Minute Maid
-ROTTERDAMS DAGBOEK
Fantastisch
G0UZY
Nieuw
uit Florida
Florida sinaasappelsap
100%sap-volzon
Fijnzinnig
musiceren in
Kleine Zaal
Cultuur in de polder
Zo was de Laurenskerk
in de tijd van De Vou
ROTTERDAM RIJNMOND
Rapport Harris
goederenstroom
in 2000 zes
keer zo groot
Verbetering van
blue-fmmelclienst
STOFZUIGERS EN VLOERWRIJVERS
Half miljoen
gevraagd voor
wandelroutes
PSP en CPN tegen
hogere tarieven
voor electriciteit
Oud mariniers
in reünie bijeen
pag. 4 - vrijdag 13 december 1968
ROTTERDAM, vrijdag
Rotterdam, en daarmee ge
heel Nederland, staat op het
punt het brandpunt te worden
voor deinvoer van ruwe
—grondstoffen voor geheel
noordwest Europa. Samen-
hangend, daarmee heeft het
zuidwestelijke gedeelte van
Nederland vanwege zijn lig-
ging bijhet Rotterdamse ha-
vengebied, de mogelijkheid
om een nieuw industriecom-
plex te ontwikkelen, dat in
grootte elk' bestaand complex
in Europa naar de kroon zal
kunnen steken".
Dit is .een van de conclusies
van het vandaag verschenen
rapport, dat op verzoek van. de
gemeente Rotterdam is samen
gesteld door de organisatie
bureaus Frederic Harris en
Associated Industrial Consultants
over de ontwikkelingen van
haven en industrie van Rotter
dam binnen, de Delta. De ver
wachtingen, die in het rapport
worden uitgesproken over de toe
komstige ontwikkeling van
haven en industrie in de „Gouden
Delta", stellen alle vorige reeds
optimistische prognoses volledig
in dé schaduw.
Zo voorspelt het rapport Harris een
Internationaal goederentransport ter
aee via de Rotterdamse haven In 1380
van 430 miljoen ton per jaar en In het
jaar 2000 maar liefst van 828 miljoen
ton per jaar. (Tor vergelijking. Vorig
jaar was dat In Rotterdam 141 miljoen
ton per jaar).
Daarbij komt een bruto behoefte
aan extra Industrieterrein van 22480
hectare tot 1890. (De prognose „Groene
.boekje" van het Overlegorgaan Zee
haven ontwikkeling Zuidwest- Neder-
•c; land was 7000 hectare) en in het jaar
2000 - een bruto terrein-behoefte van
43980 hectare.
- "VVaar dat terrein gevonden moet
worden zegt het rapport niet met ïio-
veelwoorden, maar uit een büge-
voegde kaart biykt het kanaal door
--- de Hoekse Waard al gegraven te z(ju,
het eiland Tiengemoten bü het vaste
land te zgn getrokken, op welke
plaats een Industrieterrein met in-
steekhavens staat getekend. Als in
dustrieterrein staat aangemerkt, naast
de tweede Maasvlakte, de Moerdijk,
het Eelmorswaalplan in Zeeland, en
de terreinen by Tcrneuzen en Vlls-
slngen-Oost.,,
Beslissingen
Eeri aantal beslissingen zal volgens
het rapport op bijzonder korte ter
mijn moeten, worden genomen:
In het bestuurlijke vlak: een ha-
ven/Industrie ontwikkelingsbureau
binnen de Invloedsfeer van het mi-
nisterle van Economische Zaken, dat
het beleid voor de noordelijke Delta
op korte termijn moet bepalen.
Een. verzamel- en verdeelcentrum
in het binnenland. Gedacht wordt aan
YUMIH
Er_£"ivjv
TêRHEUIÉK-*
Zo stellen de opstellers van het Rapport Harris zich cfe Delta In de toe
komst voor. Het meest opvallend is, dat het nu al veel besproken kanaal
door de Hoeksewaard reeds is gegraven en het eiland Tieiigemetart met
eenzelfde prioriteit als de Tweede Maasvlakte, al aan de onderbuik van
het vaste land van Zuid-Holland is vastgeklonken. Twee insteekhaveps
zijn gelijk met het kanaal door de Hoeksewaard in het nieuwe industrie
gebied gegraven. Eveneens horizontaal gearceerd zijn de industrieter
reinen Vlissingen-Oost, het plan Reimerswaal, eveneens in Zeeland en
de Moerdijk, waar de industrieplannen nu „officieel" zijn. Woongebieden
stellen" de rapporteurs zich met name voor op Goeree-Overflakkee,
Sehouwen-Duiveland, en westelijk Noord-Brabant. Op een apart kaartje
rechts de eventuele plaats van de nieuwe super-vrachtluchthaven met
een distributiecentrum voor containers op de grens tussen Noord-Lim
burg en oostelijk Noord-Brabant als dienstencentrum voor de industrie
gebieden en van de Ruhr en Elzas en schakel met de „Delta-Industrie".
Brabant of Limburg, waar met name
containers worden behandeld.
In de directe nabijheid van dit
centrum een vrachtluchthavendie in
staat moet zijn de meest moderne
vrachtvliegtuigen te ontvangen. „Het
zou de enige kunnen worden van
noord-west Europa en de noodzake
lijke spoed, waarmee dit moet wor-
van deze operationele eenheden zou
den gezamenlijk met een vertegen
woordiger van Rijkswaterstaat een
Del laha ven/industrieel coördinatie-
dustrie „systeem". De directeuren
orgaan moeten vormen. Dit lichaam
zou coördinerend moeten optieden op
beheers- en technisch vlak. Dit zou
betekenen: gezamenlijk doen aan
,porl*prcmotion", planning en uit-
apueu. vvoti'iiito uii» v»v4- „pori-pioinuvioa planning t*n uu-
den gerealiseerd is bijna beangst!- voering van gezamenlijke projecten,
gend aldrts het rapport. <»n aanbevelingen doen aan hogere ln-
T\E toekomst die het rapport-Harris
J~' voor dc „Gouden Delta" voorspelt
is In een woord fabelachtig. Wat zich
in Rotterdam en overig zuid-west
Nederland kan gaan afspelen als de
juiste' voorbereidende maatregelen
worden genomen, is zo fantastisch dat
trien het nauwelijks kan overzien.
"/Het bureau dat door middel van dit
onderzoek in de toekomst trachtte te
kfjken is op Amerikaanse leest ge
schoeid. Dat is merkbaar op elke
bladzijde van het rapport.
JijsMaar Amerikaans denken is Rotter
dam de laatste jaren niet vreemd; met
name niet als het gaat om de haven
en industriële ontwikkeling. Toch is
veel Inzicht, takt en vooruitzien, van
de rijksoverheid vereist ,wil de voor
spelling van het bureau Harris wor
den bewaarheid.
•X-'Nog vele hindernissen zullen moe
ten worden genomen, waarschijnlijk
niet zonder veel moeite. Denk maar
ëëns aan ret kanaal door de Hoekse
Waard, waarmee .J_-r;ris nadrukkelijk
rekening houdt- waarvan minis
ter Bakker gi.'.„ren even nadrukkelijk
in de Kamer heeft gezegd dat het er
biet zal komen. Een ander omstreden
project is dat van dc Tweede Maas-
vinkte, dat Harris ook beslist in zijn
beschouwingen heeft opgenomen.
Harris voorspelt een droomtoe
komst; en voor Rotterdam en voor
zuid-west Nederland. En dus voor
Nederland, dat als overslag- en indu
striecentrum een steeds belangrijker
plaats in West Europa zal innemen.
Daar kan niemand meer omheen,
zelfs al zou niet meer dan de helft van
Harris' voorspellingen uitkomen.
Staal
Hoewel in het rapport Harris
slechts „gesprokken met potentiële
gebruikers" worden genoemd als
basis voor de prognoses, gaan de
rapportours toch kennelijk uit van
een staalindustrie op de Maasvlakte.
Tot 1970 Is blijkens de prognose
reeds 500 hectare industriegebied
uitgetrokken voor de vestiging van
een basisindustrie voor «taal, terwijl
voor 1972 nog eens 1000 hectare wor
den gereserveerd voor wat de tabel
noemt „staalfabrieken".
„De gesprekken met potentiële ge
bruikers" vormen de basis, niet alleen
voor de benodigde industriegrond tot
1980, maar ook voor do te verwachten
investeringen en benodigde arbeids
krachten.
Tegen het jaar 1980 zullen de accu
mulatieve investeringen tussen de 27
en 32 milard gulden bedragen, aldus
het rapport. Tot i960 zullen de nieuwe
industrieën 106.000 arbeidskrachten
nodig hebben, waarbij nog eens 10.000
arbeidskrachten komen, die alleen al
in de uitbreiding van bestaande indu
strieën hun werk zullen vinden. Vol
gens het rapport zal de capaciteit van
de monding van de Nieuwe Waterweg
in technisch opzicht wel voldoende
zijn tot het jaar 2000. Maximaal zul
len ongeveer 60.000 schepen per jaar
Hoek van Holland wel kunnen passe
ren (momenteel ruim 30.000). Toch
zou het niet overbodig zijn nu reeds
de zaak in studie te nemen en de be
hoefte aan nog een waterweg of een
nieuwe haveningang b.v. op de uitge
breide Maasvlakte aan het licht zou
kunnen komen.
aanbevelingen doen aan hogen
stanties. Het is gewenst, dat dit li
chen m direct ressorteert onder het
ministerie van Economische Zaken,
zoals ook de regering de noodzake
lijk aangewezen instantie is, voor het
nemen van beleidsbeslissingen. -Daar
naast wordt gedacht aan een Delta
daviesorgaan, waarin de hoogste ge
zagsdragers van dc drie DeltaprovTn-
cies, van Rijnmond en van Rotterdam
zijn vertegenwoordigd.
Tenslotte moet een inderdeparie-
mentale commissie de werkzaamhe
den van, de verschillende ministeries
overkoepelen.
Luchthaven
Naast tfc vrachtluohiha1ven In het
binnenland mopt in hot Deltagebied
een net komen, van kleine, voor het
algemeen luchtverkeer toegankelijke
vliegvelden ten dienste van bezon
konde cliënten, handelaars, leveran
ciers en leidende functionarissen. Het
huldlgfe vliegveld Zestienhoven be
noorden Rotterdam is volgens de rap
porteurs niet geschikt om de grote
industriële complexen ton zuiden van
Rotterdam te kunnen bedienen.
Zowel binnen het Deltagebied als
naar hot achterland is een nieuw net
werk van pijpleidingen nodig. Nodig
zijn ook verschillende nieuwe hoge
bruggen en tunnels met autosnelwe
gen. Daarbij spreken de rapporteurs
hun voorkeur uit voor hoge bruggen.
Wanneer de verbindingen over de
weg niet zijn aangepast zal een te
SOLISTENCONCERT
VOOR de pianiste Joke Muller, die
haar opleiding grotendeels 'aan
het Rotterdams Conservatorium ge
noot en daarna nog studeerde bij
Louis Kentper in. Londen, betekende
het optreden in de serie Solistencon-
corlen van de Rotterdamse Kunst-
Stichting haar officiële debuut in de
Maasstad. Zij koos hiervoor de grote
sonate in Bes van Schubert, waarvan
de uitgesponnen lyriek sterk appel
leert aan haar ingetogen muzikale
geaardheid, maar waarbij de uitge
breide vorm toch interpretatieve
eisen stelt, die door deze jonge pia
niste nog niet geheel kunnen worden
ingewilligd. Het is bijzonder moeilijk,
de lange adem van Schuberts muzi
kale betoog niet te laten ontaarden
in wat men in negatieve zin „lang
ademigheid" noemt. Het andante
sostenuto b.v., hoe mooi van toucher
en introvert van expressie ook ge
speeld, miste precies die trilling van
emotie, waardoor dit stuk iets van
bovenaardse schoonheid kan krijgen.
Joke Muller zal zich ook nog een wat
groter technisch raffinement moeten
verwerven om geheel adequaat Schu
bert te kunnen spelen. De vinger-
staccato's in de linkerhand met name
klonken onzeker en er waren wat
meer mistastingen dan tolerabel zijn.
in de concertzaal.
Niettemin bleek Joke Mullers grote
talent uit tal van fraai gelukte pas
sages en in Ravels Jeiix d'eau trof
nogmaals haar fijnzinnige musiceer-
trant.
Fijnzinnigheid was ook de onmid
dellijk op de voorgrond tredende po
sitieve eigenschap van het Residentie
Strijktrio, een uitermate sympathiek,
conscienteus .werkend ensemble, dat
nog heel jong Is maar desondanks
frappante stalen van voorbeeldig sa
menspel heeft laten horen. De pro
grammakeuze was op zichzelf al een
vondst: een prelude en fuga uit Bachs
tweede orgelsonate, voor strijktrio be
werkt door Mozart, en het grote, su
blieme trio opus 3 van Beethoven. Het
Residentie Strijktrio bracht deze
stukken in intieme stijl, met ecu flu
welige loonvorming cn een zeer goe
de Intuïtie voor klankverhoudingen in
deze moeilijk bespeelbare zaal. Er
waren hoe kan het anders wel
eens onzuivere intonaties, maar daar
tegenover stond zovel begrip, dat deze
kleine feilen gemakkelijk konden
worden vergeven. Er kan van dit trio
nog veel worden verwacht,
elly salomé
(Van een onzer verslaggovers)
ROTTERDAM, vrijdag. De
rechtstreekse Blue-Funn-eldienst van
Rotterdam naar het Verre Oosten on
dergaat met ingang van 1 januari 1909
een verbetering. Dan zullen de snelle
H-klasse schepen, die nu tussen Enge-
land en Australië varen, op deze dienst
worden ingezet,
Deze vier schepen komen, beschik
baar door containerisering van dr
vaart op Australië en beschikken over
bijzonder grote knel- en vnescwpacl*
teit. Bangkok zal nu ook weer worden
opgenomen in de rechtgtreekse diensl
vanuit Rotterdam.
(ADVERTENTIE J
vroege vestiging van een arbeidsin
tensieve industrie op de Maasvlakte
catastrofale gevolgen voor de ver
keerssituatie hebben. De nieuwe con
tainerhaven Rijnpoort aan de noord
kant van de Nieuwe Waterweg zou
door een tunnel met het zuidelijk
industriegedeelte verbonden moeten
worden.
Haveningang
Een heroverweging van het rege
ringsbeleid wordt aanbevolen, omdat
volgens het rapport gebleken is,
dat do lopende plannen van dc over
heid enigszins in strijd zijn met de
plannen van de industrie en niet vol
doende rekening houden met de in-
fra-strucUmr, die nodig is voor de po
tentiële kapitaalintensieve industriali
satie in het Deltagebied. Voorgesteld
wordt de organisatie en beheer van de
gehele Delta in twee fasen te reorgani
seren. Met het oog op de zeer binnen
kort te nemen kritieke beslissingen
over hel tot ontwikkeling brengen van
de benodigde infra-structuur op korte
termijn de instelling van eerder ge
noemde baven/industrie-onlwikke-
lingsbureau.
Voor de tweede fase wordt gedacht
aan een geïntegreerde organisatie
structuur, waarin een aantal haven/
industriële operationele eenheden
(kortweg havenbedrijven) in ver
schillende delen van de.Delta, even
tueel van verschillende constitutio
nele vorm, opereren. De rapporteurs
achten geen redenen aanwezig om de
status van het gemeentelijk havenbe
drijf Rotterdam-Europoort In het hui
dige systeem te wijzigen, mits wordt
onderkend, dat het een essentieel on
derdeel Is van een groter havenin-
(ADVERTEHTlE)
alle goede merken voor woning en bedrijf VINDT U 81 j
10 MIDDELLANDSTR. 72
AERT V. NESSTRAAT38
TEL. 235327 -118811
de "schil" voor
12 sinaasappels
Ofwel defies
met 100% sap van
echte sinaasappels
uit Florida.
Aan de boom gerijpt,
dus zonnig vers,
fris sap, i
verrukkelijk van
smaak.
Kerngezond idee
om 't elke dag
te drinken
Nu tijdelijk van
f 1,85 voorf 1,65
OSOER HANDELSMERK
Een produkt ven The Coca-Cola Company
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, vrijdag, Het
recreatieschap Oude Maas wil ln
de Rhoonse Grienden wandelrou
tes uitzetten. Er worden pielc-
nickplaatsen, speelruimten, een
fietspad en een parkeerplaats
aangelegd.
Met recreatieschap berekent dat de
uitvoering van de plannen bijna een
half 'miljoen gulden 465.000) vergt.
De Rhoonse Grienden, (11c twee keer
per dag onder water lopen, sluiten
straks in een zo natuurlijk moge'Om
staat aan by liet natuurreservaat
Klein Porfyt,
Enkele Jnagllggende Innen in het
„Vloedbos" worden opgehoogd. Om
doodlopende paden to voorkomen,
worden enige nieuwe lonen aangelegd.
De wandelroutes kunnen straks leng
ten hebben van bijvoorbeeld ander
halve, tweeëneenhalve en vier kilome
ter.
Het fietspad is boven op de voorma
lige vuilnisstortplaats geprojecteerd
zodat men vanaf deze plaats een mooi
uitzicht heeft op de buitendijkse
grienden en de binnendijkse land
bouwgronden. Langs het fietspad zijn
picknickplaatsen en speelruimten ont
worpen. Bij de Ingang van de grien
den is een ruime parkeerplaats ont
worpen.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, vrijdag. Tegen
een verhoging van de clektriciteitsta-
rievon hebben donderdag de drie aan
wezige raadsleden der PSP en de twee
CPN-ers gestemd, „omdat in het bij
zonder dc kleinverbruiker ds dupe
wordt".
Dankzij do verhoging hoopt de ge
meente ln 1969 eindelijk een doel;te
bereiken, waarnaar al enkele jaren
wordt gestreefd: een vooriellg ex-
■ploltattesaida van 12,5 miljoen gulden.
Wethouder H. W. Jettinghof noemde
dit winstcijfer noodzakelijk gezien de
groie irjvos.erlnigen die het Gemeente
lijk Energiebedrijf moet doen en de
slechte financiële positie van de ge
meente.
ZELLIG samen uit in
de Alexanderpolder?"
dat is de titel van een fol
der, waarin een aantal aotivitei-
wat meer mensen warm lopen voor de
cultuur die zo vlak bij huis wordt ge
boden.
Maar cl zal hot op 20 december
„s... stampvol zyn ln de Verrijzeniskerk als y
ten worden opgesomd van het I'
centrum Alexanderpolder. Het
vraagteken achter de titel is
overdreven bescheiden. Wie de
folder 'eest zal onmiddellyk be-
ame:. dat men in de Alexander
polder inderdaad uit kan: 1. Een
bonte avond (Albert de Booy,
Martin van Heelsbergen, Aad
Warby), 2. een concert met nie
mand minder dan Daniel Wayen-
berg, 3, een toneeluitvoering door
Teater Terzijde.
De bewoners van dc Alexanderpol
der hebben de folder dezer dagen in
hun brievenbus ge onden. Ze zullen
er ongetw'Jfeld van hebben opgeke
ken.
Hulde natuurlijk aan de organisato
ren, die dit voor elkaar hebben weten
te krygen. MaaT de vraag ls of dit ini
tiatief in alle opzichten gelukkig kan
worden genoemd.
Rotterdam heeft er jaren over ge
daan om zoiets als een cultureel cen
trum te krijgen. De komst van de
Doelen was een belangrijke stap op
deze weg. Rotterdam heeft nu einde
lijk weer een beetje uitgaansleven. En
wat zien we nu gebeuren? ïn de
Alexanderpolder wil men de cultuur
naar de eigen wijk brengen, in plaats
van het in het centrum te gaan opzoe
ken.
Dit initiatief staat niet op zichzelf.
OP de Linker Maasoever heef men
het geprobeerd met de actie „Zuid
gaat uit", een wanhopige poging om
de culturele revolutie over de Maas te
brengen. Het is een mislukking ge
worden, al wil niemand het toegeven.
Wat gaat cr nu in de Alexanderpol
der gebeuren? Misschien zullen daar
nu de Doelen voor gebouwd? Om Da-
niei Wayenberg in een wijkkerk te
horen spelen?
Op 18 december zal het ongetwijfeld
gezellig worden met Albert de Booy
in de Immanuëlkerk, maarmoet
dat nou? Er is in het Rotterdamse uit-
gaangscentrum ^(heus, dat bestaat
echt) echt wel Mets beters te krijgen.
Waarom het (zonder nige twijfel
bekwame amateur-gezelschap) Thea
ter Terzijde naar „De Polder" ge
haald, als er zoveel „echt" toneel te
zien ls in de schouwburg.
Rotterdam is ontstaan uit een aantal
dorpen. Heel geleidelijk aan is Roter-
dam een beetje „grote stad" gewor
den. Alexanderstad(I) ls bezig de klok
terug te zetten met een eigen dorpse
cultuurpolitiek.
(YUD-MARINIERS blijven oud-mari-
niers. Dat houdt in, dat ze het
303-jarig bestaan van het korps mari
niers niet onopgemerkt voorbij laten
gaan. Vanavond om 20,00 uur houdt
het Contact Oud Mariniers (afdeling
Rotterdam) in de Van Ghent-kazerne
aan het Toepad een jaarlijkse reünie.
De toegang is gratis. Radio- en tv-ar-
tiesten komen de aanwezigen bezig
houden. Vanaf 19.00 uur tot 19.30 uur
houden bussen een pendeldienst tus
sen het eindpunt van lijn 1 aan de
Honingerdyk en do kazerne. Na afloop
van de avond rijden deze bussen via
het NS-station Blaak naar het Me
trostation. Lcuvehaven.
De bekende „Rotterdamse" tekenaar en etser Johannes de Vou heeft op
deze prent de Laurenskerk in beeld gebracht. Duidelijk is te zien dat de
Laurenskerk behoort tot de groep van laat-gothische gebouwen in West-
Nederland. De vorm van deze Hollandse kruisbasiliek is het resultaat van
stijlvermenging: de eerst overheersende Vlaamse kustgothiek en de daarna
opkomende Brabantse gothiek, In de tweede helft van de vijftiende eeuw
kwam uit deze stijlen de eigen Hollandse iaat-gothiek naar voren. De in Hel-
levoetsluïs geboren tekenaar, etser, schilder en bouwmeester Johannes de
Vou heeft voornamelijk in Rotterdam gewerkt. Er zijn tekeningen en etsen
van hem bekend uit de periode tussen 1690 en 1705. De Vou overleed in 1707.
De afgebeelde tekening is -geëtaleerd bij boekhandel J. de Slegte op de
Cooisingel. De prijs is 175,—.
RPT!*RDAM, vrijdag, Als ko
ning Thiahf blijft heemc-n. organiseert
de provinciale j-eugdtóchastscommiseic
van het gewest Zuid-Holland van be
KNSB op donderdag 19 december a.n.
(fa tweed-a provinciale jeugdschaats-
dag. Er zullen dan me; medewerking
van ijsclubbesturcn, inspecties licha
melijke opvoeding, inspecties, van het
onderwijs, provinciate sportraad, ge-
nvjemiebesjuven en schooiibos.ureri en
vale ander- jsugdzehaatsproeven.
i 2-i.tgd ïc na a tsw ectstr Ijden en j eugd-
£C;iaatst3cht:-n worden gehouden,
waaraan, near wordt verwacht, even
ais de eera.e maal in I960, weeor dui-
zenden klederen zullen deelnemen..
(ADVERTENTIE}
elke vrijdagavond
...tol 9 uur 'open
Zij, die op de hoogtë zijn met
gordijnstoffen, weten drom
mels goed, dat Satin de Luxe
dit seizoen de meest verkochte
gordijnstof is.
Geen wonder, want zelden zag
U zo'n mooie zware satïn, zo
wel in weefsel en dessin als
in kleuren!
U kiest een pracht Satin de
Luxe uit, in een apart dessin
en tn 5 prachtige kleuren, per
meter voor nog fléén zes
gulden.
Vrijdagavond om 6 uur begint
de verkoop van deze prachtige
Satin de Luxe in 5 mooie
kleuren, 120 cm
breed, per
meter
voor
Ook maandagmorgen opan
Gién tal. of xhrift tuut
