MATIGE GROEI VAN IMPORT UIT VER. STATEN (5%) mm Bfl slang mm Miljoenenorder voor Nederlandse werven Luchtroute van Londen naar Japan via Siberië m 'Textiel5 is bezorgd over voorkeur arme landen Optimisten in Wall Street kwamen weer bedrogen uit LAGERE INVOER VAN GRAAN EN VLIEGTUIGEN Tarweoogst '69 voor de helft in veevoeder Wrn&m Rubberfabriek gaat dicht; 70 ontslagen „Benelux-grens moet open op 1 november" I11 totaal 1600 pensioenfondsen voor werknemers X HoUamisclie Beton Groep kocht bouw bedrijf in R'datn maandagS juli 1970 - pag.-18 1 '„V DEN HAAG, maandag. In aanmerking genomen dat de, totale import van Nederland met 18 procent eteog en de Amerikaanse ex« port met 9procent, was de groei van de Amerikaanse invoer in Nederland met vijf procent in het afgelopen jaar zeer matig. Dit schrijft de Nederlandse Kamer van koophandel voor Amerika in liet jaarverslag over 1969. Het Amerikaanse aandeel In onze totale invoer daalde daar door van 10,9 procent in 1968. tot 9,7 procent- Dit b in belangrijke mate terug te voeren tot een ge ringere invoer van granen en vliegtuigen. Wanneer deze twee posten buiten beschouwing wor den gelaten, is de invoer met 16 procent toegenomen. Houdt men bovendien no* rekening met het verlies als gevolg van de ha venstaking, dan is daarmee de achter stand bU de troel van de totale Import wel verkUard, aldus het versU, (Van een medewerker) AMSTERDAM, maandag Het af- xelpatroon van InUndae twwo van de oOjTBt IBflO is Ingrijpend gewljii*d, »o meldt het produktschap voor granen, «aden en peulvruchten, Vooral uit kwa»teE*ovcnvcglngen la een «root deel van de tarwe bestemd geweest voor veevoeder. Was dat van ootst 1968 ongeveer 18 procent. v*a oogst 19G9 was het, voor sover deze over de markt verhandeld werd, ongeveer 80 procent Voor alle latWe van de oogst 1969, die In ernstige mate door schot was aanjretsat, U een bestemming ge vonden, OpvaUendo is dat het aandeel In landse tarwe dat door de maalderijen ■werd verwerkt daalde van 30% pro cent tot 13% procent. De maalderijen hebben zich voornamelijk bevoorraad met Franse en. ook Duitse tarwe, voor de bereiding van bloem en meel. Daarin werd In totaal ongeveer 55 procent zachte tarwe opgenomen. De overige 45 procent zijn afkomstig uit in hoofdzaak overzeese landen. Een belangrijk deel van de tot vee voeder gedenatureerde tarwe werd uitgevoerd. De tarweproduktie van de oogst 1969 bedroeg omstreeks 677.000 ton. Vanaf het midden van de vijftiger ja ren is de produktie met circa 350.000 ton gestegen. Daarmee ia gepaard ge gaan een duidelijke vermindering van de produktie van voergranen. De Europese Instanties zijn er voor stander van om de produktie van voergranen uit te breiden, ten koste van de tanve. De Europese Commissie heeft daartoe prijswijzigingen voorge steld, die door de raad van EEG-mi- nisterj van landbouw nog niet zijn aanvaard. Vooral in het Jaatst van het seizoen hebben telers van tarwe vrij goede prijzen kunnen maken, wat echter niet verhinderde dat de lage prijzen aan het begin van het seizoen toch niet of weinig meer gemaakt hebben dan de gemiddelde prijs van het voor gaand seizoen. In het kader van de EEG marktregelingen moest goduren- de het afgelopen seizoen gemiddeld een verschil van ƒ20,38 per 100 kg met de wereldmarkt worden over brugd. stand bU de groei van de totale Impoi wel verkUard, aldus het verslag, Nl« tem In blijft Amerika na Duitsland en België onxe belangrijkste leverancier. Nederland heeft do hoogste Invoer van Amerika ana® goederen per hoofd van de bevolking in Europa met daar tegenover een betrekkelijk geringe ex port now de Vetrenigde Staten. Br ia geen land woa*mee Amerika handel drijft dat e«n zo negatieve handelsba lans heeft ala Nederland. In I960 be droeg hot ealdo 2.239 mUjoon ten nadele van Nederland. Na de snelle e-tijgiitg van onze uit voer naar dé Verenigde Staten - gedu rende d« laatste drie jaar in totaal 80 procent - valt het resultaat voor 1960 tegen zo zegt de Kamer ven Koophan del De uitvoer bedroeg 1.023 mil joen tegen 1.570 miljoen In 1968. Ga aien echter de resultaten van andere landen, komt deze geringe groei in een artdur licht 'te staan. De uitvoer van Duitsland en België daalde, het resultaat voor Frankrijk bleef gelijk on clikcn IrbaWe boekte ecu too rooming van negen procent. Met de andere Europese landen w&s de situa tie ongeveer glijk. Zo kon de export van do gezamenlijke EFTA-landen naar Amerika slechts met drie procent stijgen. Beperkingen ■De restrictieve politiek van de Amerikaanse overheid moge intern nog weksi-g effect gesorteerd hebben, op de import heeft tij reeds haar schaduw vooruit geworpen, 01600 het verslag. Ook de hoogconjunctuur m andere afzetgebieden kan een rol heb ben gespeeld en tenslotte is er de de structieve uitwerking van de Ameri kaanse havenstakingen, waarvan de Invloed bepaald niöt moet worden on derschat De handel tussen de Verenigde Sta ten cn de EEG geeft een Steeds stij gende omzet te zien. Verder blijkt, dat de EEG-uUvoer in de loop der jaren sneller toenam dan de Amerikaanse export, Waardoor mét uitzohdorm-g van het afgelopen jaw het saldo ten gunste van de Verenigde Staten steeds geringer werd, aldus het j oer verslag van de Kamer van Koophandel voor Amerika. SCHEEPSTIJDINGEN AfWrti*f« W| icJM«Mtcrtp*|MM! f Mir: rins. b *»rwidtt| v .nu. |«rh»«ft« Grot o Vaart Abbokcrk 8 te Bremen Achilles 1 te Buen# Ventura varw. Acteon 3 te Saigon Ala*Kaoore 4 v Montreal n Guayaquil Alcor fl te Rotterdarn varw. Algol 6 te San toe verw, Algorah p 5 Canarlache etl. n Santos Aikea 6 te Salvador (Bahla) varw, Alkmaar n Singapore 6 op 400 mijl w van Adelaide Amerskark S t« Londen Amstell&nd 8 te Santos Amateiveid 3 v Sydney n Singapore Anco Spray p 8 Miami n Goodhope An tola kust 8 te Dakar Anne Chrtetina p 5 Ouewnt n Lissabon Antltlacape n SUktd 6 op J70 mijl zw van Okinawa Antirctlcore n Japan 8 op 580 mijl *zw van Aoapuloo Arcs 3 te Singapore Archlnwde» 8 te Rotterdam Asteropa 4 te Avonmouth Avedreoht 7 te KagpeUd venv. Barggai 4 v Singapore n Durban Barendrecht 4 v Philadelphia n Pen. golf Barok 6 te Stockholm verw. Barrad Wave n Dieppe 6 op 450 mijl w van Kaap FlnU- Urre Bav/ean p 4 Durban n Mom* busa Bengalen P 6 Laa Paliwu n Penant Bengkalfs te Dar es Salaam Billiton p 5 Afadlr n Bilbao Boreas 7 to Amsterdam verw. Britaum t ran k RoWerdum verw. Calamnu» p 9 Puerto Rico n Bremernaven Ceres fi t« San Juan del Sur verw Chevron Delfzijl 6 R'dam verw Chevron Eindhoven n Bah rein 8 op 380 mlji nw van Perth Chevron Lelden n Bahrein -4 op 340 m111 ozo van Ceylon Chevron Rotterdam 5 te Amuay Bay Chevron The Ha rue n Wel lington fl op 400 mijl rzo van Ceylon Chlriqui 4 v Port Antonio n Southampton Chiron 5 to Houston verw CLnulla 4 v Eastham n Cura cao Copan p 8 Bkerta n Koper -oral Maendra fl to Bruna- ^buttelkoog -ojnells Broere 6 run te Dor drecht verw Corrle Broere 8 te Ant werpen |£Cma 8 Ouesaant It Diogenes n R'dam S op 350 mlji zzo van New York Doelwyic p 8 Madeira n Perz. Golf Dosina p B Lissabon n Es i der Dulvendrecht 3 v Seven ell. A'dam Dutch Engineer 8 te Saltend Dutch Master 4 te Vlaardln- gen i>Jtch Mate e te Brombo- rough verw Uutch Spirit p 6 Ouesaant n Patras Eemland 5 v Ilheus n A'dam zemstroonx n Quebec 8 750 mijl nnw von Azorcn Bngcllna Broere 6 te H'dam Euo Don H»*g 6 le Trteat Eumaaus 4 t« Djakarta OaMUrdijk 8 te Antwerpen Gaaaterkerk n Durban 0 op 170 mlji tw von Wateubaal Garoet 8 nm ta Havra ■Qorrtdljk 4 te Rotterdam Grotedljk 4 v Brunawlek n Havre Gulf Hollander 4 v Rio da Janeiro n Cablnda Hertnna 3 te Georgetown (Guyana! Holendreoht 9 3 Oporto n Avonmouth Houtman 8 te Dftr at Salaam Iltaj 3 tc Antwerpen Itteraum fl nm te Havws verw. Jacobus Broere B te Mllford havon ~a*on 8 te Qranjeatnd Kamperdljk n Antwerpen fl op 430 mill ono van Ber muda Karlmata 4 to Antwerpen. Katelyala 9 to Teeaport Kauedljk 7 ta Chariaaton verw. Ksnnemerland p 8 Roello n Hamburg Kermla to Stockholm verw. Konlngiwaard 0 te Montevi deo verw. Korovlna 8 te Curacao Koslcla p 6 Aioren n Tha- meshaven KossmateUe 8 te Mlrl Krebsla 6 to Eastham Kryptoa 4 nm te Rotterdam Kytlx a nm Amsterdam Lodon 8 nm to Antwerpan Leendert Broere 6 to Mla- dleaborough L^Lderkerk n Emden, Kaap Palm» Leon laat 7 t« Amsterdam Lauva Lloyd 5 te Tahiti UbarUKUfit 4 v Rouaan Dakar Llbartaa 8 to AmaWrdam Lion of Judah p 8 Glbrallar n Djibouti Macoma p 6 Port Etienne n Mena Mare Allum 7 te Grange mouth venv. J Mare Iratum 6 to Rotterdam Mare Llberum 6 te Shellha- ven (Thames) Marian Maria p 8 Sicilië n Beiroet Maron n Aruba 4 op 320 mljt 10 van New York Marathon C te Puerto Ords* Marne Lloyd p 8 Acapulco n Cristobal Medon 9 te Baltimore Memnon 4 te Amsterdam Morcurius 8 te Rotterdam Mersey Lloyd 8 te Labuah Mines 6 te La Union thv Perlelea B te Amslordam Phllotaa fl to Hamburg PhllldDra a to Singapore PhlUno 8 to Bombay Provenlemlngoi a t« Bremen Putton p 8 Bathunt n Dur ban Queen of Shoeba p 8 Lude- rtt» (t«n w.) n Rottordam Radja p 8 Port Etienne n Ha vre Rotte 5 te Raolfe Rotterdam 4 te Eermud» Rijn 7 to Klmltau vorw. Safocean Adelaide 3 te Lou- renco Marques 8*focean Auckland n Port Elizabeth 8 op 780 mijl w van Perth Safocean Amsterdam 8 to Pro mantle Schelde Lloyd 4 te Ponang Schle Lloyd p 8 Landaend n Yokohama Schlekerk p 8 Free town n Antwerpen Seine Lloyd 8 te Genua Senegalkuet fl te Abidjan Sertan 8 te Rotterdam Serooskerk ji te KaapaUd verw. Slnon 8 te Plraeua Sltula 7 te Las Palmas vorw. Siiedrocht 4 v Chlmbote n Balboa Stad Delft p 8 Vttoria n San- toa Stad Gouda 5 ta Sao FranoU- co do Sul Stad Vlaardlngen varrn. fl v Bordeaux n El Terrol Stella Marls 8 te Antwerpen Straat Colombo J v Adelaide n Fremantle straat Cumberland 3 v Sin gapore n Brisbane Straat FIJI 4 v Kaapstad n Santos Straat Franklin 8 te Abidjan Strnat Fushtml 4 v Santoi n Kaapatad Straat Futaml 8 te Shlmlzu Straat Luzon 7 to Durban verw. Straat Magelhaen 3 te Shang hai Straat Torres 8 v Abadan n Tanga Streefkerk 6 te Yokohama Talamanca fl te Rotterdam Tahama 6 to Kobe Tamara n Mena «1 Ahmodi op 310 mijl o van Montevi deo Tanamo n Golflto 8 t.h.v, Acs nul co Themu 5 v Willemstad Port o Spain, 7 te Port oI Spain verw. Tjimanuk 8 te Singapore Togokust 4 v Dakar n La go* Toloa 8 te Cristobal Utrecht 6 te Bushire verw. New Orleans a New "York Neder Ebro p S Trinidad Kaapstad - Neder Elbe 8 te Dar es Sa laam verw. Neder Lek 6 te Cristobal Neder Rtjn 4 te Penang Neder Waal 3 te Durban Neeltje Broere 5 te BllUng- ham Nljkerk p 8 Madeira n Ant werpen Oldekerk 6 te Tokoradi Onoba p 5 Port Etienne 1 Thameshaven Oranje Nassau n Fcnta dol Gada 8 op 10» mijl zw van Azoren Overljsel p 3 Kaap Finlsterre n Antwerpen Pallas 6 te Patras Pendrecht 5 te Puerto Cabel- Vlana n Curacao 3 Azoren Vltrea p 3 Belem n Buenos Aires Vlieland n Houston 5 op ISO mij zo van Jamaica Waterland p 3 Las Palsmu n Barcelona Willemskerk p 4 Port Eliza beth n Fremantle Woensdrecht fl v Port Lin coln n Belra Woltersum 6 te Bremen Wonogiri n Manilla 4 op CflO mijl ono van Wake ell. Wonosari n Inchon 5 op 700 mijl w van San Francisco Wonorato n Los Angeles 3 op 500 mijl zw van Lima Zafra p 8 Socotra ell. n Mena al Fabel Zeeland 5 v San Francisco n Ballk Papan AMSTERDAM, manndag. Na Pa rijs hoeft thona ook Londen via Mos kou over Siberië ®en luehtverblndlng met Japan, die circa 3000 km korter Is dan het tot dusverre noodgedwongen gevlogen traject over de Noordpool vla Alaska. Doier dagen vertrok uit Londen do eerste Boeing 707 over da nieuwe route naar Tokio, terwijl bijna gelijktijdig uit Tokio «en DC-fl van Japan Air Lines in omgekeerde rich ting aan de vlucht naar Londen be gon. Zowel de JAL ala de BOAC gaan de nieuwe route tweemaal per week bevliegen. De JAL vliegt ook al tweemaal per week op de route Tokio-MoskoU-Pa- rljs. eyenaia Air France, zodat over Siberië nu 0 retourvluchten per week worden uitgevoerd door de drie maat schappijen samen. Het ligt in de bo- doeling van Aeroflot, de Russische luchtvaartmaatschappij, om met de nlouwue viermotorige Iljusjin 6f eveneens twee tramsiberische vluch' ten per week naar Londen en twee naar Parijs te maken, zodat de vroe gere Noordpoolrouto zware concurren tie van Siberië begint te ondervinden. Volgens Japan Air Lines, die verre weg de grootste frequentie over dc Noordpool onderhoudt, is nu reeds een duidelijke voorkeur merkbaar bij de individuele reiziger voor de route over Siberië. Vanuit Amsterdam moeten de passagiers weliswaar eerst naar Parijs of Londen vliegen om daar over te etappen op de trans-slberische toestel len, doch ondanks dit tijdverlies be reiken zij althans bij gunstige aan sluitingen - Tokio vlugger dan wan neer zij de reis over de Noordpool maken. Als gevolg van de op 10 km hoogte sterke winden, die daar evenals boven de Atlantische oceaan domineren uit ..westelijk® richting, Is er voor passa giers met bestemming Amsterdam gaen tijdwinst mogalijk op de terug reis. De nieuwe route over Siberië biedt dc passagiers uit West-Europa nofi andere voordelen. Volgens de IATA- bepalingen kan men nu namelijk een reis naar Sydney in Australië of naar Manilla op de Fhilippijnen boeken en dan zonder enige extra kosten de vlucht maken via Tokio waar men mag uitstappen en logeren. Bovendien ken men echter over Siberië vliegend en inTokio overstappend op een vliegtuig naar Manilla dc Phüippijnon bereiken binnen 10 uur, terwijl de omslachtige vlucht vla de zuidelijke fouto, waarop vrijwel alle maaUchap- pijen 6 tot 8 tus»enlandingen maken, T. uu£in ,besla* neemt. Een soortge lijke tijdwinst is nu le bereiken op de vluchten naar Australië en met name ook naar Hongkong, K--W «fUTiW; i ':>li mHÉ8 °y;j vi? "tw Het reptiel is sedert het eon vrouw verleidde tot het weder rechtelijk eten van appels niet meer zó verleidelijk aan de gang gegaan als dit seizoen! Slangeleer, echt of in „print", zit verwerkt in mantels en doet dienst als ceintuur, schoen of tas. Het dessin van dit kruipend gedierte is alom tegen woordig op allerhand kledingstukken, gemaakt van een „serpen t-imprimé" om het maar eens mooi te zeggen. Bloezea, jurken, ondergoed, corsetterie. Eva en de slang, anno 1970! VELP, maandag De voorkeurs- behandeling die men van plan is te geven aan da ontwikkelingslanden bij de Invoer van textiel.en die een bij drage aan de ontwikkelingshulp sou moeten betekenen, baren de Twentge textielindustrie ernstig® zorgen, |)e voorzitter van de vereniging KRL-In dustrie, dr W. T, Kroesc, heeft de grote beswaren die Twente tegen desa plannen heeft op een persconferentie kenbaar gemaakt. Hij sprak er zijn diepe teleurstelling over uit, dat de Nederlandse regering tot nog toe niet bereid is gevonden aan het verlangen van de Nederlandse textielindustrie tegemoet te komen door textielprodukten in een uitzonde ringspositie te plaatsen. Dr. Kroese weet deze houding van de Nederland se regering aan het feit, dat de beslis sing hierover genomen wordt door een koninkrijksregering waarin twee ont wikkelingslanden, Suriname en de Antillen, een stem hebben. De Nederlandse en Duitse textielin dustrie vrezen, dat zij als enige in da EEG in de positie komen te verkeren, dat de-douanetarieven op textielpro dukten uit ontwikkelingslanden wor den verlaagd of opgeheven. „Italië en Frankrijk zullen wel weer op de een of ander» wijze manipuleren, zodat de tariefpreferenties voor wat deze lan den betreft in feite niet effectief zul len zijn. Daar verder Amerika, Enge land en Japan de textielprodukten niet onder de preferentiële tarieven zullen laten vallen, zal het gevolg zijn, dat de textielultvoer van de ontwik kelingslandenzich en massa gaat richten op Nederland en West-Duits- land. Met alle funeste gevolgen voor de textielindustrieën van deze lan den", aldus dr, Kroese. ZAANDAM, maandag Vier Nederlandse scbeepsbouwonderne- mingen hebben van een aantal rederijen in Hamburg opdracht ge kregen voor de bouw van tien vrachtschepen tot een gezamenlijk be drag van f 75 miljoen A 80 miljoen. (Van on2e correspondent) BORGER, maandag De di rectie van de rubberverwerkende industrie Nerub in Sappecmeer wil met ingang van 8 augustus het bedrijf sluiten. Dit betekent dat ongeveer 70. werknemers zullen worden ontslagen. Over de sluiting van het bedrijf zijn de vakorganisaties pas vrijdag Inge licht. Wel is er In het begin van juni een gesprek tussen de directie en de districtsbestuurders geweest over het sluiten van de spinnerij. De reden die de heren Scholten, eigenaars van de familie-NV, voor do totale sluiting op geven, is dat alle personeel wegloopt na de sluiting van Ce spinnerij. Het blijkt dat het bedrijf vooral in de spinnerij de laatste jaren met vepl verlies heeft gewerkt De vakorganisaties, die overal buiten zijn gehouden, spreken hun grote ontevredenheid uit over de gang van zaken rond de sluiting. Bestuur ders van de vakbonden, de heer Chr. Hamnsen van het CNV en de heer A. Langebeek van de Algemene Bedrijfs- groepencentrale (NW) adviseren daarom de werknemers van Nerub te protesteren tegen een eventueel ont slag. Zij spreken van „een slecht ge leid bedrijf". Verschillende werkne mers hebben reeds ander werk ge zocht en gevonden. De N.V. Nerub be staat ongeveer 20 jaar. De Zaandamse Scheepsbouwmaat schappij «il drie schepen bouwen, do Arnhemse Scheepsbouwmaatschappij twee. Van der Gleasen-De Noord (Krimpen aan de IJssel) drie en A. Vuyk en Zonen Scheepswerven Ka pel! e aan de IJssel) twee. De bestelde schepen zullen elk een laadvermogen krijgen van 6200 ton. Zij zullen in 1971 en 1972 worden op geleverd. Meegedeeld wordt dat de aanbie ding van d® Nederlandse werven de voorkeur kreeg op grond van levertijd en prijs. De scheepsbouwers zullen de opdracht in gezamenlijk overleg uit voeren. De opdrachtgevers zijn verenigd in de Hamburger Trampreeder Koopera tion. LUXEMBURG, maandag - Een delegatie van het Beneluxpar- lement heeft er gisteravond, een dag voor de Benelux-regerings- conferentie, bij de regeringen op aangedrongen toch vooral alles in het werk te stellen op 1 novem ber de formaliteiten aan de Bene- lux-binnengrenzen af te schaffen. Minister van de drie rederingen hebben laten weten dat zij voor de "meeste moeilijkheden voor het wegne men van de belemmeringen per 1 no vember een oplossing hopen te vin den. Het besluit om de belemmeringen per 1 november op te heffen werd vo rig jaar in -april in Den Haag genomen (Van onze soc.-econ. redactie) APELDOORN', maandag Eind 1968 waren er in Nederland 83 bedrijfspensioenfondsen en 1508 ondernemingspensioen fondsen, die samen in totaal ruim 1,6 miljoen deelnemers telden. Deze deelnemers was in totaal een aanspraak op ouderdomspen sioen in het vooruitzicht gestéld van bijna 2,2 miljard. Dit s-taat in het verslag v«n de Ver zekeringskamer over de gang van zaken bij de pensioen- en spaar fondsen over 1968. De Verzekeringskamer schrijft in het verslag onder meer, dat dc meeste bedrijfspensioenfondsen zijn toege treden tot een overeenkomst die de uitbetalingen aan gepensioneerden coördineert. Verzekerden die ouder domspensioen krijgen vla meer dan één fonds, krijgen al hun geld toch van één fonds uitgekeerd. Deze rege ling is volgena de Verzekeringskamer vooral van veel belang voor een groot aantal verzekerden met relatief kleine aanspraken op premievrij uitgesteld pensioen. In het. verslag over 1968 van de Verzekeringskamer staat verder, dat er 35 cmdememingsspaarfondsen werkzaam waren met in totaal 10.68a deelnemers. In 1968 werd aan spaar- bijdragen ƒ3,4 miljoen ontvangen. Uitkeringen werden verricht tot een bedrag van 4,5 miljoen. Hel spaar tegoed was eind 1968 40,fl miljoen. op de Benelux-topconferentie. Uitstel van de afschaffing van de grensformaliteiten, 20U een ernstige schok betekenen voor de openbare mening in de drie landen, aLdus de -Benelux-parlamentarlërs, Premier De Jong heeft gisteravond na afloop van voorbesprekingen ver klaard dart alie drie regeringen er blijk van hebben gegeven op de Bene- lux-ocaiferentie zaken te willen doen. NEW VORK. maandag (NV-Times) Wanneer Amerikaanse investeer ders at de hoop koesterden dart de da ling op de Jfewyorkse effectenbeurs do afgelopen week tot stilstand zou komen, dan zijn ze bodrogen uitgeko men. Er werden in de afgalopen weck maar 35 mitjocn aandelen verhandeld, tegen ruim 49 miljoen in de week •daarvoor. Een deel van deze dading zou kunnen worden toegeschreven aan de vrije daig (4 juli) waardoor er maar vier dagen overbleven om han del te drijven. In de afgelopen week kwamen weer verwhülwvde sombere geluiden bin nen over de winsten in Amerikaanse bedrijven in de afgelopen periode, zoals Paloron, fabrikant van vritóiijds goederen en meubelen en AatamU Corporation die aluminium carrosse rieën en vrachtwagen-uitrustingen fa briceert Visual Electronics, een firma die te levisies en radlo-apparatuur verkoopt, jiet vorige weak weten dat zU niet aan haar verplichtingen kon voldoen, het geen ook bepaald niet bevorderlijk was voor de stemming in Wall Street. Van de andere kant waren er ook wel pwitievte geluiden: de werkloos- held daeéde in Juni lot 4,7 procent (5 procent in mei),.de orderportefeuilles van de Amerikaanse fabrieken stegen in mei met 2,6 procent, da grootste stijging aindï 8 maanden en het afbe talingskrediet van de consumenten steeg ip niei met 415 miljoen, togen $205 miljoen in aprü. Van de andera kant daalde het aan tal bouwopdrachten met 23 procenrt in mei en was de orderportefeuille Jn de machine-induttrio dunner don ooit in de afgelopen 8 jaar. Voor het eerst sinds een paar jaar is er eatvter' 'e®n Horn van aanrdoten- markt-enallsten die zeggen dat de Amerikaanse economie nu op do goe dé weg is. Hun conclusie is dit d* in flatie zal verminderen en dat de ren te-tarieven omlaag zullen gean. WEST-DUITSLAND had In de af gelopen week te kampen me*, een gro te toevloed van dollars, een tekon van de zwakte van deze munteenheid. De Durtse Bundesbank nam vorige week woensdag $400 miljoen op. Ook om wisseling van dollars in Zwitserse franca vindt op grote «chaal platte. President Pompidou van Frankrijk zei vorige week op een persconferentie dat de dollar geen stabiele waarde-eenheid meer is omdat de Amerikaanse betalingsbalans een groot tekort vertoont en er sprake ia van een duidelijke inflatie, Volgena Pom pidou heeft het echter geen zin de oorlog te verklaren aan de dollar omdat de daamit voort- vloeiende crisis voor alle 'landen catastrofaal zou zijn. Deze me ning wijkt sterk af van die van,-. de vroegere president de Gaitó die de gouden standaard ln^et wilde herstellen. 7e Circa 500 man personeel erbij KUS WIJK, maandag Dc Hol- landschc Beton Groep N.V. zal verre weg het grootste deel van de activitei ten overnemen van Van Vliet en Van Duist Bouwbedrijf N.V. In Botterdam. Van Vliet en Van Duist maakt een omzet van ongeveer ƒ30 miljoen per jaar. In het vervolg zal daarvan onge veer ƒ25 miljoen ten goede komen «aa de Hollandsché Beton Groep. Het Rotterdamse bouwbedrijf zal hierna nog uitsluitend zelfstandig on derhoudswerkzaamheden verrichten. Door deze transactie zal dé Hol landsché Beton Groep er 500 werkne mers bij krijg en, waardoor het totale personeelsbestand nu 0200 bedraagt Bovendien ia! de jaaromzet van'da Groep dit jaar nu waarschijnlijk do 700 miljoen kunnen passeren. De. vo rige schatting was circa ƒ860 miljoen.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Parool / De Schiedammer | 1970 | | pagina 4