Lente
„Europees evenwicht niet verstoord
Mendès - France
thans
wijzigt
zijn kabinet
ZES NIEUWE MINISTERS
Vermiste jongens
zochten avontuur
Per Zuiderkruiszij
naar de Ver. Staten
„Condor" tilde twee ketels uit
machinekamer van „Spanker"
Treinramp op de Philippijnen
eist meer dan tachtig doden
Mendès gaat naar
Amerika
Niet naar Vreemdelingenlegioen.
Treinmanieren
Minder tvarm
R. M. T. MEVERS
GECREMEERD
ZATERDAG 4 SEPTEMBER 1954
TWAALFDE JAARGANG No. 286«:
Weerbericht
Het
weer in
Europa
,,'t Is een opluchting", zei een sloper
Nederland verleent gratie
aan 15 Japanners
1 II
KONINKLIJK PAAR IN
NEDERLAND TERUG
Canadese voorstellen
fni.SR
Kalmpjes aan
O
-
Vrijdagmiddag is te Westerj
veld het stoffelijk overschot:
van de derde-bestuurder van- -
de verongelukte „Willem.:
Bontekoe", de heer R. Mk.Tj{
Meijers, gecremeerd. Als-
slippendragers fungeerde
o.o. (vooraan "rechtscom-,
modore A. Viruly en achter:-
hem boordwerktuigkundige
H. v. d. Ham.
Rotterdam: Witte de Withstraat 30 Telet. 115700 (4 L)
Postbus 1112 Postgiro No. 424519
Klachtendicnst abonnementen 18.30—19,30 uur
Zaterdags 1718 uur: Telefoon 115700
v-Gravenhage: Huygensplcin 1 Postgiro 424367
Redactie: Tel. 111392
Administratie: Tel. 114402115486 B.g.g. 395286
Schiedam: Lange Kerkstraat 24b. Telefoon 87882
Abonnementsprijs 52 cent per week. 2.26 per maand.
6.75 per kwartaal Losse nummers 13 cent.
Verschijnt dagelijks.
Directie: C. A. KEUNING en Mr. Iï. VAN HOUTEN
Weersverwachting, geldig tot Zondagavond:- i --
MINDER WARM. J
Veranderlijke bewolking met enkele regen- of on-1
weersbuien. Minder warm overdag. Overwegend matige
wind, later'uit Westelijke richtingen.
O O HoofdredacteurDr. J. A, H. J. S. BRUINS SLOT
B herfst en de winter behoren de
bloeitijd te zijn van het publieke
leven.
Op politiek, maatschappelijk en cul
tureel gebied is de herfst de lente.
De organisatorische activiteit, die in
het voorjaar langzaam wegebde en die
jn ds zomer geheel tot stilstand kwam,
komt weer tot nieuw leven.
Da besturen steken de koppen bij
elkaar en zij steken de koppen om
hoog. Er moet weer wat gebeuren.
Tal van vraagstukken, die ons in het
vorige winterseizoen beroerden, blij
ken nog onverminderd aan de orde van
de dag. En wij moeten er weer mee
beginuen'
R zijn mensen, die sterk organisa-
p" torisch zijn ingesteld. Vergaderen
Is hun lust en hun leven. Maar er zijn
vele anderen, die daar weinig voor ge
voelen. Zij zijn meer huiselijk aange
legd. Na de volbrachte dagtaak hebben
zij de neiging de voeten uit te strek
ken onder de huiskamertafel en een
gepaste verpozing in de kring van het
gezin te zoeken.
Dat zijn de slechtsten niet.
Er zijn anderen, die de dagtaak be
geren af te wisselen niet met een rus
tig en solied leven binnen de kring van
het gezin, maar die dan vertier en ver
maak, die, al dan niet culturele ont
spanning zoeken buitenshuis. Ook dit
is mits in redelijke mate toegepast
allerminst een verkeerde zaak.
Maar er zijn helaas te weinig men
sen, die, na volbrachte dagtaak, er zich
van bewust zijn, dat zij ook nog een
publieke roeping, een taak voor het
openbare leven hebben.
En zo-krijgen we de situatie, dat er
een grote massa mensen is, die zijn
dagelijks werk verricht, die zich met
hun: gezin bezighouden, die trachten
zo goed en zo, kwaad als het gaat zich
op een verantwoorde wijze bezig te
houden en in het beste geval zichzelf
cultureel te verrijken, maar die zich
niets aantrekken, van het; openbare
leven en dié zich niet bezighouden met
de, vraagstukken daarvan, laat staan
een poging aanwenden om daarin, posi
tief nuttig bezig te zijn.
tv EDE van deze mensen hebben veel
V critiek. Die, critiek wordt hun
trouwens van alle kanten voorge-
-hainyd.
Die' critiek gaat als1 regel gepaard
met een gevoel, dat er toch niets aan
te veranderen is. De critiek ontaardt11
dan in geschimp op de basis van een
zich terugtrekken in onverschilligheid.:
Men meent, dat de regering, dat de
leiding van allerlei organisaties en
politieke partijen er voor moeten zor
gen, dat de dingen anders gaan.
'Maar mén verstaat niet, dat een
regeringsbeleid, dat de activiteit in het
georganiseerde openbare leven en dat
de richting van dat beleid en die acti
viteit ten nauwste samenhangen met
het: leven van de massa- a
Maar al te veel allerlei, uitingen
In dë literatuur werken dat in de hand"
beschouwt men de massa als iets
dat vormloos en willoos is. En vélen,
gegrepen door het besef van in die
massa te leven, geven daar aan toe en
worden onverschillig.
Wij zouden er vandaag de aandacht
voor willen vragen, dat deze onver
schilligheid ons maatschappelijk bestel
bedreigt.
Het is niet mogelijk een bepaalde
technische en maatschappelijk organi
satorische ontwikkeling een halt toe te
roepen. In zekere' zin hebben wij het
verschijnsel van de massa-vorming te
Aanvaarden.
Maar tooh maar in zekere zin. Wij
moeten en iedereen is, de één meer,
de ander minder, slachtoffer van deze
massa-vorming' blij ven zórgen, dat
wij- daar boven uitkomen. En onze
maatschappijen ons politiek leven
stellen ons in staat daar boven uit te
komen.: Wij kunnen in het organisa
torisch léven zelf meedoen. Wij kun
nen daar crltiseren, discussiëren en
aanbesluitvorming meewerken. Wij
kunnen daar iet hoor en wederhoor
toepassende een eigen oordeel "ver
krijgen. En zo kunnen, wjj invloed uit
oefenen. Invloed uitoefenen betekent
niet, dat wfj direct onze zin krijgen.
Maar het betekent wel, dat ons oor-
éeeLrbi het uiteindelijk resultaat mee
van-invloed is.
"Wanneer wy deze activiteit achter
wege laten, werken wij'in de hand, dat
enkelenbeslissen. Dan bevorderen wjj
de groei van een absolutistische maat-
schappjj. Dan nemen wjj genoegen met
het:verschijnsel, "dat door velen wórdt
aangeduid als de maatschappij met
twee exponenten, die van elite en
massa. /- -
Velen, die een vooraanstaande plaats
innemen in het organisatorisch leven
Min vöor deze situatie veel meer be--
ducht dan, allerlei stuurlui aan de wal.
Wanneer wjj hier verandering wil
len brengen, moet de afkeer van de
Politiek, de luiheid en onverschillig
heid voor het organisatie-leven worden
bestreden.
Dit is eèn zaak van ons allen.
In zekere zin hebben wjj het zelf in
ie hand.
Niet voor niets wordt er gezegd, dat
«en volk de regering en het openbaar
bestel krijgt, die het verdient.
_En daarom willen wij bij het be
gin van dit herfstseizoen allen op-
wekken: Bemoei u zelf met het
Politieke en sociale leven. Loop uw
Premier Mendès-France heeft gister
avond bevestigd dat hij deze maand
naar de Verenigde Staten gaat om
de zitting der Verenigde Naties bij te
wonen. Ingelichte kringen zeggen, dat
hij in Amerika ook zal zoeken naar
een aanvaardbaar plan voor Duitse
herbewapening.
Men wijst er te Parijs op, dat de
VN-zitting Mendès-France een pracht
kans zou geven als hij die begeert
om Russische leiders zoals Wisjins-
ki, te ontmoeten.
Het Koninklijk Paar tn xljn oudste
dochters it, gisteravond omstreeks half
zeven per regerings-Dakoia op het vlieg
veld Soostexberg aangekomen en van
daar direct per auto doorgegaan naar
het paleis Soesldijk.
PREMIER Mendès-France heeft Vrijdag zijn regering gewijzigd,
na een kabinetsvergadering van vier uur, waarbij drie ministers
waren afgetreden.
De drie afgetreden ministers de links-radicaal Claudius Petit
(Arbeid), de radicaal Emile Hughes (Justitie) en "diens partijgenoot
Maurice Bourges-Maunoury (Industrie) waren allen aanhangers
van de EDG en zij maakten het in een gemeenschappelijke verkla
ring duidelijk, dat zij naar aanleiding van deze kwestie ontslag
namen.
Aangezien vorige maand drie Gaullistische ministers," die tegen
de EDG waren gekant, aftraden, had de kabinetswijziging betrekking
op zes portefeuilles. De drie Gaullisten waren generaal Pierre Koenig
(Defensie), Jacques Chaban Delmas (Vervoer) en Maurice Lemaire
(Wederopbouw).
Naar Reuters correspondent Harold
King weet te melden, zijn de drie
pro-E.D.G.-ministers na lange aarze
ling en hoofdzakelijk onder druk van
hun partijgenoten afgetreden. De ont
slagaanvragen waren bedoeld om de1
positie van de premier te verzwakken
en zjj vormen een onderdeel van de
strijd, welke de tegenstanders der
regering in het parlementaire reces
WW
Gisteren is bij' Venlo tde Baileybrug
geopend,f wélke genoemdj; is naar de
beide regerende vorstinnen van. Enge
land en Nederland. De opening ge
schiedde door de- commandant van liel
Britse Rijnleger, generaal Sir 'Richard
N-. Gale, in gezelschap van dé Britse -
militairen werkten er aan.
commandant der Engelse troepen van
de Genie en de chef van de Generale
Stafgeneraal Hasselman. De brugde
zwaarste .i in West-Europa, heeft een
draagvermogen van 80 ton en. is 450
meter lang en3,91 nieter breed. Vijf
honderd' Engelse en 200 Nederlandse
VIER. Rotterdamse jóngens, die sedert een week vermist werden en van
wie gevreesd werd dat zij geronseld waren voor het Vreemdelingen
legioen, zijn terecht. Het is gebleken dat zij op Z Augustus met de „Zuider-
kruis" - als verstekeling het zeegat uitgegaan zijn met bestemming New York.
Ze zijn reeds de volgende dag ontdekt en de kapitein van dé „Zuider
kruis" heeft daarop aan,zijn rederij geseind, dat het viertal zich in goede
gezondheid aan boord bevonden wel weer terug zal keren. De Holland-
Amerika Lijn heeft de politie en het directoraat-generaal, voor de scheep
vaart gewaarschuwd.
Voordat bekend werd dat de jon
gens, die, zoals we gisteren reeds in
een. deel onzer edities meldden, in
leeftijd variëren van>15 /tot'18 jaar,
terecht zijn, werd vertelddat. zij in
een café té Katendrecht in contact
gekomen zouden,zijn met een Griekse
zeeman, in wiens gezelschap zjj naar
een in Rotterdam liggend Frans schip
gegaan zouden zijn. Een van de moe
ders' was haar een helderziende ge
gaan, die haar meedeelde dat;de jon
gens zich in Parijs bevonden.
Melding bij rivierpolitie
Van de zijde van 'de Rotterdamse
poliie wordt medegedeeld, dat de chef
van de nautische dienst van de Hollafld-
Amerika Lijn inderdaad bericht zond,
dat de vier jongens zich aan boord van
de „Zuiderkruis" bevonden. Deze mel
ding werd gedaan bij de Rivierpolitie,
op "27 Augustus.
Zoals gebruikelijk worden de ver
stekelingen van boord gehaald, als het
schip weer in de Rotterdamse haven
arriveert. Vandaar dat de rivierpolitie
geen 'verdere maatregelen had getrof
fen.
De kinderpolitie stelde ondertussen
echter een uitgebreid onderzoek in.
Daarbij beschikte men niet over de ge-
organisatie en partij niet voorbij.
Praat mee. Strijd mee. Het gaat om
uw eigen zaak. En besef daarbij,
dót beginselen de wereld regeren en
dat als gij beginselen hebt,-het plicht
is die tot gelding te helpen brengen,
Cen. -
Wanneer het -dteze herfst .zo gaat,
"kan hij een schone" lente betekenen.
gevens van de Rivierpolitie, hetgeen
beschouwd moet worden als een pijnlijk
misverstand, in de samenwerking van
de diverse diensten. Zulks wordt bij de
politie dan ook betreurd.
Met nadruk wenst men te ver-
klaren, dat de betreffende func
tionaris, die de melding in ont-
vangst heeft genomen, geen enkele
schuld treft. De man heeft op de
normale, traditionele wijze gehan-
deld, zo wordt gezegd.
De chef van de nautische dienst van
de Holland-Amerika Lijn heeft tenslotte
dit mysterie opgelost, door zich dadelijk
opnieuw met de Rivierpolitie in ver
binding te stellen, toen hij de vermis
sing van de vier jongens in de courant
las. Daarbij wees hij op zijn reeds eer
der gedane melding op 27 Augustus.
voeren in de hoop Mendès-France ten
Val te brengen wanneer dé-volksver
tegenwoordiging weer bijeenkomt.
Degenen, die de drie ministers tot
aftreden hebben gedwongen, specule
ren er op, dat de premier van Enge
land niet voldoende waarborgen of
medewerking zal krijgen voor een
Westeuropese verdedigingsorganisatie,
met deelneming van een herbewapend
West-Duitsfand.
In het gewijzigde kabinet krijgt
Emmanuel Temple, een conservatief,
de portefeuille van Defensie, po Gaul
list Delmas krijgt weer het ministerie
van Vervoer onder zich, terwijl hij
tevens tijdelijk de portefeuille van
Wederopbouw zal beheren. v
De riieuwe minister van Justitie is
de conservatief Guerin de Beaumont,
tot dusver staatssecretaris van: Bui
tenlandse Zaken. Als zodanig wordt
hij opgevolgd door zijn .partijgenoot
markies Roland de ;Moustïer, een
nieuweling in de regering.
Het ministerie van Arbeid komt on
der de voormalige minister van Volks
gezondheid Louis Paul Aujolat; een
onafhankelijk afgevaardigde; uit de
Overzeese gebieden. De: portefeuille
van Volksgezondheid gaat naar de
dissidente volksrepublikein i André
Monteil, voormalig staatssecretaris .van
Marinè.-'Jh -deze functie wort$" hij'.;op-
gevolgd doóride ?rédicaal Heriri Cail-
lavet, die staatssecretaris van Econo
mische Zaken -was.
De staatssecretaris van het kabinet
van de minister-president, de radicaal
Jean Masson, wordt minister, belast
met de aangelegenheden betreffende
de oudstrijders. Tijdelijk zal hij nog
zijn oude functie blijven waarnemen.
De tweede nieuweling in het kabi
net, de radicaal Gilbert Jules, wordt
staatssecretaris; van Financiën, welke
post in de plaats komt van die van
staatssecretaris voor de Begroting. De
Gaullist Henri Ulver, die deze functie
bekleedde, wordt minister van handel
en industrie.
Mendès-France verklaarde tegen
over de pers, dat door het aftreden
van de drie pro-EDG-minïstcrs het
evenwicht in zijn kabinet, wat „Euro-
peesheid" betreft, niet is verstoord,
omdat dë nieuwelingen in de regering
de Moustier. Jules-en een nog aan
te wijzen staatssecretaris van Binnen
landse Zaken dezelfde richting zui
len zijn toegedaan als de afgetreden
kabinetsleden.
Van Franse officiële zijde wordt
vernomen dat de Canadese regering
premier Mendès-France de volgende
voorstellen heeft gedaan:
1. Bijeenkomst, op korte termijn,
van de N.A.V.O.-raad, hetzij in de
vorm var. een vergadering der minis
ters van Buitenlandse Zaken, hetzij
door beraadslagingen van de perma
nente vertegenwoordigers der staten-
N.A.V.O.-leden te Parijs.
2. Het vraagstuk ener. Westduilse
bijdrage aan de Westers^ verdediging
moet binnen N.A.V.O.-verband worden
bestudeerd en niet op een drie- of
acht-mogendhedenbijeenkomst buiten
de NA.V.O. om.
Aan de V.S. is een plan voorgelegd
om het vraagstuk van de Westduitse
herbewapening i op te lossen.
Voorgesteld wordt West-Duitsland
lid te maken der N.A.V.O. De N.A.V.O.
zelf zou dan toezicht uitoefenen op de
Westduitse bewapening.
(Van .een onzer verslaggevers)
„Nol, daar ken, jij niet tegen op!" riep gistermiddag een sloper
'uit Maassluis boven op hel wrak van de „Spanker" in Hoek van
Holland naar de "kraanwagenbestuurder, die naast de lichtopstand
van het Noorderhoófd stond. „Jij had:1 het. es moeten proberen
om die twee'ketels te takelen" en daarbij wees; de sloper naar de
zestigtons vracht in de takels van de:drijvende.bok;„Cöndor", welke
langzaam, „wegyoer naar :;.het ^veilige' /.vaarwater, .van y.de"- Nieuwe
.Waterweg, ,,'t Is een opluchting", zo zuchtte de sloper, „want
als wij die twee zware stoomketels in kleine f stukken hadden
moéten-branden, waren we yoorlojjïg niét klaar-geweest." -
Ruim twee weken zijn nu dé sloopwerkzaamheden van de gestrande
„Spanker" aan de gang en op een dag na heeft een vrachtwagen iedere
dag grote en kleine brokstukken afgevoerd naarhet opslagterreimï Gisteren
kon de drijvende bok voor de eerste maal uitvarenen. het resultaat, was,
dat de stoomketels uit de machinekamer deweg van'het-andere sloop-,
materiaal volgden. .-■■■-:i
Rond iedere ketel was een strop aange
bracht en kaLmpjes-aan rezen..de,gevaar.'
ten omhoog uit .de machinekamer...;
Men hoopt nu, dat'het weer in de
komende dagen goed blijft. Goed in-
die zin, dat het water ter plaatje xoy
rustig is, dat de „Condor" daar de
ankers kan vieren. Want'dan rullen
de hoofdmachine en stukken van het
voor- en achterschip weggetikt kun
nen worden', waardoor het sloopwerk
„een pëuleschillelje" 'wordt.
WÜ houden niet van zwartkijkers;
wie in het „moderne" leven alleen
maar bewijzen ziét .van achteruitgang
en vervlakking, misként hét' véle
goede dat ons mensen gelaten is ëh
dagelijks gelaten wordt. Deze over
weging sluite onze ogen niet voor ver
schijnselen die in onze eigen tijd op*
vallend zijn. Wij doelen hier speciaal1'
op hetverdwijnen van de hoffelijk
heid. Hoffelijkheid is' een kostelijk
goed; het is de uitdrukking van onze
hoogachting voor de willekeurige mens
die ons pad kruist. -
Vooral treinen zijn plaatsen waar,
men zich verwonderen en menigmaal'
ergeren kan. Men ziét bejaarde man
nen en vrouwen staan naast banken
waarop jonge mannen of vrpuwen zit
ten; men plaatst koffers voor'de voeten
van medereizigers of handhaaft bagage
naast zich; men laat deuren .openstaan,
laat een draagbare radio spelen naast;
mensen die zitten te lezen, maakt op
merkingen over medereizigers of eet
op hoorbare manier.
Jammer. Óns volk-is nooit voor.hof-
lelijk Uitgekreten, Dat is waarlijk
geen verdienste. Er zijn reizigers dia
het wei héél bont maken. /Zij zijn ge
lukkig uitzonderingen, maar deze uit-
zonderingen komen soms onplezierig
veel.voor...
Het K.N.M.I. deelt mede: Het weer
op het vasteland van West-Europa;;
had de eerste dagen van September
een zomers karakter. Langs de' West-:
flank van eeti hogedrukgebied, dat,
langzaam over het Alpengebied naar
het Oosten bewoog en." Zaterdagmtj-gi
gen bovende Oekraïne wérd. aangej
troffen, voeren Zuidelijke wwiden;
warme luck f over Frankrijk .en België
naar ónze omgeving. Op vele plaatsen.
kwameivmax-imiimtemperaturënjtiÖpêS^
25 graden voor. Over de Britse eilah-i
den trokken echter storingen, verge-,
zeld van 'tamelijk'veèl regen .naar- het.
Noordoosten, waarbij minder warme
lucht ven. polaire oorsprong geleider'
lijk: verder naar het Oosten 'opdrongfi
Boven Zuidwest-Frankrijk ontwikkel-}
de zich Vrijdag in de loop van; de 'dagi
bovendien een nieuw storingsgebiedy
dat zich in .Noordelijke i rjchting:vèf-;.
plaatste.- Dit "veroorzaakte 'in Brètdgnej
en Normandië plaatselijk .zwar'e.-'regènij
welke -hier. en daar vergezeld?-ging'.
van onweer. Somthige stations.;meld>*-;
deh^Zaterdegrno>srenu,:25'-i millirhé'féè;'
dèrlcind'.zich.Zbhddg.irifHëtjöviirgajt^jf'-
getiiédvan- de warme continentale
hiclit 'en de koelere- polaire lucht \zaVv[
bevinden, waardoor de kans' op. 'regen
cfonweersbuien groot is en- de teni-
peratureh-' eèn daling zullen'onder
gaan. - -
Na het zeventiental werkbare dagen
zijn de slopers van Van den Tak's
Bergingsbedrijf behoorlijk opgescho
ten met hun werkzaamheden. De bo
venbouw is verdwenen op een enkel
onderkomen voor de slopers na, grote
stukken plaatijzer zijn uit de scheeps
wanden verwijderd en aan het voor-
en achterschip ontbreek het dak. De
mannen, dié'hier hun dagelijkse werk
vinden, zijn dan ook tevreden met de
gang van zaken, maar zij weten daar
bij, dat de tijd dringt.
Weliswaar is een termijn van zeventig
dagen gesteld voor de verwijdering, maar
het watêr en de wind blijven onbereken
baar. Het wrak ligt nu tegen de licht-
opstand gesmakt, terwijl direct na de
stranding tussen „Spanker" en lichttoren
een afstand van zeker twintig meter was...
„Voor ons is het wei gemakkelijk, dat
het schip hogerop kwam", zegt. een bran
der. „Want in de machinekamer stond
zeker anderhalve meter water en daarin
was het slecht werken. Nu is alles droog."
De stukken, welke met de zware Mack
over de pier afgevoerd kunnen worden,
zijn slechts beperkt van afmetingen. „We
zullen hoogstens een stuk-van een ton of
zes kunnen hebben." aldus de chauffeur,
,.'t mag eens wat zwaarder zijn, maar
daarbij houdt het ook op." En daarom
werd metverlangen uitgezien naar de
dag, waarop de drijvende bok zou kunnen
uitvaren, ,,'t Zou geen pretje geweest zijn.
ais wij die twee ketels hadden moeten
stukbranden. Binnen in de ketels zit het
vol met leidingen en kom daar maar eens
tussen met de apparaten", zo zeide de
Maassluisse sloper.
Met het grootste gemak nam de „Con
dor", die in de loop van gistermorgen
naar de kop van de pier gesleept was,
de twee ketels tegelijkertijd in de takels.
De .Nederlandse regering heeftlfojG-
nieuw aan' 15 Japanse - oorlogsmisdadi-;;
gers gratie verleend. Het - Japanse- mi
nisterie van Buitenlandse Zaken-maakte
békend in een Nederlandse nota van-déj
ambassade ,ih Tokio gemachtigd te zijh:-
7.e' vrij te laten.;Nu zitten nog 156,_doog;
Nederlandse militaire tribunalen veroor-v
deelde Japanners achter de tralies, y.::.
tVeerrapporttn
hedenochtend 7 uur
stutte* ww
S d
max.
temp.
Neer*]
af gel.
14 uur
Stockh.
tfeh. bew.
ZW 2
20
0
Oslo
nevel
ZZW
21
0
Kopenh.
zw. bew.
Z 4
30
0
A'dam
zw, bew.
windstil
23
0
Londen
regen
windstil
22
1
Luxe rob.
mist
ONO 2
24
0
Parbs
licht bcw.
O 2
25
0
Bordeaux
mist
WZW 2
26
0
Grenoble
nevel
windstil
26'
0
Nice
onbew.
NNW 1
28
0
Genève
mist
windstil
24
0
Zürich
mist
windstil
25
0
Locarno
onbew.
windstil
25
0
Berlijn
nevel
Z 1
25
34
Frankfort
mist
w-indstil
23
2
Müncheu
onbew.
ZZO 1
25
0
Wenen
Innsbruck
Rome
onbew.
windstil
36
0
Aiacdo
onbew. s-
ONO 3
25
28
0
Mallorca-
onbew*
NNW 3
0
Een zwaar met hout beladen trein,
waarop ruim honderd passagiers mee
reden op lege vrachtwagons, is Donder
dag van een berg gestort, waarbij op
zijn minst 82 mensen om het leven zijn
gekomen.
De meeste andere reizigers werden ge
wond vele ernslig tijdens iset
ergste spoorwegongeluk uit de geschie
denis van de Philippijnen.
De wagons, houtblokken en verpletter
de lijnen stortten van de vernielde hou
ten brug in een 30 meter lager gelegen
ravijn. Gisteren is men begonnen met
kranen de houtblokken uit het ravijn
te; hijsen. Gevreesd wordt, dat nog meer
stoffelijke resten gevonden zullen wor
den.
Het ongeluk gebeurde op .het noorde
lijke Negros-eiland in het Zuiden van
de -Philippüncn en de autoriteiten zijn
nog" steeds bezig uit te zoeken, wat
precies gebeurd is. -
Machinist Pablo Villarete heeft ver
klaard, dat toen zijn trein kruipend van
een steile helling bij de stad Fabrica
afreed. 16 met hout geladen wagons
losgeraakt zijn. In een poging om een
ramp te vermijden had Villarete zijn
locomotief en zeven vastgekoppelde wa
gons met grote snelheid do berg laten
afrijden, maar de losgeraakte wagons
haaiden de trem op de brug in.
Bij de botsing vlogen de wagons uit
de rails, werd de brug vernield en vie
len vijf wagons omlaag. De kettingen,
waarmee de blokken hout vastgebonden
waren, knapten en de blokken vlogen
van de wagons, waardoor veel reizigers
verpletterd werden en anderen in het
ravijn geslagen werden. Enige wagons
werden tegen de bergrand geslingerd.
Volgens overlevenden zijn sommige
lijken door dc blokken hout uit elkaar
gereten; Andere werden onherkenbaar
verpletterd.
Niet geïdentificeerde lijken zijn langs
de weg opgebaard,-beschermd door bla
deren.
Vrijdagmiddag Is onder grote, be
langstelling in het crematorium te
Driehuis-Westerveld het stoffelijk
overschot verast van de derde-be
stuurder van de „Willem Bontekoe
die op 26-jarige leeftijd de dood vond
voor de Nederlandse kust.'
De baar, die bedekt was met kran
sen en bloemstukken, werd door KLM-
personeel naar de aula van het cre
matorium gedragen. Als slippedragers
fungeerden commodore A. Viruly,
vlieger Remmerswaal. boordwerktuig
kundige H. van den Ham en de tele
grafist Bosman Jansen. De baar werd
gevolgd door vliegers Van Eysen en
Houtzagers/steward Van Buren en ste
wardess Van Jaarsveld. Achter de
ouders en de jeugdige weduwe van
de omgekomen vlieger, volgden na
mens de directie van de KLM de heer
V. H. L. Dubourcq, gezagvoerder De
Ruyter van Steveninck, alsmede vlie
ger Kirstens namens de International
Pilot Association.
In de aula betrokken bemannings
leden.op. het podium de dodenwacht
ter weerszijden van de baar. Commo-
dore Viruly sprak een kort woord,
waarin hij de levensloop van Rudy
Meyers schetste.
De heer Viruly zei, dat men van het
ongeval met de „Bontekoe" slechts één
ding zeker weet. nl. dat het KLM-be-
drijf een groot verlies heeft geleden,
dat evenwel in bet niet zinkt bij het
grote leed voor de nabestaanden der.;
slachtoffers. -
Daarna daalde de kist onder de to
nen. van het Avondlied „Ik wil o.'
God, mijn dank betalen".
Ds. J. L. Mager. Ned. Herv. predl- A
kant te Roermond, ias de 72ste Psalm?
en sprak woorden van troost tot de' -
nabestaanden. De schoonvader van dé.-
verongeluk te vlieger „dankte vóór,-
betoonde eer.
