Plan 'Grote
handhaaft bestaande
Aantal alternatieven
op het Structuurplan structuur binnenstad
'Sub-city'-gedachte
blijft uitgangspunt
SCHETS VOOR BINNENSTAD
Concentratie op
winkelcentrum
PLANSTUDIE BUREAU FLEDDERUS/V. GENT
"WALDO"
Sneller te
bouwenmaar
ook duurder
SCHIEDAM
MORRIS
van ROSSUM
In sporttoto 27
400winnaars van
eerste prijs
KERKDIENSTEN
Ruiltiek" in
Doele-elubhms
Femina verhuist
naar Zuidplein
Brand vernielt
directiekeet
GEEN KRANT
ONTVANGEN?
FABRIEK VAN
LANDBOUWMACHINES
FREZER
MACHINE-BANKWERKER
ELEKTRICIEN
C. VAN DER LELY N.V.
KOERIERSTERS
zaterdag 14 februari 1970 - pagina 5
(Van een onzer verslaggevers)
zaterdaS Toen de gemeenteraad van Schiedam in
juni 1968 in principe akkoord ging met het Structuurplan, zoals dat
r ke£ bureau vo°r Stedebouw en Architectuur Rein
H. Fledderus en Bart C. van Gezit, is voor de reconstructie van de bin
nenstad, nadrukkelijk gekozen voor een eigen kleine Schiedamse
„city met een nieuw of vernieuwd eigen modem winkelapparaat en
een eenvoudig ontmoetingscentrum.
Doch deze keuze kan eerst als definitief worden beschouwd nadat aan dc
hand van de uitwerking in de bestemmingsplannen zal zijn aangetoond dat deze
visie van het structuurplan ook uitvoerbaar Is en kan dienen als leidraad voor
het toekomstige beleid yoor de ontwikkeling van de binnenstad.
ADVERTENTIE)
Automobielbedrijf
r. Beverenstrazt 5 - Schiedam
Tc!. 268561 tilfé 156723
DEN KAAG. vrijdag (ANP).
Liefst 400 deelnemers aan sporttoto 27
van het afgelopen weekeinde vulden
alle kruisjes op de juiste plaats in.
Deze voorspellers verdienden daar
door elk 570 gulden.
De cijfers 2ijn:
deelnemers 779.793 Inleg:
1.682.022,60 Flrij zenbedrag
ƒ756,910,17 Eerste prijs: ƒ227,073,05
400 meldingen uitkering 570,00
Tweede prijs: ƒ151.382,04 8543 mei-
dingen uitkering ƒ17,15. Derde prijs:
227.073,05 54.564 meldingen uitke
ring ƒ4,00 Extra prijs: 151.382,04
1159 meldingen uitkering 130,00
SCHIEDAM Ondertrouwd: C. van. den
Boogert, 41 jr. en J, van Dam 39 jr. E. J,
Duller, 24 jr. en M. A. Kentte, 21 jr. C. J.
J. van Dijk, 24 jr. enJ. W. M. Zwaard, 23
Jr. A. L, A. Fok, 22 jr. en C. M. van der
Zouwen, 23 jr. M. A. W. Fraterman, 18 jr.
en C. D. K. Berg, 21 jr. W. M. Gokke. 22 jr.
en J. P. van Assendelft. 21 jr. H, JR. van
Holten, 24 jr. en J. J. M. Schamle, 19 jr. G.
L. N. dc Jong, 22 Jr. en C. J. M. van den
Hondel, 19 jr. O. J. Kraan. 22 jr, en E. C.
de Vries, 19 jr. J. Manni, 25 jr. en F. A,
Baron, 22 jr. W. R. RomaAtschenkO, 23 jr,
en E. M. W. Barto, 23 jr. A. van Ruiven, 23
Jr. en C- C. Snoeij, 19 jr. J. G. H. van
Sehelndelen, 23 jr. en C. W. van de Peppel.
21 jr. P. Voorburg, 24 jr. en D. Radstake, 19
jr. H, J. Windgassen, 22 jr. en J. Struik, 21
Gehuwd: B. H. van Laarhoven, 23 jr. en
G. van Henten, 18 jr. J. A. van. Seters, 27
Jr. A. E. de Bruijn, 26 jr. H. W. van
"ju?/4 Jr. L. M. Scheepbouwer, 18 jr.
W. Moermans, 26 jr. E. M. J. Wenne-
kers, 19 jr. L. F. A. Baartmsns. 24 jr. W.
H. Vollebregt. 21 jr. J. J. van Waart 24 ir.
R. M. van Oranje. 19 jr. P, Crama, 22 jr.
D- Vorstenbos 23 Jr. J. P. Bekker, 23 jr.
E. de Hoog, 23 jr.
Geboren: Jncoba A„ d.v. T. Holler, M.
d Hartog. Dirk A„ r.v. D. A. Blok B.
C. Hoderkamp. Ronald M-, z.v. c. J. d
Outer J. L. A. Vüjfvinkel. Nicole E. D.
M., d.v. E. R, L, Frissen en A. BL E. Phi
lips, Danielle E. D. M. d.v. E. R. L. Fris
sen cn A. M. E. Philips', Roderick I, C„ z.v.
C. Bokx, N. E. Schuödebeurs. Hendrikus
G., z.v. W. C. van der Nat H. C. de
Dange. Dennis, z.v, F. T. A. Ingenkamp,
E. Saorloos. Leon ie P.. z.v. J. G K. van
Hoeven en J. Guïs. Jeroen W. A. z.v. W, J.
Feelders cn L. M. Ruts.
Overleden: F. H. Christen, 17 jr. A.
Pinster, 79 jr. P. Koster, 77 jr. I. M. van
OpHnen, CS jr. wed. A. Letterman. A. Vroon
78 jr.
SCHIEDAM Ned. Hervormde Gem.
Grote Kerk: 10 uur ds. Nauta (Vlaardlnen)
en 17 uur ds. W. Chr. Hovius (Katwijk).
Betholkerk: 10 uur ds. A. Ie Cog Schrift en
Tafeldienst. Opstandingskerk: 10 uur ds. D.
J. Spallng en 19 uur ds. A. le Cog. Vredes-
kerk10 uur ds. H. J. Groene wegen.
Herv. Gem. Kethcl. Dorpskerk: 10 uur en
ID uur ds. S. Gerbrandy. St, Martinuskerk;
950 uur ds. E. Verwaal.
Ned. Herv. Gcref. Evang. Gebouw Irene:
10 uur dr. H. Goedhart (Delfshaven). Grote
Kerk: 17 uur ds. W. Chr. Hovius (Kat
wijk).
Ned. Prot. Bond. Westvest 90: 10.30 uur
prof. dr. M. A. Beek (Herv. Arasterdam).
Evang. Lutherse Gem. 10 uur mev. 7.
Llnciefjer—Banning (Amstelveen).
Leger des Hells. Lange Haven 27: 10 uur
en 19.30 uur samenkomst. Hoogstraat: 18.30
uur Openluahtsaiïienkomst. Alle .bijeen
komsten oA-v. kapitein en mevr. H, J, Ren-
tink-Gebiers.
Gerei. Kerk. Oosterkerk: 10 uur en 17
uur ds. J. C. van Veen. De Ark Kethel: B
en 10.30 uur ds. K. J. Schaafsma en 17 uur
ds. J. N. Nammensma, Magnalla DeBcerk:
10 en 17 uur ds. C. van Zuylcn. De Goede
Haven: 10 uur ds. K. H. Schuring en 17 uur
ds, K. J. Schaafama. Julianakerk: 10 uur
ds, J. N. Nammensma en 17 uur ds. K. H.
Schuring,
Doch een volledig plan kan eerst
worden opgesteld indien eerst een
keuze is gedaan in zake dc elementai
re functies. Daarom heeft het Bureau
Fledderus/Van Gent een planstudie
opgezet waarin de belangrijkste alter
natieven worden geboden op de „ci-
ty"gedachle" in hei Structuurplan.
Deze studie is nu verschenen en zal op
26 februari aan de gemeenteraad wor
den toegelicht.
-In zijn Nieuwjaarsrede heeft burge
meester li. Roelfsema al aangekon
digd dat deze studie jn de ruimst mo
gelijke kring ter discussie zal worden
gesteld, zodat de burgerij ook in
spraak zM krijgen. Daarna zal de ge
meenteraad een keuze moeten doen
uit de geboden alternatieven en dan
zal het Bureau Fledderus/Van Gent
ten slotte het studieplan tot concrete
bestemmingsplannen omwerken. Doch
zover is het voorlopig nog niet.
Ook in dit studieplan wordt niet ge
tornd aan de gedachte aan een „sub-
city" en. essentiële uitgangspunten
blijven: De Hoogstraat "blijft bestaan
als -winkelstraat, waarop het nieuwe
winkeUcentrum wordt geënt. De metro
zal, in een of andere manier, de bin
nenstad aandoen.
Op deze gedachte worden een aantal
alternatieven geboden.
Winkelcentrum. Voor de vorm zoals
weergegeven in het Structuurplan,
hl. een concentratie van winkels en
warenhuizen, aansluitend op en ge
legen lussen Hoogstraat, Broersvest
en Passage, zijn. twee varianten uit
gewerkt. Daarbij is de omvang van
het winkelareaal verschillend.
9 De Grote Omloop, Dit is een wijzi
ging op Structuurplan waarbij het
winkelcentrum niet meer centraal
komt te staan, doch vervangen
wordt door ring van winkel-voor
zieningen (vandaar die „omloop")
omvattende de gehele Hoogstraat,
de Lange Kerkstraat en de Broers-
vest, waarbij dan één of twee
warenhuizen worden ingepast.
De Stationsboulevard. Dit wordt de
grote verbindingsweg tassen Stad
huisplein eu Stationsplein (ruw
weg: de Singel), waarbij twee alter
natieven. Een: de bebouwing tussen
Sehie en Singel wordt in eerste in
stantie opgeruimd en de Stations
boulevard komt daar te liggen, met
groenstrook langs dc Schie. Twee;
juist dit westelijke deel van de Sin
gel wordt voorlopig gehandhaafd en
de oostelijke kant van de Singel
wordt afgebroken.
Metrolijn, Hiervoor worden liefst
negen alternatieven geboden! Door
het centrum zijn er drie tracé's gep
land, die zowel "bovengronds als on
dergronds gelegd kunnen worden.
En in Kethel zijn drie tracé's uitge
dacht, alle bovengronds. Dit maakt
twaalf combinaties mogelijk. Daar
van geeft echter slechts één een
goede aansluiting op het spoorweg
net van de NS. De voorkeur wordt
gegeven aan het tracé zoals dat in
het Structuurplan ook is geopperd,
met dien verstande dat het tracé in
de binnenstad nu ondergronds is ge
dacht. Kosten: 125 miljoen.
99
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM zaterdag Het Club
huis De Doele aan het Doeleplein l
heeft iets nieuws bedacht: een rnll-
tick." Hiermee wordt dan een men
ging van een ruilbeurs met een boe
tiek bedoeld. Deze zal worden gehou
den op zaterdag 21 februari tussen 15
en 17 uur cn is voor een ieder toegan
kelijk
Alles wat maar verzamelbaar is kan
hier geruild worden. Maar in tegen
stelling tot een normale ruilbeurs met
objecten als postzegels, munten, an
sichtkaarten, sigarenbandjes enz. zal
in de ruiltiek de nadruk vallen op de
„hippe" entourage. Dus vooral ruilen
van grammofoonplaten, van affiches,
van sieraden enzovoort. Maar ook ge-
legnheid tot ruilen van speelgoed,
waar de kinderen op uitgekeken zijn
en dat dan gewisseld kan worden mét
ander.
Gedurende de ruiltiek, zal de socië
teit De Doele op gang zijn. De toegang
is gratis.
CITROEN
AUTOMOBIELBEDRIJF
W«ïkptes'.Bóko!weg SË-90iQiiïck-«iryice£!na«t4I-45,Sekfed*(i»
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM, zaterdag. In „de Grote Omloop", het alternatieve
plan A, heeft het bureau Fledderus Van Gent een heel aantrekkelijke
maar nogal afwijkende variant opgesteld van het Structuurplan. Het
betekent een zo gering mogelijke ingreep op dc bestaande structuur
van dc binnenstad. De realisatie kan geleidelijk geschieden en de
uitvoering van de grotere bouweenheden kan in fasen worden uit
gevoerd.
Als uitgangspunt wordt genomen
een „voetgangersgebied", omsloten
door het bestaande winkelfront Hoog
straat, Brocrsveld/Broersvest, Lange
Kerkstraat, Grote Markt cn Korte
Kerkstraat, Daarbij zal gestreefd wor
den naar een optimaal verkeersvrij
houden van deze Grote Omloop cn
van de openbare stedelijke ruimten
binnen dit circuit.
Het verkeer krijgt volgens het plan
een ringvormige ontslüitïngsweg (in
twee richtingen bereidbaar) binnen
deze grote omloop. Hierbij zal voor
een deel gebruik gemaakt kunnen
worden van bestaande (maar dan wel
te verbeteren) wegen. Te weten He
renstraat, Kreupelstraat, Baan-Grof-
baan, dan een nieuwe weg over het
terrein van het R.K. weeshuis naar de
Lange Achterweg, een nieuwe afsnij
ding van de Lange Achterweg naar de
Nieuwstraat, de Nieuwstraat, een ver
brede Korte Kerkstraat, 'n stukje
Hoogstraat en Grote Markt voor aan
sluiting van deze centrum-ringweg op
de grote rondweg rond het stadscen
trum zijn echter twee grote door-
braakwegen nodig volgens dit plan.
De een gaat door Zwaansteeg en Bok-
kesteeg over de Lange Haven, door de
"Westmolenstraat met een brug over
de Nieuwe Haven naar de Nieuwe
Havenweg. De ander komt in het oos
ten in het verlengde van de Laan naar
de Broersvest. De Lange Kerkstraat
wordt.echter bij de Broersvest over-
poort door een gebouw. Deze door-
braakwegen doorsnijden dus de Grote
Omloop voor voetgangers, zodat er
beveiligde oversteekplaatsen nodig
zijn.
ROTTERDAM, vrijdag. Van
maandag 16 tot en met vrijdag 27 fe
bruari wordt in de hal van het stad
huis een tentoonstelling over wandte-
gels gehouden. Deze tentoonstelling,
„Teken aan de wand" geheten is inge
richt door het Historisch Museum.
Ds. A. van der Klaauw (41) 2al
op 1 maart in de St. Laurenskerk zijn
intrede doen als predikant van de Her
vormde Gemeente in Rotterdam, Ds.
Van der Klaauw zal zich vooral bezig
houden met academiepastoraat.
Een schets van het plan „Grote Omloop" van het Bureau Fledderus/Van
Gent voor de reconstructie van de binnenstad. De dikke zwarte lijnen geven
de winkels aan langs de „grote omloop", n.l. Hoogstraat, Lange Kerkstraat,
Broersveld, waaraan dus wei vernieuwd doch niet vee! structureel veranderd
wordt. Een uitloop vormen de winkels aan de Dam. Binnen de omloop ziet
met de centrum-ringweg voor het rijverkeer, dat de voetgangerswegen op
de omloop tweemaal snijdt: op de twee „doorbraakwegen" naar west en
naar oost Met P worden aangegeven de drie parkeergarages met een totale
capaciteit van 2.500 auto's. De grillig gevormde blokken midden vormen de
gedachte woni ng-compiexen en (gearceerd) de bijzondere bebouwing, waar
onder het cultureel centrum op de plaats van de ündenhof.
Wiiikelfront
Voor de Omloop zal het winkelfront
overigens aangepast worden. Zo is in
de verbrede Korte Kerkstraat een
winkelgalerij gedacht. In de Lange
Kerkstraat is een bezwaar, het eenzij
dige winkeifront, vanwege Grote Kerk
en Oude Kerkhof. Dit zou opgevangen
kunnen worden door een dag- of
weekmarkt (bij Grote Markt). Ook de
ambiance van het Broersveld als win
kelstraat mag best verbeterd worden,
met bebouwing naar het model van
het Bakkerij Vlug-complex.
De parallelliteit van Broersveld en
Broersvest geeft een situatie als in
Rotterdam de Lijnbaan en de Coolsin-
gel; voor de wisselwerking enkele
doorbraken in de winkelwand. Ruimte
voor enkele grootwinkelbedrijven is
aanwezig op de hoek Hoogstraat-
Broers veld, ten noorden van do door
braak Broersveld en op de hoek
Broersveld-Lange Kerstraat (een
„poortgebouw").
Wonen
Binnen deze Omloop zal gewoond
worden. Er staan momenteel 997 wo
ningen, waarvan 750 niet le handha
ven zijn en geamoveerd moeten wor
den. Doch er Is gedacht aan totaal
1074 woningen. In het centrale deel
kunnen 220 nieuwe woningen In 2 of 3
lagen komen, zodat het silhouet van
de kern geen geweld wordt aange
daan. Langs de Broersvest echter een
hogere woonbebouwing boven win
kels, afwisselend in 5 en 6 woningen,
met een woontoren met 12 lagen als
noordelijke beëindiging.
Dc „bijzondere bebouwing" die In
belangrijke mate waardebepalend
kunnen zijn voor het milieu van het
stadscentrum en een stimulans kun
nen betckene voor geestelijke, cultu
rele en sociale activiteiten, zijn o.a.
een cultureel centrum. Deze is gedacht
achter het Sted. Museum in een lage
bebouwing aan de Lange Achterweg
(dus makkelijk bereikbaar via de cen
trum-ringweg). Doch ook het gebouw
van de Linder.hof kan daarbij een
functie hebben, met oper.luchtactivi-
tciten op het aardige binnenplcintje
van de Lindenhof.
Dc ruimte rond Grote kerk cn Oude
Kerkhof zou in historische staat her
steld kunnen worden. Het fraaie stad
huis op de Grote Markt komt in een
rustige omgeving.
Metro
Maar nu de metro. Het tracé zal,-zo
is in het Structuurplan bepaald, door
het centrum lopen. Naast het eerder
gegeven tracé van Emmaplcin over de
doorbraakwegen en dwars door het
centrum cn bij Zwaansteeg en West-
molenstraat over dc Lango Haven
verder naar Nieuwland, zijn nu Uvee
alternatieven gekomen.
Een Noordelijke route leidt van het
Emmaplein naar Ooievanrsbrug en
Parkweg dwars door Nieuwland, het
Beatrlxpark en de „Vogelbuurt" in
Kcthc!, ten noorden van dc Dorpskerk
on dan met ecu boog naar "Woudhoek
on Holy. Eer. Zuidelijke route gaat
van KoemaTkt naar dc Nieuwe Haven
en over Nieuwe Damlaan naar Groen-
oord en zo naar Holy. Maar het ver
rassende is dnt er nu de voorkeur aan
wordt gegeven om dc baan door het
stadscentrum onder de grond te bren
gen. Omdat dit con minimale aantas
ting geeft van het stadsgezicht in het
bijzonder bij Lange Haven, Hoogstraat
en Nieuwe Haven. Aangezien het
voetgangersgebied op het winkelcen
trum zich op de begane grond bevindt,
zoude.i bij een mctro-op-een-viaduct
de passagiers negen meter moetem
klimmen naar dc stations.
Voordelen
De voordelen van dit plan-Grote
Omloop zijn: het Is relatief goedkoop,
het stadsdeel blijft behouden, de sa
nering is minder ingrijpend cn de re
constructie kan makkelijk aangepast
worden. De nadelen zijn ech
ter: realisering zal moeilijk zijn en
ccn krachtig overheidsbeleid eisen,
het wordt ccn langdurig proces, het
winkel-areaal is weinig flexibel en
het winkelende publiek krijgt lange
„looplijnen".
(Van een nzer verslaggevers)
SCHIEDAM, zaterdag. In te
genstelling tot hot plan-Grote
Omloop is bij de alternatieve
plannen B 1 en B 2 het Bureau
Fledderus Van Gent uitgegaan
van een geconcentreerd winkel
centrum, dat dan zou komen in
de „hoek" van Hoogstraat en
Broersvest.
Het voordeel is dat dc grootwinkel
en nuddenstandsbedrijven dicht bijeen
worden gebracht, zodat de klanten
niet ver hoeven te lopen en ook dat de
winkel-expeditie efficiënter is. Boven
dien zal van zo'n nieuw complex een
positieve impuls uitgaan naar de ge
hele binnenstad.
Het grote nadeel is echter dat de
structuur van de winkelstraten en dus
van het stadscentrum, drastisch gewij
zigd worden. Zo zal in het noordelijke
deel van de Hoogstraat (voorbij de
Zwaarasteeg) de middenstand „afster
ven", evenals aan Grote Markt en.
langs Lange Kerkstraat, En van de
Broersveld blijft weinig over als ge
volg van de herstructurering.
Een gezonde ontwikkeling zou zijn,
zo wordt in het plan gezegd, wanneer
de door de winkels verlaten ruimten
dan worden bezet door economisch
gezonde winkel-ambachten. Een eer
ste fase in de winkelconcentratie zou
kunnen zijn het vestigen van een
grootwinkelbedrijf aan het Broers
veld, juist ten noorden van het R.K.
weeshuis, waarbij een doortrekking
van de Passage op verhoogd niveau in
de architectuur kan worclen opgeno
men.
Trouwens, van de hoge ligging van
Hoogstraat, Koemarkt en Passage (ca.
3,5 meter) kan gebruik worden ge
maakt om een volledige scheiding tus
sen het voetgangersverkeer en het rij
verkeer door te voeren. De winkels
komen op het niveau van dc Hoog
straat, daaronder komt dan het rijver-
keer met ruime mogelijkheden voor
parkeren.
Voetganngers
Dit verhoogde voetgangersniveau, 5
meter boven het maaiveld, strekt zich
langs Broersvest (Broersveld ver
dwijnt) en Hoogstraat uit tot ongeveer
de lijn Korve Achterweglaan. Daar is
ook het metro-station gedacht, die
volgens dit plan uiteraard op een ver
hoogde baan moet lopen door het cen
trum. Overigens biedt het plan B 2
een kleiner areaal voor het winkel
centrum, doch verder zijn de plannen
vrijwel gelijk.
De voetgangersinfrastructuur ligt in
deze B-plannen anders dan bij het
plan-Grote Omloop, waarbij immers
de voetganger op de begane grond
blijft. Ook het „woongebied" is in de
B-plannen wat kleiner en er komen
ook minder woningen, doch de opzet
verschilt niet zo veel.
Het wegenplan wordt ook anders.
Voor het rijverkeer komen nu drie
circuits met eenrichting verkeer, die
wel op elkaar aansluiten. Ook de gro
te doorbraken, van Zwaansteeg tot
Westmolenstraat en in het oosten bij de
Laan, blijven gelijk aan die voor het
plan-Grote Omloop.
Deze B-plannen kunnen sneller
worden gerealiseerd dan het plan-
Grote Omloop en een deskundig ont-
wikkelingsburcau kan worden inge
schakeld. Doch de uitvoering is wel
kostbaarder, eenvoudig omdat er meer
cn groter gebouwd moet worden.
ROTTERDAM, zaterdag Het kan
toor van de Femina verhuist van de
rechter naar de Linker Maasoever. De
Stichting Rotterdamse consumenten
beurzen en tentoonstellingen die de
Femina organiseert, was tot nu toe
gevestigd in het beursgebouw aan de
Meent.
Per 16 februari is he bureau van
de stichting gevestigd in het verza
melgebouw Zuid, Strevelsweg
700/207. Met ingang van dezelfe da
tum is het telefoonnummer (010)
277660.
De 23ste consumentenbeurs Femina
wordt in de Nieuwe Ahoy'-hal aan het
Zuidplein gehouden van 16 tot en met
30 september.
ROTTERDAM, vrijdag. Aan de
Nijmeegsestraat is gisteravond een di
rectiekeet van aannemingsbedrijf Ne-
derhorst uitgebrand. De brand was
ontstaan tijdens het vullen van een
oliekachel. In de keet bevond zich
kostbare meetapparatuur. De brand
weer bluste hat vuur met vijf stralen.
De brand brak uit omstreeks vijf uur.
Om kwart over vijf was men de brand
meester.
Bei voer 19.30 uur
telefoon 135430
Abonnees buiten Rotter
dam, Schiedam, kunnen
zich wenden tot onze
plaatselijke agenten.
Voor de uitvoerende afdeling van onze
technische dienst vragen wij een vakbe
kwame
met Bemelel-opleiding (universele freesmachines)
mei Bemetel-opleidlng en kennis van cleklvisch las
sen
met diploma VEV-sterkstroommonteur
De werkzaamheden van de technische dienst bestaan, naast de
uitvoering van diverse onderhouds- en reparatiewerkzaamhe
den uit dc nieuwbouw van machinc-hulpstukker. en mechani
sche projecten. Hiertoe is een ruime werkplaats ingericht naast
ons produktiebedrijf.
Wij bicten ccn vast weekloon, goede werkomstandigheden in
een klein team van vaklieden.
Eigen vervoer naar VlaardLngen, Schiedam en het gehele West-
land.
Schriftelijke sollicitaties aan onderstaand
adres, ter attentie van de personeelschef,
die eventueel telefonisch nadere inlichtin
gen kan verstrekken, van maandag tot en
met vrijdag tussen 8 en 17 uur onder nr
018992644 en zaterdags tussen 10 en 12
uur onder nr. 01899—3755.
WEVERSKADE 10 MAASLAND TEL. 01839-2844
Personeel gevraagd
Foto, film en projectie
De Schiedammer (Het Rotter
dams Parool) vraagt VASTE
BEZORG-ERS(STERS) voor
Schiedam en omstreken, Aanm.
tol. 287279; '3 avonds na 7 uur
tel. 155&GC. S02S
Pasfoto's klaar terwijl u wacht.
Foto Van. Vuuren, Hoogstraat
106, Schiedam, teb 266720. Let
op Juiste adres. :i-'/> S180