'Stolkweg'
blijft heftig
protesteren
tegen plan-
Energiehal
ROTTERDAMS DAGBOEK
Een geschenk voor
de diergaarde
V
DRW
VOETBAL
KAPITEIN GESTRAFT
VOOR MISDRAGING
Molen van
Verolme
wellicht
hij ingang
Waterweg
'Houtman aan
de grond door
fout kapitein
en stuurman
ROTTERDAM RIJNMOND
DUIDELIJK STANDPUNT OP HEARING
Onsportief
Geldautomaten
leeg gestolen:
9 maanden cel
Spontaan publiek
bij Centrum's
meespeel-thriller
Rotterdamse invoer
van vlees 50 pet
gestegen
Harmonie- en
Fanfarefestival
in de Doelen
Alleen Overeem
verhuist naai
de eerste klas
Gevaarlijke stof niet als deklading vervoerd
Indeling Westeuropese
titelstrijd volleybal
Gezagvoerder
schuldig aan
onderbemand
varen
Wethouder De Vos
als opener
De familie
Knipscheer
Wethouder Polak
sloeg paal voor
352 woningen
in Ommoord
pag. 4 - woensdag 22 januari 1969
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, woensdag „Waar is Langerak? Is ie ziek?",
schreeuwde gisteravond iemand door de zaal van gebouw De Lan-
icern, waar de Stolkwegcommissie met een hearing opnieuw protes
teerde tegen het besluit van de gemeente om de Energichal te ver
plaatsen naar de Abraham van Stolkweg.
De aanwezigen konden het maar moeilijk verkroppen dat wet
houder R, Langerak van sport en recreatie en vertegenwoordigers
van de Raad voor de Lichamelijke Opvoeding, die voor deze bijeen
komst waren uitgenodigd, zonder bericht van verhindering
■waren weggebleven.
Temidden van spandoeken sprak
de „Stolkwegcommissie" zich op
een hearing duidelijk uit over de
verhuizing van de Energiehal.
„ZÜn er geen tegenstanders?" vroeg
commissie-voorzitter Ton. de MooU; de
praeses van RSC Voorwaarts (een
van de bedreigde clubs) zlcb verbol
gen af. „Erg jammer. En waarom z|Jn
ze er niet? Spelen wti niet fair?"
Door de afwezigheid van gemeente
lijke vertegenwoordigers kreeg de
hearing een eenzijdig karakter, maar
dat nam niet weg dat aan het sjot
van de avond een duidelijk standpunt
kon worden ingenomen. Door de heer
I. H. M. Stoppelenburg, secretaris van
de Stolkwegcommissie, was het plan
naar voren gebracht om als alternatief
-te stellen: het verplaatsen van de
Energiehal naar de andere kant van
de rijksweg, waar momenteel een
camping staat,
„De slag. dat we allemaal zullen
moeten verhulzen, zullen we nooit te
boven komen", aldus de heer Stoppe
lenburg. „Dat heeft de praktijk wel
geleerd. We blijven daarom met kracht
en klem protesteren, Zet die E-hal 150
meter verder. Voor die camping is wel
een andere plaats te vinden. De kam
peerders zullen daar geen bezwaar
tegen hebben. Ze vinden het gedreun
zo vlak naast hun hoofd heus niet zo
prettig.
Er zijn plannen om aan de Boszoom
elf a twaalf velden aan te leggen.
"Waarom niet een paar velden minder
om daar een camping te plaatsen? De
velden aan de Van Stolkweg liggen er
al sinds 1935 en de clubs bestaan al
meer dan 30 jaar. Ze hebben dan ook
het RECHT er te blijven spelen."
De woorden van de heer Stoppelen
burg waren voor de heer J. L. Kou-
wenhoven, vertegenwoordiger van het
afdelingsbestuur van de KVP Centrum
West, aanleiding om op te merken:
„We moeten met iets concreets komen.
Dat j's het alternatief om de E-hal te
hebben op de plaats, waar nu een cam
ping staat. De wethouder moet dan
maar waarmaken waarom dit niet
kan."
Eerder had de heer Kouwonhoven
het voorstel aan de hand gedaan om
de tramremise aan de Nieuwe Bin
nenweg in te richten voor speelruimte.
„Misschien is de tramremise geschikt
voor de handballers, die dan geholpen
zullen zijn", opperde daarop voor
zitter A, de Mooij.
Temidden van spandoeken met
leuzen als: Leg Abraham niet voet-
ballam, en: Verdrijf geen voetbal voor
de E-hal had Jan Bijloo, de voor
zitters van de afdeling Rotterdam van
de KNVB, de rij sprekers geopend. In
een gloedvol betoog, dat herhaaldelijk
door stormachtig applaus en instem
mend gejoel werd onderbroken, zei hij
onder andere:
„Vanaf deze plaats moet ik een
krachtig woord van protest aantekenen
tegen het verdwijnen van een aantal
voetbalvelden. Wij willen ntec alles
alleen voor het zeggen hebben, maar
wij willen wel een stem in het kapit
tel hebben. Ik, geboren en getogen
Delfsh avena ar, wil onderstrepen dat
het voor mij volkomen onverklaar
baar is dat de E-hal juist aan de
Abraham van Stolkweg moet komen.
Als zou er geen ander plekje in Rot
terdam te vinden zijn.
Jaap Keur en ondergetekende wer
den in september '68 In de kamer van
wethouder Langerak ontboden en daar
kregen we te horen dat de week daar
op al dc paaltjes in do grond zouden
worden geplaatst. We werden voor
een fait accompli gesteld. Het Is on
sportief om op deze wUze een plan in
bet leven te roepen."
De beer Bijloo vervolgde: „We moe
ten van de jeugd karaktervolle mensen
voor de maatschappij vormen. Dat kan
alleen wanneer de verenigingen in
staat zijn de jeugd aan te trekken. De
E-hal moet verdwijnen, maar deze
ZAL en MOET ergens anders heen
gaan."
De RVB-voorzitter besloot zijn toe
spraak met: „Ik ben nog nooit op een
hearing geweest. Ik weet wel dat het
Engelse to hear betekent: horen en
luisteren. Laat de overheid horen en
luisteren naar de wensen van de clubs
aan de Abraham van Stolkweg."
De heer Gerrlt Been, dc voorzitter
van het district West II van de KNVB,
stelde, dat voetbalvelden ten prooi
mogen vallen, aan andere doeleinden,
„Als Rotterdammers mogen we er
trots op zijn dat het gemeentebestuur
de stad een aanzien heeft gegeven",
aldus de heer Been. „Toch zijn we het
niet altijd eens met het beleid. En
helemaal niet wat betreft het beleid
t.a.v. de velden. Als we de greep op
dc jeugd willen behouden dan zal
Rotterdam, de moderne stad, ook mo
dern bestuurd moeten worden."
Aan het slot van de hearing, die
redelijk bezocht werd, maakte secreta
ris Stoppelenburg bekend dat de com
missie een telegram naar het college
van b. en w, zal sturen. Daarin wordt
melding gemaakt van het alternatief
om de Energiehal naar het terrein
van de camping te verplaatsen en
voorts van het feit, dat de bewoners
van Rotterdam-West unaniem tegen
het genomen besluit protesteren.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, woensdag. De
24-jarige havenarbeider Willem J< van
der G. uit Vlaardingen is gistermiddag
conform de eis wegens diefstal van
ƒ1575,uit geldautomaten in de me
trostations Beurs en Leuvehaven
dooor de Rotterdamse rechtbank ver
oordeeld tot een gevangenisstraf van
negen maanden met aftrek waarvan
drie voorwaardelijk.
Van der G. opende de automaten
met een schroevcdraaier, volgens hem
een heel gemakkelijk werkje.
Hij was ook betrokken bij een po
ging tot diefstal van geld uit een auto
maat in het metrostation Maashaven,
samen met de 21-jarige matroos Geert
W. M. uit Rotterdam. Deze werd ver
oordeeld tot een straf van vijf maan-
deb met aftrek waarvan vier voor
waardelijk.
(Van onze kunstredactie)
T OUTER entertainment" zei Ton
van Duinhoven enige tijd gele
den in een interview voor deze krant,
naar aanleiding van Paul Pörtncrs
'meespeel-thriller' „Scherenschnitt";
door de toneelgroep Centrum uitge
bracht onder de titel Centrum ver
moordt een pianiste".
Het stuk werd gisteravond voor het
eerst in Rotterdam gespeeld. Onze to
neelrecensent heeft het stuk na de
landelijke première uitgebreid bespro
ken, maar desalniettemin nog even in
het kort inhoud en gegeven. Zoals de
titel al meldt, wordt er een pianiste
vermoord. Zij woont boven een kap
perszaak. Zowel de kapper als de, om
streeks het moment van het plegen
van. de moord, in zijn zaak aanwezige
klanten zijn voldoende verdacht om
als dader in aanmerking te komen.
Een inspecteur van politie (Ton van
Duinhoven) tracht de moord op te los
sen 'in samenwerking' met de toe
schouwers.
Ook in de Rotterdamse Schouwburg
kwam deze opzet wonderwel uit de
verf. Het talrijke publiek (de zaal was
op enkele plaatsen na volledig bezet)
reageerde spontaan en bood mede
daardoor acteurs en actrices de kans
om zeer bekwaam te kunnen
improviseren. Centrum had de voor
stelling nauwkeurig aan de Maasstad
aangepast. Alle verdachten hadden
keurige Rotterdamse adressen en de
inspecteur leek rechtstreeks van het
Haagse veer afkomstig. Zelfs het tele
foonnummer van het hoofdbureau
spuide hij zonder mankeren.
Dat publiek beslist bij toneel kan
en wil betrokken worden, zonder in
gewikkelde escapades, werd gister
avond door Centrum bewezen. Cox
Habbema, Lou Steenbergen, Ann Ha-
sekamp, Jules Hamel, Cor van den
Brink en Ton van Duinhoven kregen
een welverdiend applaus.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, woensdag. In
1967 is de aanvoer van vlees uit het
buitenland via de Rotterdamse haven
gestegen met 50 procent. Dit staat in
het vandaag openbaar gemaakte jaar
verslag over dat jaar van het open
baar slachthuis en veemarkt te Rot
terdam,
Opvallend is, dat het nadelig ex
ploitatiesaldo over 19B7 (n.l.
234.000) ruim een half miljoen gul
den minder was dan dat over 1966
799.400).
TN de grote zaal van de Doelen héb-
ben gisteravond zes Rotterdamse
harmonieverenigingen deelgenomen
aan een harmonie- en fanfarefestlval
Dit festival is een jaarlijks terugke
rend, door de Rotterdamse kunststich
ting georganiseerd evenement. Een ter
zake kundige afgevaardigdein dit ge
val de heer P. van Mever en het Rot
terdamse publiek kunnen op deze ma
nier de vorderingen en prestaties van
de amateur-musici beoordelen.
Van de optredende verenigingen ge
nieten de meeste door hun activiteiten
reeds grote bekendheid, zoals de
R..E.T.-vereniging, de politievereni-
ging Hermandad en het korps van het
Leger des Heils, De verenigingen
„Concordia" en „Dockyard" en de ka
pel van de Koninklijke Rotterdamse
Lloyd hoeven wat hun verrichtingen
betreft niet onder te doen voor hu»
collega's.
De prestaties bevinden zich over het
algemeen op redelijk niveau. Het ont
breekt hier en daar misschien wat aan
afwerking en onderling samenspel,
maar de klank is meestal spontaan en
helder. Een mankement van alle har
monieverenigingen is een tekort aan
zuiverheid.
Opmerkelijk is, dat er van te voren
niet gestemd wordt, althans niet
waarneembaar. Waarschijnlijk een
kwestie van (slechte) gewoonte.
Jammer genoeg kon het getal van
ruim vierhonderd toehoorders niet
verhinderen, dat de Doelen-zaal een
wat troosteloze indruk maakte, maar
het plezier van de harmonie- en fan
faremuziek was er niet minder om.
M. K.
Tweede klasse libre
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, woensdag. -—Het Is
Vossens, die na zes ronden In hel
toernooi om het dlstrictskamploen-
schap al de zekerheid had, dat h|j
kampioen zou worden, niet gelukt om
In zijn laatste party zijn algemeen ge
middelde zo op te voeren, dat hü toch
zou promoveren. Hij mocht, als hü
won, maar ZZ beurten gebruiken om
boven de promotiegrens (4,50) te ko
men, maar tegen Zeeman, die zich
krachtig verweerde had de nieuwe
kampioen niet minder dan 33 beurten
nodig en dat werd hem noodlottig.
Overeem, die in deze kampioens
wedstrijd slecht begon en de eerste
twee partijen vei loor, herstelde zich
daarna en zag daarna geen enkele
ontmoeting meer verloren gaan. Bo
vendien kwam hij spoedig boven de
grens en door konstant spel eindigde
hij daar ook. De Tediro-man was de
enige, die naar een hogere klas gaat
verhuizen.
Succesvol speelde vooral Holleman
op de laatste avond. Hij versloeg
Meulenkamp met een goed moyenne,
waardoor zijn algemeen gemiddelde
van '3,60 steeg tot 3,88. Dit had tot ge
volg, dat hij van de zevende naar de
vierde plaats op de ranglijst ging.
Ee uitslagen:
Van der Hart
150
28
33
5.33
Meyer
95
28
23
3.41
Holleman
150
25
45
6.—
Meulenkamp
122
25
21
4.80
Vossens
150
34
33
4 41
Zcetnan
131
34
19
3 (15
Overeem
150
33
31
4.54
Roiys
131
33
13
3 96
I Vo—
14
1050
235
33
4 46
2. Overeem
10
10Ö8
20 S
47
4.88
3. Rorys
8
056
255
30
3.74
4, Holleman
6
850
219
48
3 88
5, Van der Hart
6
815
237
33
3 86
6. Zeeman
4
805
203
37
4 33
Raad voor de scheepvaart
(Van een onzer verslaggevers)
BOTTERDAM, woensdag.
De kapitein en de «stuurman van
de Rotterdamse kustvaarder
„Houtman" zijn, tijdens een on
derzoek van de raad voor de
scheepvaart schuldig bevonden
aan de stranding van hun schip
op de oostkust van Ierland in de
nacht van 24 november 1967, tij
dens de reis Ardressan/Cadiz.
De raad strafte kapitein A. v.d. B.
uit Krabbendljke met het uitspreken
van een berisping, en de stuurman A.
v.d, L, uit Rotterdam door hem. de be
voegdheid te oninemen om als stuur
man op zeeschepen te varen voor de
tijd van drie maanden.
Het motorschip „Houtman", eigen
dom van J. Vermaas scheepvaartbe
drijf uit Rotterdam, was in de mach!
van de stranding op weg van Ardres-
san (Ierland) naar Cadi2 (Spanje),
De gezagvoerder had te middernacht
de wacht overgegeven, aan zijn stuur
man en was naar bed gegaan.
De gezagvoerder had geen bestek
van 24.00 uur in de kaait gezet; wel
was door hem een koerslijn op Mew
Island aangegeven. Nog geen drie uur
later, toen de stuurman op de brug
stond, liep de „Houtman" aan de
grond op de Ierse Oostkust. Om 14.45 u.
Is de kapitein met behulp van de ma
chine erin geslaagd het schip weer vlot
te krijgen en is men doorgevaren naar
Belfast. LateT bleek dat er een nieuwe
bodem in het schip gezet moest wor
den.
De raad voor de scheepvaart gaf als
oordeel dat de gezagvoerder niet op
de juiste wijze de wacht had overge
dragen. Er was geen bestek ia de
kaart gezet en geen nieuwe koerslija
getrokken. Evenmin werd over -de
stroomgegevens gesproken. Het is niet
duidelijk geworden hoe verder Is geva
ren tussen 00,15 en 02.55 het tijd
stip waarop de „Houtman" strandde.
De stuurman veronderstelt dat hij
verzuimd heeft om de ring van de au
tomatische piloot vast te zetten en dat.
doordat de ring is gaan draaien, een
verkeerde koers is gevaren. De raad
neemt niet aan dat dit de oorzaak is
van de stranding. Uit de mededelingen
van de stuurman moet worden afge
leid, dat hij verkeerd heeft genavi
geerd en Mew Island veel dichterbij is
gepasseerd dan hij dacht.
In ieder geval is de stuurman on
voldoende oplettend geweest, aldus de
raad. De stuurman draagt de grootste
schuld aan. de stranding, zo luidt het
oordeel. De kapitein gaat echter niet
vrijuit, daar hij op onivoldoen.de wijze
de wacht heeft overgegeven.
DEN HAAG, (ANP). Hat
Nederlandse volleybalteam is bij het
Westeuropese kampioenschap, dat van
5 tot 12 april in Helsinki wordt ge
houden, ingedeeld bij Turkije, Israël
en Zweden.
De groepsindeling luidt: groep
Turkije, Israël, Zweden en Nederland;
groep b: België, Finland, Engeland en
Noorwegen; groep c: Italië, West-
Duitsland, Griekenland en Denemar
ken.
Ter voorbereiding op dit Westeuro
pese kampioenschap organiseert de
Nevobo in samenwerking met de Bel
gische bond. een toernooi met Israël en
Bulgarije, dat zowel in Nederland, als
in België wordt gehouden.
ROTTERDAM, woensdag K&pl
tein B. J. T. h. van het ms „Audacia'
heeft zich schuldig gemaakt aan miS'
draging hü heeft op 18 maart 1968
een lading van 76 ton vaten methyJ-
metacrylaat anders dan als deklading
vervoerd, zodat zijn schip niet aan de
eisen van zeewaardigheid en veilig
heid voldeed.
Dit stelt de Raad voor de scheep
vaart in zijn uitspraak n.a.v. een aan
klacht die de inspecteur-generaal voor
de scheepvaart heeft ingediend. Me-
thylmetacrylaat is een zeer gevaar
lijke ontvlambare vloeistof. De stof is
explosief en veroorzaakt giftige dam
pen. De „Audacia" eigendom van
rederij C. Minnaar in Rotterdam
vervoerde de 76 ton vaten van. Grace
naar Rotterdam.
De (aflos)kapitein zei tijdens het
vooronderzoek o.m.: „Ik hoor voor het
eerst van de Scheepvaartinspectie dat
de stof mefchylmetacrykat een zeer ge
vaarlijke ontvlambare stof is. Ik geef
toe dat ik voor de belading van me-
thylmetacrylaat deze slof had moeten
opz jeken m het Handboek Gevaar
lijke Stoffen en daarvoor de nodige
maatregelen had moeten treffen." Tij
dens de zitting verklaarde hij nog dat
de drums „goed zeevast waren ge
stuwd".
De Raad betreurde dat de betrokken
gezagvoerder de gevaarlijkheid van de
lading niet heeft onderkend. Het komt
de Raad ook voor dat de vertrouwens-
makelaar van de „Audacia" de heer
D. G. Ripmeester, medeverantwoorde
lijkheid draagt, misschien zelfs meer
dan de betrokkene. Hij had moeten
informeren naar de aard van de te
verschepen chemicaliën. Zijn telefo
nische mededeling aan betrokkene dat
hij o.m. chemicaliën aan boord zou
krijgen en dat deze moesten worden
geladen overeenkomstig de voorschrif
ten van de Board of Trade, was niet
voldoende en ook niet geheel juist.
Gelukkig zijn geen ongelukken ge
beurd, maar het had ook anders kun
nen. z«n en dan lag eert fatale ramp
binnen de mogelijkheden, aldus de
Raad voor de Scheepvaart.
Dc klacht van de Inspecteur-Gene
raal voor de Scheepvaart werd ge
grond bevonden. Kapitein B. J, T, L,
uit Rotterdam werd gestraft door hem
de bevoegdheid om als kapitein te va
ren op zeeschepen te ontnemen voor
de tüd va» één week.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, woensdag.
De Rotterdamse kustvaarder
„Hada 2", eigendom van me
vrouw K. E. M. Smit-Anderson,
heeft op 14 december 1967 op het
traject AmsterdamRotterdam
onderbemand gevaren -
Deze uitspraak beeft dc raad voor
•te scheepvaart gedaan aaar aanlei
ding van een klacht van matroos A,
M. Benschop tegen de heer I. A. van
D., kapitein van het motorschip „Hada
2". De gezagvoerder is, nadat de
klacht gegrond was gebleken, schuldig
verklaard zonder oplegging van een
tuchtrechtclykc straf.
De kustvaarder „Hada 2" was op 14
december 1967 uit Amsterdam ver
trokken met aan boord de kapitein,
stuurman, twee motor drijvers, een
kok en twee matrozen.
Twee door de rederij toegezegde be
manningsleden kwamen echter
niet opdagen. De kapitein heeft, na
afwegen van de belangen van de re
der en zijn eigen belang, gekozen tot
varen over een kort traject onder al-
leszins gunstige omstandigheden.
In haar oordeel zegt de raad voor
de scheepvaart getroffen te zijn dat de
kapitein zich ter zitting niet beriep op
enige mogelijk door de rederij uit
geoefende druk en zelf de gevolgen
heeft willen aanvaarden van de door
hem in vrijheid genomen beslissing".
Onder die omstandigheden meende do
raad voor de scheepvaart het opleggen
van een straf achterwege te moeten
laten hoewel de raad ook in dit ge
val het onderbemand varen afkeurde.
Het bestuur van de vereni
ging Vrienden van Blijdorp
schrijft In de jongste afleve
ring van „Blijdorp Geluiden":
De diergaarde kv>am op een niet zo
prettige ioijze in het nieuws, iwmrdoor
allerlei ueriuikkelmpen in Bl(fdorp
ontstonden. Het bestuur uan onze ver
eniging heeft daarbij steeds op het
standpunt gestaan het officiële onder
zoek te moeten afwachten voordat het
er iets over kan zeggen.
Dit is een opmerkelijke passage, die
stellig nadere aandacht verdient, door
dat er een vreemde omkering van fei
ten in plaats vindt. De Biydorpvrien-
den stellen, dat er in Blijdorp verwik
kelingen ontstonden doordat de dier
gaarde op onprettige wijze in het
nieuws kwam, maar zo is het niet. De
werkelijkheid is: er waren in Blijdorp
verwikkelingen, die kwamen in het
nieuws en dat was voor een aantal
mensen niet prettig.
Hoewel het resultaat van het offi
ciële onderzoek al enige tijd bekend is,
heeft de vereniging Vrienden van
Blijdorp nog steeds geen standpunt in
genomen, ofdit standpunt zou
moeten worden gedistilleerd uit de
laatste alinea van de publikatie, die
luidt:
„Hopelijk zullen dit jaar de wolken
boven de diergaarde optrekken. Dan is
er weer alle reden om een kostbaar
dier dan dc diergaarde aan te bieden."
Die reden bestond vorig jaar kenne
lijk niet. Waarom, niet? Hield dia» het
met hebben van een standpunt in, dat
er ook geen dier of geen kostbaar dier,
mocht worden aangeboden.
Maar goed, dit jaar krijgt Blijdorp
weer een dier. "Wat voor een dier? La
ten we daar met zijn allen eens over
denken. Wat denkt u van een koppel
kemphanen?
want dieren zijn precies ats men
sen."
Enfin, de rest kent u.
JE kunt de Rotterdamse wethouders
indelen naar de manier waarop
zü openingen verrichten. Ik ben daar
enigszins toe gerechtigd omdat ik nog
al eens een openende wethouder mee
maak. Ik heb uiteraard geheel voor
mU zelf een rangorde opgesteld van
de zeven Rotterdamse wethouders in
hun rol van opener. Het zou natuurlijk
wel erg onvriendelijk zijn om onze
nUvere dagelijkse bestuurders te num
meren van 1 tot cn met 7,
Waarschijnlijk kan ik weinig kwaad
met vast te stellen, dat ik een wethou
der duidelijk boven de anderen zie
uitsteken. Het Is wethouder G. Z. de
Vos die een fors aantal portefeuilles
beheert
Wethouder De vos is in de eerste
plaats een geroutineerde opener- Het
lijkt wel of hij zijn openingswerk
zaamheden met de losse pols verricht,
zo makkelijg gaat het hem af. Spiek
briefjes gebruikt hij zelden. Alles doet
hij uit het blote hoofd enop zeer
persoonlijke wijze. Wat dat inhoudt?
Dat wethouder De Vos bij vrijwel ie
dere opening die hij moet verrichten
parafraseert over het fenomeen ope
ningen. Dat doet hij graag. Vaak zegt
hij: - Je kunt bij openingen verschil
lende methoden volgen en dan
volgt een korte uiteenzetting over de
diverse openingstechnieken.
Er zijn wethouders die overal zo*»
beetje hetzelfde zeggen. De Vos doet
dat niet. Hij put uit een indrukwek
kend arsenaal van kennis en past zijn
toespraakjes aan aan de kring waarin
hij moet spreken,
Onlangs merkte hij ergens op: er
zijn van die sprekers die om minstens
de schijn van modernisme te hebben
prognosecijfers bij zich hebben. Wet
houder De Vos zal dat niet gauw
doen. Hij vindt het veel nuttiger om
zich in een kring van genodigden af te
vragen waarom men eigenlijk bijeen
is. Zijn routine staat in voor de rest.
TN Den Haag ig een merkwaardige
1 vereniging heropgericht cn wel de
in 1940 door oorlogsomstandigheden
ontbonden genealogische vereniging
van het geslacht Knipscheer. Deze
vereniging telt momentcel vijftig le
den, maar verwacht wordt dat er nog
velen zullen volgen, nu de activiteiten
z|jn hervat.
Het gaat de vereniging onder meer
om het samenstellen van een stam
boom waarvan de oorsprong reeds be
kend is omstreeks het jaar 1500, ver
der het samenstellen van nationale en
internationale banden, die de naamge
noten binden door het houden van fa
miliedagen en het samenstellen van
een familie-historisch album. Er zijn
reeds vele feiten uit de geschiedenis
bekend, onder meer dat Nederlandse
kerkorgels gebouwd zijn door Henna-
nus Knipscheer (1772—1833),
In Rotterdam bestaat een voetbal
vereniging van uitsluitend Knipsche-
ren. Ook thans telt het huidige ge
slacht vele kunstenaars van naam,
terwijl er in de omgeving van Den
Hout bij Oosterhout (NB) een polder
de naam Knipscheer draagt.
De vereniging staat onder voorzit
terschap van G. Knipscheer te Den
Haag, secretaris is L. B. Knipscheer
aan de Vasarisstraat 74 te Rotterdam,
tel. 203993.
De naam Knipscheer ïs ontleend
aan de schaar, waarmee de laken -
ver zijn scheringsdraden afknipte.
Zo stond de molen van Verolme
vroeger in Albiasserdam.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, woensdag.
Scheepsbouwer C. Verolme heeft
plannen om als toeristische at
tractie een anderhalve eeuw
oude houtzaagmolen aan de
oever van de Waterweg op te
bouwen. De molen is afkomstig
van zijn scheepswerf in Alblas- -
serdam en zal worden gecon
strueerd, op de kop van de nog
aan te leggen Waterweg-boule
vard.
De Rozenburgse molen zal door
vanaf de Waterweg binnenlopende
passagiersschepen draadloos in bewe
ging kunnen worden gezet. In de mo
len cn i» de onderhouw wordt een
restaurant gevestigd en een expositie
die de geschiedenis van de scheeps-
bonw in Nederland cn het Vcrolme-
concern tn beeld brengt. Het staat nog
niet vast wanneer met de uitvoering
van dit project wordt begonnen.
In 1950 schonk scheepsbouwer Ver
olme de door Kloris Kloos in 1841 ge
bouwde molen aan de vereniging „de
Hollandse Molen". De schenking was
het gevolg van moderniseringsplan
nen betreffende de Alblasserdamse
scheepswerf. De molen, waarmee nog
het laatste Nederlandse houten schip
„de Graafstroom" is gebouwd, stond
m de weg. Verolme verbond aan znn
cadeau de plicht om de molen elders
weer op te bouwen. Aanvankelijk zou
de molen naar Amersfoort gaan, maar
belandde tenslotte in Haarlem. Omdat
Verolme inmiddels op zijn. Rozenburg-
se werf behoefte kreeg aan een ont
vangst-centrum, vroeg hij m 1959 zijn
molen, die nog steeds niet was opge
zet, weer terug. De gemeenteraad van
Haarlem ging toen op dat verzoek niet
in onder het motto „eens gegeven
blijft gegeven".
Na bijna tien jaar van touwtrekken,
heeft de gemeente Haarlem afgelopen
week laten weten dat men tot terug
gave van de molen bereid is. Op korte
termijn zal nu worden onderzocht of
de sinds 1950 opgeslagen molen
onderdelen herbouw mogelijk maken.
Een woordvoerder van Verolme
noemde het vanmorgen zeker mogelijk
dat de molen aan de Waterweg een
grote toeristische attractie zou wor
den. „Er komt een zitje bij aan de
Waterweg, en er komt een blijvende
expositie in de molen over de scheeps
bouw en het Verolme-concern."
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, woensdag. Wet
houder Polak heeft gisteren in Om
moord de eerste paal geslagen voor
352 cra-woningen, die voor rekening
van Philips' pensioenfonds worden ge
bouwd- De woningen, ontworpen door
architect R. H. Fletlderus, zijn ver
deeld over twee blokken van acht eta
ges. Over negen maanden worden do
eerste bewoners verwacht. Hoe hoog
de huren zullen worden, is nog niet
bekend.
Wethouder Polak bracht, nadat hij
zijn heiwerk had gedaan, in herinne
ring, dat met de wijk Ommoord in
1965 werd begonnen. Thans zijn 1700
woningen voltooid. Eind 1970 zullen
7800 van de 11.000 woningen gereed
zijn. Het volgende karwei, dat ons
wacht, ligt in de wlik de Zevenkamp,
aldus wethouder Polak.
Ter gelegenheid van de nieuwe
bouw tn Ommoord heeft de directie
van aannemingsmaatschappij J. P.
van Eesteren de gemeente honderd
bomen aangeboden, die in de omge
ving van de te bouwen woningen zul-
worden geplant. Dit zal gebeuren
in het voorjaar door de Ommoordso
jeugd tijdens een boomplantdag.
Vooruitlopend hierop werden giste
ren al drie zevenjarige iepen geplant
