voor iv
GOLDEN FICTION
In Heusden gleed midbody
van de helling
'rie dieren komen met
jesclienken aandragen
GROENEVELD (Strijen)
ontkent geruchten
Sleepkarwei
geslaagd
Antwerpen: bi
of tunnel?
Wie zijn dollars goed weet te besteden kan de zachtste
tabakken kopen - kan de zachtste sigaretten maken.
Laurens U.S.A. tabakken zijn de
zachtste <||B|) van Amerika.
U proeft het onmiddellijk: zij maken MMMêAêM
de zachtste van alle! cigarettes
Weekeinde eist 4
kinderlevens
Huldiging van mr. Hugenholtz
Zakken
Met kunstneus over oceaan
Geen moeilijkheden in touringcar bedr ij f
MAANDAG 28 AUGUSTUS 1961
DE ROTTERDAMMER
PAGINA 4
Advertentie
Kruiswoord-puzzel
met de voorgenomen verhoogde en
IMPASSE
(Van onze speciale verslaggever)
Geruchten als zou de touringcar-
onderneming Groêneveld te Strijen
in ernstige financiële moeilijk
heden verkeren, worden door het
bedrijf ten stelligste ontkend. „We
hebben het zó druk", verklaarde
een woordvoerder tegenover ons,
„dat we vandaag niet weten hoe
we het morgen moeten aanpakken.
Al tien jaar lang horen we van de
buitenwacht, dat het ons niet goed
gaat, maar de feiten spreken toch
wel een andere taal."
man gedirigeerd, die alle manoeuvres
haarfijn in het hoofd had zitten. Als on
derdelen van een mechanisme voeren
de vaartuigen met de tampen heen en
weer. Men kon het zien: de heer Moer
kerk weet alles van gevaarten en ob
stakels op zee. Is hij trouwens niet de
man. die voor de kust van Folkstone
„Het Ding" heeft geplaatst?
(Telefonisch van ome speciale
verslaggever)
Hillcgom
Op de Ericasestraat tussen Zuid-
Barge en Erica stak zaterdagmid
dag het tweejarig dochtertje van de
familie Siebring onverwachtde
straat over. Dit werd te Iaat door de
bestuurder van een personenauto op
gemerkt. Het'kind werd door de au
to gegrepen en gedood.
Zaterdagmorgen is de vierjarige Jo
hannes Ph. van Gaaien uit Monster om
het leven gekomen. Toen hij met zijn
fiets het veilingterrein wilde oprijden,
wérd hij gegrepen door een vrachtauto.
Het kind was op slag dood.
In de nacht van vrijdag op zaterdag,
is in Haarlem aan de gevolgen van
een verkeersongeluk de 22-jarige. me.
juffrouw S; de Beun-uit Haarlem'over
leden.,.
A Omstreeks 1 uur is gisternacht in
Apeldoorn een dodelijk ongeluk voorge
vallen. De motorrijder K. K. botste fe-
fen een stilstaande auto, waarbij zijn
uopassagier, de 51-jarige A. G. Streng,
uit Apeldoorn op slag werd gedood.
Bij een botsing tussen bromfietsers
te Reeuwijk is gisteravond de 29-jatige
T. de Jong uit. Woerden gedood. De 21-
jarige C. van Dijk uit Reeuwijk werd
zwaar gewond.
A Het zesjarig schipperszoontje Jan
Stam is gistermiddag in Jutphaas ver
dronken. Het jongetje is van het schip,
van zijn vader gevallen.
Zondagmiddag is in het natuurbad
,.De Zanding" te Otterlo, waar onge
veer vierhonderd gasten van het late
zomerweer genoten, een twaalfjarige
jongen verdronken. Hij behoorde tot
een groep kinderen uit een observatie
huis te Amsterdam.
De 15-jarige Arie van Leeuwenes uit
Maam is gisteren verdronken in de Maas
te Namen. Hij viel overboord van de
plezierboot Eben-Haezer, waarop hij
werkte.
A Zaterdagavond half negen is de mo
torrijder M. van Oord te Werkendam (31
jaar), op de hoek bij het Slceuwijkse
veer te Sleeuwijk uit de bocht gevlogen.
Hjj is tegen een vrachtwagen opgebotst
De motorrijder was op slag dood Hij
was ongehuwd.
tigging vort
het boorpfat form
Leiden
ten de brugobstakels over de Bergse
Maas bij Heusden en bij Keizersveer
worden gepasseerd, hetgeen tal van
kostbare voorzieningen noodzakelijk
maakte. Omdat <jé doorvaarthoogte on
der de vaste oeververbindingen te,ge
ring is voor het huizenhoge Cased, moet
de „midbody" voor de bruggen met
water worden geballast. Dit moet
in verband met de grotere diepgang,
die het gevaarte daardoor krijgt ge
beuren boven daartoe speciaal gebag
gerde sleuven in de rivierbodem. Door
die sleuven zal bet geballaste midden
stuk onder de bruggen door getrokken
worden,, ,-rj \f'.
- Ookhetinter-contrnentale- transport
naar de "Verenigde Staten maakt een
aantal bijzondere voorzieningen noodza
kelijk. Ter bevordering van de „stream
line" zal aan het casco een z.g. „kunst
neus", worden gemonteerd, waardoor
het middenstuk ook bij minder gunstig
weer door de zeeslepers, die het trans
port verzorgen','„in toom" gehouden kan
worden. Op het cascö is t.b.v. de
acht runners, die gedurende de overtocht
aan boord moeten bivakkeren een
dekhuis geplaatst metdag- en nacht
verblijf, een kombuis, drinkwater- en
brandstofinstallaties enz.
.Het tankschip, dat moet worden ver
groot, is eigendom van de „Cities Service
Oil Company", Die vergroting (in Bal
timore) gaat ongeveer als volgt in zijn
werk. De tanker vaart in dok, waarna
het middenschip tussen de kofferdam-
men wordt losgebrand. Het oude mid
denstuk wordt vervolgens weggesleept.
Voor- en achterschip worden omdat
het in Heusden gebouwde middenschip
beduidend langer is -wat verder van
elkaar gebracht. Dan wordt de nieuwe
„midbody" ingevaren. Als de drie de
len voorschip, „midbody" en achter
schip aan elkaar zijn gelast, is de
vergroting een feit.
A Hét 3-jarige dochtertje Carla van
de familie J. Klaver in Wogmeer <gem.
Obdam) is zaterdagmiddag, toen zij
plotseling de weg overstak, aangereden
door een auto, bestuurd door de heer
Schipper uit Opmeer. Een arts kon
slechts de dood vaststellen.
Zonder het ceremonieel, dat bij de
stapelloop van een compleet schip ge
bruikelijk is, werd zaterdagochtend in
alle vroegte (omstreeks half acht) bij
de Verolme scheepswerf Heusden N.V.
een „midbody" te water gelaten. Het
enige „officiële tintje" was het weg
nemen van de laatste beletselen door
mrs. Sotelo, echtgenote van de man,
die namens de Amerikaanse op
drachtgeefsterbij de bouw van het
casco „geopzichterd" had. .Als aan
denken aan. de kleine plechtigheid op
die .vroege./zaterdagochtend^ werd roe;
vrouwSói'elö door''de directeur van
de Heusden'se scheepswerf, de heer
A. Rijke, een fraai zilveren mesje aan
geboden.
De „midbody",' die zaterdag met si-
renegeloei in zijn element werd begroet,
was het tweede „middenstuk", dat (voor
Amerikaanse rekening) in Heusden werd
gebouwd. Met het 127,7 meter lange en
22.8 meter brede gevaarte zal éen tank
schip van 15.000 ton, worden vergroot tot
25.000 ton (dw.).
Vandaag wordt de „midbody" naar
Rozenburg gesleept, waar het hij de
Verolme Dok en Scheepsbouw Mij.
zal worden gereed gemaakt voor de
oceaan-reis naar de Verenigde Staten.
De feitelijke vergroting van de tanker
vindt namelijk plaats bij de Maryland
Dock en Shipbuilding Company in Bal
timore.
Bij het transport naar Rozenburg moe-
PST-y X lWJKOUW P
tfitlSSIEV
- atTMtiant «57 RoUcrcl22l
HETBOOMAÏFORM
vwuTHitiïljg:
nieuwe activiteiten.
3. Vervangers voor de niet-terugke-
de ambtenaren op kortverbandcon-
bandcontract.
Voor deze laatste groep geldt het vol
gende: volgens een momentopname die
enige tijd geleden werd gemaakt, keer
den van de 135 in 1960 naar Nederland
vertrokken kortverbanders er 80 niet
naar Nieuw-Guinea temg, 25. zijn in vas
te dienst overgegaan en 30 gingen een
nieuwe fcortverbandcontract aan.
Het aantal lokaal aangetrokken Ne
derlandse ambtenaren óver geheel
Nieuw-Guinea bedraagt 1400, waarvan
er 250 recht hebben op verlof in Ne
derland. De overige 1150 hebben een sa
laris, dat beneden de grens ligt om voor
een Nederlands verlof in aanmerking
te komen.
Door de nieuwe regeling, volgens
welke iemand met Nieuw-Guinea pen
sioen-dienstjaren, aanspraak kan maken
op vrije overtocht voor hem en zijn ge
zin naar Nederland, zijn thans 300
ambtenaren in de gelegenheid het land
op gouvernementskosten te verlaten. Het
valt te voorzien, dat de tot nu toe ge
leidelijk oplopende lijn van het aantal
vacatures hierdoor een sprong naar bo
ven zal maken.
Wat het technische personeel betreft
werd in september 1960 verwacht dat 34
van de 107 werknemers binnen zes
maanden zouden verdwijnen.
Deze prognose blijkt niet alleen te
zijn uitgekomen, maar is zelfs door de
werkelijkheid overtroffen. In een tijds
verloop van een half jaar is meer dan
31 pet.van het totale administratieve
verdwenen en ruim 32 pet. van het tech
nisch personeel,, aldus de Nieuw-Gui
nea Koerier.
De Belgische technische commissie voor
de tweede Schelde-oeververbinding in
Antwerpen heeft geen keus kunnen ma
ken tussen een brug of een tunnel. Op
een vergadering in de Antwerpse haven
stad hebben de leden van de commissie
moeten vaststellen, dat de tegenstellingen
over voor- en nadelen van brug of
tweede Junnel niet konden worden
„overbrugd".
Inplaats van zelf een advies uit te bren
gen aan de Belgische minister van open
bare werken is uiteindelijk besloten een
„wedstrijd-aanbesteding" uit te schrijven,
waarbij de aannemingsmaatschappijen
de vrije hand wordt gelaten of zij een
ontwerp voor een brug of voor een tun
nel willen indienen. Een van de voor
naamste oorzaken van de onenigheid in
de commissie waren de sterk uiteenlo
pende ramingen, die waren opgesteld
over de kosten van de bouw van een
brug óf het graven van een tunnel.
De volgende week zal de commissie de
voorwaarden voor de aanbesteding op
stellen. Gehoopt wordt, dat vóór 1 fe
bruari 1962 aan de hand van de ontvan
gen projecten een definitieve beslissing
kan worden genomen.
De zorgwekkende toestand bij de
politie is een van de meest sprekende
voorbeelden van de impasse waarin het
gouvernement is geraakt door het ver
zuim, een personeelsbeleid op lange ter
mijn te voeren.
Zoals' onlangs in de vergadering van
het college van gedelegeerden van de
Nieuw-Guinea-Raad naar voren kwam,
kan men zich thans met recht afvragen,
in hoeverre de kloeke plannen zoals
die zijn uitgestippeld in de begroting
voor 1982 nu wel door kunnen gaan.
Om die plannen te realiseren zijn er
voor alles mensen nodig. In de loop van
het afgelopen jaar is het aantal vaca
tures echter met 130 toegenomen.
Het is een algemeen bekend feit, dat
bet arbeidsreservoir in Nederland
weinig nieuwe krachten oplevert.
Nieuw-Guinea heeft echter drie
categorieën personeel nodig:
1. Vervangers van de wegtrekkende
lokale krachten.
2. Extra personeel voor de uitbrei
ding van de formatie in verband
Dit zijn de feiten:
1. De bestelling van tien hypermoder
ne Büssings Duitse bussen met
de motor onder de vloer zomede
die van zes nieuwe DAFS, teneinde
in het volgende seizoen nog beter te
kunnen draaien dan thans.
2. Het voortdurend in bedrijf hebben
van honderd bussen, die zowel door
Nederland als door de rest van
West-Europa zwermen.
De firma Groeneveld employeert
thans tweehonderd mensen. Het vo
rig jaar werd het Haagse touring-
carbedrijf „Hofstad" overgenomen;
twee jaar geleden de ..onderneming
„Gooiiander" te Hilversum. In vroe
gere jaren werden reeds andere on
dernemingen geïncorporeerd, zoals
die van De Winter te 's Gravendeel
en die van De Visser te Dordt.
„We zijn van lieverlee groot gewor
den", zei de woordvoerder. „Er zijn
concurrenten, wie het slecht gaat,
en die bij een ander de zon niet in
het water kunnen zien schijnen. Als
u 't mij vraagt, moeten de geruch
ten, welke over ons gaan, in die
richting gezocht worden".