I
Lichtpunt
OORLOGSVLOOT WORDT VERSPREID
Concentratie op één
plaats te gevaarlijk
Perwoeehin biedt
excuses aan
A
Bedrijvigheid om bedrijfsautoshow
Auto duikt gracht
drie doden
m:
Straal-verkeersvliegtuig
stort in East River
W aarschi j nlijh
60 doden
passagiers valt
9 kilometer
Smokkelaars met boterautos
dwars door slagbomen
Douane op haar
qui-vive
Koopt op tijd
uw zekerheid
Twee Japanners
vechten nog op
de Philippijnen
In verraderlijke hocht bij Utrecht
Mist rampspoedig voor „Electra5
Enige overlevende
na kwartier op
weg aangetroffen
Wereldolieproduktie
op reeordpeil
Eerste proef met
„Titan" faalt
DE
r
r
NATIONALE
LEVENSVERZEKERING-BANK
WOENSDAG 4 FEBRUARI 1959
-\
ZEVENTIENDE JAARGANG No. 4213
Directeur: H. UK HUIG
In Nieuwediep blijven
drie squadrons
mijnenvegers
Messbeheerders wegens
fraude veroordeeld
(op partijcongres)
Amerikaans konvooi
wordt door Russen
vastgehouden
Dertien jaar na de oorlog
Lifters
EEN viermotorige „Lockheed
Electra" van de American
Airlines is gisteravond in de East
River hij New York gestort. Ge
vreesd wordt dat bij dit ongeluk
zestig personen om het leven zijn
gekomen. Er waren 72 mensen
aan boord. De ramp is waarschijn
lijk te wijten aan de zeer dichte
mist.
Onder het ijs
Fout automatische piloot;
niemand gewond
In het RAI-gebouw wordt
met man en macht gewerkt
om de tweehonderd stands
klaar te krijgen voor de be
drijfsautotentoonstellingdie'
vrijdag -geopend wordt
Vercïo vende middelen
Voorwaardelijke straf
voor doktersvrouw
J. dt
wdc,
U2tn
a t,
audi,
loge-
irlter
ijk.
er ts
Bij.
v. 4
N
Da®
Rot-
mi te
Jufc
"te
iber;
Mtcltin: Witte de Withstraat 25 - Telef, 115700 (4 Li
Postbus 1112 - Pongiro No. 42451S.
Kinchtendienst abonnementen: 18.301930 uur
Zaterdag» 1718 uur. Telefoon 115700.
'»-Gr*venh*ge:Huygensplein 1 - Telefoon 183467 (3 lilnen).
Postbus 1091 - Poetgiro No, 424867.
Klachtendienst: 18.30—19.30 u. Teief. 382569.
pordrecht: Sebeffersplein 3 - Postgiro No. 424208. Tel. 4570.
Klachtendienst na 1730 uur 7314.
Schiedam: Lange Haven 73 - Telefoon 67486
Abonnementsprijs 61 cent per week, f 2.65 per maand, I 7.80 per
kwartaal. Losse nummers 15 cent. Verschijnt dagelijks.
(Geldig tot morgenavond)
OOSTELIJKE WIND
Droog weer met zonnige perioden. Matige tot vrij krach
tige oostelijke wind. Vannacht lichte tot matige vorst,
morgen overdag temperaturen even boven het vriespunt.
Morgen: Zon op: 8.16 Maan op: 6.15
onder: 17.34 onder: 15.24
Hootdretlacieur: Ur. J. A. H. J. S. BK UI NS SLOT
Er is enkele jaren geleden nog al
wat te doen geweest over de wij
ze, waarop de publiekrechtelijke be
drijfsorganisatie zo goed mogelijk zou
kunnen functioneren.
Het ging toen om de vraag hoe de pri
vaatrechtelijke organisaties zo
mogelijk bij de arbei. van de publiek
rechtelijke bedrijfsorganen zouden
kunnen worden betrokken.
Prof. mr. W. F. de Gaay Fortman
heeft zich destijds (in 1953) veel moei
te getroost iets in die richting te doen
Zijn suggesties, neergelegd in het z.g
amendement-De Gaay Fortman, heb
ben toen echter geen meerderheid in
de Sociaal Economische Raad kunnen
verwerven.
De tegenstanders van het amende
ment waren van oordeel, dat de ge
dachte, neergelegd In het amendement-
De Gaay Fortman, niet zou passen
ln het systeem van de wet op de be
drijfsorganisatie.
Het was een wat wonderlijke argu
mentatie, want het ging slechts om de
eenvoudige gedachte, dat het bestuur
van een schap, alvorens een verorde
ning vast te steljen, advies moet in
winnen bij de desbetreffende vrije or
ganisaties.
HET amendement-De Gaay Fort
man werd. door de S.E.R. met 22
tegen 17 stemmen verworpen,, maar
sindsdien is de ontwikkeling doorge
gaan en is tevens gebieken dat de ge
dachte van het amendement in ver
schillende bedrijfstakken een gunstig
onthaal heeft gevonden.
Verschillende schapbesturen hebben
namelijk in het reglement van orde
bepalingen opgenomen, die een nauwer
betrekken van de "vrije organisaties
bij hun .werk bevorderen.
En thans is het ook zover, dat in de
kring van de centrale overheid de ge
dachte van het amendement-De Gaay
Fortman langzamerhand meer waar
dering is gaan ontmoeten.
Dit blijkt uit het dezer dagen ver
schenen jaarverslag van het Convent
van Chr. Sociale Organisaties, dat
daarvoor verwijst naar enkele uitlatin
gen vsn de staatssecretaris van Bin
nenlandss Zaken, Bezitsvorming en
de P.B.O., waarbij 'deze heeft doen alt-
komen, dat de voorstanders van het
amendement-De Gaay Fortman er
volstrekt niet aan behoeven te wan
hopen dat zij er te eniger tijd nog eens
in zullen slagen voor d;" gedachte nog
Kon. Marine krijgt
vier thuishavens
(Eigen bericht)
OINNENKORT wordt de bekendmaking verwacht van een besluit
van de hoogste marineleiding met betrekking tot een ver door
gevoerde decentralisatie van de oorlogsv'oot en het appar?.. vla
onze Koninklijke Marine. Een groot deel van de tot nu toe in Den
Helder liggende schepen zal in andere havens ligplaats krijgen.
De nieuwe basissen, waarover de vloot zal worden verspreid, zijn
IJrnuiden en Hellevoetsluis. Met Den Helder en Vlissingen mee
zal de marine dan in totaal vier thuishavens hebben.
Reeds lang werd gesproken over het specifieke gevaar, dat het
bijeenbrengen van alle varende eenheden der marine in één haven
(Den Helder) in een moderne oor"og met zich brengt voor deze
stad en voor de vloot zelf.
eens een plaats in d
drijfsorganisatie te k
t op de be-
T T ET wachten is eigenlijk nog
slechts op een geschikt moment
voor het doorvoeren van een wetswij
ziging, zodat dan een aantal kwesties
tegelijk kunnen worden behandeld,
welke gebleken zijn een belemmering
te zijn voor de verdere ontwikkeling
van de P.B.O.
Zal de P.B.O., waarin de gedachte
van de bedrijfsgemeenschap is gecon
cretiseerd, leven, dan moet al het mo
gelijke worden gedaan om te "bevorde
ren dat de vrije organisaties hierbij zo
nauw mogelijk worden betrokken.
Het Convent van Chr. Sociale Orga
nisaties is er verheugd over, dat men
thans minder afwijzend gaat staan te
genover de gedachte van het amende
ment-De Gaay Fortman.
Wat dit betreft heeft 't in 1955 gepu
bliceerde rapport van het Convent in
zake opzet en inrichting van publiek
rechtelijke bedrijfsorganen niet nage
laten invloed uit te oefenen.
Er wordt veel afgegeven op de
PB.O. die toch beschouwd mag wor
den als een vrucht van christelijke
maatschappij-beschouwing in inter
confessionele zin.
Met het Convent zijn wij van oordeel
dat er alles aan gelegen is de
staketsels uit de weg te ruimen, die
een goede functionering van de P.B.O.
belemmeren.
Weliswaar heeft de marine, behalve
in Nieuwediep, ook te Amsterdam. Hil
versum. Rotterdam en Vlissingen
schepen en basissen, maar het meest
kostbare en in oorlogstijd belangrijke
materieel, n.I. de complete vloot, lag in
Den Helder,
Naar wij vernemen, staat thans
vast. dat aan deze situatie een eind
komt. ondanks de hoge kosten, die
aan de overplaatsing van omvang
rijke marine-eenheden en het over
brengen van vele schepen naar nieu
we marinehavens (die daarvoor in
gericht moeten worden) verbonden
zijn.
Het zou in de bedoeling liggen de
fregatten, onderzeebootjagers en mij
nenvegers, die momenteel in Den Hel
der In conservatie liggen (d.w.z. niet
tot de varende eenheden behoren)
over te brengen naar IJrnuiden, Vlis
singen en Hellevoetsluis. Dit zou mee
brengen, dat een groot deel van het
marinepersoneel eveneens naar deze
havens moet vertrekken. Voor Nieu
wediep betekent dit een zware slag, er
zouden b.v. van de mijnenvegers nog
slechts drie squadrons overblijven.
S. Lines keert een onv. kwart, div
uit van SJO.
De Chesapeake and Ohio Railway
declareert een regelmatig kwartaals
dividend van S 1.00.
Het hoog militair gerechtshof te
Den Haag heeft de sergeant-hofmees
ter E. B. in hoger beroep wegens
fraude veroordeeld tot eet, gevange
nisstraf van drie maanden met aftrek
van het voorarrest. Het hof steidc B.
in arrest en beval zijn onmiddellijke
gevangenneming,
De zaak tegen B. hangt samen met
onregelmatigheden, die voorjaar 1958
in leveranties aan beheerders van mi
litaire messes in legerplaatsen op de
Veluwe zijn geconstateerd. B. had zich
tot fraude laten verleiden mede door
toedoen van de reeds veroordeelde
leverancier L., die met geschenken,
feestjes e.d., verplichtingen tot aan
koop had geschonken.
De sergeant-hofmeester W. van *t S.
werd veroordeeld tot de straf, die hem
door de krijgsraad was opgelegd, nl.
een jaar gevangenisstraf, "wegens
fraude. Het hof stelde ook Van 't S.
in arrest en beval zijn onmiddellijke
gevangenneming.
Van 't S. heeft in het begin de leve
ranties van de leverancier-L. bij col
lega's aanbevolen zonder er aanvanke
lijk enige vergoeding voor te hebben
genoten, maar dit werd anders toen L
bemerkte dat Van 't S. in moeilijk
den verkeerde doordat zijn vrouw ziek
was en doordal hij kastekorten had.
'illlll!l!llll!lllllillll[|i|!llil|||ii!ll!llll!
Een Amerikaans lcgcrkonvooi. be
staande uit vier vrachtauto's die jeeps
vervoerden, is maandagmiddag door de
Russen tegengehouden toen het de con
trolepost van Marienborn wilde passe
ren. Het was van Berlijn op weg naar
tVest-Duitsiand en wordt nog vastge
houden ondanks protesten van Ameri
kaanse zijde. De reden voor de Russi
sche maatregel is niet bekend.
f Advertentie)
Zon op
Zon onder
De Russische ambassadeur in Oost-
Duitsland, Perwoeehin, die de vorige
Malenkow c.s.. heeft gisteren op het
partijcongres te Moskou genoemd werd
als lid van de „anti-partijgToep" vair
Malenkow c.s., heeft vandaag op het
21e congres van de Russische commu
nistische partij „zijn diepe spijt" be
tuigd voor het feit, dat h(j de plannen
van de groep niet bad doorzien.
Perwoeehin, die kandidaat-lid is van
het partijpresidium, verklaarde het
helemaal eens te zijn met de veroor
deling van de „anti-partijgroep" door
het centrale partijcomité in december
jongstleden.
Hij gaf vervolgens een relaas hoe hü
de „verkeerde weg" had gekozen. Hij
bevestigde, dat hij de aanval op
Chroestsjew had gesteund, maar hij
was het niet met de groep eens ge
weest. dat een wisseling In het leider
schap noodzakelijk was. Hü zette uit
een hoe Malenkow, Kaganowitsj,
Molotow, Boelganin en Sjepiiow de
weg van de anti-partij-activiteiten
hadden gekozen op een tijdstip „toen
de partij en het volk vochten voor de
verwerkelijking van belangrijke maat-
regelen".
Perwoeehin dankte het centrale
comité voor de hem geboden kans om
zijn schuld voor het forum van de party
te belijden en beloofde het Ln hem ge
stelde vertrouwen te zullen rechtvaar
digen.
ÏPS& -
De Phillppijnse politie Is met honden
*en grote speurtocht begonnen naar
twee Japanse militairen, die blijk-
o?ar nog niet weten dat de Tweede
Wereldoorlog is afgelopen en nog
weeds met vechten doorgaan.
De Japanners, een tweede luitenant en
®en sergeant, hebben zondag een
wegwerker neergeschoten. De vorige
^aand-hebben zij een boer gewond.
9 hebben zich, sedert dertien jaar
geleden de Philippijnen door de
Amerikanen werden bevrijd, in de
bossen van het eiland Lubang ver
borgen gehouden,
r «nctionarissen van de Japanse ambas
sade in Manilla hebben vorig jaar
Pamfletten boven het eiland la
ten uitwerpen om de vechtjassen
tbede te delen dat de oorlog afgè-
t°Pen js en dat ze zich moeten over
geven.
«en is er echter niet in geslaagd in
Contact met de militairen ie treden.
(Van een onzer verslaggevers)
t N het water van de gracht rondom het fort Blauwkapel onder Utrecht zijn
i vannacht drie mensen om het leven gekomen, nadat hun auto te water
was geraakt. In de misleidende bocht om het fort was de wagen rechtdoor
geschoten.
Alleen de vrouw van de bestuurder,
de 41-jarige kelner G. van Altena uit
Hilversum, slaagde erin naar de oever
te zwemmen. De kelner en twee andere
inzittenden, korporaals van het marine
kamp te Hilversum, kwamen ln de auto
om het leven. Hun namen zijn H. J.
Oenen nlt Haarlem en P. Jansen van
't Haar uit Deventer.^
De vrouw, de 41-jarige G. v. Altena-
Knopperts, moet een kwartier op de
weg heen en weer hebben gelopen, voor
een passerende automobilist haar op
merkte. Dat was omstreeks drie uur.
De vrouw verkeerde in een shock
toestand, maar ondanks haar verwarde
De auto. die in de gracht rondom het Tort
Blauwkapel onder Utrecht te water raakte,
is tater op het droge gehesen. Voor de
drie inzittenden kwant de hulp echter
te Iaat.
rtlaas begreep de automobilist wat er
gebeurd was.
Hü waarschuwde de politie van
Maartensdijk, die met een kraanwagen
van de brandweer onder leiding van
burgemeester Schuller uitrukte. De
hulp bleek te laat te komen voor de
drie andere inzittenden.
De auto had slechts twee portieren,
waarvan er een moet hebben klem
gezeten. Van een defect aan de stuur
inrichting of andere mankementen is
de politie niets gebieken.
Over de connectie van het echtpaar
met de korporaals was vanmorgen nog
niets bekend. De vrouw is in een zie
kenhuis opgenomen en kon nog niet
worden verhoord. Vermoedelijk waren
de militairen lifters.
liet ongeluk is het eerste met een
rtmerikaans Hjnvliegtuig met straal
aandrijving, sedert" de Amerikaanse
maatschappijen met deze toestellen zün
gaan vliegen- De „Lockheed Eiecira" Is
het nieuwste vliegtuig van de Lock-
heedfabriek. die ook de bekende Con
stellation bouwde. De KLM heeft
twaalf Elettra's besteld. Dit najaar zul
len ze «n dienst worden genomen op
de langere Europese lijnen en op de
vluchten naar hel Midden-Oosten, De
Electra is een zogenaamd turbo-prop
toestel: straalmotoren met propellora.
Het toestel van de American Airline.,
kwam terecht in ongeveer tien meter
diep water, vlak bij het eiland Rikers.
Het was op weg van Chicago naar het
New Yorkse vliegveld La Guardia.
Er zün 25 lüken geborgen; sleepbo
ten en helikopters hebben twaalf per
sonen kunnen redden. Men vreest dat
de vermisten om het leven zyn geko
men.
Het reddingswerk wordt ernstig be
lemmerd door de zware mist. Waar
schijnlijk zijn verscheidene doden door
het snelstromende water meegesleurd.
De controletoren van La Guardia
had nog radiocontact met het vlieg
tuig, toen het vliegtuig tot op enkele
kilometers genaderd was. Men ver
moedt dat de „Electra" door het slech
te zich het vliegveld heeft „gemist".
Het vliegtuig is terecht gekomen op
korte afstand van de plaats waar op
1 februari 1957 een DC-6a van de
Northeast Airlines verongelukte. Toen
kwamen twintig passagiers om het le
ven en werden 28 personen ernstig en
50 licht gewond-
Lockheed is pas begonnen de Elec-
tra's af te leveren, American Airlines,
t!'e zorgt voor het luchtverkeer tussen
tal van Amerikaanse steden, was een
van de eerste maatschappijen, die
Electra's in dienst stelde.
Nader is gebleken dat de twee inzit
tende militairen geen lifters waren
doch zich reeds in Utrecht in gezel
schap van het echtpaar Altena bevon
den.
Toen de auto te water geraakte en
gedeeltelijk onder het ijs van de fort
gracht schoot, is mevrouw Altena eruit
geslingerd. Zü zag kans de weg te be
reiken. De automobolist, die haar op
merkte was een kunstschilder uit La
ren. Deze heeft eerst nog getracht via
het ijs de wagen te bereiken en het
portier van de auto te openen, wat niet
lukte. Hij bracht daarna mevrouw Al
tena naar een nabijgelegen woning en
waarschuwde de politie.
Bij het onderzoek zijn betrokken de
gemeentepolitie van Utrecht, de politie
van Maartensdijk en de Kon. Mare
chaussee. Het ongeval gebeurde nl, op
de weg die onder de gemeente Maar
tensdijk valt, terwijl'de Fortgraeht tot
de gemeente Utrecht behoort.
De produktie van ruwe olie in de
vrije wereld nam in november toe en
vestigde voor de tweede maal in drie
maanden een nieuw hoogtereeord. De
produktie in genoemde maand beliep
1.303.800 barrels per dag tegen
18.1-20.000 barrels in oktober en
18.198.000 in september.
In laatstgenoemde maand werd voor
de eerste maal de mijlpaal van 16 mil
joen vaten per dag overschreden. In
de meeste gebieden vertoont de pro
duktie in november een stüging, In
Venezuela nam deze toe tot 2.816,200
barrels per dag, hetgeen het hoogste
niveau in zestien maanden is. De pro
duktie in de V.S. vermeerderde iets tot
6.984.000 barrels per dag en de Cana
dese produktie beiiep ongeveer 470.000
barrels per dag. In het Midden-Oosten
liep de produktie volgens ..Oil and
Gas Journal" terug tot 4.472.100 bar
rels per dag.
Dc 114 passagiers van een Boeing-
707-straaivIiegtuig van de Pan Ame
rican Airlines hebben dinsdagavond
angstige ogenblikken beleefd doordat
het toestel een steile duik van 9000
meter maakte als gevolg van moeilijk
heden met de automatische piloot. Een
„echte" piloot slaagde er echter op
een hoogte van ongeveer 1800 meter ln
het vliegtuig onder controle te krijgen.
Hij zette het toestel veilig op het vlieg
veld van Gander op Newfoundland aan
de grond. Er werd niemand gewond.
De opgewonden passagiers vertelden
dat vooral de luchtdruk op de trom
melvliezen en in de keelholte een
vreemde gewaarwording was geweest,
..Ik had het gevoel dat mijn armen en
mijn schouders werden afgerukt",
meende een van de vrouwelijke passa
giers.
Dc Fan American Airlines vond het
een gelukkige omstandigheid dat dit
ongeval een straalvliegtuig is overko
men en niet een conventioneel pro-
peilervliegtuig. Dit laatste zou zich
wellicht niet meer uit de val hebben
kunnen vrijmaken.
Onder de passagiers bevonden zich
o.m. de Amerikaanse acteur Gene
Kelly en talrijke Amerikaanse jour
nalisten die de nieuwe Parijse mode
hadden verslagen. Het toestel was op
weg van Parijs naar New York.
(Van onze correspondent)
In de Smildervaart te Havelte heb
ben voorbügangers het stoffelijk over
schot aangetroffen van de 54-jarige
petroleumventer J. Muller. Men ver
moedt, dat de man door de koude be
vangen te water is geraakt en ver
dronken.
De .egrste proef met Amerika 's
nieuwste intercontinentale'raket„Titan"
is mislukt. Acht seconden nadat de
motoren waren gestart, vielen zü uit.
De „Titan" bleef roerloos op de lan
ceerbasis Cape Canaveral staan.
De 110 ton wegende raket had een
„loze" tweede trap, die water als hal
last bevatte i.p.v, een motor met een
stuwkracht van circa 27.000 kilo. De
raket had een afstand moeten afleggen
van ongeveer 480 km.
Als de „Titan" op zijn volledige ca
paciteit wordt beproefd moet de raket
ongeveer 110 km de ruimte Inschieten
en circa 10.000 km van de lanceerplaats
De rechtbank te Amsterdam heeft
eert 62-jarige doktersvrouw wegens het
gebruik van verdovende middelen ver
oordeeld tot een voorwaardelijke ge
vangenisstraf van vier maanden met
een proeftijd van drie jaar. Daarbij
werden als bijzondere voorwaarden ge
steld, dat de vrouw zich onder toe
zicht en onder leiding zal stellen van
de 'Dr. Meyersstichting en dat zij zich
gedurende de proeftijd in een psychia
trische inrichting zal laten opnemen,
indien en zolang dit noodzakelijk
wordt geacht.
De tandtechnicus, door wiens bemid
deling de vrouw In het bezit van de
verdoverde middelen kon komen,
werd wegens oplichting veroordeeld
tot een geldboete van 75 gulden subs,
vijftien dagen hechtenis.
(Van een onzer verslaggevers)
BOTERSMOKKELAARS aan de Nederlands-Belgische grens
worden met de dag driester. De douane inoet nog wennen van
de nieuwste methode: op enkele honderden meters van dc grens
geven de chauffeurs van de zware smokkclwagens vol gas en enkele
ogenblikken later rijden zc de slagbomen zonder meer aan splinters.
Ontsteld zien de douanemensen dc auto dan op Belgisch grondge
bied verdwijnen.
vuurwapens ccbruik te maken.
Bij Sas van Gent werd op deze
wijze de grensversperring vernield,
maar de Belgische douane liet het er
niet bij zitten en zette de achtervol
ging m. Onder Assende werd de auto
in het nauw gebracht. De chauffeur
sprong eruit en de auto reed in een
gracht, waaruit zj naderhand werd
getrokken. De wagen die 22D0 kg
roomboter bevatte werd in beslag
genomen. De chauffeur wist te ont
komen,
In Sint Anna ter Muiden reed een
Al verscheidene malen Is deze me
thode gevolgd bü pogingen de Neder
landse roomboter zonder betaling van
rechten In België te krijgen. Het is de
nieuwste stunt, nadat de boiersmok-
keiaars kort geleden niet aarzelden van
grote personenauto dwars door de
grensversperring heen, maar de doua
nemensen die ijlings de achtervolging
inzetten, wisten de wagen spoedig tot
stilstand te brengen. Ook hier wist de
chauffeur, gebruikmakend van de
duisternis, te ontvluchten.
Tussen Aardenburg en Oostburg
werd een smokkelauto na een wilde
achtervolging door de dienstauto va*
de centrale velddienst tot stoppen ge
dwongen. De chauffeur werd gearres
teerd, maar zijn helper wist te ont
komen. De auto met 800 kg boter werd
in beslag genomen.
Verder worden ook nog de „gewone"
pogingen gedaan, om door het open
veld en op plaatsen waar de grens
minder intensief is bewaakt, boter
naar de zuiderburen uit te voeren lang*
illegale weg, waarbij het dan meestal
gaat om betrekkelijk geringe partijen,
maar te zamen toch. nog een fiinjr
kwantum.
