Ménsen moeten sfeer en
individualiteit geven
aan de oude binnenstad
Het is boeiend werk om
zulke plannen te maken
Havenloodsdienst zal
nog Schiedams blijven
BART C. VAN GENT, PLANOLOOG
SCHIEDAM
MORRIS""™
SCHIEDAM
'WAL DO"
EIGEN BRANDWEERPOST
Instuif-programma
vanROSSUM
KOOPAVOND
OP 26 MAART
Trouwen in de
museumaula of
vm. Rijks-hbs
Burgemeester
Heusdens
opende
expositie
Voorlichting
brnnenstadsplan
Kleuters naar
de Tierelier
Th. Sabel wordt
havenmeester
OOK RIJNMOND
DRINGT AAN
OPBEHOUD
STAELDUIN
Ontmoeting met
Nederlandse
schrijvers
Discodansen Sloopy
Kerkdiensten
FABRIEK VAN
LANDBOUWMACHINES
ie FREZER
ir MACHINE-BANKWERKER
ONGESCHOOLDEN
C. VAN DER LELY N.V.
oL. Aute:/09i'Ei rti:b:i!JiT
a. ASSISTENT (E)
b. telefoniste/typiste
administratieve
medewerker
gemeenteziekenhuis
gemeente Schiedam
j zaterdag 14 maart 1970 - pagina 5
door D, A. Buschkens
„Er zit wel degelijk een continuïteit van het Structuurplan Schie
dam van enkele jaren terug naar de planstudie, zoals die kortgeleden
op tafel is gekomen. Toen ik aan het Structuurplan werkte had ik
echt wel dezelfde ideëen ea opvattingen, die in de planstudie mis
schien wat beter naar buiten zijn gekomen. Ja, dat is wel mogelijk.
Maar denk er aan, een Structuurplan is een beleidsstuk, een leidraad
voor het gemeentebestuur. Niet gedetailleerd, maar een werkstuk
aan de hand waarvan een keuze gemaakt kan worden. Maar géén
vormgeving! Dat kwam pas in het studieplan. Toen kon ik drie
dimensionaal gaan denken. Gestalte geven aan mijn ideëen, aan de
vormen die.beleefbaar zijn. Wat je ziet, wanneer je door de straten
loopt."
Barf, C. van Gent, klein van stuk, bescheiden, blond snorretje in een wat
peinzend, onbewogen gezicht dat echter kan opflitsen by 'n harteHjk-öaverende
lach, verzorgt het planologische deel in het omvangrijke werk voor de ontwik
kelingsplannen voor de binnenstad van Schiedam.
Hij kijkt verbaasd, wanneer ik hem
verwijt dat uit dc planstudie een heel
andere geest spreekt, meer mens-ge
richt, meer stedelijk-geëngageerd, dan
uit het Structuurplan, een kil zakelijk
rapport, met veel aandacht voor eco
nomische en middenstandsproblemen,
winkelvloeroppervlaktes In vierkante
•meters en zo meer, waartussen de
mens-van-de-binnenstad verloren is
gegaan.
„Bij het werk aan het Structuur
plan had ik wel degelijk de mens voor
ogen. Maar dan de mens als massa, als
totaliteit. Of als groep. Maar nu, m de
plantstudie, kan ik me richten to de
mens als individu. Over de mens die
tussen, over binnenplaatsjes waar
men de stilte vindt. In het Structuur
plan kon dat niet. Toen werd mij ge
vraagd om cijfers te produceren, pagi
na's vol cijfers. Men stelde toen: vat
gaat er uit en wat komt er in de
plaats voor terug. Da was heus zo
leuk niet om dat allemaal op te diepen
cn uit te rekenen".
Maar waarom is er in het Struc
tuurplan dan niet duidelijker naai' vo
ren gebracht, dat er wel degelijk uit
gewerkte en alternatieve plannen zou
den volgen, waann het wonen en le
ven in de binnenstad belicht zou wor
den? De heer Van Gent geeft niet
voetstoots toe dat er iets aan de pre
sentatie van de plannen gehaperd kan
hebben. Eigenlijk nog steeds man
keert. „Ik heb zo'n hekel aan dat
schrijven. Ik kan het ook niet. Popu
laire uiteenzettingen liggen me niet!"
We pralen in z'n werkkamer in een
onaantrekkelijk kantorenblok aan de
Hang in Rotterdam, Aan een tafel vol
tekeningen en rapporten. Een tekenta
fel, eveneens heiaden met vele tcken-
vcllcn. Het wijde raam kijkt uit op de
stoere, quasie-antieke toren van het
Rotterdamse stadhnis, afgeschermd
door een rommelige maar levendige
achterkant van een blok flatwoningen,
naast het pot-dichte front van een ou
der blok lelijke woningen. Daarvoor
het water van de Hang („geen functie,
kan wel weg"), naast een parkeerga
rage in aanbouw. Er achter een par
keerterrein („in het weekend een af
schuwelijke lege vlakte, om angstig
van te worden".
Maar aan de wand van de kamer
hangt het structuurplan voor de ge
meente Zoetermeer. Een langzamer
hand vermaard geworden ontwerp
plan van de heer Van Gent, omdat
daar voor het eerst in Nederland een
goede inspraak is. „Zo moet het ook.
Alle mensen die er bij betrokken zijn,
moeten rond é&n tafel gaan zitten. Hot
stadsbestuur, de planologen/archiiec-
ten, de bouwers, maar <5ók de men
sen die er wonen. En dan de midden
standers. Dat is mooi werk. Door die
samenwerking zijn de uiteindelijke
bestemmingsplannen anders en beter
geworden dan het oorspronkelijke
structuurplan".
Zou dat dan in Schiedam ook niet
kunnen? De heer Van Gent lacht en
zwijgt. Hij is er erg voor geporteerd,
maar ja
„Dan. moet er bij de burgerij toch
wel een dirang zijn om mee te praten".
Hij is niet kapot van de resultaten
van de „inspraak", geleverd bij het
Structuurplan! Maar dat ziet hij ken
nelijk niet als zijn terrein.
Houvast
„Ik heb de opdracht om een recon
structieplan voor de binnenstad van
Schiedam te ontwerpen, nee, zonder
verdere voorwaarden, bijzonder
prettig gevonden, 'n Heel boeiend
werk. In Zoetermeer moest ik inder
daad werken met een lege polder rond
een dorpskern. In Schiedam waren er
veel meer aanknopingspunten."
„Pledderus heeft eens gezegd, er
zijn zó veel gegevens in Schiedam,
waar je houvast aan hebt, dat het ont
werp er vanzelf uitrolt. De kromme
lijnen van de Schie en de aanwezige
JWRS*
SCHIEDAM, zaterdag De Instuif
Schiedam heeft zondag 15 maart weer
een avond in gebouw Arcade met
dansmuziek van de Lightnings, een
close-harmony formatie. Op zondag 22
maart komt, op veler verzoek, weder
om Jessy's New Selection bij de In
stuif, die verder op tweede paasdaf
een paasbal organiseert met Studio-
drive-in-discotheek.
Rijn hebben het Structuurplan ge
maakt. Ik heb Schiedam gezien in de
totaliteit van de Rijnmond. Met rela
ties tot do Rotterdamse haven, maar
ook tot het recreatiegebied Midden-
Delfland",
In de binnenstad zelf is de Hoog
straat zo'n houvast. „Vooral die
prachtige kromme lijn. Zó maken ze
die tegenwoordig niet meer en dat is
wel jammer. En dan die verscheiden
heid van bouw. Elk pand staat op zich
zelf. Het gaat om de ribbels van de
onderdelen en dan geeft het niet dat
or 'n pandje verbouwd wordt. Want
het gaat dan om één pand. Geen ver
velende horizontale lijnen als in de
nieuwe winkelstraten. Ook oude ver
vallen pandjes die op zich zelf waar
deloos zijn, zijn waardevol in het ge
heel".
„Vroeger waren er de vestingbou
wers die de omvang van de stad be
paalden. maar de poorters zelf bouw
den de stad. Het zijn de mensen, de
bewoners, die de stad bouwen. Zo
knjg je de eenheid van maat. Jam
mer, dat in zo vele oude binnensteden
architecten bi] verbouwingen zich
niet aan die maat houden. Dan gaat
veel moois verloren. Ook voor Schie
dam geldt dat nu. Ménsen moeten het
doen, het particulier initiatief, zij
m-oeten een sfeer scheppen! Dat is wait
de individualiteit geeft aan een oude
stad".
Monumenten
„Ook monumenten zijn belangrijk;
die vormen het gezicht van Schiedam,
Het museum cn de Undenbof, het
stadhuis cn natuurlijk de Grote kerk.
Die is onaantastbaar, blijft eeuwig
staan. Maar ook de Beurs en dat
hoekje bij de Dajn met dat mooie,
smalle, hoge winkeltje. En verder bij
het zakkendragershuisje, daar moet
een pleintje achter komen, dat kan
fijn worden,"
„Maar de monumenten, net als de
structuur van de stad, moeten te ge
bruiken zijn. Je moet ze niet tegen de
behoefte fn handhaven. Niet als die
Heemschutters, die beschermen monu
menten als monument. Nee, je moet
die monumenten inpassen in het ge
heel, als bruikbare onderdelen".
„De havens? Héél waardevol!
Prachtig die tegenstelling tussen steen
en water. Waarom willen de mensen
toch altijd maar havens gaan dempen!
Wat knjg je dan? Parkeerplaatsen!
De stad wordt er altijd minder door.
Jazeker, dat geldt beslist ook voor de
Nieuwe Haven helemaal geen dood
end! Kijk nu eens de ene oever ligt
waarachter nog hoger dan de andere,
dat is toch kostelijk. Zo krijg je een
gevoel van binnen-de-stad aan de ene
kant en buiiten-de-stad aan de ande
re".
„Dot verpest ik helemaal niet door
daar een parkeergarage neer te zetten!
Kom nou toch. Dat wordt juist een
reuze fijne entree naar de binnenstad,
bij die grote invoorweg. Die garage
laat aan de Lange Haven de bestaan
de bebouwing intact en aan de West-
vest bij de molen de Walvis heb ik
fijne schakel-flatjes gedacht, die de
garage aan het gezicht onttrekken.
Aan de andere kant van de invoer-
weg bij de Korte Haven ook zo. Leuke
flatjes met veel groen langs het water.
Ja, de Westvest als doorgaande weg
moet natuurlijk dicht. Anders wordt
dat maar een verkorting van de ring
weg en dat is de bedoeling niet".
Geen voorkeur
Dan komt de onvermüdelpe vraag:
wat verdient de voorkeur Plan A
de „grote omloop" of Plan B, nadruk
op het winkelcentrum? De heer Vau
Geut lacht. „Ik spreek me niet uit
over een voorkeur- Beide plannen
hebben voordelen ên nadelen."
„Plan A is misschien wat aantrek
kelijker, omdat de bestaande struc
tuur niet zo aangetast wordt en je kan
er eigenlijk wel meteen mee beginnen,
bij stukjes en beetjes. Maar je bent
wel meer afhankelijk van het particu
liere initiatief. Als de middenstanders
er niet in geloven door de winkels
langs de grote omloop op peil te hou
den, dan ben je nérgens. Bij Plan B is
dat organisatorisch makkelijker, ook
door inschakeling bijvoorbeeld van
een planontwikkelingsbureau. En je
kan klein beginnen en naar behoefte
het plan uitbreiden".
Maar belde plannen zijn, naar mijn
meing voor Scdiiedatn aanvaardbaar.
En goed uitvoerbaar. Ik heb het bij
zonder prettig gevonden deze plannen
te mogen. Boelend werk!"
De Alexanderpolder id Rotterdam
heeft de beschikking gekregen over
een eigen brandweerpost, schuin
tegenover het station van de Neder
landse spoorwegen, De brandweer
post is van tijdelijke aard en is be
doeld voor de eerste uitruk naar
branden in de polder en Ommoord.
In het gebouwtje, dat enkele jaren
zal blijven dienen als brandweer
post, is voor die eerste uitruk een
tankautospuit gestationeerd. Verder
zijn er zes brandweerlieden om de
wagen te bemannen.
De voorschriften bepalen, dat de
brandweerauto binnen vijf minuten
op de plaats van de brand moet kun
nen zijn.
„Voor de Alexanderpolder en Om
moord is de brandveiligheid met
deze post voldoende gewaarborgd.
We zullen mettertijd de beschikking
over een grotere post krijgen op het
terein van de toekomstige vuilver
branding, maar dat duurt nog wel
enkele jaren", aldus brandweerdi
recteur ir. I. van der Kooi.
De eerste uitruk in dit gebied kan
zonodig gevolgd worden door assis
tentie van de brandweerposten
Zaagmolenkade (voor het noordelijke
gedeelte, dus ook Ommoord} en Bos-
land voor het meer zuidelijke deel.
(•ADVERTENTIE)
Automobielbedrijf
V. Beverenstraat 5 - Schiedam
Tel. 266561 - Privé 156123
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM, zaterdag. De Schie
damse Handels- en Bedrlifsraad heeft
namens vele winkeliers 3an b, en w.
gevraagd om op donderdagavond 26
maart koopavond te mogen houden.
De volgende avond is nl. Goede Vrij
dag en volgens de Winkelsluitingswet
mogen op die dag geen koopavonden
worden gehouden.
Maar juist omdat het gaat om het
laatste weekend van het kwartaal en
juist voor de paasdagen, wordt het
wegvallen van de wekelijkse koop
avond als een gemis gevoeld. Vandaar
het verzoek aan b. en w. om vrijstel
ling van de regelingen.
Aangezien er steeds meor gebruik
wordt gemaakt van dc wekelijkse
koopavonden zijn b. en w, bereid aan
het verzoek te voldoen, maar de be
slissing ligt bij de raad.
SCHIEDAM, zaterdag Om te kun
nen trouwen in Schiedam zal men niet
langer uitsluitend aangewezen z(jn
de raadszaal ïn het stadhuis aan de
Grote Markt. Wanneer de gemeente
raad er mee akkoord gaat, zal het
voortaan ook kunnen in de statige aula
van het Sted, Museum aan de Hoog
straat en zelfs in het voormalige ge
bouw van de K(jks-hbs aan de Over-
scblesestraat 2, waar immers de afd.
Bevolking van de gemeente zal wor
den ondergebracht.
De behoefte om op verschillende
plaatsen in Schiedam tegelijk te kun
nen trouwen wordt steeds groter. Zo
melden b. en w. Vooral in de drukke
trouwmaanden november en decem
ber wordt het wenselijk dat ook op
andere plaatsen huwelijken kunnen
worden gesloten.
Dat kon sinds 1949 eigenlijk ook al
in de aula van het museum, maar dan
alleen wanneer de raadzaal van. het
stadhuis m gebruik was voor verga
deringen of zo iets. Nu willen b. en w.
ook officieel aula en voormalige
Rïjks-hbs-gébouw aanwijzen als deel
van het „huis der gemeente" waar hu
welijken kunnen worden, gesloten. Dt
Rijks-hbs dan meer speciaal voor de
eetparen die in stilte wensen te trou
wen en dan geen gebruik willen ma
ken van raadzaal of aula. Dat zal dan
kunnen in de z.g. ondertrouwkamer.
VLAARDINGEN. ln de Burger
zaal van het stadhuis heeft burge
meester mr J. Heusdens vrijdagavond
de grote tentoonstelling geopend, ter
gelegenheid van het vijfde lustrum
van de bevrijding van Nederland. De
eerste burger deed dart met het uit
spreken van de wens, dat vele ou
deren en jongeren da weg zullen
weten te vinden naar het Visserijmu
seum.
Tevoren had mr Heusdens de na
druk gelegd op de betekenis van de
tentoonstelling, die als titel heeft Toen
oud en jong samengingen. Willen we
telkens het feest van de bevrijding
opnieuw duidelijk worden gemaakt
vieren als volk dan moet iedere keer
het waarom. Dat antwoord kan
worden gegeven als we een blik te
rugwerpen naar de jaren 1940-X945,
Het was ieders vurige wens om onze
verloren gegane onafhankelijkheid
weer terug te krijgen, aldus mr
Heusdens.
Hij merkte op, dat het aantal steeds
kleiner wordt van degenen, die de
oorlogsjaren bewust hebben meege
maakt. En er breekt een tijd aan, dat
niemand meer kan zeggen, de oorlogs
jaren 40-45 te hebben meegemaakt.
Willen we in de toekomst de bevrij
ding blijven herdenken en vieren dan
is het de plicht van de bewustlevende
generatie om steeds opnieuw bet
waarom van het herdenken en feest
vieren, in herinnering te brengen. Het
heeft alleen dan zin, als de erva
ringen, opgedaan in de oorlogsjaren
steeds worden doorgegeven en we
blijven zeggen en handelen „1940-1945
dat nooit meer".
De expositie, ingericht door de heer
J. Anderson werd daarna door de ge
nodigden bezocht in het Visserijmu-
seum.
(Va-n een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM, zaterdag. Omdat de
openbare voorlichtingsbijeenkomst
over het binnenstadsplan, die op 3.3
maart in een kleine zaal van het Sted.
Museum ia gehouden, veel belangstel
ling heeft getrokken, wijst het ge
meentebestuur er op dat het aanbeve
ling verdient voor de volgende soort
gelijke bijeenkomsten van te voren
gratis kaarten aan te vragen. Dat kan
geschieden bij de afd Openbare Wer
ken van dc gemeentesecretarie. Oude
Kerkhof 19, telefoon 269501, toestel
49.
De volgende avonden zullen gehou
den worden op dinsdag 17 maart,
dinsdag 24 maart, vrijdag 10 april en
de slotbijeenkomst op vrijdag 15 mei.
SCHIEDAM, zaterdag De
kleutertjes in Schiedam zullen
voortaan gaan naar scholen die
gezellige namen dragen. De open
bare kleuterscholen waren name
lijk officieel niet voorzien van een
naam (uitgezonderd de Maria- en
de Alidakleulerschool), zodat
men altijd zat met stijve aandui
dingen als „de kleuterschool aan
de Burgemeester van Haareïilaan
954" of zo.
Op verzoek van de hoofdleid
ster rijft de namen ontleend aan
de „spelletjessfeer'', aangepast
aan de kleuters zelf dus. Voorge
steld worden Het Draaitolletje
(kleuterschool Laan 1), Tierelier
(Dwarsstraat 4), De Mallemolen
(Ed. van Beinumlaan 84), De Ze
vensprong (Fahrenheitstraat 2),
Olleke Bolleke (Thorbeckesingel
2), Het Keteltje (Schledamsewee
65), Dombo (Min. Donkerstraat
2), De Bibelebontseberg (Peter
van Am-ooylaan 5), De Harlekijn
(Burg. v. Haarenlaan 954) en Het
Stokpaardje (Frans Halsplein
37).
SCHIEDAM, zaterdag B. en w.
zijn van mening dat voorlopig geen
verandering dient te worden gebracht
ln de positie van de havenloodsdienst
Van de gemeente Schiedam en ook dat
er geen aanleiding is om een wijziging
te brengen in de positie van de ge
meentelijke Havendienst. Mocht ech
ter later van hogerhand dc totaliteit
van de loodsdienst in het gehele ge
bied van Rijnmond aan de orde wor
den gesteld, dan zal het College een
dergelijk initiatief positief henaderen
en dan overleg plegen met de gemeen
teraad.
De positie van de havenloodsdienst
is overigens wel onderwerp van studie
geweest en met Rotterdam is overleg
gepleegd over de vraag of hot wense
lijk is de loodsdienst over te dragen
aan die gemeente.
Daarbij is gebleken dat een even
tuele overname van de loodsdienst,
vooral wat het verhalen van
schepen bij dé' bedrijven betreft, zo-
■danüge problemen met zich meebrengt,
dat het een onrendabele zaak wordt,
Wat inhoudt dat bij overname jaar
lijks een niet onbelangrijk bedrag aan
Rotterdam zou moeten worden be
taald.
Bovendien rees de vraag wat er dan
zou moeten gebeuren met de gemeen
telijke Havendienst, Gebleken is dat
de verantwoordelijkheid voor de ha
vendienst en de loodsdienst in ëen
hand, dient te blijven, rekening hou
dend met cte algemene gang van zaken
en met eventuele calamiteiten.
De betrokken Schiedamse bedrij
ven, Werf Wilton Fijenoord en de
Scheepsbouw Mij Nieuwe Waterweg
bleken bij navraag zeer tevreden met
de huidige gang van Z3ken; er wordt
veel prijs gesteld op handhaving van
de bestaande toestand.
Indien de loodsdienst zou overgaan
naar een grotere formatie, dan zou
men te maken knjgen met problemen,
die allen, die alleen maar storend
kunnen werken, gezien de eisen van
de rederijen; snel klaar, snel verhalen,
sn©l weg.
De loodsdienst geeft op basis van de
begroting 1970 een nadelig saldo van
f19.000. Doch de verhoging van de
loodsgelden met telkens 25% op l
maart en 1 juli as. zal de inkomsten
met ca. f 85.000 per jaar doen stijgen,
welke stijging bij een budiget van
1225.000 niet geheel zal opgaan aan
loon- en prijsstijgingen. Zo delen b.
en w. de raad mede.
Nu de positie van Havendienst en
van loodsdienst ia geregeld, kan ook
«en einde gemaakt worden aan de si
tuatie waarbij de functie van haven
meester niet werd vervuld,
B. en w. stellen de raad voor om de
waarnemend havenmeester, de heer
R. Gording, die bereid was na het be
reiken van de 65-jarige leeftijd. no§
encge maanden in dienst te blijven,
per 1 mei eervol ontslag te verlenen.
Per gelijke datum kan dan zot haven
meester worden benoemd de heer Th.
Sabel, thans havenloods bij de Haven
dienst.
Het is de bedoeling dat de nieuwe
havenmeester op normale wijze
loodsdiensten zal verrichten.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, vrijdag Het dage
lijks bestuur van het openbaar li
chaam Rijnmond heeft er by de mi
nisters van recreatie en van ruimtelij
ke ordening en bjj gedeputeerde
staten met klem aangedrongen op bet
behoud van het Staelduinse bos als
recreatie- en natuurgebied.
Zoals bekend heeft de Rotterdamse
Golfclub het plan een deel van het bos
geschikt te maken voor golfbaan.
Hiertegen hebben tal van natuurlief
hebbers geprotesteerd.
Het Rij nmondbestuur verzoekt de
bewindslieden voorts dat deel van hei
Staelduinse bos, dat eigendom is van
het rij'k en verboden gebied, open te
stellen voor het publiek.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM, zaterdag. Vril veel
Schiedamse jongeren grepen Kiste«h
de gelegenheid aan om persoonlijk
kennis te maken met drie bekende
Nederlandse auteurs. De ver. vrien
den van het Stedelijk Museum organi
seerde hiervoor ln de aula een literai
re avond, een opzet die mogelijkheden
voor de toekomst inhoudt.
Wie nu wie was viel eerst op te
maken toen de drie schrijvers uit ei
gen werk voorlazen. Kees Schippers
(onverstaanbaar) maakte een herken
ning moeilijk, zo niet onmogelijk.
Meer direct contact met zijn gehoor
kreeg de Dordtenaar Cecs Buddtögh,
bij het citeren uit zijn bestiarium;
„Het bezoek kan afscheid nemen"
verschenen in 1968. Aansprekende hu
mor en satire gepresenteerd In. een
monotone verteltrant doch boeiend,
Als derde van het klaverblad las Jan
Bernlef voor uit een nog niet uitgege
ven bundel korte gedichten.
Werken van de drie auteurs waren
geëxposeerd. Ze werden, verkocht al
dan niet gesigneerd door de schrijver.
SCHIEDAM, azterdag De disco-
dub „Sloopy" organiseert vanavond
zatedag 14 maart in bet wijkcentrum.
Boerderij Landvreugd in Groenoord
weer disco-dansen. Om precies acht
uur wordt Sloopy's tune op de draai
tafels gelegd. De belangstelling voor
de discoclub is zo groot, dat het be
stuur heeft moeten besluiten een
ledenstop in te stellen.
SCHIEDAM, Ondertrouwd: JP B Bic
mans, 23 jr. en L.AM.J. van Zufjlen, 21 Jr.;
P. de Bleyser. 23 Jr. en MT. van Oeveren,
20 jr.; SJ. BreeUveld, 22 Jr. en NA. Kal
den, 21 Jr.; J. van der Kraan, 21 j:. en MP.
Hoogstad, 20 jr.; KJ. Kupertts, 2i jr. en A.
Broeren. 17 jr.; D. Mooiman. 2g jr. en
J.F.M. van der Steen. 22 jr.; CM. van den
Nouwland, 23 jr. en D. van LoopUt, 18 jr.;
CU. Peet, 20 jr. en M J- Kte nekaort, 20 jr.;
M. Relnders, 20 jr. en E.AM Venviel, 16
jr.; E. Schot. 21 jr. en m. Maltha. 18 jr.;
C.J. Seas. 19 jr. en E.A. de RoO, 21 jr.; N.
Koolj, 22 Jr.; J.A. Verbiest. 21 jr. en G.A.
Pastoor, 20 jr.; J. Wuister, 24 jr. en H. van
Hattem, 23 jr.; H.G. van Zetten, 21 Jr. en
D. de Lange, IB jr.
Gehuwd: S.M. Veenbrlolc, 23 jr. en G.P.
Vosmeljer, 19 jr.; A. van Ruiven, 23 jr. en
C.C, Snoeli. 19 jr.; T.J. Buitendijk, 23 jr. en
A.M. Burcksen. 20 Jr.; KP. Zuurmond, 26
jr. en L.C.I Kramer, 30 jr.; A.J. Coüée, 21
jr. en N.AJI. Govers, 20 Jr.: C van Kat
wijk. 23 jr. en J.A Schonevetd, 20 Jr.
Geboren: Edwin z v. A. C. Vollebregt en
P. Sterk, W Ika z.v. W. Ommuring en R J S.
lartée, Jeroen z.v. M. C. A. Emmereeel en o.
de Munnik, Sylvia 4 v. A. Litigen en A.
Bioni
cs verleden: J. van den Hoek, 74 jr.. M.C.
Blanker, 65 jr., J. de Man, 67 jr, -H, den
Uljl, 63 jr., H.J. Lagrouw, 78 jr.
SCHIEDAM Ned- Hervormde Gem.
Grote kerk: 10 uur ds. A. Ie Co, 17 uur ds.
A. Gooijer (Delft) en 19 uur ds. Vos
(Delfshaven). Betbelkexk: 10 uur ds. H. J.
Groenewegen. Opstandlngskerk: 10 uur ds.
J. W. Zimmerman en 19 uur ds. A. be Coq;
Jeugddienst. Vredeskerk; 10 uur ds. J. O.
Jansen.
Hcrv. Gem. KctheL. Dorpskerk: 10 uur ds.
S. Gerbrandy ea 19 uur ds A. B. Nauta
(Vlaardingen). St. Martlnuskerk: 0.3Ü uur
ds. E. Verwaal en 19.15 uur Oecumenische
dienst, onderwerp: „medepUjden".
Ntd. Herv. Geref. Evang- Gebouw Irene:
10 uur dhr. D. G. v.d. Hoeven
(Benthuizen). Grote kerk: 17 uur ds. a,
gooijer (Delft).
Ned. Pret. Bond. Westvest 90: 10.36 uur
ds. J, Zuurdeeg (Maörssen).
Evang. Enth. Gcm. 10 UUr ds. A. Steln-
hart.
Leger des Heils. Lange Haven 27: 10 uur
en 19.30 uur samenkomsten. Hoogstraat:
18.30 uur Openluchtsamenkomst. AUe
bijeenkomsten o.l.v. kapitein en mevr, H, J.
Rentjnk-Geboers.
w
Voor de uitvoerende afdeling van onze
technische dienst vragen wij een vakbe
kwame
met Bemetel opleiding (universele freesmachines)
met Bemetel-opleichng en kennis van elektrisch lassen.
De werzaamheden van de technische dienst bestaan, naast de
uitvoering van diverse onderhouds- en reparatiewerkzaamheden
uit de nieuwbouw van machine-hulpstukken en mechanische
projecten. Hiertoe is een ruime werkplaats ingericht naast ons
produköebcdrijf.
Wij bieden een vast weekloon, goede werkomstandigheden in
een klein team van vaklieden.
Tevens vragen wij voor transport en expeditiewerkzaamheden
Eigen vervoer naar Vlaardingen, Schiedam en het gehele
Westland.
Schriftelijke sollicitaties aan onder
staand adres, ter attentie van de perso
neelschef, die eventueel telefonisch na
dere inlichtingen kan verstrekken, van
maandag tot en met vrijdag tussen 8 en
17 uur onder nr 01899—2644 en zater
dags tussen 10 en 12 uur onder nr
01899—3755.
WEVERSKADE 10 MAASLAND TEL. 01898-2644
De Schiedammer (Het Rotter
damse Parool) VASTE BE-
ZORG-BpsSTERSvoor Schie
dam e« omstreken A&nm tel
267279, "s avonds na 7 uur t
155950. SOZï
Kapsalon Hélene De Salon
voor de bet ore permanent. Al
onze parmanenten exclusief
BTW. Gratis halen cn brengen
er luxe auto voor permanen
ten. Kapsalon Héïéne. Item-
hranótlaan 22. Schiedam, 5250
Personeel gevraagd
Diversen
CITROEN
Werkplaats: Eökshveg 88-90; Quiek-servies SmgaUI-4J, Setóedtan
Foto, film en projectie
Pasfoto's klaar teïwijl u wacht
Foto van Vuuren. Hoogstraat
106. Schiedam. Tel. 265720. Let
op juiste adres. Site
ln hot nieuwe ziekenhuis kan worden ge
plaatst een
JAMES WALKER CO.
(NEDERLAND) N.V.
vraagt voor spoedige indiensttreding voor haar
klein kantoor te Schiedam
voor de boekhouding. Wij geven de voorkeur aan
een medewerker(ster) die goed, vlot en accuraat
kan werken. Enige kantoorervaring is daarom
vereist,
met enige kennis van de Engelse taal.
Geboden wordt: gevarieerd werk, prettige sfeer en
goede honorering.
Soil, te richten aan James Walker Co (Neder
land N.V.), A. W. G-. Fokkerstraat 551, Schiedam,
tel. 151833.
Leeftijd ±18 jaar.
Bij voorkeur Mulo/Mavo-oplelding.
Salaris afhankelijk van opleiding en
leeftijd.
tl
Belangstellenden verzoeken w//
binnen 10 dagen te schrijven, onder
vermelding van vekaturenummer 7509
een da administrateur,
Burgemeester Kneppertlaan 25
