Recreatiegebied Midden-Delfland Oost
Toekomstbeeld voor
stadsbewoner die
open ruimte zoekt
VAN REEUWDE
h~ÊÊÈÊisÊÊSst
RUIME KANS VOOR
WA TER-RECREA TIE
Ï^SSg:
?SM
'We laten
ons beslist
niet meer
afmaken'
sSÉÉSilr^
SCHIEDAM
ST#!
7feu7^;>jb, (Qfcr^g
IliMISr:
sffS^ÊË*.m
FLEXIBEL PLAN AFGESTEMD
OP RECREA TIE-BEHOEFTE
Waterbussen varen
langs de plassen
eiken zeilsloep
WIL VAN BEVEREN:
woensdag 8 oktober 1968 - pag. 5
XK^!n.''rn .- ri.nr g-
r^gfe- y -j^gj^gjag -t'-j
So>'4>j
^anawy^iaag y—
(door D. A. Buschkens)
SCHIEDAM, woensdag. Voor de bewoners van de Waterweg
gemeenten, voorzover zij hunkeren naar openluchtrecreatie op
korte afstand, is liet nu ter tafel gebrachte toekomstplan Midden-
Delfland van grote betekenis. Niet alleen voor de bewoners van
Rotterdam-West, dat schaars bedeeld is metvgroengebieden, maar
ook voor de op dit punt wat beter voorziene Schiedammers, Viuar-
dingers en Deïftenarch.
Een ingrijpend plan. Voor de agrarisch ingestelde dorpen Maasland
en Schipluiden (op wier territoir bet plan hoofdzakelijk ligt) bete
kent het een structuurwijziging, een instellen op de recreatie. Maar
ook Schiedam en Delft, de twee belangrijkste toegangspoorten tot het
recreatiegebied, zullen er hun bestemmingsplannen op moeten af
stemmen. Het plan is eigenlyk ook geboren uit de angst van de pla
nologen, dat dezo. twee steden tegen elkaar aan zouden groeien.
Dit houdt ook in dat wanneer ein-1
deiyk een begin gemaakt zal worden
met de uitvoering' van het plan, wat
volgens het werkschema eind 1971 zal
zjjn, dit In Delft-Zuid en Schiedam-
Noord zal zijn. Namelijk als byko-
komend werk by de aanleg van de
R(jksweg 19 of Zoomweg, die verder
een hinderlijk en ingrijpend, doch on
vermij delyk element in het recreatie
gebied zal worden.
In het eind-rapport van de Stich
ting Onderzoek Midden-Delfland staat
de planning voor het recreatiegebied
vrij concreet en. vrij definitief aange
geven. Doch gedeputeerde mr. H. van
Wel, vooiTzitter van het Stichtingsbe
stuur, heeft willen tóegeven dat het
plan „flexibel1' moet worden gehou
den.
Uiteraard, in 2988 valt niet te voor
spellen welke recreatiebehoeften de
mens in de Randstad zal hebben in
1985. wanneer men het plan hoopt te
hebben voltooid. Om over het jaar
2000 maar helemaal niet te spreken.
Tuintje
„Nu de eengezlnswonlng-met-cen-
iuinijc en de patiowoning In opmars
*i)n, is het de vraag of men over
twintig jaar nog zo'n grolc behoefte
zal hebben aan het op de rug liggen In
ton wet", vond mr. Van Riet. Zeer
goed mogelijk ook dat vooral de jon
geren de „ludieke recreatie" zullen
gaan zoeken In de op dit punt beter
aangepaste centra van de steden. Ver-
der is dc rol van de auto voor de re
creatie-zoekenden onduidelijk.
Voor het rapport hebben de plano
logen gespeurd naar de „behoefte"
aan recreatie. Dit is verbluffend mi
nutieus gedaan; tot op onderdelen van
procenten van te verwachten bevol
kingsaantallen toe, met correctie voor
afstanden en voor andere bezoek-aan-
txekkendc recreatiegebieden. Zelfs va
kanties en het weer zijn ingecalcu
leerd.
484,000 inwoners binnen een straal
van 5 km; 586.000 inwoners op een af
stand van 5-10 km, plus nog een half
miljoen mensen verder af. Deze heb
ben echter lang niet alle behoefte aan
dag-recreatie, dus deze aantallen wor
den uiteindelijk teruggebracht tot
430.000 inwoners, die behoefte hebben.
Dan het zoeken van een percentage,
dat op één dag aanwezig zal zijn, wat
blijft steken op CO.ÜOO.
De 60.000
Raglna's vol ciiferwerk, dat, door
«n groot aantal onberekenbare facto
ren, net zo goed een slag in de lucht
«n blijken. Bovendien, gezocht is
naar de „behoefte", zonder rekening
te houden met de „mogelijkheden".
Een simpele waarheid is dat een at
tractief recreatie-oord veel meer
mensen trekt dan een saai park. "Wan
neer ik zie dat op een zonnige zondag
het aardige maar niet grootse Pr. Bea-
tnxpark dik tienduizend bezoekers
trekt (óók uit Rotterdam!) en 800
Parkerende auto's de politie tot wan
hoop drijven, dan plaats ik maar een
vraagteken bij die 60.000 bezoekers.
2.500 ha
Deze aantallen van 430.000 geïnte
resseerden met 60.000 bezoekers per
dag hebben dc rapporlmakers nodig
gehad om tot een areaal te komen.
1.300 ha zegt het eindrapport. Een
deelrapport geeft andere cijfers: 1.150
ha land en 250 ha water; bovendien
heeft Delft voor aangrenzende stede
lijke voorzieningen 150 ha en Schie
dam 100 ha nodig.
Dat mag dan „stedelijk" zijn, doch
die horen óók tot de open ruimte. Bo
vendien heeft het eindrapport dc 801
ha agrarisch gebied in het centrum
niet meegeteld, hoe wél dit gebied door
de tour- en wandelroutes, de pick
nick- en hengel plaatsen toch echt wel
meedoet. De „open ruimte" van Mid
den Delfland wordt zo in totaal 2.500
ha.
Want die open ruimte zal juist het
aantrekkelijke zijn van het recreatie
gebied Midden Delfland-Oost. Overi
gens ook maar betrekkelijk te nemen,
want de hoge woontorens van. Delft en
Schiedam, de schoorstenen van Vlaar-
dlngen zullen een steeds zichtbare
grens aangeven.
Bossen
By de uitvoering van het plan gaat
de eerste zorg uit naar het planten
van bomen. Die zijn er In MJcSden-
Delfland-Oost niet veel. Wat er is,
meest bfj de boerderijen, bjyft be
waard; er komt heel veel bjj. Daar zal
zo snel mogelijk mee begonnen wor
den, omdat een boom 15 jaar nodig
Het toekomstbeeld van het recreatiegebied Midden-Delfland Oost, gezien
vanuit een punt In Delft, waarvan op de voorgrond een deel van de zuide
lijke bebouwing. Tegen de horizon links Schiedam en geheel rechts Maas
sluis. Het volgetekende gebied is het nieuwe recreatie-oord, de wat legere
vlakken is het agrarische gebied met een recreatieve nevenfunctie.
Geheel links ziet men nog net de nieuw aan te leggen grote jachthaven aan
de Schie; rechts daarvan de provincialeweg Kethel-Delft en de Zoomweg.
Aan de Zoomweg (beneden) een groot watersportcentrum bij Schipluiden.
Daarboven een groot en eveneens nieuw watersportcentrum aan de Vlaar-
dingervaart met aansluitend de Maaslandse vlieten. Geheel rechts het agra
rische gebied van Midden-Delfland West.
Wat de nummering betreft het volgende. De nummers 1 t/m 3 geven de
actieve watersportgebieden aan, met jachthavens, bctenloodse'n, aanlegstei
gers, hellingen, enz., ook horecabedrijven. Bij 1 (alleen Schiehaven) zal.mo
gelijkheid zijn voor motorboot- en speedboot-varen en waterskiën; bij 2 zeilen,
motorbootvaren, roeien; bij 3 kanovaren, roeien, punteren, waterfietsen.
De nummers 4 en 5 geven de oeverrecreatie aan met strandjes, aanlegstei
gers, event, viskwekerijen, waarbij 4 accent krijgt voor zwemmen en 5 voor
vissen.
Bij 6 en 7 de landrecreatie in bos en dreven-, bij 6 het accent op het moto
rische element en bij 7 het gebied voor wandelen, picknicken, paardrijden.
Daar liggen dus ook de trapveldjes, speel- en ligweiden, speelparken, kinder
boerderijen, hertenkamp, enz.
Bij 8 tenslotte de plaatsen waar de luidruchtige pretparken zijn gedacht
heeft om lot enige grootte te komen.
De bodem is er overigens niet Ideaal
voor.
De bossen en boomgroepen zullen
het nu nog zo kale landschap moeten
verdelen. Zorgen voor een afscher
ming van de druk-bezochte gebieden
vlak bij de toegangswegen met de ge
bieden voor stilte-recreatie. Grotere
bossen dA&r, voor de wandelaar en
natuurliefhebber. Tussen dc bossen
slingeren zich de rijwielpaden, daar
komen picknickplaatsen, speelweiden,
enz. Gedocht is ook aan een „wildwel
de" van ca, 100 ha voor allerlei soor
ten hoef wild.
Wégen
Mlddcn-Delfland-Oost zal ontsloten
moeten worden met wegen. Dc grote
rijks- en provinciale wetten zorgen
wel voor de aanvoer van bezoekers,
doch spelen geen rol b(j het recreatie
ve verkeer. Met uitzondering van de
nieuwe provinciale weg Kethel-Delft,
die dwars door het gebied zal lopen,
langs de hoogspanningskabels.
Uitgezocht zal worden welke van de
bestaande tertiaire en kwartaire
wegen in gebruik blijven en verbeterd
worden. Gescheiden van cle wegen
komt een net van fiets- en wandelpa
den.
Bij de toegangswegen komen par
keerterreinen. Gedacht wordt aan een
capaciteit voor 20.000 auto's, dat zal
50 ha terrein kosten. Bij deze toegan
gen komen ook een aantal attractie-
punten voor „luidruchtig vermaak".
Deze worden zo ingericht dat ze zo
min mogelijk afhankelijk zijn van het
weer,
De rijksweg 19 of Zoom loopt wel
dwars door het gebied doch zal er
geen aansluiting op krijgen. Er wordt
naar gestreefd het trace van deze weg
zo laag mogelijk te houden, zonder
beplanting. Zo min mogelijk storend
dus. .Wat de spoorwegen betreft wordt
gedacht om hel. station Delft-Zuid zo
zuidelijk mogelijk te projecteren.
Daarnaast mogelijk een halte of sta
tion, midden in het gebied.
Waardevol
Bestaande waardevolle elementen
in het landschap zullen zo veel moge
lijk ontzien en aangepast worden aan
de nieuwe functie. Dit geldt voor
tcrpboerderüen, monumenten, molens,
eendenkooien, enz., maar ook voor
fraaie uitzichten.
Zo b.v. voor dc aaidigc Willems-
oordscweg met beplanting cn bebou
wing langs de Vlaardingervaart van
de Reigerhof tot het gemaal Vlaar-
dingse Schouw. Met het graven van
een plas zal daar rekening mee ge
houden moeten worden. Ook het go-
bied tussen Woudweg cn Oostveense-
weg, evenals het landschap tussen
Vlaardingervaart, Annahoeve, Zoute-
veenscbeweg en Willemsoord kan.
plaatselijk gecorrigeerd en aangevuld,
houden blijven. De Maaslandse
Vlieten zullen speciale aandacht èn
bescherming moeten krijgen.
(ADVERTKNT/E)
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM, woensdag. In
het toekomstige recreatiegebied
Midden-Delfland Oost zullen ook
ruime kansen worden geboden
aan de watersportliefhebbers.
Daarvoor zuljen liefst drie grote
watersportcentra worden aange
legd met daarnaast nóg tal van
kleinere plaatse» voor overwe
gend „oeverrecreatie" als zwem
men, hengelen, enz.
De grootste komt tussen Schie en
Rijksweg 20, Dit centrum wordt wel
aangesloten op de Schie, maar blijft
er toch van gescholden. Itet Wordt
volgens plan een complete jachthaven,
met alles wat daar bij hoort, gelegen
heid biedend niet alleen aan zeilen en
roeien, maar ook aan speedboo'.varen
en waterskiën.
Het tweede centrum komt aan de
Vlaardinger Vaart en zal ook recht
streeks daarop aansluiten. Do derde
tussen Delft en Schipluiden. Deze wor
den wat eenvoudiger van opzei, door
het ontbreken van een groot ivaicr als
de Schte, Speedboolvorcn en water
skiën wordt daar niet gepland.
Deze grote waterpartijen, maar ook
de kleinere zullen onderling verbon
den moeten worden. Waar mogelijk,
zullen de plassen op boezempeil ge
bracht worden, waardoor verbindin
gen mogelijk zijn met de bestaande
boezemwateren als de Schie. de
Vlaardingervaart en de. Maaslandse
"Vlieten.
Rondvaart
Daar enkele waterlopen op polder-
peil zich lenen om opgenomen te wor
den in een wa'ercircuft voor dc kleine
watersport, zal een „watcrbu.sdlensl"
met lagrc rondvaartboten mogelijk
worden. Recreanten kunnen dan op
verschillende plaatsen in- en uitstap
pen bU halteplaatsen b.v. bij parkeer
terreinen cn rccreatlc-objcclen.
Van de plassen zal de oeverlijn zo
groot mogelijk gemaakt worden, o.a.
door schiereilanden en eilandjes aan
te leggen. Daarbij krijgen niet alleen
do watersporters een kans maar ook
dq hengelaars. De oevers zullen daar
voor gevarieerd ingericht moeten
worden. Naast diep water voor de
tersporlers, ook rietkragen voor de
hengelaars en glooiende strandjes
voor de kinderen. Dc bescherming van
de kwaliteit van het water za! daarbij
voortdurende zorg behoeven. Zo
wordt opgemerkt in het rapport van
de Stichting Onderzoek Midden-Delf
land.
gemeentesecretarie Schiedam
bi] de seeretarleafdellng Interne zaken kan
worden geplaatst een
hoofdbode - concierge
taak; o.m. dagelijks toezicht op de
huishoudelijke- en bodediensten van
de secretarie,
vereisten: een behoorlijke atgemene
ontwikkeling; representatieve en leiding
gevende kwaliteiten,
kennla van de moderne talen er» het bezit
van het rijvaardigheidsbewijs B-E
strekken tot aanbeveling,
salaris tot 884,p.m. afhankelijk van
leeftijd en ervaring; 6% vak, toelage;
IZA-ziektekostenregeling; AOW-premef
wordt niet Ingehouden; dienstkleding
voor het verrichten van diensten
bulten de normale werktijd
bestaat een töelageregeling.
Het betrekken van de conciërgewoning is
verplicht.
een psychologisch onderzoek kan
deel uitmaken van dc selectieprocedure.
secretarie
sollicitatie» graag binnen 14 dagen aan
burgemeester en wethouders met vormoldlng
van volledige personalia, opleiding en ervaring
Personeel gevraagd
De Schiedammer
(Het Rotterdams Parool l
vraagt
vaste bezorgers(sters)
Foto, film en projectie
Pasfoto's klaar terwijl u wacht
Foto Van Vuuren
Diversen
ZAKLANTAARNTJES l,~
tot ƒ39,50. Altijd verse batle-
Slen. Waar dat wiel draait,
oogstraat 67—49, Schiedam,
tel. 258tM. R250
TE KOOP PRIMA
4.78 m 1., 1.80 *n br. met toren-
zeil pl. seugul Bit. 5 pk voor
klaar pril» 1175.—. J. O. Smit.
Prof. Kam. Onnealcan 83a,
Schiedam.
VA
WIL VAN BEVEREN:
„Allemaal bijgeloof"
(Van een onzer verslaggevers)
Ongemerkt lijden vele aanhan
gers van het tot clnsver zo agres
sieve SVV aan hallucinaties, Dat
komt, omdat men met gefronste
wenkbrauwen in de verte de
tiende competitiewedstrijd ziet
naderen, die het vorige seizoen
ook toen was SVV nog ongesla
gen 'voor de Schiedammers
zo'n dramatische omwenteling te
weeg bracht. Zoals bekend, kon
SVV zich aan het einde van het
seizoen ternauwernood in de eer
ste divisie handhaven, vooral
dankzij de in de eerste negen
competitiewedstrijden behaaïdo
punten.
Wil van Bcvcren, zondag één van
dc uitblinkers tegen De Vo Je wijekers,
wil het zo niet zien. „Allemaal bijge
loof". zegt hij onwrikbaar. „Goed, die
nederlaag zal eens komen. Daarover
hoeven wc niet tc discussiëren. We
kunnen zondag tegen Ellnkwtjk ver
liezen, moor het kan even goccl over
tien weken pas gebeuren. Dat vind ik
het belangrijkste niet. Het Is echter
wel van groot belang, dat; we ons di
rect na zo'n nederlaag kunnen herstel-
Jen. En ik geloof stellig, als het van
daag of morgen zover is, dat wij daar
nu beslist de ploeg .voor hebben. Ver
leden jaar hebben we ons als makke
schapen laten afmaken".
Het zal niemand zijn ontgaan dat
oud-Spartaan Van Bcvcren de laatste
weken in een blakende vorm verkeert.
Aldoor handig manoeuvrerend, be
weeglijk en uitgekookt als een chupe-
ron van de voorhoede lancerend, fun
geert hij als opkomende man achter
het trio Van Mee teren-v. d, Meer-
Koudljzer, Vindt hij zolf ook dat het
beter gaat?
Hij (bescheiden): „Je gaat inder
daad veel standvastiger spelen wan
neer een geheel team. goed draait.
Maar ik moet ruiterlijk toegeven, dat
Op 1 januari lflG 0 gaat de nieuwe B .T.W.-h elastïng
onherroepelijk in. Even onfierroepelijkgaanmeiL-
belen on woningtextiel daardoor in prijs omhoog.
Doe daarom NTJ uw voordeel, ook ai Is uw wo
ning nog niet klaar. "VAN REETTWIJK NEEMT
VAN ALLE ORDERS die vóór 31 december 1068
geplaatst worden {ook al is de levering later)
DEZE PRIJSVERHOGING VOOR HAAK
REKENING.
Orlcntoor U volledig In one bodrljf In Rotterdam óf In onzo
filialen, U bont wolkom, dagelijks van 0 tot 6 uur.
'a Maandags gesloten. Op koopavonden tot 21 uur geopend.
Nederlands grootste Woninginrichiing
ROTTERDAM - Oude Binnenweg 26 - tol. 14.18.00'
«HIO - Kofllnglnrteplein 46 - tel. 04700-16.6,15
HILVERSUM - Lecuwcnslraat 45/57 - tof. 02150-14.6.1
TILBURG - Spoorlaan 340 - tel. 04250-22.3.28
ZUTPHEH - Groenmafkt 27/29 - lel. 05750-7620
Lange Horraat 1 - tel. 057504"-
AMSTEROAM - Stadhouderskade 3
(bij Leidse Bosjes/ hoek Overtoom)
Lel.020-t6.04.91
3000 MEUBELCÜLLECTIES VAM REEUWJK 2
ik er ook zelf wel iets aan gedaan heb.
Ik train namelijk vanaf het begin van
dit seizoen vier- in plaats van drie-
maai per week, Vooral gespecialiseerd
op loop- en eprintoefeningen.
Mijn spel is ook beter geworden,
nadat ik verleden jaar getrouwd ben.
Je krijgt als 't ware een rechte lijn tn
je leven, die je voorheen miste. Ik
woonde In mijn Sparla-tijd als vrijge
zel op kamers, Nu heb je alle comfort
en een geregeld leven".
Wil van Bevcren pas vader van
een dochter na enig gepefnst „Ik
heb het nu bij SW ook veel beter
naar mijn zin. Ik kan nu vrijuit spe
len, terwijl je bij Sparta altijd in een
bepaald keurslijf werd gepast,"
Wal de komende strijd tegen Elink-
wUk betreft: „Het - zal zeer zwaar
•worden. Daar oen lk van overtuigd.
Tevreden .roet een gelijkspel, dat wel.
Maar we hebben duidelijk de wind
mee. Het is al eens gezegd, maar ik
moet het herhalen: je hebt speerpun
ten, pijlers of hoe je zo ook noemen
wilt in het elftal- En is het bekend, dat
een elftal zonder „vitale punten" geen
kampioen kon worden. Dit wil overi
gens niet zeggen dat het ons zal luk
ken."
SCHIEDAM. Geboren; Diana I, d.v» L.
van der Wolde cn I. M. Tobiach; Gerrlt A.
z.v. G. de Jonge, en C, P, van Rij; Patrick
J, z.v. W. J. B, de Jong en W, dc Bruin;
Cornells L. z.v. C- L de Zwart en M. -F. E.
Ouborg; Michel zv. 3. s.C.Moerkerk cn
3, L. Mi van Alplten; Richard S. Z.V S. Po
lak en L. A. Meijer; Miranda d.vl H. F,
Wnhl cn T. E, vnn Katwijk; GcertruMa 3
d.v. H. II. Weber on G. P, L. Matla; Caro:
lus H. z.v. C. H, HoLjeman en CLE. van «ter
Roer: Petrus M. z.v. M. J. Schoite cn M. A.
S, Sehlkhot; Marcu» W. p,, z.v. W. T. M.<
van der Graai en C. A, A, Suflker; James
E. z.v. R. W. de Vrloc cn F, van dor Kamp;'
Enzio E. 3. zv. J, van der Waart van Gullk
en G. Loef; Monique d.v. C.'G,: van Soest
cn c. H. Ja RJvlêro. v V*. .vL
Overleden: N, van der Graaf, 84 jr„ wed.-
C. T. Boumo: J. J, Sluija, 93 Jr.
Kot- N.V. Instituut voor elektró-:
nlsche administratie IEA. zal een aan
tal discussiebij eenkomsten over een.
doelmatig voorraadbeleld onder lei
ding van dr. A, M. de Groot, organisa
tie-adviseur en oud-hoofd administra
tie van de Nederlandse Spoorwegen,
houden. Onder leiding van ir. "W. A.
Ra a li makers, hoofd wetenschappelijke
'afdaling van het IEA, wordt. ook.een
cursusdag netwerkplanning georgani
seerd. 'ft-v dc V
