Op het verkeerde
paard gewed
Ander bureau helpt
Sunny Tours-klanten
5S5 35®
STEEDS MEER OLIE, GAS EN CHEMICALIËN NODIG
Van der Moer!
blijft bij
Her mes DVS
ROTTERDAM RIJNMOND
Zinker door het
Hollands Diep
verbindt Beek
en Terneuzen
met R'dam;
ook buis naar
Mobiloil Adam
ROTTERDAM
KRIJGT NOG 5
PIJPLEIDINGEN
Investeringen
Obstakels
UITSTEL VAN BETALING GEVRAAGD NA
GESCHIL OVER HUREN IN ITALIË
Mevr. Van Walsum
liet in Japan
schip te water
STAKING
HAALDE
VAART
UIT BRITSE
SCHEPEN
Wereldcongres
in De Doelen
Geen krant
ontvangen?
opruiming
GELD TERUG
VOOR GEZIN
DAT DREIGT
MET KLACHT
Kampeerders mogff
in Haamstede blijv®
pag. 4 - dinsdag 19 juli 11X56
Pijpleidingen
pOTTI'ltOAM, grootste
fuiven Ier wereld, is hard
op weg om een helangrijk
knooppunt van pijpleidingen
te norden. Honderd jaar nadat
de Nederlander Van bikkel in
Noord-Amerika de eerste pijp
leiding aanlegde (8 hm lang,
5 cm doorsnee) wordt het Iiot-
tor dam se grondgebied door
ploegd met leidingen voor olie-,
gas- en chemicaliën transport.
Op het ogenblik is Rotterdam
al aangesloten op vyf pijpleidin
gen: twee voor aardgas (de
hoofdbuis SiochtercnUtrecht,
Voorschoten—Botlek en een
kleinere leiding Nijmegen—
Betuwe—Rotterdam), één voor
ruwe olie van Pemis naar het
Duitse Rijngebied (Perms—
Vcnlospitsend naar Wezel en
GodorfWessellng) en twee
Nato-pijpleidingen, die Amstei-
dam en Rotterdam onderling
verbinden, en van hier uit, via
Eindhoven, bij Boxmeer de
Duitse grens overgaan.
BIJ deze vijf bestaande leidingen
komen er In de naaste toekomst nor
drie.
Eén leiding wordt aangelegd van
de Shell In Fcrnls naar de chemische
fabriek van Dow In Terneuzen, éen
komt er dit najaar klaar tuisen de
Esao in de Botlek «u de Staatsmijnen
In Beek (L.) en de derde li ie nu
eindelek goedgekeurde lijn van Ma-
bU-oll Rotterdam naar Amsterdam.
Zal Rottendam dus binnen niet al
te lange tl)d m-'ht grote pijpleidingen
tellen, er zijn bovendien plannen om
nog twee buizen aan te leggen
Dc Rotterdam-Rij np Opleiding
wordt tn leder gaval verdubbeld, en
dat geldt ook voor de verbinding
Bollek-Beek heen gout tinphta vooi
de kuras trtofprod uk tte van de Staats
mijnen, 'terug naar de Botlek komt de
vrijkomende kraak-benzine dooi de
zelfde buis, als ei geen nawvoci is In
de toekomst 18 daar echtei een twie-
de leiding voor ntodig
De viJfgtnuU; i«if fin tuier ijen in Pei-
nls, Botlek en Europoort (Gttlf, Cal-
lex, Esso, Shell en B P In aan
bouw «toon eveneens met een
uitgebreid stelsel van buizen met el
kaar ia verbindmng.
DE enorme investeringen, die het
aanleggen van dergelijke voor
zieningen vergen (de Rotterdam
RljnpUp, 190 km lang kostte 115 mil
joen, de MobÜ-leiding raat de Ne
derlandse Staat 2,5 miljoen kosten)
brengen hun geld echt wel op.
Wanneer ecu bedtijf een (mondei-
broken aanvoer van ga*, olie of che-
micuiten wenst, en een ononder
broken afname gegaiandccrd u»,
blijkt een pijpleiding veel voorcWigei
te zijn dan vervow mot de Iraditlo-
nefc» tra nsportm id del en.
Vervoor met (blnnenRonkois ou-
dervindt moeilijkheden dooi IrtguüK,
mist, hoog en Vaag water. Tankauto's
komen op ile ovenoltc wegen lang
zaam vooruit en moeten daarom
meestal 's nachts rijden, wat ook
weci vertragend werkt
DE RUn-pUploidiug heeft op het
ogenblik een transportcapaciteit
van 8.5 miljoen ton ruwe olie per
jaar. Hiervan wordt nu circa 6 mil
joen ton heruit. In de nabije toekomst
hoopt men een „doorzet" van 20 mil
joen ton per Jaar le bereiken. Hiertoe
worden binnenkort enige pompen l«
Venlo ett Oosterhout by gebouwd. Ook
heeft men nog twee pompstation* In
Dongen cn In Beek-en-Donk gepro
jecteerd.
De doorstroomsnelheid bij 8,5 mil
joen ton per jour becfraogt ruim J 5
kilometer per uur Als echter alle
pompsJitLoras in gebruik zijn geno
men, zal de snelheid tot bijna 0 5 ki
lometer oplopen Dit betekent dat do
oho e- dan bijna dn e dagen over doet
om de 256 Jan-lange afstand van
Perm» naar Wessellibj (Duitsland) of
te leggen. De aanleg van pypleiran
ge ra vereist een enorme hoeveelheid
materiaal. Do buis Pemis-Vcnlo-
Duitsland kostte 3? 500 ton stalen
HEI EOTTDMH-SCH PABOD!f
NATOLEIDING
NED GASUNIE
MOBIL OIL
(olie
(aardgas)
Den Ha
Arnhem
RAFFINADERIJEN
onderling
(olie en divers®
producten)
Rotterdam
Nijmegen
NATOLEIDING
Boxmeer
(olie)
Eindhoven
•O SHELL - 00W
(ethyleen)
ROTTERDAM - RIJN
El
e)
Terneuzen
PIJPLEIDING
(oil
Antwerpen
E.SS0 - STAATSMIJNEN
(naphto benzine)
Mon
Glc
chen
adbach
E Europoort
0. Botlek
Godorf
Wessellng
P Ptrnl»
Zo ziet (schematisch) het pijpleidingen net er uit, waarin Rotterdam een belangrijk knooppunt is. De nog
in uitvoering zijnde en nog te realiseren verbindingen zijn op deze kaart al ingetekend,
pijp, ton stalen hulpstukken cn
580 OOü kubieke meter isolatie-mate
riaal Voor het Ingraven op 60 cm ik
1 meter diepte, werd óen en een.
kwart miljoen, kubieke meter grorad
verzet.
T\E afdeling pijpleidingen van Te-
bodln Advlci»- en oonatructtobu-
rrau lu Den Haag (dat ook vrUwel
bet gehele Nato-leldlngsystecm heeft
uitgevoerd) Lh nu bezig met de aan
leg van do bub lussen Botlek en
Beek (L.>.
Dt-zo leiding. <üe in het najaar
wordt opgeleverd, moet enkele bij
zondere obstakels nomen he Har-
lelkan&al, het Spui, hot Hollands
Diep, de Maas en nog een aantel k'e.-
ne kanaten en vaarten Ook moeten
bebouwde kommen (van onder meer
Weert), een natuurreservaat (bij Bu-
dtjl) en een vliegveld (Gllzo Rijen)
worden „omspeeld", om de gewenste
verbmdmg ;e verkrijgen Mon moesi
mei 1800 landeigen aren tot een vei-
gelijk komen, en men Is na overleg
inet ministeries, gedeputeerde staten
«emeentebesturen, landbouworgani
saties, rijks- en provinciale watersta
ten ten süat.c In het bezit van 100
vot gunningen.
De in aanleg zijnde leiding gaat
soms tot 2 meter de grond iti, omdat
strak-s in de bovenliggende lagen al
lerlei voorzieningen, zoals wegen en
sloten, worden getroffen
Do ene ran hoge kosten kunnen
soma met anderera worden gedeeld
in het Hollands Diep word dezer do
gen een zinker gelegd, dte gezamen
lijk dienst doet voor de Pernis-Tei-
ncuaen te Wing (eUiylevn vervoer) en
voor de Botlek-Limburg leiding In
het Spul kon de S aatwmljnen de
ovoradeckkostcn delen mot de Goa-
unte, die daar een hoofdtiansportlei*
ding voor de aardgas voorzien mg
heeft
VOALS de toestand nu b, zullen er
'J steed* meer pijpleidingen van en
naar Rotterdam de frond in gaan.
De staatsmijnen in Limburg heb
ben voor huh groeiende produktie
van kunststoffen een stijgende hoe
veelheid „light virgin naphta" (een
olie-fractie) nodig De behoefte van
t uwe olie van de 1n West-Duitsland
gevestigde en nog te bouwen raffina
derijen s mgt zo snel, dat de bes uan-
de transportleiding bUna aan haar
maximumcapaciteit toe ia,
Technici van contructteburcaus
stuiten btj de aaoJeg van pijpleidin
gen echter op één groot probleem
Iedere maatschappij weet wel
waar haar eigen leiding in de grond
zli, maar er Is geen enkele overheids
instantie die weet waar fctle buizen
precies zijn iragegrtwon.
Er U namelijk tot op heden feen
kadaster, dat alle nieuwe projecten
in kaart brengt. Wel wordt er druk
gesproken over de noodzaak hiervan.
Bj| de huidige expaiule-drift van
de pUpeuleggera l* het echter wel
noodaakeiyk, dat au'n kadaster er
•nèl komt...
(Van onze sportredactie)
SCHIEDAM, dinsdag Hermes,
DVS heeft het contract met trainer'
Huug van der Moer, dat na de aan
stelling van Gljs Doolaard als manager
was opgezegd, toch verlengd. Van der»
Moer zal zich op woensdag, vrijdag en
zaterdagmorgen met de training van
contractspelers bezig houden
Het is mogelijk dat hij ook deLeidse
tweedeklasser LFC gaat trainen, hij1
heeft de dinsdag en de donderdag
avond hiervoor nog vrü 1
SJÏMIZOE, JAPAN, dinsdag (AP)
- Het eerste van twee snelvarende
vrachtschepen van 12.000 ton, besteld
door de Koninklijke Rotterdamse
Lloyd, is vandaag op de scheepswer
ven van de Nippon Koksn Company'
Ltd van stapel gelopen.
Mevr. J, M van WaLum-QuLpel, i
echtgenote van dr. G "W, van Walsum,
voormalig burgemeester van Rotter-1
dam en M van het coüege van com- 1
mis?arissen van de Rotterdamse Lloyd
doopte het schip de „Leuve Lloyd".
Dr Van Walsum stond naast haar.
Een orkest van 40 middelbare scholie
ren speelde tijdens de plechtigheid de
volksliederen van Nederland en Japan i
De Leuve Lloyd, die midden decem
ber klaar moeit zijn, zal een econo
mische snelheid hebben van 21 kno
pen De kiel voor de tweede vracht
vaarder zal eind december op dezelfde
werf worden gelegd
LONDEN, dinsdag; (ANP)
Britse passagiersschepen worden
op het ogenblik sterk in hun vaart
belemmerd, aangezien tydens de
zes weken durende zeeliedensta
king Klch een dikke koek schelp
dieren aan de schepen hft vost-
geklamp.
D Quee nMary moest om deze
reden tijdens haar laatste Atlan
tische oversteek do snelheid van
28,5 tot 23 kraope terti^reragen, en
zodra dat 81 000 ton bnt metende
zeekasteel in Southampton terug
Is zuilen duikers de scheepswand
afkrabben De aangronrag is hier
en daar wel ,twee centimeter dik.
Het vlaggeschip van P. and O,
de Canberra (45 000 ton brt) moet
voor een schoonmaak operatie ln
een dok verdwijnen en verder is
bijvoorbeeld het. afvaartschema
van de Himalaya (28.000 ton brt)
zo gewijzigd, dat het schip een dag
na z'n reos om de wereld (vla
Austral e) voor een afkrabbeur»
in dok kan
Het aangroeien is vooral te wij
ten aan het feit dat de aan boord
aanwezige bestrijdingsapparatuur
alleen goed functioneert als het
sohip vaart
DEN HAAG, dinsdag. Het pa
neeltje van Adrtaen Brouwer dat za
terdagmiddag uit het Haagse Museum
Bredms wera gestolen is zondagavond
terug gevonden onder een haringstal
letje aan de Wijwdaelerweg bii het
kampeerterrein Ockenburgh. Op de
redactie van de Haagsche Courant was
een anoniem telefoontje binnen geko
men met de mededeling dat het doek
op deze plaats was verstopt. De tip
werd onmiddellijk doorgegeven aan de
politie: het schilderij dat een waarde
heeft van 40 000 bleek onbeschadigd
te zijn
ROTTERDAM, dinsdag (ANP).
Reeds nu lb bekend dat de „Worid
Conferation for physical therapy" m
1970 haar driejaarlijks congres zal
houden te Rotterdam in het concert
en congresgebouw „De Doelen". Het
congres vindt plaats in april en zal een
week duren. Men verwacht ongeveer
200Q deelnemers uit de hele wereld.
Het laatste congres werd in 1904 in
Kopenhagen gehouden, voor het vol
gende in 1967 is Melbourne (Austra
lië) gekozen,
yDo rubriokschdjvers van
de Nederlandse pers leven
in een gouden tijd: de we
reldkampioenschappen voetbal
schreeuwen als het ware om kri
tische beschouwingen, kantteke
ningen, commentaren en hoe het
geschrijf allemaal mag heten. U
zult er begrip voor hebben, dat ik
niet achter wil bleven.
Voetbal beheerst op het ogen
blik het leven van miljoenen en
een rubrlekschryver behoort te
schrijven over de dingen die de
mensen bezighouden, nietwaar?
Welnu, lot op heden heb ik twee
wedstrijden gezien Ik kon daar «iel
onderuit Het toeval wilde, da-t Ik de
voetbalsport minnende loges heb ge-
kiegen Daar doe jc niet veel tegen als
enkeling
Aangezien de liefde tot de voetbal
sport de kenmerken van een religieus
beleven in zich draagt en ik een prin
cipiële diwussle over het wezen \an
deze -tuk van sport zag aankomen, wel
ke discussie ik tot iedere prijs uit de
v,eg wilde gaan, heb Ik het beeldven-
sti: nangcret
Wij zagun de wedstrijd Hongarlje-
Biur lie Ik hoH u er verder niet ove'
te vertellen Men spreekt er nóg on ei
Ik heb moeten vas'atellen, dat ik
deze Nveds'rijd met een overmaat aan
I ondeskundigheid heb gevolgd Goed,
ik weel dan een klein beetje van voet-
bul: zelfs de geheimen van de buiten-
spelregel zijfl mij door de insiders
uiterst welwillend ontsluierd, maar
voor het volledig savoureren van een
wereldcupmatch blijkt er veel meei
nodig to zijn
Mijn ui temt deskundige medekijkeis
hebben ei veel moer uitgehaald dan
ik Maar zij hebben ook een andere)
instelling. j
Bü een bepaalde dribbel, die op het!
ballelpodium niet zou misstaan, loopti
het water ze in de mond, lk wU ol-|
leen maar doelpunten zien: keiharde!
schoten die liefst doelverdediger en all
ln het net doen belanden. Dit ver-|
klaait waarschijnlijk mijn liefde voor
de bokssport
Doelpunten zijn echter schaars, heb
ik mogen vaststellen. Het ware voet
balgenot moet je putten uit .subtiel
breiwerk", „meesterlijke schijnbewe
gingen" en „fijnzinnig inverdechg-en"
Nu is de enige manier voor iemand
die het heilige voetbalvuur mtst om
nog enige plezier aan zo'n tv-wedstrijd
te beteven het partij kiezen. Brazilië
was bij my favoriet en daarmee zat
lk helemaal fout, want Brazilië ver
loor, zoals u weet
Bovendien werd door mp voorkeur
voor de Brazilianen de afstand tussen
mijn deskundige medekijkerts en mij
nog groter
Mijn gasten hadden namelijk voot'
Hcvigai ije gekozen en wel om gevoels
matige rederven Iemand merkte op,
dat hij aan d« kant stond van de zwak
ste
Nu bleek Hongarije achteraf niet dc
zwakste party, zodat hij als hij
consequent was geweest zijn sym
pathie had moeten ombuigen naar
Biazihé Aangezien hij dit niet deed
begon ik te piekeren over 's mans per
soonlijkheidsstructuur, als gevolg
waarvan lk enkele spannende spelmo
menten dreigde te missen.
Juist toen lk verder piekerend had
vastgesteld, dat sommige mensen uit
Hat Rottardamiefa Parool-abonneea
kunntn on» dit taie/onlrch melden
van maandag ttn. ulerdag \an
1M0—ao.M uur
Taitfoon 115430
Abonnee» bullen R'dam-Schiedam
kunnen ilch wenden tot onia plaat-
«dljke agenten.
gewoonte altijd steun verlenen aan
de verliezer, dat de vrienden van un-
deydojs heel vaak ook underdogs zijn
en dat de symph&tie van de sterkere
voor de zwakkere meestal volstrekt
onoprecht en la leder geval bijzonder
goedkoop is, scoorde Hongarije een
tweede doelpunt.
Hot was duidelijk, dat mun favorie
te land het tegen de underdog zou af
leggen, maar een underdog die het van
een sterkere wint Is geen underdog'
meer en de principiële sympathisan
ten van de zwakkeren krijgen het daai
wel moeilijk mee,
Zelf zat ik ook scheef. Want dat krijg
je als je 3e voorkeur laat afhangen van
de antieke opvatting, dat de beste be
hoort te winnen.
Aangezien met deze iedenering de'
vicieuze cirkel wet haast gesloten, stapj
ik ovei op de tweede wedstrijd (Enge-
landMexico), een wedstrijd die mij
uitermate verveeld heeft omdat ik geen
favoriet had.
Overigens heb ik gemerkt, dat ik
nog lang niet voldoende kijkroutine
bezit. Bij sommige schoten roep ik
oei" omdat de bal dan regelrecht op
het doel schijnt af te gaan. Mijn ge
achte medekijkers doen dit af met op
merkingen ais' „Meters naast,"
Even heb ik nog gedacht, dat ik in
een verkeerde hoek voor de beeldbuis
zat en dat optisch bedrog mij parten
speelde.
Het iedere keer verkeerd beoorde
len van gevaarlijke momenten moet
echrter worden toegeschreven aan on
voldoende visuele scholing.
De enige remedie is meer kijken.
De redactie van dit dagblad zou dan
kunnen worden uitgebreid met nog
een voetbaldeakunddge.
Daaraan bestaat echter volstrekt
geen behoefte.
(ADVERTENTIE)
V.m J 4 jufi tot 4 augustut
Morgen begint de speciale
verkoop van afgepaste over
gordijnen... uit de normale se
ries van 9.50... die wij bij hon
derden verkochten.
Afgepaste gordijnen, com
pleet met plooi ban d,... gor
dijnen die U zó op kunt hangen,
morgen voor de helft van de
prijs-
Morgenvroeg om 9 uur begint
de verkoop van deze overgor
dijnen, kant en klaar met band
voor de heken, 120 cm breed en
224 cm lang,
In damut,
per gordijn
voor
ook ln 250 cm.
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, maandag. yn
25 juli af zullen alle Nefo
landee gezinnen, die via het ia
financiële moeilijkheden
raakte Haagse bureau Subbt
Tours in Italië bungalows p
huurd hadden, door
Bureau „Oranjereizen*
Valkenburg aan het Garda
meer worden ondergebraét
Het betreft naar schattuu
twee a drieduizend mensa
DE klanten van Sunny Totöjè
zich niet met deze regeling ut.
enigen en op eigen risico Vxb
naar het Comomeer, waai 4<
Sunny Tours-reizen naar tot
gaan willen vertrekken, kunc»
de financiële schade die z(j hek
ben wanneer de bnagatoi
reeds bezet blijkt, bij het Haqf
se reisbureau Sunny Tours#
dienen. Dit werd vanmoiji
door de directeur van Sumj
Tours, de heer L. A. Delbosq
Den Haag bekendgemaakt
Zaterdagnacht xLj al zeven geziana
met Oranjerelzen naar het Girdi'
meer vertrokken. Volgeas de he«
P. J. Galllard, directeur v»a Oranjr-
reizen moet de rust ln de relswenH
zo spoedig mogelijk hersteld words.
„Wij zijn bang dat deze zeak de goti'
naam van alle Nederlandse reis
bureaus weinig goed zal doen e
daarom moeten ook al verllue
wij er op die gedupeerde gezlnne
zo goed mogelijk genolr -*n wordin.'
aldus de heer Galliard. Oranjïtt'i11
bezit aan het Gar dameer eigen tot) I
en een beperkt aantal bu# j
lows.
SURSÉANCE I
De heer Delbosq heeft bij de Haags]
rechtbank surséance van betatod
aangevraagd. Hij hoopt dat het m1
stel nog deze week verleend a!
worden.
Dat Or anjer elzen de klanten van Sm-
ny Tours overneemt noem1 de bw
Delbosq de „redding van ztjn reis
bureau," HU is van mening dal
Sunny Tours niet tot de ondertast
gedoemd is maar wil „al zijn knet
ten" inzetten om het volgend ftbw
met een z0 mogelijk nog jwb*1
opgezet Sunny Tours" te begn»-
De Hagenaar is van plan tegeo
Italiaanse eigenaars die hij van
contractbreuk beschuldigt pro
cessen aen te spannen. Naar SP
zeggen had hij de betrokken bunga
lows voor een aantel maanden gt*
contracteerd en betaalde hij de hu®
vooruit, onafhankelijk van het tó
dat zij verhuurd werden of met ffi
zou echter gemerkt hebben dat
eigenaars de bungalows ^oedcrvr
huurden" wanneer Sunny Tours
geen beslag op legde en had gewe
gerd over deze maaraden huur
voldoen.
OORZAAK
De oorzaak van het feit dat de Ui®1
dlteit van zlin bureau thans entftP
zorgen baart en h(j niet denort
tijdelijk aan de eisen vauiefh
lianen tegemoet ban komen, ligt vë
geus hem aan de extra Ilwndd
lasten die het bouwproject van
aan het Comomeer gelegen boagd"
park door manipulaties van boW
en leveranciers, zouden, hebben
gebracht
Alle belanghebbenden krijgen to
loop van deze week een dreun*
van Sunny Tours waarin de nwp-
lijkheden om hun vakantie toch*
laten doorgaan uitgebreid word*2
behandeld.
KUCHT
De Haagse familie, die van de h£
L. A- Delbosq zeshonderd fbloWJ
rug eist en overwoog een Uw»*
de justitie In te dienen, hee<t y
morgen telefonisch bericht l#*"
gen dat het geld op het kantoer®"
ligt De familie had onlang*
reserveerde bungalow aan hit tof
dameer niet kunnen betrek*»
dat de eigenaar al een jaar ld*:
iedere relatie met het HaogW
bureau verbroken had.
HAAMSTEDE, dlrwk*
Voor óe 275 kampeerder* die PjfT:
een oiet-officteel kampeerterï®®
Haamstede moesten ontruimen,
oplossing gevonden. Zij mogen
maar er mogen geen nieuwe kartrV
der* bij. Deze afloopregeUng U PM
ren gevonden na a«n spoed-ipw£
tussen een deputaWe yan de k«w£L
dei* en hek gecneeratebeetuw-
camping Duinrand krijgt ve**erJT
het gemeentebestuur geen
miog omdat er geen «Werinf
