Eerste ronde
Nationale Energie Manifestatie
Rotterdam
organiseert
in 'cc"
over twee jaar de
Tien jaren reconstructie
van Nederland
Op duizenden garages hangt
een bordje: Uitverkocht
GOLF VAN ELLENDE ROLT
OVER ZUID-ITALIË
Vijf en dertig
jaren
Minister Algera opent
Wegverkeersdag -K.N.A.C.
Ëfèingénd beroep, op Overheid*
voor voltooiing wegennet
Drie arbeiders in Arnhem door
bomontploffing omgekomen
Londen overweegt
vervolging
Ernstig ongeval bij het puin ruimen
VRIJDAG 23 OCTOBER 1953
ELFDE JAARGANG No. 2602
Weerbericht
Ut)
LONDEN BIJNA ZONDER BENZINE
Muur van water spoelde alles tveg
Wolkbreuken houden
nog aan
Koningin Elizabeth op
een wereldtournee
De reis van dè Prins
naar Ethiopië
amm"
wBBS
m
v: -s
Z.-Köreaan vlucht met
Mustang in N.-Korea
MILITAIREN NAARvI
LONDEN -2
V.
(Van een onzer redacteuren)
ttET ligt in de bedoeling gedurende de zomermaanden van 1955 een
-*--1 nationale energie manifestatie te organiseren in de Rotterdamse
Ahoy'-hallen, welke hiertoe een belangrijke uitbreiding zullen onder
gaan. De opzet van organisatoren, waaronder zich leidende figuren
uit vele kringen en plaatsen van Nederland bevinden, is de aandacht
van binnen- en buitenland te vestigen op hetgeen ons land sinds de
tweede wereldoorlog heeft bereikt.
De wolkbreuken boven Italië houden, aan. In de eerste uren van
Vrijdag stortregende het nog steeds in de geteisterde voet van Italië's
laars en stortten steeds meer huizen in, waardoor het aantal slacht
offers dat reeds op 80 tot 200 geschat wordt verder dreigt toe
te nemen. Vele slachtoffers zijn kinderen. Doorweekte manschappen
vrn reddingsploegen hebben zich in een nachtmerrie van storm en
ellende, waar duizenden vluchtelingen doelloos ronddolen, belast met
het grimmige bergen van de lijken en het zoeken naar de 70 ver
misten.
Kwestie Guyana i
indeling
- Waterpartijen
IR
Levend
Sporthal
juists
mmsmsi
(mm
mm
Geen compromissen
Bijna 41 millioen f
A Zie verder pagina S
De Londense beminestakic
X
Rotterdam: Witte de Withstrait 30 Telef. »21S <3 L)
Postbus 1112 Postgiro No. 421519
Klachtendienst abonnementen 18.30—19.30 uur
Zaterdags 17—18 uur: Telefoon 29216
's-Gravenhage: Huygenspiein I Postgiro «4867
Redactie: Tel. 111892
Administratie: Tel. 114402—115486
Schiedam: Lange Kerkstraat 24b. Tel. 67882
Abonnementsprijs 49 cent per week. S 2.13 per maand,
6.35 per kwartaal Losse nummers 13 cent.
Verschijnt dagelijks.
Directie: C. A. KEDNTNG en Mr. K. VAN HOUTEN
Geldig van Vrijdagavond tot Zaterdagavond:
MEER WIND.
Overwegend zwaar bewolkt met aanvankelijk
hier en daar mist en tijdelijk enige regen of
motregen. Zwakke tot matige, later langs de kust
vrij krachtige wind tussen Zuid- en Zuid-West.
Weinig verandering in temperatuur.
O O
Hoofdredacteur: Dr. ,T. A. H. J. S. BRUINS SLOT
T)E eerste ronde van het algemene
begrotingsdebat is gisteren ge
eindigd. De volgende week komt de
regering aan het woord cn eerst
daarna kan men tot een afgerond oor-
deei komen over het geheel. Maar
nu heeft dan de Kamer gesproken in
si haar schakeringen en is er dus een
voorlopig oordeel daarover althans
mogelijk. Hetis dan in de eerste
plaats nu duidelijk dat de meerder
heid in de Tweede Kamer voelt voor
een vermindering van de overheids
invloed in het sociaal-economisch
leven.
Degenen, die daarvoor voelen, hoe
ze onderling ook geschakeerd mogen
zijn, staan op. dit standpunt omdat zij
een permanente, volledige overheer
sing door de staat van het sociaal-
economisch leven onwenselijk achten
cn omdat zij van oordeel zijn dat de
huidige stand van zaken een ver
mindering van de gebondenheid aan
de staat ook inderdaad mogelijk
maakt
TTET is vanzelfsprekend dat de socia-
A listen dit standpunt niet delen.
Zij hebben daarvan duidelijk blijk
gegeven. Niettemin hebben zü tot
op heden de zaak niet op haren
en snaren gezet.
De heer Burger heeft wel de stem
busoverwinning van de P.v.d.A. nog
eens weer ten tonele gevoerd, maar
het is 'duidelijk dat deze overwinning,
:die nu eenmaal voor de P.v.d.A. geen
meerderheid heeft gebracht, de Chris
telijke partijen er niet toe brengt zich
'te gedragen alsof zü de P.v..d.A. aan
'die meerderheid moeten helpen.
In tegendeel, de Christelijke par
tijen hebben zich duidelijk in een
aan die van de P.v.d.A. tegengestelde
richting bewogen en Jiet Is ook duide
lijk, dat die tegenovergestelde rich
ting 'op het ogenblik meer de -plaats
van het vergelijk bepaalt, waaruit
de feitelijke politiek geboren wordt,
den in voorbij gegane jaren het ge
val was.
Het verhaal, dat de Christelijke
partijen in 1952 bi.j vernieuwing onder
het juk van de P.v.d.A. zijn doorge
gaan, wordt door deze ontwikkeling
gelogenstraft Het'zou goed zijn, wan
neer degenen, die dit verhaal plegen
op te dissen. daar nu een» mee - op
hielden.
Wie de redevoeringen vergelijkt,
zoals die' van:socialistische' zijde ener
zijds gehouden werden met' die welke
van K.V.P.-zyde -en van protestants
christelijke zijde werden gehouden,
moet getroffen zijn door een zekere
remming en een zeker defensief in-
gosteïd zijn aan- de socialistische zijde.
Dt. Walter Schreiber, Christen-Demo
craat, is Donderdag doar het West-
berlijnse stadsparlement met 62 tegen
57 stemmen gekozen tot opvolger van
de onlangs overleden burgemeester, Dr.
Ernst Reuter: Schreiber teas yice-bur-
gemeester onder Reuter.
De gemeente Rotterdam zal. aan de
verwerkelijking van deze plannen be
langrijke morele en financiële steun ver
lenen. Voor de bouw van een nieuwe
Hal, die later als sporthal dienst kan
doen, vragen B. en W. de raad een cre-
diet van twee millioen gulden beschik
baar te stellen. Voorts stellen zii voor
een millioen te voteren als werkkapi
taal voor de nationale manifestatie en
nog eens een millioen. als garantie-
bedrag ingeval van een nadelig saldo.
De nieuwe hal zal aansluiten bii bet
bestaande complex en 140 meter lang en
40 meter breed worden. Er zal gelegen
heid zijn voor de aanleg van een veld
voor handbal, korfbal en hockey, twee
TN dit verband i» het vwo betekenis
A ook te letten op hetgeen van de
zijde der oppositie-groepen, de V.VJD.
en de K.N.P. is gezegd,
De politieke grondslag van deze
oppositie was deze, dat niet-socialigten
niet met socialisten konden samenwer
ken. Waarom niet? Omdat rij van
mening waren, dat bij een dergelijke
constellatie per se de anderen' hun
overtuiging aan de socialisten zouden
opofferen.
Het is natuurlijk merkwaardig, dat
van V.VJD,-zijde deze gedachte eerst
sinds 1952 concreet is geworden.
Tevoren immers werkte de V.V.D.
samen met P.v.d.A. en K.VJ?.
Maar afgezien daarvan, moet thans
gezegd .worden dat de feiten hebben
bewezen en dat zeker dit debat heeft
bewezen, dat deze grondslag van
de oppositie haar ontvallen is.
Wjj ontkennen niet, dat men overi
gens oppositie tegen het regerings
beleid,kan voeren. Wil geloven veilig
te kunnenzeggen,.- dat ook de par
tijen uit welker midden de ministers
zijn gèrecrueerd, niet onverdeeld
tevreden zün met het beleid van dit
extra-parlementaire kabinet.
Maar de principiële oppositie tegen
een kabinet van de onderhavige struc
tuur is onhoudbaar gebleken. Onhoud
baar, omdat de 'feiten in een andere
richting wijzen dan die welke de
heren Oud. en Weiter hebben gepro
feteerd dat er komen zou. Dat ont
nam de kracht aan hun oppositie.
Meen dan 6008 stakende chauffeurs van tankwagens hebben verzoeken
van de regering en bun vakbond in de wind geslagen en hebben besloten
te blijven weigeren benzine te rijden. Gisteravond kwam de helft van de
5600 Londense taxi's niet-op straat en de stadsverkeersdienst, die 8000 bussen
laat rijden, heeft zijn diensten, met een kwart moéten beperken, om de
brandstofvoorraad behoorlijk te jfunnën terdelen. Er is vrijwel geen garage
in de stad, dié benzine in voorraad heeft. De postbestelling 'erfde aanvoer
van'levensmiddelen dreigen in-de war 'te .lopen-
Londen zit vrtfwel zonder benzine,' al-
do» een woordvoerder van de - Brltac
automebielbond.' WIJ 'hebben honderden
gestrande automobilisten vier en een
halve liter de'man toegewezen, om hen
in staat te stellen naar huis te komen
of jeen garage buiten het betrokken ge
bied te bereiken.
Wanneer er voor het einde van deze
week geen benzine is, zullen ongeveer,
200 begrafenissen per dag opgehouden
worden wegens gebrek aan vervoer:
Verscheidene gebouwen, die met olie-
stook verwarmd worden, zullen wan
neer het koud wordt, moeten sluiten.
Het parlementsgebouw kan nog maar
zes dagen verwarmd, worden.
Binnen een straal van 50 km om
Londen is geen druppel benzine te
krijgen. Automobilisten laadden hun
auto's -vol lege blikken en gingen de
boer op om zich te bevoorraden. In de
voorsteden stonden talloze auto's van
automobilisten, die niets vermoedend
stadwaarts waren gekomen, om tot de
ontdekking te komen dat hun lege tanks
niet bijgevuld konden worden.
De Engelse spoorwegen denken van
daag al te moeten ophouden met het
bestellen van stukgoederen en pakket
ten ïn de stad. Bestellingen van buiten
af worden reeds in beperkte mate be
zorgd. De- begrafenisondernemers heb
ben de stakers- dringend verzocht dage
lijks minimaal 4500 liter benzine be
schikbaar te stellen.
Dp duizenden garages hangt een
bordje „uitverkocht".
De chauffeurs van de tankwagens, die
aangesloten "zijn bij de „Transport and
General -Workers' Union" eisen - een-
loonsverhoging van tien shilling per
week- met terugwerkende kracht tot 1
De veie slachtoffers van Woensdag
zijn gevallen door een enorme, woeste
watermassa, die zich na een fantastische
regenval uit de bergen naar beneden
stortte'. Sindsdien hebben de ongeken
de 2ware regenbuien hun aanvallen ge
opend op de eenvoudige boerenbehui-
ïingen. die slechts weinig weerstand
bieden. De meeste slachtoffers zijn ge
maakt door instortende huizen.
In Reggio Calabrië zelf lijken de
straten op rivieren hoewel de stad be
trekkelijk weinig geleden heeft.
Tientallen dorpen, langs de Ionische
zee op de teen van Italië's laars zijn
verwoest één gordel van ellende
ter lengte van 150 km. Niemand weet
hoeveel mensen daar omgekomen zijn.
De plaatselijke autoriteiten denken tach-
tig.
Ten gevolge van de regenval, die he
denmorgen vroeg nog aanhield stortten
doorweekte gebouwen in en' ontstond
de vrees, dat de materiële schade nog
groter zou worden.
Duizenden zijn naar Reggio Calabrië
gevlucht oI hebben een schuilplaats ge
zocht in huizen in de bergen boven de
gevarenzone.
Velen dragen aandoenlijke bundeltjes
met geredde bezittingen. De 10.000.000
lire, die het ministerie van Binnenland
se Eaken voor de eerste hulpverlening
beschikbaar gesteld heeft, vormen slechts
een druppel op een gloeiende plaat.
Koningin Elizabeth n van Engeland
en de hertog van Edinburgh zullen op
23 November van Londen Airport ver
trekken voor een bezoek aan verschil
lende landen van het Britse Gemenebest
waaronder Australië en Nieuw-Zeeland.
De Stratocruiser van.de BOAC, waarmee
het koninklijk paar reist vliegt via New
Foundland en .de Bermuda-eilanden «arst
naar Montego Bay (Jamaica).
Augusteus en het-ontslag van piet'bij
de bond aangesloten chauffeurs.
Noch de stakers, noch hun werkge
ver» wilden, meedelen, wat-op-het'ogen
blik ,het gemiddelde loon van een tank
wagen-chauffeur, is. Zij bedienen: vracht
auto's.'behorend» tot 32 depots, die het
eigendom zijn van de grot» 'oliemaat
schappijen.
D» minister van Koloniën, Oliver
Lyttelion., heafl gisteren verklaard, dal
dt Britse regering de mogelijkheid over.
-weegt verschillende afgezette ministers
in Brils-Guyana voor hel gerecht te
brengen onder beschuldiging samenge
zworen te hebben om een campagne
van brandstichten te ontketenen in de
kolonie.
Lyttleton spi-ak tijdens de opening
van een debat over de toestand in Brits-
Guyana, datgaat over éeh motie van
de regering waarin het Lagerhuis ver
zocht wordt het optreden, goed-te keu
ren. Labour diende een amendement in
waarin het optreden te scherp genoemd
wordt.
Dr. Jagan, die een van de toeschou
wers bij het debat was, heeft in een
verklaring de beschuldiging uitgespro
ken, dat dé rëgering-Churchill bewust
de geschiedenis van een communistisch
complot verzonnen heeft Jagan ontken
de, dat zijn partij communistisch is,
maar verklaarde, „dat zij niet uitge
sproken anti-communistisch is". Hij
voegde er aan toe: „Ik ben Marxist en
geioof in een Marxistische filosofie."
Terzelfdertijd kwam John Carter," de
politieke rivaal van Jagan en leider van
de verenigde democratische partij, in
Londen. Hij verklaarde: „"Wij zijn hier
om het Engelse volk te vertellen, dat
het niet alleen een strijd is tussen de
party en de gouverneur, 'maar tussen
de partij en de democratische krachten
in Brits-Guyana."
Het Lagerhuis verwierp gisteravond
met 234 tegen 256 stemmen dé Labour-
motie.
banen voor tennis en badminton, twee
velden voor basketball en volleybal, als
mede ruimte voor tafeltennis met zes
tafels.
Wanneer dit gebouw gereed is zal men
voor de nationale manifestatie de be
schikking hebben over 30.000 m2 over
dekte en ,40.000 m2 onoverdekte ruimte.
De tentoonstelling zal beginnen bij de
Mathenesserlaan,. waar de winkelpanden
zullen verdwijnen.
Op dit voorterrein is in de eerste
plaats een door de regering te verzor
gen paviljoen gedacht dat. aan de -positie
van „Nederland in de wereld" wordt ge
wijd. Daarnaast wordt een afdeling „De
loop der. tijden" ingericht. Hier zal men
gegevens over de oertoestand van Nor
lands bodem aantreffen, met ais uit
lopers afdelingen gewijd aan' de energie,
de chemie en het verkeer.
- In de omgeving van museum Boymans
wordt het, culturele leven gemanifesteerd
en tussen) voorterrein en-nieuwe 'hal
krijgt de metaalnijverheid, de water
bouwkunde en de. bodem-aanwinst een
plaats/ Bïj'de afdeling waterbouwkunde
•zal uiteraard' ruime -aandacht gescbon-
ken worden aan de lessen van de
watersnoodramo. v:'"-'.'J'EV-'"-
In 'hét- X bestaande Ahöy" complex zal
.men voornamelijk dé afdelingen aantref
fen gewijd aan het bouwen en de wo
ningen van .Nederland. Een ruime plaats
wordt -ingeruimdvoorhét kerkelijk
leven en ook'het sportleven en. dege-
Ook het park" én zijn. waterpartijen zal
in ruime mate in 'de Nationale Manifes
tatie worden betrokken. Nu de vrees aat
het park, .door het gebruik voor de
Ahoy' vernield zou worden ongegrondis
gebleken, bestaan er ook in Rotterdam
geenbezwaren- meer, om-het park vol
ledig by de tentoonstelling te betrekken.
Dit kan echter 'geschieden zonder
bomen of beplanting te beschadigen. De
nationale manifestatie i* immers als éen
typisch" zomer-gebeuren opgezet zodat
van de bestaande -beplanting een dank
baar gebruik kan worden gemaakt voor
openlucht-demonstraties.
Reeds As gebleken, dat de organisaties
van dé grote werkgevers het belang van
een dergelijke nationale manifestatie in
zien; terwijl uit de. kringen van land- en
tuinbouw bemoedigende-berichten bin
nen kwamen. Uit alles spreekt een be
hoefte om belangwekkende vindingen e..
ervaringen aanschouwelijk voor te
stellen.
ILM. de Koningin heeft Donderdagmorgen hei uitloerend comité^van de Inter'
nationale Vereniging van Kinderbescherming ten Paleize Soestdijk ontvangen.
Mevrouw Gordon Morier, voorzitster van het uitvoerend comité, - bood HJM. een
uVerklaring van de Rechten van het tKind" anti. Rechts mevrouw Gordon Morier.
p ISTEREN herdacht dr J. Schouten
de dag, waarop hij voor vijf en
dertig jaren zijn intrede in de Tweede
Kamer deed. Hij is gisteren door kabi
net en Kamer in verband daarmee
gehuldigd. Minister Drees sprak hem
toe in woorden waaruit zowel de
waardering der regering als' een duide
lijke persoonlijke genegenheid sprak.
Een zeer hoge Koninklijke onder
scheiding werd dr Schoutcn's deeL
V/ij verheugen ons daarover van
harte. -"cV" -
Wij herhalen niet. wat wij nog-on
langs bij zijn zeventigste verjaardag
schreven. v.Z;
Duidelijk bleek gisteren hoezeer de
heer Schouten zich, ondanks zijn
strijdbare natuur, in de algemene
vriendschap van zijn collega's mag
verheugen.
Wij wensen hem van harte geluk
met deze nieuwe gedenkdag, met de
hem toegekende onderschridihg;.:;ëti'
spreken de wens uit dat hij nog lange
tijd als voorzitter der A.R.-fractie een
sieraad van de Tweede Kamer - m&g
zijn.
Z.K.H. de Prins derNederlanden is
zoals bekend, voornemens van 13 tot "18
November a.s. een bezoek "te brengenS
aan Ethiopië. Gedurende het verblijf in
Addis Abeba zal Z.K.H. de gast zijn van
Zijne Keizerlijke .Majesteit::-; Z.KH. - de:.
Prins"zal onder meer bezoeken.brengen
.aan Z.K.H. de-Kroonprins-ran'Ethiopië.)
en andere leden vande keizerlijke famG;
lie en aan enige ministers.-. Voorts:;, ver-.-/
meldt het programma nog bezoeken aan
enige onderwijsinstellingen: ent; aanSde-;
suikeronderneming van de N.V.- Handels^;
vereniging Amsterdam te Wonji ..nabij
Nazareth, 90 km. Zuid-Oostelijk van.
Addis Abeba. V
„Hei zal niet zózeer gaan om .cijfers
en statistieken, doch om levende
demonstraties en boeiende manifestaties"
zo verzekerde ir F. Q. den Hollander, de
president den Nederlandse Spoorwegen,
toen hjj .ons, namens het gevormde
comité, de plannen toelichtte.
In de afdelingen land- en tuinbouw zal
bijvoorbeeld ook de levende have ruim
vertegenwoordigd zijn. Zo zullen de
beste exemplaren van onze wereldver
maarde rundvee-stapel naar voren wor
den gebracht, evenals van de Neder
landse varkens, pluimvee en schapen.
De zuivelindustrie, krijgt een ruime
plaats toegewezen en ook „Wageningen"
zal goed voor de dag komen.
Onze tuinbouw zal deze afdelingen op
veelzeggende en kleurige wijze om-
ranken.'
'Naast het nationaal comité van veel
zijdige samenstelling, wordt eèh werk
comité opgericht dat ónder leiding za!
slaan van ir J. W. Ernste, directeur van
het raffineerbedrijf van de Bataafse Pe
troleum Maatschappij te.- Pernis.
Naai- wij nader vernemen.Is de heer
Jac. Kleiboer belast mét de organisatie
.van de „È-55".
De sporthal die te Rotterdam zal ko
men als de raad het. desbetreffende
Maquette van het tentoonstellingsterrein.
voorstel van B. en W, aanneemt, zal er
een worden die in principe zal -gelijken
op de „Field Houses" uit Amerika. Het
in de Maasstad op.te richten gebouw;r-l
het eerste van dit type' in Europa - j
en in architectonisch opzicht eenbeter
„aanzicht"- hebben dan de „Field Houses"
over het algemeen hebben. De sporhal zal
plaats bieden aan circa zevenduizend
toeschouwers. Zij zullen van hunop
steil oplopende tribunes aangebrachte
zitplaatsen het spel goed kunnen zien;
Het ligt in de bedoeling om behalve
van de permanente gebouwen" voor de
„È-55" is samengesteld hébben alle
bare paviljoens die na -afloop van de
manifestatie zonder* enig bezwaar elders
voor andere doeleinden zullen kunnen
worden gebruikt.
In de raad van advies die voor de
JE-55" issamengesteld hebben alle
leidende personen van bedrijven, werk
geversorganisaties en werknemersorga
nisaties zitting. Om er ..slechts enkele
te noemenr De directie van de Staats
mijnen, Nederlandse Handelmaatschap
pij, Genootschap voor Reclame, Kamers
van Koophandel; Nederlandse Centrale
Organisatie voor Toegepast. Natuur
wetenschappelijk Onderzoek." 1 Aanne-
mingsmaatschappijen. Stichting voor de
Landbouw, Nederlandse 'Spoorwegen,
P.T.T., Stichting van de 'Arbeid, Werk-
géversboniden. Werknemersvertsonden,
Stichting Industriële Vormgeving, Rijks
voorlichtingsdienst, Rijkswaterstaat,
Landbouwhogeschool, K.L.M., Ministerie
van Landbouw, Visserij én Voedselvoor
ziening, Centraal Bureau van de Tuin
bouwveilingen. Vereniging van Schoen
fabrikanten, Textielbeurs. Rotterdamse-
Droogdok, Maatschappij, Holland Ame
rika Lijn enz.
„y.h:;
1-■
- HCJ'M.JT
i
- ,- v (Van onze Haagse redacteur) -"Kg
In het Kurhaus ie Sdhevenihgën' heeft de minister van Verkeer en
Waterstaat, mr. J. Algera; vanmorgen de elfde wegverkeersdag van Sé Kon.
Nederlandse AutomSbielclub geopetfd. De staatssecretaris yan oorlog, mr.
F." J. Kranenburg, vertegenwoordgers van een aantal: ministers, e commis
sarissen der Koningin in Zuid-Ii-olland en Utrechten vele andere autori
teiten woonden deze verkeersdag bij. .-
„Het houden vars dagen als deze acht ik van groot belang, voor het ver
keer en de verkeersveiligheid en ik waardeer het werk van de KNAC. in
hoge mate .De overheid profiteert voortdurend van uw ervaring en adviezen.
Daarom is mijn aarfwezigheid hier meer dan een traditie'of een hoffelijk
heid", zo zeidé minister 'Algeira in zijn openingswoord.
De afgelopen jaren maakten de om
standigheden-het nodig een zodanige
zuinigheid aan de dag te leggen bij de
uitvoering .van het wegennetdat mén
zich, wanneer men de achtergronden van
die zuinlghéid niet kent, zo.u, kunnen
afvragen, of de wijsheid niét bedrogen
werd, merkte de minister op. Hij her
innerde ér aan, dat voor 1954 belangrijke
bedragenop de begroting zijn uitgetrok
ken, maar men mag niet verwachten,
dat nu op korte termijn alle wensen ver
vuld zullen-worden. Wel blijkt er uit,
dat dé overheid het grote belang van een
góed wegennet inziet.
Minister Algera sprak'ook nog over de
bromfiets. De regeling is niétideaal,
maar zij is de beste onder de huidige
omstandigheden. Op basis van deze rege
ling moet de situatie nu éérst gestabili
seerd worden. Men kan nietaanstonds
gehoor geven aan alle wensen, die er op
dit gebied geuit worden. Een voortdu
rende verandering van standpunt wekt
onrust en verwarring. Dat wil niet .zeg
gen, dat we nu met de armen .over el
kaar zitten. Wij moeten de vraagstukken
van het verkeer blijven bestuderen, zo
besloot de bewindsman.
'mm
De minister werd ingeleid door'' de
voorzitter van de KNAC, jhr. mr. J. Th.
M. Smits van Oyen, die een dringend.be-
joep op di overheid, dcéd oitt>dch.^i|cL
tevreden. te steUen
:^naar de-voltooiingvan ,ons -,wege»iiet)op;
•werkélUk radicale t-wUze^voortOté^jMttepi
Daarnaast "moét ."ook' aandacht geschonken'
.worden-' aan :_vérb«téri»g .'.yM'/bésfewnde'
situaties.
Het programma van déze elfde -wég-rfe
verkeersdag vermeldde een' aantsl.-inte-ï,:
ressante' voordrachten. ii/;:
's Morgens sprakallereerst de direc-j;w,
teur-generaal van de -Rijkswaterstaat,.;-
ir A. G; Maris, over. het Nederlandse.-;
wegennet in:- de toekomst, De..heer,';:-.-:
Maris zette uiteen, dat bij.'de Cmtvoér>J
ring van het rijkswegenplan te -f-werk; V-
moet worden; gegaan voléens een*;prlprikf
teiten-schémajvDit;: schema.ós gèbsïseer^,
op de verkeersintensiteit;Het ismoelr
lijk een zuivere prognose vast te stel-.
Jen 'voor de vraag, wanneer een ,weg
overbelast raakt. Op. het ogenblik-kan
de practische capaciteit yah -eén^bpclb-.;^,,
tige weg met veel uitwegen gesteliF;,^,
worden op een jaarl«ksdaggemiddéloéj
van 4000 voertuigen r en op,-;_6000 '.voor
een enkelbaniee autoweg., 'dié:-;het|
ideaal benadert. Deze^cijfers zijn£Jgfrt%J
specificéerd 10,000 eh. 25.000vpor .wegeóW
met drie en vier banen. De heer. Mans v";
meende, dat er op. het ogenblik
veel wegen ontoelaatbaar zün '?bélast...j.tï
In 1970; zal ':de Intensiteit: van'ihri;f>yer,):|:|
keer ongeveer drie maal' zo. "grootJiriinSs
als de huidige. Het aantal auto's^dafiSi^
thans 1 op 38 inwoners bedraagt, MLj.jï
dan. vermoedelijk. 1op 15 a 20 inwoners)^a|
bédragen. In dat jaar zullen de wegenii-
in de randstad Holland, nog niet. veell/jl
moeilijkheden opleveren,inaarwél; zubp'g
len de wegen .dié van. deze randstadm
naar het Oosten, en Zuiden- yoeren^.^
overbalast raken.
Ir Maris wees er op, dat op de be-5..
groting 1S54 bijna 41 miUipen;ïriiuitgé--X|S
trokken voor yerbeterine :eh;;:.öM<^^|urj||
wegen, voorkomende op het-riiksweffin-y:.;
plan.- 'Daarvan is 15 mülioen'.yoonvde -jj;
timnribóuw te; .VeUen ;bestenïd^lSprëKêr;Sïj
hoopte, dat deze of nog' hogerebedrag •S'
gen ook in detoekomst ^bescbukbaar,
gesteld zullen kunnen worden.
:>k
ïn het Overriinse deel van Arnhem.
Malburgen, heeft zich vanmorgen sen
zeer tragisch ongeluk vó'orgedaan. Bij
het gemaal aldaar was een aantal arbei
ders in werkverruintingsverband bezig
met het opruimen van puin, dat daar na
dé oorlog was gestort. Plotseling moet
daarbij, een bom of mijn zijn ontploft,
tengevolge .waarvan drie werklieden on-
raiddellijk werden gedood. Het waren de
circa 50-jarige E. van der Vlag en - G. C.'
Cornelissen en Van. Lienden, beiden on
geveer 30 jaar oud. Twee der slacht-
cffers waren onherkenbaar verminkt.
Tevens werden bij de ontploffing, die
grote consternatie teweeg bracht, drie
werklieden min of meer ernstig gewond.-
Radio. Pjongjang heeft bericht, dat een
Zuidkoreaanse püoot een Amerikaanse
Mustangjager haar de- Noordelijken over
gevlogen .heeft. Communistischecorres
pondenten hadden dit reeds eerder te
Panmoenjon medegedeeld, en het bericht
werd later in gezaghebbende .V.N.-bron-
nen bevestigd.
Op de plek des onhells, die direct: doórJwl
de politie werd afgezet, warenaanwezig;?®
burgemeester. Malser van Arnhem, de-;f
officier en substituut-officier .Van Justi-f§|
tie én dehoofdcommissaris van ,®öliti'ë;ë
de heer C;Borstlap.
Het onderzoek en de berging zijn*nojg»¥ï;
gaande.
De Britse regering heeft.
chauffeurs uit. het; gehele land naar:;;';
Londen gedirigeerd met het oog op de;^f|
nüillalre^k-
staking van het personeel van de' maat-/
schappyen, die; het afleveren vnn bch-%;
rine In de stad verzorgem WaartehyhiS
lijk zullen de militaire - chauffeursmet'St
de distributie vanuit het centrale béné;'^
zinedepot worden belast, als de stekersïf
vandaag, Vrijdag, hesluiten defstsUnirv
voort: te zetten.
De Londense transportoiganisatieX"
vreest, dat bij een voortduren/.van'-dé,
staking Maandag of 'Dinsdag 'geeh'.autö-
busdiensten meer zuHen1 feupneh- wöréèn
onderhóuden. -
