voor 1974 op het
in de paardetram'
Rijnpoort
ROTTERDAM RIJNMOND
'VEEL CONSTRUCTIEVER WERKEN'
ERASMUS
ONDERWERP
VAN OPSTEL
WEDSTRIJD
'Congres-aanbrengers'
door
Peter Riemersma
Tweede kamer
D '66-wethouder
Verkeerde indruk
Nuchter
HES TA DU ANT:' T UITJE"
SVZ-VOORZ1TTER BEPLEIT
NIEUWE BESTUURSVORM
Een taxi-rit Katendrecht
kampeert
Misthoorn
Nieuw Delf shaven
Violist Waiman
vervangt Oistrach
pag. 4 - woensdag 12 maart 1969
HAN
VAN DER
MEIJDE
A. J. Lems: wethouder In 1974?
A RÏE J, LEMS (40) staat be-
-t* kend als een goedmoedig
poli ticus.,Een; man die de zaken
niet uitvecht op het scherp van
de snede. Aan het gebruik van
het gezonde verstand en aan
uitvoerig eventueel langdu
rig overleg geeft hij de voor
keur. Een politicus in de Partij
van. de Arbeid een partij
waarin de conflicten niet van de
lucht zijn. Neem. nu alleen al de
soms verhitte discussies over de
toekomst van „de noordelijke
rand van de Delta",
Het openbaar lichaam Rijnmond
bestaat om de expansiedrang van de
gemeente Rotterdam In te dammen.
Lems vindt, dat het gebied van het
opfcnhaar lichaam moet worden om
gevormd tot één mammoetgemeente.
Dat 18 zlin mening, maar van hem
hoeft de mammoetgemeente morgen
nog niet meteen een feit te zijn.
Als fractievoorzitter van de Partij
van de Arbeid In de Rotterdamse
gemeenteraad heeft hij onlangs een
mammoetgemeente gelanceerd. On
middellijk vertelde hij erbij, dat zijn
hale fractie er zo over dacht.
De PvdA-fractie Is verdeeld over
Rijnmond en Lems maakt daar geen
geheim van. Hij is er de man. niet
naar om de fractie tot een eenstem
mige mening te kneden
ROTTERDAM, -woensdag. - In het
kader van de herdenking van het
feit dat Erasmus 500 jaar geleden te
Rotterdam werd geboren, heeft het
-nationaal comité dat onder leiding
van de Rotterdamse wethouder van
kunstzaken een reeks van manifesta
ties en evenementen voorbereidt,
ook een opstelwedstrijd uitgeschre
ven. Aan deze wedstrijd kunnen
deelnemen personen van 16 tot en
met 10 jaar die wonen in Rotterdam,
Gouda of Bazel (Zwitserland), of die
daar op school gaan.
Gevraagd wordt een opstel over
een van de volgende onderwerpen:
Erasmus on de vrede, Erasmus en de
antieken, Erasmus en (de eenwor
ding van) Europa, Erasmus en het
boek, Erasmus en de reformatie (of
de oecumene of het humanisme).
Erasmus en Rotterdam (of Gouda of
Bazel), de betekenis van ErasmuB In
1009, impressies bij het beeld van
Erasmus. De inzending mag ook de
vorm hebben van een kort toneel
stuk of ,van een gedicht van énige
omvang of allure, -
De wedstrijd begint öp 14 maart.
De inzendingen moeten uiterlijk op 1
mei de voorzitter van de jury heb
ben bereikt. Zij worden beoordeeld
door een jury bestaande uit dr. A. J,
Teychlné Stakenburt, voorzitter p/a
Pieter de Hoochweg 110, Rotterdam
en de heren drs. E. Dorsman, drs. E.
M. Janssen en J. Joppe.
Voor de deelnemers in Rotterdam
en Gouda zijn drie prljzan. beschik
baar: een van f 250,- een van J 226,-
en een van 200,-. De prijswinnaars
wordt bovendien een gratis reis naar
Bazel aangeboden met een kosteloos
verblijf aldaar bij een familie. Duur
van de reis, inclusief heen- en terug-
reis: een week. Het juiste tijdstip
van de reis zal nog nader worden
vastgesteld. De drie prijswinnaars
uit Bazel zullen een soortgelijk be
zoek aan Rotterdam brengen.
De afdeling kunsteaken op het
stadhuis is graag bereid iedere aan
vrager een Wedstrijdreglement toe té
zenden waarin o.m. wordt voorge
schreven hoe de inzending moet ge
schieden.
(Van een onzer verslaggever»)
ROTTERDAM, woensdag, „De
Doelen" krijgt zaterdag 15 maart'be
zoek van een aantal figuren die dage
lijks te maken hebben met de organi
satie van congressen. Het gezelschap
bestaat voornamelijk uit Amerikanen.
De „congres-aanbrengers" zijn op;
uitnodiging van de Alg, Ned. Vereni
ging voor Vreemdelingenvarkeer in
Nederland ter gelegenheid van de
opening van. het congresgebouw in
Den Haag.
CINDS
FvdA
>6 voert Lems de
PvdA-fractie In Rotterdam aan.
HIJ Is van plan om de voefspoeren,
van zijn voorganger Reehorst to
drukken. Dat betekent, dat hij over
een aantal jaren zijn lidmaatschap
van de Tweede Kamer eraan wl! ge
ven om vervolgens een Rotterdamse
wcthouderazetel le beklimmen.
Lems onthult zijn politieke ambi
ties zonder veel omhaal van woor
den. Hij komt cr rondborstig voor
uit. Een dergelijke openhartigheid
van een politicus mag op zijn minst
opmerkelijk heten.
In 1070 zijn er verkiezingen voor
een nieuwe gemeenteraad. De nieu
we raad kiest dan tevens een nieuw,
college van burgemeester en wet
houders. In dat college wil Lems nog
«iet zitten. Dat vindt Hij wat vroeg.
JMaar na nóg een periode van vier
jaar heeft ij er wed zin in. om wet
houder le zijn.
„Kijk naar Reehorst, die is een
heel andere man gewordon sinds hij
•wethouder Is. Als wethouder kan hij
veel meer constructieve dingen,doen,
dan een raadslid of parlementslid
kan doen", verklaart Lems.
Reehorst staat bij hem toch in
toog aanzien, nu is volgen# Lem# de
man die in 1970 de havenportcfeuiilc
kan overnemen van burgemeester
"W. Thomassen.
Lems wil Thomassen de haven-
portefeuille uit handen nemen, „om
dat een burgemeester van een stad
als Rottérdan geen deeltaken moet
vervullen, maar zich met de grote
lijnen moet.bezighouden."
Wie tegenwerpt, dat „dé haven
Rotterdam is", vindt Lems niet op
zijn weg. Rotterdam is zoveel meer,
liet ellendige is alleen dat ook in
de publiciteit de nadruk steeds
maar weer op de haven valt.
T EMS act het niet uitgesloten da*
•*J in het nieuwe stadsbestuur een
lid van D'06 Kilting krijgt. De ver
wachting Is dat D'Ofl met een zetel of
vijf, zes In de nieuwe gemeenteraad
komt. „Al* zij een behoorlijk aantal
zetels bezetten, moeten zij ook een
wethouder leveren," vindt Lema.
Van zijn éigen partij verwacht.
Lems, dat zij behoorlijk verjongd in
de nieuwe raad vertegenwoordigd
zal zijn. Van de zittende PvdA-wet-
houders Langerak, Jettinghoff, Ree
horst en Van dier Ploeg zal Langerak
in 1970 niet terugkeren. Van de ver
kiezingsuitslag hangt af of er zes of
zeven wethouders in het nieuwe col
lege zullen zitten. Lems verwacht,
dat de PvdA in elk geval in 1970
vrijwel even sterk als hu in het co-
lege zal zijn vertegenwoordigd, dus
met zekr drie wethouders.
/"YVJSR het enkele dagen geleden
enigszins rumoerig afgesloten
PvdA-congres heeft Lems het ang
stige gevoel, dat het bij het publiek
een verkeerde indruk heeft achter
gelaten. Zelf is by de laatste t|jri
als deelnemer aan de Rotterdamse
publicatie „mooi rood is niet lelijk"
een beetje In de Nieuw Links hoek
gedrukt.
„Een onderheibaas" van NL noemt
Democratisch Appél hem snerend
met en toespeling op het voorwoord
„Mooi rood", waarin wordt gezegd
dat de schrijvers de ideeën van NL
wetenschappelijk willen onderheien.
Lems: „Ik ben geen Nieuw Links
man, maar de frisse aanpak van dio
jongens spreekt mij wel aan."
Een bekend NL-item, uittreding
van Nederland uit de NAVO; ligt
Lems niet lekker. „Ais het PvdA-
congres in meerderheid had besloten
om aan te dringen op uittreding, was
ik uit de partij gestapt," zegt hij in
eerste instantie. Later zwakt hij dat
wat af. „In elk geval had ik duidelijk
gemaakt, dat ik op dit punt, dat vi
taal onderdeel van onze defensie
raakt, een van de officiële PvdA af
wijkende, mening had." Maar zover
heeft Lems niet hoeven te gaan. De
meerderheid van de PvdA is voor
handhaving van Nederlands NA-
VO-lidmaatschap.
T EMS benadert c
-Lj al nuchter,
prolemen vcel-
rationeel, weten
schappelijk. Hij is afgestudeerd aan
do Nederlandse Economische Hoge
school in Rotterdam. Econoom van
professie dus.
Maar hij is zó nuchter, dat hij on
omwonden toegeeft: „eeti academi
cus is alleen dèórom nog geen goed
politicus." En zinspelend op do ver
jonging van de Rotterdamse PvdA-
fractie zegt hij: „Ik wil beslist-niet,
dat het allemaal .doctorandussen
zUn". Ook is by het grif eens met dé
stelling die het voeren Van de titel
„dm." moet worden afgeschaft. Voor
hem mag de PvdA, niet de partij van
de doctorandussen zijn.
(ADVERTENTIE)
Vanaf heden zondags geopend vanaf 11 uur.
Gespecialiseerd in Spaanse en Zuidamerikaanse gerechten
van de grill
o.a. Tira de Asados, Rlnones, Mollegas, T. bone steak, Bife
de Lomo, Paella k la Valentiana, Zarzuela de Meriscos, Ca-
lanares la Rojnana. - -•
Direktie Restaurant Schell - !-
WEST KRU13KADE 66 ROTTERDAM.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, woensdag, „Wij zitten, wat het bestuur
van de „Gouden Delta" rond Rotterdam, betreft nog in de
paardetram. Het lijkt mij een verouderd idee en een vertekend
beeld te spreken van Rotterdam. Wij .zijn uit onze gemeente
grenzen gebarsten en bestuurlijk lijkt mij het huidige systeem
ten enenmale verouderd en inadequaat. Ik acht lichamen zoals
gemeenteraden, Provinciale en Gedeputeerde Staten, niet meer
in staat met alle verschuldigde eerbied de problematiek
van de Delta te beoordelen en in de hand te houden. Er moet
een vorm van bestuur van de Delta komen, die niet wordt ge
hinderd en ingeklemd door talloze instanties, die menen te
moeten meepraten. Een vorm van bestuur zoals de Tennessee
Valley Authority, aangepast aan, Nederlandse verhoudingen
zou wellicht het antwoord, kunnen zijn."
Deze woorden sprak dr J. Ph. Backx, voorzitter van de Scheep
vaart Voreeniging Zuid gisteravond tijdens het diner van de leden
ter gelegenheid van de nieuwe statuten van deze werkgeversvereni
ging jn de Rotterdamse haven. „De SVZ wil zo blijkt uit haar
nieuwe doelstellingen aan de economie een belangrijke plaats in
ruimen en gezamenlijk overleggen met dc leden, welke politiek moet
worden gevoerd om het verkeer over de haven te behoeden en te
bevorderen. Met name In de Delta zullen de ondernemers gezamenlijk
moeten optreden", aldus dr Backx.
Hoewel de heer Backx zich geluk
kig nrees dat de vakbeweging in de
bedrijfstak haven een open oog heeft
voor structurele veranderingen, die
gunstig afsteken bij véle bedrijfstak
ken en bij vele.andere landen, deed de
gang van zaken rondom de CAO'a die
in de afgelopen maanden zijn en wor
den afgesloten hem ernstig twijfelen
aan wat wordt genoemd „de vrije
loonpolitiek".
„Heeft in een bestel, waarin vrijwel
alles aan planning onderhevig is, een
vrije loonpolitiek eigenlijk.wel zin en
zijn ook binnen de contracterende
partijen wel voldoende disciplines
aanwezig om een vrije loonpolitiek
zinvol te realiseren?", zo vroeg dr
Backx zich af.
Dr Backx vroeg zich af .of de fusie
en ovememingswoede, die ook in ons
'land eo sterk de mode is, wol Bteeds
verantwoord ia. „Lang niet altijd
wordt met een fusie een grotere effi
ciency en een. groter winvermogen be
reikt, Fusie ia geen tovermiddel en ik
kan m|J andere vormen van samen
werking denkon, die in veel gevallen
economisch Juister zouden zijn."
Over bét plan 2000 plus van de ge-
xneente Rotterdam, dat Voorziet ,itl de
toekomstige haven- en industrleüit-
breidingen van Rotterdam zei dr
Backx het volgende: „Emotioneel ge
zien kan met net opslokken noemen,
nuchter gezien kan het ook worden
bekeken als een rapport van deskun
digen, die de regering zullen helpen,
een gefundeerde beslissing te nemen."
„Wat de regering ook doet one
way or the other wij zullen ons:
met energie aanpassen aan de gegeven
situatie. Alleen wat'de problematiek
betreft zijn wij als de arbeiders in
onze bedrijven. Wij vragen voor ons
ondernemers geen recht van besliasen,
gering, worden, een macht van beteke
nis en de Rijnhavens zouden er goed
aan doen met deze dreiging rekening
te houden. Meer dan tot dusver. Ten
slotte Hamburg en Bremen! „Het
wordt tijd dat van onze kant gehar
nast wordt teruggekomen op de geïn
spireerde uitlatingen van de senatoren
Bortscheller en Kern. „Hun. boven-
toonse protesten wekken de indruk
van angst en angst is een slechte
raadgever. Op de lange duur kunnen
luide kreten het geografisch voordeel
van de Rijnhavens ten opzichte van
de Duitse havens niet teniet doen. Zij
kunnen het'achterland niet dichterbij
praten," aldus dr Backx gisteravond
in de Rotterdam-Hilton.
Dr. J. Ph. Backx
maar wel het recht van inspraak."
Sprekend Óver'de concurrentie met
Amsterdam en Antwerpen zei de
voorzitter van de Scheepvaart Veree-
nlglng Zuid het volgcbde: „De concur
rentie tussen Amsterdam cn Rotter
dam bUJft nog een heet hangijzer.
Soms vraag ik mü af of Amsterdam
niet een geheel eigen kracht en poten
tie heeft, die met durf en fantasie
zouden kunnen worden benut voor
andere ontwikkelingen dan doublures
met Rotterdam.
Wat Anttverpen betreft. „"Wij moe
ten ons hoeden ons blind te staren op
Antwerpen. De Franse havens, in rui
me mate gesteund door de Franse re-
U\E Katendrechtse' vereniging
encianl «iHttrakl irnwnlnm
DE taxi-chauffeur die
mij enkele dagen ge
leden met zijn zoals steeds veel
te grote automobiel kwam halen
aan de Westblaak begon een ste
vig partijtje te kankeren op de-
slechte bereikbaarheid van ons
kantoor,dat nu al weer enkele
jaren achter een bouwschutting
schuil gaat,
,.Ik moet de halve stad door om hier
te komen, 't Is me wat moois, ik kan
hier niet eens keren". Ik gaf nem het
antwoord,-dat ik eens kreeg van een
ambtenaar die ik vroeg naar de reden
van een wegafsluiting, die nogal lang
duurde: „Meneer, wat wilt u, werk-,
zaamheden
De taxlmon hapte, zoals ik gehoopt
had, onmiddellijk: „Werkzaamheden,
jawel maar het is Iedere keer wat.
Dan kun je daar niet door en dan is
het hi or weer afgesloten, het Is altijd
wat en waar is dat allemaal voor no
dig?"
Het was duidelijk, dat ik een bron
van grieven had aangeboord en dat er
weinig voor nodig was om het vuurtje
aan te wakkeren, hetgeen ik dan ook
.gretig deed.
„Het is toch openbaarvervoer",
sprak ik rechtvaardigend.
„Voor het openbaar vervoer", sprak
de chauffeur smalend, „In Rotterdam
is alles voor het openbaar vervoer.
Het zal allemaal best nodig zijn, maar
ik begrijp niet waarom het allemaal
inééns móet. Geen cent beefit de ge
meente, Je leest het steeds in de krant,
maar zo bouwen mRar, cn haast dat ze
hebben. Als ze vapdaog een plap heb
ben moet het morgen worden uitga-"
vpérd en overmorgen klaar 2lln. Ik
gaf aan: „Daar is Rotterdam toch juist
groot-door geviOT&en.
De taxi-chauffeur (we waren tér
hoogte van het Ooatplcin); Meneer,
moet u nou eens luisteren, in West
zijn ze bezig de tramrails dicht te ma
ken, bij Leuvehaven zijn ze een sluis
aan het afbreken. Waarom? Omdat zc
ta veel.haast hebbon. Bouwon en weer
afbreken, wat dut allemaal kost. Ik
zeg, het zat allemaal wel nodig zijn,
maar waarom moet alle» neerkomen
op de schouders van déze generatie".
dat
sociaal
organiseert
Haamstede.
voor
cultureel vormingswerk
w^er zomerkampen te
Bejaarden-kampen: 7. t/m 14 juni.,
14 t/m 21 juni., 21. t/m 28 juni., 28
juni t/m 5'juli.
De prijs per persoon per week is
voor. leden 45,00 en niet-leden
50,00. Inschrijving: 24 en 31 maart,
14, 21, 28 april. 5, 32 en 10 mei; 's
middags van 2 tot 5 uur in het volks
huis. Inschrijfgeld minimaal 5,00.
Kinder-kamperi
1 kamp voor jongens en meisjes van
t/m 12 jaar van 6 t/m 15 juli 47,50
(leden), 52,50 (niet leden).
2e kamp voor jongens en meisjes
van 7 t/m 15 jaar van 15 t/m 26 juli
ƒ50.00 (leden), 56.00 (niet leden).
Dit jaar voor het eerst worden le
den in de gelegenheid gesteld om met
het hele gezin naar Haamstede te
gaan.
De data van deze kampen zijn: Te
kamp van 20 Juli t/m 2 augustus 2e
kamp van 2 t/m 9 augustus.
De prijs voor döze kampen is ais
volgt: huur huisje 65.00 per week,
(16 jaar en ouder) voeding voor vol
wassene 30,00 per week .'(onder 16
jaar) voeding voor kind 22,50 per
week; (heen en terug) vervoer per
bus p.p. 0,50,
Als het om. zeer kleine kinderen
gaat, dan kan er alsnog over de prijs
gepraat worden, In leder geval kan
een gezin met 2 kinderen onder do 16
jaar een hele week met vakantie voor
ƒ05,00 plus 2x 7 30,00 plus 2x ƒ22,50
is 170,00, waarbij dart oog komt voor
vervoer 4x ƒ6,80 is ƒ20,00, zodat het
geheel komt op 106.00
Toen we op de van Brienenoordbrug
reden, gooide de taxi-chauffeur eruit:
fteóberr 2aI d*C M&7 Wel dekost
„Wat zou het kósten als je die brug
nu zou moeten, bóutoen"., rbageerdé ik.
De tixi-chaiiffmir: ,'Ja, als u het zo
bokiJkt,. Maar ik-vind, er moet. voor
Op 'dat moment moest ik bekennen, andere generaties'ook pog wat te bou
te ik de zaak zó nooit had'bekeken, wen zijn".
Dat de techntek voor niets staat
blijkt uit een. bericht ln „Fiatvereni
ging 7 provinciën"f. „Bij mistig of re
genachtig weer is de kans 'groot, dat
uw hulstelefoon kuten gaat vertonen.
Juist door vochtaimslag kan" het ge
beuren, dat het spreken door dé 'iele-'
foon erg slecht doorkomt. Hier te ntets
aan te doeh. Dit euvel lost zich van-
zelf weer op als het wee wat beter
wordt".
Dat had.Piet Hein ook nooit kun
nen vermoeden. Dat hij nog eens
een bejaardenflat zou flankeren.
Welnu, het is geschied. Delfs-
havense Plet staat oog in oog met
een binnenkort te openen be
jaardencentrum. Het is niet eens
lelijk.
Donderdag
gaan Provin
ciale Staten
een beslissing
nemen over
het voorstel
van het college
van Gedepu
teerde Staten
om geen mede
werking te
verlenen bij de
aanleg van
Rijnpoort, een
grote contai
nerhaven tus
sen Hoek van
Holland en
Maassluis.
Het ia te
verwachten,
dat Provinciale
Staten hoe onbegrijpelijk: ook
mee zullen gaan .met GS. Onbegrij
pelijk, omdat er veel meer vóór de
aanleg van de nieuwe haven is dan.
tegen. Van Rotterdamse kant is er
jarenlang op gehamerd, dat „we" op
tijd klaar moeten zijn om de contai-
nerklap op te vangen, voordat een.
andere Europese haven de bult in
pikt. Er zijn andere voordelen. Het
wordt een haven mét accommodatie
voor grote passagiersschepen. :Die
outillage is hard nodig, omdat het
voor deze véartulgen langzamerhand
te gevaarlijk wordt "op de Nieuwe
Waterweg. Hoe dichter bij de kust ze
afmeren en vertrekken, hoe béter.
pok in Hoek van Holland en
straks misschien Maassluis, zou men
het betreuren als de aanleg van
Rijnpoort niet doorgaat of op de lan
ge baan. geschoven wordt. De werk
gelegenheid daar Is erg gebaat bij
Rijnpoort. Zo'n kanjer van een ha
ven draagt er toe bij, dat Hoek van
Holland nieuw leven wordt ingebla
zen. Dat wil zeggen: als het gemeen
tebestuur tegelijk ;met de aanleg van.
Rijnpoort Hoek. van Holland aanpakt
en er meer aandacht aan besteedt
dan na de oorlog het geval is ge
weest.
Door; tegenstanders te gezegd, dat
het zoute water van invloed zal zijn'
op de Westlandse grond. Van ver
scheidene kanten is dat bezwaar
ontzenuwd. De aanleg van Rijnpoort
zou nadelig z(jn voor de kassen cul
tuur in het Westland. Afgezien van
het - feit, dat Naaldwijk een klein
stukje terrein moet prijsgeven, lijkt
het me juist een voordeel voor de
aan- en afvoer van je produkten een
haven bij dè hand te hebben.
„Rotterdam zal die haven, in de
toekomst vast wel groter willen, ma
ken," is veel gehoord. Rotterdam
heeft het 'Westland bezworen, dat
dat niet de bedoeling is. PvdA-frac
tievoorzitter in.de Rotterdamse raad,
drs. A. J, Lems, zegt daarvan „Uit
breiding is te voorkomen als je ach
ter Rijnpoort huizen neerzet. Die
worden niet zo gemakkelijk geamo-
veerd als* wat anders, als een spoor
lijn b.v,, die moet nu ook worden,
omgelegd." HU zou het betreuren als
Provinciale Staten, geen medewer
king aan Rijnpoort zouden, verlenen.
Veel hoop heeft hij niet, dat de
uitslag gunstig voor Rotterdam uit-
valt. Overigens komt Rijnpoort èr
volgens hem wel, omdat de minister
van verkeer en waterstaat al heeft
gezegd zich ér niet tegen te zullen
verzetten. Via een ministeriële maat
regel kan Rotterdam ten slotte toch
zijn zin krijgen.
Maar het bezwaar er van is, dat
de aanleg later start dan nodig is en
dat Provinciale Staten ten slotte toch
zullen moeten toegeven en mede
werking moeten geven liet streek
plan voor het Westland te wijzigen.
Donderdag valt de beslissing. Voor.,
dietijd zullen Rotterdamse PvdA-
raadsleden nog contact hebben met
hun collega's van Provinciale Staten.
Sommigen van de „provincialen"
moeten nog over de streep gehaald,
worden. Met mevrouw Christien de.
Ruiter-Dè Zeeuw, lid van GS, zal dat
waarschijnlijk.niet lukken. Jammer,
(Van een onzér'verslaggevers)
ROTTERDAM, woensdag. De
45-jarige Russische violist Michael
Waiman zal donderdag en vrijdag de
vlolist David Oistrach, die ziek. Is,
vervangen b|j de concerten -van het
Rotterdams Philharmonlsch Orkest,
Walman Is evenals Oistrach leerling
van Pjotr Stollarskl en is professor
aan liet conservatorium in Leningrad.