Burgemeester waarschuwt voor
verontrustende ontwikkeling
nrrnnTi
Chr. tuinbouwschool in zicht
U.
WATEDWEC
Voordracht benoeming
secretaris Schiedam
Nieuwe wet niet ongunstig
Zorg over grote
investeringen
Rotterdam kan
Voor Rotterdam dreigt
een achterstand
Willemstunnel
niet betalen
Slechts eerbied voor
waardige rechtspraak
Eén bouwcontingent voor
Water weg-gemeenten
Zet de paraplu maar
op voor het verkeer
Kritiek op
de R.E.T.
1
Si
Bewijsstukken
STODEL
Waterklerk onder
water met 6500
1. mr. M.J. Blok, 2. mr. 11. Snoep
B
Accommodatie van
Zestienhoven
is slecht
Wat is er voor leuks aan die mannen?
I
DE ROTTERDAMMER
PAGINA 3
ZATERDAG 9 DECEMBER 1961
MM
VERLOVINGSRINGEN
Niet pessimistisch
Verlaging
Baas in eigen huis
Stalin
E.E.G.
HANDCREME
'11
Rotterdam krijgt
goede naam in
- .".VS.'
mm&im
m
.„>220%
**mSrF
(Van een onzer redacteuren)
gingen van deze stichtingen en raden
in de publiciteit te brengen, zag mr.
Van Walsum niet veel. De pers zou
itoch geen belangstelling hebben, zo
meende bi.i....
Rijnmond
DE BURGEMEESTER van Rotter -
dam viel er verder over, dat de
j verdere voorbereiding van het wets-
PQTT E RDAM ROTTERDAMS burgemeester, mr. G. E. van Walsum, heeftm/'worden "ingediend^ z™tehrimlto'-
mmmr- i gisteren in antwoord op de algemene beschouwingen van de n'S 's verlopen. De gedachte van ir.
W An r~MÊp*§Ê> raadsleden de volgende punten genoemd, die verontrustend zijn
ft ^W-^f m voor c«n verdere expansie van Rotterdam:
In het buitenland wordt gedacht, dat de Rotterdamse haven
zaterdag en zondag dicht zit. De feiten zijn, dat een schip, dat
's zaterdags binnenkomt, niet meer voor de maandag wordt
behandeld.
Tevens is reeds in het buitenland gewaarschuwd, dat men in
Nederland lang moet wachten voor toestemming wordt ver
leend voor een industriële vestiging.
in de raad wordt gezegd, dat Rot-
Mr. Van Walsum had, terwijl hij:
nota te publiceren, vond mr. Van Wal
sum aantrekkelijk. Deze nota zou ver
vat kunnen worden in een keurig
boekje. Bouwstoffen voor dit boekje
zou de burgemeester van Rotterdam
in zijn Nieuwjaarsrede aandragen.
Erg optimistisch over de verdere af
handeling van Rijnmond toonde mr.
Van Walsum zich overigens niet.
Bij de behandeling van de kwestie-
Bijlmermeer heeft de Tweede Kamer
een beslissing genomen, die afwijkt
van de gedachte van de minister.
Dit zou in de toekoriist voor de af-
Een afbeelding van het ontwerp van
het architecten en ingenieursbureau
L. v. d. Kloot Meijburg BNA uit Sche-
veilingen voor de chr. lagere tuinbouw
school in De Lier, bestemd voor het
gehele Westland en directe omgeving.
Het ontwerp zal nu spoedig werkelijk
heid worden. De rijksgoedkeuring is
namelijk verleend en de aanbesteding
in het vooruitzicht: donderdag 21 de
cember namelijk.
Opdrachtgeefster voor deze bouw is het
bestuur der kring Westland van de C.
B.T.B. Holland-Brabant. Naar het
ontwerp zal de schoot vijf leslokalen
tellen, waarvan een of twee tijdelijk
ir. gebruik komen als overblijflokaal,
een praktijk- en handvaardigheidslo
kaal met werkbanken en machines,
wasruimten en douches, fietsenber
ging en opslagruimte in het souter
rain.
In de tuin van de school zal een. kas
verrijzen van standaardafmetingen,
geschikt voor de buitenpraktijk. Men
verwacht in eerste instantie 85 leer
lingen op de school te kunnen herber
gen. Wanneer het leerlingental op den
duur stijgt is uitbreiding mogelijk tot
een capaciteit van 120 leerlingen.^ De
totstandkoming van deze onderwijsin
stelling is vanzelfsprekend een mijl
paal, waarop velen wachten.
Advertentie
E 31-jarige waterklerk uit Poortugaal. j
hijan een cargadoorsbedrijf uit Rotter-;®. toap liggen met bewijsstukken!
da had gestolen, heeft zich donderdag- j'krantenartikelen en brieven), waar- j
bijj Rotterdamse politie gemeld. Vanm op het mindere dienstbetoon van'
de ijn 47 mille had hij nog siec'nts 1501 de Rotterdamse haven wordt gewezen.]
ovet... Maandag 4 september kreeg de j Wijzend op deze map. zei de burge- j
waUderk opdracht het grote bedrag'meester:
naarde kapitein van een Braziliaans i
teidam zo ongezellig is. Een derge- handeling .van Rijnmond voor Rotter
lijke verklaring is niet in overeen
stemming met de typische bevoegd
heid van de gemeenteraad.
Het gemeentebestuur is geen on
dernemer. Zijn belangrijkste taak is
het werkbaar, woonbaar en leefbaar
maken van de stad.
Het bestuur
achipdat in de Waalhaven tag, te bren
gen. ;aar in plaats van naar de Waal-
haver,ging hij naar Heliport en stapte j
hij inde helikopter naar Brussel. Van-!
daar voog hij regelrecht naar de Spaan-j
se hoedstad. Bijna drie maanden heeft]
de ivalrklerk als een vorst geleefd. In]
de Macileense nachtclubs smeet hij met!
geld. Oerdag speelde hij de rijke toerist!
en reec hij met een gehuurde auto naar:
plaatsen als Burgos, Santander. Malaga,!
Eind mvember begon de buit aardig tei
slinken. K. besloot het wat dichter bij
huisje toeken. Op 30 november arriveer
de hij in Parijs, waar hij het tot 5 decem
ber uithield.
De Scheepvaartvereniging Zuid
en ook de vakorganisaties moeten
voor deze ontwikkeling wel oog
hebben.
Het is voorgekomen, dat bepaal
de transporten, die aanvankelijk
voor onze stad bestemd waren,
niet naar Rotterdam zijn gekomen'.
Er is geen reden om in paniek te
geraken. Maar we moeten ons wel
rekenschap geven van deze ver
schijnselen.
Dat de rijksgoedkeuringen voor
de industriële vestigingen te lang
uitblijven; is beslist niet in het
belang van Rotterdam.
Europoort-West
f)E „leefbaarheid'' van Rotterdam nu
«n in de toekomst was een steeds
weerkerend thema tijdens de algemene
beschouwingen in de Rotterdamse raad.
De heer H. W. Jettinghof (p.v.d.a.t deed'-tz xtr i i- j
de idee aan de hand de kostetrvan re-! M Va5 Walsum betreurde het
crestievoorzieningen op te nemen in de evel'cens, dat de goedkeuring m prm-
lotale kosten van de.hpv'enaanleg Tegen !c>Pe voor de uitvoering van de plan-
elke pnjs_ voorkomen, zo!oen voor Europoort-West nog steeds
zei hij er een grauwe troostelozeDiet is verleend-
'Tjssa ontstaat in het toekomstige ha- Voor deze goedkeuring behoeft echt
]?EN AMBTELIJKE werkgroep onder
leiding van Rotterdams burge-
meester zal^het probleem van de de-
centralisatie van het stadsbestuur ver- i
der „bestuderen. Aan deze werkgroep]
wordt een ambtenaar toegevoegd, die
Ken speciale taak krijgt op dit terrein,
i Het is de bedoeling, dat deze werk
groep voorstellen over de wijkraden
en de sociale wijkopbouw rijp maakt
om aan een speciale raadscommissie,
die dan in het leven wordt geroepen,
voor te leggen.
Deze werkgroep zal dan ook de po
sitie van de ambtenaren in de stich
tingen en raden bestuderen.
In de suggestie van mr. J. J. M.
Kaulingfreks (k.v.p.) de beraadsla-
vougebied. Er moeten voldoende groen
stroken worden aangelegd. En ir. F. W.
C. Blom (v.v.d.) waarschuwde in ver
band met de havenaanleg: „Laat het
stadsbestuur eraan denken, dat de mens
die werkt, recht heeft op een zo goed
mogelijke leefbaarheid van de stad." Het
grootste deel van het betoog van ir. Blom
was gewijd aan de ..leefbaarheid". Het
beleid van de stad, zei hij. mag niet alleen
gericht zijn op de groei en de expansie.
Zo zullen de goedkope woningwetwonin
gen straks niet meer passen in de juiste
sfeer van" de leefbaarheid. Rotterdam",
klaagde de v.v.d.-er, „is geen gezellige
stad,Sn tegenstelling tot 'Amsterdam en
Den Haag. Ik ben er zelfs niet van over
tuigd of Rotterdam ooit gezeliig zal wor
den." „Breek door dergelijke beschou
wingen onze stad niet af", luidde later
de reactie van de heer Wilschut. „De
mensen zelf zijn hier gezellig. Dat is be
langrijk."
T)IJ de overdracht van het m.s. Katse-
dyk door de werf aan de reder heeft
de heer P, C. van Houten, directeur van
de Holland-Amerika Lijn, een somber ge
luid laten horen over de te vrezen gevol
gen van de invoering van de Bonner-bill,
de nieuwe scheepvaart-wetgeving, die
onlangs door het parlement der Verenig
de Staten is aangenomen in weerwil
van de protesten van een tiental- Euro
pese landen en inmiddels cok door pre
sident Kennedy is getekend. Het is niet
uitgesloten zei hij dat de uitvoering
van deze Bonner-bill niet alleen tot grote
moeilijkheden, maar uiteindelijk zelfs tot
een chaos in het scheepvaartverkeer zal
leiden. Want al is het oorspronkelijke
ontwerp enigszins gewijzigd, de onder
grond „een eenzijdige, vèr gaande over
heersing en toezicht op de internationale
scheepvaart door Amerika blijven be
sta an."
Advertentie
Uitgebreide collectie
fantasie modellen, ook m witgoyd.
I4-AI4- NVVE BINNENWEG 295)
SCHIEOAMSEWEG 129..
geen technische belemmering te be
staan.
Wat echter het meest steekt is. dat
men zo geheimzinnig is. Wij worden
niet ingelicht en zo worden we be
handeld op een wijze, die men een
stad als Rotterdam niet mag aandoen,
Als er wat tussen zit, vervolgde
de burgemeester, laat men ons dal
dan meedelen.
Wanneer,we dit .bij het opperen
van de plannen hadden meege
maakt.' zou Europoort misschien zijn
verzand in eindeloze discussies.
De burgemeester van Rotterdam
herinnerde er nog aan, dat de plannen
van de Maasvlakte zijn gebaseerd op
drie afzonderlijke prognoses tot het
jaar 1980.
Deze prognoses van de gemeente
Rotterdam, de P.P.D. en de Rijks
dienst voor het Nationale Plan zijn
vrijwel gelijk.
Industrialisatie
dam wel eens vertragend kurmen wer
ken.
Geen verschil
Uit de rede van de burgemeester heb
ben we nog de volgende punten geno- j
teerd: i
0 Tussen het gemeentebestuur van Rot
terdam en het curatorium van de Ne-
derlandsche Economische Hoogeschool
bestaat geen verschil van mening over
de eventuele vestiging van een uni
versiteit in Rotterdam.
9 Aan plannen om het vliegveld Zes
tienhoven onder de Doenkade door uit
to breiden tot in Schieveen wordt op
het ogenblik niet gedacht.
9 Het zat moeilijk zijn de reclamevluch-
ten op zondag boven de stad te doen
staken. De beslissing ligt bij de Rijks
luchtvaartdienst.
9 Het vestigen van een hulpsecretarie in
Zuid stuit op practische bezwajen.
0 Voor het tekort aan ligplaatsen voor
de binnenschippers bestaat geen oplos
sing. Gedacht wordt nog aan een ha
ven bij IJsselmonde,
ANTIQUITEITEN OUDE KUNST
ANTIEKE SIERADEN
NIEUWE BINNENWEG 180 ROTTERDAM
Vrijdagmorgen kreeg een 24-jarige
assistent-waterklerk opdracht van zijn
(Van een onzer redacteuren)
en W. van Schiedam hebben
een voordracht opgemaakt
van twee kandidaten voor de ver
vulling van de vacature van ge
meentesecretaris van Schiedam
in verband met het bereiken van
Als nummer een is op de voordracht ge
zet mr. M. J. Blok, administrateur ter
gemeentesecretarie van Leiden en te
vens plaatsvervangend gemeentesecre
taris van Leiden.
Nummer twee staat mr. H. Snoep, ad
ministrateur ter gemeentesecretarie-te
Schiedam, tevens waarnemend ge
meentesecretaris. Mr. Snoep is hoofd
van het kabinet van de burgemeester
en hoofd Juridische Zaken.
werkgeefster te Rotterdam een cheque, jj npTrrinpnoprprhtiurlp leeftiidHij is een bekwaam functionaris, die
groot 65.000 te gaan verzilveren bij een ae pensioengerecmigae teeruju j
bank.
De man is inderdaad bij de bank ge
weest. heeft het geld meegekregen, maar
is niet meer komen opdagen.
van mr. N. J. Post, die met in
gang van 1. januari eervol ontslag
heeft gekregen.
(Van een onzer redacteuren)
DR. F. J. KROP (c.h.) heeft giste
ren in de Rotterdamse raad, na
eerst de gunstige ontwikkeling van
de haven te hebben geschetst, gewe
zen op de remmende factoren ais het
uitblijven van het bovengemeentelij-
ke orgaan Rijnmond, de trage gang
van zaken bij het verlenen van de
rijksgoedkeuringen en het uitblijven
van een beslissing over het indam
men van de Maasvlakte.
Er dreigt een achterstand te ont
staan. Men is ai iang bezig dc ha
vens van Amsterdam toegankelijk te
maken voor schepen van 100.000 ton
en ondertussen moet Rotterdam wac
ten.
Een ander punt van zorg is. dat de
haven het weekeinde als_ gevolg van de
vijfdaagse werkweek stil komt te lig-
3e Stuwadoorswet zou verhinderen,
dat een oplossing voor dit probleem kan
worden gevonden. Verontrustend is ook.
dat volgens een nog geheim deelrapport
van drs. P. J. A. ier Hoeven, opgesteld
in het kader van het sociologisch onder
zoek in de Rotterdamse en Amsterdam
se havens, er iets mis is met de ver
standhouding tussen de erkende vakbon
den en de havenarbeiders.
(Van een onzer redacteuren)
WEN SLUITENDE BEGROTING is
-"-J geen dogma, maar wel een alge
meen. aanvaard beginsel, zo zei de
Rotterdamse wethouder, mejuffrouw
mr. J. Zeelenberg, gisteren in de
raad. Een niet sluitende begroting
brengt alle narigheid met zich mee
van de aanvullende bijdrage.
Maar, waarschuwde mr. Zeelen
berg, ais het moet zullen we eventu
eel door de knieën moeten gaan.
Zij doelde op de grote, niet voor de
gemeente rendabele investeringen,
die de stad staat te wachten.
Zo is het niet mogelijk, dat Rotter
dam de aanleg van de Willemstunnel
geheel uit eigen middelen bekostigd.
In geen geval zal Rotterdam dit
project laten vallen.
Maar misschien is het gevaar van.
een niet sluitende begroting niet zo
groot. Met de zogenaamde verfijnin
gen. die in plaats komen van de
garantie-uitkeringen, zal men vermoe
delijk veel kunnen doen. Over de
nieuwe wet voor de financiële verhou
ding van Rijk-gemeenten toonde de
Rotterdamse wethouder zich namelijk
niet zo ongerust.
Verder noemde mejuffrouw mr. Zee
lenberg in verband met de Willetns-
tunnel nog het woord „tolheffing". En
ook is men nog niet uitgepraat over
de mogelijkheid, dat het Rijk direct
in de financiering bijdraagt. De even
tuele werken op de Maasvlakte zal
Rotterdam in ieder geval niet alleen
moeten betalen.
Over de begrotingspositie van de ge
meente kon de wethouder geen ongun
stige mededelingen doen. Bij een her-
berekening zullen de normbedragen op
ruimtogebrek'\vërdt"op zëstïenhovërï de begroting stijgen en de garantiebe-
- j T*1 /fnu Df» vnrf ntl'/iJmra -f-a otrtl*
U"EN ANDER belangrijk punt uit het
betoog van mr. Van Walsum was
de industrialisatie in het algemeen.
Dit probleem mag niet zwart-wit
worden gezien. Het gaat om een af
wegen van belangen.
Rotterdam is verplicht de kansen te
grijpen; de uitdaging positief te aan
vaarden.
Voor de oplossing van de vraag
stukken van de industrialisatie moe
ten we uitgaan van een nieuwe pro
bleemstelling en een nieuwe weg be
wandelen.
Burgemeester Van Walsum herin-
nerde in dit verband aan een artikel
van prof. dr. J. Pen, waarin wordt
geschreven over een nieuwe indus
triële beschaving.
Eerder had mr. Van Walsum over
de „leefbaarheid" van de stad ge
zegd, dat het niet verstandig is, dat
De afgevaardigde van de C.H.U. be-
klaagde zich verder over de accom
modatie van Zestienhoven. Buiten
staanders noemen het Rotterdamse
vliegveld een speelgoeddorpje. Het
met de cag nijpender en de passa
giersaccommodatie is slecht.
„sociale zorg" zal vermoedelijk ook nog
een stijging van denormbedragen op
leveren. Dit alles is alleen maar gunstig
voor de toekomst. Ondanks haar gema
tigd optimisme gaf mejuffrouw mr. Zee
lenberg toe. dat die verfijningen het
zwakke punt zullen zijn op de begrotin
gen van de komende jaren.
Evenals de verschillende raadsleden
sprak de wethouder van financiën zich
uit voor' een aparte financiële regeling
v#or de grote gemeenten.
B. en W. van Rotterdam voelen in dit
verband het meest voor een financiële
binding met het bedrijfsleven.
Tenslotte deed mej. mr. Zeelenberg
de mededeling] dat B. en W. overwe
gen de vermakelijkheidsbelasting
voor de bioscopen met vijf procent
te verlagen.
Haar betoog in tweede instantie
leverde de mededeling op, dat B. en
W. er niet aan denken de straat
belasting te verhogen.
(Van onze rechtbankverslaggeefster)
Een leuk stukje schrijven over een
politierechterzitting is soms geen
Advertentie)
De aankondiging van de verlaging van
de vermakelijkheidsbelasting voor bios
copen heeft de heer J. Wilschut (a.r.)
de wethouder van financiën eigenlijk
kwalijk genomen.
Het gaat niet aan. zei hij, zo'n aan
kondiging zo maar in de raad te brengen
zonder een degelijke voorbereiding
binnenskamers.
Maar omdat de wethouder dit balon-
netj-enu eenmaal had opgelaten, wilde
de heer Wilschut zijn bezwaren al vast
noemen.
Deze bezwaren zijn:
2. Waarom komen, juist de bioscopen
voor een verlaging van de belasting
in aanmerking?
2. De vermakelijkheidsbelasting kent een
hele scala van verschillende tarieven.
De betreffende verordening zal dan
geheel moeten worden herzien.
3. Hoe de financiële situatie van de ge
meente over een paar jaar zal zijn is
niet bekend. Het is de vraag of dan
een verlaging van deze belasting ge
rechtvaardigd zal zijn.
In tweede instantie heeft de heer
Wilschut nog eens gewezen op het be
lang van een sluitende begroting. De
heer H. W. Jettinghoff (P.v.d.Aj be
strijdend zei hij, dat de gemeente zo lang
mogelijk baas moet blijven in eigen huis.
De heer Wilschut vond het verder
jammer, dat burgemeester Van. Walsum
niet had gereageerd op zijn pleidooi
voor meer zelfwerkzaamheidvoor de
gemeenten.
De heer C. N. van Dis (s.g.p.) ten
slotte, sprak zich uit tegen de aangekon
digde verlaging van de vermakelijk
heidsbelasting.
Hij drong er nog eens op a an, dat de
redactie van het Orgaan van de Raad
voor de Lichamelijke Opvoeding geen
voorkeur meer zou tonen voor een be
paalde bevolkingsgroep.
Deze opmerking werd echter van de
zijde van het dagelijks bestuur van de
gemeente gisteren niet beantwoord
Burgemeester Van Walsum heeft nog
gereageerd op het propagandistische be
toog van de communist, de heer S. Groe
nendijk. Dit lid van de raad had gezegd,
dat de burgemeester van Rotterdam als
kind in huis is bij de Westduitse groot
kapitalisten.
Uit zijn betoog van gisteren bleek, dat
men de heer Groenendijk wel ongeveer
tot de „Stalinisten" kan. "ekenen.
Advertentie
Sprekend over de E.E.G., wees dr.
Krop vooral op het belang van het toe
treden van Engeland tot de Euromarkt.
Beseft i dere Rotterdammer wel, zo
vroeg hij zich af. hoezeer hem dit recht
streeks aangaat?
De heer j. Nederlof (p.v.d.a.l zei over
de E.E.G. dat er geen discriminerende
bepalingen op vervoersgebied kunnen
worden geduld. Aan de andere kant is
een ruineuze concurrentie ook niet ge-
wenst.
Het gevolg van de vijfdaagse werk
week voor de Rotterdamse haven zag
de heer Nederlof niet zo somber in. ,.Is
cr wel reden voor verontrusting?", zo
vroeg hij.
Tenslotte pleitte de socialistische
afgevaardigde voor een harmonisatie
van de arbeidsvoorwaarden in de
Westeuropese havens.
„Dat is wel een illusie", kreeg hij
later van mr. Van Walsum te horen.
..In Antwerpen werkt men bij voor
keur op zondag wegens de hogere be
loning. Doe daar maar eens iets aan.
0 De 48-jarige mejuffrouw A. M. Role-
fes uit Vasse (bij Tubbergen) is veron
gelukt toen zij de Geraniumstraat te Al
melo wilde oversteken en werd aange
reden door de 16-jarige bromfietser G.
H. B. Uit Almelo, Zij overleed ter plaat-
dragen dalen. De nog onzekere factor
HANDEN HOUDEN
van atrix -
want afrix
HOUDT ZE MCO
eenvoudige opdracht. Wat is er eigen,
lijk voor leuks aan al .die mannen,
jonge en oude, die dag in dag uit au
to's en scooters gaan besturen ter
wijl ze „daartoe niet in staat konden
worden geacht" omdat ze in een ca
fé of op een verjaarsfeestje te veel
sterke drank hebben gedronken. Is
het zo grappig dat ze bijna allemaal
tegen de politierechter zeggen dat
ze dachten het nog best te kunnen of
dat ze nooit drinken, behalve net die
ene keer of dat de drank verkeerd
viel in hun lege maag of dat de over-
gang van binnen naar buiten ze niet
goed bekwam?
De enkeling die ronduit toegeeft dat
hij heel goed wist dat hij niet achter
het stuur had moeten gaan zitten
krijgt een pluim van de politierech
ter. De vele anderen die het echt niet
goed meer weten en er op het juiste
ogenblik niet bij hebben stilgestaan of
het wel verantwoord was of niet pro
beren heel menselijk overigens
de politierechter er van te overtuigen
dat er niets gebeurd zou zijn als.
ze niet waren geslipt, als ze niet ach
terom hadden moeten kijken naar het
een of ander, als er niets aan hun mo
torrijtuig had gemankeerd, enz. Dat
zijn de mensen, voor wie een week
gevangennistraf een van de ergste
dingen betekent die ze kan overkomen.
De mensen wier bestaan staat of valt
met het behoud van derijbevoegdheid.
Dat hadden zbmaar moeten bedenken
op het ogenblik dat ze in hun auto stap
ten. Natuurlijk. Omdat ze niet hebben
nagedacht krijgen ze die week en om
dat ze als een kat in het nauw gedre
ven voor de rechter staan gaan ze
draaien. Bij het verhoor wordt het dan
dikwijls- tussen de politierechter, mr.
Heinsius, en de verdachte een heen en
weer. slingeren van woorden die welbe
schouwd nauwelijks zin hebben. De een
irriteert de ander en' de ander gaat
daar, uit zijn tent gelokt door kreten
die dikwijls niets met de zaak te ma
ken hebben, in zijn onverstand en ge
brek aan ervaring als deiinkwent, op
in, Het resultaat is een onverstaanbaar
tumult. Een weinig verheffende verto
ning-die de toehoorder wel eens ont
moedigt dat hij maar weggaat en .te
kort schiet in zijn opdracht om dat
grappige stukje te schrijven.
Eerbied voor de rechtspraak kan men
slechts hebben als zij waardig is. Hu
mor kan men in de rechtzaal alleen
maar vinden wanneer, bij zo ongelijke
verhouding van partijen als rechter-ver-
dachte, de rechter over een zo wijze
geest beschikt dat hij, van zijn machts
positie uit, de toehoorder kan doen
glimlachen niet ten koste van de ver
dachte, maar, wij zouden willen zeggen,
ter tegemoetkoming aan de deiinkwent.
De ware humor brengt gebeurtenissen
tot hun juiste proporties terug. Dat kan
heilzaam zijn voor de verdachte. Dat
kan.hem lucht geven in de voor hem
verstikkende atmosfeer van de recht
zaal.
Zinloos gebral haalt de rechtspraak
naar beneden.
OVER de oeververbindingen in de naaste toekomst kon de
wethouder van openbare werken slechts een somber ge
luid iaten -horen.
Zo zei mr. Bavinck:
We staan voor een uitermate beklagenswaardige periode
Het is een ontzaglijk probleem.
We moeten de paraplu opzetten.
ook bekendheid geniet als de gewaar
deerde voorzitter van de Vereniging
tot Bevordering van Christelijk On
derwijs in Schiedam. Hij is lid van
het College van Kerkvoogden van de
Hervormde gemeente in Schiedam.
De heer Snoep is thans 48 jaar oud.
Mr. Blok is op 7 mei 1922 in Leiden -ge
boren. Na zijn gymnasiale opleiding
studeerde hij rechten in zijn geboorte
stad. Hl] was vervolgens een half jaar
als volontair werkzaam ter gemeente
secretarie van Alphen aan de Rijn.
Daarna werkte de heer BLok tot juni
1955 ter Provinciale Griffie van Zuid-
Holland in Den Haag.
In 1955 keerde mr. Blok terug naar Lel
den waar hij eerste assistent werd
van de commies-redacteur ter ge
meente-secretarie. Twee jaar later
volgde hij de commies-redacteur op
en werd tevens plaatsvervangend ge
meente-secretaris. De -heer Blok heeft
ambtshalve zitting in een aantal
raadscommissies.
Mr. Blok heeft enkele functies op ker
kelijk terrein. Hij is o.a. bestuurslid
van het geref. rusthuis „Groenhoven"*
en van de Vereniging Chr. Jeugdhulp
te Lelden. Hij was diaken van de Ge
ref. Kerk van Leiden. Mr. Blok is lid
der Antirevolutionaire Partij.
Van een onzer redacteuren
In de Rotterdamse raad hestaat veel
kritiek op de gang van zaken hij de
R.E.T. Dat is gisteravond laat gebleken,
toen nog een begin werd gemaakt met
de behandeling van het begrotingshoofd
stuk ..Economische Aangelegenheden".
De heer J. Reehorst (p.v.d.a.) heT-
Innerde er aan, dat de diensten tijdens
de spitsuren voortdurend in de war zijn.
De heer J. YViilcmsen Ik.v.p.) had het
over de gevaarlijke vicieuze cirkel waar
in het gemeentelijke vervoersbedrijf te
recht was gekomen eD de heer C. N. van
Dis (s.g.p.) zei. dat de chaos met de dag
groter wordt. De service-verlening van
de R.E.T. gaat steeds maar achteruit.
De invoering van de tariefsverhoging,
zo zei de heer Van Dis is beslist geen
succes geworden. De vervoerscijfers zijn
aanzienlijk gedaald. Een belangrijke
oorzaak van de slechte gang van zaken
is de interne organisatie, die niet kiopt.
Opvallend is bijvoorbeeld, dat de parti
culiere vervoersondernemingen, die toch
ook te kampen hébben met onrendabele
lijnen.wel winstgevend zijn.
Ook had de heer Van Dis kritiek'op
het grote tekort, dat de Roteb boekt. Htj
stelde voor het -bedrag voor het légen
van de vuilnisemmers te verhogen. Bij
voorbeeld met 0.25.
Als een mogelijke oplossing voor de
vele moeilijkheden pleitten de heren Ree
horst en Willemsen voor autonome banen
voor de tram.
Over de kwestie of de Metro in Zuid
boven en ondergronds moest rijden, wa
ren deze raadsleden evenmin te spreken.'
De heer Reehorst verweet hetdagelijks
bestuur van de gemcente.dat het direct
het standpunt had ingenomen, dat de me
tro in Zuid bovengronds zou rijden. Dit
had de discussies over dit probleem niet
gemakkelijker gemaakt.
De heer Willemsen sprak zich positief
uit voor de ondergrondse Metro.
Hij pleitte nog voor de invoering van
een speciaal tarief voor de bejaarden.
De heer Reehorst vroeg tenslotte, dat
het R.T.M.-treintje zo snel mogelijk uit
Zuid zou verdwijnen. Hij wenste een de
mocratische controle op het beleid bij
de R.T.M. en informeerde nog hoe het.
mogelijk was geweest, dat men in Hil-
legersberg uren achtereen Sinterklaas
avond bij kaarslicht had moeten door
brengen....
VOORUITLOPEND op Rijnmond is op het gebied van de vetbetenng1nfreden!10°rdbrUg in 1%4 Sereed U' Zal ®r ®nige
woningbouw tussen de gemeenten in het Waterweg- Maar de tragische gang van zaken is, dat deze brug later
gebied reeds een samenwerking tot stand gebracht
Zo zal het contingent woningen, dat 20 december af
komt, niet aan de gemeenten afzonderlijk worden toege
wezen, maar aan het gehele Waterweggebied.
De Rotterdamse wethouder van openbare werken, mr.
H. Bavinck, heeft deze belangwekkende mededeling gis
teren in de gemeenteraad gedaan.
Een tweede interessante mededeling was. dat alle open
plekken, die in Rotterdam aanwezig zijn. zullen worden ge
ïnventariseerd. Het is de bedoeling, dat deze ..gaten" zoveel
mogelijk voor recreatieve doeleinden worden bestemd.
wordt opgeleverd dan aanvankelijk was gedacht,
OMDAT Alexanderstad het enige woongebied in wording
is op de rechter Maasoever, moet men echt zuinig met de
grond zijn. Er zal dus hier vrij dicht worden gebouwd.
Gezien het grondgebied van de gemeente, zal Rotterdam
in de toekomst niet meer dan een 850.000 inwoners teilen.
Mr. Bavinck geloofde dan ook niet. zoals ir. F. W. C. Blom
(v.v.d.) vreest, dat de city (Coolsingel en omgeving'! zou ver
wateren. Centrum-Zuid zal slechts een centrum worden van
vrij beperkte omvang,
Tweehonderd gulden willen B. en IV.
van Schiedam als eenmalige subsidie
verstrekken aan de Sehiedamse Jeugd
raad ter bekostiging van allerlei
uitgaven in het belang van de bij de
Jeugdraad aangesloten verenigingen.
De Jeugdraad ontvangt van de ver
enigingen als contributie twee pro
cent van de gemeentelijke subsidie,
die aan deze verenigingen wordt ver
strekt. Eigenlijk zou deze contributie
tot vier procent moeten worden ver
hoogd. maar de Gemeentelijke Jeugd
commissie wil dit voorkomen B. en
W. willen daarom een eenmalige sub
sidie verstrekken waardoor de aan
looptijd voor de te benoemen jeugd-
ambtenaar (inwerkperiode) kan wor
den overbrugd.
Een zandtriimachine en een steen-
schrapmachine, totale kosten ƒ13.340.
staan op het verlanglijstje van de
u-emeentelijke Vervoers- en Reini
gingsdienst in Schiedam, B. en (V.
stellen de gemeenteraad voor het kre
diet voor aanschaf van deze machi
nes te willen verlenen. Voor het ver
dichten van zandlagen in bredeen
lange rioolsleuven, heeft de afdeling
riolering van Gemeentewerken een
zandtrilmachine nodig, waarmede snel
ler en gemakkelijker kan worden ge
werkt dan met de tot dusverre in
gebruik zijnde grondstampers. Deze
grondstampers laten selchts een te
langzaam tempo toe en zijn meer ge
schikt voor het dichten van kleine ga
ten en smalle sleuven.
1 Mede in verband met de huidige per-
soneelsschaarste in Schiedam is het
gewenst, dat tot de aanschaffing van
de zandtrilmachine wordt overgegaan.
Dc kosten van de beoogde zandtriller
zullen 8.630 inclusief de bijbehoren
de onderdelen, bedragen, af te schrij
ven in ten hoogste 8 jaar. Rekening
houdende rr°t de voor de afdeling Be
stratingen van Gemeentewerken nodi
ge aanschaffing van een tweede tfleen-
scbrapmachine is een proef gedOmen
met een nieuw type machine, «jie ten
aanzien van het onderhoud belangrij
ke voordelen heeft boven de TSeds
aanwezige steenschrapmachine. Ge
bleken is. dat ook wat de produktie
betreft, de nieuwe steenschrap- en
keu ve.M dr ffgtedhnnsenteaiaeiar
steenschoonmaakmaehine de voor
keur verdient. Met de aanschaffing
van een dergelijke machine is een be
drag gemoeid van 4.800, af te schrij
ven ia ten hoogste 6 jaar.
.1
ttot kdïaüi Jijyi