Vier rij-op-rij-af-schepen
Eis: vijf jaar voor
overval kassier
ROTTERDAMS DAGBOEK
Als de handrem maar
in het midden zit...
A.C.L. WIL RISICO
GROTE VERLIEZEN
UITSLUITEN
Caltex gaat
naast B.P.
boren
Officier: Uit geladen pistool blijkt
hoe een gevaarlijk mens u bent
Beton onder
hek rond
R.E.T.- gebied
gevaarlijk
ROTTERDAM RIJNMOND
H. A.L.-directeur
P. C. van Houten:
„Wij zijn paraat
WEER GOEDE
TIJD VAN
MIRJAM VAN
HEMERT
ZO VLOGEN
DÉ DUIVEN
SNELLE LADINGBEHANDELING:
GROTE OMLOOPSNELHEID
K. W. BORNKAMP
OYER DE STATUS
VAN DE
WIJKRADEN
VERDACHTE: IK KREEG EEN
„ZELFBEDIENINGSIDEE"
In het nauw
Van den Kerkhof f
van Sparta
naar Den Bosch
Peter Vaarties
won toernooi
UITSLAGEN VAN
WIELERCLUBS
pegta» 4 - dinsdag 5 jtxH 196®
ROTTERDAM, dinsdag „Ameri
can Oversea* Petroleum Ltd", de ex-
ploratteznaatschappy van de Caltex
groep, zal een dezer dagen beginnen
met een boring In het Engelse deel van
de Noordzee tegenover Great Yar
mouth. Voor deze Operatie «al bet
booreiland Endeavour worden ge
bruikt.
De boor-locatle ligt op ©ngèveer 4
mUIen van die van BJ*. waar eind vo
rig Jaar door de „Sea Gem" gaa werd
aangeboord.
„American Oversea#" waa de eerste
die met het boOireUand „Mr. Cap" by
Doggersbauk la 1864 een boring ver
richtte op het Engelse deel van het
Continentaal Plateau,
ZWEMMEN
(Van onge zwetnmedewerker
ZWUNDKECHT,
dinsdag In het
verwarmde zwembad „De De vel" ln
Zwfyndrecht 1* saterdag het eerste deel
van de krlngkamploenschappen van de
ZRO gehouden.
Het tweede gedeelte wordt saterdsg
in hetzelfde zwembad gezwommen.
Deze goed georganiseerde kampioen
schappen levenden betere tijden op,
dan la de voorgaande Jaren, hetgeen
msde zijn oorzaak vond ia het betere
weer en het verwarmde water. Twee
verenigingen domineerden: Merwede
uit Dorxtnecflut en VZC uit VIaardingen,
terwijl ook de aloude RDZ over enkele
goede zwemsters bleek te beschikken.
Er bleven meer deelnemers onder de
gestelde limiettijden voor de nationale
kampioenschappen dan In voorgaande
jaren
Op de JOO m vrije aüag voor meisje#
onder 16 jaar was Miriam van Hamert
met 1.5.3 sneller dan Cobte Mulder bij
de dames (1,6.6).
Op de vümdeffaliig zwom Elt Drenta
de 100 m ln 1-07.5.
Ook op hot zware nummer 4x100 m
wisselslag pers. werden goede tijden
gezwommen: bij de dames door Corrie
Mulder in 5.57.5, By de heren waa dit
nummer voor Elt Drenth in 5.28.2. Na
een spannende strijd met Gerard vau
Opsta al 5,33,2.
Uitslag
4 *15
(tl—). 200 m «ch«C melajerj onder 16
(B44), 1 B. MuntfüJdwwen (Merw) 8 10 8
M«m Jongen» <t3 3>2>- t K Surft (V2C)
S.2 Tl Maart (Merw) 3.02 8 3 J
Overwater Merw) 3XM 6
4 x too m wtesjSI.per* dame» (7,—1. 1,
C, Muider (Merw) Sj97A, 3 C. Sdhotte
(Ao») sjot.
Mem heren (W.40.-->: 1 S. Dre«tb
(MerW) 3,29.2, 2 O. V Opstal (VZC) S 3>3 2
3 J Voorwinden (De D*vet) ÖA2
mel^jee onder 14 jr (141):
URDZ?) 130
W ScWoutw,.
H. stuut (Spartaan) 1.281.
tdera Joogén» (i 33)
(VZC) lio.l, 3 H. Stuu.
3 E v d. tdiwiien (Mem) 1.34 4.
30 m vr. si meiitjw order U Jr {49
1 A de Ligt (VZC) 33 7,2 S Buys (VZC*
343 3 C. Sehtxuten (VZC) 33 3
Wem Jongen» (49—h t J, BrlnJoman
V1K) 33 8 2 W v Basel (RZBC) 37 2 3
M Snetser» VOO 37 8
(RDZl 1 194 3
(Van een medewerker)
ROTTERDAM. dinsdag. De Rotter
dam» bond loste de Jonge aarde van 1988
In de eerste wedvlucht. De tocht ging van-
uit Seppe over een afstand van 41 kUo-1
meter met zu|d-ooïienwlnd, De eerste dui
ven kwamen om 9.05 uur boven de stad
Het eoncour* stond ongeveer twaalf minu-
ten open.
De N.AJB VJ> loste de oude duiven van
uit Oorbel! over een aBstwnd van 4Ö0 kilo
meter on de Jonge duiven vanuit Roezen-
djbail ovftr 46 kilometer
3 J Eyaberg (VZC) 1
206 m sch.«C dames (3.30) 1 R Zwijg'
(VZC) 3 28 4. 1 M de Waard (VDC) S
3 T. steentoorst (WEK) 3 33 3
100 m «óh^d, heren t A Kalk
man (VTK) 1 8. 2, S. Maliepaard (VZC)
LAM. 3 B raet (Devel) 123»
4 30 m wissel pers m onder H jt
(140)5 1 N Viekdl (ÖZC) 3 03 6 2VA But
(VZC) 308 4 3 J. Veenhuizsn (Nauttkun
3 43
M«n Jongens (3 30): R Boelen (SZCi
1x 100 m wlas Jongens per* onder 14
740)1 R MSaay (Merw) 8,8 4
KM to vr stag darrw» (K18»), I C Mul.
der (Merw) l 8», 2 A v. Woerden (RDZ)
1,13». 3. J. Ka«Mtaart (VZC| i 13
MO m nigtsffag beren (3 1 P v, d
trtndsn OMorw) 231 S C Groen (RZC)
2^2 8 3 O. Leemans (SZC) 2 42 7
1W ai scDiaö metejee onder 14 Jr (1 48):
l M Hatnwn <«DZ) 1 20 9 2 A But
fVZC) J 30.7, 3 B de Dansehutter IDevel)
1 33
Idem jongens (!43,)t 1JV Stok (DeytV
1 Al 6. 2 r. Leeuwen (WTKi) 1 31 8 3 R
Valk (VZC) 1 37
#0 m sch «I melde» onder 12 Jr <80
jA. de Udht (VZC) 46—3 C Schouten
(VZC) 46 3 3 R ten Ca te (VZC) 47 4
Cdem Jongenj (dg) l P Anderen (Devel)
46 8. 2. P v d Ravens (VZC) 4T7 7
J(W m vr al melale» onder ]6 jr (1 24 9)
1 M v Hemert (VZO) 18 3.2 D Maone-
mm rJRDZ) i sa. 3 c Buy» (VZC) i i
Idem Jongen» (1 17»), 1 P. v d I4nd«n
(Merw) 1.4X 2. R Snabells (RZC) 18 2,
3 R Zegveld (ZPCj ld 9
100 in v4aa h»r»n (II 23 3)1 B Drenth
(Merw) 1,7» 2. B«*t1aan (Merw) 1 10 2
3 J Voorwinde fDeveöO 1119
200 in vr, «I heten (a44): l Q v Ou.
■tal (VZC) 214, 2 H Drewfch (Me«rw)
3.11 3 K saton (Merw) 2 23
400 tn vr 81. melije* onder H Jr ®8'1
^vrbrnM, «taf meisjes onder 1»
wP«n0): 1 Merw. 8 17 8 t.
VZC 0 41 9.
4 x JOO m vs. »L dames «rtafehte (5 SO)
'tx tofPn?"vr. el tw^n efftafette (OOOL
1 MerW. 4.13», 2. SZC 4MA, 3. De Devel
4.40 4
(Van onze scheepvaartredactie)
ROTTERDAM, dinsdag. Het bouwen van schepen die uitsluitend
grote containers kunnen vervoeren is een hoogst gevaarlijke en specu
latieve onderneming, die een grote kans op aanzienlijke verliezen
althans m de eerste vijf jaar mee zal brengen
Dit is het oordeel van H A L.-directeur P, C van Houten, dat hij
onlangs tijdens een op kasteel Oud-Wassenaar georganiseerde tweede
Nederlands-Amerikaanse middag horen liet.
Om dit risico te ontlopen heeft dei"-"
onlangs opgerichte Atlantic Container]
Line, waaraan de Holland-Amerika
H]n «amen met Zweeedse rederijen
deelneemt, vier schepen besteld, die
qua Inrichting op meer vervoerstaken
r{Jn ingesteld.
He.t zijn rij-OTKrij-af-schepen, die
naast een basisladuug van 1400 auto's
en 300 grote containers ook kleine con
tainers en lading op la-adborden kun
nen vervoeren. De heer Van Houten
verwacht, dat deze schepen direct lo
nend geëxploiteerd kunnen worden
Geen lager vrachtniveau
Op 1 september van het volgend jaar
aal de Atlantic Container Line met de
wekeilijkse dienst op Amerika begin
nen. De vier nieuwe echepen zullen
ais gevolg van de snelle ladlngbehan-
deMng een «rote omloopsnelheid kun
nen behalen.
Daarnaast wordt een hoogst belang
rijke bespariwg op de laad- en loskos-
ten verteregen.. Het tekort aan haven
werker# zal verminderen omdat slechts
weinig mankracht Voor het Iaden en
lessen vereist is Men moet echter niet
verwachten, aldus de heer Van Hou
ten, dat in de naaste 'toekomst een la
ger vraohjtailveau voor dat vervoer eco
nomisch verantwoord is. Men moet
namelijk niet over het hoofd zien. dat
naast grote Investeringen in con
tainerschepen zeer veel containers
aangeschaft, belangrijke bedragen Ln
nieuwe terminals gestoken, en dure or
ganisaties ln het binnenland van Ame
rika. en Europa opgebouwd moeten
worden.
Voordelen
Tooh biedt liet containervervoer de
verladers belangrijke voordelen, zoals
een aanzienlijke vermindering van de
kosten van verpakking en een verla
ging van assurantiepremies ais gevolg
van een belangrijk minder 6chade-
naico Bovendien zal voor het vervoer
op den duur slechts één document
van bijv, Frankfurt naar Chicago
vereist zijn, terivyj de rederijen in één
bedrag de totale kosten van het huis-
tot-huus-vervoer kunnen opgeven. Wij
zijn paraat, aldus de HAL-dLrecteur,
en komen straks als eerste rederij met
speciaal voor de North Atlantic Trade
gebouwde schepen!
Engeland ingeschakeld
Naar de „Journaal of commerce and
shipping -telegraph" nog ovsr de At
lantic Container Line weet -te melden,
zou het in de bedoeling liggen een con
tainer- en traUenaan-veerdienst van
En-galand af te openen, die vrüwel
zeker zijn basts in Harwich krijgt, zo
als bekend is Harwich imwnenrteei be
zig met een havenmoderfiii^rirug, die
ongeveer 80 miljoen gulden zal vergen
(Van een onzer verslaggeefsters)
ROTTERDAM, dinsdag. „Ons
apparaat is nu voldoende voor wat we
verrichten", «el gisteravond de heer
JL VV. Bornksmp, vice-voorzitter van
de wijkraad voor HUlegersberg-SohLe-
broek tijden# de openbare vergadering
in bet oude raadhuis te HUleger#-
berg. toen hij sprak over de status
van de wijkraden.
Een groot deel van de vergadering
werd in beslag genomen door het kie
zen van namen voor tWec parken.
De wijkraden waren het niet eens
met de voorstellen van b. en w. om
twee parken respectievelijk te noe
men: Berg- en Broekpark en Adriana-
park, Lesonpark? Tenslotte na lang
goede aarde, „Vreselijk" was het oor
deel.
Maar wat moest het dan wel wor
den? Park Schiebroek, Schlebroek-
park, Lasonpark? Tenslotte no lang
praten werd met negon tegen zeven
etemmen besloten de naam park
Schiebroek voor te stellen.
Tegen Adrianopark waren ook on
gemotiveerde bezwaren. Met elf te
gen vijf Btelde men de naam Wllgen-
plaspark voor.
De wiJkraadsieden waren unaniem
van oordeel, dat de status van hun
wijkraad niet in het geding was.
„On# apparaat la bijzonder goed.
We hebben een secretaris die op het
stadhuis werkt en zodoende contac
ten heeft en we hebben een vast ver*
g ader zaaltje", aldus de heer Born-
kamp.
De voorzitter, de heer U. Tukker
zei hierop, dat een aantal wijkraden
zeer ontevreden i» met de eigen sta
tus. „Die wachten op initiatieven van
het gemeentebestuur en ontplooien ze
zelf niet, zoals wij,"
(ADVERTENTIE)
Ali U ïtraks de vacantlekoffer
van de kinderen pakt, stopt U
er toch niet die oude, half ver
sleten pyjama's ln...
Neen, Uw dochters gaan met
een keurige, leuke babydoll op
reis of uit logeren.
Morgen verkopen wij ze, aller
leukste katoenen babydolls,
In B.B. ruitjes, afgepaspeld aan
hals en met kantgalon gegar
neerd, voor de helft van de nor
male prijs,
malt|ea
baby
dolls
6-8 jaar
De eerste prijswinnaars van de diverse
afdelingen waren ftJ»B Maas 1 M Groot
2 3 P Mujer Cent um 1,3 F Doormalen
jr 2 J Tak on Co Feywoord 1 A de
Waal 2 Selders, 3 P Bmtóer N CC 1 t
BLmendorp 3 J Pluut Vitesse 1 J Wil-
lemee 2 D Ooykaaa 3 J Munne O C C
1 J V d Wielen, 2 (kv d Horvt. 3 C de
Outer Maasstad 1 J Defclcer, 2 C Vriens,
3 J v d G-oe-e Luchtirelzlgera l J Pronk,
2 A Gijzen 3 B B!ok V^le Doffer- I G,
ffoogensnritd 2 Groenenweg 3 W Vos
Reisduif LMO IP Visser «n ai, 2 fi
Blbers 3 J v Bdk HlUegcoda l Van
Veen 2 P v d Waai, 3 Verend, 't Wee-r
ten. 1 J C de Beer, 2 J Baso»ky, J J No-
bel Noorderpost* H Vos, 2 D v d Wed,
1 K v Wijngaarden Oodevoar I J Wijn.
belit, 2 3 Bakker, 3 A v Amstel Span-
genfotxle I W H Flaes 2, S Romein, 3
P G v d Soharm Rccivt v AJUen P
MoOlcnaer 2 Lek en m 3 Killo Weder
ziend I J Dorr 2 J v Ba en an, 3 Mete-
son en co DG V 1 Sehctafcen. 2 Stencke
3 Do Neef SnelvHeger» l H Oudentouy-
»en Jr, 2. K de Bruin, 3 C Blom Spor
tief 1 2 C A Steenbrugge, 3 F. Vet én
zn Blauwe Doffer 1 W v Rossen, 2, 3 3
v. Vliet en pn 't Zuiden" 1, W H Gouw, 2
YaBdentoerg, 3 B EekSwf
N AR VP. Oodbell Oclumba- l D DuJ-
lem-Mud 2 I Starting 3 J Viseer De Prins
1, 3 L de Waal 2 G Heus Vrijheid Schie
dam 1 P Pols, a H v Steen, 3 M de
Potter Wmerr» Vrienden l A Verwey 2
3 Verenel, 3 H G VeraneL
Rcwzemdaafl Coluroba" 1 I Straünf, A J,
Visser 3 J Kouwen De Prins l Mevr
Dijk 2 3 G Heus Vrijheid Schiedam
W v d Wieutt 2 J Rest 3 R Hagen
NBVZ 't Westen" St Dtftls 1 2, A
Buyt, 3 P Verbeek Roosendaal 1, 2 W
Roodenburjf, 3 L MVdde
10-12 jr
14 jaar
Morgen begint de verkoop van
deze katoenen babydoll# voor
meljjet, ln fijn ruit-motlefje.
voor een prijs, waatdoor U
meerdere stuks tegelijk kunt
kopen.
Ciin te/, of schrift, btit.
(Van een onzer verslaggevers)
AMSTERDAM, dinsdag Vijf jaar gevangenisstraf met af
trek van voorlopige hechtenis en terbeschikkingstelling van
de regering eiste de officier van justitie bij de Amsterdamse
rechtbank, mr. H. G. van Everdingen, gistermiddag tegen
de 31-jarige boekbinder J. S. wegens de gewapende overval
op het uitzendbureau Manpower op het Rokin.
De overval, waarbij S. zich bediende van een pistool met vijf scherpe
patronen er een schot loste zonder iemand te raken, gebeurde op de
middag van de 21ste januari van dit jaar. De 70-jarige kassier van
het uitzendbureau, de heer W. C, van Koperen, was bezig met het
in orde maken van de weeklonen en had daarvoor een totaalbedrag
van bijna 50.000 in en op zijn bureau liggen. S. stapte naar binnen
en vroeg, of de kassier 25.— kon wisselen.
STOCKHOLM, dmsdee (ANP) -
Het Braziliaanse voetbalelftal heeft
in een oefenwedstrijd voor het we
reldkampioenschap de Zweedse ploeg
AIK in S'ockholm met 4-2 verslagen
Rusland zegevierde in Gotenburg
over een selectieploeg uit deze stad
met 4-0,
„Hoewel dit niet on*e gewoonte Is,
wilde ik het wel doen", zei de gister
middag: als getuige gehoorde heer
Van Koperen.
„Maar toen zef de man tot mUn stom
me verbazing, dat het menens was
en het om een overval ging. Ik keek
eerst naar zUn gezicht op cn toen
wat lagerH(J hield een pistool op
my gericht".
Vervolgens had de rover een kogei af
gevuurd, die rakelings langs 't hoofd
van de teisoier tegen de muur ketste.
Terwijl de heer Van Koperen achter
zijn bureau wegdook, griste S. van
het bureau ongeveer 113 000 weg en
ging er van door. De manager van
het uitzendbureau, de 37-jarige heer
F N Swaalf, rende met een van de
andere personeelsleden achter hem
aan en zfj zagen de overvaller aan
de overkant van het Rokin de Wijde
Lombardsteeg in vluchten,
Aan de achtervolging gingen enkele
voorbijgangers deelnemen en S.
raakte zo ln het nauw, dat hij ten
slotte op de Oude zyds Voorburg
wal de stadhuisgarage binnenstorm
de. Daar deed hy tegenover de ga
ragehouder, alsof hij onwel was ge
worden.
Hierover verklaarde de garagehouder,
de 46-jarige heer C van Nek, later:
„Die kerel zag spierwit en hijgde als
een paard Hij hield zun hand
krampachtig op zijn broekzakken en
toen zag ik dat daar bankbiljetten
uitpuilden. Ik hield hem aan de
praat en liet gelijk de politie waar
schuwen. Nou. die kwam al heel
gauw."
„Ik wilde eigenlijk alleen maar bij
Manpower gaan solliciteren Het be
zoek was meer bedoeld om eena te'
kijken, waar Ik terecht zou komen;
je hoort zoveel vertellen over die
uitzendbureaus," zei verdachte te
gen de president van de rechtbank,
mr. J, Bletx.
President: „Maar waarom wilde n dan
25 wisselen? Ik krijg ook wel eens
sollicitanten, maar dié gaan dan nooit
eerst vragen of ik een briefje van
25 voor hen kan klein maken."
Verdachte: „Ik wilde een wisseltruc
proberen."
Op de vraag van de president, hoe hÜ
dat had willen doen, antwoordde S
zo verward, dat mr. Bletz opmerkte:
„Zoals u het voorstelt is het gewoon
geld wisselen en daar word je niets
wijzer van. Als lk u zo hoor, geloof
ik niet, dat ik aan u ooit de wissel
truc zou overlatenl"
President: „Hoe beat u er toe geko
men om dat geld weg te graaien'
Verdachte: „Ja, het lag nogal ruim
geotaleerd; het gai me een zelfbe-
dieningsidee."
Minder was de president te spreken
over het feit, dat S. het pistool bui
ten op straat al schietklaar had ge
maakt. In zijn requisitoir zei de of
ficier van Justitie daarover: „U heeft
met een geladen pistool in schietkla-
re toestand op zak geiopen, daaruit
blijkt wat een gevaarlijk meng u
bent, Trouwens, de psychiater die u
heelt onderzocht en enigszins ver
minderd toerekenibaar acht, komt tot
de conclusie: niet ongevaarlijk. Ik
vind dit een zeer ernstige zaak,
waarvoor een zware straf op zijn
plaats is."
DEN BOSCH, dinsdag (ANP). De
nieuwe eerste klasser F. C. Den Bosch
heeft de 22-jange rechtsbuiten van het
Rotterdamse Sparta, Gerard van den
Kerichoff aangetrokken. Het transfer-
bedrag ligt tussen de 30 000 en 40.000
gulden.
Nog meer goede vakan-
tieraad. En niet eens duur.
Voor degenen die van plan
zyn de nu volgende raad in de
wind to slaan.
Dan weet u vast wat de ge
volgen kunnen zijn. Het gaat om
de zogenaamde rijbewijselausule.
Iedere automobielpolis bevat een
bepaling, volgens welke de verzekering
niet van kracht is, indien de feitelijke
bestuurder niet In het bezit is van een
geldig rijbewijs.
Dus: u gaat met vakantie. Laten w<»
zeggen met vier mensen,
U bent de enige die een rijbewijs
heeft, U wordt moe. U vraagt een van
de mede reisgenoten, die wel kan rij
den of wel een beetje kan rijden, maar
geen rijbewijs heeft het stuur over te
nemen. Want u zal en u moet in een
dag op uw vakantiebestemming zijn.
De ongediplomeerde automobilist
neemt het stuur over.
Boem!. Twee gewonden en veel
schade. Laten we hier nu maar w»ns
vanuit gaan
Dames en heren als u dit overkomt
is de ellende niet te overzien. Ik lees
u het volgende koele zinnetje uit een
verzekeringspublikatie voor:
„fndlen de leerling tijdens hef
oe/enritje schade toebrengt aan der
den, zal de maatschappij een recht
streekse claim van de banadeelde op
grond ran de WJi M. (Wettelijke Aan
sprakelijkheid Motorrijtuigen) niet
kunnen a/urijzen, maar zij behoudt het
recht om de «chade-uitkerinp op de
verkeringsnemer of de verzekerde te
verhalen. Eigen wagenschade toordt
niet vergoed."
Dit betekent, dat de maatschappij de
schade-uitkering kan verhalen op de
veroorzaker van het ongeluk. In het
allerergste geval kan de maatschappij
de schade zelfs op zijn prive-vermo-
gen verhalen. Niet dat de verzeke
ringsgeschiedenis vol van zulke geval
len is. Zeker niet Maar het kan!
En het diep tragische is, dat zulke
dingen bijna altijd gebeuren bij men
sen die dachten dat overkomt mij
toch niet.
Het Is heel wel denkbaar dat auto
mobilisten zonder rijbewijs beter,
verstandiger en vediger chaufferen
dan wel gediplomeerde rijders. UW
verzekeringsmaatschappij heeft hier
echter geen boodschap aan.
In het voorgaande was er sprake van
„leerlingen die oefenritjes" maken.
Maar hoe zit het nu in het buitenland?
Antwoord: dat maakt geen verschil.
De maatschappij beschouwt dat ook
als een oefenritje door een leerling. De
gevolgen zijn dus even ellendig, zo niet
ellendiger als ln eigen land.
Er iUn nof altya mensen die menen,
dat de leerling-automobilist niets kan
gebeuren als hl] rijdt onder toexlcht
van iemand die wei een rijbewijs
heeft, als de handrem maar in het
midden «it weten de deskundigen
daar dan aan toe te voegen.
Zeker de wet zegt iets over het kun
nen ingrijpen door degene die toezicht
heeft op de besturing. En als men ju
ridisch gaat interpreteren komt men
op die eeuwige „handrem ln het mid
den", een ding dat overigens helemaal
geen waarborgen biedit voor „het kun
nen Ingrijpen".
Vrijwel iedere auto kun je door de
handrem heentrekken.
Zo kan het voorkomen, dat een leer-
ling-automobiltet helemaal aan de
wettelijk voorschriften voordoet om
een auto te mogen besturen: hy is
ouder dan achttien, hij rijdt onder toe
zicht van iemand, dde zijn rijbewijs
langer dan een Jaar heeft, de handrem
zit in het midden.
Maar w»t werkelijk ven belang is, is
de vraag wart zegt de verzekerings
polis"'
Nogmaals: iedere automobielpolis
kent de zogenaamde „rijbewijsclausu
le", Ala de f ettelijke bestuurder met in
het bezit is van een rijbewijs hoeft de
maatschappij niet uit te keren.
Het geval dat verzuimd werd het
rijbewijs te verlengen laat ik even bui
ten beschouwing. Vele polissen ken
nen hiervoor een gunstige regeling).
Nu ls er nog iets: er zijn enkele ver-
zekernigsrruaastchappijen die in zeer
bijzondere gevallen dispensatie verle
nen van de rijbewijsclausule. Een
leerling mag dan gedurende twee
maanden autorijden binnen een
straal van veertig kilometer om zijn
woonplaats. Het eigen risico wordt
dan hoger.
Let wel: veertig kilometer. De dis
pensatie geldt met voor grotere af
standen. En er is geen enkele verze
keringsmaatschappij, zo hoor ik uit ge
zaghebbende bron, die deze dispensa
tie wü uitbreiden tot het buitenland.
We nemen nog even een voorbeeld:
de nie t-r (j be wij sb ezi tier veroorzaakt
een ongeluk. Het slachtoffer moet
schadeloos gesteld worden. Het scha
debedrag kan verhaald worden op de
veroorzaker. Dit gebeurt echter zel
den, omdat het vaak om bedragen
gaat die geen mens al zou hij honderd
worden kan opbrengen. Via interna-
tionle regelingen tussen de landen
waar verplichte W.A .-verzekering
geldt zullen in het algemeen de
waarborgfondsen tot uitkering over
gaan. Dit zijn altijd zeer langdu
rige processen met alle ellende van-
ftien..
Blijft de schade aan de auto, waarin
de leerling reed. De verzekering zal
geen cent oertalen. Ook niet de schade
aan de auto van de tegenpartij.
Tenslotte voor de shmmerikken. Het
heeft heel weinig zin om na een On
geluk (veroorzaakt door de leerhng-
automobiiist) snel -ven plaats te ver
wisselen. Dat truukie gaat misschien
nog op bij een ongeluk zonder tegen
partij.
By alle andere soorten ongevallen
komt het bijna altijd udt wie de wer
kelijke bastuurder was.
U weet dus wart er kan gebeuren als
uw niet rijbevoe-ade medereiziger uw
auto bestuurt. Ook als de handrem in
het midden zit.
ROTTERDAM, Zoals
gemeld i» de R.E.T. een waarschu
wingsactie begonnen die vooral ten
doe] heeft de kinderen van de Afri-
kaanderwijk, Katondrecht, Feijenoord,
Hülesluis en Bloemhof op de gevaren
te wijzen, die vanaf 1 augustus ver
bonden zullen zijn aan het binnendrin
gen van het metro-emplacement Hille-
di]k.
Op die datum namelijk zal de „derde
rail" onder spanning worden, gezet
(750 volt gelijkstroom).
Nadat de hoofden vao de lagere
scholen en de kleuterscholen uit be
doelde wijken al eerder in een voor
lichtingsbijeenkomst waren ontvangen,
begint op maandag 4 juli de huis-aan-
huis verspreiding van een brief, die de
vorm heeft van een persoonlijke bood
schap van de directeur van de RJE.T.
aan de ouders. De oplaag is 28.500
exemplaren.
Een passage uit de brief:
„Kinderen beschouwen een omhei
ning dikwijls als een uitdaging.
Hun nieuwsgierigheid doet hen de
onpersoonlijke waarschuwingen, zoals
die voorkomen op bordjes en affiches,
nogal eens in de wind slaan. Daarbij
komt dat de derde rail-consiructie
voor ons land nieuw is. Het is daarom
dat ik u vriendelijk verzoek om, ln het
geval u kinderen heeft, een ogenblik
met hen te praten en hen te Wijzen op
de gevaren die verbonden zijn aan het
beklimmen, doorbreken of ondergra
ven van de omheining aan de Hüledijk.
De R.E.T. zegt u van haar kant gaarne
toe geen preventieve maatregel onge
daan te zullen laten".
Een suggestie, gedaan tijdens de
vocffhchtingsvergadering heeft inmid
dels gevolgen gehad; de R E.T. is op
het ogenblik druk brng het hek rond
het metro-emplacement over een tota
le lengte van 650 meter met beton-
plaiiken te „onderstoppen". Dit zal het
de kinderen naar verwachting onmo-
geiyk maken de omheining te onder
graven.
De betonplaten die 40 cm hoog, vyf
cm dak en twee meter lang zijn, zullen
nog vóór 1 augustus de dag waarop
voor het eerst stroom aan de derde rail
zal worden toegevoegd in de grond
zitten.
(Vao onze tennismedewerfcer)
IHSIMH ROTTERDAM, zondag.
■MUklM Een deze week op het
Oooteiyk Tennispark gehouden toer
nooi ls in de B-klasse gewonnen door
Peter Vaarties. In de eindstrijd ver
sloeg hU Prey met 62 en 64.
Bij de dames was in deze afdeling
Connie de Visser de sterkste Zy ver
sloeg in de finale met zeer vast spel
Hanne van Voordon met 62 en 6—4
Vaarties veril Lig Ier moet 1-6, 6-2. 6-3,
Eindstrijd.- Vaarties ven!. Prey 6-2, 6-4.
Dim ei-enkelspel. Halve eindstrijden:
Mej C de Visser vers! MeJ El# HoaJtatn
6-1, 6-1. Mej Hanne van Voorden versl.
mevr van Duin 3-6, 6-4 6-4 Eindstrijd
mej, C de Visser versl mej, van Voorden
fl-3, 6-4.
Mej
E3s Hoakam en Vaarties versl Mej C de
Visser en Verheul 6-3, 1-6, 7-5 Dames-dub
bel niet gespeeld
C-toersoo! Heren-enkelspel. Halve eind
strijden" Mfnnema versl v. d Hoek 7-8,
4-6. 6-2; Hardenberg vera). Wol 6-4, 6-2
Eindstrijd. Hardenberg versl. Minnema 6-3,
6-3.
Dames-enkelspel. Halve eindstrijden*
Mej N. Visser versl mej L. Buningh 6-3,
6-4, mej. Hannevan Voorden versl mej
- Visscher 6-3, 6-4 Eindstrijd- mej. Van
Heren-dubbelspel. Eindstrijd" Taatpen en
Wol versl Van Diem en Verburg e-4, 6-2.
Dames-dubbelspel. Eindstrijd: Mevr, VI»-
SCh.-r en mevr. Vaarties versl mevr. Dek
kers en mevr. Ooms e-2, 6-1.
Competitie ln Rotterdam. Promotie naar
Overgangsklasse A. ICC 2—Egmond I 8-1
(ICC promoveert).
»in*0 ®P WA Rdd»tio*nMrawn*.io]d
ROTTERDAM. xon«*g. Da wielerclub*
hebben xlch ln hun activiteiten niet laten
storen door de wielerwedstrijden op Var
kenoord en hebben ook (Ut weekeind»
weer training» ritten gehouden.
Uitslagen:
Clubontmoeting De Rotterdamache Leeuw,
Apollo, Excelsior,
A-kl. 68 km ln 1.48 uur. 1. P. Raamma
ker* (DHL); a. G. van Ham (E); 3., A.
Migrer (AR 4. OpiJnen (A): 8, v, d. Torre
B-ki. 88 km ln 128 uur. 1, J. Bazen; t.
Lakwtjk; 3. Jorlüsna (allen PRL); 4. Fotuit
(E); 5, Storre; 6. Ultee; 7. Schefferj 8. Bak
ker.
5. Uttdauer, 6. Vermeer (allen DRL).
B-jun. 48 km ln 43 min. 1. Van HerkJ.I.
Van Arftet (belden DHL).
tf 1*
