tekening van
de brug
Heel verre toekomst
Wijsmuller voer
8maal rond
aarde in '64
Kritische noten van mr. Klaasesz
by opening van Brienenoordbrug
Op de stoep
p»g 4 - dJasdag 2 februari 1665
I Art net lent ie lM I
imsTOtmj
Koningin na bezoek aan
station Leuvehaven:
(Van een onzer verslaggever»)
ROTTERDAM, dinsdag. Ongeveer drie kwartier nadat
koningin Juliana de openingsplechtigheid had verricht, heeft
het verkeer gisteravond op massale wijze de Van Brieneuoord-
brug in gebruik genomen. Op de noordelijke oever stonden
honderden automobilisten al ver voor het tijdstip waarop de
verkeerspolitie de brug vrijgaf in files te wachten. Aan de
IJssclmondse kant was de belangstelling veel kleiner. Daar
hébben twee automobilisten zeker een half uur alleen staan
wachten tot het gezelschap genodigden de brug had verlaten
en de politie het verlossende teken gaf.
D# animo om direct na de openstelling de brug te berijden ls bij.
sender groot geweest Op tie Maasboulevard en de Willem Ruyslean
■wachtten auto s ln dubbele file, maar op alle vitale kruispunten stonden
v«tkMnn>g«Uan en se waren niet overbodig. Motoragenten survett- d" "wkroto?
leerden langs de route om het massale annbod van autos, motoren en'
scooters ln de richting van de brug te dirigeren.
Koningin Julian» drukt* op do knop,
waarna do klop langzaam zakt».
Af redt» na enkele onbetekenende
k op-en ••UArtbofatnt*» b alles prima
v+rtop—, medo donk *1J do attgebrel-
de ▼QonergnnMtroselon. Do afwikke
ling van bot vorkoor bed ma bU«onder
vlot mbof, OunUdollUb nadat do
«ervfo stroom voertuigen op de brut
werd toegelaten, blook dat do nieuwe
•ovorvorbindlas mot «Un »«o rijbanen
ton otthano voor Rotterdamse bo
ons «kende capaciteit heeft
Ook op het gecompliceerde verkeers-
clrcult op da zuidelijke oever (het IJs-
•elmondeplein) vond bet verkeer snel
zijn wtgal had eon enkele automobi
list nog wat mooi to om do juiste af
takking t* vindon.
Eén dag na da opening kunnen uiter
aard nog geen concludes worden ge
trokken. Maar één ding staat wol vast',
do brug en de toeleidende wegen kun
nen heel wat aan. Duidelijk ls ook, dat
or aan de kruispunten met Maasboule
vard nog het een en ander ver be lent
kan worden.
vuurpijlen afgeschoten en de dutsen"
den mensen die «lob ln de wUde om
trek van het bouwwerk hadden ver-
aameld begonnen te juichen.
Daarna maakte het officiële gezel-
hap met de Koningin aan het hooft!
als eerste een wandeling over do brug.
de zulde
prachtig uitzicht heeft op
aanbouw zijnde circuit tleplein met al
zijn kunatworken, Het de Koningin zich
M*t Jeugdig* «nthouslasm* rond d*
hofauto van HM d* Koningin wa» *o
groot, dat d*t* «lacht* langzaam ilch
kon voortbaw*g*n.
Vrij korl nadat de Koningin, autori
teiten en genodigden de brug hadden
verlaten reed de eerste bus van de
nieuwe HET-lün (bus 66) de brug op.
Aan de opening van de brug was een
bijeenkomst ln do Van Ghentkazeme
vooraf gegaan. Om drie uur arriveer-
Fpi'uIp litis'p®nde wacht van het Korp
btlBlc ;m ceremonieel tenue met S
pel bracht eerbewijzen.
i Mariniers
Earlnierska-
schap met de Koningin aan het
°v" d.*, d« KoïtnaU. d„»r met hur rocre-
28. ïr.Jhifj ïu.i.M hJlf hi '«r". Jonkvrouw® Hoen en mr. K. p.
een prachtig uitzicht heeft op het in v«nftei«» ir*m««>wr ihd
van der Mandele, kamerheer l.b.d.
Do minister van verkeer «n water
staat mr. J. van Aartaen.de commis
saris van de Koningin ln Zuid-Holland,
burgemeester Van Walsum en gene
ra af-majoor der Mariniers, J. u. M.
Nas» begrootten d« vorstin. Een gewa-
Oostplein, Ooatsoedijk on Honlnger-
dlJk wilton het aanbod eveneens goed
te verwerken en dit was nog wel de
route, die de politie alt een zorgen
kindje beschouwde.
Al met al mag worden gezegd, dal
do Ven Brienenoordbrug en het nog
maar half voltooide wegensttlael de
massale vuurproef van autorijdend
Botterdam voortreffelijk heeft door-
NafctsrUJk wu bet verkeersaanbod
flaters vond abnormaal groot, maar
wanneor da brag veer de eohoepvaart
wordt geopend ban men oen ongeveer
lelijk verkeersbeeld als gisteren ver-
it beeld b seksr niet on-
Bovendien wet het aantal *"«ge-
bruikers, dat de route over Vsn Brie*,
nenoord koos extra groot omdst het
tijdstip vin openstelling juist viel in de
openingstijd van dn Konmgimtebrug.
.'.'s'-'ï'" ï4';
ovw vUr
owning plute. Ko-
i JuUtn* inW# »wo* w
«r Vró, Aartten *wi laup la,
wunut tet bowutedf»- --
bopodca .aH
bsof wariT3ö6ft*g
- --, tun i
l«]*|tUnMO «WVk
B» ttutoMugti h»M» iw« «ttj-
mu *a «Mm ets. tsi «i u«bB-
Mi n 4* brac ktea Uttaa b»u d.
ma luli». Vos a te** «f wte
In «Un toespraak schetste minister Van
Aartaen de overrompelende ontwik
keling van het oeververkecr ln Rot
terdam. In 1849 zette het Krallngse-
veer (dat nog bestaat) I860 voertui
gen over de Maas. Nn verwerkt de
Maastunnel dagelijks 80,000 voer
tuigen en do Willemsbrug 40.000
Het ls deze ontwikkeling die de mi
nister heeft doen besluiten de brug
toch voor het verkeer open te stellen,
hoewel op de noordelijke oever nog
slechts aansluiting kan worden ver
kregen op de Maasboulevard.
Minister Van Aartsen herinnerde aan
de vele problemen die bi] de uitvoering
moesten worden opgelost, Zo moest
het verkeer Rotterdam-Dordrecht (on
geveer 33.000 voertuigen per etmaal)
over het werk worden geleld, waarbij
naarmate de bouw vorderde telkens
weer nieuwe routes beschikbaar moes
ten worden gesteld.
(Van een onaer verslaggevers)
ROTTERDAM, dinsdag, Drie meter
lang la de tekening van de Van Br kneu- j
oord brug (ln het beginstadium), die
mevr. E. VanSteenbragieu-Hcndrlxgis
teravond de Wijkraad voor Uaselmond
namens de bewoners van dli stadsdeel j
heeft aangeboden.
Do overhandiging van deze door An- i
ton VersluIJs gemaakte Inkltekeolne had
plaats ln gebouw De Magneet, waar de
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, dinsdag. „Ik
verheug me op de eerste rit", zei
Konlngrin Juliana, nadat ze giste
ren (ja de opening van de Van
Brienenoordbrug) een bezoek had
gebracht aan het metrostation
Leuvehaven en de metrotunnel
onder de rivier.
Bij het houten gebouwtje, dat dient
als tijdelijke Ingang van het bijna vol
tooide metro-station, werd de Koningin
ontvangen door de hoofddirecteur van
Gemeentewerken, ir. J. A. C. Tlliema,
Ir, E. G. Wentlnk (directeur van Ge
meentewerken), de gemeentesecretaris
mr. J. C. Knap en de wethouders Ba-
vlnck, Jettingholf, Langerak, De Vos,
Schllthuls en me]. Zeeienberg.
In c,f hal van het station gal Ir. Tllie
ma de Koningin een korte toelichting op
de uitvoering van het metroplan, waar
voor de vorstin veel belangstelling toon
de. Zo wilde zij weten of alle tunnel-
stukken ln dokken worden gemaakt, of
dat sommige delen ook ln de bouwput
worden uitgevoerd.
„U hebt me nog niet alles ver
teld", zei de Koningin, toen de heer Til-
lema meende, dat hij zich van zijn taak
had gekweten. „Wat betekent deze
rode lijn op de kaart?"
„Daar durf Ik ln het bijzijn van het
college nauwelijks over te spreken. Ten
zij u erop aandringt", zei de beer Tllie
ma. En omdat de Koningin er op aan
drong, moest de heer Tillema verduide
lijken dat het bier ging om de geplande
oost-westverblnding van dg Metro.
„Hoever bent u daarmee", wilde de
Koningin weten. Op dat moment deed
burgemeester Van Walsum een stap
naar voren: „Dat ls voor de heeL heel
verre toekomst, maar het komt dat is
zeker".
Hierna maakte de Koningin een wan
deling ovar de perrons. Toen zij ln het
stattonhalletje terugkwam, was dit in
middels omgetoverd ln een filmzaaltje
voor de vertoning van de eerste metro
film van de cineast Peter Alsemgeest,
die aan de Koningin werd voorgesteld.
Ten alotte maakte Koningin Juliana
een korte wandeling door de metrobuis
onder de rtvief, waarbij de heer Tttte-
ma haar uitvoerige voorlichting gaf;
H.M. de koningin wandelde gieter-
middag ln de metrobule onder de
Maai. Links Ir. G. Plantema, ont
werper van de metro, en rechts Ir.
J. A. C. Tillema,' hoofddirecteur'van
gemeentewerken. Op de achter
grond o.a. burgemeester Van Wal-
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, dinsdag. Mr. J. Klaasesz, commissaris van de
Koningin in Zuid-Holland, vindt het jammer, dat er niet meer aandacht
is besteed aan de: naamgeving van de Van Brienenoordbrug.. Voor de
buitenlander is deze naam onuitsprekelijk, zo merkte bij op tijdens de
bijeenkomst in de Van Ghentkazeme.
wijkraad tor gelegenheid van de opening
van de Van Brienenoordbrug een ten
toonstelling van foto'a, tekeningen urn.
houdt.
De wijkraad wil op deze wijze een
eigen accent geven aan bet belangrijke
gebeuren van gisteren en dsar is ook
wel reden toe, want IJaselmonde ls
nauw bU de werken betrokken geweest.
Het oude dorp heeft er zelfs heel wat
hulzen voor moeten afstaan, heeft er
min of meer 'a ander karakter door ge
kregen.
Jbr la nogal gesold met ÏJuelmonde",
zet de tweede voorzitter van wijkraad
de heer W. F. Koppenjan, die overigens
goed* hoop heeft, dat het oude dorps-
k arak ter nog wel stand aal houden.
Dv tentoonstelling «elf hesft niet to
erg veel om 't UJf, maar foto'i en teke
ningen geven toch een goed beeld van
de verandering van dorpje In moderne
stadswijk. Eigenlijk zinkt de oude dorps
kern hélemaal in het niet bU de negen
nieuwe buurten van OrooUIJsselmoode.
Da tekening aal een plaats krijgen in
de hulpaecreterle aan de Bovenstraat
ROTTERDAM, dinsdag (ANP) De
acht teealeepbotea van N.V. Bureau
WUamuller tn U muiden hebben het af
gelopen Jaar ia totaal 183,438 mijlen af
gelegd; een afstand gelijk aan M maal
rond de aarde. DU k een record. Hier
mee heeft het Bureau Wijsmuller in
1984 veertig procent van al het sleep-
werk dat tn dat Jaar aan Nederlandse
maatiebappUen ter uitvoering word op
gedragen, voor tttn rekening gen<
aldus bericht bet een tact-orgaan
WUamuller, „De beting*.
De grootste afstand werdafgelegd
door het vlaggesetüp, de „WUlem Ba-
rondsz". Met acht objecten op «even
reizen sleepte dit schip 33.098 mijl bU
elkaar.
De
1964
gestrande
pen. Hiervan werden U schepen vlot
gebracht van stranden of rotsen. Twee
schepen konden na een aanvarUv of
een brand worden binnengesleept ln
19 gevallen lukte het vaartuigen die te
kampen hadden gekregen met machi
ne- of schrotlscbado een haven binnen
te brengen.
„Bovendien b bet eigenlijk Van Brie
nenoordbrug". Maar het ergste voor
Rotterdam vindt hfi nog, dat de man
(Van Brtenen, die een salmvlsaerU had
op eiland Van Briencnoordj naar wie de
brug uiteindelijk genoemd Is, burge
meester van Amsterdam ls geweest.
Mr. Klaasesz had overigens nog meer
kritiek. Sprekend over de voorzieningen,
die op en rond de brug zijn getroffen,
merkte hij op; JBr ls aan alles gedacht,
behalve aan een permanent bezette
EHBO-poat".
Wie uit het zuiden komt, kan Rotterdam
nu links laten liggen, zo ging de heer
Klaasesz verder, maar en daarbij
keek hij naar burgemeester Van Wal
sum). dat is niet zo bijzonder, want
vele hoge instanties doen dat allang.
In de krant had Ar* Klaasesz gelezen,
dat de officiële openlagjVan:de brug de
gemeente Rotterdam 78 hifljoen^fcoat
(namelijk het voorschot dat Rotterdam
25 jaar geleden uit het RUkswegepfopda
kreeg voor de bouw van de Maastunnel,
welk bedrag terugbetaald moest worden
als het Rijk een brug bil Rotterdam zou
bouwen)J vr
bedrag te verhalen op het Koninklijk
Huis".
Tevens maakte de heer Klaasesz van
dale wegen en tenslotte waarschuwde
hl) minister Vin Aartsen, dat hij morgen
bij hem op de stoep zou staan om te vra-
om nieuwe oeververbindingen ln
mop ds
.dingen van anderen, wU lk Hare
jesteit wel graag even waarschuwen
voor zij de knop indrukt, want misschien
ls de gemeente Rotterdam van plan dit
de gelegenheid gebruik de minister te
wijzen op d« kostbare, werken, die moe
ten worden uitgevoerd aan de provin-
(Van onze kunstredactie)
ROTTERDAM, dinsdag. Het P«-
rljie cabaret van de Rive-gaucbe „La
Cootrescarpe" gal onder augplctën vap
de afdeling Rotterdam van d« Alliance
Frgncalte op doe derdag ■lï" februari
*\£an deze avond wwrkau int?
aonnler Jacques Marohals, Jacquet*
Doyen (grand prix du disque 1983 peur
poéele), Franceses BoUevllle, Paul
VUlnz en Jacques Serizier.