Generaal Kist (Nieuwe DAF overleden van 750 cc presenteert zich 1 HOGE STANKWEGWERKER „Nederlands positie dient nog steviger te worden" Man doodt vrouw en ook zichzelf Motorvermogen 30 pk105 km/u kruissnelheid Nog geen intrekking van klein verlof Relletjesin Algiers en Oran: 12 doden Ned. sergeant in Kongo omgekomen Een eeuiv fahrieks- en handiverksnijverheid Mr. Van Walsum tot ere-lid benoemd Agenten sneller per scooter Martien van der S. ook brandstichter? Bestuurder van slippende auto ernstig gewond Spanjaard miste juiste papieren Mars en taptoe I Feller - lioger Ook 600 Don Juan nu verloofd met Griekse prinses Weense jongen liep naar N.-Cuinea Lufthansa opent I uclit vaar tkantoor op Zestienhoven Vluchtelingen uit doorgangshuis op inbrekerspad Botsende straaljagers verwoesten huizen Kralingse bejaarden maken boottocht Brand aan boord van Kavoeribroei in zonnebloempitten DE KOiTEiaj V R PAGIJNA 4 WOENSDAG 13 SEPTEMBER 1961 In alle stilte heeft vanmiddag de crematie plaatsgevonden van het stof felijk overschot van de heer W. Kist, ïn, Le„Y?n brigade-generaal van de Ko- njnKHJke marechaussee b.d. Generaal K's' is op september op 64-jarige leeftijd In Den Haag* overleden. (Van een onzer redacteuren) De industriële bedrijvigheid in Nederland staat op het ogenblik, geactiveerd door een gunstige con junctuur, op een zeer hoog peil. Eigenlijk is de conjunctuur de laat- ste twaalf jaar aanhoudend goed geweest, de fluctuaties waren in vergelijking tot voor-oorlogse jaren klein. Maar de huidige si tuatie-werkloosheid op ongekend laag peil, zeer grote bestedingen, maar tevens toch ook zeer grote besparingen is toch wel bijzon der. Geeft deze gunstige situatie nu echter aanleiding om de ver dere ontwikkeling gelaten over ons te laten komen? Ere-lid 4/mder IniVClOl aIdus ir- Van Lakei-veld de nood-; Mogelijkheden „f. zijn roite» omnetord. Hij werd op 27 december 1B96 in Buren geboren, bezocht in Arnhem de HBS en werd op 2 oktober 1916 cadet van de ca valerie. Op 31 juli 1919 werd hij benoemd Inoo'wbede luitenant en op t september 1922 werd hij adjudant van de commandant van de derde divisie. Op 31 juli 1923 volgde zijn benoe ming tot eerste luitenant en op 16 decem ber 1933 ging hij over naar het wapen van de Koninklijke marechaussee. Van 1932 tot 1934 studeerde hij aan de ge meentelijke universiteit van Amsterdam waarna hij het brevet bekwaamheid voor irubtair juridische functies verwierf. Op 1 december 1947 werd de heer Kist chef staf van de Koninklijke marechaus see. Op 1 november 1953 werd hij bevor derd tot brigade-generaal, waarna hij op I januari 1957 op eigen verzoek eervol ontslag uit de militaire dienst verkreeg. Generaal Kist was officier in de Orde van Oranje Nassau met de zwaarden, drager van het Ooriogsherinnerirtgskruis mei 1940 met gesp. commandeur in de Orde van de Zwarte Ster (een Franse onderscheiding) en commandeur in de Orde van de Ster van Liberia. De Delftse politie, bijgestaan door prof. W. Froentjes en mejuffrouw dr. A. Jansen van het gerechtelijk labo ratorium, stellen een diepgaand on derzoek in naar wat de motieven zijn geweest van de 32-jarige Jan H. van R, (arbeider op de Kabelfabriekom eerst de 39-jarige mevrouw B. de 8 B.. met wie hij samenleefde, van het leven te beroven en daarna de slang va» het gasstel los te trekken, wat zijn dood tot gevolg had. Kinderen die bij het pand waar de beide personen woonden een sterke gas- lucht roken, waarschuwden gisteroch tend een buurman, de lompen handelaar W.. die na eerst zelf geprobeerd te heb ben de woning binnen te dringen, on middellijk de Delftse politie op de hoogte stelde. In de keuken vond men het lichaam Van Van E. en op de zolder dat van mevrouw de S. Dr. J. Zeldenrust, die evenals de Haagse Officier van Justitie, tor. G. J. de Lint. direct werd gealar meerd. verrichtte sectie op de beide slachtoffers, waarna ze werden over gebracht naar een ziekenhuis. De heer Van R. was van plan na het uitspreken van de echtscheiding met de vrouw te trouwen. Voor zover men kon nagaan was er van onenigheid geen sprake. Het meubilair voor het huis hadden ze enige tijd geleden al gekocht terwijl Van R. het hele huis een nieuw verfje had gegeven. Zondagavond waren de vrouw en de man voor het laatst gezien toen ze en bezoek brachten bij families-van mevrouw Van B. Zondag morgen had de vrouw samen met Jan van R. nog een bezoek gebracht aan drie Van "raar vijf kinderen, die in een kin dertehuis zijn opgenomen. (Van onze verkeersredacteur) LU .|TyS gebroeders Huub en Wim •- i van Doorne te Eindhoven zijn vandaag met een nieuwe DAF op de markt gekomen, die geheel aan de moderne eisen is aangepast. Hun huidige personenauto, de DAF 600, heeft er een broertje bij- gekregen; dat krachtiger, sneller en mooier is. Hoewel dit broertje drie aangezichten heeft (en ook in deze verscheidenheid kan worden geleverd), is de wijziging van de krachtbron de belangrijkste ver betering. Deze heeft thans een in houd van 750 in plaats van 600 cc gekregen, terwijl het vermogen 30 in plaats van 22 pk bedraagt. Vanaf het eerste moment, dat de Nederlandse DAF-personenwagen op de weg kwam, zijn unaniem de ruimte voor inzittenden en baga ge, het uitzichthet zitcomfortzo mede de lijn en de afwerking ge roemd. Ook de volautomatische transmissie, de Variomatic, kreeg de volle aandacht, niet alleen om dat de constructie uniek is en feil loos bleek te zijn, maar ook omdat Het interieur van de DAFfodilde super de iuxe uitvoering van de 'SO. (Van onze parlementsredactie) ivoor 14 november geen oefeningen door Er is nog geen besluit genomen tot S Nederlandse eenheden m de Bondsrepu bliek gehouden. Natuurlijk zal van het schema kunnen worden afgeweken en zijn er voorzorgsmaatregelen genomen voor het geval zich onvoorziene om standigheden zouden voordoen, maar er ligt momenteel geen besluit om Neder- iintrekking van het klein verlóf van de lichting 1969-2, die onder normale omstandigheden op 29 september zal afzwaaien. Wel hebben minister Vis ser en staatssecretaris Van Houten met de vaste commissie voor buiten landse zaken uit de Tweede Kamer gesproken over de maatregelen „die moeten worden genomen wanneer de internationale spanning zich ver scherpt." De woordvoerder van de minister van defensie verklaarde vanmorgen nadruk kelijk dat de enige maatregel tot ver hoging van de militaire paraatheid tot nu toe is geweest het stopzetten van de oefeningen in La Coiirtine. Mocht mi- ste tijd net aantal door jongeren ge- de DAF 600 de enige wagen in zijn klasse was, waarin zonder door berekening van een meerprijs alleen op het gaspedaal en de rem kon worden gereden. De DAF §00 werd een succes. Tot op dit ogenblik kwamen er niet minder dan dertigduizend op de weg, terwijl In twee jaar tijd de dagprodnktie tot zeventig eenheden steeg. Na Nederland Is België de belangrijkste afnemer. De Bondsrepubliek komt het laatste jaar ook flink op. En dat zegt wel Iets, als men de concurrentie op de tVestdnitse markt beziet! Toch, het was iedereen duidelijk: er moest een DAF met een fellere acce leratie en een hogere kruissnelheid ko men. De eisen van het autorijdend pu bliek lopen nu eenmaal parallel met de stijging van de welvaart, wat in de hele wereld van het verkeer zonder meer kan worden geconstateerd. „Meneer Huub"" en „Meneer Wim" voorzagen dit reeds lang. Al op het mo ment. dat zij de DAF 800 introduceer den, experimenteerden ze met een ster kere krachtbron, die een opgehoorde versie (700 cc) was van de bestaande. De ontwikkeling bleek echter niet een voudig te zijn. Vandaar, dat ze al hun aanvankelijke plannen overboord gooi den. Met moed en geduld begonner ze aan de research voor de produktie van een geheel nieuwe 750 cc motor welke in samenhang met het beproefde Va- riomatic-systeem moest worden ge bruikt Na proefnemingen. welke bijna twee jaar In beslag namen, kunnen de resultaten thans onder het publiek wor den gebracht, tezamen met een aantal verfijningen. Binnen enkele dagen zul len de 759 Standaard 4430) en de 759 Luxe 4350) htm intrede doen, en daarnaast nog de DAFfodil 5159), die la wezen een super-de-hzxe 750 Is, en de in alle opzichten toepasselijke Engelse vertaling van het woord narcis draagt. De 600. die in produktie zal blijven nog deze maand hoopt men de perso nenwagen-lijn tot tachtig eenheden per dag op te voeren, terwijl voor het vol gend jaar een totaal van honderd is ge pland heeft ook veranderingen on dergaan. De motor is namelijk zoveel mogelijk van die van de 750 afgeleid, met dien verstande, dat hij 150 cc klei ner is. Het gevolg hiervan is o.m. een snellere acceleratie (0-60 km in 17 se conden, en 0SO km in 35 seconden', zonder dat de maximum- en kruissnel heid van 90 km/u beïnvloed wordt. De prijs is overigens gelijk gebleven: 4130 voor de 600 Standaard en 4550 voor de 600 Luxe. Een laatste verandering tenslotte be treft de DAF Pick-up. Dit bestelwagen- tje met een laadvermogen van driehon derd kilo zal ook met de nieuwe 750 cc motor worden uitgerust. De oriis be draagt 4250. Zijn de uiterlijke hoofdkaraktertrek ken van de 750 en de DAFfodil ge lijk, op het front zijn de verschillen onmiddellijk kenbaar. De grille van de DAFfodil loopt over de volle breedte van de wagen door. De kop lampen met chroomomlijsting en de stads-_en richtingslichten van'de uiter ste zijkant onderaan vormen hiermee een harmonisch geheel. De vorm van de wieldoppen en bumper is bovendien tnooier en ma.s- Ern DAFfodil (vooraan) en een 750 op het Circuit tan Zand voort. Let op het verschil in frontaanzicht. optrekken dus) en een normale, meer economische acceleratie. Voor het stads verkeer is dit bijzonder belangrijk. De mogelijkheid hiertoe is geschapen door een nieuwe vacuumregeling in de Vario matic, die ook in de nieuwe 600-serie wordt toegepast. Hei benzineverbruik ten laatste be draagt 1 op 15. Zes tot zeveneneen- halve liter per honderd kilometer luidt de officiële opgave van de fabriek, waarbij in aanmerking dient te wor den genomen, dat voor scheuren nooit cijfers worden verstrekt. In een arbeiderswijk In Algiers Is het gisteravond na de begrafenis van een Europeaan, die maandag door een Mo hammedaan was neergeschoten tot ern stige ongeregeldheden gekomen, waarbij volgena officiële gegevens seven men sen om het leven *un gekomen. De zeven doden zijn alleen Moham medanen. Zeven Mohammedanen werden gewond. Twaalf Europeanen zijn gewond bij botsingen met de politie. Later vielen Europese jongeren de Mohammedanen in dezelfde wijk aan. Sterke politietroepen zijn uitgerukt om de orde te herstellen. Ook In de Joodse wijk van Oran In West-AlgerUe hebben itch incidenten voorgedaan, waarbij één persoon werd gedood. Als gevolg van een verkeersongeval te Kamina (Kongo) is om het leven gekomen de sergeant B. Hoop, ge huwd en vader van twee kinderen, uit Apeldoorn. Sergeant Hoop maakte deel uit van een medisch team. dat op 17 juli is vertrokken naar de Kongo. Daar werd hij. als hygiëniseh-inspecteur, ter be schikking 'gesteld van de secretaris-ge neraal van de Verenigde Naties. Sergeant Hoop. die gedetacheerd was bij de inspectie militaire geneeskundi ge troepen, was 26 jaar oud. De verloving van de oudste dochter van de Griek.* koninklijke familie met Don Juan Carlos, zoon en opvolger van de Graaf van Barcelona, de Spaanse kroonpretendent werd vandaag bekend gemaakt door kroonprins Constantijn, Tijdens de afkondiging weerklonken 101 saluutschoten van de heuvel, Lyca- beitus, in het centrum van Athene. Con stanten vervangt zijn vader, koning Paul, die met vakantie in Zwitserland is. (Van een onzer verslaggevers) DE bouw van de „Eiffeltoren-schoor- i steen" bij de È.N.C.K. in Vlanr-j dingen, is begonnen. Op de eerste j „verdieping" die thans in aanbouw is, worsteien arbeiders met de onder-; delen van de constructie, om die goed 1 op de plaats te krijgen. Op de achtergrond is nog één van degesteld. Klauda, een Oostenrijker van vele schoorstenen in het complex tegeboorte, is van Wewak in Australisch zien, die ook nu nog hun afval uitbra- Nieuw-Guinea naar Hollandia eumen ken ever -dit eebied lopen. Vorige week vrijdag swam hij kon over dit geoted. lnHHc;Ua!xlia% aan waar hij de Dichi op Dinsdag is bij de PTT in Hollandia de wereldreiziger Gerhard Klauda tewerk- Als de in aanbouw zijnde schoorsteen inbet politiebureau doorbracht, gebruik is, hoopt men daarmee de| De 18-jarige Gerhard verbet op 27 ju- (i J959 met achttien Amerikaanse dol- stank die over stad en streek word! verspreid, te kunnen wegwerken. Dat zal dan een hele verademing geven. Tijdens het nuttigen van heeft de 52-jarige mevrouw S. Veneman- j Abbink uit Vriezen veen een pruimepit i K lars het ouderlijk huis in Wenen voor een voettocht mar Perzië. Daar aan gekomen wist hij echter van geen op houden, Hij liep door om via India in Druimen Hongkong aan te komen. Daar kocht hij van zijn laatste tien dollars een Verstcadeau dat hij naar huis zond. Ais ging hij aan boord ia haar luchtpijp gekregen. Op weg naar j erkend passagiergtaghij aan boord vrouw overleden. Ir. W. van Lakerveld. directeur voor de industriële ontwikkeling aan het mi nisterie van economische zaken, stelde gisteren deze vraag op de bijeenkomst, die de Vereniging tot bevordering van i Fabneks- en Handwerksnijverheid tej Rotterdam ter gelegenheid van haar honderdjarig bestaan had belegd. Hij begon met het geven van een overzicht vart de industriële ontwikke ling gedurende de laatste eeuwen en legde er de nadruk op. dat de Tweede 1 Wereldoorlog voor Nederland een be langrijk keerpunt is geweest. Veie produktiei in Europa in omvang op den duur sterk achteruitgaan of soms wel eens geheel wegvallen. Daartegenover staat weer. dat een nieuw afzetgebied voor de benodigde apparaten en ma chines ontstaat. We moeten er voor zorgdragen, dat we machine» en apparaten vervaardi gen en verkopen, die in die gebieden no gr niet gemaakt kunnen worden. De vraag naar industrieel goed is op het ogenblik nog groot en zal zich. nog lang in opgaande .lijn bewegen. Het komt er op aan, dat we aanvoelen wat de markt nodig heeft, en dat we ons aan die behoefte aanpassen, aldus Ir. Van Lakerveld. Voor de jubilerende vereniging was de feestdag begonnen met een bezoek aan de fabriek van Van Nelle. Daarop volgde, in het Groothandelsgebouw, een gemeenschappelijke maaltijd, waaraan tal van vooraanstaande Rotterdammers aanzaten. Naast de burgemeester wa ren aanwezig prof. mr. P. J. Oud, de heer W. H. de Monchy, voorzitter van de Kamer van Koophandel en Fabrie G. E. "van Walsum voor de hem ver leende onderscheiding en de bijbeho rende oorkonde dank. Hij is de vierde burgemeester, die door de Vereniging tot bevordering van de Fabrieks- en Handwerksnijverheid tot ere-Ud is be noemd. Zijn voorgangers zijn mr. Joost van Vollenhoven, mr. A- R. Zimmer man en prof. Oud. In de namiddag was er nog een ont vangst ten stadhuize, tijdens welke mr. Van Walsum in een korte toespraak een vergelijking trok tussen de lijd, waarin de vereniging werd opgericht en het heden. De dag werd besloten met een bij eenkomst in de Blauwe Zaal waarop de oud-hoofdcommissaris van politie de heer H. M. C. A. Staal anecdotes uit zijn langdurige politie-loopbaan vertel de. Nieuw-Guinea kwam. Van Wewak wan- j delde hij 270 kilometer het binnenland J in, In het oerwoudgebied werd hij ge- j plaagd door muskieten, bloedzuigers en 1 venijnige steekvliegjes. Tussen de be- drijven door bezocht hij nog Mount Ha- I gen en Mount Wilhelm in de Western j Highlands die resp 4700 en ruim 5000 i meter hoog zijn. Na nog drie w-eken als bordenwasser in een hotel in Port Moresby te hebben gewerkt, ging Ger hard op weg naar Nederlands Nieuw- Guinea. Daar wii hij de Carstensztop- I pen bekiimmen. Later hoopt hij als werkend passa- I gier naar Japan te vertrekken. De 25-jarige Marlien van der S. uit Sprang-Capeile, die vorige week heeft bekend, dat hij de twee bejaarde land bouwers Anthonie en Hendrik van Zeist in Sprang heeft vermoord, wordt thans ook verdacht van enkele diefstallen en van brandstichting In Sprang-Capelle en omgeving. In de gereformeerde kerk en op an dere plaatsen :n Sprang zijn inbraken gepleegd. waarbij geld werd ont vreemd. De politie slaagde er niet in de dader op te sporen. In de nacht van zondag 19 februari brandde een schuur f van de land bouwer J Kuijsten in Sprang, daarbij kwamen 13 melkkoeien. 6 kalveren en ,2 werkpaarden om. De brand zou zijn jontstaan door kortsluiting, maar dit werd niet bewezen. Landbouwer Kuijs- 1 ten verdenkt er nu M. van der S. van i de brand te hebben gesticht. Van der S. had Kuijsten gevraagd om I geld te lenen. ,.Je krijgt het niet", had I hij van der S geantwoord. Van der S. gezegd: ..Dan krijg ik ken voor'Rotterdam, en vertegenwoor- i Sinds enkele weken zijn surveillerende zou toen hebben g - ,9 digers van vele industrieën. agenten op de scooter m het stads- Van*de he v K-" fLa nd digers van vele industrieën. Ir. C. F. Riëter, voorzitter, deelde mee, dat de algemene vergadering had besloten Rotterdams burgemeester te benoemen tot ere-lid „om u onze gro te dankbaarheid en bewondering te betuigen voor hetgeen onder uw leiding door het gemeentebestuur voor de nij verheid is gedaan". Met een geestig speechje zegde mr. verkeer van Rotterdam te zien. Of de politie-scooters zullen blijven, is nog niet bekend. Want pas na een proeftijd van ongeveer een jaar zal j een definitieve beslissing vallen. De agenten, die nu met een scooter sur- veilieren zijn weliswaar enthousiast, i Zij kunnen zich veel sneller verpiaat- sen. ■f bouwer Kuijsten heett de politie van De Duitse luchtvaartmaatschappi. nieuwe produkties werden geëntameerd. 1 ,LuYHlansa „opent op 18 '«Pj-'Hiher een -1-—- luchtvraentkantoor op de Rotterdamse en. Zij heeft er reeds een op kindse troepen permanent in Duitsland 730 bezit inwendig alle gemakken', wel- te legeren. rfe bestuurder hehneft "Mof- He: is opvallend dat vooral de laat- De chemische en petrochemische Indus-1 e£ïïra* trie toonden een snelie ontwikkeling, i c u- wï' Het overheidsbeleid ging zich richten i hchiphol. op de spreiding van industrievestigingen 1 D ?,e Lufthansa verwacht daaraoor het over het gehele land. En nu li heti Rotterdamse bedrijfsleven een snellere zo ver. dat onze industriële bedrijvig-vrachtverzending te kunnen aanbieden heid een zeer hoog peil heett bereikt i naar prakUsch alle .luchthavens ter we. signer dan bij de 750. Ook de stüerinal s,amlnwcrl4!r;2 ^et .?«rschillen- s *rlngt de buitenlandse maatschappijen. De ta- Y s-op-achierhehten is fraaier en j Actief j rieven zijn gelijk aan die op Schiphol. I Toch mogen we niet verslappen. In! 1». J 1 de eerste plaats zal de bevolkingsgroei! zaak tot het creëren van arbeidsplaat- j De super-de-Iuxe-uitvoering van desen he naaste toekomst weer sterker r.istpr Visser het nodig vinden, de niili taireit van de lichting 19S0-'62 ook nog na september onder de wapenen tc houden, dan zal bij hierover ovfrics plegen met de overige leden van de regering. De ministerraad vergadert doorgaans op vrijdag. .Momenteel zijn geen Nederlandse troe-, p-n gelegerd in West-Duitsland. Op mrgraafsmeer grond van liet orfenschema worden Twee Zweedse straaljagers zijn eis- irren binnen de t-.vee uur neergestort c-n hebben schade aangericht aan boer derijen. Tientallen slapende mensen zijn nog maar op het nippertje ontko men aan een soort massaslachting toen hup huizen getroffen werden door rond vliegende brokstukken. Een slapend echtpaar werd gewond door een -wrakstuk dat een muur van een slaapkamer doorboorde. De man werd aan de arm gewond en de vrouw werd door de klap uit bed gesmeien. Beiden zijn naar een ziekenhuis ver voerd- Beide toestellen waren in Zweden ge-' bouwde J 32 „Lance"*straaljagers. pleegde diefstallen is gestegen. Vooral scholen moeten liet daarbij ontgelden, klaagde gistermiddag de Amsterdamse officier van justitie mr. J. E. Vriesema. die het gedrag van knapen van 27. 18 en 19 jaar op de korrel nam. Ze vlucht ten uit het doorgangshuis voor jongens Vitichthaven" in de Amsterdamse Wn-j en pleegden eerst een inbraak in een openluehtschool anti de! Nassaukade (buit f 32.55en vervolgens! een in de christelijke u.l.o. nan de Ho- geweg (builen 450 smeer jongen Simond van den B.. 3e j 17-jarige Rudie C. P. van 't H- on de 19-jarige banketbakker Hans J. S. wa ren erbij betrokken. Tegen Rude van 't H. vorderde de officier acht maanden tuchtschool waar van vier maanden voorwaardelijk met een proeftijd van twee jaar. Hans S. hoorde zes maanden gevan genisstraf met aftrek waarvan vier maanden voorwaardelijk met een proef tijd van twee jaar tegen zich eisen. Waren de gezinsvoogden t.a.v. de toe komstmogelijkheden van deze beide ver dachten nogal hoopvol, bepaald pessi mistisch waren de perspectieven t.a.v, Simon van den B., die zes maanden gevangenisstraf met aftrek tegen zich hoorde eisen. Hij is rancuneus jegens zijn ouders, die gescheiden zijn en niets meer van zich hebben laten horen sinds de jongen in het huis van bewaring zit ke de bestuurder behoeft. Het instru- mentenbord ("met ruitensproeiers) is een soort drukknop-paneel geworden. De verwarming en de ventilatie zijn verbeterd, terwijl de interieur-afwer king verfijnd en zelfs luxueus te noe men is. Op het Circuit van Zandvoort hebben we deze dagen zowel de 750 als de DAF fodil beproefd. Wat opvalt is niet alleen de felle acceleratie (in twintig secon den van 0 tot 80 km/u), maar rxik de veel grotere geruisloosheid van de mo tor. Met het gaspedaal kan men kiezen tussen een volgas-kick-down effect (snel rip 18-jariae I tc 3cht bussen zijn gisteren ,L„ nari5®iKralingse bejaarden een dag 360 op stap s Morgens vroeg is men al vertrokken naar Scheveningen. Hier stonden een bezoek aan de pier en de vissershaven op het programma. Vandaar trok men naar Noordwijk, Aalsmeer de Vinkenveense en Loos- drechtse plassen. Na de plassen kwam Het üöoi aan de beurt. Hilversum, Soestdijk Soesterberg en Leusden waren de plaatsen die een vluchtig bezoek kre gen. De grote rust was in Zeist. Hier na ging men weer huiswaarts, fn Rot terdam aangekomen, stond het tamboer en pijpercorps „Tcnaco" al te wach ten om de bejaarden luidruchtig ie verwelkomen. Het reisje was gfornaniseerd door het comité Bustochten Kralingse Bejaarden, dat is opgericht op instigatie van de wijkraad voor Kralingen. doen voelen, in de tweede plaats blijft1 de agrarische sector voorlopig nog werkkrachten uitstoten, die elders moe- ten worden opgevangen, en in de derde plaats moet als gevolg van de snel i voortschrijdende mechanisatie en auto- matisering in alle sectoren van de in- j dustrie. emplooi worden gevonden voor diegenen, wier functie op hun oude plaatsen is weggevallen. Maar deze drie punten slaan op de kwantitatieve problemen van de indus- strialisatie. In kwalitatieve zin bepa lend is, dat - in de vierde plaats - op een verscherping van de concurrentie met andere landen moet worden gerekend, en in de vijfde plaats moeten we zeer actief de bijzondere ligging uitbuiten van Nederland in Europa, en ons als taak stellen deze positie fiks te verste vigen. Maar tegenover deze vijf zware op gaven staan veelbelovende perspectie ven. De afzetruimten iu de landen van de E.E.G. worden ook voor de Neder landse produkten groter en bovendien makkelijker toegankelijk door het weg vallen van handelsbelemmeringen. En daarnaast, en dat is wellicht veel be langrijker. zal het welvaartsniveau in de E.E.G.-landen ongetwijfeld stijgen. Er is zo zei ir. Van Lakerveld weinig reden om bij de pakken neer te zitten. Voor hen, die de tekenen des tijds verstaan zjn er grote mogelijk heden. Intussen moeten we er rekening mee houden, dat de minder ontwikkelde ge bieden graag hun eigen gang willen gaan en in eerste aanleg eenvoudige goederen voor eigen gebruik gaan pro duceren. Voor deze eenvoudige fabri katen krijgt de Europese markt een concurrent. Daarom zullen bepaalde (Van onze correspondent) Op de Rijksweg 12 onder de gemeen te Blelswijk geraakte dit weekeinde een personenauto in een slip en kwam daar door in de sloot terecht. De bestuurder J. H. K. H. werd met ernstige verwon dingen naar het diaconessenhuis de j „Wijk" te Gouda vervoerd. Zijn toe-1 stand is vrij ernstig. De zwaar bescha-1 digde auto werd met een kraanwagen weer op het droge gebracht. Op het rijwielpad aan de Hoekeindse- weg te Bleiswijk wilde de heer C. v. E. zijn werf oprijden maar vergat daarbij zijn hand uit te steken. Hierdoor kwam de 18-jarige scholier M. A. v. d. L. Uit Bleiswijk in botsing met de wielrijder. De scholier liep verwondingen op aan I het hoofd. 1 dh gesprek op de hoogte gesteld. I (Van onze correspondent) i Een Spaanse passagier van de Har- i wichboot heeft dinsdag niet de Engelse bodem mogen betreden na aankomst uit 1 Nederland. Zijn papieren waren niet 1 geheel in orde. Met dezelfde boot werd 1 de Spanjaard weer naar ons land terug j gestuurd. Aan de Harvvichkade werd hij opge- vaneen door de gemeentepolitie. Het is de 29-jarige R. Maldorado uit Valencia 1 die later werd overgebracht naar de vreemdelingendienst in Rotterdam. Bij de scheeoswerf v.h. De Groot en iVan Vliet te Slikkerveer zal morgen- ochtend de riviertanker Viake te water (worden gelaten. 1 Deze tanker, die gebouwd wordt voor (rekening van de Verenigde Tankredenj i Rotterdam, heeft een laadvermogen van (300 ton De hoofdnfmeringen zijn 38 I meter bij 5.03 meter bij 2.50 meter. De j tanker heeft een 120 p.k. brons-motor. Over enige tijd zal een zusterschip, de riviertanker Vessem. bij dezelfde werf te' water worden gelaten. Dinsdag is de Rotterdamse brandweer van kwart voor drie tot bijna elf uur 's avonds in de weer geweest om een scheepsbrand aan boord van het 4237 ton metende Turkse motorschip Kayoe- ri uit Istanboel te bedwingen. Het schip was met broei in dc lading. 1375 ton zonnebloempitten, de haven van Rotterdam binnengelopen om de hulp i" te roepen van de brandweer. De lading was niet voor Rotterdam bestemd. was het vaak voor het grotere auto- jmeester M van der Blink het vuur be- materiaal tn de nauwere straten van dwongen. Rotterdam moeilijk om de snel weg-1 schietende „brozems" te achter-Zes"£ t°§ zonnebioempitten ging ver halen toren. De schade is onbekend. Aanwezig waren eenheid 74. de HD 4, - -'huimaanhangvvagen en gereedschaps bij de politie, „gezien moet worden wagen met hoge- en lage-drukpomp en Waren de jongelui op snelle brommers de agenten op de fiets vaak te snel Zaterdagmiddag maken de muziek-j korpsen van Van den Bergh en Jurgens N.V. te Rotterdam. N.V. H. Hartog'sj Fabrieken te Oss en de N.V. Mij. tot k^'ÖZwl]Sdrecht ^«^nmurikallef rond--g<-nt scootc.r- die" 20 zei m.en jschuireaanhangwagcn .en gereedschaps wandeling door de Maasstad. De drie muziekkorpsen met een totale sterkte van 250 man vertrekken orn twee uur van de Nassaukade. De route gaat verder via Stieltiesplein, Koningin- nebrug. Maasbrug, Geldersekade, Blaak. Coolsïngel. Schiedamsevest, "Witte de Withstraat, Mathenesserlaan, Rochus-1 senstraat naar Ahoy' hal. i Na een bezoek aan de Femina, geeft I het gehele gezelschap om vijf uur een taptoe op het plein vóór de Ahoy" hal. als een fietser die zich sneller ver plaatst" kan een grotere wijk voor zijn rékening nemen. Een perso- neelsbesparing dus. mrlopig heeft de politie drie Lam- bretta-scooters in dienst. Twee voor de surveillance-dienst en één les- scooter. Dc politiebureaus aan de Bergsingel en het Gandelingpiein be schikken elk over een Lambretta. een kleine auto met twee motorspuitjes Toen dc 7-jarige Ingrid M. Pieters van de Nieuwe Binnenweg te Rotterdam dinsdagmiddag in de Robert Fruinstraat plotseling het trottoir afliep, is ze door een wielrijder aangereden. Het meisje brak vermoedelijk het rechteronderbeen. Ze is naar het Dijkzigtzickenhuis ge bracht.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Trouw / De Rotterdammer | 1961 | | pagina 2