van YAM in gebruik
'mmsmMm
I
SCHIEDAM UIT DE PROBLEMEN
Direct
uit auto
in spoor
wagons
Plastic
vuilnis
zak in
opmars
i
SCHIEDAM
IlSflISilÉ#^
Speeltmn!
Géén vuil!
5Helpt Elkander9
op vakantiekamp
V.A.M. verzet zich!
TSF verliest
de promotie
wedstrijden
C. J. van Baarle
■weer kampioen
van Schiedam
SEEN KRANT
ONTVANGEN?
'Dwing industrie
meer te doen om
verontreiniging
tegen te gaan'
DUIVENSPORT
KQEfHERSTEBS
VERHOEFF
dinsdag 10 juni 1969 - pagina-5
Het vuilnisoverlaadstation van de
VAM aan de Parallelweg, achter
het spoorstation Schiedam. Een
wagon (hei-groen)! staat juist on
der de storttrechter, die vanuit
het hoge gebouw boven de „bun
ker" wordt gevuld. Links de toe
gangen met roldeuren voor de
vuilnisauto's.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM, dinsdag. „Wij
willen cc» speeltuin, 'n speeltuin
- geen vuil!" Bij de officiële ope
ning van het nieuwe vuilnis-over-
laadstation van de VAM-NS aan
de Parallelweg staat een handvol
bewoonsters van die straat, ver
gezeld van een flink aantal spe
lende en niet-begrijpende kinde
ren en voorzien van een laken,
met een onleesbaar opschrift bij
het hek en heft in spreekkoor de
bovengemelde kreet. Ondersteund
met een loeiende autoclaxon.
De bewoners van do op sane-,
ring wachtende Parallelweghut-
zen zijn niet gelukkig met de
vuilnis-overslag voor hun neus.
„Het stinkt en het vuil stuift, het
waait onze huizen in en de kinde
ren worden er smerig van", ver
klaren zij. Het talrijke feestelijke
publiek bij de opening, lacht gea-
amuseerd doch reageert niet. Een
paar politiemannen in burger
houden een oogje in het zeil. dech
de demonstratie blijft gematigd.
Het protest is begrijpelijk. En
kele jaren geleden kregen de be
woners van dc Parallelweg een
nieuw station op een hoge baan
voor de deur, met het gevolg dat
in een deel Van de huizen scheu
ren ontstonden en afgebroken
moesten worden. En in die hele
buurt is geen speelplaats.
„Een trieste zaak", geeft burge
meester H. Roelfsema toe „De
Parallelweg zal verdwijnen, maar
waar laat je dc bewemersé".
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM, dinsdag. In heel Nederland worden jaarlijks rond
5 miljoen ton' vuilnis en afvalstoffen geproduceerd. Dat komt neer
op V/2 m3 vuilnis per hoofd vari de bevolking per jaar. Een onvoor
stelbare hoop, die nog groter zal worden met het stijgen van de
welvaart.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM, dinsdag. In het grote en steeds nijpender probleem
van de verwerking van het stedelijke vuilnis, een probleem waarin.
Schiedam de laatste jaren bijna verstikt dreigde te raken, is nu
een oplossing gekomen. Het nieuwe vuilnis-overlaadstation, dat door
de VAM (Vuilafvoer Mij N.V. te.Amsterdam) in samenwerking met
de Ned, Spoorwegen voor rond 900.000 is gebouwd aan de Parallel
weg op het terrein van het spoorwegstation Schiedam, is gisteren
officieel in gebruik genomen.
laadcapaciteit van 100 m3, doch. het
gewicht van het losgestorte vuil is
maar 22 ton en -dat is niet efficiënt.
Vandaar dat eon persinstallatie is in
gebouwd met twee stampers van 1500
kg elk. Alles, lieren, kranen, stampers
worden met dmkknopbedierung gere
geld vanuit een centrale cabine. De
maximale capaciteit van het station is
40 k 45.000 ton afvalstoffen, alles,in
begrepen, per jaar.
Aan liet overladen van liet vuilnis
worden zekere hygiënische eisen ge
steld. Het moet zoveel mogelijk „stof
vrij" geschieden. Vandaar dat zowel
over de „bunker" als over de stort
trechter naar de wagons een gesloten
loods is gebouwd, overigensmet een
esthetisch bepaald wel aardige vorm
geving. De zes toegangen voor vuilnis
wagens kunnen met grote roldeuren
worden afgesloten.
Het storten gebeurt dus „binnens
huis" er> „van de wind af". Bovendien
is in die loods een sterke afzuiginstal
latie ingebouwd, waarmee het bij het
storten opdwarrelende stof wordt
weggezogen. Maar helemaal stof- en
vooral reukloos gaat liet toch niet in
z'n Werk.
Met het nieuwe station voor afvoer
per rail is Schiedam voorlopig uit de
vuilnis-zorgen. Die waren groot. Er is
geen ruimte voor vuilstortplaatsen,
vooral ook door de hoge hygiënische
eisen die daaraan (terecht) worden
gesteld. Het Schiedamse composte
ringsbedrijf kon het aanbod niet aan,
.erwijl men bleef zitten met het on
verwerkbare „residu" aan afval. De
laatste tijd hebben Rotterdam en
Vlaardingen reeds hulp moeten bie
den.
Toch blijft ook Schiedam mikken op
de vuilverbrandingsinstallatie in de
Botlek, in de oprichting waarvan
Schiedam dan ook deelneemt. „Maar
op het gereedkomen daarvan kunnen
we niet wachten", verklaarde burge
meester H. Roelfsema gisteren btf de
opening.
Ondanks de vele kritiek op hel
composteringsbedrijf in Schiedam,
zulks in verband met dc vliegenplaag
en de stank, was burgemeester Roelf
sema „heel gelukkig" met dit bedrijf
dat bijna twintig jaar lang Schiedam
heeft geholpen bij de verwerking van
het afval. Doch hij is nu nog bkjder
dat het bedrijf gesloten kan worden
en dat de vuilnis nu per trein afge
voerd kan worden.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM, dinsdag. De Ouder
vereniging „Helpt Elkander" afd,
Schiedam gaat met een. vijftig-tal ge
handicapte kinderen voor een week op
vakantiekamp in „De grote bunte" te
Nimspeet. Zaterdag 14 juni wordt om
14 uur vertrokken vanaf de openbare
BLO-school aan de Burg. Honnerlage
Gretelaan 496.
In het kamp zal van alles -worden
gedaan: sport en spel, wandeltochten,
kampvuur, een filmavond. Op de af
scheidsavond zal het harmonieorkest
Juliana uit Doornspijk met de drum
band komen concerteren.
Prijs voor St. Ambrosius
SCHIEDAM, dinsdag. De'Schie-
damse muziekvereniging St. Ambro
sius heeft het afgelopen weekeinde
deelgenomen aan het federatieve
bondsconcours in Naaldwijk. De ver
eniging behaalde de tweede prijs in
afdeling uitmuntendheid met 259%
punt.
Tot grote vreugde van zowel de rei
nigingsdienst als het gcmcentehesctuur
zal voortaal al het stedelijke afval per
spoor afgevoerd worden. De conse
quentie is wel dat het sinds 1951 in
Schiedam aan de Jan van Ricbeeck-
weg werkende composteringsbedrijf
van de VAM begin volgend jaar opge
heven zal worden. Het nieuwe over
laadstation zal eerst nog een maandje
„indraaien" en bovendien moet het
aanwezige vuilnis nog afgecompos-
leerd worden. Daarna kan het terrein
aan de gemeente worden teruggege
ven.
Het overlaad slat ion is het eerste
van een serie van negen van. dergelij
ke stations, die door de VAM zijn
gepland. De volgende komen iti Zwol
le, Hilversum, Apeldoorn, Delft, Den
Beider, Deventer, Gouda en de combi
natie Eeidschendam/Voorburg/Zoe ter
meer te zamen één.
Het werkprincipe is eenvoudig: met
vuilniswagens van het bekende type
wordt het vuil aangevoerd en ge
dumpt uit de stapel worden dan de
speciale spoorwagens van de VAM ge
vuld en bet_'vuil wordt afgevoerd naar
de verwerkingsbedrijven van de VAM
in Wijster (Drente) en Mierlo
(Noord-Brabant). De uitwerking is
iets ingewikkelder en geraffineerder.
Centraal i» het station ligt de be
tonnen „bunker", een kuil van 5 me
ter diep, 6 mtr. breed en rond 20 me
ier lang. Een inhoud dus van 600 m3.
Dat komt ongeveer overeen met du
„produktle" van één dag in Schiedam
aan vuilnis! Doch omdat gelijk met
het storten door de vuilnisauto's ook
de spoorwagons worden beladen, kan
tijdens dc piekdagen toch een overca
paciteit aan opslag van 50 percent
worden verkregen, welke vuilnis dan
gelijkmatig over de andere werkdagen
kan worden verdeeld.
Aan de kuil kunnen gelijktijdig zes
vuilniswagens hun voorraad kwijt,
drie aan elke kant. Gewoon, de laad
bak kiepen en hup, valt bet vuil in de
bunker. De auto's worden wel eerst
van tevoren gewogen op een weeg
brug, want voor het af. te voeren vuil
moeten de NS betaald worden.
Met een „poliepgrijper" (gewicht
2400 kg!) wordt het vuil met happen
van 1,5 m3 uit de kuil opgevist en vla
een in alle richtingen rijdende loop
kraan overgebracht naar de stortko-
ker, waar de speciaal daarvoor gecon
strueerde spoorwagons precies onder
passen. Met een verhaallier langs een
eigen spoorlijntje worden de wagons
heen en wem-op de juiste plaats ge
bracht.
De wagons, lekker „hip" gekleurd,
oranje en fel-groen, met bonte VAM-
reclame aan de zijkanten, hebben een
(Van een onzer ve ulaggevers)
SCHIEDAM, dinsdag. De
Vuilafvoer Mij N.V. VAM, die
bij het verwerken van vuilnis
tot compost toch al zeer veel hin
der ondervindt van plastic-ver
pakkingsmateriaal en zelfs de ny
lon dameskous tot „vijand num
mer één" heeft verklaard, is be
paald niet gelukkig met de nieuw
ste ontwikkeling: de plastic vuil
nis-zak. In verschillende gemeen
ten is deze vuilniszak al bezig de
gebruikelijke vuilnisemmer te
verdringen. In Vlaardingen is men
momentcel bezig met 'n proef, in
Schiedam is deze materie „in on
derzoek".
Waar blijft al dit vuil?
1,5 miljoen ton wordt verbrand; In
installaties die te vinden zijn in Am
sterdam, Rotterdam, Dordrecht en
Leiden cn sinds 1968 ook in Den
Haag. Ëa in de Botlek komt binnen
kort de grootste en kostbaarste van
Europa. Een half milj'oen ton wordt
gecompostcerd cn de rest of 60 per
cent van hot totaal komt terecht op
stortplaatsen en beitjes, waarvan een
duizendtal het landschap In Nederland
bederven. Het land dreigt er in te
verstikken. De VAM tracht een. oplos
sing te bieden met het composteren
van vuilnis en schroomt daarbij niet
nieuwe wegen te zoeken.
De Vuilafvoer Mij VAM NV te Am
sterdam werd door de centrale over
heid in 1929 opgericht; de aandelen
berusten bij hot ministerie van Land
bouw, hoewel die bij het ministerie
van Volksgezondheid in betere handen
zouden zijn. Dit 40-jarig jubileum
werd gisteren gevierd bij de opening
van het nieuwe vuilnis-overlaadsta
tion (van de auto in de trein) te
Schiedam.
Ir S. H. Visser, voorzitter van de
raad van commissarissen van de VAM
verrichtte de opening, burgemeester J.
J. A. Berger van Groningen (welke
stad de oudste en grootste „klant" is)
hield de feestrede in aanwezigheid
van dokter W. B. Gerritsen, plaatsver
vangend directeur-generaal van
Volksgezondheid. Bij deze gelegenheid
verstrekte VAM-dïrecteur dr D. W.
Stolp de gegevens voor dit artikel.
Drie bedrijven
De VAM begon 40 jaar geleden met
het composteringsbedrijf in Wijster in
Drente, waar het huisvuil uit Den
Haag (aangevoerd met de vermaarde
„trein 4711") werd verwerkt tot ver
edelde mest, ten behoeve van de land
bouw In Drente. In 1951 werd het
composteringsbedrijf in Schiedam ge
sticht, gericht op de tuinbouw in. het
Westland. In 1955 kwam liet derde
bedrijf in Mierlo, werkend op betzelf
de principe als to Wijster, doch. mo
derner, maar kleiner van opzet.
Het Schiedamse bedrijf stond model
voor/andere gemeenten, die eea eigen
composteringsbedrijf hebben opgezet.
Er zijn nu vijftien van deze bedrijven
in Nederland. Ook vanuit het. buiten
land, zelfs uit Argentinië, -toonde men
belangstelling voor de VAM-Schie-
dam.
Het inwendige van het overlaad
station. Beneden de diepe beton
nen bunker, waaruit met de
enorme poliep-grijper het vuil
wordt opgehaald. Op de achter
grond de (gesloten) ruimte waar
de vuilnisauto's staan om het
vu1! te storten.
Met deze twee stampers van Vh
ton elk kan het vuil in de wagons
(beneden zichtbaar) worden aan
gestampt
SCHIEDAM, 'dinsdag. TSF 1 met
grote overmacht kampioen geworden
van haar afdeling, heeft in Amsterdam
tegen D.D.V. met gering verschil het
onderspit moeten delven. Hoewei de
eindstand 44 werd, is T. S. F, 1 door
set nadeel toch voor verdere deelname
aan de promotiewedstrijden uitge
schakeld.
De winstpunten werden behaald
door Harry Meyer in de single 64,
64, Meyer/üe Ruiter in het beren-
dubbel 4—6, 6—4, 61 endoor de ge
mengd dubbels Ronde/Meyer 6—0,
6—3 ort Zoetmulder/de Ruiter 06,
7—5, 6—3, De verïiespuntén waren
voor Wim de Ruiter 0—G, 5—7. Mar-
joos Zoetmulder 16, 36 en Mar-
grid Ronde 46, 4-G in de singles en
voor het damesdubbel Ronde/Zoet
mulder 6—3, G—2.
T.S.F, 3 speelde voor promotie naar
de derde klasse tegen de Harte] 1 uit
Spijkenisse en had na het spelen van
de dubbels (33) nog alle mogelijk
heden voor een positief resultaat, doch
de beide gemengd dubbels gingen
voor T. S, -F, verloren, waardoor de
eindstand 53 in het voordeel van de
Har tel werd.
Ank Brouwer 61, 61 en Henny
Vlek 63, 6—4 wonnen hun single en
de dames Brouwer/Koerts het dames-
dubbel. 6—2, 60. De verliespunten
kwamen op naam van Karei Koerts
16, l6 en Mirjam Koerts 2G, 2-6
in de singles, het herendubbel
Vlek/Brouwer 46, 57 en de ge
mengd dubbels van de echtparen
Koerts 36, 1—6 en Brouwer 2-
4—6.
SCHIEDAM, dinsdag. Zoals min
of weer te verwachten was heeft dc
heer C. J. van Baarle ook in 1969
weer de Schiedamse schaaktitel ge
grepen, terwijl L, Reilsma weer op de
tweede plaats eindigde. In de jeugdaf
deling werd J. de Regt kampioen met
op de tweede plaats G. Bock kom.
De volledige eindstand: hoofdgroep:
1. van Baarle 6 pt, 2. Reitsma 5, 3.
Liefhebber 4%, 4. Van Saters 3V-. 3
Dekker 3, 6. Peiger 2Va, 7. Vrijland
21&, 8. de Bruin 1.
le klasse: 1. Planken 51/;, 2. de Bruyn
4, 3. Harmanny 4 ,4. Bogevs 3%. 5.
Troost 3V-', 6. Blok 3, 7. de Koningh 3,
8. Schoonderwoerd 1%.
2e klasse: 1, Schilperoord 5Vï. 2. van
Leusden 5, 3. Pape 5, 4. Harms 4, 5.
van Loenen 3%, 6. Marbus 2, 7. Hen-
kelman V/s, 8. van Grootveld 1%.
3e klasse: 1 en 2 Teeüw en Malkus 6,
3. Groeneweg 4, 4- de Koniugh 3Va 5.
Koudijzer 2%, 6. Keuzenkamp 2'/s,7.
Boele 2%, 8. Haque l.
Jeugdgroep: 1. de Regt 5. 2. Bockkom
5, 3. Ventura Ferrer 4, 4. Breddels 3, 5
en 6 de Waard en de Bruyn 1%, 7,
van Klinken 1.
Bet voor 19.30 uur
telefoon 135430
Abonnees buiten Itotler-
dam, Schiedam kunnen
zicb wenden tot onze
plaatselijk'* agenten.
Dr D. >V. Stolp, directeur van de
VAM: „In de overeenkomsten die wij
met dc gemeenten sluiten is de bepa
ling opgenomen dat dc gemeenten wel
plastic zakken mogen gebruiken, mits
bij de aanbieding van het vuil de zak
ken zijn kapot gemaakt."
Hij ziet drie mogelijkheden voor het
kapot maken van de zakken. In de
eerste plaats kan dat gebeuren wan
neer de vuilnisman het huisvuil op
haalt en in de Vuilnisauto deponeert.
Voor de VAM is dat de gunstigste mo
gelijkheid, voor de reinigingsdienst
echter niet.
In de tweede plaats kan de zak ka
pot gemaakt worden in de vuilnisauto.
„Er is één type vuilnisauto waar met
een eenvoudig apparaat ter waarde
van 30 gulden de zakken met messen
worden opengereten. Dat zou een
oplossing zijn, cloch lang niet alle ge
meenten gebruiken da.t merk vuilnis
auto", zegt dr Stolp. De derde moge
lijkheid is, dat de plastic vuilniszak
ken in het overlaadstation worden
opengereten. Doch daar is oen vrij
kostbare installatie voor nodig.
Wethouder J. Sclieffers, die de rei
nigingsdienst beheert, kent het pro
bleem met de plastic zakken ter dege,
omdat het immers in de commissie in
studie is, Doch in tegenstelling tot dr
Stolp ziet hij niet zoveel in dat „mes
sen-apparaat" In de vuilniswagens ert
veel méér in het grotere apparaat in
het overlaadstation, ook al is dat kost
baarder.
„Die plastic vuilniszakken zijn. over
al in de winkel verkrijgbaar en al
licht dat de huisvrouw ze gaat gebrui
ken", 2egt wathouder Scheffers. „Dat
is het middel w.n de. toekomst. Je bent
verlost van hot sjouwen met de zware
emmers, geen beschadiging van muren
en deuren door de emmers en de zak
ken kun je heel goed afsluiten, dus
geen last meer van wegwaaiend pa
pier uit de emmers. Bovendien is het
een arbeidsbesparing voor de vuilnis
ophalers: die gooien de zak in dc
auto en klaar is kees."
Wethouder Scheffers verklapt dat
hij persoonlijk een proef heeft geno
men met die plastic zakken cn dat ze
een tijdsbesparing betekenen. Maar
ia, volgens de overeenkomst met dc
VA3I mogen de zakken (nog) niet ge
bruikt worden. „De zaak is nog in
studie; afwachten dus."
Eon heel sterk argument kan zijn
aat bij het gebruik van de goed af
sluitbare zakken het ophalen van
huisvuil één maal per week zou kun
nen, een uitkomst voor de zwaar met
personeel onderbezette reinigings
dienst. Doch daar laat wethouder
Scheffers zich niet over uit!
Vervoer
Doch om de steeds wassende stroom
van vuilnis uit totaal 28 Nederlandse
gemeenten te kunnen opvangen moet
de VAM gaan uitbreiden en vooral
concentreren. Wijster, met 265.000 ton
vuil per jaar het grootste bedrijf ter
wereld, wordt uitgebreid tot 350.000
ton per jaar. En Mierlo van 50.000 tot
80.000 ton.
De nadruk komt daarbij, sterker
dan voorheen, te liggen op de aanvoer
per rail. De NS streven nu naar spe
ciale vuilnistreinen' die 's nachts door
het hele land rijden naar Wijster en
Mierlo. Voor een snelle behandeling
zijn de overlaadsbations nodig. Negen
zijn er gepland ia het hele land;
Schiedam is het eerst gereed
gekomen!
Do VAM beschikt zelf over 102
vuilniswagons, zó geconstrueerd dat
een hele trein in een halve minuut
kan worden gelost Zestig wagons zijn
verouderd (waaronder de Haagse
„4711") en worden binnenkort afge
dankt. Zeventig nieuwe zijn in bestel
ling bij Werkspoor.
alleen lonend bij een groot aanbod,
zeg voor gemeenten met meer dan
200.000 inwoners.
Kleine composteririgsbedrijven heb
ben het nadeel dat men met een grote
hoeveelheid „residu" blijft zitten;
want meer dan 50 percent van de
vuilnis is niet te composteren en moet
dus weer in belten worden geborgen.
Met alle bezwaren daarvan. Deze be
zwaren gelden niet of nauwelijks bij
de centrale compostering vda.de VAM.
Mr. M. C. Bloemers:
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, dinsdag. „De in
dustrie zal gedwongen moeten worden
desnoods zeer hoge uitgaven te doen
om de verontreiniging van het milieu
te beperken," Dit zei mr. M. C, Bloe
mers, voorzitter van de stichting Het
Zuid-Hollandse Landschap tijdens de
jaarvergadering in het Groothandels-
gebouw.
„Het verheugt ons dat het eindelijk
in: Nederland zo ver gekomen is,'da.t
een openbaar college (de gemeente
raad van Amsterdam, red-) de vesti
ging van Progil heeft afgewezen op
grond van de te grote verontreiniging
van het milieu, die deze industrie te
weeg zou brengen," aldus de heer
Bloemers, die de stelling dat welzijn
niet mogelijk is zonder welvaart af
deed als een misleidende simplificatie.
„Evenzeer als wij er ons nu over ver
bazen dat de industrie er zich honderd
jaar geleden togen verzette dat de
kinderarbeid en andere misstanden
zouden worden afgeschaft op grond
van economische argumenten, hoop. ik-
dat men zich over honderd jaar zal
verbazen dat onze huidige industrie
niet bereid is om hoge kosten te ma
ken om de luchtverontreiniging tegen
te gaan," aldus mr. Bloemers.
Meegedeeld werd voorts dat de na
tuurbeschermingsorganisaties een
werkgroep van wetenschappelijke
-deskundigen hebben ingesteld, die te
gen het eind van het jaar niet een
verantwoord alternatief voor het Rot
terdamse plan 2000 gereed wil heb
ben, dot aan de normen van een ver
antwoord milieubeheer zal voldoen.
PV Union
SCHIEDAM, dinsdag. De Schie
damse PV Union, nam met 3O0 duiven
deel aan dé wedvlucht vanuit Terg-
nler, afstand 263 km. De eerste duif
kwam binnen om 9.59.31 uur; de laat
ste prysduif om 10.35.40 uur. Uitslag:
1,9,15,29 A. Heeren en Zn; 2,12,24 C.
Zantboer en Co; 3,5,10,14,17,21,25 W.
Kerkhof; 4,6,13,18,22 J. Wenteler;
7,11,23,28,30 G. v. Diest en Zn; 8 G-
Barzilay; 16 B. v. Gogh; 19 P. Bede-
ker; 20 J. P. B. Walsman; 26 J. Ben-
ninghof; 27 gebr. Van Leeuwen.
Uitkomst
Voor vele gemeenten biedt de vuil-
verwijdering via de VAM uitkomst,
verklaart dr Stolp. Vuilverbranding is
ROTTERDAM, maandag. Tien
tallen patiënten hébben zaterdagmid
dag op een langdurige receptie in ge
bouw Lommerrijk afscheid genomen
van huisarts K. Bosma, die op 1 juni
geneesheer-directeur is geworden van
..Humanitas" in Hiliegcrsberg.
Met droefheid geven wij u kennis van het overlij
den van onze lieve Vader en Vriend
Lcendert Schilperoord
op de leeftijd van 68 jaar.
Namens de familie:
J. L. Schilperoord
J. A, E. SchilperoorA-Belt
Familie P. Salet
Schiedam, 8 juni 1969
„Thurlede"
Nieuwe Damlaan 759,
Corr.adres: J. L. Schilperoord,
Wouwerlaan 6, Rotterdam-8,
De overledene is opgebaard in de rouwkamer
Nassaulaan 68 te Schiedam.
Bezoek aldaar woensdag van 20.09 tot 20.30 uur.
De teraardebestelling zal plaats vinden donderdag
12 juni a.s. op de Algemene Begraafplaats te
Schiedam omstreeks 10.30 uur.
Vertrek vanaf de rouwkamer te 10.15 uur.
Personeel gevraagd
Bijverdienste DE SCHIEDAM
MER ïoekt vak an tiebczorgers
Aanmelden: tel. 367279. *s
avonds na 7 uur: tel. 155960 of
265104.
De Schiedammer (Het Rotter
dams Parool) vraagt VASTE
BEZORG ERS(STERS) VOOf
Schiedam en omstreken. Aanm.
tel 267279; 's avonds na 7 uur
lel'. 155G60. S02S
Foto, film en projectie
PASFOTO'S 'kJaar terwijl u
wacht. Foto Van Vuuren,
Hoogstr- 106, Schiedam, tel.
266720, Eet op juiste adres. SISO
TexUelververij
suède-reiniging
Oostsingel 2
hoek Singel
Tel. 268924
Het adres
voor verven
cn suède-reiniging
Diversen
Grote sortering tuin artikelen
bij „Waar Dat Wiel Draait".
Hoogstr. 67-69, Schiedam» tele£.
