Geen begrip
(veen spoor van
overlevenden
Plotselinge stilte
Op verkenningstocht
De bemanning
m
De Bilt: veranderlijk weer
Plan: minder
vakantie voor
ambtenaren
Bromfietser passeert
rechts: Jongen
onder veewagen
Berde ramp
met DC-8
Terroristen
hervatten
op
actie
reizen voor
militairen?
Staat van beleg
in Montgomery
opgeheven
Wederzijds wens
tot begrip
in Evian
Elf Nederlanders
onder bemanning
Het weer in Europa
RAOIOHAVMA:
SAB0TAGEG0LF
r
m
en in
Nederland
DINSDAG 30 MEI 1961
Directeur- H DE RUIG
y
TWINTIGSTE JAARGANG No..4919
Hoofdredacteur: ür. J. A. H J. S. BRUINS SLOT
■•'-Fj' 1 rito'&au4'jS-;,i3Srj&.tiaWaw t'Z
(Van onze luchtvaartredacteur)
E D.C.-8 van de K.L.M. „Fridtjof Nansen" moet -
met 48 passagiers en veertien bemanningsleden -
vannacht omstrëeks 1.20 uur voor de Portugese
kust hij Lissabon in zee zijn gestort.
Het splinternieuwe toestel, dat op een lijndienst vloog
van de Venezolaanse luchtvaartmaatschappij VIASA,
was om 1.15 uur uit Lissabon naar Caracas vertrokken
en had om 4.15 uur in Santa Maria moeten landen. Om
1.19 uur had de verkeerstoren van de luchthaven van
Lissabon voor de laatste keer contact met de cockpit
van de „Fridtjof Nansen'*. Daarna werd niets meer ver
nomen.
Het toestel van de pas opgerichte Venezolaanse maatschappij™
VIASA, waarmee de KL.M. nauw samenwerkte, vloog op de lijn
Romè-Madrid-Lissabon-Caracas. In Lissabon was de bemanning, die -
bestond uit twaalf" Nederlanders en twee Venezolanen, aan boord
gestapt. De toestellen óp deze route vliegen nog met een radiotele
grafist. Dit was de héér G. van Vuure.
Mocht het toestel dus een noodlanding op zee hebben moeten
tnaken, dan was er,waarschijnlijk nog gelegenheid geweest om een
S.O.S.-melding uit té zenden. Maar plotseling begon er een stilte
rond de „Fridtjof Nansen" te heersen. En dit betekent altijd een to-,
taal ongeluk.
—ft* tótó"
Ife?
„Grote blunder'
(Roflêrdam:
«-Graverehtige
Dordrecht:
(Schiedam:
ys? <KF1M5aift 23 ïeïöf. 1TSTÖ0 WTD
SSf'Sïï? "12. Postgiro No, 424319,
ïuaoMendlanst abonnementen 18.SO19.30 uur.
Zaterdags 1718 uur. Telefoon 115700.
l* "5 Telefoon 183487 (3 Iünen).|
Postbus 1091. Postgiro No, 434887.
Klaohtendienst 18.30—19.15. Telefoon 673473.
Spulweg 132. Teief. 4579.
«Ucidaatraat 23. Telef. 85451,
Abonnementsprijs 61 cent per weet, 2.65 per maand, 7.901
per kwartaal, Losse nummers 15 cent. Verschijnt dageüjks.
(Geldis tot woensdagavond)
NOORDELIJKE WIND
Bewolkt, met voornamelijk in liet noorden van Ret land
enige regen, in het aaiden enkele opklaringen. Over
wegend matige wind n'it* noordelijke richtingen. Over het
algemeen weinig verandering in temperatuur.
Morgen; Zon op: 4.37
Onder: 20.48
Maan op: 22.03
Onder: 5.54
KIM
DC-8 MET 62 MENSEN IN ZEE
TN het voorlopig verslag op het ont-
werp tot wijziging van de loterijwet
worden de beswaren, die wij onlangs in
een tweetal artikelen hebben naar vo-
ren gebracht, ook uitvoerig ter sprake
gebracht.
Wi) betoogden dat het in strijd was
met het karakter van het maatschappe
lijk werk, dat zeer dicht bij het diaco
naat staat, om gelden uit de totopot te
aanvaarden.
Wij betoogden ook dat gelden, bestemd
voor werken van algemeen nut, alleen
mogen worden verkregen door middelen
die moreel algemeen aanvaardbaar wor
den geacht omdat anders tussen de ver
schillende instellingen discriminatie ont
staat, wat betreft de geldmiddelen en du
de mogelijkheden, indien bepaalde instel,
lingen wensen die gelden te moeten
weigeren.
Wij stelden voorts, dat de overheid door
sportprrjsvragen mogelijk te maken, in
stelingen die eigenlijk bezwaar hebben
die gelden te aanvaarden, niet, aan een
morele druk, aan een verleiding mag
blootstellen om die gelden toch maar te
aanvaarden.
D
.1 1 ''i VTb.-P.rj >h- >d-n. L-ïX-<->-c i
TTIT het voorlopig verslag blijkt, dat
erbij de meerderheid van de Kamer
voor deze bezwaren geen begrip be
staat.
Wij hopen nu maar dat de regering er
In de memorie van antwoord wel be
grip voor -zal blijken te tonen. Wij twij
felen er niet aan "of" de minister*-van
justitie, van wie bekend is, dat het
hele toto-gedoe hem zeer onsympathiek
is en die "dit ontwerp 'alleen indient om
dat hij dit als een erfenis uit een vorig
kabinet heeft meegekregen, voor de be
zwaren, die er in prot. chr. kring, zo
wel bjj het Hervormde als bij het Ge
reformeerde maatschappelijk werk léven,
oog zal hebben,.'
Het zou ook goed zijn als men van de
zijde van het prot. chr. maatschappelijk
werk nog eens uitvoerig en grondig in
een nota aan de Kamer uiteenzette hoe
men over deze zaken denkt en over de
consequenties waartoe een ongewijzigde
aanvaarding van dit wetsontwerp zou
kunnen leidén.
Dit is; te meer noodzakelijk omdat uit
het voorlopig verslag blijkt dat vele le-
den verklaarden het niet geheel duide
lijk te achten, hoe de opvattingen ten
deze in de- prot. christelijke groep lig
gen.
Waar dit zo is, achten wjj het ge
wenst," dat men zich in de kringen van
het christelijk maatschappelijk werk be
raamt over de inhoud van dit voorlopig
verslag en haan: oordeel over dit .stuk
naar voren brengt.
Het zou het beste zijn, als dit vlug
geschiedde, opdat dan ook de minister
voor - het vaststellen van de memorie
van antwoord daarvan zou kunnen ken
nis nemen.
Vanmorgen vroeg moest men bij de K.L.M. op Schiphol aannemen,
dat de machine verongelukt is. Onder de 48 passagiers waren acht
kinderen en twee baby's. Twee passagiers waren op weg naar Cu
rasao, de anderen hadden Caracas als bestemming. Voor zover van
middag vroeg hekend, bevonden zich geen Nederlanders onder de
passagiers.
Een bijzonder tragische omstandigheid is dat zeven bemanningsleden mee
vlogen om de nieuwe VIASA-route te verkennen. Normaal telt de bemanning
van de DC-8 zeven leden.
Vermoed wordt, dat het toestel zich bh het laatste radiocontact ter hoogte
van La Caparica, een strand op 20 kilometer afstand ten zuiden wan Lissabon,
bevond. Het was regenachtig weer met beperkt -zicht, als gevolg van laag
hangende bewolking.
De KLM heeft onmiddellijk de reddingsdiensten ia Portugal en die van de
Amerikaanse luchtmacht op Santa Maria ingelicht. Vliegtuigen en schepen
werden uitgezonden om op zee naar wrakstukken en overlevenden te zoeken,
doch vanmorgen was nog geen spoor gevonden.
1 - 7 1 F'" f LiVfe-?
De laatste mededeling van de gezag
voerder bevatte een bericht aan de ver
keerstoren van het vliegveld „Portela"
bij Lissabon, meldt het persbureau UPI.
De gezagvoerder stond vermoedelijk
op het punt zijn geschatte aankomsttijd
te Santa Maria mee te delen. Hij zei
„estimated" (geschatte) en onmiddel
lijk na dit woord brak de uitzending af.
L v-v v* v .Vks
T)E afgelopen nacht is bijna nergens
O meer nachtvorst voorgekomen om
dat de in ons land aanwezige lucht iets
hogere dauwpunten heeft. In de naaste
omgeving is er nog weinig verandering
in de weerstoestand gekomen ornaat
ine ons bevinden tussen twee storings-
gebieden die elkaar min of meer op een
afstand houden, het ene gebied bevindt
zich bij de Spaans-Portugese kust en
veroorzaakt luchtdrukdalingen in Z.-
Frankrijk en de Middellandse Zee, het
andere houdt zich op boven Polen en
brengt regen in Noord-Duitsland bij
temperaturen beneden 10 graden.
De laatste storing verplaatst zich in
westelijke tot noordwestelijke richting
naar Denemarken.
Het is mogelijk dat de regen zich
over de noordelijke provincies uit
breidt, in het zuiden en midden van
het land daarentegen zal het weer een
wisselend karakter behouden. De tem
peraturen kunnen op plaatsen waar
geen regen of veel bewolking voorkomt
weer iets hogere waarden dan vandaag
bereiken. De wind draait naar noord tot
noordwest.
De „Fridtjof Nansen" vloog op 2Q0C
meter hoogte, toen het laatste radio
bericht binnenkwam.
Het persbureau AFP meldt uit Lissa
bon, dat 7 Portugese passagiers zich
daar aan boord van het toestel begaven
voor het om 1.15 uur vertrok. De
overige passagiers waren reeds in Rome
en Madrid ingestapt.
De machine had voldoende brandstof
aan boord om in de lucht te blijven
tot vanmorgen 6.34 uur. Het was op
weg naar Santa Maria, een van de
Azoren-eilanden, waar het tegen haH-
drie werd verwacht, maar niet arri
veerde.
Een uitgebreide commissie van on
derzoek beeft zich vanmorgen naar
Portugal begeven. De commissieleden
vlogen per DC-8 van de KLM, die hier
speciaal voor werd ingezet, naar Lissa
bon, waar ze omstreeks vijf uur hoop
ten aan te komen.
De commissie bestaat uit de heren
C. G. Wansbeek, hoofd Bureau Veilig
heid van de KLM, gezagvoerder A. P.
Ruige, boordwerktuigkundige J. Stee-
neke, A. J. Booy van de Douglas-
vliegtuigenfabriek, W. Scheepers van
de afdeling vliegveiligheid, P. Wier-
sma van de bedrijfsveiligheid, R. de
Wit van de medische dienst der KLM
en drie ieden van de Rijksluchtvaart
dienst. Dokter De Wit is geruime tijd
boordtelegrafist geweest.
Vanmorgen waren er op Schiphol nog
zeer weinig gegevens over de ramp be
kend. Er konden zelfs geen gissingen
worden gemaakt naar de mogelijke
oorzaken van het ongeluk. De KLM is
zwaar getroffen door de catastrofe met
de „Fridtjof Nansen". Het is de eerste
keer, dat een DC-8 tijdens de vlucht
verongelukt. De twee andere DC-8's,
die in Amerika verongelukten, stortten
respectievelijk neer tijdens een hotsing
boven New York en tijdens de start.
(Van onze Haagse redacteur)
Vandaag wordt de (laatste) .Zuid-
afrikaanse uniedag gevierd. De nieuwe
ambassadeur van de Unie van Zuid-
Afrik» en mevrouw Rust houden van
avond een receptie. Deze receptie vindt
een dag eerder plaats dan de traditie
wil, zulks in verband met het uitroe
pen van de republiek en beëindiging
van bet lidmaatschap van bet Britse
gemenebest op morgen.
De bemanning van de „Fridtjof
Nansen". Bovenste rij, van ii'nks
naar rechts:
R. D. Bergemann, gezagvoerder.
R. M. Draaisma, vlieger
J. R. W. Hoekstra, vlieger
I. Wéstrik, le boordwerktuigkun
dige.
Tweede rij v.I.n,r.: JT. W. Blomme-
stein, Ze boordwerktuigkundige.
Kornelia de Graaf, stewardess.
Comelie Joh. van de Berg, stewar
dess.
Derde rij v.Lnj.; G. van Vuure,
navigator-telegraflsf.
F. Linterman, purser.
J. Oosterling, purser.
L. Boersma, hofmeester.
S. EL Tiiio, hofmeester.
Gezagvoerder Bergemann heeft de
Britse nationaliteit. De overigen zijn
Nederlanders.
Bovendien bevonden zich twee
Venezolaanse bemanningsleden aan
boord.
Purser: Pablo Garrido.
Stewardess: mei. M. L Crespo
Caldera.
(Van onze Haagse redactie)
Het departement van Binnenlandse
Zaken overweegt momenteel in hoe
verre het ambtenarenreglement kan
worden toegepast om de vakanties van
het rijkspersoneel te verkorten. Nu de
vijfdaagse werkweek wordt Ingevoerd,
krijgen de ambtenaren, die vijftien ver
lofdagen per jaar hebben, automatisch
drie weken vakantie.
Het ambtenarenreglement kent ech
ter een bepaling, dat, wanneer er per
week geen zes dagen wordt gewerkt,
de vakanties aan deze verkorte werk
week kunnen worden aangepast. Deze
bepaling is destijds opgenomen om de
z.g. „part-timers" een vakantieregeling
te kunnen geven, in overeenstemming
met hun werktijden.
De bonden van overheidspersoneel
hebben nog geen enkele aanwijzing, dat
het departement van minister Toxopeus
inderdaad de vakanties wil terugbren
gen. Hoewel men wel heeft afgespro
ken dat in de tweede helft van dit jaar
het georganiseerd overleg zich over de
vakanties zal beraden. Voor het terug
brengen van de vakanties, als gevolg
van de vijfdaagse werkweek, voelt men
natuurlijk weinig. Formeel mag het
departement gelijk hebben, maar de
betrokken bepalingen in het ambtena
renreglement zouden dan gehanteerd
worden voor een ander doel dan waar
voor zij zijn opgenomen.
(Van onze correspondent)
Op de Kleine Drift te Hilversum Is
maandagmiddag de twaalfjarige Wim
de Man, die per fiets op weg naar
school en volgens ooggetuigen niet ge
heel rechts van de weg reed, veronge
lukt. De jongen werd achterop gereden
door een bromfietser, die- nog net
ruimte zag om rechts te passeren. De
jongen moet door hem geraakt of van
Jem geschrokken zijn. Hij viel op het
wegdek, kwam met zijn hoofd onder
een juist passerende veewagen en werd
op slag gedood. De bromfietser reed na
het ongeluk door.
President boekamc van Indonesië is
maandag voor een „vriendschappelijk
bezoek" In Boedapest aangekomen,
aldus heeft he. Russische persbureau
Tass bekendgemaakt.
van onze luchtvaartredacteur)
DIT is een KLM-DC8, van het
zelfde type dus als de „Fridt
jof Nansen", die vannacht dicht bö
Lissabon verongelukt moet zijn.
Hoewel de „Fridtjof Nansen" voor
de VIASA vloog, was het toestel
nog altijd eigendom van de KLM.
Het was door de KLM volledig ver
zekerd.
De KLM voert met DC-8 toestel
len voor de VIASA de geregelde
vluchten uit op de intercontinentale
iuchtiiinen totdat de Venezolaanse
maatschappij zelf de beschikking
over vliegtuigen van dit type zal
hebben. Sinds kort is daar de lijn
Rome—Caracas bijgekomen.
Het toestel had zgn. turbcfan-mo-
toren, die zuiniger zijn dan de ge
wone straalmotoren, waarmee de
DC-8 is uitgerust en die zijn actie
radius doen toenemen.
De machine was nog maar kort
in gebruik." Het is de derde DC-8
tci wereld, die verongelukt. Dit'toe
stel heeft plaats voor 117 .passagiers
en kost 25 miljoen golden.
i
Wind-
Max. cetnp.
Station
Weer
richting
v. gisteren
en snelheid en neerslag
xntr p. sec.
af gel. 24 u.
Helsinki
h. bew.
no 4
25
0
Stockholm
h. bew.
nno 2
14
0
Oslo
regen
rtrto 2
14
3
Kopenh.
2W. bew.
n 11
13
1
Aberdeen
onbewolkt
windstil
10
0
Londen
h. bew.
O 4
15
O
A'dam
onbewolkt
O 4
14
O.l
Brussel
onbewolkt
ono 2
14
0.1
Luxemburg mist
nno 4
12
0
Parijs
1. bew.
ono 2
15
O
Bordeaux
zw. bew.
ozo 4
18
0
Grenoble
1. bew.
windstil
15
0
Nice
h bew.
wzw 3
22
0
Berlijn
regen
wnw 4
10
26
Frankfort
h. bew.
ono 1
11
2
München
zw. bew.
w 1
6
6
Ztirich
geh. bew.
no 2
7
9
Genève
zw. bew.
windstil
12
0
Locarno
h. bew.
o 1
14
15
Wenen
1. bew.
w 8
14
22
Innsbruck
zw. bew.
w 2
9
9
Belgrado
1. bew.
windstil
24
12
Athene
onbewolkt
windstil
0
Home
zw. bew.
o 3
21
0
Ajaccio
zw. bew.
windstil
18
0
Madrid
regen
z 5
20
1
Majorca
h. bew.
no 2
18
5
Lissabon
regen
w 17
18
15
Den Helder 1. bew, ono 6 12 0.1
Ypenburg onbewolkt ono 4 13 2
Vllasingen onbewolkt ono 4 14 0
Eelde h. bew. wnw 2 12 3
De Bilt onbewolkt no 2 13 2
Twente zw.bew. wtndstU 11 1
Eindhoven onbewolkt ono 2 1* 0.1
Z.-Umburg mist p 4 14 0.1
Na een „bestand" van veertig dagen,
volgend op de mislukte invasie van 17
april, hebben de terroristen op Cuba
hun actie tegen het bewind van Castro'
hervat. Er werden drie branden ge
sticht en voorts werd een aanslag ge
pleegd op het leven van de openbare
aanklager van de revolutionaire recht
bank in Havana, Rubio, die de dood
straf had geëist tegen terroristen en
contra-revolutionairen. Er zijn tot dus
ver drie aanslagen op Rubio gepleegd.
Bij een brand in een bioscoop in Pinar
del Rio werden veertig mensen ge
wond.
In een uitzending van radio Havana,
welke' te Miami werd beluisterd, is
gisteren gezegd, dat een „nieuwe golf
van gewelddaden èn sabotage over het
eiland gaat". De Amerikaanse centrale
inlichtingendienst van Dulles werd
hiervoor verantwoordelijk gesteld.
In deze uitzending werd bovendien
meegedeeld, dat Cuba toch de uitwisse
ling van de gevangenen tegen land
bouwtrekkers wilde laten doorgaan.
Blijkens de gegevens van de Ameri
kaanse inlichtingendienst, die onder
leiding staat van Murrow, is het plan
van Castro, om gevangenen te ruilen
voor tractoren, zijn grote blunder ge
bleken.
Overal in Zuid-AmerLfca wordt In
pers en radio steeds scherper kritiek
geleverd op Castro's plan en steeds
duidelijker wordt de vergelijking ge
trokken tussen deze ruil en die welke
de nazi-leiders verzonnen: joden tegen
vrachtauto's een kwestie die onlangs
ter sprake kwam tijdens het proces
Eiebmann.
Murrow zei, dat als gevolg hiervan
de Amerikaanse reactie op het ruil-
voorstel bijzonder gunstig ontvangen
was in Latijns-Amerika,
Gouverneur Patterson van Alabama
heeft gisteren bepaald dat de voor
Montgomery afgekondigde staat van
beleg met ingang van middernacht is
opgeheven.
Hij verklaarde dat de Nationale
Garde, die hü een week geleden onder
de wapenen had geroepen, nadat blan
ken negers in een kerk hadden aan
gevallen, „voor het front der wereld
heeft bewezen dat Alabama zelf in
staat is om, zonder hulp van federale
eenheden, de orde te handhaven".
De Amerikaanse minister van Justi
tie, Robert Kennedy, heeft intussen
de commissie die waakt over het han
delsverkeer tussen de Amerikaanse
staten, verzocht op korte termijn een
regeling te ontwerpen, die erin voor
ziet dat er in wachtkamers, ontspan
ningslokalen en restaurants van sta
tions, die voor dit verkeer worden ge
bruikt, geen rassenscheiding mag wor
den toegepast.
(Van ome correspondent)
De autoriteiten van het departement
van Defensie en de Nederlandse Spoor
wegen onderzoeken momenteel de -mo
gelijkheid, de vrij-vervoerpas, die. aan
militairen wordt verstrekt, wanneer xjj
met weekendverlof gaan, af te schaf
fen.
In plaats daarvan zou een vrijver-
voerbiijet worden verstrekt, dat voort
durend geldig is, De spoorwegen zou
den daartoe een hogere vergoeding van.
het departement van Defensie moeten,
krijgen. De onderhandelingen turnen
het departement en de Spoorwegen ïün
nog steeds gaande Wanneer overeen
stemming worat bereikt, zon. dit een
aanmerkelijke besparing van personeel
betekenen.
Te Evian is verklaard dat het over
leg van beide zijden in een onberispe
lijke geest wordt gevoerd. De woord
voerder der Algerijcn heeft maandag
avond te Genëve verklaard dat er een
„wederzijdse wens tot begrip" bestaat.
Waarnemers te Evian zijn van me
ning dat de onderhandelaars na tien
dagen van overleg thans de basis
vraagstukken betreffende de toekomst
van Algerije op grondige en verant
woorde wijze behandelen, dit niettegen
staande de weigering van het Alge
rijnse bevrijdingsfront om het voor
beeld van Frankrijk, dat eenzijdig de
vijandelijkheden in Algerije deed sta
ken, te volgen.
Sii achten het echter onwaarschijn
lijk, dat omstreeks twintig juni ss.
de datum, waarop de hoteleigenaars
in Evian. naar hun werd toegezegd,
weer de beschikking over hun hotels
zullen krijgen voor het onderbrengen
van toeristen reeds overeenstem
ming over de voorwaarden voor een
beëindiging van de strijd in Algerije
zal zijn bereikt.
De leider der Franse afvaardiging,
Joxe, heeft gisteren gesteld, dat niet
kan worden aanvaard dat Franse in
woners van Algerije hun Franse na-*
tionalxteit zouden moeten opgeven ora
het staatsburgerschap van een-" onaf
hankelijk Algerije te verwerven. De
vertegenwoordigers der Algerijnse op
standelingen verwierpen, evenwél het
denkbeeld van „buitengewone bur
gers".
Naar verluidt hebben de Algerijnen
verzocht ook de bewoners van de Sa
hara het recht tot zelfbeschikking ie
verlenen. De Franse regering lwnd-
haait, als bekend, het standpunt, dat
de Sahara géén deel zal uitmaken- van
een onafhankelijk Algerije. W
