Benelux-
conferentie
Tijdens zware storm in
Golf van Biscaye:
mmm
Gered
BOVAG legt Autopon
f 2500- boete op
„Inbreuk op
erecode"
Oostduitse mijnramp
zeker 17 doden
Ghroestsjew:
Soerabaja is
Indonesisch
„Stalingrad"
ÏÏMML
Prof. dr. A. Kuypers
overleden
Prinsessen Beatrix
en Irene naar
Zweeds hoffeest
Argentijnen geven
hoop op
Advocaat afgezet
in Hollandia
Kroonprinses opent
de ..Fioriade''
LAATSTE NIEUWS
Gravin Mountbatten
krijgt zeemansgraf
Zekerheid een
Nationale
traditie
r
KLEINE ZEGE VOOR GARAGE:
Eerste DC-8 van
KLM 9 april
naar Ne tv York
een
Indon» bediende is
getuige
Honderd man in
brandende mijn
opgesloten
Oneervol ontslag
mr. Van Beek
r
NATIONALE
LEVENSVERZEKERING-BANK
DINSDAG 23 FEBRUARI 1960
NEGENTIENDE JAARGANG No. 4533
-\
Directeur: H. DE RUIG
Hoofdredacteur: Or, J. A.H. J. S. BKUINS SLOT
Buitenlanders klagen:
V
J
op duikboot
Noodsein
Vijf kwartier
Gevaar door erts
Hulp
Het proces-Van R.
„Ereregels genegeerd"
Na censüurkwestië
BOILERS direct heet water
DG>iu=.rro van ca 85oC
Ko Kordon: Witte de Wtthstraat 30 Telef. 110700 <8 u
Pocttnu 1113 Poetelro No. *24519.
fOacntendlenst abonnementen 18.3018,30 nor
Zaterdag» 17—18 me Teleioon 115700.
Huygenopleto I Telefoon 133+67 (3 Ulnen)
Poetbue 1091 Postgiro No 424867.
Klachtendtenst 18.3019.30 Telefoon 382569
Souiwe* 132 Telet 4670.
Tbomaa Kemplsstraat 8 Telef. 65451.
Abonnementsprijs «1 een* per week. t 285 per maand. I 1.90
oer kwartaal. Losse nummers IS cent. Verschijnt dagelijks
Dordrecht:
Schiedam:
(Geldig tot woensdagavond)
RUSTIG WEER.
Zwaar bewolkt met hier en daar mist, maar plaatselijk
ook opklaringen. Bijna overal droog weer. Overwegend
zwakke wind. Weinig verandering in temperatuur.
Zon op: 7.10.
Onder: 18.08.
Maan op: 6.03.
Onder: 15.39.
DE bladen van gisteren verrasten
ons met de mededeling van een
geslaagde Benelux-conferentie.
Dat was een verrassing want we
hadden 20 de gedachte dat men van
Nederlandse zijde van tevoren nogal
pessimistisch gestemd was over de
mogelijkheid om tot overeenstem
ming te komen.
Het is echter anders uitgepakt. Al
le ministers van beide landen ver
klaarden dat de Benelux-gedachte
heeft gezegevierd boven nationaal
eigen belang. Dat is natuurlijk een
goede zaak.
Gelijk bekend hadden de Nederlan
ders grote bezwaren tegen de Belgische
politiek ten aanzien van de import
van Nederlandse landbouwprodukten
De Belgische regering sloot de grens
naar eigen welgevallen als dat in
haar kraam te pas kwam.
Zij deed dat op grond van het Euro
marktverdrag dat zulks toestaat als
de prijs dier produkten onder een be
paalde minimumprijs daalt. Neder
land was van oordeel dat de Bene-
lux-gedacbte te dezen moest prevale
ren boven de Euromarktgedachte
m.a.w. in het systeem van de Euro-
markt zou België Nederland niet mo
gen behandelen op dezelfde voet als
de andere Euromarktpartners, maar
zou bet zich bewust moeten zijn en
daarnaar ook handelen, dat de Bene
lux ook een integratie op het gebied
van de landbouwpolitiek wil zijn tus
sen de beide landen.
België wilde daar tot dusver niet
aan. Maar verleden zaterdag heeft
België zijn standpunt veranderd.
LS België zijn grenzen sluit voor
groente en fruit zal dat niet auto
matisch ook op Nederland worden toe
gepast, zo lezen we in de persberich
ten. Dat kan alleen in een werkelijk
zeer ernstige situatie en dan nog al
leen na overleg met de Nederlandse
minister van Landbouw.
Verder heeft men gesteld dat de
harmonisatie en. liberalisatie van de
landbouwpolitiek nader bekeken zul
len worden en men zal in zaken de
Euromarkt betreffende, overleg plegen
teneinde zoveel mogelijk tot een ge
zamenlijk optreden te komen.
Het kan niet ontkend worden dat dit
allemaal winstpunten zijn. In plaats
van eigenmachtig bandelen van de
Beigen komt er overleg. Maar wat
het praktisch resultaat van dat alles
in 'concreto zal zijn zullen we moeten
afwachten.
We spreken daar nu geen oordeel
oyer uit maar wachten de door de re
gering in uitzicht gestelde nota af en
wat de praktijk te dezen in de toe
komst zal opleveren.
Maar we erkennen met blijdschap
dat hier een stap vooruit is gedaan.
Als de Benelux-geest, de eerste liefde
waartoe we zijn teruggekeerd naar
minister Eyskens gezegd moet heb
ben, nu ook maar in de praktijk be
klijft.
I" 'S de concrete betekenis van de
door de Nederlanders geboekte
winst op dit ogenblik dus nog niet ge
heel te overzien, de concrete beteke
nis van de door de Belgen geboekte
winst is ook niet geheel duidelijk.
Nederland zou zich bereid verklaard
hebben te praten over een nieuw plan
voor een Moerdijkkanaal. We kunnen
uit de persberichten niet precies ge
waar worden of de Nederlandse rege
ring te dezer zake een principiële toe
zegging heeft gedaan.
Indien' dat laatste het geval is, zou
den we ons kunnen voorstellen dat er
in de vTeugde over de geslaagde con
ferentie bij de verschillende daarbij
betrokken ministers nog wel gradaties
zijn geweest.
KUSTVAARDER
VERGA AN
Nederland
vervuilt
(Van een onzer verslaggevers
MEER EN MEER klagen buiten
landse vakantiegangers erover
dat de Nederlandse wegen, stranden,
grachten, vaarten en sloten ernstig
vervuild raken. Dit betekent niet al
leen dat zij, die verwachten hier het
zindelijkste land ter wereid te zullen
aantreffen, ernstig worden teleurge
steld, maar bovenal dat ons land op
de toerlstenmarkt ernstige klappen
krijgt.
Het is zelfs zover gekomen dat de
New Vork Times onlangs een inge
zonden stuk heeft opgenomen over
de verontreiniging en vervuiling van
Nederland. Dit stuk is overgenomen
door „The Travel Agent", een vak
tijdschrift dat een belangrijke-stem
heeft in hei Amerikaanse reiswezen.
De Algemene Nederlandse Ver
eniging voor Vreemdelingenverkeer,
die hierdoor zeer is verontrust, heeft
nu aan alle colleges van Burge
meester en Wethouders in bet land
een brief geschreven waarin de aan
dacht op deze klachten wordt ge
vestigd.
Door de grote economische voor
delen, die voor ons land uit het
toerisme voortvloeien, is het naar
de mening van de A.N.V.V. van be
lang, dat het Nederlandse volk zich
de inspanning getroost om ons land
zo aantrekkelijk mogelijk te houden
en dus om verontreiniging en bevui
ling tegen te gaan. De A.N.V.V. doet
daarom een beroep op de colleges
van Burgemeester en Wethouders
der Nederlandse gemeenten om er
aan mee te werken de zindelijkheid
van het stadsbeeld te bevorderen en
krachtig naleving af te dwingen van
de bepalingen in de algemene poli
tieverordeningen met betrekking tot
de straat- en waterverontreiniging,
waarbij de A.N.V.V. in het bijzonder
denkt aan de in vele gemeenten
bestaande bepalingen, die verbieden
honden hun uitwerpselen te laten
deponeren op uitsluitend of mede
voor voetgangersverkeer ingerichte
gedeelten van de weg.
Een hoop verwrongen staal
ioas alles wat overbleef van de
vrachtauto, die gistermorgen op
de onbewaakte overweg aan de
Lupineweg bij Apeldoorn door
een trein werd verpletterd. Bij
dit ongeluk werd de chauffeur,
de 37-jarige A. van Hartskamp
uit Apeldoorn, gedood.
(Vaa'een'onzer verslaggevers)
,De prinsessen Beatrix en Irene zul.
len zich onder de vele gasten van ko
ninklijken en adellijken bloede bevinden
die op zaterdagavond 12 maart de gas
ten zijn van koning Gustaaf VI Adolf
en.koningin Louise van Zweden.
Het Zweedse koningspaar organiseert
een groot particulier bal in de ont
vangstzaal van het „Vita Havet'-kas-
teel in Stockholm.
Andere gasten op het bal zijn o.a.
Prinses Margrethe van Denemarken,
kroonprins. Harald en prinses Astrid
van Noorwegen, de hertog van Keflt en
z'Jp Zuster prinses Alexandra, kroon
prins Constanten van Griekenland en
Pr'ns Maximiliaan van Beieren. Prinses
Margaret van Engeland is niet uitge
nodigd.
Te Amstelveen Is op 67-jarige leeftijd
overleden prof. dr. A. Kuypers, buiten
gewoon hoogleraar in de pedagogiek
aan de rijksuniversiteit te Leiden en
buitengewoon hoogleraar aan de Vrije
Universiteit tc Amsterdam voor het on
derwijs in de pedagogische psycholo
gie en de psychologie van het normale
kind. De begrafenis vindt plaats vrijdag
26 februari te halftwaalf op de be
graafplaats Zorgvlied te Amsterdam.
Prof. Kuypers begon zijn loopbaan
bij het lager onderwijs en het u.l.o.
(van 1911 tot 1920). Nadien was hij tot
1951 leraar Duits aan de chr. h.b.s.-A.
te Amsterdam.
Aan de gemeentelijke universiteit
van Amsterdam studeerde hij Ger
maanse taal- en letterkunde, en in 1931
'promoveerde hij aan de Vrije Universi-
De Argentijnse marine beeft de hoop
vrijwel opgegeven, de niet geïdentifi
ceerde onderzeëer(s) in de Golfo Nue-
vo op te sporen. Dit blijkt uit een of
ficieel communiqué van het ministerie
van Marine, waarin gezegd wordt, dat
de ondcrzeëer(s) zich waarschijnlijk
niet meer- in de Argentijnse wateren
bevinden.
Ondanks nauwkeurig speuren is de
laatste twee dagen geen enkel contact
meer gemaakt met een vreemd schip
in de baai, aldus het communiqué. De
minister van Marine, schout-bij-nacht
Clement sprak met klem het bericht
van een Zuidargentijns radio-station
tegen volgens welke zondag door een
vliegtuig bommen zouden zijn gewor
pen op een onbekende duikboot, die
even aan de oppervlakte verscheen. De
minister zei, dat de Golfo Nuvo nog en
kele dagen de belangstelling van de
marine zal houden, maar uit zijn ver
klaring viel duidelijk af te lezen, dat
men zich in marinekringen geen enkele
illusie meer maakt.
Volgens het doorgaans goed inge
lichte Amerikaanse weekblad U.S.
News en World Report hebben specia
listen van de Amerikaanse inlichtin
gendienst verklaard, dat er naar hun
stellige overtuiging een Russische on
derzeeboot in de Golfo Nuevo is ge
weest, maar dat het vaartuig kans heeft
gezien te ontsnappen toen de jacht zijn
hoogtepunt had bereikt.
(Van een onzer verslaggevers)
OPNIEUW is een Nederlandse kustvaarder naar men vrezen
moet niet man en muis vergaan tijdens een zware storm.
Sedert vanmorgen 4.47 uur is niets meer vernomen van de 45)8
b.r.ton metende „Engonia". Het vrachtschip, dat volgens het laat
ste noodsein van zijn kapitein, de 28-jarige S. Ros, op 30 mijl
noordoost van Bilbao in de Golf van Biscaye met zware slagzij
ronddreef en in zinkende toestand verkeerde, is nadien spoorloos
verdwenen. De tien opvarenden worden vermist.
De kustvaarder is eigendom van de
Hollandse Kustvaart Handelsonder
neming te Den Haag en voer voor
Dammers en Van der Heide's Scheep
vaart- en Handelsbedrijf te Rotterdam.
Het schip was nog maar vier jaar
oud. Toen het door het zware storm
weer overvallen werd was het met een
lading erts op weg van Kaap Pasa.ies
in Spanje naar Antwerpen.
Het eerste noodsein van de „Engo
nia" werd opgevangen door Radio Gi
braltar om ongeveer halfvier. Kapi
tein Ros meldde toen, dat hij een zware
slagzij over bakboord had. De situatie
moet toen reeds uiterst kritiek zijn
geweest, want in hetzelfde bericht
werd medegedeeld, dat de redding
boot te water was gebracht. Er werd
om onmiddellijke assistentie gevraagd.
Mr. J, O. de R. te Hollandia is bij
gouvernementsbesluit van 22 februari,
overeenkomstig een daartoe strekken
de opdracht van het Hof van Justitie
in Ned. Nieuw-Guinea, afgezet als
advocaat en procureur.
Op 1 december van het vorig jaar
werd mr. De R. veroordeeld tot een
gevangenisstraf van vier maanden,
waarvan twee voorwaardelijk, met een
proeftijd van één jaar. Hem was vals
heid in geschrifte en opzettelijk ge
bruik van het valse geschrift ten laste
gelegd. Hij zou deze middelen hebben
aangewend om het voogdijschap over
een minderjarig kind te verkrijgen.
De officier van Justitie heeft er in
zijn requisitoir rekening mee gehou
den, dat mr. De R. geen enkel finan
cieel voordeel had beoogd of genoten
en ook met het feit, dat een der getui
gen, te wiens bate de valsheid in ge
schrifte was gepleegd, zelf te eigen
bate de vervalsing had gesuggereerd.
H.K.H. prinses Beatrix is voorne
mens vrijdag 25 maart de opening te
verrichten van de internationale tuin
bouwtentoonstelling „Fioriade" te Rot
terdam.
Gedurende vijf kwartier heeft men
van tijd tot tijd met de „Engonia" ra
dio-contact gehad. In die periode wij
zigden enkele schepen op verzoek van
Radio Bordeaux koers om te proberen
de tien mannen van de „Engonia" hulp
te bieden. Twee vissersvaartuigen, het
Amerikaanse vrachtschip „American
Leader" en de Nederlandse kustvaar
der „Kemphaan" uit Rotterdam, zetten
koers naar het zinkende .schip. Maar
geen van deze schepen was dicht ge
noeg in de buurt om binnen een uur
hulp te kunnen verlenen.
De tien opvarenden zijn om
streeks 12.20 uur opgepikt door
de Franse treiler „Capitaine
Quemeraïs".
Het stoffelijk overschot van Lady
Mountbatten, die in het afgelopen
weekeinde in Noord-Bcrneo is over
leden, zal donderdag voor de kust van
Portsmouth aan de zee.worden toever
trouwd, zo is maandag door Bucking
ham Palace meegedeeld.
De Britse admiraliteit heeft daartoe
het fregat „Wakeful" ter beschikking
gesteld van graaf Mountbatten, de
echtgenoot van Lady Mountbatten.
Advertentie)
a
Zon op
Zon onder
Londens orkest op tournee
Het Londens symphonieorkest
is maandagmiddag met twee
vliegtuigen op Schiphol aange
komen. Het orkest is gisteravond
zijn tournee door ons land be
gonnen met een concert te
Amersfoort. In het midden op
deze foto dirigent Hugo Rlcb-
nold, die in gesprek is met zijn.
dochter Jenny. Rechts de tweede
dirigent Colün Davis.
De tien mannen van de „Engonia"
moeten vannacht reeds direct begrepen
hebben in welk gevaar zij verkeer
den. Weliswaar kon hun moderne schip
met een 650 pk motor de aanstormen
de golven de baas, doch het gevaar
school in de lading. Erts is namelijk
één van de verraSerlykste soorten Ja-
ding.
Vermoedelijk is de „Engoma" ver
gaan, doordat de lading naar bakboord
overging tengevolge van het zware
slingeren in de vrijwel dwars aan bak
boord inkomende golven. In zo'n ge
val kan in enkele kwartieren het sphip
tot een hulpeloos wrak gemaakt wor
den door het water.
Hebben de mannen van de „Engonia"
dit vannacht zien aankomen en daar
om hun reddingboot reeds vroegtijdig
buiten boord gezet om, zodra het schip
zou kapseizen, erin tè kunnen sprin
gen?
Pas in de loop van de morgen kon
den de eerste schepen, die op het radio-
verzoek van het station Bardeaüw
koers zetten naar de kustvaarder, op
de plaats van de ramp aanwezig zijn.
(Van een onzer verslaggevers)
De „Dr. Albert Plesman", de eerste
DC-8 van de KLM, zal 9 april ingezet
werden op de route AmsterdamNew
York. Het straalvliegtuig (snelheid
bijna 1000 km per uur; prijs: 25 mil
joen gulden) moet 20 maart afgeleverd
worden door de Douglasfabrieken. De
volgende DC-8 zal In april naar Schip
hol komen. In het voorjaar van 1961
zal de KLM al haar twaalf DC-8's in
bezit hebben.
De eerste machines zullen alle in
gezet worden op de Noordatlantische
route. De KLM wil zo gauw mogelijk
een dagelijkse dienst per DC-8 tussen
Amsterdam en New York.
In augustus zal de KLM alle tv/aaif
toestellen van het type Lockheed
Electra hebben. Er vliegen er nu vijf.
De Electra is een half-straalvliegtuig:
straalmotoren met propellers.
fceit op het onderwerp: Het onbewuste
In de nieuwere pedagogische psycholo
gie.
Van 1931 af was prof. Kuypers docent
aan de opleidingscursus voor de mid
delbare akte pedagogiek. In 1948 volg
de zjjn benoeming tot lector aan de
Vrije Universiteit en in 1951 werd hij
benoemd tot buitengewoon hoogleraar
In de opvoedkunde te Leiden. Het jaar
daarop werd hij buitengewoon hoogle
raar aan de V.Ü.
Prof. Kuypers publiceerde enige
boeken en artikelen in vakbladen.
De 33-jarige Indonesische bediende
Gadong van de „Utrecht" is van Soe-
rabaja naar Boston gevlogen om van
daag als een der belangrijkste getuigen
op te treden In bet proces tegen de
marconist van dat schip, Willem van R.,
die wordt verdacht van moord op de
passagiere mevrouw Lynn Kauffman.
De Indonesiër zal wellicht een ver
klaring afleggen over hetgeen hij heeft
gedaan en gezien, nadat de „Utrecht"
op de avond van 18 september de ha
ven van Boston had verlaten, de avond
dat mevrouw Kauffman van het schip
verdween.
Het vertrek van Gadong naar Bos
ton werd op het laatste ogenblik ver
traagd, toen de Indonesische autoritei
ten contant geld eisten voor de reis-
en verblijfkosten van de bediende.
Het overvliegen van Gadong van Soe-
rabaja naar Boston v.v. kost de staat
Massachusetts 7500gulden.'
(Van onze verkeersredacteur)
/-> ARAGE KOST te Amsterdam,
Ul voormalig Volkswagendealer,
heeft een kleine zege behaald in het
conflict met de N.V. Autopon, die als
dochteronderneming van V.W.-impor-
trice N.V. Don's Automobielhandel te
Amersfoort hét nieuwe Volkswagen-
gebouw aan de Amsterdamse Over
toom exploiteert.
De BOVAG (bond van autohande
laren en garagehouders) heeft Auto
pon namelijk een boete van 2500 gul
den opgelegd wegens het „op ernstige
wijze inbreuk maken op de door de
BOVAG gestelde ereregels", die ten
doel hebben de belangen van geves
tigde automobiel dealers enigszins te
beschermen tegen onrechtmatige han
delingen van collega's.
Ingevolge deze ereregels mag een
dealerschap alleen worden opgezegd
bij beëindiging van een contract. De
oude dealer moet daarvan dan tijdig in
kennis worden gesteld- De nieuwe
dealer moet dan tien dagen wachten,
opdat de oude dealer gelegenheid heeft
bezwaren in tc brengen bij de ereraad
van de BOVAG.
Garage Kost is al sinds mei vorig
jaar geen officiële Volkswagendealer
meer. Volgens deze firma is de over
neming van ,het deaierschap niet op
coriecte wijze geschied, en daarom
voert zij op allerlei manieren actie.
Eerst werd een civiele procedure
aanhangig gemaakt bij de president
van de Utrechtse rechtbank (die
procedure loopt nog) als verzet te
gen contractbreuk, vervolgens wend
de Kost zich tot de BOVAG als pro
test tegen het negeren van de ere
regels, op komst is een kort geding
bij de Amsterdamse rechtbank
waarbij schadeloosstelling wordt ge
vraagd voor debenadering door
Autopon van Kostcliënten, en ten
slotte wordt gepoagd de Amsterdam
se publieke opinie te beïnvloeden
door het laten rondrijden van Kost-
service-wagens met opschriften.
De ereraad van de BOVAG heeft
Autopon veroordeeld omdat deze NV
het dealerschap Ln mei 1959 van Kost
heeft overgenomen, zonder Kost daar
van tijdig in kennis te stellen. Welis
waar was in begin 1959 het dealer
schap niet officieel verlengd, maar
Kost werd nog steeds, als dealer be
handeld en betaald.
In mei werden echter de leveranties
aan Garage Kost gestaakt en ging de
inmiddels opgerichte NV Autopon als
dealer optreden, aanvankelijk via eni
ge andere garages, later via een nood-
bedrijf aan de Hemweg, in januari in
het nieuwe gebouw aan de Overtoom.
„De gebruikelijke ereregels werden
'daarbij genegeerd", aldus de ereraad
van de BOVAG. „Garage Kost is voor
een voldongen feit gesteld."
Oost-Duitsland is getroffen door een
mijnramp. Door een explosie in de
Karl Marx-kolenmijn te Zwickau zijn
gisteren zeventien mijnwerkers om
het leven gekomen. Bovendien zaten
volgens de Oostduitse radio vanmorgen
nog zeker honderd man in de mijn
opgesloten. Reddingsploegen uit het
gehele land doen koortsachtige, po
gingen de ingeslotenen te bereiken.
Het reddingswerk wordt echter zeer
bemoeilijkt doordat er ondergronds
een felle brand woedt. De oorzaak van
de ramp is niet bekendgemaakt.
Toen de explosie plaatsvond waren
juist ongeveer 155 man in de mijn af
gedaald. Veertig mannen konden wor
den gered, maar twee ernstig gewon
den overleden in een ziekenhuis. De
reddingsploegen hebben vijftien lijken
weten te bergen.
De Karl Marx-mjjn is een van de
vjjf grootste mijnondernemingen van
Oost-Duitsland. Het vorige jaar heeft
de myn de produktienormen, zoals
door de regering aangegeven, niet
kunnen verwezenlijken en enkele Ber-
lijnse kranten opperden vandaag dan
ook de mogelijkheid, dat men de vei-
ligheidsgrenzen heeft overschreden.
Van officiële zijde in Oost-Duits
land is men zeer schaars met berich
ten over de ramp. Het heeft twaalf
uur geduurd, voordat men van de ex
plosie in de mijn gewag maakte.
Het officiële Oostduitse blad „Neues
Deutschland" schreef vandaag niet of
de ingeslotenen een kans maken levend
uit de brandende mijn te komen.
Zwickau ligt ongeveer zestig koli-
meter van Leipzig.
Een eerste scheepslading Nederlands
vee, 282 stuks,, is gisteren in de Spaanse
havenstad La Coruna aangekomen om
verkocht te worden aan plaatselijke
veefokkers.
De Spanjaarden hopen met het Ne
derlandse vee bun veestapel te verbe
teren.
In een rede voor een menigte van
300.000 personen in Soerabaja beeft
Sowjetpremier Chroestsjew gisteren
deze stad waar in 1949 de eerste vij-
andeUikheden van de Indonesische op-
stand tegen de-Nederlanders, hebben.:
plaatsgevonden vergeleken met Sta
lingrad, waar de Russen in 1942 drama
tisch verzet hebben geboden legen de
Duitsers. Chroestsjew herinnerde eraan
dat Soekarno hier zelf „tegen het ko
lonialisme" had gevochten..
„Wij realiseren ons ten volle' at uw
strijd tegen het kolonialisme, en voor-:
politieke en economische vrijheid", al
dus Chroestsjew.
Hij beloofde dat de economische sa
menwerking tussen Rusland en Indo
nesië voortdurend zal worden uitge-
breid.
Vervolgens pochte hij, dat Rusland in
1965 met zijn industriële prodiiktie gé.
lijk zou zijn'met de V.S. en deze daarna
zou overtreffen.
„Wij moeten de V.S. achtervolgen,
omdat de V.S, eerder begonnen 'zijn.
Maar dé stijl waarin de V.S. lopen,
maakt hun ademhaling zeer moeilijk",
aldus de Sowjetpremier. -
President Soekarno, dié vervolgens
het woord voerde, vroeg om een plaats
voor Azië op de komende topconfe
rentie. Soekarno zei, dat: hij, zijn eigen
soort socialisme zal volgen en vriend
schappelijke betrekkingen wil onder
houden met het Oosten en het Westen.
Soekarno, die graag belangrijk®
personen voor 1 een groot gehoor er
tussen neemt, zei: „Sommige mensen
hebben gezegd, wat Is er aan de hand
met Soekarno, hij heeft, een commu
nist meegebracht, nou, en wat dan
- nog? Is het communisme een duivel?
Nee, vrienden, wij'zijn allen mense
lijke wezens. De heer Chroestsjew is
evenals wij én hif is de 'leider van
een bevriend land met 212 miljoen
inwoners
„Kijkt naar hem. Hij is niet groot,
hij is een beetje dik, hij, is zeer een-,
voudig, zeer bescheiden en hij Ver
tegenwoordigt 212 miljoen mensen.
Meer dan dat, deze bescheiden man
vertegenwoordigt een miljard men
sen die het communisme volgen."
Soekarno verklaarde verder: „U
moet Soekarno dankbaar zijn dat hij
een zo groot leider uitnodigde."
Officieel is te Hollandia bekend
gemaakt, dat bij gouvernementsbesluit
van 23 februari 1960 de advocaat-
generaal bü het Hof van Justitie te
Hollandia, mr. W. C. van Beek, uit
zijn ambt is ontzet, met bet daaraan
verbonden ontslag uit 's lands dienst
Dit ontslag geschiedt zonder het pre
dikaat „eervol".
Dit ontslag is een uitvloeisel van het
rapport der commissie Witsen-Elias
over de censuurkwestie in Ned. Nieuw-
Guinea. De commissie kwam unaniem
tot de slotsom, dat mr. Van Beek we
gens zijn rol in deze zaak niet in
's lands dienst kon worden gehand
haafd.
Advertentie i
