Vette kalveren mochten
Italië niet binnen
Woensdag allerlaatste
Boda Gitana te zien
Ondanks mil joen achter
in woningcomfort
Twee Nederlandse
zeelieden vermist
Militaire eer voor de
18 omgekomenen
Joac ti i
'88
M-s. Johanna R.
werd gelicht
Unicum in Europese havens
Eschersheim
maakte de
20.000 vol!
jy
Onvoldoènde eten
voor terugreis
Relatieve winst
voor aandelen
Vereenigd Bezit
Duitser brak 80
maal in
Nieuwe schepen
PAM-vloot
tügfd keetman J
Aandeelhouders
teleurgesteld
Twee paarden
te water
Cijfersdie te denken geven
Zonder c.v. zijn
huizen al bij
bouiv verouderd
Grote hangar als
chapelle ardente
Balletpaedagogen
gaan optreden
tegen beunhazerij
TREIN RIJDT
SCHAAP DOOD
OK ROTTERDAMMER
Pafrina 4
MAANDAG 8 OKTOBER 1962
Advertentie)
jaar'
ter
f meulén
jubileum aanbieding
a een klacht van een lid der
dierenbescherming te Venlo
heeft de voorzitter van de afdeling
Venlo toegezegd de inspecteur van
de dierenbescherming in Limburg,
'de heer A. van Hulst te Echt, te
zullen verzoeken een onderzoek in
jte stellen naar het gebeurde mijt
,een transport van enkele honder
den vette kalveren naar Italië.
Vanuit Eindhoven vertrok op
woensdag 26 september j.l. een
trein van 14 a 15 wagons met elk
30 tot 40 kalveren van ongeveer
16 weken oud naar Italië. Toen de
trein in Bazel arriveerde, werd
medegedeeld, dat slechts een ge
deelte van het transport in Italië
zou worden toegelaten. De rest
moest terug naar Nederland. Op
maandag 1 oktober reed de trein
weer naar Venlo, waar hij op
3 oktober arriveerde.
Aangenomen moet worden, dat de die
ren op de terugreis weinig o£ geen vloei
baar voedsel hebben gekregen. Het was
bovendien warm. Toen de trein aankwam,
klonk uit de volle wagons een hevig ge
stamp en geloei. Het duurde enkele uren,
voordat de dieren van voedsel mochten
worden voorzien. Het leek. dat verschei
dene kalveren de reis niet goed hadden
doorstaan. Zij waren öf doodgetrapt óf
door uitputting gestorven. Zes kalveren
moesten direct in het slachthuis van
Venlo worden geslacht. Vierendertig stuks
werden in quarantaine genomen. Op de
heenreis wogen de kalveren gemiddeld
200 kilo. Bij hun terugkeer zouden ze
20 tot 25 kilo zijn afgevallen. Voor de
heenreis was er voldoende voedsel:
melkpoeder, dat slechts met water be
hoeft te worden aangemaakt.
STROP
(Van onze correspondent)
70ALS
/j J. da
EIGEN SCHULD?
Jongeman stal voor
5000 sieraden
EXPOSITIE
in de "schatkamer onder de lijnbaan'
een unieke collectie
replica van de
"BRITSE
KROONJUWELEN
EN
REGALIA"
jaar
ter
nriéulen
jubileum aanbieding
170 X 220 cm
190 x 230 cm
Te veel en te
weinig
In het Indio-chatmal, tussen het
vuurschip Recalada en Buenos
Aires (Argentinië) is de Paname
se sleepboot Atlantico, die een Ne
derlandse bemanning, een Argen
tijnse loods en een opvarende van
het lichtschip Recalada aan boord
had, gekapseisd, terwül de Atlan
tico bezig was, hulp te verlenen
aan het gestrande Oostduitse
vrachtschip Karl Marx Stadt,
Een vliegtuig landde op Soesterberg
npondagavond
twaalf is c
tien
op de
voor half
vliegbasis
Soesterberg een DC-7 vrachtvlieg
tuig van de KLM aangekomen met
aan boord het stoffelijk overschot
van achttien in Nieuw-Guinea ge
sneuvelde of verongelukte mili
tairen. Strak stonden mannen van
het luehtmachtbewakingssquadron
in de houding, toen het toestel
landde. Eén voor één werden de
transportkisten met de stoffelijke
overschotten in een auto naar
hangar 5 gebracht. Twee bewa
pende erewachten begeleidden
deze transporten. Achttien maal
reed een wagen de grote hangar
binnen en achttien maal presen
teerden de begeleidende militai
ren het geweer.
HUN NAMEN
dergSijkebad°hiïstMds laten liggen, zijn buitenhuis en dat deed hem del twintig kamers voor mij alle en l" 'vastgehecht,
DE HAVEN van Rotterdam
Goederenverkeer
Als bij U, einde van de week,
deze prachtige Mystères voor de
ramen hangen, dan zullen Uw
vensters Zich ongetwijfeld on
derscheiden van alle anderen-
Want deze Mystères, maar
liefst 180 cm hoog, een all-
overnet, met ingeweven dessin
van 100% katoenen garens ge
maakt, waarvoor U normaal
graag f 4.- wilt betalen, koopt
U nu per meter voor nog géén
twee gulden.
Dinsdagmorgen om 9 uur be
gint de verkoop van deze all-
overnet Mystère per meter,
(U koopt dus de breedte,)
180 cm hoog,
per meter
voor
Geen tef, of schrift, best.
Een veehandelaar, de heer H, van der
Eijnden uit Deume. deelde ons desge-
de Haagse musicoloog H.
da Silva het zaterdag zeide in
zijn toelichting op het Fiesta Gitana,
dat in De Lantaren te Rotterdam werd
gegevenhet zou de laatste maal
zijn, dat men in Nederland de Boda
Gitana, de ceremonie van de Spaan
se zigeunerbruiloft zou kunnen zien.
Want er is van de stamleiders van
de Spaanse zigeuners een dusdanige op
positie gekomen tegen het tonen van
deze ceremonie, dat de heer Da Silva,
die regelmatig met succes in ons land
de Fiesta Gitana organiseert, daarvoor
heeft moeten zwichten.
In feite is er nog één gelegenheid:
woensdagavond 10 oktober komt het
Fiesta Gitana wederom in De Lanta
ren aan de Gouvemestraat te Hotter-
dam. Volgend jaar zal de Boda Gi
tana dus voorgoed van het programma
zijn afgevoerd.
Inmiddels heeft deze bijzondere cere
monie haar plicht vervuld: degene, die
belang stelt in Spaanse zigeunerdans en
zigeunerzang. heeft kunnen zien. dat
deze zigeuners een geheel eigen cultuur
hebben en dat uit de invloed van deze
cultuur op de Andalusische volkscultuur
de fiamenco is ontstaan. Waarmede de
heer Da Silva meent, eens en vooral een
eind te hebben gemaakt aan een strijd
punt.
Het geboden programma was gelijk
aan dat, wat wij in de afgelopen zomer
hebben kunnen zien.
Een kleine wijziging betreft de leden
van de troupe met de zangers El Nmo
de San Bernardo en Juan el Perrate,
waarvan de laatste een bijzondere aan
winst is door zijn universele ontwikke
ling: hij laat zien, dat hij niet alleen
zanger is, maar ook guitarist en dan-
De president-commissaris van de N.V,
Vereenigd Bezit van 1894 te Rotterdam,
mr. W. Suermondt Wzn., gaf als com
mentaar bij de beleggmgspolitiek van
de bank dat beleggingen in aandelen op
het ogenblik de voorkeur verdienen bo
ven die in obligaties. Het publiek gaf hij
voorts de raad de gelden met in specu
latieve maar in defensieve fondsen te
beleggen. De maatschappij heeft het
behoudend element in haar portefeuille
versterkt tot ongeveer veertig procent.
De aandelen van Vereenigd Bezit zijn
in het afgelopen jaar met 11.4 procent
in waarde gedaaid. Volgens het bestuur
is deze verminder.ng ten opzichte van
het algehele koerspeil van de Nederland
se aandelen toch nog gunstig. Deze re
latieve winst is te danken aan een ster
ke spreiding. De directeur, mr. J. W.
Tabingh Suermondt, was dan ook opti
mistisch ten aanzien van de ontwikke
ling op langere termijn.
Het bestuur berekende dat de uitbrei
dingen niet ten koste zijn gegaan van
de aandeeiwaarde. wat snhoucit dat
goede fondsen werden aangetrokken.
Het beleid richtte zich dus op het nage
noeg handhaven van de huidige porte-
feuUlesamenstelling.
üit de kring van aandeelhouders
werd kritiek uitgeoefend op de tantie
mes voor het bestuur. Het bedrag van
140.000 zou te hoog zijn. De directeur
was van mening dat men volgens de
statuten nog onder het toelaatbare was
geweest.
In Baarn is een Duitser, de 35-jange
ongehuwde Friednch M. uit Hamburg,
aangehouden, die een groot aanta, in
braken op de Veluwe, in Twente, in
Utrecht en Drenthe heeft Dekend.
Plaatsnamen wist hij niet te noemen,
want die kende hij niet. Alleen al in
Baarn had hij de vorige week m vier
villa's ingebroken. Ten behoeve van zijn
Baarn se operaties had de man bij de
rijwielstalling bij het station een tiets
tféhuurd. Men had hier, zoals te doen
gebruikelijk was. zijn adres genoteerd:
een hotel in Hilversum. Het bleek de
nolitie. die hier eens is gaan kijken, dat
de man wat het opgeven van zijn adres
betreft wel te vertrouwen was. in totaal
heeft de man ongeveer 8^ inbraken be-
kond. Ziin bu.t beliep a'"-> bijeen en.
kele duizenden guldens. Hij uit-
ontvreemd. Sieraden
ser, hetgeen ook bij de flamenco-arties
ten volgens de heer Da Silva een zeld
zaamheid is.
Verder is de danseres La Cuatros. die
van de zomer wegens gezinsuitbreiding
niet kon optreden, weer met het oude
vuur en enthousiasme opgetreden.
Zoals gewoonlijk was er een wissel
werking tussen het Spaanse publiek in
de zaal en de artiesten, die niet zon
der uitwerking was op de prestaties en
die aanleiding was tot een hoogst aan
trekkelijke sfeer.
H. Led.
De Steenkolen-Handelsvereeniging N.V.
zal haar vloot deze maand met twee
nieuwe schepen uitbreiden.
Dinsdag. B okotber wordt op de werf
Jonker en Stans "te Hendrik Ido Am
bacht de PAM 35 gedoopt en door de di
rectie van de S.H.V. overgenomen. Twee
weken later komt de op de IJsselwerf
gebouwde PAM 36 in de vaart.
Beide schepen zijn ingericht voor het
vervoer van zware olie. Zij hebben eeu
tankinhoud van ongeveer 540 m3.
vraagd mede, dat hij, toen de trein in
Venlo terugkeerde, zijn dieren had wil
len drenken, maar dat de wagons verze
geld waren. De trzpijwHliashn komen
per wagon op IF90.Nu hetzULle be
drag ook nog eens voor de terugreis be
taald moest worden, was er sprake van
een flinke strop.
Een andere belanghebbende, de kal
vermester M. Munsters uit Zeilberg, ver
telde, dat hij op donderdag 27 septem
ber naar Kaldenkirchen was gegaan om
de dieren te laten drinken. Van de 80
kalveren, die hij voor rekening van een
veehandelaar uit Hulst had verzonden,
heeft hij er maar 71 teruggekregen. Drie
zijn er onderweg gestorven en zes zijn m
Venlo geslacht. De andere kalveren die
25 kilo waren afgevallen, knappen nu
weer aardig op
Ook de inspecteur van de Veeartsenij-
kundige Dienst te Venlo. de Venrayse
dierenarts L. C. G. Sala, heeft zijn visie
op het gebeurde gegeven
Hij zei: „Het is besiist geen drama ge
weest. Inderdaad waren de omstandig
heden ongelukkig, maar in feite zijn die
veroorzaakt door handelaren, die een
contingenteovertreding hebben begaan.
In EEG-verband kan degene, die het eerst
komt, leveren. In dit geval waren de
Fransen de Nederlanders voor. Het lijkt
soms net een soort wild-west-affaire. Men
stuurt maar dieren naar Italië".
De heer Sala gaf toe, dat het vervoer
niet bepaald ..van hoog kaliber" was
Maar zoiets ligt aan de handelaren. De
één doet veel, de ander weinig stro in de
De politie te Den Haag heeft zater
dag de 18-jarige J. A. M. G. S. aange
houden. De jongeman heeft een halsket
ting met briljanten, oorknoppen en een
armband gestolen van mevrouw J. M.
E. te Den Haag. bij wie bij inwoonde.
De sieraden zouden 3en waarde hebben
van 5000 gulden. Een deel van het ge-
stolene is teruggevonden bij een vriend
van S. Het motief van de diefs'tal is
nog met bekend.
(Advertentie)
edelsteenkundigef.g.a.
diamantexpert g.i.a.
LIJNBAAN 92 ROTTERDAM
1 oktober - 1 november ven 10-12 en van 2-5 s.
wagon Ook nu was dat het geval. De
dierenarts had zelf slechts één dood kalf
gezien Een tweede kalf heeft hij niet
doorgestuurd, maar laten slachten. Stuk
voor stuk heeft de heer Sala de kalveren
gekeurd Hij is daar van 's avonds 8 tot
's nachts 3 uur mee bezig geweest. Veer
tig dieren moesten met het oog op moge
lijke besmettelijke ziekten in quarantaine-
Zes van deze dieren zijn op verzoek van
de eigenaar geslacht. De dierenarts zei
zeker te weten, dat de dieren in Kalden
kirchen en in Venlo nog gevoederd zijn.
Aandeelhouders van Pietersen en Co's
Automobielbedrijf N.V. zijn, zo bleek op
de jaarvergadering, teleurgesteld over
de dividenciverlaging van zes tot vier
procent. Zij herinnerden m verband
hiermede aan de resultaten van de an
dere ter beurze genoteerde aandelen
van automobielmaatschappijen.
Het bestuur wees naar aanleiding
van deze opmerkingen op de veel gro
tere omzet van andere bedrijven en
deelde mee dat de dochterondernemin
gen Auto Center en Spaansepolder nog
in een aanloopperiode verkeren en nog
niet tot de winst hebben bijgedragen,
De van bijna twee ton tot een ton
gedaalde winst op electrische en ver
warmingsartikelen (o.a. Frigidaire)
wierp de vraag op of het niet beter was
een gedeelte van deze afdeling te liqui
deren gezien de grote concurrentie.
Voorzitter C. J. van der Burg ant
woordde hierop, dat ophouden ook
geld kost". Voorts deelde hij mee, dat
men in het lopende boekjaar ook niet
veel moet verwachten van de afdeling
Frigidaire. ,.De grootwinkelbedrijven
(..Albert Heyn") zijn hier de grote
concurrenten".
In het afgelopen weekeinde zijn te
Vlaardingen twee paarden te water
geraakt. Het eerste geval was vrij
dagmiddag toen een paard dat in de
omgeving van de Taanderij in een
van de sloten daar terecht kwam.
De politie heeft met hulp van om
standers het dier op het droge ge
bracht en de eigenaar in kennis ge
steld.
Zaterdagmorgen meldde een automobi
list dat er een paard in een sloot ge
raakt was ter hoogte van de gemeen
tegrens Maasland-Vlaardingen.
Ook in dit geval heeft de politie met
behulp van enige omstanders het dier
uit zijn benarde positie gehaald.
Advertentie)
Morgen begint de jubileum
verkoop van een grote fabrieks-
parcij Fibracel wollen dekens
in extra grote maten, heerlijk
warm en zo licht: als een veertje.
Als U deze winter verzekerd
wilt zijn van een Heerlijk lang
harige geruwde wolien deken,
in de grootst denkbare maat,
zorg dan dat U er morgen bij
bent, want dan koopt U ze, al
die grote maten door elkaar
voor één prijs... voor nog
géén zeventien gulden.
Dinsdagmorgen om 9 uur be
gint de verkoop van deze extra
grote wollen dekens. In double-
face, moderne
strepen en fraaie
fantasie dessins,
Géén telof schrift, best.
TYE MILJOENSTE na de oorlog in
L Nederland gebouwde woning
wordt nu opgeleverd. Dat is een
verheugend resultaat. Maar toch
laat Nederland, afgezien van ver
schillen in levenstandaard en kli
maat, in vergelijking met de overi
ge Westeuropese landen voor wat
betreft de woningbouw een beeld
zien, dat echt niet meer past in de
ze tijd. Aldus het statenlid van'
Zuid-Holland en lid van de gemeen
teraad van Rotterdam, ir. P. Boers-
ma zaterdagmiddag op een in de
Beurs te Rotterdam gehouden ver
gadering van de "kring Zuid-Holland
der "Vereniging van Chr.-Historische
leden van gemeentebesturen in Ne
derland.
Op deze vergadering kon burgemees
ter H. Duiker van Katwijk als kring
voorzitter door de zetelwisseling in de
gemeentebesturen een aantal nieuwe
leden verwelkomen. De heer I. Botte
berg, gemeentesecretaris van De Lier.
werd gekozen tot bestuurslid in de
plaats van de afgetreden secretaris A.
H. Stemerding. Dr. F. J. Krop uit
Rotterdam, die zich voor het secreta
riaat had beschikbaar gesteld, heeft
zich om gezondheidsredenen moeten
terugtrekken. De heer Bottenberg zal
zich rnet het secretariaat van de
kring belasten.
De heer Boersma zette in zijn. refe
raat betreffende de thans aari de wo
ningbouw in Nederland te stellen eisen
uiteen hoe van alle in Zweden na de
oorlog gebouwde woningen er 99 pro
cent zijn uitgerust met centrale ver
warming. Voor Zwitserland is dit cij-
ier 90 procent, voor Denemarken 76
procent, voor België 70 procent, voor
Fankrijk 44 procent, voor West-Duits-
land 24 procent en voor ons eigen land
slechts vijf procent.
u
De kapitein van de Atlantico, de heer
R. Schoonderwoerd uit Voorburg, heeft
gemeld, dat twee van zijn Nederlandse
bemanningsleden en de twee Argentijnen
worden vermist.
In opdracht van het Italiaanse aan
nemersbedrijf „Alfi" te Rome werd de
Atlantico door het scheepstransportbedrijf
„N.V. Redwijs" uit Baarn, uitgebracht van
ÏJmuiden naar Buenos Aires. Eind juli
vertrok de in Nederland gebouwde sleep
boot uit Umuiden om eerst drie onder-
lossers naar Douala in West-Afrika te
slepen. Vervolgens stak de „Atlantico"
de Atlantische Oceaan naar Buenos Aires
over.
De sleepboot zou daar zaterdagmiddag
aankomen en. had reeds de loods aan
boord genomen. Ook een opvarende van
het daar liggende lichtschip was aan
boord. Zaterdagochtend vroeg heeft de
„Atlantico" de gestrande 9632 ton metende
Karl Marx Stadt aangetroffen en bij een
pogmg tot vlot brengen van dit schip is
de sleepboot gekapseisd. Met de kiel van
het schip boven water uitstekend bleef
de „Atlantico" ronddrijven.
Behalve de twee Argentijnen .werden
als vermist opgegeven de eerste machi
nist J. Wessels, 37 jaar uit Enschede en
de matroos P. van uer Wees. 46 jaar uit
Delft.
De drijvende bokken „Walcheren" van
de firma Van de Akker uit Vlissmgen en
„La'oor 4" van de firma Gijsbert uit
Zivijndrecht, die deze week actief zijn
geweest bij het lichten van de „Dorus
Heijmans", hebben gisteravond gezamen
lijk het 240 ton grote motorschip „Johan
na R van schipper C. M. Reingoudt uit
St. Phiiipsland, gelicht.
Het schip hangt thans in de takels van
de bokken en wordt op de slikken van
Vianen gezet. De „Johanna R" zonk op
6 september bij het uitvaren van de wit
te tonnen vlije (Oostersehelde). In de
afgelopen weken is men bezig geweest
met de lading, bestaande uit betontegels,
door kikvorsmannen uit het schip te la
ten halen. Dit is slechts gedeeltelijk ge
lukt. Verwacht wordt dat de „Johanna
R" met meer gerepareerd kan worden.'
Enkele uren later was de hangar tot
chapelle ardente ingericht. Sober maar
stijlvol was de aankleding. Langs de
wand was een camouQagenet gedrapeerd,
terwijl achter de kisten palmen van het
paleis Soestdijk voor een eenvoudige
versiering zorgden. De kransen van de
minister van defensie, geschikt uit wit
te chrysanten en anjers, lagen aan de
voet van elke kist, die werd gedekt door
het nationale dundoek.
Des middags om één uur werd de
chapelle ardente voor de familieleden
opengesteld. Reeds vroeg waren velen
uit alle delen van bet land naar Soes
terberg gekomen, waar zij door officie
ren, alsmede door de aalmoezenier en
de legerpredikant werden ontvangen.
De namen der omgekomenen (die in
hun woonplaats met militaire eer zuilen
worden begraven) zijn:
Dpi. korporaal L. F. Bhijl tut Vaals,
dpi. soldaat I. K. J. Faber uit Amsterdam,
dpi. korporaal G. G. A. van de Laar uit
Arnhem, dpi. soldaat W. J, Peters uit
Wijchen, tijdelijk reserve tweede luit.
Ch. H, L. M. Moreu uit Eibergen. dpi.
soldaat W. J. Boelhouwer uit Enschede,
dpi. korporaal D. M. Derks uit Raalte,
dpi. soldaat eerste klasse G. Bos uit
Ëmmen, dpi. sergeant W. Kevelam uit
Harderwijk, dpi. soldaat I. V. A. Pouw
uit Utrecht on dpL soldaat I. H. J. H. M.
Groels uit Eindhoven.
Van de koninklijke marine: marinier
derde klasse E. H. Piena uit Rotterdam,
chauffeur derde kiasse F. J. Aben uit
Helmond, marinier tweede klasse P. M.
G. C. Mannie uit Tilburg, magazijnbe
diende tweede klasse F. Th. A. M. Hooy-
mans uit Den Haag, luit. ter zee tweede
kiasse W. J. Aberson uit Heemstede en
schrijver eerste kiasse G. Kooy uit
's-Hertogenbosch en matroos T. H. P. J,
Maas uit Vlissingen.
Deze cijfers krijgen nog een grotere
betekenis, als men beseft, dat er nog
een tekort is van zeventigduizend wo
ningen. Telt men daarbij de vijftig,
duizend woningen, die elk jaar voor
nieuwe gezinnen moeten worden ge
bouwd. dan bestaat er grote kans dat
indien men dc „permanente inwo
ning" aftrekt over ren jaar of drie
het statische woningtekort zal zijn in
gelopen. Hetgeen, aldus ir. Boersma
nog niet betekent, dat er dan een eind
is gekomen aan de woningnood: er
zijn verschillende categorieën wonin
gen cn van de ene categorie zijn er
naar verhouding te veel gebouwd, van
de andere te weinig.
Tr. Boersma achtte het in deze
tijd beslist niet meer passend, dat
er woningen worder. gebouwd met
slechts één te verwarmen vertrek,
waarin des winters de volwase
nen naar de televisie willen kij
ken, de opgroeiende jeugd het
huiswerk moet maken en de jong-
sten moeten spelen. Dit komt de
gezinsband zeker niet ten goede,
Daarbij komt. dat de heer des hui
zes op zijn werk in fabriek, werk
plaats of kantoor tegenwoordig vaak
beschikt over alie comfort. Het gaat
niet aan. als hij des middags in de
winter thuis komt in een hoogst on
comfortabele woning.
Ir. Boersma toonde aan. dat de kos
ten voor centrale verwarming voor de
huurders van de daarmee uitgeruste
woningen ongeveer gelijk zijn aan de
kosten van de thans algemeen toege
paste verwarming met haard, kolen
en een aantal bitter noodzakelijke bij
verwarmingstoestellen. die aanleiding
kunnen zijn tot allerlei gevaren.
Bijzonder schriel achtte ir.
Boersma het, dat het nu in Rot
terdam is toegestaan, volkswonin
gen met centrale verwarming te
bouwen, waarbij slechts de woon
kamer, keuken en één nevenver-
trek van radiatoren worden voor
zien.
Ten slotte toonde heer Boersma aan,
dat algemene invoer van centrale ver
warming de volksgezondheid zeer ten
goede komt. Van onze bevolking tus
sen 15 en 65 jaar beeft twintig procent
rheumatisehe klachten, boven de 65
jaar is dat percentage veel hoger. Ook
de zeer vele lijders aan vaatziekten
en zenuwaandoeningen verdragen geen
plotselinge overgangen tussen warmte
en koude in het eigen huis. De héér
Boersma is er van overtuigd, dat elke
woning, die nu zonder centrale ver
warming wordt gebouwd, in de niet
eens eo verre toekomst in discrediet
za! geraken.
De Nederlandse Beroepsvereniging
van Danskunstenaars wil optreden om,
zoals deze vereniging verklaart, ..het
publiek eens en vooral te beschermen
tegen de beunhazerij op het gebied van
de ballet-studio's".
Daartoe verleent zij voortaan aan
een aantal daarvoor in aanmerking ko
mende balletpaedagogen de titel „er
kend paedagoog klassieke danskunst".
Deze erkende balletpedagogen. ont
vangen een certificaat en zij mogen
een plaquette voeren, waarop aangege
ven „school klassieke danskunst" of
„academie klassieke danskunst voor
beroepsopleiding en amateurs".
Aanvragen van niet-Ieden van de Ne-
derlandse Beroepsvereniging van Dans-
kunstenaars om erkenning zullen door
een speciale commissie worden onder
zocht.
De vereniging waarschuwt er tegen,
dat slecht of oppervlakkig onderwezen
training voor het ballet, gespecialiseerd
als deze is, een gevaar voor de leer
ling kan betekenen.
Rotterdam op weg naar
record: 25.000 schepen
uit Bremen, dat bij een belangrijke de Duitse Bondsrepubliek in Bottsr-
mjjipaal in de Rotterdamse haven dam, mevrouw dr. M. Bitter, was de
is betrokken. Ver voor de oorlog komst van het 20.000ste schip de
werd een schip van de Duitse| eerste officiële plechtigheid inhaar
scheepvaartmaatschappij a's1 nieuwe functie. „Een moeilijke opga-
is
10.000ste begroet; in 1952 was ht
weer een vrachtboot van de Unter-
Weser Rederei, die als 10.000ste in
de haven arriveerde en gisteren
was het dus de Eschersheim, die
voor een record zorgde
Aan boord van de ongeveer veertig
jaarou de Eschersheim was vanmor
in de kleme
genodigden
schouder aan schouder stonden, heette
de secretaris van de Stichting Haven-
belangen, de heer A, Veder, kapitein
A. Hilmer namens de havenautoritei
ten van Rotterdam officieel welkom.
19 Vermoeid maar blij dat de reis
nu toch ten einde was, liep Joachim
in de richting van Bergerknoet. Met
een zekere ontroering herkende hij
weer allerlei dingen. De pomp op de
brink, die nooit gewerkt had. de
stompe 'oren die door gebrek aan
geld geen spits kon krijgen, het
vormeloze stadhuis, door de stadsar
chitect in een melige bui ontworpen,
het dodemanshofje, zo genoemd uit
touristische overwegingen, en alie an
dere zaken die Bergerknoet tot no'n
mateloos vervelend plaatsje maak
dingen met andere ogen zien. Hij stak voorzichtig de sleutel in
„Nu links de Burgemeester van Ut- ihet slot en opende de deur. Voor hem
felenlaan in", dacht Joachim opge-{lag de hal,'door oom Bartholomeus
wekt, „dan ben ik thuis". geheel versierd met jaehttropheeën,
„Bellevue" was onveranderd. Een verzameld op zijn talrijke expedities,
imposant huis omgeven door maehti- Beschroomd ging Joachim naar bin
ge beuken. Dc oprijlaan was afgeslo-!nen. Hij bleef midden in de hal
staan om alles eens goed in zich op
te nemen.
ten door het grote hek. dat alleen
geopend werd als oom Bartholomeus
hoog bezoek ontving- Alle andere be
zoekers moesten genoegen nemen
Plotseling werd hij opgeschrikt
door een vreemd, snorrend geluid.
met de achteringang.
Diep onder de indruk liep Joachim .gevolgd door een korte tik tegen z'n
om het huis heen. „Dat dit rui alio- hoofd Wild greep Joachim naar zijn
ten." Voor Joachim was het echter alle-maai van mij is! Ongelooflijk!" hoofd en ontdekte dat een pij! zich
,maal opwindend. In dit dorp stond!mompelde hij. „Een huis met wei jap duistere wijze aan zijn hoofd had
l_ J -
hard op weg naar een record,] gen een korte ontvangst,
dat nog nooit in de geschiedenis °fhcierssalon- waar de
vaji de Europese zeehavens is be
reikt: voor het einde van dit jaar
voorzichtige schattingen spre
ken van onmstreeks de Kerstda
gen wordt het 25.000ste schip
verwacht.
Ook de hoeveelheid in de Rot
terdamse haven omgeslagen goe
deren zal dit jaar opniew een be
langrijke stijging te zien geven.
Op basis van de cijfers van janu
ari en juni wordt het zeegoederen-
verkeer in 1962 geschat op 96 mil
joen ton (vorig jaar 90.1 miljoen
ton).
De" voorbode van het 25.000ste schip
arriveerde zondagmorgen vroeg bij
Frans Swarttouw in de Waalhaven
het Duitse vrachtschip Eschersheim
(3117 b.r.t.), dat een lading erts
naar Rotterdam bracht, maakte
(zeventien daeen eerder dan ver
leden iaar) de 20.000 vol!
De Eschersheim is het derde schip
van de TJnter-Weser Rederei A.G.
In zijn speech noemde de heer Veder
de optimistische verwachtingen over de
komst van het 25.000ste schip m de
Maasstad. „Maar van nog veel meer
belang is stijging van het goederenver
keer", zei de heer Veder. „We schat
ten, dat aan het eind van dit jaar onge
veer 96 miljoen ton in de Rotterdamse
haven is omgeslagen vijftien miljoen ton
stukgoederen, 29 miljoen ton massagoe
deren en 52 miljoen ton minerale olie-
en".
Over de omslag van erts (lading, die
ook de Eschersheim aanvoerde) zei de
heer Veder: „De helft van alle erts,
die tussen Lübeck en Gent wordt aan
gevoerd. wordt in Rotterdam omgesla
gen.,,...."
Als herinnering bood de heer Veder
kapitein Hilmer een oude landkaart van
de omgeving van Rotterdam, Schiedam,
en Vlaardingen en een sigarettenkoker
(nog zonder initialen) aan.
Voor de nieuwe cons"l-generaal van
ve voor een vrouw zei mevrouw
Bitter. „Maar ik zal mijn uiterste best
doen om de eventuele bezwarendie
men misschien heeft, te overwinnen".
De directeur van de N.V. Deka Trans
port Maatschappij (de cargadoor), de
heer A. Onverwagt, overhandigde de ge
zagvoerder een sigarenaansteker (mét
initialen).
Do ontvangst werd ook bijgewoond
door de heer B. VVurffel, haveninspec-
leur van de rederij m Rotterdam. Voor
hem nad de korte plechtigheid speciale
herinneringen. In 1952 was hij gezag-
schip, dat toen als 10.000ste de haven
van Rotterdam binnenliep
Vorig jaar arriveerde het 20.00üste
schip (het Nederlandse m.s. Ipswich
Pioneer' op 24 oktober 1961. Voor de
eerste maal kwam het 20,000ste schip op
24 december 1955 aan.
(Van onze correspondent)
De trein die vanmorgen om 7.20 uur
uit Hoek van Holland vertrok, richting
Rotterdam, heeft bij de overweg Poor
tershaven op dc grens van Hoek van
Holland en Maassluis een schaap dood
gereden dat op de spoorbaan wandelde.
De trein ondervond een vertraging van
tien minuten. Dc boottrein en de D-
trein kregen slechts vertraging van en
kele minuten.
Op dit traicet trad ook zaterdagavond
vertraging op, door een technische sto
ring, Het defect was binnen enkele mi
nuten verholpen.
