Enkele stoffelijke resten geborgen
Plaats waar
|ing
Vele vliegtuigonderdelen
werden gevonden
1
OLYMPIA BELEEFDE EEN
VROLIJKE PICKNICK
Stichting van de Arbeid komt
vo
neen
Grote toekomst straalvliegtuig
voor
Fraög en antwoord
Nog geen definitieve uitspraak over
verplichting of vergunning?
vorm
MENDÈS-FRANCE PREES EEN
„NIEUWE AANPAK" AAN. "f
Verwerping door Assemblee d,^^#
hem zeker geacht
Mendès-France tot
Franse volk
f ÖENSDAG 25 AUGUSTUS 1954
TWAALFDE JAARGANG No. 2857
Weerbericht
Koude-record voor
Augustus
WEER NIEUWE LOON RUNDE
KLM-president over reis naar V.S.
Helicopters nog niet
rendabel
Ander K.L.M.-toestel
had pech
PASSAGIERS WISTEN
VAN NIETS.
Deken in schroef
Mendès-France niet
achter E.D.G.
De sleepboot „Noordholland", die op zoek gegaan was naar
resten van het verongelukte K.L.M.-toestel „Willem Bontekoe", is
gisteravond om elf uur in IJmuiden binnengelopen met aan boord
enkele stoffelijke overschotten, kleine onderdelen van het wrak, o.a.
inrichting van de kajuit en vliegtuigstoelen. De heer Sillevis,
oud-K.L.M.-vliege.r en kenner van de Noordzeekust, die met de
„Noordholland" terugkeerde, meent dat hij met vrij grote nauw
keurigheid de plaats, waar de „Bontekoe" ligt, heeft kunnen
vaststellen. De stoffelijke resten werden naar een ziekenhuis ver
voerd, waar dr. J. Zelden trust zou trachten ze te identificeren.
Nadat op de dag van de ramp een aantal schepen een groot
scheepse reddings- en bergingspoging heeft ondernomen, heeft een
Dakota van de K.L.M. een verkenningstocht ondernomen boven de
plaats waar de verongelukte Liftmaster in de kokende branding is
verdwenen. De resultaten van deze vlucht waren van dien aard
dat de K.L.M. onmiddellijk de zeesleper Noordholland van bureau
Wijsmuller in IJmuiden charterde voor een tocht naar de plaats
van de ramp.
Een van de laatste meldingen van het vliegtuig behelsde namelijk de
mededeling dat men lichamen, vermoedelijk van passagiers of bemannings
leden van de „Willem Bontekoe" op de golven had zien drijven. Na dit
bericht is de Noordholland uitgevaren. Aan boord bevond zich een aantai
deskundigen van de K.LJH. en de rijksluchtvaartdienst onder wie de
heer Leo Sillevis.
liet schip nam een aantal brancards mee. Om halfacht gisteravond
seinde de sleper nog naar de wal dat hij nog niets gevonden had.
13
President-directeur terug
Een groep van meer dan 90 toeristen, gekleed in kleurige -blouses,
er. open sporthemden, heeft gisteren de ruïnes van het oude Olympia.
bezocht en zich daarna tegoed) gedaan, aan hier en- sandwiches, zoals
hongerige toeristen, plègen te doen. Het enige verschil met andere
toeristen was, dat deze groep geheel bestond uit koningen, koningin
nen, prinsen en prinsessen, telgen van de oudste Europese vorsten
huizen. ï;j,
Directeur verongelukt aan
vooravond van de opening^
nieuwe fabriek
Overstromingen in Noord-;?
duits kustgebied
„Ik kan niet anders"
In een radiorede voor het Franse
vólk heeft premier Mendès-France
gisteravond verklaard, dat hij niet
in staat was de voorstellen van
de andere vijf mogendheden in
Brussel aan te nemen, „omdat zij
het risico gelopen zouden hebben
tegen het geweten van vele
Fransen te zijn en verworpen te
worden door hun afgevaardigden".
„Als ik, desniettegenstaande, toe
gegeven had, zou ik een verbintenis
aangegaan hebben uit naam van
Frankrijk, wetend, dat men zich hier
aan niet zou kunnen houden. Dat is
de slechtste politiek, een politiek, die
ik nooit zal volgen", aldus Mendès-
France.
Gisteravond zei hij, dat hij verslag
moest uitbrengen aan de Nationale
Vergadering en haar commissies, al
vorens verder te spreken over die
Brusselse conferentie en zijn bijeen
komst met premier Churchill, tezamen
met de conclusies; die hij getrokken
had' uit deze besprekingen. -
«otterdam: Witte de Withstraat 30 Telef. 115700 (4 1.)
Postbus 1112 Postgiro No. 424519
Kiachtendienst abonnementen 18.30—19.30 uur
Zaterdags 17—18 uur: Telefoon 115700
■b^rtravenhage: Huygensplein 1 Postgiro 424867
Redactie: TeL 111S92
Administratie: TeL 114402115486 B.g.g. 395266
Schiedam: Lange Kerkstraat 24b. Telefoon 67882
Abonnementsprijs 52 cent per week. 2.26 per maand,
8.75 per kwartaal Losse nummers 13 cent.
Verschijnt dagelijks.
Weersverwachting:, geldig: tot Donderdagavond.
ZONNIGE PERIODEN
Wisselende bewolking met flinke opklaringen en
slechts bier en daar een bui. Zwakke tot matige;
wind tussen Noord en Oost. Vannacht iets kouder,"1
morgen overdag dezelfde of iets hogere temperaturen.
pirettie: O. A. KEUNING en Mr. K. VAN HOUTEN
P
O O
Hoofdredacteur: Dr. J, A, H. 3. S. BRUINS SLOT
Tffhet 93-ste Jaarverslag van C.N.S.
trof ons de volgende zinsnede: „Nog
„leed* bezoeken te weinig jongens en
meisjes van Hervormden huize de
kweekscholen, zelfs de specifiek Her.
vormde kweekscholen. Het zou de
1 moeite lonen eens te onderzoeken, wat
ij; biervan de reden is; wellicht is er dan
«en weg voor verbetering'te vinden.''
Tot zover C.N.S.
Inderdaad is bet momenteel zó, dat
«r een groot gebrek is aan Hervormde
onderwijzers. En net zou stellig nuttig
!- zijn, hiervan de oorzaken eens na te
a gaan.
In afwachting daarvan ligt o.i. een
jatwoord toch wel voor de hand.
Hoe kan men verwachten deze jon-
1 «lui in een éénrichtingsverkeer naar
te christelijke kweekschool te kunnen
leiden, als men tegelijkertijd veelal
I van een absolute tegenstelling tussen
openbare en christelijke school niet
meer weten wil? Op welke wijze denkt
men een jongeman van Hervormden
huize, die naar de openbare kweek
wil vanuit dit standpunt te kunnen
terechtwijzen" naar de Christelijke
kweekschool? Wat te zeggen, indien
hij zich beroept op wat een Hervormd
predikant in „In de Waagschaal" van
25 April 1952 schreef: „Maar de kerk
als zodanig mag juist zo deze voorkeur
(voor de Chr, school), nu niet hebben
noch uitspreken. Zij zou daarmee de
genen, die hun kinderen naar de open
bare school sturen, als op dit punt on-
gèbooreame en dwalende leden der
kerk kwalificeren. Dit gaat rn.i. niet.
Integendeel: de kerk moet zeggen, dat
de weg van de openbare school voor
de ouders een daad van gehoorzaam
heid kin zijn als deze weg mèt Chris -
tu* in het gelóóf, gekozen wordt; even
slis de weg van de bijzondere school
dat alleen maar Is, als ook die weg
mét Christus in bet gelóóf, wordt be
wandeld".
Hoeft men de .laatste tijd niet als om
ittljd verklaard, dat openbare in
christelijke school gelijkelijk onder
critiek staan? Hoe zal men op grond
van het hiér gepropageerde solidari
teitsbeginsel het iemand kwalijk ne-
meö, dat hij eerst de openbare kweek
school zoekt en later de opénbare la
gere school wil dienen? Wij moeten
treden,1 so zegt men, „bulten de k*rre-
sporen der oude gedachtengangen
Welnu, met welk recht zal men hier
dan gaan doleren? En welke werf
kracht voor de bijzóndere christelijke
schooi, derikt men aan het hier gehul-
dicde standpunt te kunnen ontlenen?;.
Verklaring >van'fcet tcfeoiA'
O;. un hervormde on derwijzersMa&r
mi bovenstaande één der oorzaken i«
epfdé Mor («((«Mc vrM«. «taatvocr-
ens vast
Het schip heeft tot het Invallen van
de duisternis het water boven de plaats
waar het vliegtuig verongelukt moet
rijn, afgezocht.
Aan boord van de „Noord-Holland"
ging kapitein de Beaufort met een uit
gebreide staf van deskundigen.
.Het kustvaartuig „Medusa", dat gis
termiddag uit IJmuiden naar Helsinki
vertrokken is, heeft radiografisch ge
meld, dat het vanuit de normale vaar
route ter hoogte van Bergen a, Zee.'een
twee meter lang stuk aluminium met
,iee»r.doorAtee--'.van >35-:7c«uliineter '..heeft
aangetroffen-/Hét jstuk,..dat"'aanl4e'1>m>
nemijdé,.geel':geschilderd -'Ut Js waar
schijnlijk van'de „Willem Bontekoe" af
komstig.
De pogingen van HJVL Fregat „Wolf
om door middel van het asdic-apparaat
directeur I. A. Aler van de KLM, twee
weken geleden zelf in de machine „Iso
toop" naar Amerika heeft gevlogen.
Ijlings Is de heer Aler, die rich Maan
dag op het moment van-de ramp met
de .Willem Bontekoe" in Seattle be
vond. uit Amerika naar het vaderland
teruggekeerd nu zijn maatschappij deze
ernstige slag moest incassereq,
,,In het uitgebreide luchttransport is
een ongeluk iets, dat als een ellendig
incident moet worden, beschouwd", zo
zeide de heer Aler vanochtend' na zijn
aankomst met -de Superconstellation
„Triton" op Schiphol tot de grote scha
re van persvertegenwoordigers.
..Maar geen enkel incident mag ons
ervan weerhouden op fie 1 ingeslagen
rechte weg voort te gaan", vervolgde
hij. „Wij moeten niet vergeten, dat
sedert Maart 1952, toen een onzer toe
stellen bij Frankfort verongelukte,
300.000 uur door de KLM is gevlogen
met een gemiddelde van 3,2 milliard
pasagiers-kilometers."
De president-directeur was Maandag
middag in Seattle van minuut tot mi
nuut op de hoogte gehouden van de
mededelingen, die aanvankelijk spaar
zaam binnenkwamen over het uitblijven
van de „Willem. Bontekoe",
Vanochtend heeft het to.estel ,een kort
oponthoud gehad in Shannon, .waar de
president-directeur door de daar thans
aanwezige Nederlandse commissie van
onderzoek van de Rijksluchtvaartdienst
verslag is uitgebracht over de tot dus
ver bereikte resultaten van het onder
zoek.
De heer Aler zeide nog dat het ver
trouwen in de deugdelijkheid van de
D C 6 B niet in het minst gschokt is.
Vanmiddag zou de directeur in Den
Haag een vergadering van directieleden
.en andere functionarissen der KLM
leiden waar het ongeluk uitvoerig be
sproken zal worden. 1
het wrak van de „Willem. Bontekoe" te
localiseren. hebben nog geen resultaat
opgeleverd. Het marineschip heeft het
opsporingswerk de hele nacht, voort
gezet.
De mijnenvegers „Hollands Diep" en
„Volkerak", die gisteren door dreggen
gepoogd hebben dejuiste plaats van
het verongelukte KXJVL-vliegtuig te be
palen. ,(de zee is hier 15 a 16 meter
diep), z(jn bü het aanbreken van het
daglicht weer nit Den Helder vertrok
ken. De belde marineschepen zijn door
eenIn het water hangende kabel .met
elkaar .verbonden.'Op'dezóV wijaehopen
si hef" wrak-, te kunnen 'vinden,
H De- marine zeesleepboot „Orkaan'
blijft in de nabijheid van de drie ma
rineschepen. De zeesleepboot heeft - dui
kers aan boord, die In actie zullen
komen zodra bepaalde aanwijzingen zijn
verkregen. -
Er -wordt gezocht op en in de omgeving
van een plaats circa 12 km dwars van
Bergen. Deze plaats ligt vijf kilometer
ten Oosten van het punt waar'de „Wil
lem Bontekoè" zich moet hebben be
vonden toen men voor het laatst contact
had met het vliegtuig. Het water is daar
circa, twee en twintig meter diep.
Charles Harman, de thans overleden
Canadese gezagvoerder tan de veron
gelukte „Willem Bontekoe", was de
man, die zijn eigen baas, presMent-
Het KJVJ11J. deelt medet
Gedurende de afgelopen- dagen werd het
weer in geheel West-Europa beheerst door
een depressie, die Vrijdagmorgen boven
de Noordzee hig en vandaar via -Het Ka
naal in een wijde opeh.Soog over Frank-
rijk naar dè Biviira; trók,: Daar. aangeko-
m.in^wehTÜ'ejMpJb^èrT-'Saar- tók Noorden
'om eri trokover Oostenrijk haar Duitsland,
waar ze nu naar het Westen begon te koer
sen, overal op 'haar weg grote hoeveelhe
den regen brengendGisteren bereikte de
depressie via de Duitse Bocht ten tweede
male onze omgeving en bracht vooral het
Zuiden van het land een verregende dag.
Door dé aanhoudende regen bleef de tem
peratuur daar in de buurt van 12 a 13 gra
den. 's Avonds werd te De Bilt een ma
ximumtemperatuur afgelezen van 13.1
graotf Celsius, een kouderecord voor Augus-,
tus. De depressie die zich thans in onge
veer Zuidelijke richting verplaatst lag van
morgen boven België en werd gevolgd
door opklaringen. Ook morgen zullen er
opklaringen voorkomen, terwijl de tempe
ratuur ongeveer op het normale niveau
zal liggen.
De pfinsesseu Beatrix en Irene bevin- i Griekse koninklijke paar, die op 't
den zich ook onder de gasten van het ogenblik op de „Agamemnon" een
tocht maken over de Middellandse Zee. ?.v;
Zwaar geladen met hout muakte de
Jan", een Nederlands zecivaardig
vrachtscheepje een reis van Munksund
in Zweden naar Liverpool. Ondcnceg
kreeg het scheepje een slagzij van 30
graden, veroorzaakt door de hevige
regenval, waardoor het hout ging
iverken, Folke Bergsma, .de kapitein,
slaagde er in zijn schip behouden de
haven van Liverpool binnen te lood
sen. Sleepboten trokken het scheepje
verder de rivier de Mersey op, nadat
Bergsma zijn vrouw Klazina die er
aanvankelijk op stond op bet schip
te blijven tan boord had laten
gaan. De Jan" op de Mersey.
-
Het doel van zijn dienstreis naar de
Verenigde Staten was niet alleen de
K.L.M.-hantorcn te bezichtigen, het al
daar werkende personeel te ontmoeten,
alsmede collega-directeuren te spreken,
doch ook om zich te laten voorlichten
over de ontwikkeling van de Ameri
kaanse vliegtuig- en motorindustrie, zo
vertelde vanochtend de president-direc
teur der K.L.M.; de heer I. A. .Aler,
hij zijn terugkomst op Schiphol, llij had
Hen fabrieken bezocht en vele kilome
ters gevlogen met verschillende types
vliegtuigen en helicopters. De presi
dent-directeur was in gezelschap van
de technische directeur van de K.L.M.,
de heer F. Besancon.
„Ik heb zeer betrouwbare inlichtingen
over de plannen tot vliegtuigbouw in
Amerika gekregen en ik heb goed en
succesvol werk gezien van het K.L.M.-
personeel aldaar", aldus de heer Aler.
•Amerika wil passagiersvliegtuigen uit-
brengen met een „sleepair" accommoda
tie voor 86 personen oplopend tot een
toeristenaccommodatie voor 160 perso
enen.' -•
.Over het nieuwe Amerikaanse type
burgervliegtuig met straalaandrijving,
de Boeing 707; zei de heer Aler. dat dit
een prachtig vliegtuig is. Deze machine
heeft vele mógelijkheden.
„Ik ben overtuigd van de uiteindelijke
betrouwbaarheid van het straalvliegtuig
voor de burgerluchtvaart. Deze machi
nes hebben een grote toekomst. De plan
nen om deze toestellen op de markt te
brengen, zijn reeds In een vergevorderd
stadium".
Ook de Lockheed- en Douglasfabrieken
zijn bezig een transportvliegtuig met
straalaandrijving te ontwikkelen. Bin
nen een jaar zal het besluit moeten
worden genomen over de vernieuwing
van de KLM-vloot. Is dit besluit ge
vallen dan kunnen de eerste nieuwe
toestellen over twee jaar worden ge
leverd.
- De KLM, die alleen Amerikaanse
vliegtuigen in haar diensten heeft, is.een
zeer goede klant van de Verenigde Sta
ten. Na de oorlog heeft ónze luchtvaart
maatschappij voor 120 miHioen .gulden
orders aan Amerikaans vliegtuigmate
rieel geplaatst.
Ten aanzien van de helicopters deel
de de heer Aler mee, dat de types, die
thans geleverd worden, niet rendabel
kunnen worden geëxploiteerd. -
De heer Aler zal zich ook te zijner
tijd laten voorlichten over de vorderin
gen van de Engelse vliegtuigindustrie.
Hiertoe zal hij binnenkort naar Farn-
borough gaan.
(Van een onzer verslaggevers)
As. Vrjjdag zal de Sociaal Econo
mische Raad zich bezig houden met
de vraag of op korte termijn een nieu
we loonsverhoging zal kunnen worden
doorgevoerd. Aan de besprekingen zal
ten grondslag liggen het jrapport dat
de commissie lonen en prijzen van de
SER, de laatste weken onder leiding
van prof. dr. J. Tinbergen heeft opge
steld.
Donderdag 26 Augustus zou in de
Stichting van de Arbeid het gesprek
oéer e«n loonronde reeds aanvangen,
doch deze vergadering is een week uit
gesteld en zal nu" Donderdag 2 Sep
tember worden gehouden. De werk
gevers- en werknemersvertegenwoordi
gers geven er blijkbaar de voorkeur
aan eerst even af te wachten wat ai.
Vrijdag in de Sociaal Economische Raad
zal besloten worden.
Het ziet er naar uit dat de SER het
rapport van de commissie lonen en
prijzen zal aannemen. Zoals „Trouw"
reeds vorige week Vrijdag meldde komt
deze commissie tot de conclusie dat
op korte termijn een nieuwe loons
verhoging zeker verantwoord is te
achten. En dat hiervan geen ongun
stige gevolgen voor de werkgelegenheid
en de betalingsbalans behoeven te wor
den verwacht.
De commissie is tot haar conclusie
niet gekomen op grond van de stij
gende kosten van het levensonderhoud,
doch bij haar berekeningen is zij na
gegaan in hoeverre het inkomen van
de handarbeider® gemiddeld is achter
gebleven bij de ontwikkeling van het
nationale inkomen per hoofd van de
beroepsbevolking. Redelijk wordt het
geacht de arbeiders evenveel als an
deren van de stijging van net natio
nale inkomen te doen profiteren.
De commissie lonen en prijzen heeft
geen definitieve uitspraak wülen doen
over de vraag of de loonsverhoging ge
geven zou moeten worden in de vorm
van een verplichting of van een -ver
gunning. De grootte van de loonsverho
ging zal waarschijnlijk afhangen van
het systeem dat gekozen wordt.
Tenslotte is de commissie tot de con
clusie gekomen dat zo spoedig moge
lijk ook het huurpeil weer omhoog
moet opdat er .een einde kome aaffl de
kunstmatigheden, die er in dit opzicht
bij de inkomenvonming bestaan (ver
schil in huur tussen oude en nieuwe
woningen). Een nieuwe huurverhoging
zou naar het oordeel der commissie
weer gepaard moeten gaan met een
compensatie door verlaging van indirecte
en eventueel ook directe belastingen.
Voor zover deze niet voldoende zijn
moet de nieuwe huurverhoging ook
worden opgevangen door een loonsver
hoging waarbij sociale aandacht zal
moeten worden besteed aan de zoge
naamde vergeten groepen.
In het R.K. ziekenhuis te Groningen
is gistermorgen een drieling geboren.
Mevrouw T. Bouman-Ten Brink schonk
het leven aan drie zonen. Johannes
Coenraad, Gerardus Wilhelmus en
Klaas maken het evenals de moeder
goed. De jongens wegens ieder ruim
drie pond. Mevrouw Bouman is zelf
een van een tweeling.
Onder aanvoering van k-oning.- Paul
"w^lhèUvorsteUjk'ë.vTOlijkégétóschhp'
met aeven bussen, naar'dit' Vermaarde
oord van het oude Griekenland géko-i
men. Honing Paul trad hierzelf al*
gids op en te oordelen naar de inte
resse, waarmee men naar hem luister
de, was Mj een zeer goede gids. Dé
Griekse koning expliceerde in het En
gels, de enige taal, die alle leden van
het hoge gezelschap goed beheersen.
De verbrokkelde zuilen van de eens
*o trotse tempel van de Griekse opper
god Zeus vormden een fraaie achter
grond voor foto's, die dan oök druk
genomen werden. Hertogen poseerden
voor koninginnen en koninginnen op
haar beurt weer voor prinsen.
Prinses Marie-Adelaide van Luxem
burg moest het meest poseren als de
„barvoetige prinses". Zij was name
lijk blootsvoets naar de vlakte 'van
Olympia gekomen waar reeds vele
honderden jaren vóór Chr. de befaam
de Olympische Spelen gehouden wer
den omdat haar schoenen te zeer
knelden.
Het tien-jarige prinsesje Sophie van
Griekenland maakte het ene plaatje na
het andere en zü werd dan ook alge
meen als de meest actieve „fotogra
fe" van het gezelschap aangemerkt.
Van alle leden van de vrolijke groep
bezat prins Bernhard veruit de grootste
camera.
Nadat men meer dan een uur tussen
de indrukwekkende ruïnes "had rond
gedwaald, spoedde het gezelschap rich
naar een naburige uitspanning, waar
bier. limonade en vruchtensap besteld
•werd. Vele van de vorstelijke gasten
versmaadden het gebruik van glazen
en zetten de flesjes met net verkwik
kende, koele vocht zo aan de mond.
Prins. Charles van Hessen verklaar
de aan de pers, die hier de gelegenheid
waarnam om de hoge gasten het een
en ander over de reis te vragen, dat
hij zich „kostelijk amuseerde".
Koning Paul verklaarde op zijn
beurt aan de pers:
„Wij vormen een grote, gelukkige
familie.'Al onze gasten rijn verwan
ten van mijn echtgenote of mijzelf'.
De koning zeide, dat het hem speet,
dat geen lid van de Britse koninklijke
familie deel kon nemen aan de kruis
tocht. „Zij schijnen andere bezigheden
te hebben" zeide hij.
Toch is de Britse koninklijke familie
indirect op deze reis vertegenwoor-
digd, .want.de e«htgei»te-.y*a.d*.j?riiLg
yan HSmhcvjaJfi 'duziiatpr jvfcirdé;- her-;
tog vanEdinbüirgh.7:, -f. V
Van het: uitstepje .'-naafijOlympia.
keerde 'hef gezelschap terug naaf Ka-
takolon, het havenstadje in de-Pelo-
ponnesos, waar de „Agamemnon" gis
teren voor anker ging.,
De eenvoud, die „op decreet" van
koning Paul'de toon aan boord aan
geeft, is zelfs van toepassing op de
tafelorde. Naar verluidt is het aan ta
fel, noch.waar ook tijdens deze „crui
se" van betekenis,bi men een rege
rend vorst, prins of een ex-vorst j is.
Men zit ongedwongen en ontdaan van
alle protocol naast elkaar en men trekt
lootjes, zodat de mannelijke leden van
het gezelschap elke avond een andere
tafeldame naast zich vinden.
Een vliegtuig van de" KX.M. hoeft
Maandag mechanische moeilijkheden
gehad bijna op het zelfde tijdstip dat
de Boniekoe verongelukte, aldus meldt
United Press uit Shannon (Ierland). De
DC-6, die op weg naar New York was,
is gisteren ten slotte gestart. Aan da
52 passagiers is niets over het ongeluk
met de Bontekoe verteld.
Het vliegtuig had Maandag naar
New York moeten doorvliegen, maar
werd een nacht vastgehouden voor
reparatie van een olieieiding.
Een functionaris van de luchthaven
te Shannon zeide dat de gezagvoerder,
de heer J. E. Jager, het personeel vaag
de luchthaven instructies had gegeven
niet met zijn passagiers over het onge-
luk te spreken., De passagiers zijn
Amerikaanse studenten, die op weg
naar huis zijn na een bezoek-aan Euro
pa. De DC-6 ..werd gisteren om half
acht Nederlandse tjjd te New York. ver-
wacht.
(Van onze correspondent)
Na van een vliegtuig de koers opge-:
kregen te hebben van de wrakstukken 'i
van het verongelukte K.L.M.-vliegtuig,
was de reddingboot van Egmond aan,.
Zee, de „President Steyn", Maandag?
weldra midden tussen de overblijfselen,
aan het zoeken naar eventuele overle
venden. Tijdens dit zoeken maakte;, dó?
bemanning een angstig moment;--.doorijl"
Een K.L.M.-deken raakte namelijk in de
schroef verward. Hulpeloos dreef de>?
„President Steyn" rond, juist .in de,;
koers van een, mijnenveger. Dank zij de
vernuftige installatie, die het mogelijk s
maakt in volle zee bij'de schroef te ko
men,- kon de bemanning met een bijl. dé;
schroef, weer vrij maken.
Om ongeveer negen uur was de „Pre-
sident Steyn" weer behouden op het:
strand. Meegebracht - werden enkele de
kens, kussens en een stoel.
De opening van de nieuwe lingeriefa-
briek der. N.V. de Leeuw te Woerden,'"
die vandaag zou plaatsvinden, is'in ver-f'.
band met het vermoedelijke overlijden"!
van, de heer en mevrouw Peeper afge-"
last. De heer Peepér was 'directeur:der-
N.V. Met rijn vrouw behoorde hij. tót"
de passagiers van het verongelukte-.
KLM-vliegtuig „Willem Bontekoe". Het.
echtpaar vertoefde -. voor familiebezoek
in Amerika en keerde' speciaal voor de"
opening van de fabriek te Woerden'na ar,
Nederland terug. Mevrouw Peeper-zou
de officiële opening verrichten.
Aanvankelijk was het de bedoeling van
de' heeren mevrouwPeeper gisteren
naar^^derlahd/te'^eizefc.HetVlië!
vó'orgjsfêréhrwas'''ecfitërvolgóhQêk
dat' zij7 passage' boekten; voor'.dè ;Ï,W;
Ohderi dèbedrijfsleiding"en;het:;pe
iék; te^WoerdehJteerst'i
heel derYabrièk"
verslagenheid)/
Door' de sterke regenval van de laatste)
tijd zijn overstromingen in het v Noord-j
duitse kustgebied opgetreden. f $j
Het spoorverkeer op de stukken Ham-,
burgWesteriand en KielLuebeck: - is
verbroken. In Kiel heeft de brandweer,:;
sinds Dinsdagmorgen: geen. rust, -daar.
woonarken, kelders en. tuinhuizen "in
alle delen van de stad" onder water-: staan:#.
Ook in de districten- Hu3üm en Rends-.
berg is hoog water. -
Volgens Assoc.Prëss werd van wel
ingelichte zijde te Londen, meegedeeld,
dat premier Mendès-France de Britse
leiders gepolst heeft over eén nieuwe
aanpak van de Europese defensie, in
geval Frankrijk de E.D.G. verwerpt. -
Mendès-France zou premier Chur
chill en de minister van Buitenlandse
Zaken, Eden, by hun ontmoeting giste
ren meegedeeldhebben: .-
1. Te verwachten dat de E.D.G. de
volgende week in het Franse parlement
met ongeveer 30 stemmen verworpen zal
worden.
2. Dat het falen van de .'Brusselse con
ferentie in te stemmen met zijn plan de
E.D.G.-te herzien; de verwerping er van
volgens zijn mening zekerder dan
ooit maakt.
3. Dat hij bereid is de onafhankelijk
heid van West-Duitsland dit jaar te
herstellen, minus het recht voor.hetC-
ogenblik tot herbewapening..
4. Dat hij zou willen, dat'de-regerihgS:
Churchill-.hem: helpt in het zoeken naar)
een nieuwe"basis;, waarop gecontroleerde"
Duitse herbewapening onder supervisie
georganiseerdkan worden iz.: wat'.het
essentiële doel van de ED.G. is. -'v
De Franse premier, aldus-woordvoer?',
ders heeft Engeland, verlaten .meUJde:
indruk, dat hy' kan rekenen óp de Britse
steun, indien .zijn. Parlement ten slotte;
de E.D.G. verwerpt. :v';
Maar tezelfder tijd hebben Churchill:
en Eden er geen twijfel over laten be
staan, dat zij het op prijs zouden stellen,-
dat hij (Mendès-France) èl het mogelijke
zal doen, opdat het'Franse parlement de-
EJD.G. goedkeurt,
Churchill, aldus de woordvoerders,
heeft veel tijd besteed aan het prijzen:
van de deugden van de E.D.G., het be
lang van de controle, die het zouuit.
oefenen op de bewapening van Duiti-i
land en de Engels-Amerikaanse waar-
borgen, die het met zich meebrengt
De Franse premier vindt, dat de-
nauwst mogelijke Brits-Franse samen-'
werking de hoeksteen moet zijn van
elke nieuwe overeenkomst.'
Premier Mendès-France heeft gister
avond na een bijeenkomst met zijn ka-',
binet, bevestigd, dat hij het leven van
zijn regering niet op het spel zal zetten'
voor de goedkeuring van het: E.D.G.-
verdrag.
De premier heeft aan de. pers mee
gedeeld dat het kabinet er mee inge
stemd heeft- de vertrouwenskwestie
over deze aangelegenheid niet te;stel-f
len.
De regering zal zich echter verzetten
tegen alle pogingen het debat üits te
stellen.
De Franse premier slaagde ér-tijdéjiis.
besprekingen die bijna" vieruur duur?
den, in de eenheid van zijn regerinjg te
handhaven met betrekking tót de hou
ding bij het debat over de E.D.G. Drei-:
gementenvanverscheidene ministers
okl af te treden werden weer ingettjo^
ken en de harmonie-volledig hersteltL"-?-: