'Ze had met
Havenarbeiders
bezoeken schepen
die ze in Londen
niet behandelen
miï
ROTTERDAMS DAGBOEK
Brandweer
raakt zijn
spuiten kwijt
Ouders van vermoorde
Catharina van Dijk:
t «-»»
VERMAAS EN
VRACHTVAART
GAAN SAMEN
ROTTERDAM RIJNMOND
INTERESSE VOOR CONTAINERBEHANDELING
ot 28 w"d
ZFSFSSl»* en Ilflar ver"
Contai n erseliepcn
zijn volgens KRL
geen gevaar voor
personeelsbestand
■chSS^r.W/'e^T
Traditie
G.AWINA
,Zeer selectief
beleid nodig
voor uitgifte
haventerrein'
Hoog peil
van eerste
einduitvoerin
Conservatorium
PIANO'S
HUUR;rh""k°°"
KBEL-S:
'm
Minister vindt risico
van calamiteiten bij
stormvloedkering
gering
GS gaan akkoord met
Jl.900 per jaar
voor gecommitteerden
Straalvliegtuigen mogen
op feestdagen voortaan
niet meer oefenen
fïpfgina 4 - vrijdag 13 juni 1888
(Van een onzer verslaggevers)
op 8e moord on de 2? i A„„ Betroffen door de wijze wnar-
Het slachtoffer zou, zo meld
den de meeste kranten, een ver
houding hebben gehad met de
dader, die haar met vijf schoten
lUt een pistool om het leven had
gebracht; de 36-jarige Turkse fa
brieksarbeider Serif Ali A
m een brief nan de dagbladen
achrUven^ de heer Van DUk en illn
schoonouder»: „Aan haar nagedach-
lenia iUn wü verplicht mede te de
len, dat ztf géén verhouding had met
de dader. z« werd wel enige maan
den gevolgd, waarom bUstand en be
scherming was gevraagd aan de ge
meentepolitie (vreemdelingendienst)
Omdat er, behalve het gevolgd wor
den, niets passeerde, werd geen hulp
verleend".
Ijr de woning van de ouders aan
de Huvgemstraafc zegt mevrouw Van
der Wielen: „De berichten over haar
dood hebben ons diep getroffen. Ze
werpen een smet op de nagedach
tenis aan onze dochter. Wil zijn er-
dat ze met geen enkele
andcro man en zeker niet met zo'n
ven; een verhouding heeft gehad.
Maar wat denken de mensen nu, die
a^wy?" Z° fi0ed hebben kelend
Mevrouw Van der Wielen vertelt
dat de Turk haar dochter al maan
den achterna had gelopen: „Het la
5nw8e?eUrd' dot haar helemaal
volgde, toen ze naar hanr oma ging
Ze was vreselijk bang voor die Turk
ea ze durfde niet naar de politie te
gaan uit vrees, dat hij dan wraak
°P kaar nemen. Hij had al ver
scheidene keren gedreigd haar met
een mes te zullen steken".
rto7ev.nI00dJer^atl hct slachtoffer zegt
wfw ÏJfnil?0 f ^tljd erg «ealoten
kiSfr. 1 h?ar Pr°hlemen te
kck)p liep. „Mijn dochter wist, dat
wfldP ïiiVec h?4 meeeemaakt en ze
^.cr «lot mee lastig vallen.
Na koningiimedag ben ik toen zelf
dal/ 2?r-h i P0Ütiu gegaajl cn heb
daar he. hele verhaal verteld. De
fan de politie hebben mf
uS? ,cmand haar
toe zou gssn. Of dat ooit gebeurd
er n<vfit fniet dochter heeft
er nooit met een woord over gespro
ken. Zelfs mijn schoonzoon wist niet
dat ze door die Turk achterna gezc-
te:n werd en dat ze zich door Sm
bedreigd voelde. Mijn dochter was
to" -Hf -b-imofj:n ,en dat h<™ dan
1 A'Lrf'i'X}'"' s' «WWmr.
H i.V. politic nog maar wolniu
I ^"fcn zoagon. Do rfad^r zdu fioruLme
B JW 1een yerhcudlnz mat de vrouw
BI *eha> 5" dle echter vor-
broken en de Turk, tllo dat moslUtlc
1 20U gUicravoud nut
a« \iouw (orug zjjn nagaan om to
proberen haar tol andere gedachten 1p
I brengen, WaancliijnlIJk heeft de
~ïï,f.h?n fIc lot "war hi™
I Tuik
«Mchotan eeUokk'!n neer-
De passage uit het verslag van
de moord in onze krant van 4
iili waarin wfJ over een mo-
epi'JJe verhouding tussen het
slachtoffer en da dader hebben
gesproken.
cu urn nem aan
ivr eens iets kon overkomen"
Van der Wielen ze™dm
S. SS 8ee" "'nuut alicen op
20 Tresel^k wat er aUe-
gaBeurd, maar wanneer er
tof iÏÏSKl^0*0* gezegd wordt, en
mof Jp 20 een verhouding
niet die man had, dan wordt het
allemaal nog veel harder. Iedereen
niLo h^.eft gekend weet, dat ze
niets met die Turk heeft gehad Ze
was alteen maar vreselijk bang voor
me1t<!.5S!Si!.l??e?c 8ls"™™nd niet
met zekerneid te kunnen zeggen dat
£h et'n verhouding met de
k lifk ^^8eha?; m afhan-
h van de verklaringen van hem-
zelf en van wat er in de buurt is
gezegd. Zeker weten we niets De
sleutolfjgmif, die daarin de oplossing
had kunnen geven, was het ajachtof-
„.°P ,d« vn*X wat er |s gebeurd
m het bezoek van de moeder aan
om hescherming van haar
dochter, moe«t de politie gisteravond
het antwoord schuldig blijven.
Volledigheidshalve willen wij hier
aan toevoegen, dat onze berichtge-
2a^L°? d0g na dti d was ge-
tweerd op verklaringen van de
title en opmerkingen uit de mond
van buurtbewoners. Over de relatie
de en dc jonge vrouw
ee k,ïn/n f° wci^fe' mededelln-
i kunnen doen. De politie heeft
2i a*Di;Wee cJat de vrouw een ver-
mflfli"?? t™*!1 dC dader heeft
S° rJel die mogelijkheid wel open.
♦SwKS ecn ?aak met moeilijk con
tro.eerbare achtergronden.
ItOTDERnAM, vrydag. l>e raad
vani.bestuur van dc KoninklUko Rot-
terdameche Lloyd heeft In een verkla-
Sfi'^L^n IH3r8onfiel over het even-
sarneatyerken in de'vaart op bet Verre
.Oosten en voor gezamenlijke rekening
stellen? containerschepen zullen be-
Ib!fltHur geeft tóe dat
'deze berichten inderdaad enige grond
van waarheid bevatten, maar dat nog
- ^.^rheld bestaat over aantallen,
-afmetingen en snelheid van de schepen
-.OOK Ir netfp- feen 8af
.""'"'I'M» Vrachtvaart Itebbco tic-'
Bloten him activiteiten do kleine
handelsvaart niet iuganp von I Juli
samen te voegen.
Daartoe fa een vennootschap onder
®Dgertóht onder de naam Ver-
CD^. Scheepvaart Bcdryf V.S.B., ge-
veatigd Baan 12 te Rotterdam.
nhSV^llWeJbedrJJf zal ?-tóh onder
,2^lghou?en met beheer van
een vloot van 22 schepen in de dróge-
Jadingsector en tankvaart.
,J.n, het kader van de voorgestelde
Von de Nederlandse
scheepvaartwetgeving met betrekking
de kleine handelsvaart ligt het
Voort3 in de bedoeling zich te conccn-
5n< n?0op de onwikkeljng en exploi
tatie van nieuwe scheepstypen.
Londense havenarbeiders op' be
zoek bij de ECT in Rotterdam,
ECT-directeur Ch. C, van. Elderen
legt uit hoe de fundering en' de
vloer van de terminal is opge
bouwd.
SPIJKENISSE, vrijdag. Gisteren
J^evJ0UW~r?-. Braat-Quarte! 97 jaar
geworden Zij is de oudste ingezetene
mUmSH Mevrouw Braat Is
ge wren in Hekelingen en sedert 1ÖS0
'ADVERTENTIE)
Geaft U vader ean gewone
portemonnee als er voor een
extra-lage prijs de prachtigste
lederen sorteerportemonnee la
koop Is?
Fraaie rundboxlederen haren-
portemonnee mat magnetisch
systeem dat dubbeltjes en
kwartjes van het andere geld
sorteert.
Met 2 2ilvergeldvakken met
ritssluiting, 2 portefeuillevak-
kon en een hoekje voor een
foto.
Een bijzonder mooi geschenk
voor vader voor nog g4én W|ïf
flüldun.
met magnetisch
sorteersysteem
Vrijdagavond om 6 uur begint
de verkoop van deze prachtigs
rundboxlederen herenporte-
monnees met sorteersysteem
voor kwartjes en dubbeltjes,
in brurn
Elka vrijdagavond tot 9 uur open
Ook mtandagmorgen open
Giin Ut, of tchrift. bast
(door Geert-Jan Laan)
UARRY BATTTE en John
French, twee Londense ha
venarbeiders, buigen zich in
een loods van de European
Container Terminus over een 3
centimeter weggezakte vloer
plaat. „Kijk", zegt de met een
grote witte "pet getooide Harry
Battie, „zoiets zouden wij in
Londen niet nemen. De werk
gevers en de autoriteiten ove
rigens ook niet. Wanneer een
havenarbeider, erover ..strui
kelt kan hij van zijn werkge
ver een forse schadevergoe
ding wegens nalatigheid
eisen."
De twee mannen horen btf de
„Number One Group of Dock
ers", ecn gezelschap Londense
havenarbeiders en vakbonds
mensen, dat op kosten van de
London Port Authority in Ant
werpen en Rotterdam komt ku
iten naar de contamerfacilitciten
en de manier waarop de ar
beidsvoorwaarden geregeld zijn.
Over de reden is in de Britse"
pers al heel wat te doen geweest.
De splinternieuwe container
schepen van twee Britse consor
tia, de OCL en de ACT, worden
nog steeds niet in Londen ge
lost omdat overeenstemming-
over de arbeidsvoorwaarden ont
breekt.
De camera van de Independent Te
levision legt het bezoek aan Rotter
dam ten behoeve van de Britten vast;
voorafgaand aan het bezoek aan Rot
terdam zijn de mensen in Antwerpen
geweest, waar zij aan boord van een
van de getroffen ACL-schepen een
copieuze lunch hebben genoten. Dat
leidde tot berichten in de Engelse
pers als „havenarbeiders drinken bier
op schip, dat zij weigeren te behan
delen".
Hun indruk van de gang van zaken
op het continent?
„We hebben wel gezien dat 'ei
scherpe concurrentie is tussen de ver
schillende Europese havens, maar
daarmee is niet gezegd dat het con
flict wordt opgelost". De havenarbei
ders verwachten - overigens wel dat
er een oplossing gevonden zal 'wor
den. maar wanneer dat zal zijn is nog
een open vraag.
Zy kUken uiterst kritisch naar de
verrichtingen op/ de European Con-
Ubier Terminne. Veel activiteit heemt
daar niet, zoals directeur Ch. C. van
lmoren tot zjjn spijt moet bekennen,
want van alle vaste klanten ia niet
een schip binnen,
John French bekijkt de verrichtin-
gen van de vorkheftruck-chauffeurs.
„Bij ons werken ze sneller vindt hij".
Midden ln de loods ligt een pallet, die
door een vorkheftruck even uit de
weg wordt geruimd. „Krijgende
chauffeurs dear .extra voor betaald?",
vraagt bfl me. Ik spreek het vermoe
den uit van niet,'„Bh ons heet dat
„herstuwen en dat wordt ook per
stuk betaald", vertelt hij. Overigens
wordt alle werk in de Engelse havens
per stuk betaald.
Hij vertelt de indruk te hebben dat
de containerschepen indien ze wor
den geladen In Engeland sneller be
laden zijn dan in Antwerpen.
Zij hadden in Antwerpen, op grond
van wat zij gezien hadden, berekend
dat in dc Scheldestad slechts twintig
containers per uur werden geladen,
terwijl in Tilbury de American Lan
cer onlangs met eon snelheid van 00
containers per uur werd beladen.
Ze zUn wel onder de indruk van do
Rotterdamse haven en de activiteit
die daarin ontplooid wordt. „Maar je
moet nfet vergeten", zo zegt een ha
venarbeider, „Antwerpen en Rotter
dam ztfn industriële havens. De ha
ven van Londen is alleen maar een
haven, die volgens traditie is ge
groeid".
De European Container Terminus
is echter beslist niet beter geoutil-
teerd dan de containertermfnal in
Tilbury, vinden ze.
Dan gaan ze weer terug in de bus
naar de Nederlandse Bond van Ver-
voerspersoneel, waar ze de lunch zul
len gebruiken met Rotterdamse vak»
bondsfunctioharissen.
„Jullie zouden onze arbeidsvoor
waarden niet willen hebben, en wij
die van jullie niet", zo zegt nog
.Iemand.
Enigzins katterig nog, want er 'is
de vorige avond een flink glas bier
gedronken.
-Jtót enige wat hetzelfde is in En
geland en Nederland is hoofdpijn", is
de conclusie van een „docker".
(ADVERTBtVTifiJ
R ijntnondbestuur.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, vrijdag, „Wij
erkennen dat de uitbreiding van
het havengebied beperkt is ver
geleken met de mogelijke uit
breiding van havengebieden in
de rest van de Delta. Dit bete
kent dat eén zeer 'selectief beleid
zal moeten worden gevoerd
waarbij de uitgifte van terreinen
beperkt moet worden tot bedrij-
ven, die noodzakelijk aan een
zeer diep vaarwater moeten zijn
gelegen. Indien deze selectie in
Deltaverband wordt uitgevoerd
zullen andere bedrijven naar on
ze mening voldoende ontplooi
ingsmogelijkheden. in de rest van
de. Delta en o-verig Nederland
kunnen vinden".
Dit Is eon van de conclusies uit een
voorlopige visie van hot dagelijks
bestuur van het openbaar lichaam
j,,"1?. met betrekking tot de ont-
wikkelinjjflju o gelijkheden van Rijn
mond.
De nota waarin de. atandpuntbepa-
«ag: wordt behandeld, zal op 24 juni,
als de Rijnmondraad informatief, doch
openbaar spreekt over deze materie,
als leidraad dienen, (Nog. niet beslist
is of de leden van do Rotterdamse ge
meenteraad, c.q. de leden van de ge
meenteraden van alle andere Rijn-
mondgemeenten aan deze discussie zul
len deelnemen. Er wordt aan deze sug
gestie gesleuteld.)
Het bestuur atelt vast, dat 'sedert
het verschijnen van het Harrls-rapport,
het rapport van de commissie-Van Til
burg en het 'plan 2000+' onzekerheid
is ontstaan over. aard en omvang van
de economische- ontwikkeling van het
Rijnmondgebied, om deze reden ach
ten wjj het noodzakelijk, onze voorlo
pige visie hieromtrent uiteen te zetten'.
(ADVERTENTIE)
2if, dié op de hoogte zij met
gordijnstoffen, weten drom
mels goed, dat Satln de Luxe
dit seizoen de meest verkochte
gordijnstof is.
Geen wonder, want zelden zag
U. zo n, mooie zware satin, zo
wel in weefsel en dessin ais in
'kleurl
U kiert een - pracht Satin de
Luxe uit, in een apart dessin
en in 5 prachtige kleuren, per
meter voor nog-géén zes gul
den.
Vrijdagavond om 6 uur begint,
da vérkoop van deze prachtige'
Satin de Luxs In 5 mooie kleu
ren, 120 cm breed,
per meter
Gok.maandagmorgan open
CMn taf, of schrift Bast
/echt v. Loop M mm
Degelijk.
demonstraties
van de modellen I9ó?te Rotterdam
Bij aanschaffing van'Ban orgel
6 MAANDEN GRATIS ONDERI
op onze muziekschool
!*"-i:norme sortering
IRR1CHT
•rÖ.-p.meJ,....
Hoge inrullwaarde I
voor Uw oude PIANO of ORGEL
(ADVERTENTIE)'
::,I-Uï/C"fe MC DELLEN -
1e MIDDELL*"
TEL. 010-235
Rotterdam
gaat een stuk
je brandweer-
cultuur verlie
zen. Nee, ik doel hierbij
niet op de vrijwilligers
die zo fatsoenlijk aan
de kant zijn gezet, maar
op de machtige Ah-
rens-Fox wagens. Me
nig brandweerman wil
de bij zijn pensionering
door z'n wagen van huis
worden opgehaald.
Over enkele jaren Is dat
onmogeli j k geworden
omdat men heeft beslo
ten de „wagens met
bol" geleidelijk te ver
vangen door ander ma
terieel, Volgens jaar
zullen, als alles goed
gaat, de eerste nieuwe
wagens in het wagen
park van de brandweer
worden bijgeschreven.
Dat is natuurlijk verheu
gend, maar voor de brand-
weergevoellge Rotterdam-
mers blijft het verdwijnen
van de Ahrens-Fox een
triest verlies. De zes zware
wagens die hier in Rotter
dam nog in gebruik waren,
dateren uit 1928. Per mi
nuut jagen ze er zo'n 3800
liter water uit, en dat Is
erg veel. Het verkeer Is
eenter te massaal'geworden
voor deze logge wegmasto-
d on ten, Overigens ver
schaft hun vrij ingewikkel
de opbouw met de klassie
ke voorruit nog een klein
vleugje auto-romantiek aan
ditzelfde verkeer. Maar om
hier doorlopend van te
kunnen genieten zouden ze
volgens een vast schema'
dag en nacht door de stad
moeten rijden en dat is te
veel van het goede. De be
roepsbrandweer hier ter
stede .kampt toch al
met personeelsgebrek.
De moeilijkheid voor de
brandweer is echter, waar
halen ze zo gauw een au
tospuit vandaan die even
krachtig zo mogelijk nog
kracttger is? Het schijnt
dat daar een oplossing voor
Is gevonden, al beweert de
officier van het materiaal
(zo heet dat bij de beroeps
brandweer) daar niets van
te weten. Het grappige Is,
dat in het hoofdkwartier
van de brandweer aan het
Kleinpoiderpleln, vele an
dere mensen daar onbe
kommerd over praten.
Maar zo'n officier heeft
zijn verantwoordelijkheid
natuurlijk.
Nu we het toch even
over verkeer hebben ge
had: een verontruste lezer
vertelde mij dat-het zijns-
inziens helemaal mis was
met de opritten naar het
Rozenla anviaduct.
Komende van de Rosen-
rijselaan perst het verkeer
zich van drie rijbanen, sa
men op twéé rijbanen. Het
trottoir dwingt de fietsers
en bromfietsers zich te
mengen id deze verkeers
stroom, waardoor aldu3
onze lezer te vaak onge
lukken gebeuren op deze
hoek. Opletten bij 'het Ro-
zenlaanviaduct dus.
JPEN zeer lange, doch op bijzonder
het ataaiide uitvoering van
net Kotterdams Conservatorium heeft
d! Wctae Doelemaal
bet studiejaar wat betreft de kamer-
^uzlekmarjifeGtatlés I besloten. Klaar
blijkelijk hééft, de directie aan velen
der.zojuist afgestudeerden een kans
willen geven zich te doen horen, en
dat terecht. Onder de interpretaties
waren er verschillende opmerkelijke
goede, zoah; de .geheel podiumrh'pe.
a™1?;" wcerS™ van Schuberts
Arpegglone-sonate door Judith Gerö
(klasse Thomas Lorand), de helder
en spiritueel verklankte Ilultsonate
mm Poulenc door Hilde Broekhuljien
(klasse -Hubert Barwahser), enkele
met warm toucher en grote virtuo
siteit gespeelde pianostukken van
Brahms en' Liszt door Lia de Bruyn
(klasse Jaap Callenbach) en de met
San. weergegeven hobosonate van
Hindemith door Agnes Bedeker (klas
se Simon Houttuin),
Daarnaast moeten onmiddelJjk ge
noemd worden de beheerste uitvoe
ring met Bachs prelude en fuga in
bes door Anton Spijker (klasse Gert
v. d. Steen) en de muzikaal maar niet
geheel wij van toon voorgedragen
tweede fluxtsonate van Prokofieff
door Hanni Bnrendrecht (klasse Hu
bert Barwahser). De enige vocale bij
drage leverde Maria Daane uit -»«j
klasse van David Hollestelle, Ww
stem ype leent zich stellig voor
Falla s zevenCanciones popula'. u
Lspagnolas, maar haar voordracht
zou nog veel kunnen winnen, onder
andere door meer los te komen van
het notenbeeld.
tOI^Ulde vaste accompagna-
teurs van het Conservatorium, van
erenk'elen enige weken geleden
te^n,tóg^eeeleiden behaalden.
Zowel Huib Christiaanse als Dick
rA.V^erger? en Fransje Dorst onder
scheidden zich door voorbeeldig en-
semblespel en Judith GerÖ mocht
zelfs de steun van de docent voor het
tVen bege]elden' Istvan Hajdu, genie-
zaa? was goed gevuld met een
publiek hartelijk reagerend
ELLY SALOMÉ
DEN HAAG VrHdajr (ANP1
nn°tD «C cctroffen maatregelen en
nog te treffen aanvultea 3e voorzienin
gen moet het risico Vt«r. calamiteiten
ten. gevolge van haperingen ln de
stormvloedkering te Krimpen aan den
WsseL uiterst gering worden geacht.
Dit schrift minister drs. J. A, Bakker
oneShH«eMmWaterstaat) in anbwoord
op schriftelijke vragen van de Twee-
de-lLimerleden Portheine en Zegerlng
Haddera (beiden vvd).
Niettemin is de bewindsman met de
deltacommissie van mening dat de
stormvioedkerlng uiteindelijk over éen'
dubbele kering zal moeten beschik^
ken. Zolang evenwel de dijken van
het vasteland van Zuid-Holland die
direct aan de aanval van het buiten-
,Y„ur ^00,t s,taan'. nog "'et alle zijn
verhoogd, fa het risico van overstro
ming van de nog niet verhoogde dij
ken groter dan de, geringe kans van
het samenvallen van een hoge storm
vloed en een onverhoopt haperen van
de stormvloedkering.
Bji de verdeling van de beschikbare
fondsen zal daarom aan de djkver-
sterkingswerken prioriteit moeten'
worden verleend, aldus de minister
van verkeer en waterstaat,
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, vrijdag. Gedepu
teerde Staten .van Zuid-Holland gaan
ermee akkoord dat dé jaarwedden van
ae gecommitteerden van het openbaar
lichaam RtJnmond per 1 januari 1089
worden verhoogd van ƒ37.375,—- tot
41.900,
ROTTERDAM, vrjjdag. Het col
lege van B. en W. heeft besloten het
oefenen met straal verkeersvliegtuigen
op de luchthaven Rotterdam niet meer
op algemeen erkende feestdagen toe te
staan. Het verbod gold al voor het les
sen met dergleöke toestellen 'a nachts
en op zondagen.
{ADVERTENTIE)
Zo'n vlotte er» praktische per^
manant-press pantalon, die
prettig draagt en netjes staat is
net wat vader nodig heeft voor
de vakantie.
Vrijetijdspantalon polyes
ter katoen, permanent-press,
dus met blijvende vouw.
Zo gewassen, zo droog en weer
kiaar om gedragen te worden.
Deze pantalon in prima model,
dat zeergeschikt is om met een
riem te dragen nu voor nog
fléén vijftien gulden';
press
52% Terylena 48% Cotton
Vrijdagavond om 6 uur begint
de. verkoop van deze vlotte
permanent-prass pantalons van
polyester katoen, in een mooie
kleur beige, en in
alle courante
maten
voor
Elke vrijdagavond tot 9 uur open
Ook maandagmorgen open
GUn xel, ot schrift bast