Voor het eerst in
'58
K.L.M. VIA
TOKIO
fientaUen meters
BIOSCOOP
DOOR BRAND
hoge vuurzee
IN AMSTERDAM
VERWOEST
herfst
POOL NAAR
EN BIAK
Akkoord in
Tokio
j iii' iEf
ÜjUJ SI: lp
'Slfe IS: il i «Ik
ti wmm
xplosie bracht
duizenden op
de been
Treinongeluk op
Jamaica eist
205 levens -
Wegpiraat rijdt dame en
drie kinderen aan
N.T.S. belooft beterschap,
V.P.R.O. eikent fout
Proef met stewardessen
in de treinen
PILOOT WERD BIJNA UIT
STRAALJAGER GEZOGEN
Overval op oudé
vrouw; daders
gegrepen
V.S. bereiden bouw
„anti-raket' voor
„Ritje" zonder rijbewijs in Geleen
Ook de r.k. fondsen
thans akkoord
oorlopig punt achter -kwestie
Gat sloeg in koepel 1 T
4 Tunnel Tngelana-
frankrijk in
studie
van cockpit
Auto driemaal over
de kop: drie
ernstig gewonden
Tunesië beschuldigt
Frankrijk
V eranderli fee
bewolking
r
AFljirifi!
ALS EXPERIMENT
SLAAGTKOMEN
ER 30 a 40
PINSDAG 3 SEPTEMBER 1957
VIJFTIENDE JAARGANG Ne. 3781
am
Mmm
SCHADE
ALARM
GEEN BOMMEN
SNEL
Dijkwerker verdronken
Directeur: H. DE RUIG
Hoofdredacteur: Dr. J. A. H. J. S. BRUINS SLOT
-VB-: W,
Om tien over één sloegen
de - vlammen al uit het dak
van ,J)u Midi".
V
De K.L.M.-route zal lopen van
Amsterdam via IJsland, Groen
land Alaska en "de Aleoeten
TokioBiak.
ilMiö
Tandartsen beginnen weer
GRENSOVERSCHRIJDING
Af"
Botterdam: Witte de Wlthstraat 30 Telel. 115700 {4 LI
Postbus 1112 Postgiro No 424510
Klacntendienst abonnementen 18 3f>—19.30 a.
Zaterdags 17—18 uur Telefoon 115700
'«-Gravenbage Huygenspleui 1 Teïef. 183467 (3 Lï
Postbus i091 Postgiro No. 424867
Klachtendienst 18 30—19.30 u. Telef. 382569
Schiedam: Lange Kerkstraat 24 b Telefoon 87882
Abonnementsprijs 61 cent per week, f 2.65 per maand.
7.90 per kwartaal. Losse nummers 15 cent.
Verschijnt dagelijks
(Geldig tot morgenavond)
VERANDERLIJKE BEWOLKING
Veranderlijke bewolking met in hoofdzaak in de kust
streken plaatselijk enkele buien. Weinig verandering in
temperatuur. Aanvankelijk zwakke veranderlijke wind
later zwakke tot matige wind uit zuidelijke richtingen.
Morgen: Zon op: 5.58 Maan op: 16.53
onder: 19.23 onder: 1.09
Generaal Eearle E. Partridge, opper
bevelhebber van de- Amerikaanse
luchtverdediging, heeft gisteren ver
klaard, dat het mogelijk is een vijan
delijke intercontinentale raket met
een andere raket te onderscheppen.
„Wij moeten met de bouw van deze
raketten zo snel mogelijk beginnen,"
voegde hij eraan toe.
(Advertent ie)
n-N-x i
««l - tij
IllllÉ
as»-
'e 11 -•«* 1
(Van een onzer verslaggevers)
TpEN verwrongen skelet van
*-* staal en beton. Dit is alles
wat de reusachtige, tientallen me
ters hoge, vuurzee overliet van
het gedeelte^van de Amsterdamse
Apollohal, waarin de bioscoop
„Cinema Du Midi" was gevestigd.
Een geweldige explosie, die dui
zenden Amsterdammers wekte uit
hun eerste slaap, gaf de brand tien
minuten nadat deze was ontdekt,
ruim baan. Er is maar één woord
voor de wijze waarop het vuur zich,
geholpen door die ontploffing, uit
breidde: het spóót er-uit. Een fon
tein van vuur, die zieh een weg
baande door het wegspattende dak.
Het was na die explosie tn een om
mezien gebeurd met de bioscoop. De
brandweer, met groot materieel aan
wezig, vond haar voornaamste taak
nog in het nat houden van het tegen
een hoek van de Apollohal gebouwde
Apollopaviljoen en de Apollohal, aan
de andere zijde.
Keker 205 personen zijn om het
leven gekomen bij een spoorwegonge
luk, dat zich gisteren heeft voorgedaan
in het district Manchester op Jamaica.
Een trein van twaalf rijtuigen en
met 1500 inzittenden ontspoorde bij het
station Kendal, 180 km van Kingston.
De inzittenden van wie er vierhon
derd werden gewond waren deelne
mers aan een excursie van een dag, die
door een r.-k. organisatie werd gehou
den.
Twee geestelijken die de leiding
hadden van de tocht, bleven ongedeerd.
Het ongeluk gebeurde, toen de trein
na een bocht een brug van zeventien
meter lengte naderde en remde. Door
het remmen brak een koppeling. De
twee locomotieven, die de trein trok
ken, en twee rijtuigen reden door naar
het station van Kendai. De volgende
twee rijtuigen reden te pletter tegen
de brug. De twee daaropvolgende kan
telden en vijf rijtuigen stortten in sen
ravijn. Alleen het laatste rijtuig bJeel
op de berm staan.
Deze treinramp behoort tot de ergste
in de geschiedenis. De grootste trein
ramp ter wereld vond plaats in 1944,
toen 520 personen door verstikking om
het leven kwamen toen een trein bij
Salerno in Italië in een tunnel niet
verder kon.
Van velen der ruim 400 gewonden
by de ramp op Jamaica is de toestand
kritiek en gevreesd wordt dat het do
dencijfer nog zal stijgen
Vandaag zal een uitgebreid onder
zoek naar de oorzaak van de ramp be
ginnen. Het ongeluk, het ernstigste uil
de geschiedenis van Jamaica, heer
grote indruk op dit eiland gemaakt.
De schade valt niet te schatten, „Is
het een miljoen. Anderhalf?", zo
vroeg de directeur van „Du Midi", de
heer E„ Trijsselaar zich af, toen hij
vannacht om halfdrie naar het nog in
rook gehulde skelet stond te kijker
Ook het Apollopaviljoen kréég eten
flinke schade; van water zowel als van
vuur. De brand drong door tot in de
keukens, de toiletten en de bar, waar
in om één uur, toen de brand werd
ontdekt, nog mensen zaten. Derest
kreeg een waterschade, die zelfs in de
vroege morgen nog niet te overzien
was.
Er zou vandaag een receptie zijn
voor vierhonderd mensen en voor la
ter op de dag stonden liefst vijf diners
tegelijk op hei programma. „Ik houd
mijn hart vast", aldus de directeur.
Om één uur bevond zich de .heer
Flink nog in het paviljoen. De gérant
had een vrije dag, en daarom was hU,
er zelf om af te rekenen. Hij zat met
een paar laatste bezoekers te praten
in de bar toen kelner H- de Werk bin
nen kwam hollen: „Ik geloot dat Du
Midi brandt".
Allen renden naar buiten, naar de
pergola die langs de voorwand van
de Apollohal loopt en van waaruit
men, enige meters achter het glas
de in de hal opgetrokken bioscoop
kan zien. Kon zien, beter gezegd,
want de heer Flink en zijn gasten
zagen niets anders dan een grijze
walm door de ramen, en in de hoek,
vlak bij de plaats waar de hal aan
sluit op het paviljoen, een oranje
gloed.
Drie minuten na het telefoontje dat
toen werd gedraaid, arriveerde de eer
ste brandspuit al, kort daarna geyolgd
door nog één, en nog één want op
de Nieuwe Achtergracht was het al
arm: "middelbrand" gegeven.
Nog voor de slanger uitgerold wa
ren kwam die tot op dit moment nog
niet verklaarde explosie die een tien
tallen meters hoge fontein van vuur,
bekroond door een regen van vonken,
tot tientallen meters boven het uit-
elkaar spattende dak deed opspuiten,
Wat was dit toch, deze explosie, die
tot in de verre omtrek te horen was
en die in de nachtelijke straten een
spitsuurverkeer deed ontstaan van
duizenden Amsterdammers die zich per
fiets, auto of bromfiets, of mensen
uit de buurt een versnelde benenwa-
TN het najaar van 1958
K.L.M. via de Pool
zal de
naar Ja
pan en Nieuw-Guinea gaan vlie
gen. Hierover is tijdens bespre
kingen in Tokio tassen Neder
landse en Japanse luchtvaart
delegaties overeenstemming be
reikt.
Naar de K.L.M. mededeelt zal
zy de dienst met een nader te be
palen frequentie gaan vliegen
met Douglas DC 7C-vliegtuigen.
Japan zal volgens de overeenkomst
twee route's mogen vliegen:
I. Tokio Aleoeten Alaska Ca
nada Groenland-.IJsland
Scandinavië West-Duitsland
Amsterdam en verder gelegen pun
ten- f,
Tokio Manilla'Biak en ver
der gelegen punten.
"Partijen zijn overeengekomen dat,
zodra de Japanse luchtvaartmaatschap
pij gereed is om aan dè poolroutes deel
te nemen, het vervoe sbeeld op de toe
staande poolroutes in6,zijn geheel- op
nieuw zal worden bellen, met Kdé'mo
gelijkheid van een 'redelijke aanpas-:
sing daarvan tussen heide.partyen, in
dien de wenselijkheid daartoe ^mocht
bestaan. 1
wegen in de richting van die rode
wolk begaven. De brandweerlieden en
bioscoopdirecteur Trijsseling werden
met deze en dergelijke vragen be
stormd-
Was het de filmcabine? De olietank
van de verwarming?
„Ik heb geen flauw idee", zei de
heer Trijsseling. „De filmcabine kan'
het niet geweest zijn, want die be
vindt zich aan de kant van de*ingang.
De ontploffing was juist aan de an
dere' kant, meer in de hoek bij het
paviljoen. Ik weet het niet- Ik weet
wèl dat ik geen bommen had opgesla
gen".
Ook de brandweer stond voor een
raadsel. Het meest waarschijnlijk is,
dat-het de olietank is geweest, maar
men kon er vannacht, door de chaos,
niet achterkomen.
Het was echter die explosie die het
lot van de bioscoop, die nog maar drie
jaar en vier maanden geleden werd
geopend, bezegelde Een half uur na
dat le eerste brandweerpompen wa
ft Zie verder pag. 3, 7e kol.)
De eens zo fraaie toegang tot
ttDu Midi" bood vanmorgen een
troosteloze aanblik.
HAZETFABR1EKEN TE ZEVENBERGEN
Van de zijde van de Bond van R.K
Ziekenfondsen en de Stichting Auto
nome Ziekenfondsen, wordt medege
deeld, dat thans ook de bü deze orga
nisaties aangesloten ziekenfondsen de
tandartsen hebben verzocht met in
gang var 4 september op basis van de
door de Ziekenfondsraad goedgekeur
de regeling de tandheelkundige hulp
verlening aan hun verzekerden te
hervatten.
(Van onze radioredacteur)
In het onderzoek van staatssecr©
taris mr B. G. A. Hoppener naar de
beledigende uitlatingen in het natl
onale televisieprogramma van zater
dagavond, Is met name de voorstel
ling van de muiterij op De Zeven
Provinciën ter sprake gekomen. „Be
paalde uitlatingen", die in een depar
tementaal communiqué niet nader
werden aangeduid, hadden zo ver
nemen wü vooral betrekking op de
grievende opmerkingen, die de ge
ïnterviewde ex-muiter over deze af
faire maakte en op de gisteravond
door ons reeds beschreven beledigin
gen van enige volksgroepen.
Thans is ons gebleken, dat de
VPRO aanvankelijk van plan was
om een geheel andere figuur van de
muiterij op De Zeven Provinciën
voor de camtera te halen n.l. een
Rotterdamse communist, die thans
fungeert als bestuurder van de
(Van een onzer verslaggevers)
ER kan u een aardige verrassing
wachten als n in de komende
week op een binnenlandse spoorlijn
de restauratie van een trein opzoekt
voor een kopje koffie. WeHicht on*
moet u dan één van de vijf stewar
dessen, die de directie van Wagon-
Lits bij wijze van proef in de treinen
van de Ned. Spoorwegen zullen laten
serveren.
Wagon-Lits moest naar een oplossing
zoeken voor een tekort aan kelners.
De ervaringen, opgedaan met de vier
stewardessen, die dienst doen in de
restauratiewagens van de Trans
.^ISuropaKExpro - 'waren .van-diemaard,
dat men "de aanstelling van stewar
dessen op binnenlandse treinen ook
ging. overwegen.
Er zijn vijf meisjes aangenomen, die
op niet te drukke lijnen zullen moe
ten aantonen, dat zij de plaatsen
kunnen - innemen van mannelijke
collegae, die een andere werkkring
zochten. Op het ogenblik wordt on
derzocht, welke lijnen in aanmerking
komen voor deze proef.
„Wij zijn er ons van bewust, dat de
meisjes niet maar lukraak op alle
lijnen ingezet kunnen worden. Zij
zullen op bijzonder drukke lijnen ie
kelners nooit kunnen vervangen. We
weten ook nog niet hoe het publiek
reageert op de verschijning van de
stewardessen. Maar we hebben het
volste vertrouwen in het welslagen
van dit experimentvertelde
men ons bij Wagon-Lits.
Als de proef inderdaad slaagt dan zul
len 30 tot 40 meisjes in dienst geno
men worden. Zü krijgen het uniform
aan van de treln-stewardessen op de
internationale lijnen, zij het dan dat
de „binnenlandse" stewardessen een
donker bloesje zullen dragen in-
plaats van een wit.
Gisteravond heeft de jongeman M.
B. H. uft Geleen, die niet in het bezU
is van een rijbewijs, me« een gehuur
de personenauto op de Bloemenmarkt
te Geieen een dame en drie kinderen
aangereden. De lame, mej. H. S. alt
Geleen is ernstig gewond naar het
ziekenhuis gebracht en de drie kinde
ren, 5, 6 en 8 jaar oud, Hepen een
hersenschudding op.
De auto, waarin nog sen jongeman
zat, die evenmin een rijbewijs heeft,
kwam uit de Anjelierstraat an reed
bij het nemen van de bocht het troi-
toir op. Hier ramde de wagen een
bank, waarop de drie kinderen zaten
en schepte vervolgens mej. S., die
juist uit een autobus stapte. Zij vloog
door de botsing over de motorkap en
kwam op het wegdek terecht.
De wagen stond ten slotte stil na
nog met de autobus en een aan de
overzijde van de straat geparkeerde
vrachtauto in aanraking te zijn ge
weest. De autobus en de vrachtauto
werden zwaar gedeukt.
De huurauto werd zeer beschadigd
en werd door de politie in beslag ge-
nonnen omdat hij niet aan de techni
sche eisen voldeed.
(Van onze correspondent)
IN een Fokker S-14 straaljager, die
van de vliegbasis Leeuwarden
naar het vliegveld Ypenburg zou
vliegen, hebben twee vliegers een
gevaarlijk avontuur beleefd.
Het toestel, dat bestuurd werd door
majoor H. Beek van de basis Ypen
burg en waarin de Engelse militaire
vlieger C. Dunlop meevloog, kreeg
even na de start in de nabijheid van
Sneek moeilijkheden, doordat door
onverklaarbare oorzaak een gat in
de koepel van de cockpit sloeg.
De zuiging die hierdoor ontstond was
zo sterk, dat majoor Dunlop bijna
naar buiten werd gezogen. Hij zag
kans zich nog tijdig vast te grijpen,
maar een paar kledingstukken wer
den hem afgerukt ni. een helm en
een vliegtuniek. Majoor Beek wend
de onmiddellijk het toestel en wist
het behouden op de Leeuwarder
vliegbasis terug te brengen.
Majoor Dunlop heeft met zijn tuniek
ook zijn papieren verloren en vooral
het feit, dat zijn paspoort hierbij was
is voor hem zeer onprettig. Hu kan
nu niet direct naar Engeland terug
keren en verblijft voorlopig nog op
de Leeuwarder vliegbasis.
Inmiddels heeft men bi) Hitzum enkele
voorwerpen, die uit het toestel wer
den gezogen, teruggevonden, maar
daar waren de palieren niet bij.
Er zal een diepgaande studie wor
den gemaakt van plannen om Frank
rijk en Engeland met een tunnel onder
het Engelse kanaal te verbinden.
Een woordvoerder van de Suez-
kanaalmaatsehappij die voor 30
geïnteresseerd is In het project, deelde
maandag mede, dat een speciale stu
die-commissie de 'technische proble
men zal uitwerken en begin volgende
maand in Parijs haar eerste bijeen
komst zal houden. De studie zou min
stens Hvee jaar in beslag kunnen ne
men, voegde hij eraan toe.
Officiële woordvoerders van de in
het project geïnteresseerde onderne
mingen zeiden gisteren niets te weten
van een opdracht tot bouwen van de
tunnel aan de Deense ingenieur
LassenNielsen, waarvan in Deense
kranten melding was gemaakt.
Uit de oude vestinggracht te Heile-
voetsluis is het stoffelijk overschot op-
gedregd van de dijkwerker Slot, uit
Oude Tonge, die tijdens de zware storm
bij zijn werkzaamheden op een dijk bij
Hellevoetsluis te water geraakte. De
heer S. was 56 jaar en gehuwd.
Z&Vïv-,-
-yiV
1"Mstè
te, te-
In Famborough ix gisteren de
jaarlijkse luchtvaartshow geo
pend. Voor het eerst toorden-ook
een aantal typen van Britse ge
leide projectielen aan het pu
bliek getoond.
Op de foto de Thunderbird
die op het ogenblik in volle
produktie is.
Vanmorgen omstreeks halfzeven is
op de rijksweg tussen Tilburg en Breda
een auto, komende uit de richting Til
burg onder Gilze met vier bomen in
aanraking gekomen. De auto sloeg
driemaal over de kop en werd geheel
vernield. De drie inzittenden werden
in zorgwekkende toestand naar het
St. Ignatius-ziekenhuis te Breda over
gebracht.
Tunesië heeft zich beklaagd over het
optreden van Franse troepen tegen Al
gerijnse nationalisten op Tunesisch
gebied.
De Tunesische staatssecretaris Br'
Ladgharr, heeft een officieel prof
overhandigd aan de Fransr geves
tigde minister Pierre Beraarf.
Eenheids Vak Centrale. Dat deze
man niet verscheen, was te dank-m
aan een waarschuwing van het de»
parlement. Hier was men ni in
gelicht over de plannen van. de
V.P.E.O.
De secretaris van de N.T.S. heeft
toen de VHJl.O. gezegd, dat het op
treden van een dergelijke figuur vol-,
komen onaanvaardbaar was, waarbij
de directeur van de VJPJt.O. Het we?
ten, dat „het" niet door ging. De N.T.S.
-secretaris verkeerde in de veronder;
stelling, dat daarmee het gehele in
terview over De Zeven Provinciën,
werd bedoeld en meende, dat men
hiermee tevreden kon zijn. Zaterdag*-
avond bleek echter het tegendeel,
Van het inmiddels door de N.T.S.
gepubliceerde excuus heeft de staats
secretaris met grote ingenomenheid
kennis genomen en men veronderstelt"*
dat na de thans aangekondigdevoor-
zorgsmaatregelen om een herhalii
van Iets dergelijks te voorkomen, voor- -
lopig een punt is gezet achter deze
zaak. Het besluit van de N4T.S. orb
officieel verontschuldigingen aan te',
bieden, werd met .algemene stemmen
genomen. Ook met die van de VP.R.O.'
die het gewraakte programma produ
ceerde en daarmee duê duidelijk 'de
gemaakte fouten erkent»*,*
In het vervolg zal "van elk nationaal
orogramma vooraf een tot ill 'details
uitgewerkt draaiboek worden gemaakt
en ter goedkeuring aan de andere om
roepen worden, voorgelegd. Op deze
wijze komen ook de radioprogramma's
tot stand. Bü de televisie nam men
echter tot nu toe genoegen "met- een
algemene schets van "het te vertonen"
programma, in het vertrouwen dat
elke sectie wel wist wat. nationaal aan
vaardbaar is. Nu dit evenwel niet het
geval blijkt te zijn, moet men nnnd- te
gedwongen wel tot een vergaande ge-
detailleerde controle vooraf overgaan..
Staatssecretaris Höppener, die g:"s- -
tormlddag een onderhoud over deze
affaire had met de vice-voorzitter van"
het NTS-bestuur, mr. A. B. Roos jen
(plaatsvervanger van de buitenslands
vertoevende voorzitter, prof. dr. -J.'Bl|,
Kors CLP.), de heer J. W. Rengelink,., w
commissaris, voor de programma's vanKte.te
de NTS en de regeringscommissaris,
voor bet radiowezen prof. dr. L. J.-M.'j
Boel-, verklaarde na afloop" van
bespreking: j^Aangezien^geen mi
aan de ordë is gekomen als bedreiging
van de veiligheid van de staat, de
openbare orde of de goede zeden, be
schouw ik de zaak voorlopig als afge
handeld".
,4
>i i
Twes jongemannen, de 22-jarigt H.
J. van D. ea de 25-jarige P. W. T. zijn
êoor de Utrechtse recherche gearres
teerd nadat zij getracht hadden op een
oude vrouw, de 76-jarige mevrouw H.
J. van der H., een roofoverval te ple
gen.
Om halfvijf stapten de beide knapen
de winkel van mevrouw Van der H. in
de Johan Kamphuisstraat binnen. Teen
de vrouw uit een achter het winkeltje
gelegen woonvertrek kwam greep een
der knapen haar beet en kneep haar de
keel dicht. Hij drukte de oude vrouw
tegen een schot, waarop planken wa
ren bevestigd. Op deze planken ston
den flessen limonade en andere arti
kelen, die door de worsteling .naar
beneden vielen op de aanvallende jon-
gemana Hy schrok hiervan zo, dat hij
op de vlucht sloeg.
Op het gillen van de vrouw, die vol
komen overstuur was en het lawaai
van de vallende flessen, snelde een
buurvrouw te hulp. Zij zag toen juist -
de knapen weghollen. Later heeft zij
samen met een rechercheur de buurt
afgezocht, en omstreeks kwart over,vijf
konden de beide knapen op het Leidse-
veer worden gearresteerd. Zü zijp in
verzekerde bewaring gesteld.-
Een ?ng van hogere luchtdruk tussen
een lagedrukgebied boven Scandinavië
en een depressie boven Zuidwest Engeland,
passeerde vannacht ons land.
Daardoor kwamen in het binnenland lang
durige opklaringen voor en mede door de
n«e wind Ude de temperatuur aan-
Verscheidene stations ln aas land
minimumtemperaturen van 5 4 5
Boven xee ontwikkelden zich ln de
Op 300 meter binnen de Tui» nanacht neg flinke, buien, op het lichtschip
Gnprna Hel MM...
grens was een gevecht ntstaan, waar
bij zes Algerijnen en vijl Tunesiërs
dood werden. Van Frjnse zijde werd
aangevoerd dat op ^ond van de inter
nationale wetgeving misdadige benden
tot 20 km diep ln een nabuurland mo
gen worden achtervolgd. Tunesië er
kent dit recht echter niet, wegens het
„bijzondere karakter" van de strijd in
Algerije.
Tunis heeft gisteravond verklaard
dat bet „van zijn recht van zelfver
dediging gebruik zal maken" wanneer
het nog eens voorkomt dat Franse troe
pen zich over de grens van Tunesië
begeven.
Goeree vM tijdens onweer vanmorgen vroeg
regen. Sommige buien dreven hier
en daar de .kuststreken binnen. De depr<
sle, die vanmorgen boven Zuidwest Enge-
lane waa aangekomen, nam ln actlvltel af.
Daarmee samenhangend werd de omvanr
,e*ea*«Wea kleiner odat het waa£
sehjjajijic ons land ln het geheel niet meer
zal bereiken, op het noordwestelijke deel
van de oceaan is een nieuwe depressie ge
legen, die een noordelijker baan volgt dsa
ziln voorganger. De wolkenvelden van deze
depressie zullen mm gen reeds ons land be
reiken met mogelUk tegen de avond ge
volgd door regen. Bovea de Noordzee, kun-
nen de komende nacht opnieuw buiea ont-
staan met een' kans dat deze"in de nanacht
en ochtend ook hier en daar langs kust
regen brengen.
>-
f
