HEARING GAAT
DOEL VOORBIJ
CM
Bijeenkomsten
van SCïO
CINCINNATI
MILACRON
Nieuwe ligging baan onvoldoende belicht
verspanende afd. montage diverse afd.
HRP-fotograaf Peter Stephen Molkenboer maakte deze unieke luchtopname van een stuk Schiedam, dat volop ?n de belangstelling staat: de oude binnenstad. Op korte termijn zal de gemeenteraad zich gaan buigen over de reconstructie
plannen en dan zal een foto als deze binnen een aantal jaren niet meer te maken zijn. Voor Schiedammers zal veel van water op deze foto staat duidelijk herkenbaar zijn. De twee havens: links de Lange Haven en rechts de Nieuwe Haven,
In de Lange Haven de Appelmarktbrug, waarvan het van zo'n grote hoogte niet te zien is dat hij binnenkort gerestaureerd moet (en gaat) worden. Een andere brug op de foto {midden boven) is de Koemarktbrug die ook hersteld wordt/
maar hier om meer funktionele reden: het zware vrachtverkeer, dat nog in grote aantallen over de brug dendert heeft het wegdek aangetast. Wie goed kijkt zal op de foto ook nog een ander probleem ontdekken. De parkeermoeilijkhèden
in de binnenstad. Langs de smalle rijbaan van de Lange Haven staan dagelijks vele auto's geparkeerd en de keren dat er een voertuig vooral bij glad weer een beetje te ver doorschoof zijn te feilen.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM, woensdag. Tijdens een gisteravond gehouden hearing
van het „Anti-Bulderbaan Comité" is nadrukkelijk geprotesteerd te
gen eventuele uitbreiding van het vliegveld Zestienhoven.
Dc dezer dagen gepubliceerde plan
nen van de N.V. NACO voor een an
ti ere richting van de nieuwe startbaan
kwamen tyflens de bijeenkomst wel
ter sprake, maar ecu van de belang
rijkste bijzonderhedenvan het NA-
CO-rapport kreeg onvoldoende na
druk.
■De sprekers gingen voorbij aan het
telt dat de nieuwe ligging van de baan
de toekomstige woonwijken Woud-
hoek en Spaland buiten stihot laat.
Omdat ihet comité geen (vertegenwoor
digers van het Rotterdams gemeente
bestuur of de luchthaven had uitgeno
digd kon niemand het NACO-rapoort
toelichten.
De Schiedamse wethouder voor
volkshuisvesting, de heer B. E. Collé
deelde mee dat Schiedam zijn uitbrei
dingsplannen handhaaft, wat ook do
plannen voor uitbreiding van Zestien
hoven zijn.
Een ook aanwezige inwoner van
Zwanenburg (bii Schiphol) waar
schuwde hem editor tegen dat voor
nemen. 'Huizen moeten pas worden
gebouwd als Rotterdam officeel NEE
tegen de vliegveldplannen heeft ge
zegd', zei hij.
Deze Zwanenburger, de heer F. G,
Brouwer, vertelde een aantal ervarin
gen met de bulderbaan van Schiphol.
Over de geringe belangstelling in
Schiedam voor de protestbijeenkomst
zei hij: 'Hier zitten ze waarschijnlijk
naar Peyton Place itc kijken, maar
mijn vrouw kan dat niet meer. Om de
twee minuten gaat het hele beeld op
en neer.
Nu ben ik nog lid van een legale
actiegroep, maar als er een positieve
beslissing valt over de uitbreiding van
Schiphol, dan .ga ik en met mij vele
anderen ovor tot buitenparlemen
taire actie; dan word ik ook 'Lastige
Zwanenburger'. Dc heer Brouwer
raadde iedereen aan 'er keihard tegen*
aan te gaan', 'want als een luchtha
ven uitbreidingsplannen in de kop
heeft, dan «wordt er. rigoureus ingegre
pen, zonder zelfs maar rekening te
houden met uitbreidingsplannen van
omringende gemeenten', aldus deze
Zwanenburger.
Een andere spreker op de hearing
was de voorzitter «van het centraal co
mité 'Anti 'Buiderbaaii', de heer E. H.
P, Swarte uit BerkeL Hij noenvde het
NACO-rapport een offerte, waarvan
de bedoeling is dat daarmee een zo
gunstig mogelijk beeld geschapen
wordt van een -mogelijke uitbreiding
van luchthaven Rotterdam.
'In het rapoort wordt niet gerept
over de extra-luchtverontreiniging die
een uitbreiding -van het vliegverkeer
met zich meebrengt', aldus de heer
Swarte.
Er zat volgens hem nog een groot
nadeel in «het rapport en dat is het on
bruikbaar maken van een stuk recrea
tiegebied door hot afdraaien van de
nieuw aan te leggen baan. Het ver
lengde van die baan loopt dan name
lijk precies door de polder Midden
delfland, het gebied dat in de struc
tuurschets van Gedeputeerde Staten
van Zuid-Holland bestemd is voor
dagrecreatie.
De landerige sfeer onder het gering
aantal belangstellenden op de protest
hearing werd doorbroken - door een
aanwezige, die op het laatst vroeg of
er geen daad .gesteld moest worden,
nadat er zoveel negatieve dingen
over de uitbreiding van de luchthaven
naar voren waren (gekomen.
Op zijn voorstel werd dc afdeling
Schiedam van het actiecomité 'Anid-
Bulderbaan' door. do overgrote meer
derheid van dc aanwezigen opgedra
gen om een resolutie te sturen naar al
diegenen, die invloed op de beslissing
(Van een onzer verslaggevers)
VLAARDINGEN, woensdag Dc
Stichting Centrum voor Informatie en
Ontwikkeling, SCIO, organiseert dins
dag 16 maart een bijeenkomst in de
aula van liet Unilever Research labo
ratorium waarbij de mens en zijn di-
rekte omgeving centraal staan.
Het is de eerste van een zestal le
zingen die de stichting in drie maan
den tijds gaat houden. De bijeenkomst
begint om acht uur en de toegang is
gratis.
'Hoe zou het kunnen en moeten?' en
„Wij kbeleving en wijkontwikkeling"
dat zijn twee onderwerpen die tijdens
de eerste avond behandeld zullen
worden. Het eerste wordt gepresen
teerd door de architectengroep 'Het.
Oude Noorden' uit Rotterdam, terwijl
het tweede onderwerp voor rekening
komt van de vlaardinger Giel Verhoef
en Victor Veldhuyzen van Zanten uit
Delft. Zeiöe zijn aankomend architect.
Wat de onderwerpen voor de overi
ge bijeenkomsten zullen zijn staat nog
niet vast. SCIO wil samen met de be
zoekers van de vergadering gaan be
palen welke weg ingeslagen mcv.
worden.
SCIO wilinformatie verstrekken
over de samenleving. Daarnaast stelt
zij zich tot doel het bewust worden
van' de samenleving en met elkaar
werken aan een verbetering. Om ie
dereen te bereiken kiest de stichting
gangbare onderwerpen voor haar le
zingen, Voor dit doel is de aula van de
URL een uitgelezen zaal. Men kan er
met films, dia en overheadprojector
tegelijk werken.
ROTTERDAM, dinsdag. Voor het
bepalen van het Rotterdamse stand
punt t.a.v. het voorstel van Gedepu
teerde Staten om een nieuwe stad ten
oosten van Rotterdam Alexander -
stad te vormen, wordt op 7 april
een bijzondere gemeenteraadsverga-
dering belegd. Het wordt een avond
vergadering.
over de aanleg van eeti nieuwe haan
kunnen uitoefenen. In de resolutie
wondt ernstige verontrusting uitge
sproken over 'de extra-luchtverontrei
niging en geluidsoverlast naast do
huidige situatie, die al onaanvaard
baar is'.
Cincinnati Milacron N.V.
Fabriek van gereedschapswerktuigen
VJaardingen
„Nauwkeuriger dan de dikte van een versleten muntstuk"
Dat was een ongekende prestatie voor 's werelds eerste kotterbank, die in 1775 werd gebouwd door
John Wilkinson; Met behulp van deze gereedschapmachine kon James Watt enige jaren later de
stoommachine bouwen die een ware revolutie in de industrie teweeg brac'it.
Nu, bijna 200 jaar later, kunnen wij stellen dat de gehele industrie afhankelijk is van de feilloze werking
van de precisiegereedschapmachine.
Het grootste concern dat zich bezighoudt met de vervaardiging van deze machines, heeft vlak bij
huis een vestiging:
Cincinnati Milacron NAMn VJaardingen
Onze medewerkers vinden voldoening in hun persoonlijk vakmanschap, zoals vroeger Wilkinson en
Watt, nu echter op een niveau van nauwkeurigheid dat toen onvoorstelbaar was. In een aantal
afdelingen behoeft dit vakmanschap versterking
aftekenaar gietwerk
harderij technicus (leerl.)
labtpuiter
rondslijper
vlakslijper
centerloosslijper
radiaalboorder
frezer
centerdraaier
revolverdraaier
nube-boorder
machinemonteur
machinebankwerker
beproevingstechni.cus
Voelt u zich aangetrokken tot een bedrijf dat aan de weg timmert als het gaat om modern vakman
schap? Een bedrijf waar u nog kunt leren, ook a! bent u goed geschoold? U kunt bij ons een aan
trekkelijk salaris verdienenvakmensen beginnen tussen f 960,- en f 1100,- pfer vier weken (d.i. resp.
f 1050,- en f 1200,- per maand). Als u in twee ploegendienst gaat werken, komt daar een aantrekke
lijke toeslag bij.
Wij willen u graag in een persoonlijk gesprek verdere informaties verstrekken over de mogelijkheden die wij u bieden,
om een afspraak te maken: tel. 010-34 79 44, toestel 338.
ons bedrijf is gemakkelijk te vinden: enkele minuten lopen vanaf station Vlaar-
dingen-ÓostSchiedamsedijk20.Wij kunnen u ontvangen dagelijks tussen 10 en4uur,
en de donderdagavonden 11 en 18 maart van 7 uur tot 8 uur.
of schrijf een briefje postbus 98, Vlaardingen (personeelszaken).
Bel even op
kom eens langs
