Geld
is op voor
grote werken
H
ZE HEBBEN ONS IN
DE MALING GENOMEN
Celstraffen
voor groot
aantal
inbraken
WERKNEMERS ZIJN ONTEVREDEN
Loodsen
gaan
samen
ROTTERDAM RIJN MOND
SNELLE REALISERING WILLEMS- EN
BOTLEKTUNNEL EN METRO-OOST IN GEVAAR
Duur
YMF maakte
een moeilijk
jaar door
Fancy-fair
voor Kenya
Weg afsluitdam
Haringvliet open
Spaanse brag dicht
Vrees
Jeugd Hillesluis
kan wensen en
grieven zeggen
Nieuwe bedrijfshal
bij Fonlijne
RTM onderzoekt
verkeer Zeeland
en Z.H.-eilanden
Applaus voor
mannelijke
bezoekers
Love Story
Astmacoilecte
UITNODIGING
TEMPO TEAM
pagina 4 - donderdag 15 april 1971
óQ&m
Op de Rechter Maasoever is zó weinig ruimte voor de in- en uitritten van de Willemstunnel dat een uiterst gecom
pliceerd „slakkenhuis" voor de verkeersstromen is ontworpen. Op de maquette is het Witte Huis (W.E.) zichtbaar
vlak bij de plaats waar de tunnel onder de Maas verdwijnt
(Van een onzer verslaggever*?)
ROTTERDAM De kosten
van de Wiilemstunnel belopen
volgens de laatste ramingen al
270 miljoen gulden. Met de
bouw van de metro naar oost en
de Botlektunnel is deze tunnel
bet derde grote werk, dat Rot
terdam in de periode tot 1975 op
de schouders zou gaan nemen,
„Dit zal", aldus een rapport
van de directeur W. A. Renardel
de Lavalette van, Financiën van
Rotterdam, „dermate grote inves
teringen vergen van de gemeente,
dat de vraag rijst of de investe
ringsquota voor de komende ja
ren voor deze omvangrijke wer
ken toereikend zullen zijn. Daar
enboven kan men zich afvragen
of het rijk bereid en in staat zal
zijn om gelijktijdig voor deze drie
grote werken belangrijke bijdra
gen te verlenen
Behalve dit biUkt alt het rappor»
ook, dat de Wiilemstunnel „niettegen
staande de nuttige functie" tot de on
rendabele uitgaven behoort. Wat wil
zeggen dat de kosten mede drukken
op het vrU kleine bedrag (100 miljoen
gulden met een jaarlijkse groei van 10
procent), dat de gemeente ter be
schikking heeft voor onrendabele za
ken als recreatieve voorzieningen en
«O.
Hoeveel het rijk kan betalen is pas
zeker wanneer de gemeenteraad een
prlnoipevoorstel voor de tunnel beeft
aangenomen en een aanvraag voor
subsidie de deur utt kan. De rijksbij
drage Is meestal 50 procent, De dien
sten van gemeentewerken, stadsont
wikkeling en vorkeer, die liever nog
vandaag dan morgen beginnen, stellen
zich voor dat een dergelijk voorstel
nog voor de zomer „erdoor" kan,
Naar het zich laat aanzien, zullen b
en w zich hierbij beperken tot het
vragen van een voorbereidingskrediet
van 3 miljoen gulden. Hetzelfde is vo
rig jaar (maar dan 5 miljoen gulden
groot) gebeurd voor de Botlektunnel,
die 121 miljoen gulden gaat kosten.
Voor deze tunnel willen b en w ove
rigens een extra-bijdrage van het rijk
vragen.
Dit omdat de minister van Verkeer
en Waterstaat niet van plan is mee te
werken aan vervroegde uitvoering
van de Zoomse tunnel (onder de Oude
Maas, aansluitend op de Beneluxtun-
nel) en ook omdat de werkgroep Oe-
ververblngen West-Rij nmona (waarin
rijk, provincie, Rotterdam, Rijnmond
en de Eilandengemeenschap Voorne-
Putten-Rozenburg zitten) als zijn me-
inlng heeft uitgesproken da,t de Bot
lektunnel voorrang verdient.
De verwachte moeilijkheden bij de
financiering van de drie genoemde
werken vloeien ook voort uit het feit
dat er in de investeringsplanning tot
1975 maar gedeeltelijk rekening mee
gehouden. De metro komt er in
voor: 22Ö miljoen gulden (het totale
taneer durend project wordt geraamd
op 445 miljoen), de Willemstunne!
voor niet meer dan 189 miljoen gul
den, veel minder don hij nu al blijkt
ie gaan kosten. De Botlektunnel komt
er helemaal met in voor nog.
Dat de Willemstunnei relatief duur
uitkomt ligt aan het feit, dat zeer
kostbare en omvangrijke verkeers-
oplossingen nodig zijn op beide oevers
om de geplande 90.000-120.000 auto's
per dag te verwerken.
Ms*r name tegen deze laatste conse
quentie is de laatste maanden de kri
tiek gerijpt De tunnel is bedoeld voor
lokaal verkeer (ontlasting op dat punt
van de Maastunnel, die nu 90.000 au
to's per dag toucheert). Maar een der
gelijke verheffing van het particulier
vervoer midden In de stad is vrij een
voudig in tegenspraak te brengen met
de veelvuldig gespuide gemeentelijke
v-lsfe ten gunste van het openbaar
vervoer. De tunnel zou dus een directe
concurrent zijn van de metro (op het
moment: 100.000 man per dag),
Bijvoorbeeld een projectgroep van
studenten van de Academie voor
Bouwkunst heeft als uitgangspunt
voor een alternatief plan genomen dat
het anno 1971 niet meer mag voorko
men, dat op een dergelijke plaats m
het stadshart een autoparadijs wordt
gecreëerd.
Ze zijn hierbij tot de conclusie ge
komen dat het lokaal verkeer even
goed vla een verbeterde (wegdek) en
opgehoogde Willemsbrug kan rijden
on dat het gebied bezijden en achter
het Witte Huis een functie In het
Btadsbeleven kan krijgen in plaats van
dat het wordt geofferd aan de auto.
De nieuwe oeververbinding zou dan
als tunnel, maar nog liever als brug
een stuk oostelijker moeten komen,
ongeveer bij het
ijker moet*
Boeregat.
(Van onze eeon. radactie)
AMSTERDAM, donderdag: (ANP)
Dï NV Verenigde Machinefabrie
ken (YMF) heeft vorig jaar een ver
lies geleden van ƒ3,7 miljoen. „Er Is
sprake van een verbetering van de re
sultaten, want in 1969 was het verlies
28,7 miljoen", aldus het bedrijf.
Aard, omvang en prijzen van de in
1970 verkregen opdrachten stemmen
het bestuur van de VMF hoopvol voor
de resultaten in du Komende jaren.
„Alleen een terugslag in de conjunc
tuur of sociale onrust zou de verwet
zeniijking van deze verwachtingen
kunnen vertragen", zo zegt hel be
stuur.
Het herinnert aan zijn publikatie in
november 1970, waarin werd gemeld
dat over de eerste 36 weken van 1970
geen verlies werd geleden, maar dat
de definitieve uitkomst van het jaar
resultaat nog afhankelijk zou zijn van
de ontwikkelingen in de laatste maan
den van 1970. En In die maanden
kwam de extra uitkering van 400,
aan elk personeelslid, die m totaal
9,5 miljoen kostte. Hoewel de helft
van het bedrag in 1971 wordt uitbe
taald is dit bedrag geheel ten laste
van 1970 gebracht,
In 1970 bedroeg het bedrijfsresul
taat ƒ39,9 miljoen (tegen ƒ20,6 mil
joen in 1969).
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, donderdag De
Rotterdamse rechtbank heeft vanmor
gen drie Italianen en een Nederlander
veroordeeld die met elkaar of alleen
een groot aantal inbraken hebben ge
pleegd in Rottendam £n omstreken. De
23-jarige Nederlandse loswerkman
Teunis V., die 38 keer op pad was ge
weest, hoorde zich veroordelen tot een
celstraf van een jaar met aftrek van
het voorarrest, evenals de 26-jarige
Italiaanse lasser Pasquale C., die een
dertigtal inbraken op zijn geweten
heeft.
De officier van justitie bad tegen
beiden een gevangenisstraf van an
derhalf jaar met aftrek van het voor
arrest geëist.
Twee Italianen, de lasser Mario L.
(26) en de pijpfïtter Renato B. (23).
die minder actief aan de werkzaamhe
den van de bende hadden deelgeno
men. werden veroordeeld tot celstraf
fen van resp. tien maanden met aftrek
en acht maanden met aftrek.
De officier van justitie had tegen
hen gevangenisstraffen van een jaai
met aftrek van het voorarrest geeist
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, donderdag.
De loodsdiensten in het gebied
van de Nieuwe Waterweg zullen
waarschijnlijk op korte termijn
worden samengevoegd.
Staatssecretaris Van Es van Mari
ne, onder wie het Rijksloodswezen
ressorteert, «neemt b.nnenkort een be
slissing over een voorstel van Rot
terdam. Dit houdt in: toevoeging van
de gemeentelijke loodsdienst by het
Rijksloodswezen, echter met behoud
van enige medezeggenschap voor dc
Rotterdamse havendienst op Rotter
dams grondgebied.
Dit voorstel is het resultaat van be
sprekingen die vele jaren geduurd
hebben.
De integratie van de loodsdiensten,
die jaarlijks ongeveer twee mi'joen
gulden verlies tijden, is nodig omdat
behalve over dit kostenaspect ook
over de huidige beloodsmg ontevre
denheid bestaat In het vcivoig be
hoeven schepen bij aankomst op Rot
terdams gebied niet meer van loods te
verwisselen. Dit wordt vooral van be
lang als te enigertyd het nieuwe ra
dar-systeem langs de Nieuwe Water
weg in gebruik wordt genomen.
ROTTERDAM, donderdag De Si
Pe rus Mav cnool aan dc Stationssin
gel gaa op 17 en 18 april een Fancy-
fa r houden ten behoeve van een
scholenproject in Kenya. In de plaats
Ahero is behoefte aan lagere scholen,
waarvoor de Stichting A^ero-Fnends
in het end ƒ60.000,wil inzamelen.
DEN HAAG, donderdag (ANP). -
De weg over de afsluitdam in het Ha
ringvliet zal d't najaar worden open
gesteld. Het Ls de bedoeling rijksweg
57 op de Hanngvlietdam aan de
noordzijde in eerste instantie door te
trekken tot aan de aansluiting op een
nieuwe secundaire weg 31. Zolang het
eerste gedeelte van deze weg (Hëlle-
voetsluis-rijksweg 57) nog niet gereed
is, zal de weg over de dam proviso
risch worden aangsdoten op de be
staande secundaire weg 31. aldus het
Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, donderdag De
Spaansebrug, de verbinding tussen
Overschie en de Spaansepolder, is
vanaf vrijdagavond tien uur tot en
met woensdag gesloten voor alle ver
keer, inclusief voetgangers. Dit in
verband met reparatiewerkzaambe-
den.
De heer Burgerjon (NVV) en en
kele mede-vakbondsbestuurders ge
ven commentaar op de gebeurtenis
sen bij Chrysler.
Dan wordt door anderen nog de
vrees geuit dat de verkecrsspeclalisten
te zijner tijd niet de verleiding zullen
kunnen weerstaan om de Willemstun
nei te verbinden met het geplande
Rottctracé, zodat toch nog een interlo
kale verbinding midden door de stad
dreigt te ontstaan. Wat niet zo gek ls
als je op de kaart ktfkt: er hoeft nau
welijks nog Iets te worden gesloopt,
zodat alleen nog maar Iemand toeval
lig op het idee hoeft te komen als over
een aantal jaren het gebied achter het
huidige station Blaak toch nergens
anders meer voor deugt dan de auto.
Voorlopig beeft het principe-plan
om tot de aanleg van de Willemstun
nei over te gaan eind vorig jaar en
begin dit jaar zonder mankeren de
commissies voor Verkeer en Openbare
Werken en voor Stadsontwikkeling en
Volkshuisvesting utt de gemeenteraad
gepasseerd. Ook de commissie-Flnan-
ciën heeft zijn goedkeuring een paar
weken geleden gegeven. Zij het dat in
ieder geval de PvdA heeft gesteld dat
op grond van het voorbereidingskre
diet alleen, „geen spade de grond in
gaat."
KVP-gecommitteerde drs H. P. M. van der Drift heeft gisteren afscheid
genomen in verband met zijn vertrek uit de Rijnmondraad. Voorzitter W. A.
Fibbe roemde bij deze gelegenheid de persoonlijke inzet en kwaliteiten van
Van der Drift, die vanaf de „geboorte" van het openbaar lichaam deel heeft
uitgemaakt van het dagelijks bestuur. Na de raadsvergadering volgde een
receptie, waar de leden van de Rijnmondraad persoonlijk afscheid namen
van Van der Drift en zijn echtgenote. Ook burgemeester Thomassen maakte
van deze gelegenheid gebruik.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, donderdag;.
„Ze hebben ons behoorlijk in de
maling genomen.11
Zo regageerde gisteren voor de
fabriekspoort een van de werk
nemers bij Chrysler, de heer G.
Koring uit Rotterdam (22 dienst
jaren) op het bericht dat ruim
190 pereo nee" sleden ontslagen
zullen worden.
Misschien ls h(j er zelf ook by.
„Voor my is het niet zo erg", zegt hU-
„Ik ben monteur maar Ik kan ook
bankwerken. Ik ga weer in de
scheepsbouw. Maar er zün hier
jongens die tussen wal en schip
vallen. Die hebben een specialisten-
baan opgebouwd en kunnen nergens
anders terecht.
Hoewel de ontslagen al lang
dreigden kwam het bericht dat inder
daad mensen op straat gestuurd
worden aan als een doffe dreun. On-
dsr doodse stilte vertelde directeur F,
van Reuzel dat er geen vervangend
autotype was gevonden, om te assem
bleren inplaats van de.Slmca 1200 S
coupé en dat er ruim 190 personeels
leden zullen moeten afvloeien.
„Hij bedankte ons ook nog voor do
bewezen diensten", aldus de heer Ko
ring- „Nou, de meeste jongens geloven
het nu wel."
De heer Koring gelooft dat er wel
era goede afvloeiingsregeling komt.
„Ik heb gehoord dat er geld genoej
Is."
Na de bijeenkomst in de kantine
gingen de Chryslerwerknemers stille
tjes naar huis.
Voordat de personeelsleden, waar
van een derde uit Arnhem komt, bij
elkaar waren geweest hadden vak
bondsbestuurders gesproken met di
rectie en ondernemingsraad. Binnen
drie kwartier stonden, zij weer op
straat en vertelden voor de Ingang
van het kantoor aan de verzamelde
pers, die zorgvuldig was geweerd, dat
directeur Van Reuzel vrijwel niets an
ders had gedaan dan het zesregelig te
lexbericht voorlezen. In dit bericht
(zie ook de economische pagina)
wordt door de hoofddirectie van
Chrysler in New York het lot gevoeld
over de Rotterdamse vestiging.
De heer Th. Burgerjon, NW-be-
stuunder, vertelde dat er nog moeite ts
gedaan om een vervangend model
voor de uit de produktie te nemen
Simca 1200 S coupé te vinden. Er is
hierbij gedacht aan Ford-vrachtauto's.
De oogmgen hebben niet gebaat.
Over de nog te treffen afvloeiings
regeling zei de heer Burgerjon: „Als
het geen goede regeling wordt gaan
we er een schandaaltje van maken.
Maar Ik heb goede hoop."
De gebouwen van Chrysler aan de
Sluisjesdijk blijven gehandhaafd
voor het opslaan van de automobielen
die uit Amerika arriveren en In Rot
terdam schoongemaakt moeten
worden. Hiermee gaan zich 70 werk
nemers bezighouden. OX de werkge
legenheid van deze werknemers ver
zekerd blijft is nog de vraag omdat
het mogelijk is dat de dealers in de
toekomst zelf de wagens gaan schoon-
mi n.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, donderdag. Het
Voorlopig Wijkcomité Hillesluis orga
niseert dinsdag 20 april om acht uur
in „Stereo" aan de Brabantsestraat 6
een bijeenkomst voor de jeugd van
zestien tot dertig jaar.
De bedoeling dat de jongelui hun
grieven en wensen uit over de wijk.
Men wil deze en die van bijeenkom
sten met ouderen als eisenpakket naar
het stadhuis zenden.
(Van een onzer verslaggevers)
VLAARDINGEN, donderdag N.V.
Machinefabriek A. Fontijne te Vlaar
dingen Ls uitgebreid met een nieuwe
bedrijfshal voor het autogenisch snij
den van stalen platen.
(Van oen onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, donderdag. De
Rotterdamse Tramweg Maatschappij
word» betrokken in een onderzoek van
het Centrum voor Vervoersplannen te
Utrecht naar de positie van het open
baar streekvervoer In Zeeland en op
de Zuldhollandse eilanden, Dït on--
derxoek vindt plaats van 19 tot en met
23 april.
Het zal grotendeels aan het publiek
voorbijgaan omdat de verkochte
plaatsbewijzen de bron van informatie
vormen, Daarnaast worden enquêttes
onder passagiers gehouden door 150
studenten.
De andere vervoersmaatschappijen
die bij het onderzoek betrokken wor
den zijn Streekvervoer Walcheren.
Stoomtram Bresken s-Maldagem er
Auto Maatschappij Zeeland.
Zeeland en de Zuidhollandse ei
landen bijten de spits af: het onder
zoek zal het hele land bestrijken. De
Commissie Vervoersvergunningen in
Den Haag, een instantie die de Btreek-
vervoervergunningen namens de staat
verstrekt, gaf er opdracht toe, Deze
commissie is van mening dat de ha
chelijke financiële positie van de
streekvervoersbedrijven mede opge
lost kan worden door samenwerking
of samensmelting van busbedrijven in
grotere eenheden.
ROTTERDAM, donderdag
Voetbal op de televisie betekent
voor bioscoopexploitanten ge
woonlijk een doodstille avond.
Behalve in Thalia, waar gisteren
de film „Love Story" voor een
uitverkochte zaal werd gedraaid.
Er ontstond enige hilariteit toen
bleek dat van de achthonderd
plaatsen er 790 door vronwen
werden beaet. Toen er toch nog
twee mannelijke bezoekers de
zaai binnenkwamen, ging er een
gejuich op. waarna de heren met
applaus verwelkomd werden.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, donderdag De
jaarlijkse collectie voor de astmabe-
strijding wordt op vrijdag 7 en zater
dag 8 mei a.s. gehouden.
Collectanten en coll-ectrices kunnen
zich aanmelden bij Karei Doorman
straat 111, telefoon 135410, waar het
bureau is gevestigd van de vereniging
tot bestrijding van de astma.
- Deze week vierde de heer J. J. M.
G. Bleijenberg, employé le klasse der
PTT, zijn veertigjarig ambtsjubileum
Hij kreeg een oorkonde, een gouden
insigne en een bedrag onder couvert.
F amilieberichten
Heden is 5n alle rast van ons heengegaan onze
lieve Moeder, Behuwd-, Groot- en Overgroot
moeder
Neeltje Hoorman
weduwe van Johannes Gerardus van Vlaardingen,
in de ouderdom van 90 jaar.
Tilburg: G. H. van Vlaardingen
R. M. E. van Vlaardingen-Treckmann
en kinderen
Hengelo: Tj. van der Beek
kinderen en kleinkinderen
Breda, 13 april 1971
Verpleeghuis „Deo Volenté",
Burg. de Manlaan 2.
Correspond e nt ie -adre s
Luchthavenlaan 49, Tilburg.
De crematie zal plaatsvinden op vfijdag 16 april
om 14.00 uur in het Crematorium, Maeterlinck-
weg 101 te Rotterdam.
Zij, die de overledene de laatste eer wensen te
bewijzen worden uitgenodigd in genoemd crema
torium aanwezig te zijn.
Advertenties
aan gehuwde dames, werkzoekende gepensioneerden, kleine
zelfstandigen, enz. van Schiedam en omgeving.
Veel geld verdienen op tijden, dat het U past, bij bedrijven en instel
lingen waar U zich thuisvoelt, in functies die U kent, zoals bv.
typiste, stenotypiste, telexlste, receptioniste, direktlesecretaresse
en alle andere kantoorfuncties.
Dit Is het wat U zoekt. Uw vrije tijden kennis rendabel maken door U
zo nu en dan te laten uitzenden door het grootste uitzendbureau
TempoTeam
VOORLICHTINGSAVOND
op DONDERDAG 15 april a.s. van 7—9 uur 's avonds
bent U van harte welkom op ons kantoor, Hoogstraat
198, Schiedam.
Bij een gezellig kopje koffie hoort U van ons alles over de mogelijk
heden om Uw vrije tijd tot wélbesteedde tijd te maken en op welke
wijze U door Tempo Team enkele dagen, enkele weken of enkele
maanden Uw tijd kunt omzetten in klinkende munt
Tempo Team betaalt U gaarne een aantrekkelijk hoog uurtarief, dat
wekelijks aan U wordt voldaan per kas, bank of giro.
Hoogstraat 198 Schiedamtel, 260844.
